El Link 11 es usado en la OTAN como link primario aéreo, superficie y submarino para compilación del cuadro táctico, gerenciamiento de blancos y coordinación de armas. El desarrollo fue iniciado en la década de 60.
Los participantes contribuyen al cuadro táctico común sobre el control de una estación de control de red que distribuye slots, cambia de frecuencia y así por delante. El gerenciamiento del cuadro general es responsabilidad del compilador de blancos, gobernando el cuadro aéreo, de superficie y submarino. El intervalo de actualización es de cerca de 10 segundos.
El Link 11 puede ser usado para transmisión de mensajes de voz, mas generalmente son pasados por red de voz, como alertas, para garantizar que todos los navíos lo puedan recibir.
El Link 11 usa mensajes serie "M" que no pueden ser mejoradas para intercambiar datos con sistema más modernos. Para esto fue introducido el Link 16 como datalink primario de guerra aérea.
El Link 11 opera en HF e UHF, con alcance por encima de 500km OTH usando técnica de transmisión HF tipo "surface wave". El Link 11 es vulnerable a la interferencia, transmite apenas 75bits/s y apoya apenas dos participantes en vía doble (o mas participantes con disminución de transmisión). Otra fuente cita una taza de transmisión del Link 11 de 9,6kpb/s mientras que el Link 16 usa un mínimo de 64kpb/s.
El formato de patrón de mensaje para intercambiar informaciones entre sistemas de datalink aéreo es el TADIL-A y el naval y terrestre es el TADIL-B.
El Link 11 es capaz de operar en la banda HF e UHF. El TADIL-A (Link-11A) usa banda HF, a veces VHF y UHF con el concepto de "Net Control Station, and Participants" y la frecuencia fija. TADIL-B (Link-11B) usa VHF el microonda con protocolo punto a punto (full duplex). Es usado entre estaciones de radar y alto comando.
Los terminales de la US Navy tipo Tactical Data System (TDS) son el AN/USQ-74, AN/USQ83, AN/USQ-120, AN/USQ-125 y otros Data Terminal Set (DTS). El nuevo terminal Common Shipboard Data Terminal Set (CSDTS) tiene las capacidades de los otros terminales y otros como Kineplex, Single Tone y comunicación por satélite. El CSDTS será equipado con multifrecuencia con cuatro canales paralelos y módulos del Common Datalink Managenment System.
La USAF usa el Link 11 en las plataformas de inteligencia como el RC-135 Rivet Joint. La USAF y US Navy ya usaron el Link 11 en el EC-121 AEW con estaciones de radar en Vietnam.
La Royal Navy usa el Link 11 en las fragatas Type 22, Type 23 y Type 42, portaviones clase Invencible, navíos anfibios, Nimrod MR, aeronaves E-3 Sentry y puestos de comando de defensa aérea (ALES) en los carros Bv206 de los Royal Marines..
El Link 11 también está en uso en Australia, Japón, América del Sur y Oriente Medio.
Varios fabricantes producen terminales para el Link 11. La DRS Technologies produce el Link-11 Data Terminal Set (DTS) para navíos. Opera en HF, UHF y comunicaciones por satélite. Está en uso en 25 países. La DRS fabricó mas de 1.700 terminales en 15 años. El DTS usa la técnica convencional Link Eleven Waveform (CLEW) necesario para operaciones actuales y el nuevo Single-tone Link-11 Waveform (SLEW) capaz de operar cuatro canales paralelos.
El terminal Link 11 da BAeSEMA opera en HF e UHF, con alcance de hasta 500km con HF. La BAeSEMA produjo 10 terminales para el Nimrod MR.2 de la RAF.
La Ultra Electronics desarrollo el terminal ligero Data Terminal Set (DTS) T618 de baja potencia para el helicóptero Merlin de la RN. Pesa 3,6kg mientras que el procesador T619 pesa 7,2kg. Junto con el módulo criptográfico pesa apenas 11kg en total.
EDEl Combat Systems produce el terminal Link 11 para los AP-3C de la Fuerza Aérea Australiana. Usa software basado en Unix y sólo transmite en HF. Pesa 90kg y para usar HF en dos vías el peso del terminal sube a 200kg.
El terminal DTS Link 11 da Rockwell incluye el modelo TE-237 y MDM-2X02. Usan técnicas SLEW más allá del CLEW para operar en HF navales.
El helicóptero naval NH-90 tendrá un "data umbilical link" para transferir informaciones del Link 11 del navío para el helicóptero para planeamiento rápido de misión.
Terminal GA-550C de la General Atronics. Usa lenguaje ADA y puede recibir módulos para mostrar datos de otros datalinks. La General Atronics produce DTS programables AN/USQ-125(V) y AN/USQ-130(V) operando en la banda HF y UHF, y técnica SLEW. Entregó mas de 1.400 DTS.
Pantalla del Link 11.
Pantalla de 16 pulgadas del Link 11 de la BAe SEMA del submarino HMS Trenchant.
Link 22
El Link 11 pode ser usado guerra anti-submarino y guerra anti-superfície, todavía, para guerra anti-superfície será dotado el Link 22 en varia armadas. El Link 11 no será sostenido luego de 2015.
El programa Link Eleven Improvement Program (LEIP) aumentará la interoperabilidad del Link 11 y apoyará al programa NILE (Link 22) que será el datalink común naval de la OTAN para quienes no estén equipados con el Link 16.
La US Navy empezó en 1995 a desarrollar, integrar y testear el Link 22 junto con Canadá, Francia, Alemania, Italia, Holanda y Reino Unido. Será un datalink táctico digital interoperable para aire, mar, submarino y terrestre.
El Link 22 será un datalink táctico de la OTAN de próxima generación también llamado NATEl Improved Link Eleven (NILE). El NILE transmite formato de mensajes con 72 bits, en cuatro canales, y usa patrón de mensajes serie "J". La transmisión tiene arquitectura TDMA. Un participante puede operar en hasta cuatro redes simultáneamente.
El Link 22 no será vulnerable en un nodo único, transmite datos en una taza mucho mejor que el Link 11, pero menor que Link 16. La taza de transferencia en HF será de 1,2 a 3,6kbtis/s y UHF de 2,4 a 10kbits/s. El alcance máximo en HF es de 500km. Los datos pueden ser retransmitidos por Link 16 pues usa el mismo data element dictionary (DED) que será incorporado.
Será adaptable a radios con capacidad de contra-contramedidas (seguridad de comunicaciones y agilidad de frecuencia) en frecuencia HF y UHF y tendrá arquitectura abierta. Debe estar operacional en 2003.
El fabricante será Northrop Grumman Information Technology (IT), responsable por el protocolo de red, sistema de multimedia y gerenciamiento de red de la System Network Controller (SNC).
El Link 14 es un datalink tipo telex de baja taza de transmisión que opera en radio HF, VHF y UHF en unidades navales para transmitir informaciones de vigilancia de navíos con capacidad de procesamiento de datos tácticos para navíos sin esta capacidad (que no usan NTDS). El Link 14 permite la recepción a distancias muy grandes.
El sistema compila la situación general para unidades sin el receptor Link 11. Es un sistema más barato con mensajes transmitidos por radio, generando texto alfanumérico en impresora. El Link 14 actualiza muy lentamente, pero es ideal para blancos lentos de superficie. Permite que una aeronave de patrulla actúe en una fuerza de tareas como transmisor de mensajes o enlace con otras redes. El Link 14 es vulnerable a la interferencia, pero puede ser encriptado. Es simple y puede ser usado en países no pertenecientes a la OTAN.
Sistema de Armas
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