El dron cazador furtivo ruso

El "Hunter" de Rusia no se parece a nada en el arsenal de Estados Unidos

Weapons and Warfare





Por Kyle Mizokami

Rusia está empujando su nuevo vehículo aéreo de combate no tripulado por la puerta y en manos de los militares antes de lo esperado. El dron S-70 Okhotnik ("Hunter") entrará en servicio con la Fuerza Aeroespacial Rusa un año antes de lo planeado, en 2024. Eso significa que Hunter podría convertirse en el primer dron de combate de alto rendimiento diseñado para la guerra convencional a gran escala en entrar en servicio. con cualquier pais.

Los medios rusos vieron por primera vez el dron en enero de 2019 mientras realizaba pruebas en la planta de aviación de Chkalov, con sede en Novosibirsk. El avión se asemeja a un boomerang con una gran entrada de aire en la parte delantera en la mitad superior del avión y una boquilla de motor cubierta. El famoso Sukhoi Design Bureau, los fabricantes de los jets de la Guerra Fría y los cazas Su-35 Flanker-E y Su-57 Felon de hoy, diseñaron el dron.

Con una balanza de 20 toneladas, Okhotnik pesa casi tanto como un caza estadounidense F-15 Eagle de dos motores. El dron está diseñado para transportar hasta 13.200 libras de municiones, incluidos misiles aire-aire y aire-tierra, en una bahía de armas interna. El dron tendrá un alcance de 3.240 millas náuticas y una velocidad máxima de 620 millas por hora.


Okhotnik volando junto al caza Sukhoi Su-57 Felon.

Okhotnik se describió originalmente como un dron autónomo capaz de realizar misiones en apoyo de aviones tripulados. Los esfuerzos estadounidenses para desarrollar un "compañero leal" que pueda operar junto con los cazas tripulados llevaron a informes de que Okhotnik seguiría el mismo camino. Según los informes, Okhotnik puede ejecutar misiones de ataque contra objetivos enemigos importantes, incluidos sistemas de defensa aérea, unidades de cuartel general y otros.

Rusia ha estado tratando de alcanzar a Occidente en el campo de los sistemas de armas autónomos, en un caso empujando al vehículo terrestre no tripulado Uran-9 al combate en Siria. Uran-9 funcionó mal en condiciones operativas del mundo real, aunque los rusos aprendieron lecciones importantes.

Estados Unidos, como señala Forbes, ha estado usando drones armados desde los ataques del 11 de septiembre de 2001, pero ha procedido con vacilaciones en el desarrollo de drones grandes y fuertemente armados como Okhotnik. Aunque el dron estadounidense MQ-9 Reaper ha estado en servicio desde la década de 2010, está optimizado para su uso en conflictos de baja intensidad y contra insurgencias. Contra las defensas aéreas modernas desplegadas por los ejércitos modernos, Reaper probablemente sería derribado en masa.

La Fuerza Aérea está procediendo actualmente con sus propios drones semi-desechables de “flanco leal”, y la Armada está persiguiendo al petrolero no tripulado MQ-25A Stingray.

Vehículos aéreos no tripulados (UAV)

Las fuerzas armadas rusas han mantenido su enfoque en obtener una mayor capacidad de los UAV. Se informa que las brigadas de misiles de Iskander ahora mantienen formaciones de UAV orgánicas subordinadas, equipadas con cuadricópteros para tareas de protección de la fuerza y ​​Orlan-10 para la adquisición de objetivos y la evaluación de daños en batalla.

Las fuerzas armadas continúan integrando las lecciones de las operaciones en Siria. En 2019, los analistas rusos dijeron que se hizo hincapié en mejorar la interoperabilidad entre la artillería y los UAV, y entre los UAV y la aviación de ala fija y de ala giratoria. Una aspiración era reducir aún más el tiempo entre la adquisición del objetivo y el compromiso. Los analistas entienden que los equipos de UAV de Orlan y Forpost tienen ahora como tareas estándar no solo la adquisición de objetivos, sino también la evaluación de daños en batalla y el ajuste del fuego de artillería. Al mismo tiempo, la misión de Siria también ha llevado a un mayor enfoque en contrarrestar el uso de UAV por parte de adversarios.

Mientras tanto, hubo un mayor desarrollo del primer gran vehículo aéreo de combate deshabitado de las Fuerzas Aeroespaciales en 2019, con el primer vuelo del S-70 Okhotnik de 20 toneladas. Un UAV Altius modernizado de seis toneladas también despegó, con esta variante equipado con un enlace de comunicaciones por satélite. Se están probando armas guiadas con precisión para estos sistemas. Se informó que el ejercicio Tsentr-2019 involucró a vehículos aéreos no tripulados que trabajaban como `grupos de ataque 'independientes, con objetivos que incluían cuarteles generales y puestos de mando, sistemas de defensa aérea, infraestructura de transporte y vías de aproximación de las reservas enemigas, aunque no se informó que los sistemas de vehículos aéreos no tripulados estaban armados durante estos experimentos. Se ha anunciado un pedido adicional para los UAV Forpost-M, mejorado a la luz de la experiencia en Siria, aunque debido al programa de sustitución de importaciones se ha especificado que este solo puede contener componentes rusos.


How Good Is Russia’s New Sukhoi S-70 Okhotnik-B “Hunter” Stealth Drone?

Watch Russia’s S-70 Unmanned Combat Air Vehicle Fly With An Su-57 For The First Time

New “Hunter-B” Drone to Provide Armed, Remotely-Piloted Capability.