Avión ASW Fairey Gannet
El Fairey Gannet fue un avión embarcado turbohélice británico fabricado por Fairey Aviation Company para la alerta temprana antisubmarina basado en portaaviones. Fue usado en el periodo de la Guerra Fría entre 1953 y 1978 por la Real Marina Británica, la Armada Alemana, la Real Fuerza Aérea Australiana y la Armada de Indonesia. Fueron reemplazados por helicópteros ASW Sea King en el periodo subsecuente.
Desarrollo
El Fairey Gannet (Alcatraz) fue desarrollado en 1949 por la Fairey Aviation Company, como respuesta a una petición del Almirantazgo realizada en 1945 a fines de la Segunda Guerra Mundial, el cual deseaba tener un avión avanzado en alerta submarina. Los prototipos tardaron casi 4 años en ser desarrollados presentándose el primer prototipo tipo Q-VR546 realizando su primer vuelo el 19 de septiembre de 1949. Este primer prototipo fue considerado desde el primer momento como un avión de apariencia poco agraciada y además presentó problemas de inestabilidad direccional que lo llevaron a accidentarse con daños menores y lo mandaron a reparaciones por tres meses mientras se revisaba su diseño. El primer vuelo con aterrizaje exitoso en la cubierta del HMS Illustrious en septiembre de 1950.
Una segunda versión fue el Q-VR557 tenía un radomo en la panza de la aeronave; pero el Almirantazgo solicitó que se ampliara la bahía de armamentos; además el Almirantazgo pidió la creación de un puesto de observador especializado a popa, lo que amplió el fuselaje para dar cabida a tres tripulantes, también se le llamó versión GR17 siendo esta la tercera versión llamada prototipo WE488 a la cual se le añadieron aletillas a la cola para dar mayor estabilidad, este prototipo se accidentó durante unas pruebas.1
Tipo Avión de guerra antisubmarina
Fabricante Fairey Aviation Company
Diseñado por H. E. Chaplin
Primer vuelo 19 de septiembre de 1949
Introducido 1953
Retirado 1978
Estado Obsoleto
Usuarios principales
Marina Real Británica
Armada Alemana
Armada Real Australiana
Armada de Indonesia
N.º construidos 350 aprox.
Especificaciones (Gannet AS.1)
Comparación lateral de versiones de Fairey Gannet ASW y AEWDatos de 'British Naval Aircraft since 1912' [23]
Características generales
Tripulación: 3Longitud: 43 pies (13m)
Envergadura: 54 pies 4 pulgadas (16,56 m)
Altura: 13 pies 9 pulgadas (4,19 m)
Superficie del ala: 483 ft² (45 m²)
Peso Vacío: 15,069 lb (6,835kg)
Motor: 1 × Armstrong Siddeley Doble Mamba ASMD 1 turbopropulsor, 2.950 hp (2.200kW)
Hélices: 2 de contra-rotación de 4 palas
Rendimiento
Velocidad máxima: 310 mph (500 km / h)Límite de servicio: 25.000 pies (7.600 m)
Resistencia: 5-6 horas
Armamento
Hasta 2.000lb de bombas, torpedos, cargas de profundidad y cohetes
Aviónica
Radar Ekco ASV Mk. 19Wikipedia
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