Conflicto del Donbass: Rusia preocupada por desarrollo ucraniano de un misil táctico

Los Sapsans ucranianos representan una amenaza significativa para los S-300PM1 y S-400 con munición estándar

Revista Militar








Si bien la situación operativo-táctica en el teatro de operaciones militares de Donbass ha adquirido una vez más una tendencia constante al agravamiento, debido al fracaso final del inviable “formato de Minsk” y que proporciona a Moscú una carta blanca bien fundada para proporcionar la primera y 1do cuerpo de ejército con el apoyo técnico-militar e informativo en el próximo enfrentamiento con unidades del ejército regular de Ucrania, una cierta cantidad de preocupación es causada por información inesperada sobre la reanudación de la fase final del desarrollo del prometedor sistema de misiles tácticos operativo Sapsan de la Oficina de Diseño de la Empresa Estatal Yuzhnoye, también conocido con el nombre de exportación "Thunder -2" en la etapa de diseño de la "modificación árabe" del OTRK, así como como parte de la demostración en varias armas internacionales exposiciones desde 2.

La adquisición de la disponibilidad operacional para el combate por parte del OTRK ucraniano "Sapsan" requiere ajustes inmediatos del programa y el calendario de reequipamiento de los regimientos de misiles antiaéreos desplegados en las regiones de Voronezh y Rostov
 

De hecho, a la luz de la implementación incuestionable por parte del Consejo de Defensa y Seguridad Nacional de las recomendaciones "independientes" de la administración Biden, el Departamento de Estado y el Departamento de Defensa de EE. UU. sobre la aceleración de las regiones de Donbass y Azov-Mar Negro en un estado de pre-escalada, así como en el contexto de la participación activa de especialistas de las corporaciones militares-industriales estadounidenses "Raytheon" y "Lockheed Martin" en el diseño de modernas unidades de navegación inercial y unidades de control dinámico de gas para el prometedores cohetes guiados de 300 mm "Alder-M", es posible que el nuevo OTRK gane la preparación operativa lo antes posible, y luego intente usarlo, tanto contra las unidades del cuerpo de ejército NM LDPR como contra las de importancia estratégica instalaciones de las Fuerzas Armadas de Rusia en el territorio de los distritos militares occidental y meridional.

En vista de las circunstancias actuales, un análisis detallado de la geografía de aplicación, así como los parámetros electrodinámicos y técnicos de vuelo asumidos (incluidas las características de los modos de vuelo en las secciones de crucero y terminales de las trayectorias) de la balística táctica operacional Sapsan. misiles para el posterior desarrollo de las medidas más efectivas para contrarrestar la nueva amenaza a través de sistemas de misiles antiaéreos de la defensa aérea militar y las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia.



Teniendo en cuenta la propuesta expresada recientemente por el Ministro de Infraestructura de Ucrania Vladislav Krikliy sobre la provisión de espacio aéreo a la "plaza" para la transferencia de fuerzas y medios de las fuerzas aliadas de la OTAN a través del transporte militar aviación, además de monitorear la situación operativo-táctica a lo largo de la frontera ruso-ucraniana, es extremadamente difícil no llegar a la conclusión de que, en caso de un escenario de escalada en el espacio aéreo ucraniano sobre las regiones de Kherson, Kharkov y Sumy, no solo Pueden aparecer Global Hawks, pero también la radio estratégica RC-135V / W "Rivet Joint" y el avión de reconocimiento electrónico.

Los complejos RTR 55000 AEELS integrados en la aviónica de estas máquinas son capaces de detectar cualquier tipo de detectores de radar y radares para iluminación y guiado de sistemas de defensa aérea domésticos (con determinación de coordenadas y análisis de sus parámetros de frecuencia y modos de operación) hasta la línea del horizonte de radio, que va desde varias decenas a 435 km (dependiendo del escalón de operación a gran altitud "Rivet Joint").

Como resultado, las brigadas de operadores RC-135V / W Block 8 podrán proporcionar a las tripulaciones de combate de los Sapsans ucranianos las coordenadas de nuestros regimientos de misiles antiaéreos S-300PM1 / 2 y S300V4 (mientras ingresan a sus rangos), que cubre una infraestructura de importancia estratégica en las regiones de Rostov, Voronezh, Belgorod y Kursk.

Siendo un análogo conceptual (y parcialmente constructivo) de los misiles balísticos operacionales-tácticos 9M723-1 Iskander-M, el Sapsan OTBR no solo tiene una configuración similar para la colocación de timones aerodinámicos, sino que también cuenta con la presencia de unidades de cola para gas- corrección dinámica en los planos de cabeceo y guiñada (cuatro módulos dinámicos de gas de 7 boquillas con 7 generadores de gas individuales para cada OTBR).

Como resultado, estamos tratando con un OTBR de alta velocidad (alrededor de 5-6M), que tiene una trayectoria de vuelo balística o cuasi balística con un apogeo de 25-30 a 70 km y la capacidad de atacar misiles antiaéreos enemigos. en modo inmersión en un ángulo de 90 grados, realizando maniobras antiaéreas intensivas con sobrecargas 20-25G.



Módulos de tobera y generador de gas del sistema de corrección dinámica de gas de impulso instalado en el prototipo OTRK "Sapsan"
 
Con base en esta información, podemos llegar a la conclusión de que los datos OTBR representarán una amenaza extremadamente seria para los regimientos de misiles antiaéreos 108 y 1536 S-300PM1 y S-400 Triumph, estacionados en las regiones de Voronezh y Rostov, equipados con Misiles antiaéreos 48N6E y 48N6DM con cabezales de radar semiactivos, que no interceptan las armas de ataque aéreo que se zambullen en la división atacada en ángulos de más de 64 grados (en el "embudo muerto", fuera del sector de vista de elevación del PFAR radar divisional de iluminación y guía PFAR 30 / 92N6E).

Además, incluso en el caso de interceptar el Sapsan OTBR que se aproxima incluso en las secciones de marcha de trayectorias cuasi balísticas (hasta el momento en que los radares de iluminación de trescientas / cuatrocientas horas están fuera del sector de elevación), puede surgir un problema. surgen debido a las insuficientes sobrecargas disponibles de los misiles de largo alcance 48N6E / DM.



Como usted sabe, el margen de seguridad de diseño limitado y la posibilidad de usar solo el sistema de control aerodinámico después de que la carga del cohete propulsor sólido se apaga (durante la operación del motor del cohete propulsor sólido, el sistema de desviación del vector de empuje del chorro de gas también funciona) proporciona estos misiles con sobrecargas disponibles del orden de 30-35 unidades, lo cual es absolutamente insuficiente para interceptar objetos, realizar maniobras antiaéreas con sobrecargas superiores a 17G (esta lista también puede incluir el Sapsan OTBR).

Prometedores sistemas de defensa aérea S-350 "Vityaz" y misiles 9M96E / DM: ayudan en la formación de una "barrera" antimisiles inquebrantable sobre los objetos cubiertos

Esta situación puede cambiarse radicalmente, en primer lugar, mediante el reequipamiento de los sistemas de misiles de defensa aérea 108 y 1536 con los últimos sistemas de misiles antiaéreos de medio / largo alcance S-350A "Vityaz".

Los misiles interceptores 9M96E / DM incluidos en la munición de datos SAM son capaces de interceptar fácilmente las armas de ataque aeroespaciales más sofisticadas que atacan a la división en un "embudo muerto", escondiéndose del patrón direccional del radar de guía por medio de una inmersión total.

Esta capacidad se garantiza equipando los misiles 9M96E / DM con un buscador de radar activo de la familia Slanets, capaz de recibir la designación del objetivo de radares de terceros y / o fuentes de reconocimiento optoelectrónico y que no requieren iluminación continua utilizando el radar de guía 50N6A.

Además, estos misiles antiaéreos son los únicos misiles antimisiles super maniobrables de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas capaces de interceptar sobrecargas del orden de 65-70G (asegurando la interceptación tanto del Sapsan OTBR como de objetos más maniobrables), gracias a la presencia de "bloques" dinámicos de gas de control transversal.

Surcorea exhibe misil táctico contra la creciente artillería norcoreana

Hanwha presenta misiles KTSSM, conocidos como asesinos de artillería 

Defence Blog

Misil táctico de superficie a superficie de Corea (KTSSM) en el ADEX 2017. 

Hanwha Systems de Corea del Sur exhibió su nuevo misil táctico de superficie a superficie, llamado KTSSM y conocido como artillery killer.

El misil táctico de superficie a superficie (KTSSM) de Corea es un nuevo tipo de sistema de armas guiadas por balística. El misil tiene un alcance de más de 120 kilómetros. El arma táctica guiada por tierra, que primero fue lanzada públicamente esta vez, tiene cuatro misiles en una plataforma de lanzamiento fija.



Cuatro misiles se lanzan en sucesión. Es considerado como un poderoso sistema de armas capaz de neutralizar los disparos del enemigo en el menor tiempo posible en la emergencia.

El KTSSM puede penetrar objetivos subterráneos con su poderosa ojiva. Los nuevos misiles pueden proporcionar a los militares de Corea del Sur la capacidad de destruir los sitios de artillería endurecidos equipados con cientos de cañones de largo alcance.

Irán: Visita a fábrica de SAM y SSM de los Guardias Revolucionarios Islámicos

La fábrica de los sueños persas

Sección SSM

SRBM Hormuz 1

El rojo es el misil de crucer Ya ali con 700km de alcance

Sección SAM

SAM Raad-2 


Sistema de defensa aérea Alam al Hoda (un sistema Raad-2 con guiado óptico)


Sistema de defensa aérea 3rd Khordad tiene un alcance de 50 km y es capaz de comprometer simultáneamente a 4 blancos y disparar 8 misiles (los componentes de su batería se pueden ver en el poster detrás)



Anteriormente se había mostrado la versión sin radar (TEL) del Raad (su versión TELAR había sido solo vista muy brevemente en un video) pero ahora las versiones TELAR han completado los ensayos operativos y han sido oficialmente mostrados. Se denomina Sistema de Defensa Aérea Tabas




Algunos sistemas ópticos nuevos

Misil táctico: ALAS (Serbia)

Misil polivalente ALAS (Serbia)

En la exposición de defensa IDEX  que se celebró en Abu Dhabi de las expositores más importantes fue el stand de Yugoimport - SDPR, donde actuó como el integrador de la industria de la defensa serbia el misil ALAS, el cual que despertó gran interés en los expertos comunidad. En los artículos que aparecieron después de la feria, el concepto de misil  ALAS fue aclamado por reconocidos expertos técnicos, con la nota adicional de que este sistema de misiles podría convertirse en uno de los productos más importantes de la industria de la defensa serbia.

El sistema de misiles ALAS es vanguardista en sí mismo, y por sus características táctico-técnicas que puede colocarse al lado de los sistemas desarrollados en los países más desarrollados del mundo, tales como EE.UU., Francia y Alemania. Varias nuevas soluciones técnicas se han integrado en el misil ALAS, utilizando principalmente componentes electrónicos modernos y soporte de software local que lugar este sistema de misiles de defensa de los productos de alta tecnología, capaces de tomar parte en el campo de batalla del futuro. También, en el sentido doctrinario, el sistema de misiles ALAS es totalmente compatible con las proyecciones futuras que requieren las fuerzas móviles de despliegue rápido, capaz de una entrada rápida en la zona de combate, atacando objetivos y saliendo de la zona de combate con el fin de minimizar las pérdidas.
El sistema de misiles ALAS es polivalente, por su naturaleza, es decir, diseñado para involucrar a gran cantidad de objetivos, tales como: carros de combate, otros vehículos de combate, fortificaciones de campo, puesto de comando, objetos de infraestructura, buques de superficie en el mar y en la zona litoral, objetivos industriales y helicópteros revoloteando. El sistema de misiles ALAS se destaca por la notable nivel de precisión, debido al uso de la cabeza buscadora por televisión o IIR, lo que hace del ALAS una especie de "misil francotirador".



La tarea del planificador de la misión se simplifica gracias al hecho de que el sistema de misiles ALAS no se limita al único tipo de plataforma , pero se puede iniciar desde diversos vehículos con ruedas u orugas , entre las cuales podemos citar dichos vehículos ligeros de gran movilidad, lanzadores fijos y incluso helicópteros.
ALAS sistema de misiles se compone de los componentes siguientes :
misil , lanzador y puesto de mando . Misiles fea -tura layuout aerodinámica con canards , utilizando el motor sustentador turborreactor de 40 daN empuje y TV ( opcional IIR ) cabeza buscadora .
Alcance máximo del misil es de 25 km, que se puede ampliar hasta 60
km . Guía de misiles es de tipo combinado, orientación medio curso es de iner -cial tipo que servirá de guía al misil hacia la zona donde está el enemigo . Después de la llegada a la zona enemiga , cabeza buscadora convierte adquisición primaria sensor que transmite la imagen de destino en el puesto de mando, mediante un cable de fibra óptica que carretes frente a la parte posterior del misil . Imagen del objetivo se está analizando en el puesto de mando, con pantallas de alta calidad , permitiendo a los operadores elegir el punto de impacto óptimo en el objetivo, o para guiar el misil
al objetivo alternativo . En última instancia , el operador puede enviar el misil de autodestrucción en la posición segura. El mismo medio , es decir, cable de fibra óptica se utiliza para la transmisión de comandos para el misil . Este principio de orientación ofrece varias ventajas : el operador se mantiene constantemente en el bucle de orientación , ejemplo por lo tanto que toma la decisión final acerca de ataque es el operador en lugar de la máquina , que no sólo aumenta la fiabilidad general del sistema , sino que también reduce significativamente la posibilidad de "daños colaterales ", que en las guerras modernas , que están muy bien cubiertos , realiza grandes medios de comunicación y la carga política. Soluciones de hardware y software aplicados permiten ope- rador de analizar la imagen de destino en el puesto de mando, con las opciones de giro, inclinación y zoom en el contexto de la elección óptima
punto de impacto en el blanco . Este análisis objetivo tiene su justificación , sobre todo como parte de la relación de destino de tipo de tipo cabeza . Los diseñadores de los misiles ALAS han optado por una cabeza de combate modular, por lo que el misil es compatible con tres tipos de ojivas diferentes: en forma de carga HE, la carga en forma de tándem y HE de fragmentación. La ojiva de tándem de carga hueca penetra superior a 800 mm RHA detrás de blindajes explosivos reactivos, lo que da oportunidad ALAS justo en el combate contra la gran variedad de modernos y futuros carros de combate y otros vehículos de combate. La orientación con conexión de fibra óptica también permite la participación de objetivos que se colocan fuera de la línea de visión, es decir, disparos de misiles se llevan a cabo desde desfiladeros, lo que aumenta la inmunidad de combate de lanzador y puesto de mando, así como el operador en virtud de la incapacidad enemigo para localizar la posición de lanzador en el marco de tiempo comprimido.


Sistema Lorana/ALAS para transporte y lanzamiento del misil

El misil es puesto en marcha en ángulo de elevación no inferior a 60 grados, por el uso de dos motores de combustible sólido de cohetes, que impulsan el misil a la altura de no menos de 300 m, momento en el que el misil transita al vuelo horizontal. Durante el vuelo horizontal, el proyectil es propulsado por motores turborreactores Mongoose, de 40 daN de empuje, que garantizan la máxima rango de 25 kilómetros y la velocidad máxima de hasta 180 m /s. Este motor, que ha sido diseñado, fabricado y probado en el país, es de diseño convencional, con compresor axial, cámara de combustión y turbina axial sola etapa. La ventaja táctica de misiles ALAS deriva del hecho de que vuela a una altitud entre 150 m y 500 m, a la que en cierta medida hace misil protegida contra los radares enemigos, mientras que su baja firma IR y visual debido a la utilización de turborreactor en lugar de motor de cohete hace al ALAS un objetivo difícil para la artillería de defensa aérea y sistemas de misiles equipados con sistemas de adquisición optoelectrónicos de imagen térmica o de televisión. El misil ALAS puede ser preprogramado para volar ruta de puntos de navegación, con la posibilidad de la activación cabeza buscadora en ciertos puntos del terreno para la investigación por el operador. En las misiones de este tipo, el sistema de misiles ALAS se transforma en sistema de reconocimientos para este partido, con tiempo para participar objetivo de alta prioridad de reacción rápida. Como se indicó anteriormente, a la llegada a la zona de combate, la cabeza buscadora se activa, que se coloca en la plataforma de dos ejes giroestabilizados, lo que asegura una alta calidad de la imagen que ha de ser analizada por el operador. Los motores de corriente eléctrica se utilizan para el control de la plataforma, mediante el uso de señales PWM generadas por la MCU. Tras el ataque, si la posición lanzador no ha sido comprometida, el ataque en el nuevo destino se puede iniciar o en el caso de contraataque esperado, el equipo pasa a la situación de retaguardia.

El componente de tierra del sistema de misiles ALAS, que está abierta por la tripulación de dos soldados, se compone de: puesto de comando y lanzador, que se puede colocar en diferentes tipos de plataformas. Para una perfecta integración en general de comando de comunicación de la infraestructura, puesto de mando y el lanzador tiene que estar equipado con una navegación adecuada y equipo de comunicación , que se encarga de la determinación exacta de la posición propia y la conexión segura con un mayor nivel de mando. El puesto de mando está equipado con equipo capaz de realizar análisis de la imagen de destino en condiciones dinámicas, con el fin de determinar el punto de impacto en el blanco óptimo.

Las funciones de planificación de misión implica el almacenamiento de mapas digitalizados en la memoria del ordenador, con posibilidad de visualización de la posición errónea durante el vuelo. El misil se almacena en capsulas de lanzamiento de misiles, de los cuales se puso en marcha mediante el uso de propulsores de combustible sólido, donde se puede almacenar durante un periodo de hasta 10 años, sin más comprobaciones.
Una de las propuestas de mercado para misiles ALAS es posible la integración con las plataformas existentes en la actualización de la mediana edad o actualización. En tal caso el proyecto de misil ALAS podría integrarse con varios patrulleros, corbetas o incluso fragatas, tanto de origen oriental y occidental, que se construyeron durante los años 70 y 80, que forman la columna vertebral de muchas marinas de todo el mundo. La introducción de misiles ALAS no sólo mejoraría tremendamente precisión en misiones ofensivos, ofreciendo la posibilidad de "ataques quirúrgicos", sino también ajustar estos buques, principalmente pequeñas embarcaciones de patrulla, a las exigencias modernas caracterizadas por la transición de las acciones de combate de alta mar para litoral áreas , estrechos y aguas poco profundas. Para esto, nuevo tipo de misiones de estas naves no están adecuadamente armados. Los sistemas de misiles de dichos buques principalmente misiles anti-buques, equipados con radar ya sea activa o pasiva cabeza buscadora infrarroja, creado de conformidad con los requisitos tácticos - técnicos que eran pareja válida de décadas atrás, cuando la participación de los enemigos a larga distancia era de primaria preocupación . A pesar de que estos misiles se modificaron en el Mientras tanto , los requisitos modernos no se han cumplido en su totalidad . Además de la mejora de la precisión , la introducción de operador en el bucle de orientación , entre otras ventajas del sistema de misiles ALAS podemos citar:

• Enfoque de diseño modular y la ojiva menor peso lo que permite almacenar una mayor cantidad de misiles. Estas naves ya tienen, sensores de adquisición relativamente sofisticadas que operan en diferentes bandas del espectro electromagnético, que proporciona estas plataformas con mayor nivel de independencia y autonomía de la misión. 
• Además de lanchas patrulleras en misiles ALAS podría actuar como sistemas de misiles primaria, con la integración factible con buques de superficie de mayor desplazamiento como corbetas y fragatas, donde ALAS opere en conjunto con el sistema de misiles anti-buque pesado existente, que reúna nuevo nivel de flexibilidad táctica para estas plataformas. 
• Con algunas modificaciones, el misil ALAS podría integrarse con helicópteros de asalto, ataque y anti-submarinos/anti-superficie que darían nueva calidad de estas plataformas aéreas.

Es indudable que el sistema de misiles ALAS tiene un gran potencial, sobre todo debido a sus características avanzadas y gran nivel de adaptación a diversas situaciones tácticas y diversas plataformas , ya sean terrestres, marítimas o aéreas transmitidas , lo que lo coloca en el centro de atención como sea posible como un nodo de "fuerza multiplicadora" del campo de batalla del futuro.



Folleto de Yugoimport SDPR