El F-16 Soufa israelí y los F-16 block 52 helénicos están equipados con la última versión del radar multimodo de control de tiro [b]Northrop Grumman APG-68(V)9[/ b], que ofrece un mejor alcance de detección y resolución. Sólo los aviones del block 60, con destino a los Emiratos Árabes Unidos, van a estar equipados con una versión más avanzada - el radar de matriz de active electrónicamente escaneado (AESA).
Inicialmente, los israelíes estuvieron a favor del radar de control de tiro local Elta EL/M-2032 desarrollada originalmente para el IAI Lavi, pero se encontraron con obstáculos financieros y políticos. La IAF decidió utilizar un modelo mejorado del radar del F-16, y participó en la fase de definición de especificaciones de la nueva versión. Se han seleccionado más tarde por la mayoría de las últimas adquisiciones - por Polonia y Grecia. La nueva versión utiliza nueva tecnología Commercial Off The Shelf (COTS) que proporcionan los procesadores más rápidos que proporcionan un mayor rendimiento, con una velocidad de procesamiento x5 más rápido y el crecimiento de x10 en la capacidad de memoria que la versión actual. Con la capacidad de procesamiento, el nuevo sistema tiene una alta resistencia a las interferencias electromagnéticas y las contramedidas y el potencial de crecimiento futuro. El sistema ofrece funciones nuevas y mejoradas en los dos modos de aire / aire y aire / tierra, principalmente en la operación de largo alcance (BVR) y espacios aéreos plenos de objetivos.
El APG-68 (V) 9 ofrece un 30 por ciento de aumento en el rango de detección, mejora en la búsqueda, mientras en el modo de seguimiento mientras explora (cuatro frente a dos blancos en seguimiento) y mayor volumen de búsqueda y mejora en el rendimiento de escaneo del modo seguimiento mientras explora. Su rendimiento en el seguimiento de un único blanco también se ha mejorado.
En misiones aire/tierra, el nuevo radar se convierte en un sensor de efectivo, con la utilización de su modo de radar de apertura sintética de alta resolución, que permite al piloto a localizar y reconocer los objetivos tácticos terrestres desde distancias considerables. A pesar de los radares anteriores tenían algunas de las capacidades de los radares de apertura sintética (SAR), la nueva versión genera imágenes en alta resolución de la clase de resolución de 2 pies, comparable a las imágenes emitidas por los satélites comerciales más modernos. Estas imágenes se pueden adquirir desde una distancia muy larga, en todas las condiciones meteorológicas y proporcionar una respuesta eficaz, en tiempo real a la fuente de armas guiadas de precisión de ataque de largo alcance.
El radar también ha aumentado el rango de detección en el modo de vigilancia del mar, y tierra mejorada moviendo la identificación de objetivos y la capacidad de mapeo. El radar dispone de una unidad de medición inercial que mejora el rendimiento de seguimiento dinámico y proporciona una capacidad de puntería de auto-boresight , lo que aumenta la precisión.
Defense Update
No hay comentarios.:
Publicar un comentario