Frente Oriental: Cazabombarderos Focke-Wulf Fw 190 F arrojan bombas cluster AB 250

Esto es 1944 en el frente oriental.

Invasión a Ucrania: Así golpea la munición de racimo

Invasión a Ucrania: Emboscada con bombas de racimo

Bomba de racimo: CBU-105 Sensor Fuzed Weapon

CBU-105 Sensor Fuzed Weapon: El cazatanques definitivo de la USAF

Defencyclopedia

Introducción

Cuando hablamos de reventar tanques, nos vienen a la mente grandes cañones y misiles. Pero este trabajo se puede hacer de una manera única mediante el uso de un arma mortal llamada Sensor Fused Weapon (SFW). Inicialmente desarrollada como la Unidad de bomba de racimo -97 (CBU-97), que no estaba guiada y era bastante imprecisa cuando se lanzaba desde grandes altitudes, se modificó y mejoró en la CBU-105 con la adición de GPS y aletas de guía de cola, lo que la convirtió en una Munición guiada de precisión (PGM) muy precisa. La política de destrucción de tanques de la USAF se centra en esta arma que se lanza desde una variedad de plataformas.

Operación

Esta es un arma muy única y versátil cuyo uso no se limita solo a la destrucción de la armadura enemiga, sino también a otros objetivos. Los sitios Surface to Air (SAM) son una gran amenaza para los aviones de combate en un conflicto. Para neutralizar una cadena ampliamente extendida de sitios SAM que incluye decenas de lanzadores, radares y vehículos de apoyo, se necesitan más de cien misiles guiados transportados por 30-40 aviones. En cambio, 2 cazas F-15E o un solo bombardero pueden lanzar estas bombas de racimo guiadas desde grandes altitudes y destruir los objetivos de manera efectiva. Una bomba de racimo de este tipo puede destruir radares y lanzadores SAM con un alto nivel de precisión y eficacia. Una gran cantidad de CBU-105 pueden detener una división blindada enemiga en seco y desactivar todos los vehículos que se encuentran en ella. El principio y método de funcionamiento de esta arma se explica a continuación.


Un corte del recipiente CBU-105, que muestra submuniciones BLU-108



Las ojivas Skeet tienen dos modos de autodestrucción y una función de tiempo de espera. El penetrador se forma explosivamente a partir del disco de metal central y la metralla se forma a partir de las divisiones que lo rodean.


BLU-108 es una submunición avanzada diseñada para atacar y destruir vehículos blindados de manera efectiva. Despliega 4 skeets para tal fin.

1. El CBU-105 se deja caer del avión.
2. Cuando la bomba se acerca al objetivo, la carcasa exterior se abre y libera 10 submuniciones BLU-108.
3. Las submuniciones se lanzan a una altitud considerable y un paracaídas ralentiza su descenso.
4. El cilindro de submuniciones BLU-108 ahora está orientado verticalmente y desciende lentamente.
5. El BLU-108 se desprende de su paracaídas y se disparan pequeños cohetes que se colocan en ángulos. Estos proporcionan un empuje angular que permite la rotación del cilindro a alta velocidad mientras asciende y parece casi como si estuviera suspendido en el aire.
6. Cada submunición BLU-108 contiene cuatro proyectiles fusionados con sensores en forma de disco de hockey llamados Skeets, que libera durante esta rotación de alta velocidad. La fuerza centrífuga aleja los skeets del bote de submuniciones ahora vacío.
7. Un buscador de infrarrojos presente en cada skeet busca objetivos en el suelo, mientras que un dispositivo de medición láser calcula el rango para el tiempo de lanzamiento exacto.
8. Una vez que se fija en un objetivo, el plato dispara penetradores de cobre formados explosivamente que impactan en la parte superior del objetivo. Un anillo de metralla liberado junto con él causa daño alrededor del objetivo.

Penetradores formados explosivamente que golpean objetivos en el suelo. Pueden causar daños masivos a objetivos blandos como camiones e inutilizar tanques.

La característica que separa al CBU-105 de otras bombas de racimo es su seguridad excepcional. Se garantiza que los skeets explotarán después de soltarse o se autodestruirán después de tocar el suelo. Esto asegura que no haya municiones sin detonar en el campo de batalla, ya que pueden representar una amenaza para los civiles en el futuro.

Plataformas

Estas bombas guiadas por GPS de 450 kg (1,000 libras) cuestan más de $ 700,000 por unidad. La USAF los usa de una variedad de aviones de combate como F-15/16, A-10, B-1/2/52. India los ha integrado con el Jaguar. El número de estas bombas que se pueden transportar en cada avión se muestra con las imágenes.


Un F-15E con una carga completa de bombas de racimo. Por lo general, lleva 12 CBU-105.


Carga de un CBU-105 en un A-10 Thunderbolt. Se pueden transportar hasta 10 CBU.


El F-16 puede transportar una carga máxima de 4 CBU-105, aunque la carga habitual es de 2.


Un 4th Fighter Squadron F-16 Fighting Falcon lanza una unidad de bomba de racimo-105


Un B-1 lanza bombas de racimo sobre un campo de tiro de prueba. Puede transportar 30 en sus espaciosos compartimentos de bombas.

Los Jaguars de la IAF pueden llevar 4-6 de estas bombas

Usuarios

• La USAF es el mayor usuario de esta arma con más de 10,000 armas en su inventario (su objetivo era 17,000 y se desconocen los números exactos).
• Arabia Saudita compró 1300 CBU-105 y los empleó en sus F-15.
• India compró 512 de estas armas y las empleó en su avión de ataque Jaguar.
• Otros países como Omán, Corea del Sur, Turquía y los Emiratos Árabes Unidos también han pedido el CBU-105.

Conclusión

Estos PGM altamente efectivos dominan la guerra moderna. No se pueden contrarrestar fácilmente, pero en el futuro, muchos países idearán formas de contrarrestar esas armas. Se utilizó por primera vez en combate durante la invasión de Irak de 2003 y tuvo mucho éxito. Actualmente, cualquier adversario que se enfrente a esta arma no tiene defensa contra ella y la única solución sería derribar el avión antes de que pueda lanzar estas bombas inteligentes.

El video oficial del CBU-105 lanzado por su fabricante, Textron Systems se muestra a continuación. Le ayudará a comprender mejor cómo funcionan estas armas.

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Misión secreta: cómo los alemanes llevaron la tecnología de la carga hueca a Japón

Small Arms Defense Journal



ARRIBA: El libro del marinero del coronel Niemöller. Viajó a Yokohama a bordo del corredor del bloqueo "Tannenfels" y cubierto como pagador.

En el transcurso de la Segunda Guerra Mundial, el Reich alemán apoyó a sus aliados con armas, municiones y equipos de diversos tipos. La mayoría de estas armas se pusieron en servicio sin cambios o con solo ligeras modificaciones. Entre estos, también hubo un total de 70,879 juegos completos de Gewehrgranatgeräte (lanzadores de granadas de rifle). No se puede establecer exactamente a qué países se entregaron estos lanzadores, pero tres aliados, Finlandia, Italia y Japón, no solo los emitieron a sus tropas, sino que incluso los copiaron.

En el momento del ataque de Japón a la base naval de los EE. UU. En Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941, el rifle de cerrojo Arisaka Meiji 38 en calibre 6.5mm (introducido en 1905) era el arma estándar de los soldados de infantería japoneses. Pero ya estaba irremediablemente desactualizado, y la munición ya no cumplía con los requisitos. Se realizaron muchos trabajos experimentales con diversos calibres y tipos de municiones, y el resultado de esta investigación, el rifle de cerrojo M.99 en calibre 7,7 mm, se presentó oficialmente en 1939.



La bomba de racimo, desarrollada sobre la base de la granada de fusil antitanque de carga hueca, fue arrojada desde contenedores con una capacidad de 30 bombas, respectivamente 72.

En el mismo año, el Ejército adoptó un lanzador de tazas de granadas de rifle llamado "Tipo 100". Dependiendo del arma, las granadas de alto poder explosivo podrían dispararse a distancias entre 75 my 100 m. Para evitar la introducción de un cartucho propulsor especial, los japoneses estaban buscando una forma de lanzar granadas mediante el uso de cartuchos de combate estándar. Por lo tanto, el modelo 100 estaba hecho de una especie de extensión de barril con una copa lanzadora superpuesta. Tan pronto como la bala pasa por un puerto de gas en la extensión del cañón, la presión del gas escapa a la copa y empuja la granada. Un tornillo de ajuste en el puerto de gas podría usarse para variar el rango de disparo. Aunque este sistema ahorró otro tipo de municiones, era engorroso en el uso de campo. Antes de fijar la copa de lanzamiento, la bayoneta debía colocarse en el rifle para sujetar firmemente el lanzador.

Uno de los principales problemas que surgió cuando los japoneses se encontraron con los primeros tanques enemigos fue la falta de munición efectiva para enfrentarlos. El pesado rifle antitanque Tipo 97 de 20 mm ya no era efectivo contra la moderna armadura de tanques, y el ejército no tenía ninguna granada de fusil perforante. El desarrollo de la munición de carga hueca estaba aún en su infancia. Los primeros intentos de la Armada con una ojiva de carga hueca para torpedos a mediados de la década de 1930 han despertado poco interés y han sido ignorados por el Ejército.

Como parte del intercambio mutuo de tecnología de armas, en 1942 dos oficiales alemanes de Heereswaffenamt estaban preparando una misión ultrasecreta: por orden directa de Adolf Hitler, el Coronel Paul Niemöller (graduado Dipl.-Ing químico) y el Mayor Walter Merkel deberían traer registros y patrones de munición de carga hueca a Japón. Ambos hombres formaban parte del departamento Wa.Prüf.1 (departamento de balística y municiones) y, según los registros de interrogatorios estadounidenses del período de detención en Japón, ya participaron en el desarrollo de granadas de fusil en Alemania.



La granada antitanque de carga hueca podría penetrar de 40 mm a 80 mm de blindaje de acero.

No se sabía mucho acerca de esta misión secreta, pero el autor ha tenido éxito a través de una larga búsqueda de contacto con los descendientes sobrevivientes de ambos hombres. Lamentablemente, la familia del coronel Niemöller perdió todas sus pertenencias durante los bombardeos sobre Berlín, de modo que solo el libro de marinero superviviente proporciona una visión interesante de las operaciones secretas. Los descendientes de la Mayor Merkel viven hoy en los Estados Unidos.

La misión secreta

Por razones de secreto, ambos oficiales viajaban en diferentes horarios en diferentes barcos desde Burdeos en Francia hasta Yokohama en Japón. El coronel Niemöller se embarcó como pagador en el corredor de bloqueo y crucero auxiliar "Tannenfels" que salió del puerto francés el 2 de marzo de 1942. Entre otras cosas, el barco estaba cargado con piezas de maquinaria, productos químicos y municiones y combustible para abastecer a los tres cruceros auxiliares alemanes " Thor, "" Michel "y" Stier "en alta mar.

Poco después de su partida, el buque fue detectado por un avión de reconocimiento británico. El Capitán Werner Hase ignoró el orden explícito del centro de control de la Marina para abortar la misión y continuó el viaje. Afortunadamente no hubo ningún ataque. Pero en la amplitud del Atlántico habría sido casi una catástrofe: por razones desconocidas, los productos químicos almacenados en la bodega de carga número 2 se incendiaron. La tripulación logró por poco extinguir el fuego antes de que pudiera extenderse a los cientos de bidones llenos de éter y cloroformo en la bodega de carga adyacente. El diario de guerra de la Marina describe más tarde el fatídico día de la siguiente manera: "Según un mensaje recibido de Tokio, algunos días después de la partida de Burdeos, dos grandes incendios ocurrieron en el barco y causaron una situación desesperada. Durante un tiempo el capitán consideró la situación como sin esperanza. Con el compromiso total de los oficiales y la tripulación, los intentos de suprimir el fuego finalmente tuvieron éxito. El capitán se refiere al sabotaje como la causa de los incendios. [...] A bordo estaba el coronel Niemöller con una importante entrega específica de armas, que debía ser entregada al ejército japonés por orden del Führer ".



Granada antitanque japonesa de carga hueca de 40 mm. Los alemanes más tarde utilizaron tallos hechos de baquelita, pero los japoneses nunca usaron ese material para este propósito.

Como si eso no hubiera sido suficiente, el barco fue atrapado en una fuerte tormenta en el Atlántico Sur causando daños severos al cuerpo del barco y algunas fugas en el casco. Gravemente afectados, los "Tannenfels" llegaron al puerto o a Yokohama el 12 de mayo de 1942. Eventualmente, el coronel Niemöller regresó a tierra firme, y la policía del puerto lo detuvo rápidamente. La razón de esto no está clara, y después de unas horas se le permitió irse.

Una semana más tarde, el 19 de mayo, el jefe del Estado Mayor General japonés, el coronel general Sugiyama, celebró un desayuno de bienvenida para el coronel Niemöller. Tanto Sugiyama como el Viceministro de Guerra, teniente general Kimura, agradecieron a Hitler en una carta por enviar a un "oficial en [un] camino difícil con material valioso". En el momento siguiente, el coronel Niemöller se entrevistó, entre otras cosas, con el coronel Kobayashi, un experto en los explosivos del arsenal del ejército No. 2 en Tokio. Niemöller trabajó con el ejército y la marina. Fue apoyado por un grupo de 30 ingenieros y químicos alemanes que ya se encontraban en el país y habían trabajado para compañías japonesas antes de la guerra.

Seis semanas después de la llegada de Niemöller, la mayor Merkel también llegó a Yokohama. Había salido de Burdeos el 12 de diciembre de 1942 a bordo del corredor del bloqueo "Ratisbona". El barco se encontró con el "Dresden" en alta mar, y Merkel cambió el vehículo. Llegó a Japón sin ningún incidente. El diario de guerra de la Marina dice: "Etappen-V Schiff (buque de apoyo de sección) Dresde se encontró en el camino del oeste de Francia a Japón el 31 de mayo de 1942 con el Etappen-V Schiff Regensburg y pasó más de 200 metros cúbicos de gasóleo de su almacenamiento propio en Regensburg. Dresde fue lanzado para Japón y llegó a Yokohama el 22 de junio de 1942 después de un exitoso bloqueo. A bordo estaba la mayor Merkel con una segunda copia de los registros que ya había traído a Japón el Coronel Niemöller sobre el Etappen-V Schiff Tannenfels. "La lista de carga oficial del" Dresden "no menciona ninguna carga inusual.


Granada japonesa desmontada. La copia fue muy similar al patrón alemán. El vástago contiene la carga de ignición, el fusible de percusión y está cerrado por una placa base.

Había suficiente para hacer en Japón. Como está escrito en informes secretos sobre la industria japonesa, el Reich alemán llevaba años por delante en todos los aspectos (qué contraste con el presente). El 11 de diciembre de 1942, Niemöller envió un telegrama al Estado Mayor del Ejército: "Intentando [...] obtener algo a cambio". Tengo dudas porque hay poco de nuevo. Creo que, además del agregado militar, debemos ser el donante y permanecer en este papel. Es necesario un fuerte apoyo de los japoneses, ya que son poco inventivos por sí mismos. [...] Las empresas visitadas muestran pocos logros por el alto aporte de mano de obra. Notable es la falta de gente con talento e inventiva en la organización ".

Poco después de la llegada de Niemöller, los japoneses comenzaron a investigar las granadas antitanque de carga hueca (Gewehr-Panzergranate y Große Gewehr-Panzergranate). En junio de 1942 se inició un amplio programa de pruebas y ya en julio se llevó a cabo la primera prueba de tiro con granadas de su propia producción. El lanzagranadas alemán fue examinado y modificado (proyecto "Tate") y apenas un mes después comenzó la producción del modelo japonés. Fue presentado oficialmente como "ni shiki tekidanki" (Tipo 2). El primer iniciador conocido data de agosto de 1942 y fue capturado por los estadounidenses el 15 de octubre en las Islas Salomón. También las primeras granadas de su propia producción en masa fueron entregadas a las tropas de frente en agosto de 1942.



Las marcas en la placa base de la granada, hechas por el Arsenal Army Arsenal No. 1 en Tokio.

El Lanzagranadas de Rifle

Al comparar el lanzador de granadas alemán con su copia japonesa, lo primero que hay que mencionar es un tubo lanzador mucho más corto. Es lo suficientemente largo como para mantener el tallo de la granada de fusil japonesa. La distancia a la cual la granada está obligada a girar no es más corta que en el tubo lanzador estándar alemán, pero incluso un poco más: el rayado del tubo llega al cañón, mientras que en el modelo alemán los últimos 5 mm son suaves.

Durante toda la producción, los japoneses usaron el mismo hilo fino en el tubo de lanzamiento, ya que se utilizó en el modelo alemán anterior que se había enviado a Japón. La abrazadera es casi igual al modelo alemán, solo las abrazaderas tienen una forma diferente que corresponde a los rifles de servicio japoneses. Dentro de las abrazaderas están presentes las mismas misteriosas fresas espirales que en los primeros lanzadores alemanes.

A pesar de que muchos de los lanzagranadas japoneses habían sido capturados por las fuerzas estadounidenses y estos dispositivos también se describen en los informes de inteligencia estadounidenses, no se sabe cómo era la mira del lanzador. Si se menciona, generalmente se escribe que la vista japonesa es probablemente una copia de la alemana, pero ninguna ha sido capturada hasta el momento. También en todas las regulaciones y documentos japoneses, no se describe ninguna vista. Este hecho lleva a la conclusión de que los japoneses no utilizaron una mira para disparar granadas de rifle, sino que apuntaron al objetivo por medio de puntos auxiliares en la mira trasera estándar del rifle, tal como solían hacerlo los soldados alemanes, ya que la mira del lanzador probó ser muy débil en el uso de campo.

Los accesorios otorgados oficialmente fueron un bolso de lona para 10 granadas con cartuchos propulsores, una llave práctica y una pequeña bolsa de lona para el lanzagranadas.



Las marcas en la primera línea significan "Lanzagranadas tipo 2". La siguiente línea muestra el símbolo del arsenal de Nagoya y el año de fabricación japonés "53" (es decir, 1943).

La munición

Para el lanzador de granadas tipo 2, solo había dos granadas antitanque, es decir, copias de los primeros alemanes Gewehr-Panzergranate y Große Gewehr-Panzergranate. Su designación oficial japonesa significa "granada de rifle de carga hueca Tipo 2 de 30 mm (o 40 mm)". No se desarrollaron granadas de alto poder explosivo u otros tipos como la bengala o el humo.

El diseño de las granadas de fusil corresponde a los modelos alemanes con ligeras variaciones. Es de destacar que para los tallos solo se utilizó aluminio y no baquelita u otros materiales menos escasos. Los tornillos de base tienen el mismo receso transversal (Phillips) ya que solo se usaba en las primeras granadas antitanques alemanas. Las granadas fueron fabricadas por dos compañías: Osaka Army Arsenal y Tokyo Army Arsenal No.1. Los explosivos para ambos fabricantes provienen de la planta de Iju del Arsenal del Ejército de Tokio No. 2.

Para lograr la mejor precisión posible, todas las granadas se marcaron con un sello que consistía en signos más y menos que se refieren a sobrepeso o bajo peso, por lo que el tirador podría tenerlo en cuenta al apuntar al objetivo. Las granadas fueron empacadas en tubos de metal simples, sellados con discos de cartón.

Los informes estadounidenses dan datos para la granada de 40 mm (ver tabla).

Los detalles de las ejecuciones de las granadas se pueden encontrar en el informe "Pruebas de disparos de armas antitanques japonesas" de abril de 1944. Durante el disparo de prueba en un tanque M3 Stuart, la granada de 40 mm penetró sin problemas incluso la armadura de 31,8 mm de espesor de la torreta. Al disparar en varias placas de blindaje, varias capas soldadas juntas, las granadas penetraron de 40 mm a 63,5 mm. La granada de 30 mm resultó ser totalmente inadecuada y no se probó más.


Lanzagranadas japonés "ni shiki tekidanki" (Tipo 2) con abrazadera abierta. Tenga en cuenta el gran recorte para la mira de los rifles japoneses.

Desarrollo de una bomba de racimo

Impresionados por el rendimiento de la granada de 40 mm de carga hueca, los japoneses la usaron como base para desarrollar una bomba de racimo en 1942. Había dos contenedores de diferentes tamaños, uno pequeño para 30 y uno grande para 72 bombas de racimo. Deben hacer que la lucha antitanque desde el aire sea más exitosa, especialmente porque la mayoría de los vehículos blindados están menos blindados en su parte superior.

La bomba se compone del cuerpo de una granada estándar de 40 mm, un vástago alargado con una cola de 3 aletas y una placa base de chapa que actúa como freno de aire. A la altura de la cola hay una rueda de aire unida al lateral, que resulta en caída libre y desbloquea el fusible alojado en el vástago.

Las bombas fabricadas difieren en algunos detalles durante el tiempo de producción. Se conocen diferentes longitudes del revestimiento de carga hueco, desde muy corto hasta casi todo el cuerpo de la granada. También el disco de metal del freno de aire a veces fue reemplazado por puntales delgados. En las bombas fabricadas posteriormente, la rueda de aire se colocó en un eje de 3 mm más largo para una mejor posición en la corriente de aire. No se han encontrado registros sobre el éxito de las bombas de racimo en combate.

Sobre la base de las granadas de fusil también se experimentó con granadas más grandes en calibres de 57 mm a 200 mm. Por la actividad de Niemöller, algunos planos del Panzerfaust alemán y un misil de carga hueca guiada por cable llegaron a Japón. A partir de este último, los japoneses desarrollaron las grandes bombas de carga hueca "Sakura I" y "Sakura II" (Operación Cherry Blossom) antes de que terminara la guerra. Debían ser utilizados en misiones kamikaze para hundir naves enemigas.

Después de la guerra, los dos oficiales alemanes fueron arrestados en Tokio por los estadounidenses e interrogados. Después de un corto tiempo, el coronel Niemöller pudo partir hacia Alemania. El comandante Merkel vivió en París antes de regresar a Alemania en 1963.


El corredor del bloqueo y el buque de carga "Tannenfels" llevaron al coronel Niemöller de una manera aventurera a Japón. El barco fue hundido más tarde el 12 de diciembre de 1942 en el puerto de Burdeos por minas magnéticas atadas a su casco por hombres rana británicos.


Al Mayor Walter Merkel se le otorgaron varias medallas, incluyendo la insignia de Bloqueo de corredor, la Cruz de mérito de guerra con segunda clase de espadas y la 4ta clase Medalla japonesa del Sol Naciente.

Datos de granadas de 40MM

ABA: Armas especializadas en Ataque Contra Aéreo

Armas especializadas de ataque a bases aéreas

Prácticamente todas las armas disponibles para armar las aeronaves de combate pueden ser usadas para atacar bases aéreas como los cañones, cohetes, bombas tontas, bombas en cacho, bombas guiadas, misiles cruise y misiles anti-radiación. Las únicas armas especializadas son usadas para crear agujeros en las pistas y asimismo este trabajo puede ser hecho con armas convencionales con espoleta de atraso. Los blancos van desde de las aeronaves en el patio hasta casamatas, depósitos de combustible y municiones, instalaciones, defensas aéreas y pista de aterrizaje y estacionamiento. En los conflictos recientes los EEUU usaron bombas guiadas a láser y por GPS (JDAM) y AGM-130 (GPS y TV) para atacar blancos con precisión. Las bomba tontas fueron usadas en gran cantidad así como bombas en cacho para minar las bases.

La primera bomba especializada en atacar bases aéreas fue la Dibber israelí (PAPAM) usada en 1967 en los Mirage y Mystere, pero que nunca pararon las operaciones aéreas árabes. Fue seguida de varios proyectos occidentales y soviéticos como las BETA rusas, Durandal y BAP 100 francesas, BRFA 330 española, HFIR pakistaní, CBU-51/A americana y la BAPI brasileña, más allá de varias bomba lanzadoras de submunición perforante como la JP233 americana, MUPSOW israelí y MW-1 alemana. Los rusos también usan el cohete pesado S13T para atacar pistas y abrigos reforzados. El Tomahawk puede ser equipado con ojivas múltiplas incluyendo perforante de pista.

En 1972 los americanos iniciaron el uso de bombas guiadas por láser para atacar bases aéreas vietnamitas. En 1973 los israelíes comenzaron a comprar y desarrollar armas guiadas como la GBU-15 y Piramid para atacar bases aéreas y los abrigos reforzados. nuevas armas pasaron a surgir como las JDAM y JSOW guiados por GPS y ahora pueden ser incluidos misiles cruise como el JASSM y Storm Shadow. El uso de armas guiadas irá tornar las bases aéreas un lugar peligroso. Mientras que en 1991, durante la guerra contra Irak, era necesario diez aeronaves para atacar un blanco, con las armas guiadas actuales una aeronave puede atacar dos blancos y este número está aumentando.

Las submuniciones de negación de área (minas) continuaron siendo importante para atrapar los equipos de reparos, junto con espoletas de tiempo. Ahora fueron prohibidos en los países desarrollados. Una fuerza de ingenieros americanos fue muerta en 1991 mientras limpiaban un aeropuerto iraquí. Deberían destruir los proyectiles que no explotaron uno por uno pero para terminar rápido resolvieron transportar todos hacia un lugar y detonar todos juntos, pero acabaron explotando sin ser esperado.

Una pista precisa ser impactada por cerca de 10 toneladas de bombas en varios puntos para ser colocada fuera de uso por poco tiempo. Esta carga equivale a carga de 20 misiles Apache que cuesta medio millón de dólares cada. El blanco tienen que ser mucho importante se gastar tanto dinero con un blanco apenas y con utilidad temporaria, pero el objetivo es evitar exponer las aeronaves a las defensas de alta intensidad. El mismo blanco podría ser destruido con 40 bombas guiadas a láser de 250kg con un precio por lo menos cinco veces menor. En este caso las defensas deberán ser menores, pues las aeronaves de ataque deberán sobrevolar la base enemiga a media altitud. Lo que va determinar el tipo de arma usada pasa a ser la intensidad de las defensas locales.

Los japoneses atacaron a las dos bases americanas en Pearl Harbor con 353 aeronaves a partir de seis portaaviones. Estas aeronaves lanzaron 132 toneladas de bombas siendo 41 toneladas en las bases aéreas. Esta carga de bombas que alcanzó las dos bases aéreas puede ser llevada por 17 Su-24.


El Tomahawk es un método obvio de atacar bases aéreas a larga distancia con el proyecto Medium Range Air to Surface Missile (MRASM) usando el fuselaje de un AGM-109 con carga modular. El alcance es de 400km pudiendo ser lanzado de un B-52 ó F-16. El guiado terminal sería por AN/DXQ-1 DSMAC (Digital Scene Matching Area Correlation). Las submuniciones son disparadas lateralmente como la BKEP (Boosted Kinetic Energy Penetrator) con algunos módulos usando minas CEBs (Combined Effects Bomblets) para atrapar los equipos de reparos. El AGM-109H sería una versión de la USAF conocida como TAAM (Tactical Anti-Airfield Missile) equipado con 28 submuniciones BLU-106/B BKEP (Boosted Kinetic-Energy Penetrator) para la creación de cráteres de pista. El misil fue cancelado en 1984 junto con otras versiones lanzadas de aeronave del Tomahawk. La foto es del BGM-109D lanzador de submuniciones lanzado de superficie.
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Guerra de Vietnam: Las bombas de racimo extienden su sombra hasta hoy

La sombra de las bombas de racimo de Vietnam

War History Online


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Zhuhai 2014: Un menú de armamento aéreo lanzable envidiable

Los misiles de Zhuhai: China muestra su nuevo arsenal de ataque
Por Jeffrey Lin y P.W. Singer - Eastern Arsenal


Grandes bombas y bombas pequeñas
by78 través Sinodefense Foro
En Zhuhai 2014, un bombardero H-6M se para frente a una variedad de bombas y misiles, incluyendo  misiles antibuque C-803 y bombas planeadoras furtivas GB-6.

En Zhuhai 2014, la proliferación de municiones guiadas de precisión de clase mundial en el show muestra los intereses no sólo de China en la extensión de su poder de golpear en el sobre AD/A2, sino también la competencia cada vez más feroz dentro de la industria de defensa de China para abastecer las crecientes necesidades de alta tecnología del ELP.


Cohete BRM1 90 
= GT a través de Foro de Defensa de China
El BRM1 es una versión guiada de los misiles disparados desde helicópteros 90mm pesados, utilizados para atacar estructuras, infantería y vehículos ligeros. En salvas, pueden resultar peligrosas para los tanques aún así protegidas.

El cohete de 90mm BRM1 guiado de NORINOC utiliza orientación semi-activa de láser, tiene una autonomía de 8 km y un peso de 16.8kg. Incluso puede atacar algunos aviones, como los UAV volando bajo, así como ser utilizado para atacar concentraciones de infantería, vehículos blindados y objetivos de alto valor, como las defensas antiaéreas y artillería. Lanzado en una salva de siete cohetes, el BRM1 incluso podría abrumar Active Protection System de un tanque, como el Trofeo de Israel, para golpear al débil armadura superior de la torreta. Un WZ-10 helicóptero de ataque podría llevar cuatro vainas de 7 BRM1s.


GB-6
www.hangkong.com
El NORINCO GB-6 es una bomba planeadora sigilosa con un alcance de hasta 130 kilómetros. Esta maqueta muestra la comunicación por satélite y la antena de navegación, así como un corte donde bombetas de submunición ficticias, ya sea anti-pista, FAE o anti-armadura, se dispersa sobre el objetivo.

Comparable a la bomba estadounidense JSSOW utilizado en Kosovo e Irak, otra ofrenda de NORINCO es la bomba planeadora de racimo GB-6. Es sigilosa, tiene alcance de 130 kilómetros, pesa unos 680 kilogramos, mientras que lleva 500 kg de carga útil. Al igual que el BRM1, también debutó en Zhuhai de 2012, bajo el nombre TL-500. A pesar de que puede ser equipado con una ojiva unitaria, su función principal es dispersar las municiones de racimo, ya sea para destruir aviones enemigos a tierra y pistas de aterrizaje, o para acabar con las columnas de tanques desde arriba.


Demoledor de Radar
by78 través Sinodefense Foro
El CM-102 es otro misil anti-radiación chino, significa que se utiliza principalmente para atacar radares como barcos y sitios de defensa de misiles. China ya tiene otros dos tipos de misiles anti-radiación, lo que significa que el aumento de la competencia en la industria de defensa de China está permitiendo una mayor competencia para los negocios ELP.

CASIC está ofreciendo la CM-102, un misil anti-radiación (AMR) medio supersónico que tiene un rango de 100 kilómetros y 80 kg de ojiva. El CM-102 está destinado para armar tanto los aviones tripulados y no tripulados. Su buscador anti-radiación sigue transmisiones de radar enemigo hasta su origen, con una probabilidad de error circular (CEP) de 7 metros, lo cual es suficiente para atacar a los barcos y los radares con base en tierra. El CM-102 está compitiendo con de CATIC LD-10, una versión ARM de la PL-12 de aire a aire de misiles y de Hongdu Aviation Industry Corporation, YJ-91, una copia de la rusa Kh-31.


CX-1
Navy Recognition
El CX-1 es de China más nuevo misil de crucero supersónico, capaz de atacar a blancos en tierra y en el mar. Viaja a una velocidad de Mach 2.5 hasta 3.5, pesa a 3,5 toneladas y mide 8,4 metros de largo. Se asemeja al misil Brahmos ruso-hindú, aunque utiliza un cono choque de entrada diferente.

El misil de crucero supersónico CX-1 es otro producto de CASIC en la muestra en Zhuhai. Visualmente similar a los Oniks P-800 rusos y los misiles supersónicos pesados Brahmos de la India, el CX-1 tiene una longitud de 8.85 metros y pesa aproximadamente cuatro toneladas. Puede ser lanzado desde tierra o buque, usando un cohete para impulsarse a velocidades superiores a Mach 3,0, a un rango de 280 kilómetros (CX-1 nacional probablemente tiene un alcance de más de 400 km). El principal competidor del misil CX-1 es otro producto CASIC, el misil supersónico YJ-12 de estatorreactor, que ya está en servicio. El aire lanzado YJ-12 tiene la ventaja de un radar más grande, mientras que el CX-1 tiene una cabeza más pesada. Esta especialización entre misiles supersónicos pesados por una sola compañía de defensa indica una creciente confianza en la industria china a simultáneamente varios proyectos de alta tecnología.


Expreso del lanzamiento del espacio
Foro de Defensa de China
El cohetes de lanzamiento espacial FT-1 de combustible sólido es una intención de lanzar satélites pequeños (300 kg) en corto (leer emergencia) lanza en un lanzador móvil. Es un misterio por qué se muestra en Zhuhai de 2014, por considerar que es poco probable que vayan a exportar, y el vehículo TEL siendo pintado en objetivos civiles.

Tal vez el mayor impacto CASIC es el espacio móvil vehículo de lanzamiento FT-1, aunque a diferencia de otros Zhuhai 2014 ofrendas, robo-1 no es para la exportación. Un modelo de la FT-1 fue exhibida en Zhuhai, con el vehículo de lanzamiento disfrazado de un camión de carga de 18 ruedas. Anunciado como un "vehículo de lanzamiento de satélites de emergencia ', el FT-1 puede lanzar satélites de hasta 300 kg en órbita terrestre baja a efectos de imagen y de la comunicación, ya sea para la ayuda humanitaria o para satisfacer rápidamente las necesidades militares repentinos. La carga útil de 300 kg también es suficiente para que el FT-1 que tome en contra satélites, la defensa antimisiles y los roles de ataque hipersónicos intercontinentales.


C-708UNA
china.com
El C-708UNA es uno de los misiles lanzados desde submarinos más capaces de China; puede cubrir tres veces la distancia de su C-801 predecesor. China podría venderlo a los clientes mucho tiempo como Pakistán y Tailandia.

El misil de crucero sub-lanzado (SLAShM) CM-708UNA tiene un alcance de 128 kilómetros, lo que le da un aumento del 300% sobre el rango más viejo C-801 misiles. El CM-708, encerrado en un casco de torpedo, se dispara a partir de tubo de torpedo del submarino, a través del agua y en el aire. El misil luego se libera de su carcasa, dispara su refuerzo y motor, y vuela a alcanzar su nave objetivo. Debido a que puede ser disparado desde un tubo de torpedo, el CM-708 permitiría a submarinos mas viejos de la clase Song de China atacar buques de guerra enemigos, fuera del alcance de la mayoría de los sistemas de guerra antisubmarina.

Bombas: CBU-97 hace jaque mate a tanques

Efecto de la CBU-97 sobre tanques  

La imagen muestra cerca de 90 tanques iraquíes destruidos por 3 CBU-97 (de la familia CBU-105; sin el kit de guía WCMD) lanzadas por un bombardero B-52. 


Foto: Defence Around the Globe 

La CBU-97 Sensor Fuzed Weapon es una bomba de racimo (CBU) de la United States Air Force de 1000 libras (450 kg) no guiada (caída libre). 

La misma consta de un dispensador de munición táctico SUU-66 / B que contiene 10 submuniciones BLU-108. Cada submunición contiene cuatro Skeets, proyectiles con forma de disco de hockey con sensores activos. Estos detectan los vehículos objetivo, como tanques , vehículos blindados , camiones y otros vehículos de apoyo, y disparan un penetrador de energía cinética hacia abajo en dirección al blanco.