lunes, 22 de octubre de 2012

Análisis: Jeeps en transición

Frost & Sullivan: Mercado global de vehículos terrestres militares en transición 


Los usuarios finales también están cada vez más interesados ​​en plataformas modulares. 

Identificar las tendencias actuales, adaptándose al cambio es crucial para el éxito futuro 

LONDRES | El mercado mundial de vehículos militares terrestres está pasando por una transición. Muchos países se han visto obligados a reducir sus gastos de defensa y, en consecuencia, los programas de vehículos en el Oeste se están retrasando o frente a la reducción del número de adquisiciones. A pesar de que algunos notables programas de modernización de vehículos terrestres están en desarrollo e incluso el despliegue, el futuro del mercado es incierto. Reconocer las tendencias actuales y la adaptación al cambio es esencial para el éxito futuro de la industria. 

Según un análisis reciente de Frost & Sullivan, el mercado mundial de vehículos militares terrestres se espera sea testigo de un lento crecimiento a una tasa compuesta de crecimiento anual (CAGR) del 0,7 por ciento durante 2012 a 2021. La razón de la desaceleración a corto plazo es la reducción de los mercados de defensa occidentales. Actualmente, el mercado mundial de vehículos militares terrestres está dominada por los Estados Unidos. Sin embargo, los recortes previstos en los principales programas de vehículos en Estados Unidos se traducirá en una disminución de 1,5 por ciento. El ritmo de crecimiento será un nuevo repunte en el mediano plazo como la APAC y los mercados de Oriente Medio llegar a la fase de contratación. El mercado occidental ofrecerá oportunidades en forma de mejoras y sostenimiento capacidad. 

"Los países de Europa y América del Norte tienen la intención de deshacerse de equipos antiguos, pero el número de vehículos nuevos contratados en los mercados de defensa occidentales tradicionales disminuirá en el futuro", señala el analista de Frost & Sullivan Senior de Investigación, Mahendran Arjunraja. "Los proveedores ya no pueden confiar en un país y se verá obligado a centrarse en varios mercados en Asia-Pacífico y Oriente Medio para seguir siendo rentables." 

El costo cambiante naturaleza de la guerra y cada vez mayor de las operaciones militares obligan a los estrategas militares a replantear sus capacidades para vehículos futuros. Las futuras operaciones militares serán asimétricas y las fuerzas que operan en entornos urbanos. La movilidad, modularidad, la protección y la compatibilidad con otros elementos del campo de batalla son los atributos clave de los futuros vehículos de protección contra las amenazas contemporáneas en forma rentable. La necesidad de vehículos ágiles, a su vez, impulsar la demanda de peso ligero y vehículos híbridos. 

En busca de nuevas soluciones avanzadas, los usuarios finales también están cada vez más interesados ​​en plataformas modulares que ofrecen más beneficios que los vehículos convencionales. La similitud en los componentes reduce la vida útil del vehículo coste del ciclo y también permite una cadena de suministro esbelta. "Contar con una flota de vehículos modulares permite que el usuario final utilice un solo vehículo para diferentes aplicaciones mediante la modificación y configuración de componentes específicos", explica el Sr. Arjunraja. "Esta flexibilidad aumenta la preferencia por los vehículos modulares y esperamos un crecimiento significativo en el segmento de futuro". 

"A medida que 'la calidad por sobre la cantidad" se hace cada vez más importante, ofrecer una solución rentable será un gran reto para los proveedores ", resume el Sr. Arjunraja. "Si bien las autoridades del gobierno hacen especial hincapié en la reducción de los costos de adquisición del sistema y logística, comercial fuera de la plataforma (COTS) es una manera de conseguir un ahorro de costes. En los últimos años el uso de COTS ha aumentado gradualmente y debería alentar a los proveedores más comerciales para ofrecer soluciones militares ". 

DefPro


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