Biografías: Piotr Kozachenko (URSS)

 
Fuente: 'Walczyli i polegli Polske za ", Czeslaw Krzeminski, KAW RSW, Varsovia 1977. 
 
Piotr Kozachenko - ¿El vencedor de FJ Beerenbrock? 

Escrito por Dariusz Tyminski . 

Piotr Kozachenko nació en 1914, en el pequeño pueblo de Korostienie en Ucrania. Cuando tenía 20 años de edad, asistió a la Escuela de Entrenamiento de Vuelo. Después de terminar su entrenamiento, fue comisionado a un Regimiento de Aviación. Como voluntario, se unió a las fuerzas chinas contra Japón. Durante las luchas por la provincia de Uchan derribó 11 aviones enemigos. En 1938, fue galardonado con la Orden de la Bandera Roja. En 1939-40, él voló sobre la zona de Carelia y logró 4 muertes aéreas finlandesas. 

El 22 de junio de 1941, el primer día de la guerra con Alemania, el Mayor Kozachenko y su grupo de aviones de combate I-153 del regimiento 249a (249 IAP) voló ataques terrestres contra las fuerzas alemanas en la ciudad de Lubera (cerca de Zytomierz). Al día siguiente, un grupo de siete I-153, bajo su mando, interceptaron 12 combatientes Heinkel He 112 B de la flotila FARR rumana la 1ra Vinatoare intentando asaltar el campo de aviación de Bolgard. Kozachenko derribó el He 112 pilotado por Adj.Av. A. Codnet, y después su grupo volvió a la base sin pérdidas. Comandados por el capitán Alexander Ivanovich Halutin, el 249do fue acreditado con 25 victorias aéreas por la pérdida de 10 aviones y pilotos desde el seis de junio hasta octubre de 1941 (cuando la unidad fue retirada del combate para ser re-equipados con el LaGG-3). 

El 10 de julio de 1941 Kozachenko y su grupo de catorce aviones de combate I-153 del regimiento 249a (249 IAP) voló ataques terrestres contra las fuerzas alemanas en el camino de Lubera de Krasnopol '(región Zytomierz). El 14 de julio el grupo de Kozachenko de cinco I-153 destruyó el cuartel general del enemigo cerca de pueblo de Shurupovka (región de Vinnitsa), y al día siguiente, un grupo de siete I-153, bajo su mando, interceptaron 12 Heinkel He 113 (en realidad Bf 109F, posiblemente del JG3). Kozachenko derribó el He 113 cerca de Kazatin, de lo cual el grupo regresó a la base sin pérdidas. 

En 1942, este regimiento voló sobre el Cáucaso - en el área del frente de Kerch. El 1 de febrero de 1942, una formación de seis cazas LaGG-3 liderados por Kozachenko vio a un grupo de 15 Messerschmitt Bf 110s. Atacaron a los alemanes desde una posición desfavorable, y los soviéticos derribaron cinco de los combatientes bimotores. Durante un ataque en el campo de aviación de Mineralniye unos días más tarde, Kozachenko derribó un Bf 109. Poco después, Kozachenko y otros seis pilotos de7mo Regimiento de Caza derribaron 8 Junkers Ju 52 del cielo en un solo combate. Siendo promovido como comandante de la 249a IAP, el mayor Kozacheko Piotr recibió la Estrella de Oro de Héroe de la Unión Soviética el 6 de mayo de 1943. 

En este momento, su regimiento se encargó de organizar misiones de "caza libre" sobre aviones de transporte Ju 52 alemanes. Durante uno de estas "caza libre", Kozachenko resultó gravemente herido. Él fue herido en el brazo izquierdo y el estómago. Fue capaz de volver a la base, pero después del aterrizaje se quedó en la cabina hasta que sus compañeros le ayudaron. Fue ingresado en el hospital durante algunas semanas. 

En el verano de 1944, volvió al servicio en el grado de Teniente Coronel, al mando de la 163er IAP. Con esta unidad, vio acción en los cielos de las tropas cercadas alemanes cerca de Minsk. Su regimiento funcionó como parte del 4ta Ejército Soviético en el aire dentro del segundo Frente Ruso Blanco. Con frecuencia, su regimiento recibió la orden de aplicarse a las versiones especiales de Petlyakov Pe-2 durante misiones de reconocimiento muy importantes. Estos Pe-2 con equipos de reconocimiento ponían una gran fe en la cobertura de Kozachenko, y lo llamaron "Papi" (en ruso - "Bat'ka"). En marzo de 1945, el segundo frente de Rusia Blanca cerraba el cerco sobre Gdansk y Gdynia. El 18 de marzo de 1945, "Papi" Kozachenko murió en un combate aéreo mientras escoltaba Pe-2 de reconocimiento. Las últimas palabras que escuché de él en la radio, fueron "Estoy golpeado, en busca de un 'Taran!" (blanco aire-aire). Ese mismo día, a medida que Kozachenko era muerto, el Hauptmann Joachim Brendel, el as de 189 victorias en el III. / JG 51, se había cobrado 3 victorias sobre Prusia Oriental ... 

Kozachenko voló 227 misiones de combate y derribó 12 aviones alemanes. Se le concedió el título de héroe soviético, y cuatro veces fue galardonado con la Orden de la Bandera Roja. También recibió la medalla de Alexander Nevski y muchos otros premios. 

 

Según mis fuentes, hay información que Kozatchenko probablemente, el 9 de noviembre de 1942, derribó un conocido as alemán - Oberfeldwebel Franz-Josef Beerenbrock (que tenía más de 100 derribos). Esta es la historia: 

"Un día, un grupo de cazas, al mando del Kozachenko, escoltaban un solo Petlyakov Pe-2 en una misión de reconocimiento fotográfico. La AAA alemana era muy intensa. Pero de repente el fuego antiaéreo cesó su fuego. Cazas alemanes se estaban acercando. El enemigo mostró un gran determinación en destruir el avión de reconocimiento, pero los cazas soviéticos lograron mantener seguro al Pe-2. El Pe-2 pudo hacer una carrera de reconocimiento en segundo lugar, y una tercera carrera, pero durante la cuarta corrida de fotografías, un Fw 190 se acercó por detrás del Pe-2. Volando a la misma velocidad que el avión bombardero de reconocimiento, el Fw 190 abrió fuego. El equipo de Pe-2 fue tomado por sorpresa y el operador de radio fue asesinado. Un gran agujero, del tamaño de la cabeza de un hombre fue abierto en la cabina. Kozacheko estaba muy cerca, y vio muchas marcas en el fuselaje del Fw190, en especial un indio con un arco cerca de la cabina. "Este es un as alemán del Regimiento Mölders" Kozatchenko pensó. Estaba tan cerca que incluso se podía ver el as alemán sonriendo. La sonrisa de la alemana no duró mucho, sin embargo. El fuego de "Papi" fue totalmente devastador y el avión alemán cayó en picado. Después de unos segundos, Kozachenko vio el Fw 190 explotando a medida que se estrellaba en el suelo. El Pe-2 fue dañado, pero pudo regresar a la base. Después de haber tomado algunas fotos muy importantes, el equipo de Pe-2 recibió un agradecimiento personal de la C-en-C de la segunda frente ruso blanco, el mariscal Konstantin Rokossovsky. Después de la guerra, el prisionero de guerra alemán capitán Gabel (de la "tercera escuadrilla Mölders") informó a la inteligencia soviética que en el mismo día que Kozachenko había anotado esta victoria, el excelente as alemán Beerenbrock fue publicado como desaparecido". 

Publicado en 'Walczyli i polegli Polske za ", Czeslaw Krzeminski, AMR KAW, Varsovia 1977, páginas 143-148. 

Más informaciones sobre el as alemán mencionado anteriormente se encuentra en la página dedicada a Franz-Josef Beerenbrock. Nota: Hay algunas rarezas que rodean el supuesto derribo Franz-Josef Beerenbrock por parte de Kozachenko: En primer lugar, Beerenbrock (que sin duda pertenecía a JG 51 " Mölders ") nunca voló un Fw 190, sino un Bf 109. Y en segundo lugar, el segundo frente de Rusia Blanca no había estado todavía en el momento en que Beerenbrock fue derribado. O bien, esto se debe a un error de impresión en el informe ruso (de hecho, muy común en todos los informes de guerra), o queda la alternativa de que no era Beerenbrock, sino otro as de la JG 51, que fue derribado por Kozachenko. 

 
 
Desafortunadamente, no tengo ninguna foto de perfil o de los aviones de Piotr Kozachenko. Pero me decidí a mostrar dos muy raras, las impresiones en color del caza Yak-9 de D. Kozachenko que voló en su última misión con este tipo de aeronaves. Nota para los modelistas - segunda foto muestra probablemente de combate completamente nuevo (cualquier táctica o insignia unidad) - está en camuflaje verde oscuro/claro y no en el más preferido gris oscuro/claro!) 

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