Unidad de radar móvil Kohanudnas
En 2017 la red de radar funcionará las 24 horas
Yakarta (ANTARA News) - Hasta ahora, las redes y los sistemas de radar que supervisan el espacio aéreo de Indonesia no operan las 24 horas del día. "Pero a partir de 2017, estaremos operando el sistema de radar las 24 horas", dijo el comandante de la Jefatura Nacional de Defensa Aérea del Sector I del TNI, Comodoro del Aire TNI Novyan Samyoga, aquí el martes.
Su personal es uno de los cuatro que tiene su línea en el Comando Nacional de Defensa Aérea del cuartel general de la TNI en Kohanudnas. Las zona operativa de la región comandada por Samyoga cubre todo el Riau, Lampung y Sumatra del Sur, DKI Yakarta, Banten, West Kalimantan, Java Occidental, Yogyakarta y Java Central.
Radar Plessey AR-15 Satrad 222 Ploso, Jombang, Java Oriental, región II Kosekhanudnas
Hay seis unidades de radar que los operados, el radar de la Fuerza 203 Sri Bintan (Islas Riau), Unidad de Radar 211 Tanjung Kait (Banten), Unidad de Radar 212 Ranai, Unidad de Radar 213 Tanjung Pinang (Islas Riau), Unidad de Radar 214 Pemalang (Jawa medio), Unidad de Radar 215 Congot (DIY), Unidad de Radar 216 Cibalimbing (Java Occidental).
Hay varias marcas y tipos de radares operados por ellos, incluidos los sistemas fabricados en Q Master Thales Raytheon (Unidad de Radar 213 / Tanjung Pinang), Thomson TRS 2215 (Unidad de Radar 212 / Ranai), AWS II de Decca Radar y Plessey (Unidad de Radar 214 / Pemalang), y Thomson TRS 2230 D (Unidad de Radar 211 / Tanjung Kait).
"Lo que queremos decir con operativos 24 horas no significa que el radar opera sin escalas continuamente 24 horas al día, ya que se rompería, el radar también necesitan ser tratados. No es sólo el caso de Indonesia, al igual que en todo el mundo es el mismo, a ser cuidado y mantenido ", dijo samyoga.
Radar Decca Plessey AWS-2, 221 Satrad Ngliyep, Malang, Java Oriental, región Kosekhanudnas II
Hizo hincapié en que la zona se puede monitorizar de forma continua las 24 horas del día a través de una red de radares existentes. "Por lo tanto, todavía se controla a través de red de radares que operamos en conjunto con la red de radar civil", dijo.
Él dio un ejemplo, el Aeropuerto Supadio en Pontianak, Kalimantan Occidental, no haga funcionar las 24 horas del día, como en el aeropuerto internacional Soekarno-Hatta. El vuelo más reciente en el aeropuerto alrededor de las 22:00 pm, y después de que su radar también apaga hasta que el primer vuelo de la mañana siguiente.
"Eso es un ejemplo. En nuestro radar para la defensa aérea, no serán tiempos de su operación revelada. Lo que está claro, las 24 horas del día podemos ver en el 2017 ", dijo. (Antara)
Radar Thomson TRS 2215 en Satrad 212 Ranai, Natuna, Islas Riau, el territorio Kosekhanudnas I
El radar de defensa aérea no es capaz de operar las 24 horas todavía
Yakarta, Indonesia CNN - Comando Nacional de Defensa Aérea (Kohanudnas) requiere una gran cantidad de nuevo radar de vigilancia aérea apriete Indonesia. Durante este tiempo los radares operativos limitados a 18 horas.
El Comandante del Sector I Kohanudnas Comodoro del Aire Novyan Samyoga dijo que el radar simplemente no puede funcionar durante 24 horas. Los radares utilizados por las fuerzas armadas de los países desarrollados como los Estados Unidos también tiene el mismo esquema típico.
"Al igual que el coche, el radar no puede estar encendido todo el tiempo. A veces están en mantenimiento. Si no son viables, definitivamente está roto", dijo el jefe del cuartel general Samyoga en Kohanudnas, Yakarta, el martes (08/12).
Radar Plessey AR-325 Commander, Satrad Kwandang 224, región del norte de Sulawesi Kosekhanudnas II
Samyoga dijo que si el radar funciona mal en Kohanudnas por 24 horas potencialmente debilitará la supervisión de la entrada de aeronaves ilegales, tanto civiles como militares, al espacio aéreo de Indonesia.
Para evitar que eso suceda, Kohanudnas creará un sistema conjunto respaldo DGAC en el Ministerio de Transporte. A través de ese sistema, un radar civil y militar integrados.
"Así que hay un área en la que varios radares portables estarán interconectados", dijo Samyoga.
Radar Thomson TRS 2215D, Satrad 216 Cibalimbing, Sukabumi, Java Occidental, la zona Kosekhanudnas I
Tres nuevos radares en 2016
En 2016, los Kohanudnas plan se coloque un nuevo radar en algún momento, entre otros, en el distrito Pemangkat, sambas, Kalimantan Occidental; Tambolaka, West Sumba, East Nusa Tenggara y Merauke, Papua.
Samyoga dijo, apuntando sistema de radar nacional Kohanudnas puede funcionar durante 24 horas en 2017.
"Los radares civiles que no han entrado en el sistema se incorporarán en el sistema, como los de Pontianak y Ranai. Cuando todo esté en funcionamiento, será un sistema de vigilancia de las 24 horas.", dijo.
Radar ThalesRaytheon Master T, Satrad 243 Timika, Papua, región IV Kosekhanudnas
El ex comandante de Kohanudnas quien ahora se desempeña como Jefe Adjunto del Estado Mayor Naval Aérea Mariscal Hadiyan Sumintaatmadja, dijo una vez, aunque ayudado por el radar civil, Kohanudnas no puede depender totalmente en el Ministerio de Transporte.
Hadiyan dijo, los radares civiles son radares secundarios no puede realizar un seguimiento de transpondedor de la aeronave militar extranjera amenazante.
"Así que no fue la mejor manera de detectar violaciónes de espacio aéreo para los aviones militares ingresó puede no encender el transponder", dijo a CNN Indonesia, en octubre pasado.
CNN
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