USAF avizora ataques de enjambres de drones suicidas

La USAF quiere enjambres de pequeños aviones no tripulados kamikaze para derrotar misiles
10.000 aviones teledirigidos, cuando todo lo que se necesita es un cuchillo
Por Kelsey D. Atherton - Popular Science



Concepto aviones no tripulados DARPA Gremlin  

Pequeño, barato, mortal, sin tripulación.

Ni siquiera hemos empezado a ver los cielos de las guerras del futuro. Desde el combate aéreo desarrollado por primera vez en la Primera Guerra Mundial, se toma en una forma familiar: exploradores que se encuentran objetivos, luchadores que atacan a otros planos, y grandes bombarderos pesados ​​que descargan el infierno sobre la tierra abajo. A pesar de un siglo de mejora, es más o menos lo mismo ahora, con un poco de aviones más especializado. Las guerras del futuro, sin embargo, van a tener mucho más en el cielo. Esta semana, en la Asociación para la conferencia Unmanned Vehicle Systems Internacional Xponential en Nueva Orleans, un oficial de la Fuerza Aérea sugirió que, además de cazas y bombarderos, podemos esperar que miles de aviones no tripulados más pequeños para unirse a la batalla.
Esto es lo que dijo el coronel Travis Burdine de la Fuerza Aérea de EE.UU. en la conferencia de ayer, según Vuelo global:

"Necesito un bombardero furtivo que va a acercarse, y entonces va a caer un montón de cargas fraccionadas - algunos son señuelos, algunos son emisores de interferencias, algunos son [inteligencia, vigilancia y reconocimiento] buscando donde el SAM son. Algunos de ellos son los aviones kamikazes que van a kamikazes en los SAMs, y son baratos. Tiene tal vez 100 o 1.000 misiles tierra-aire, pero nos va a golpear con 10.000 cargas fraccionadas, y no 10.000 MQ-9. Es por eso que queremos cargas fraccionadas ".

SAM es sinónimo de "misil superficie-aire", y son una de las razones por las que la Fuerza Aérea ha invertido tanto en la tecnología de sigilo lo largo de los años: si un misil no puede ver un plano, no puede golpear eso. El problema es que la economía no funciona de esa manera: es más fácil hacer una nueva y mejor de misiles de lo que es hacer que un avión existente aún más sigiloso y modernos cazas de la Fuerza Aérea para servir alrededor de 30 años cada uno - más tiempo si 're bombarderos. Los misiles son generalmente más baratos que los aviones, por lo que cualquier persona que quiera proteger contra el ataque aéreo sólo tiene que invertir en una gran cantidad de misiles.
A menos que, por supuesto, hay aviones no tripulados más baratos que se interponen en el camino. La Fuerza Aérea, así como la Marina y la DARPA, están interesados ​​en hacer un montón de aviones no tripulados, mortales baratas, específicamente para llevar y en el camino de los misiles enemigos. Israel ya tiene aviones kamikazes para este fin, que se puede encontrar misiles anti-aéreos y destruirlos, o la tierra de forma segura para otra misión si no se encuentran buenos objetivos. Obtención de los costos bajos, y encontrar una manera de llevar a la batalla antes del lanzamiento, son retos que deben cumplirse antes de que los aviones no tripulados de trabajo. Las ideas han estado flotando, a veces con misiles de crucero en lugar de aviones no tripulados, desde hace décadas, pero parece que el Pentágono está trabajando activamente para hacer de esta visión suceda.
Cuando lo hacen, esto es lo que los campos de batalla aéreas se verán como: una vanguardia de aviones pequeños, mortales, antes de volar cazas furtivos más caros, que están allanando el camino para los bombarderos o transportes de tropas. Los cielos de la guerra están destinados a conseguir mucho más ocupado.