Issue 32. March - April 1999
Cazadores rusos de zorros del desierto
Vladimir Svetlov, Miembro de la Academia Rusa de Ciencia de Cohetes y Artillería,
Diseñador General de Fakel Engineering Design Bureau
En un futuro próximo, las últimas versiones de los sistemas ADM, con base en tierra y de a bordo, recibirán los nuevos misiles 9M96E y 9M96E2 desarrollado por el Fakel Engineering Design Bureau.
Las acciones militares que han tenido lugar durante la última década han sido tradicionalmente a limitada escala, operaciones aéreas ofensivas bien coordinada tanto en el tiempo y el espacio, y que implicaron el empleo masivo de las municiones guiadas de precisión. Cabe destacar, sin embargo, que estas operaciones sólo son posibles si la acción de oposición iniciado por un defensor con activos de defensa aérea insignificantes. Hoy en día, difícilmente se puede nombrar a un estado en el que sólo unos pocos y precisamente entregado ataques con misiles en sus instalaciones más vulnerables = tales como centrales nucleares, presas, centros de control, almacenes, etc = no significaría un desastre en todo el país dando lugar a graves devastación del medio ambiente, así como otras consecuencias extremadamente graves. Los estragos causados por este tipo de ataques es comparable a las consecuencias nucleares, causando un daño irreparable tanto para la naturaleza y la infraestructura económica.
A la luz de esta situación, el desarrollo de sistemas de defensa contra misiles de aire se ha dado prioridad en los últimos años. De hecho, su disponibilidad y la conformidad con las últimas normas actualizadas, o, por el contrario, su obsolescencia o mera deficiencia, prejuzga, en gran medida, el comportamiento de un Estado en el ámbito internacional e influir en su capacidad para responder adecuadamente a las nuevas conflictos en los que los medios aéreos de ataque son susceptibles de ser utilizados. Esos países y regiones como Libia, los Balcanes, Sudán, Afganistán o Irak, que se ha convertido ahora en un campo de pruebas para los últimos avances tecnológicos en el ámbito de las capacidades de ataque aéreo, son sólo algunos ejemplos en los últimos años, lo que confirma esta premisa . La materialización de eventos alrededor de una sistema de defensa aérea de misiles (ADM) alrededor del S-300PMU fabricación rusa, previsto para ser entregado a Chipre, se puede agregar a la lista.
Lo que todo esto significa es que una protección eficaz contra los ataques aéreos posibles debe seguir siendo de vital importancia para todas las naciones. Los aviones de la aviación estratégica, táctica y marítima y helicópteros armados con varios misiles guiados y las bombas de precisión, así como los misiles disparados desde buques son los componentes básicos de los modernos medios aéreos de ataque. Hoy en día, cualquier modernización o programa de desarrollo prevé un uso extensivo de la tecnología de sigilo hacer aviones indetectables por el radar y mejorar sus tasas de supervivencia (uso de cabinas de piloto protegido de blindaje, la protección de los tanques de combustible, pilotos automáticos, sistemas de control contra los fragmentos, etc ).
La eficacia de los modernos sistemas de defensa antiaérea (AD) depende en gran medida su capacidad para hacer frente a misiles balísticos tácticos que funcionan actualmente en más de una docena de estados. Las diferencias sustanciales entre las aeronaves y misiles en sus características de funcionamiento y los métodos de lucha contra el empleo, la demanda de una solución específica y, a menudo, casi contradictoria. Los misiles balísticos son principalmente conocidos por su alta velocidad y el tiempo muy corto que se encuentran en una zona de cobertura de AD, la imprevisibilidad de su empleo debido a la dificultad de detectar lanzadores móviles de misiles, y la incapacidad para detectar el lanzamiento de un misil. La baja vulnerabilidad de los misiles balísticos, conseguido gracias a sus características específicas de diseño y reducidas dimensiones de los componentes principales, se está convirtiendo en un factor. Esto fue demostrado claramente por la repulsión de los misiles Scud iraquíes a manos de misiles Patriot de fabricación estadounidense. Los misiles de crucero y otros misiles guiados de precisión, se puede considerar algo antípodas de misiles balísticos. Ellas vuelan a una altura extremadamente baja (incluso en el modo de seguimiento del terreno), y su gran radio de acción y objetivo de alta precisión sólo presenta un problema grave para el defensor. Por otra parte, los recientes avances espectaculares en la electrónica han permitido a los diseñadores para crear armas de alta precisión con una amplia disputa el lanzamiento más allá del alcance de la mayoría de los sistemas de AD en el presente. programas de modernización y desarrollo de tales armas convocatoria de la introducción tecnología de ocultación en su diseño, la reducción del peso de los equipos a bordo, el empleo de baja sensibilidad compuestos explosivos para mejorar la supervivencia y, en consecuencia, para aumentar el peso de la cabeza y el rango de vuelo. En la actualidad, toda una serie de misiles antibuque y otros misiles supersónicos vuelan a baja altura capaz de realizar maniobras de aproximación intensiva están o en el diseño o las fases de pruebas de vuelo. Naturalmente, los diseñadores de los sistemas de ADM en el mundo están tratando de resolver el problema de ingeniería compleja de la lucha contra el blanco de varias clases a través de la utilización de múltiples sistemas de ADM que estén en condiciones de atacar objetivos en balística y aerodinámica. Desarrollo de sistemas de armas adecuadas para este papel puede ser justificada desde el punto de vista de ingeniería, tácticos y económicos. El mundo = s mejores sistemas de ADM que puede realizar toda una serie de misiones son los rusos S-300, Patriot de fabricación estadounidenses (PAC-la versión 2) y Patriot PAC-3 punto de ser adoptado por el servicio, así como la franco-italiana SAMP / T con el Aster-15 y misiles Aster-30.
En Rusia, los sistemas de ADM de usos múltiples, por años, han sido desarrollados por una asociación de fabricantes, institutos de investigación y oficinas de diseño. En años recientes al respecto, su esfuerzo de cooperación ha dado lugar a tales sistemas operativos ADM como el S-300PMU, -1, -2, y sus versiones de a bordo, designado Rif y el Rif-M. Estos sistemas se integran, en un grado máximo posible, las habilidades que las hacen eficaces contra objetivos balísticos y aerodinámico. En un futuro próximo, las últimas versiones de los sistemas de ADM, con base en tierra y de a bordo, recibirá el nuevo 9M96E y misiles 9M96E2 desarrollado por la oficina de diseño Fakel Ingeniería e incorporadas al Sistema de la Oboronitelnye (Defense Systems) y financiera con Grupo Industrial.
El misl 9M96E
Estos misiles son un nuevo paso en la creación de sistemas ADM. Obviamente, el desarrollo de un nuevo misil es un proceso bastante largo y, por tanto, es muy importante para sus diseñadores para hacer una evaluación correcta de las tendencias actuales en la evolución de los ataques aéreos y armas de defensa aérea.
Hoy en día, la nueva generación de misiles tierra-aire (SAM) han venido a sustituir a sus predecesores. Esta tendencia se manifiesta más claramente en la sustitución de los misiles SAM de mediano alcance que constituyen la columna vertebral de los sistemas de defensa aérea en la mayoría de las naciones más desarrolladas del mundo. Aunque los componentes básicos de los sistemas de ADM, tales como radares, sistemas de comunicaciones y puestos de mando están mejorando poco a poco, misiles tierra-aire han hecho un avance espectacular salto cualitativo en su desarrollo. Esto se atribuye principalmente a los avances revolucionarios que se han hecho en los métodos de control de vuelo de misiles y en el equipo de a bordo en sí.
Las nuevas generaciones de SAM con una combinación de activos de cabeza autoguiada hacia el blanco con dispositivos que aseguran su gran agilidad. Esta innovación ha dado lugar a un aumento en la precisión dPACtic objetivo de misiles y lo ha hecho, básicamente, una especie de arma cinética, i. e. un arma que mata a su objetivo con un impacto directo. Otra característica de estos nuevos misiles es la reducción significativa en el peso de lanzamiento: a partir del 1 - 1,8 t (de fabricación estadounidense Patriot PAC-1 y el PAC-2, y = sistemas de fabricación rusa SAM S-300PMU) a 300 - 500 kg (De fabricación estadounidense Patriot PAC-3, franco-italiano Aster-15, y Aster-30, así como 9M96E de fabricación rusa y 9M96E2).
En octubre de 1998, los misiles rusos se mostraron por primera vez en octubre de 1998 en la exposición Defendory 98 en Atenas. Con tales contrapartes avanzada extranjera como el PAC-3 y Aster, los misiles rusos se destacaron del resto en cuanto a sus características de rendimiento. Los misiles 9M96E y 9M96E2 llevaban equipo de a bordo similares, carga útil y son idénticos en la construcción. La única diferencia entre los dos misiles es que el modelo 9M96E2 está equipado con un motor de propulsión más potente que ofrece una mayor relación potencia / peso. Con poca diferencia de tamaño y peso, los misiles 9M96E y 9M96E2 pueden atacar objetivos en un rango de 1 a 40 km (9M96E) y 120 km (9M96E2) y tiene una altura de 5 metros a 20 km (9M96E) y 30 km (9M96E2), superando a sus homólogos extranjeros.
Para el desarrollo de nuevos misiles, los ingenieros y los diseñadores tuvieron que revisar los enfoques tradicionales, diseñar soluciones de ingeniería totalmente nueva, revisar la experiencia anterior e investigar las tendencias actuales. La experiencia adquirida por Fakel en el desarrollo confiable de alta velocidad de los misiles del fuego también se tuvo en cuenta. El concepto nuevo misil y la arquitectura han sido elegidos en estrecha cooperación con los líderes de investigación y organizaciones de diseño del país . Debido a este esfuerzo coordinado, los nuevos desarrollos incorporan los últimos avances de ingeniería y se han ideado con el fin de prácticamente todas las principales tendencias de desarrollo SAM. La confianza en la precisión y solidez de las evaluaciones realizadas, Fakel desarrolló la documentación técnica necesaria para los misiles, utilizando los métodos más avanzados de CAD. Los ensayos en vuelo realizados en la década de 1980 demostró las ventajas básicas de estos nuevos misiles.
A medida que el trabajo sobre los misiles 9M96E y 9M96E2 que estaban pasando, todos los esfuerzos se centraron en la creación de misiles superficie-aire altamente efectivos capaces de destruir todos los misiles y aeronaves actualmente en funcionamiento y futuros.
El principal objetivo de un misil de defensa aérea es destruir la carga útil del misil en la fase de intervención, para que no se debe caer en el área de una instalación protegida (por ejemplo, cerca de una estación de energía eléctrica o barco). La carga del misil atacante puede ser destruida, ya sea por un golpe directo en la sección de carga o, en el caso de un insignificante de menos, por las astillas de la ojiva del SAM.
Cada contenedor porta cuatro misiles 9M96E ó 9M96E2
Para entender cómo esta misión se puede lograr nuevos misiles, tenga en cuenta el principio de su funcionamiento en la fase de interceptación del objetivo. A diferencia de sus homólogos extranjeros, el 9M96E (9M96E2) misil utiliza el llamado despegue vertical en fría: antes de su motor sustentador se inicia el misil es expulsado de su contenedor a una altura de más de 30 m. Mientras que el misil está ascendiendo, su sistema de gas dinámico hace que el arma se incline hacia la meta. Una vez que el motor sustentador del misil se inicia asume el control de inercia a través del enlace de radio en lo encamina a mitad de camino inicial y de la trayectoria de vuelo (para asegurar la máxima protección contra el ruido). En la fase de interceptación de destino, el misil cambia al modo de radar homing. Cada vez que el misil tiene que realizar una maniobra para llegar a su punto rendezvouz puede activar un modo de superagilidad, para lo cual se habilita el sistema de control de gas-dinámico. El sistema aumenta la capacidad del misil de sobrecarga aerodinámica en un 20 unidades en 0,025 segundos.
Cabe señalar que la función superagilidad de los misiles 9M96E y 9M96E2, aumentó por su exactitud de orientación mejorada, proporcionando una ruta guiada más adecuado para el compromiso de destino por el misil, así como la letalidad de la carga útil de los misiles.
La introducción de un número considerable de nuevos componentes en los nuevos misiles pidió una profunda optimización de sus características de diseño, las unidades de componentes y conjuntos sobre el terreno en las condiciones más realistas y operativos de vuelo. Una multitud de pruebas de laboratorio y equipo de perforación (fuego, resistencia al calor, medio ambiente, el clima, electrónico especial, etc) se llevaron a cabo.
Si bien el trabajo de desarrollo en los misiles 9M96E y 9M96E2 estaba en marcha, el uso extensivo de los métodos avanzados de modelado asistido por ordenador que permite a los diseñadores a utilizar los resultados de la tierra y las pruebas de plataforma de vuelo de los componentes individuales como los datos de entrada. Los resultados de las pruebas que se indican la capacidad de los nuevos misiles para destruir la capacidad de carga de los misiles balísticos Scud (o su versión actualizada) y el misil antibuque arpón con una probabilidad del 70 por ciento. El 9M96E y misiles 9M96E2 llevar una ojiva de 24 kg, lo que produce una zona de matanza controlada. El uso de una ojiva de esas hace que estos misiles altamente eficaz contra todos los tipos de aeronaves.
La disposición de la 9M96E y misiles 9M96E2 con la carga de datos de consumo controlado es otra manera de aumentar la eficacia de los medios modernos de ataque aéreo. Este tipo de carga está diseñada para detener un objetivo experimental, es decir, provocar su desintegración estructural sobre la interceptación, y para destruir (desactivar) la carga útil transportada por vehículos pilotados por control remoto (aeronaves teledirigidas).
La carga útil se activa a través de la espoleta de radio que utiliza todos los datos disponibles a bordo del misil para su adaptación a las condiciones de la cita de destino de misiles. La espoleta de radio fija el momento que se detonó la carga útil. Para destruir la parte vulnerable de la meta, el tiempo de juego debe estar de acuerdo con las velocidades de los fragmentos y la dirección del aerosol fragmentación.
El rociado dirigido se logra con la ayuda de una explosión controlable de cabeza de guerra de fragmentación mediante un sistema de iniciación multipunto. Una vez que la espoleta de radio genera un comando para el inicio de la ojiva en el modo de control de la presencia de información perdida, el sistema activa el inicio de la carga explosiva en los puntos periféricos hacia la dirección adecuada (hacia la meta). Como resultado, la energía de la explosión se concentra en esta dirección y la mayor parte del campo de la fragmentación se lanzó hacia la meta a una velocidad mayor. Si no hay pérdida de información en el sistema, la carga de la ojiva se inicia en el centro y la dispersión de fragmentos simétricamente en todas direcciones.
Los misilesl 9M96E y 9M96E2 están completamente adaptadas para su uso en sistemas de defensa aérea de la Fuerza Aérea y la Armada. Una reducción considerable en su tamaño y peso ha permitido dar cabida a cuatro misiles en un contenedor, que tiene las mismas dimensiones que el utilizado por los sistemas de ADM S-300PMU, Rif-5V55R, 48N6E y 48N6E2. El mayor número de misiles a la mano hace que el sistema sea más flexible en acción, y le permite seguir funcionando durante más tiempo antes de quedarse sin misiles, como resultado de fuertes ataques realizados por el enemigo utilizando municiones guiadas de precisión o aeronaves teledirigidas.
Los diseñadores e ingenieros de Fakel han desarrollado misiles que superan a sus homólogos extranjeros, incluidos los americanos y franceses, e incorporar los últimos avances tecnológicos en el campo realizadas por los complejos militar-industrial de los EE.UU. y Europa Occidental.
Estos nuevos misiles responden plenamente a las exigencias del siglo 21. Se incorporan los avances de la industria de misiles de Rusia de toda su capacidad, en ciencia y la tecnología hecha en la última década, y demuestran que Rusia, a pesar de la crisis económica y financiera, sigue siendo uno de las naciones líderes en la producción de misiles en el Mundo.
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