Super Hornet sobre el puerto de Ingeniero White
Capacidades de Ataque a Larga Distancia del F/A-18 Super Hornet
Capacidades de Ataque a Larga Distancia
Aeronave: F/A-18 Super Hornet
Roles Principales: Caza polivalente, ataque, apoyo aéreo cercano, reconocimiento
Radio de Combate Máximo: Aproximadamente 926-1.160 km con combustible interno, extensible con tanques de combustible externos y reabastecimiento en vuelo
Alcance Máximo de Ferry: Más de 3.330 km con tres tanques de combustible externos
Carga Óptima de Combustible y Armas para Misiones de Larga Distancia
Tanques de Combustible Externos:
- Configuración: Hasta tres tanques de 1.249 litros
Configuración de Armas:
- Misiles Aire-Superficie (ASM):
- AGM-84 Harpoon (antibuque)
- AGM-88 HARM (anti-radar)
- Bombas Guiadas:
- JDAM (Munición de Ataque Directo Conjunto)
- Bombas Guiadas por Láser Paveway II/III
- Misiles Antibuque (AShM):
- AGM-84 Harpoon
- AGM-158C LRASM (Misil Antibuque de Largo Alcance, si está disponible)
- Adicional:
- AIM-120 AMRAAM (para superioridad aérea)
F/A-18 Super Hornet armado con 4 AGM-84 Harpoon
Consideraciones para la Base Aeronaval
Bases operacionales potenciales:
- Comandante Espora
- Almirante Zar
- Río Grande
Qué modificaciones debiera hacerse a las bases aeronavales:
- Longitud de pista: Mínimo 2,438 metros
- Espacio de hangar: Al menos 30 metros de largo, 15 metros de ancho, 8 metros de alto
- Infraestructura de soporte: Instalaciones de mantenimiento, almacenamiento de combustible, depósitos de armamento, salas de información para pilotos
Costos de Adquisición y Operación
Componentes del Costo:
- Costo de la Aeronave: Aproximadamente $70 millones por unidad
- Entrenamiento: $10 millones para el entrenamiento de pilotos y personal de tierra
- Infraestructura Operativa: $30 millones para la actualización de hangares y instalaciones de soporte
- Mantenimiento y Repuestos: $15 millones anuales
Capacidades de Ataque a Larga Distancia del F/A-18 Super Hornet para la Aviación Naval Argentina
El F/A-18 Super Hornet, un caza polivalente versátil y formidable, ofrece capacidades significativas de ataque a larga distancia que podrían mejorar el alcance operativo y la efectividad de la Aviación Naval Argentina. Al considerar operaciones potenciales desde estaciones aéreas navales clave como Comandante Espora, Almirante Zar y Río Grande, es esencial comprender las configuraciones óptimas y los requisitos logísticos asociados con el despliegue del Super Hornet.
Configuraciones de Combustible y Armas para Misiones de Larga Distancia
Para maximizar el alcance y la efectividad en combate del Super Hornet, una configuración óptima incluiría hasta tres tanques de combustible externos de 1.249 litros, extendiendo significativamente su alcance más allá de su capacidad de combustible interno. Esta configuración permite que el Super Hornet logre un alcance de ferry de más de 3,330 kilómetros, haciéndolo adecuado para misiones de ataque a larga distancia.
En términos de armamento, el Super Hornet puede equiparse con una variedad de misiles aire-superficie y antibuque. El AGM-84 Harpoon es un misil antibuque principal (AShM) que proporciona capacidades robustas para misiones de ataque naval. Además, la aeronave puede armarse con misiles AGM-88 HARM para roles anti-radar y municiones guiadas de precisión como las JDAM y las bombas guiadas por láser Paveway.
Requisitos para la Base Aeronaval
El despliegue del Super Hornet desde estaciones aéreas navales argentinas requiere una infraestructura específica para apoyar sus operaciones. La longitud mínima de la pista necesaria es de 2,438 metros para acomodar despegues y aterrizajes con cargas de misión completas. Los requisitos de espacio de hangar también son significativos, con cada hangar necesitando al menos 30 metros de largo, 15 metros de ancho y 8 metros de alto para albergar la aeronave y facilitar las operaciones de mantenimiento.
La infraestructura de soporte debe incluir instalaciones de mantenimiento capaces de realizar servicios de rutina y extensivos a la aeronave, almacenamiento de combustible suficiente para operaciones prolongadas y depósitos de armamento para almacenar diversas municiones. Además, las salas de información para pilotos y las instalaciones de entrenamiento son cruciales para mantener la preparación operacional.
Costos de Adquisición y Operación
El costo de adquisición del F/A-18 Super Hornet es de aproximadamente $70 millones por unidad. Este costo incluye la aeronave en sí, pero no cubre el entrenamiento ni los requisitos de infraestructura adicionales. El entrenamiento para pilotos y personal de tierra se estima en $10 millones, asegurando que el personal esté adecuadamente preparado para operar y mantener el Super Hornet.
La actualización de la infraestructura de las estaciones navales para apoyar las operaciones del Super Hornet se espera que cueste alrededor de $30 millones, abarcando modificaciones en los hangares, instalaciones de mantenimiento y otras estructuras de soporte esenciales. El mantenimiento anual y las piezas de repuesto probablemente agregarán $15 millones adicionales al presupuesto operacional.
En conclusión, la integración del F/A-18 Super Hornet en la Aviación Naval Argentina mejoraría significativamente sus capacidades de ataque a larga distancia. Si bien la inversión inicial y los costos operacionales son considerables, las ventajas estratégicas y las capacidades mejoradas de misión proporcionadas por el Super Hornet lo convierten en un activo valioso para modernizar y fortalecer las capacidades de aviación naval de Argentina.
| Sistema | País | Fabricante | Notas |
|---|---|---|---|
| Cañón |  |
General Dynamics General Electric |
M61 Vulcan rotativo de 20 mm |
| Kit de guiado láser Paveway II para bombas de caída libre | |
Lockheed Martin Raytheon Texas Instruments |
|
| Kit de guiado láser Paveway III para bombas de caída libre | |
Raytheon Texas Instruments |
|
| Kit de guiado GPS/láser Enhanced Paveway II para bombas de caída libre | |
Raytheon Lockheed Martin |
|
| Kit de guiado JDAM para bombas de caída libre | |
Boeing |
|
| Bomba planeadora furtiva AGM-154 Joint Standoff Weapon | |
Raytheon |
|
| Misil antirradiación AGM-88 HARM | |
Raytheon |
|
| Misil aire-superficie AGM-65 Maverick | |
Raytheon |
|
| Misil de crucero aire-superficie furtivo AGM-158 JASSM | |
Lockheed Martin |
|
| Misil de crucero aire-superficie y antibuque AGM-84H/K SLAM-ER | |
Boeing Defense, Space & Security |
|
| Misil antibuque AGM-84 Harpoon | |
Boeing Defense, Space & Security |
|
| Misil de crucero furtivo antibuque AGM-158C LRASM | |
Lockheed Martin |
|
| Misil aire-aire de corto alcance AIM-9X Sidewinder |   |
Raytheon NAMMO |
|
| Misil aire-aire de medio alcance AIM-7 Sparrow | |
Raytheon |
|
| Misil aire-aire BVR AIM-120 AMRAAM | |
Raytheon NAMMO |
|
| Kit de conversión a mina naval Quickstrike para bombas de caída libre | |
Sechan |
|
| Bomba Mark 82 | |
General Dynamics |
|
| Bomba Mark 83 | |
General Dynamics |
|
| Bomba Mark 84 | |
General Dynamics |
|
PD: El paquete no incluye a Tom Cruise como Maverick.
No hay plata
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