Nubes de fibra de carbono como un escudo contra misiles antibuque
Poder Naval
La Marina de EE.UU. probó la generación de nubes de fibra de carbono absorbentes de radar, que pueden ser utilizados para proteger a los buques de guerra de ataques de misiles de crucero antibuque guiados por radar
El USS Mustin (DDG89), USS Wayne E. Meyer (DDG108) y USS Frank Cable (AS40) ensayan en el mar al sur de Guam oscureciendo con generadores para evaluar su eficacia táctica para la defensa contra misiles antibuque. Tenga en cuenta la distribución de la nube puede ser manejado por el buque, en las mismas condiciones del viento, manteniendolos al mismo tiempo que el barco mantenga curso.
La Marina de EE.UU. probó recientemente un nuevo sistema de medidas contra misiles anti-buque utilizando un prototipo de generador de oscurecimiento. Los sistemas y tácticas se probaron bajo una variedad de condiciones de mar, utilizando los recursos del Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea de los EE.UU. para evaluar cómo las nubes de fibra de carbono de radar-absorbente pueden impedir que un misil capaz de detectar y alcanzar su objetivo, como parte de una defensa por capas.
El Comando de Guerra Naval del desarrollo de la prueba del generador de oscurecimiento mar prototipo en junio 21 hasta 25 días para evaluar la eficacia de sus tácticas para la defensa contra misiles antibuque. El dispositivo de a bordo genera partículas de fibra de carbono en suspensión en una nube de humo. Estas partículas dispersan y absorben las ondas de radar que emanan de los solicitantes de misiles, lo que podría oscurecer el blanco del misil rastreador.
"Terror en la niebla Pandora mostró el valor de la articulación científica y rápidamente se reúnen fuerzas para enfrentar nuestros problemas más difíciles de combatir. Esto no es nada más que humo y la paja, está oscureciendo de alta tecnología, que puede ser eficaz contra una serie de sistemas de misiles guiados ", dijo Antonio Siordia, asesor científico de la Séptima Flota de los EE.UU..
El vicealmirante Robert L. Thomas Jr., comandante de la Séptima Flota de EE.UU., inició la "Pandora Fog", una experiencia multi-barco en Guam. "El ejemplo de la Niebla Pandora es el desarrollo técnico y táctico rápido de la flota integrada a dominar la maniobra de la guerra electromagnética y asegurar el acceso de las fuerzas conjuntas", dijo Thomas.
El experimento demostró que el generador de oscurecimiento del mar puede ser un elemento clave de la flota maniobra ofensiva, a pesar de la proliferación global de misiles crucero y misiles balísticos antibuque.
"Estamos desarrollando un enfoque por capas usando una amplia gama de activos y pasivos para darnos una características de vanguardia. No es sólo tecnología, sino también la práctica de cómo la flota empleará estos recursos emergentes ", dijo el capitán David Adams, quien encabeza el grupo de iniciativas para combatir la Séptima Flota. "El enfoque de defensa en profundidad tiene un número de ventajas. No sólo se sabe que el humo es efectivo, agrega un nivel de incertidumbre e imprevisibilidad en la ecuación ", dijo Adams.
Más allá de tener un nivel significativo de la eficacia, los sistemas de oscurecimiento son relativamente baratos en comparación con otras contramedidas y puede ser utilizado por maniobras tácticas típicas de la flota. Los materiales son el medio ambiente y con el tamaño para maximizar la eficacia operativa. "Nuestra evaluación inicial es que la prueba fue todo un éxito en términos de uso táctico, la facilidad de uso y rentabilidad", dijo Adams.
El humo de la defensa es parte de una defensa de múltiples capas de buques de superficie, que también incluye la defensa activa (misiles de defensa aérea), señuelos activos (Jammers) y RF (paja) señuelos. Llamaradas (observados en esta foto a la derecha y abajo) se puede utilizar para la defensa en la capa final, la atracción de los misiles con guía térmica fuera de su objetivo.
El patrullero japonés Shiritaka (PG 829) lanza una cortina de bengalas. El lanzamiento de cebos crea una nube caliente que oculta los misiles que buscan el calor de los barcos oscurecedores.
FUENTE: defensa update.com
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