martes, 27 de enero de 2015

Bombardero estratégico: Top 7 de los mejores tirabombas

Top 7 de Bombarderos
Military Today
 


A menudo recibimos muchas preguntas que es el mejor avión bombardero en el mundo. ¿Cuál es el mayor bombardero moderno y por qué. Nuestro análisis Top 10 se basa en la puntuación combinada de sigilo, armamento, carga útil, velocidad, alcance y tecnología. Todos estos bombarderos mencionados aquí son increíblemente mortal y devastador. Nuestro análisis se basa en las especificaciones, datos disponibles y comparación técnica. Esta lista NO contiene bombarderos que se encuentran actualmente en fase de desarrollo de la fase de prototipo. Incluye sólo los aviones de combate operativos.
Actualmente 7 mejores atacantes del mundo son los siguientes:


B-2 Spirit

1 Northrop Grumman B-2 Spirit (EE.UU.)


El B-2 Spirit en forma de murciélago negro es la bala de plata de la política estadounidense, reservado para su uso contra objetivos de la más alta prioridad. Este bombardero estratégico fue diseñado durante la Guerra Fría. El programa de desarrollo conjunto se mantuvo en alto secreto.
Actualmente, el B-2 es el avión más caro jamás construido. La USAF opera sólo 20 de estos bombarderos estratégicos debido a su alto precio. Este avión avanzado nunca se le ofreció en venta a cualquier otro país, incluso los aliados de la OTAN.
El B-2 es casi invisible a los radares debido a su diseño sofisticado y revestimiento radar-absorbente. Se puede fácilmente superar la defensa aérea enemiga. Muchos de los sensores y aviónica de este avión de combate siguen siendo clasificada. También tiene un sistema de guerra electrónica clasificada.
Este avión lleva un poderoso arsenal de armamento. Puede transportar cerca de 18 000 kg de carga útil de combate, incluyendo misiles de crucero, bombas termonucleares de caída libre, y bombas guiadas de precisión. Se puede volar más de 12 000 kilometros sin necesidad de repostar.
Actualmente, el B-2 Spirit es el mejor bombardero jamás construido.


Tu-160

2 Tupolev Tu-160 (Rusia)


El Tupolev Tu-160 (OTAN designación Blackjack) se desarrolló durante la Guerra Fría. Este bombardero estratégico se pretende atacar los blancos estadounidenses más importantes. Empequeñeciendo la de aspecto similar B-1B Lancer, es el más grande y más pesado avión de combate construido nunca.
El Tu-160 lleva de crucero y misiles de ataque de la tierra, equipados con ojivas convencionales o nucleares. Este atacante también puede llevar bombas de caída libre con un peso máximo de hasta 40 tn en lugar de los misiles. Tiene un alcance de 14 500 kilómetros.
Se cree que la producción fue de no más de 39 aviones. Este avión era extremadamente caros de construir y de mantener. Algunas fuentes afirman que Rusia opera en la actualidad sólo 16 de estos bombarderos estratégicos.


B-1B Lancer

3 Rockwell B-1B Lancer (América)


El B-1B Lancer es un bombardero estratégico, que entró en servicio en 1986. Originalmente fue diseñado como un reemplazo para el B-52. El Lancer es capaz de transportar armas nucleares. Este avión tiene algún grado de sigilo. Utiliza sistemas de contramedidas integrales y puede superar los sistemas de defensa aérea del enemigo sofisticados.
El B-1B puede transportar hasta 34 000 kg de misiles o bombas internamente. El Lancer puede transportar más carga útil que cualquier otro bombardero estadounidense. Con el fin de la Guerra Fría, el B-1B perdió su papel ataque nuclear y se volvió a roled lugar para la guerra convencional.
Un total de 100 de B-1B se han construido. Actualmente alrededor de 70 Lancers están disponibles para las operaciones en un momento dado. Se espera que se mantenga en servicio al menos hasta el 2030, cuando lo hará; se sustituye por el bombardero de nueva generación.


B-52

4 Boeing B-52H Stratofortress (EE.UU.)

El bombardero estratégico B-52 fue diseñado para transportar armas nucleares. Ha estado en servicio con la Fuerza Aérea de Estados Unidos desde 1955. Un total de 744 B-52 bombarderos estratégicos de todas las versiones se han construido. Desde su introducción el Stratofortress se actualiza constantemente. El B-52H es el último modelo. A pesar de la introducción de nuevas aeronaves B-52 sigue en funcionamiento, debido a su excelente rendimiento y bajos costes operativos. Actualmente 85 de estos bombarderos están activos con la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Se seguirá dando servicio valioso bien entrado el siglo 21. El tipo está previsto que permanecerá activa hasta 2044.
El B-52 se ha utilizado en varias guerras, sin embargo hasta la fecha, sólo se redujo municiones convencionales. Este bombardero estratégico puede transportar hasta 32 000 kg de armas, incluyendo misiles de crucero y bombas guiadas de precisión. Este avión tiene un alcance de 18 500 km sin necesidad de repostar.


Tu-95

5 Tupolev Tu-95 (Rusia)

El bombardero estratégico turbohélice Tu-95 (designación de la OTAN: Bear) entró en servicio en 1956 y sigue siendo una parte importante de la fuerza aérea de largo alcance de Rusia. Originalmente este bombardero fue diseñado para transportar bombas nucleares en el territorio de Estados Unidos. Puede transportar alrededor de 15 000 kg de carga útil. Ahora los modelos actualizados del oso llevan 6 misiles de crucero de largo alcance. El Bear tiene un alcance sin reabastecimiento de unos 12 500 kilómetros. Con los modelos más tardíos se mejoró el alcance a cerca de 15 000 km.
Más de 500 de estos aviones fueron construidos. La versión portador bombardero / misil actual es el Tu-95MS. Este entró en servicio en 1984 y se fabricó hasta 1992. Actualmente, alrededor del 60 aviones Tu-95MS están en servicio con la Fuerza Aérea de Rusia. Sigue siendo el único bombardero estratégico turbohélice potencia en uso. A pesar de su edad el tipo permanecerá en servicio hasta al menos 2040.


Tu-22M

6 Tupolev Tu-22M (Rusia)

El Tu-22M fue desarrollado desde el anterior diseño de Tu-22, con la incorporación de geometría variable paneles del ala exterior. Este avión carece de rango suficiente para misiones verdaderamente estratégicos y se clasifica como un bombardero de mediano alcance. Los bombarderos Tu-22M operados por la Aviación Naval Soviética tenían la intención de involucrar a los grupos de batalla de portaaviones estadounidenses.
Este bombardero lleva hasta 24 000 kg de carga útil, incluyendo misiles y bombas de caída libre.
Más de 570 de los Tu-22M aviones de todas las versiones que se han construido. El Tu-22M3 es la última versión y sigue siendo numéricamente el bombardero más importante en el inventario del Ejército del aire de largo alcance de la fuerza aérea rusa. Alrededor del 90 de estos bombarderos están actualmente en servicio con la Fuerza Aérea de Rusia. 58 más son operados por la Naval Rusa de Aviación. Este avión también está en servicio con la Armada de la India.


H-6K

7 Xian H-6K (China)

El Xian H-6 básico fue una versión licencia-producida del soviet Tu-16 de mediano alcance bombardero. Al menos 150 de estos bombarderos fueron construidos. El H-6 puede llevar a 9 000 kg de carga útil, incluyendo varios, misiles aire-superficie-aire-buque o bombas de caída libre. Algunas de las versiones puede llevar misiles de crucero lanzados desde el aire. Este atacante puede lanzar armas nucleares. Más de 100 de estos bombarderos todavía están en servicio con China.
El último H-6K se convirtió en un bombardero estratégico de largo alcance. Este avión entró en servicio en el último par de años.
Este bombardero tiene nuevos motores y lleva más combustible para un mayor alcance. Está armado con misiles de crucero lanzados desde el aire bajo sus alas. Se cree que la aeronave ha mejorado significativamente la aviónica, búsqueda y ataque de radar, navegación, control de incendios, y de precisión arma.
El H-6K es capaz de atacar a los grupos de batalla de portaaviones estadounidenses y los objetivos prioritarios en Asia. También cuenta con una capacidad de ataque nuclear.

4 comentarios:

  1. Estimado Esteban

    Buenas tardes, buen artículo, simplemente quería comentarle que están intercambiadas las fotos del TU-160 y del TU-22M

    Espero le sea de utilidad

    Saludos

    Javier desde Buenos Aires

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  2. PERDON, PERO ESTAN INVERTIDAS LAS FOTOS DE LOS BOMBARDEROS EN EL PUESTO 2 Y 6

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  3. Gracias a ambos. Ya hice la corrección. Saludos!

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  4. El tu-160 merece estar en el Nº:1, el B2 no esta al nivel del TU-160 en casi ningun aspecto.

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