Cazatanques: Introducción

Cazatanques: Introducción


Definiciones 
Un cazatanques o destructor del tanques es un vehículo antitanque autopropulsado. Los destructores del tanque se utilizan para proporcionar principalmente apoyo antitanque para unidades de infantería o de tanques, defensivamente o en operaciones de retirada. Ellos pueden montar un cañon de alta velocidad antitanque o a veces un lanzamisiles, o ATGM (antitanque). 
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En la Segunda Guerra Mundial 
Los vehículos antitanques especialmente dedicados hicieron su primera aparición en la Segunda Guerra Mundial, cuando los combatientes desarrollaron vehículos y tácticas blindados efectivas. 

Estos destructores del tanque cayeron anchamente en dos categorías. Algunos se diseñaron para ser los tanques más rápido y más barato que medios mientras todavía capaz de destruir blindaje pesado en el largo plazo. Algunos de estos diseños eran claramente una versión conveniente y apresurada para la producción en masa. La segunda estrategia del diseño debía crear vehículos mas blindados que eran los destructores más efectivos que los propios tanques enemigos. 

Los diseños alemanes y soviéticos montaron los cañones antitanques, con movimiento limitado en bateas sin torretas. Los resultados eran tanques más pequeños, más ligeros, y más sencillos de construir que los tanques tradicionales, pero podría llevar cañones más grande. Esta metodología del diseño fue utilizada por ambas fuerzas a fin de proporcionar la capacidad antitanque más pesada en el costo más bajo, durante el rearme rápido de todas fuerzas que sucedió durante la guerra. 

Por ejemplo el tanque ligero Panzer I alemán habia caído en desuso antes de la guerra, con blindaje delgado y sólo ametralladoras para el armamento. Mas se forzó en la batalla durante la invasión de Polonia, donde se encontró que era un peligro... para sus propios tripulantes. Antes la invasión de Francia, 202 fueron rehechos como Panzerjäger I autopropulsados con cañones de 47 mm antitanques. Pronto el mismo tipo de la cosa sucedió a Panzer II Motorizados durante la Operación Barbarossa: cañones soviético 76.2mm capturados fueron montados en el chasis de Panzer II , produciéndose los Marder II antitanques. El montaje más común era un cañón alemán antitanque de 75 mm Panzer checo 38 (T) para producir asi el Marder III. 



Marder II

Mientras que el Panzerjägers ("cazadores de tanque") se basaron en el chasis reedificado de tanques obsolescentes, versiones dedicadas del Jagdpanzer ("tanque cazador") se desarrollaron luego en la guerra. El Jagdpanther en el chasis del tanque Panther se considera el mejor del Jagdpanzers. Este vehículo montó la version L/71 del cañon 88 mm, en un seguro y sumamente móvil chasis bien-blindado. Los soviéticos produjeron el SU-85 de 85 mm y y el SU-100 de 100 mm cañones autopropulsados se basaron en el mismo chasis como la T-34 tanque medio, así como el ISU 122 de 122 mm y y el ISU-152 de 152 mm que compartieron componentes con el IS-2 tanque pesado. En 1943, los soviético cambiaron también toda producción de tanques ligeros quiere la T-70 a mucho SU-76 más sencillo y mejor-armado con cañones de 76 mm, que utilizaron la misma batea. 

Los alemanes llegaron a ser apartaderos en la producción de muchos destructores de tanque porque ellos podrían ser producidos más baratamente que los tanques tradicionales. 

 
ISU 122 del ejercito soviético (con insignias polacas)

La concepcion anglosajona 

Los EE.UU. y los diseños derivados de ingleses eran muy diferentes en concepción. La doctrina de USA se basó en la necesidad de derrotar las tácticas alemanas de blitzkireg. Las unidades de USA esperadas ser encaradas con muchos tanques alemanes que atacan en frentes relativamente estrechos. En la práctica, tales ataques sucedieron raramente. En planificación pre-Segunda Guerra Mundial, los tanques de EE.UU. no se pensaron luchar a los tanques enemigos directamente. En lugar ellos fueron dedicados a los papeles de apoyo de infantería y explotación en una batalla rápida. Para tratar con las fuerzas enemigas de tanques dependía de unidades de tanques separadas: las unidades destructoras, que podrían tratar con blindados a largo alcance. 

Los diseños de destructores de tanques en EE.UU. se pensaron ser muy móvil y mucho armado. La mayoría del retuvo una torreta, pero se la dejó abierta en la cima salvar el peso y para acomodar un cañón más grande. El diseño conveniente más temprano fue un semioruga M3 que montaba un cañon M1897 de 75mm con movimiento lateral limitado. Los cañones más grandes requirieron un contrapeso trasero del torreón, que se puede ver en diseños como el M10 Wolverine de 3 pulgadas y el 90 mm del M36 Jackson autocañon. El M18 se acercó al ideal de EE.UU.; el vehículo era muy rápido, pequeño, y montó un cañon de 76 mm en un torreón. La cima abierta hizo estos especialmente vulnerable a la artillería, al aire, y al asalto de la infantería, y la muy idea de grupos antitanques independientes se encontró impracticable. 

Por 1944, varios el Shermans "básicos" eran convertido a Sherman Fireflys agregando cañones de 17 libras—dando a cada pelotón de Shermans cañon antitanque dedicado. En el servicio inglés, los cañones de 17 libras fueron montados también en el Wolverine M10 ( "Aquiles") y los destructores del tanque de Comet, el Challenger y los tanques experimentales Black Prince. 



Sherman Firefly 17pd

Virtualmente cada División de la infantería de EE.UU. tuvo un batallón dedicado de destructores de tanque, y con frecuencia también un batallón de tanques. En la práctica los dos tipos de unidades se utilizaron intercambiablemente. Del hecho, el ejercito de EE.UU. tuvo una combinación de vehículos que eran o sub-armados (los tanques) o sub-blindados (los destructores del tanque). A fines de la guerra, la llegada del M26 Pershing más equilibrado el diseño pesado del tanque mostró que la lección se había aprendido.


En la guerra fria
Ante el nacimiento del Pacto de Varsovia, una necesidad general para la potencia de fuego extra fue identificada. En los años cincuenta, el RU produjo al Charioteer para reforzar los regimientos del tanque, montando un cañon de 20 libras en un torreón demasiado grande en el casco del tanque de Cromwell - careció de toda capacidad de giro del tanque de Centurión.



Cazatanques Charioteer

Con el desarrollo de ATGMs flexibles que se puede instalar en casi cualquier vehículo en la década de los 60, el concepto del destructor del tanque ha disminuido. Con el peso de los tanques principales de la batalla que crecen de cuarenta a la gama de las setentas toneladas, las fuerzas aerotransportadas eran incapaces de desplegar las fuerzas antitanques razonables. El resultado era varias tentativas de hacer un vehículo ligero, inclusive el ASU-85 convencional, el tanque armado de cañones rifle sin retroceso Ontos, y el vehiculo armado de misiles Hornet Malkara y el tanque ligero Sheridan.



Ontos

Los destructores de tanques modernos
Muchas fuerzas de IFVs lleva ATGMs en cada pelotón de la infantería, y en helicópteros de ataque han agregado también la capacidad antitanque al campo de batalla moderno. Pero allí son todavía dedicados vehículos antitanques con misiles de largo alcance muy pesados pensados para el uso aerotransportado.

Se han dedicado vehiculos ligeros de tranporte para esta misión. Los ejemplos incluyen los M901 "Vehículo Mejorado de TOW" de  EE.UU. y el noruego NM142, en un chasis M113, varios lanzadores soviéticos de ATGM se basaron en el coche de reconocimiento de BRDM, y la serie alemana de Raketenjagdpanzer construyó en el chasis de las HS 30 y Marder IFV.



NM142

EL Ejército de EEUU mecanizó sus batallónes de la infantería con cuatro compañías de infantería armadas con IFVs Bradleys armadas con misiles TOW y puede traer una concentración grande del fuego exacto y mortal para soportar en un atacar la unidad enemiga que utiliza AFVs.

Algunos destructores del tanque continúan siendo utilizados. El ejército alemán ha especializado el Kanonenjagdpanzer, semejante en el diseño a los destructores del tanque de la Segunda Guerra Mundial, de la década de los 60 media hasta la década de los 80. China ha desarrollado el destructor del tanque PTL02. Este destructor de tanque con ruedas ataca armado con un cañon de 100 mm desarrollado por NORINCO para las nuevas divisiones de accion rapida del ELP. El vehículo tiene un torreón de tres-hombre derivado del Tipo 88 MBT, y un chasis 6×6 en el APC WZ551. 



PTL02