Tandil (SAZT)
Pista 01/19
Pos: 37º 14' 14.61" S 059º 13' 40.52" W
Elev 574 pies
Grupo Aéreo 6 de Caza
I Escuadrón
IAI M5 Finger
IAI M5 Dagger (biplaza)
Mirage M5A Mara
II Escuadrón
Mirage IIIEA
Mirage IIIDA
Mirage IIIBE
Escuadrón Convencionales
Ce182
RC500U
H369HM
La FAA recibió 10 aviones Mirage 5 del Peru luego del conflicto de Malvinas. Son conocidos como M5A Mara en servicio argentino. Este avión fue anteriormente un FAP 107 y ahora está serializado como C-628 como se puede ver en la foto tomada en Tandil. 
Reseña Histórica
El 10 de agosto de 1944, se crea la Base Aérea Militar (BAM) Tandil, contando con dos aviones Focke Wulf 44 y un avión Beechcraft AT-11.
En mayo de 1948 aterriza en la BAM el primer Gloster Meteor IV, como avanzada del Regimiento 4 de Caza Interceptora, integrado por ese tipo de aparatos.
El 15 de marzo de 1949, la Base cambia su denominación por el de Destacamento Aeronáutico Militar (DAM) Tandil, y se integra orgánicamente con el Grupo Base 6 y los Regimientos 4 y 6 de Caza Interceptora. Finalmente, estos últimos modifican su denominación el 1º de enero de 1951 por la de Grupo 2 y Grupo 3 de Caza.
Ese mismo año queda inaugurado el servicio regular de Líneas Aéreas del Estado (LADE) entre Buenos Aires y Tandil.
El 28 de julio de 1955, la Unidad vuelve a cambiar su denominación por el de VI Brigada Aérea, integrada por los Grupos 2 de Caza, Base 6 y Técnico 6. Pero esto duró poco tiempo, ya que el 19 de marzo de 1956 se suspende el funcionamiento de la Brigada y de los Grupos Base y Técnico, volviendo a la categoría de Destacamento. Por su parte, el Grupo Aéreo se transfiere a la VII Brigada Aérea.
El 17 de septiembre de 1964, sobrevuelan por primera vez en el sector antártico argentino dos aviones Grumman Albatros de dotación de la Unidad. Poco después, el 2 de junio de ese año, aterrizan en la zona.
El 2 de junio de 1965 el DAM restituye su denominación como BAM Tandil.
El 27 de septiembre de 1967 realiza el primer aterrizaje sobre ruedas en la pista de la Base Marambio un avión Grumman Albatros de la Base.
El 26 de diciembre de ese mismo año, se crea el Escuadrón de Tareas Especiales con aeronaves Douglas DC-3 y Beaver. El 1 de enero de 1972 ese escuadrón se transfiere a la VII Brigada, cambiando su denominación por Escuadrón de Búsqueda y Salvamento. Para esa misma fecha, se incorpora a la BAM Tandil el Grupo 1 de Artillería Antiaérea Escuela, con material Oerlikon 35 mm y Bofors 40 y 90 mm.
El 16 de agosto de 1979, se incorpora a la Unidad el caza-bombardeo Dagger M-5 y el 10 de diciembre de ese año se constituye definitivamente la VI Brigada Aérea, integrada por los Grupos de Caza 6, Técnico 6, Base 6 y de Artillería Antiaérea Escuela. El 30 de octubre de 1981, este último se traslada a la BAM Mar del Plata.
El 4 de abril de 1982, en previsión de ulteriores derivaciones de la recuperación de las islas Malvinas, se despliegan a la zona austral los escuadrones aeromóviles de la Unidad, los cuales, finalmente, cumplieron una destacada actuación durante los 72 días que duró el conflicto.
El 17 de marzo de 1988, ingresa a la Unidad el sistema de armas Mirage III procedente la VIII Brigada Aérea.
Material Aéreo de Dotación
IAI Finger
Hughes 500E
Fuentes
Fuerza Aérea Argentina
Saorbats
¿Este articulo es de un capitulo de "Alas para la historia" o algo así? Hoy en día los Mirage son parte de museos o de monumentos, con suerte y mucha plata, alguna vez volveremos a ver cazas supersónicos con nuestra escarapela e insignias, por ahora, debemos contentarnos con un puñado de Texan II, o Pampa III, no es poca cosa, pero no es lo que necesita la defensa del país. Esto que digo no es de plena responsabilidad de esta presidencia, más bien de los K que estuvieron 12 años y nunca se calentaron realmente en buscar reemplazo para los Mirage.
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