Fuerzas Especiales: 318o SOS (USAF)

318o Escuadrón de Operaciones Especiales 

Activo 1944-1946, 1971-1974, 2007 - presente 
País: Estados Unidos 
Rama: Fuerza Aérea de EE.UU. 
Parte del: Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea 
Cuartel general: Cannon Air Force Base , Nuevo México 



El 318vo Escuadrón de Operaciones Especiales (318 SOS) vuela Pilatus PC-12 y M-28 SKYTRUCK estando estacionado en la Base Aérea Cannon en Clovis, Nuevo México. El SOS 318 se encuentra bajo el mando del Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea. Las tripulaciones y equipos preparan y ejecutan misiones de aviación no estándar (NSAv) en apoyo de operaciones conjuntas de las fuerzas especiales, mientras que apoyan directamente el teatro de operaciones especiales comandantes mediante la realización de la visión nocturna de infiltración, exfiltración, reabastecimiento y otras tareas de combate mejoradas en las pistas. [1] 

Linaje 
- Constituido como 318o Escuadrón de Transporte de Tropas (Commando) el 1 de mayo de 1944. 
Activado el 01 de mayo de 1944 
- Redesignado Cuarto Escuadrón Caza (Comando) el 02 de junio de 1944 
Inactivo el 25 de marzo 1946 

Asignaciones 
3d Grupo de Comando Aéreo , mayo 1, 1944 hasta marzo 25, 1946. 

Estaciones 
Campo Mackall , Carolina del Norte , 01 de mayo 1944 
Dunnellon AAF , Florida , 15 de agosto 1944 
Campo Mackall , Carolina del Norte , 12 de septiembre 1944 
Campo Baer, Illinois , 30 de septiembre-octubre 1944 ii 
Complejo de aeródromo Nadzab, Nueva Guinea , 26 de octubre de 1944; 
Leyte , Filipinas , (lugar por determinar), 05 de enero 1945 
Campo de aviación Mangaldan, Luzón , Filipinas , 26 de enero 1945 
Campo de aviación Laoag, Luzón , Filipinas , 15 de abril 1945 
Es decir, campo de aviación de Shima , Okinawa , 9 de agosto de 1945 (operó desde el aeródromo Atsugi, Japón , 20 septiembre-7 octubre, 1945) 
BAM Chitose, Japón , octubre 27, 1945-marzo 25, 1946. 

Aviones 

• C-47 Skytrain , 1944-1946 
• C-130 Hércules 
• Pilatus PC-12 / U-28A 
• M-28 SKYTRUCK (ver foto)

Historia 
Activado el 1 de mayo de 1944 como 318a Escuadrón de Transporte de Tropas (Commando) en el campo Mackall , Carolina del Norte y el servicio en el marco del tercer Grupo de Comando Aéreo. Participó en el teatro del Pacífico Sudoccidental de la Segunda Guerra Mundial, volando el planeador Waco CG-4 y C-47 Skytrain de transporte. Desactivado el 25 de marzo de 1946. Reactivado el 15 de noviembre de 1971 en la Base Aérea Papa, Carolina del Norte como 318a Escuadrón de Operaciones Especiales, sirviendo bajo primero Ala de Operaciones Especiales . Es siempre la guerra no convencional de apoyo en Vietnam con el Hércules C-130 hasta la inactivación el 1 de junio de 1974. Reactivado el 27 de julio de 2007 en Hurlburt Field , Florida, como primera del Grupo de Operaciones Especiales, Destacamento 4. Traslado a Cannon Air Force Base , Nuevo México y la nueva denominación del Grupo de Operaciones Especiales 27a , Destacamento 2, el 30 de diciembre de 2007. Redesignated como 318o Escuadrón de Operaciones Especiales el 16 de mayo de 2008. [1] 

Referencias 

• Maurer, Maurer (1983). Unidades de la Fuerza Aérea de Combate de la Segunda Guerra Mundial. Maxwell AFB, Alabama. Oficina de Historia de la Fuerza Aérea ISBN 0-89201-092-4 . 
• "Escuadrón de Operaciones Especiales de 318o" . Base  Cannon de la Fuerza Aérea . Estados Unidos de la Fuerza Aérea . Consultado el 01/23/2010 . 

Wikipedia