UCAV MALE Baykar Bayraktar Akıncı
Bayraktar Akıncı ( pronunciación turca: [bajraktar akɯnd͡ʒɯ] , lit. "Incursor") es un vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV) de gran altitud y larga duración (HALE) fabricado por la empresa de tecnología turca Baykar. Las primeras tres unidades entraron en servicio con las Fuerzas Armadas de Turquía el 29 de agosto de 2021.
El avión tiene un peso máximo de despegue (MTOW) de más de 5,5 toneladas, mientras que más de 1350 kg se componen de carga útil. Akıncı está equipado con dos motores turbohélice que tienen dos tipos diferentes de capacidades de empuje como 450 o 750 hp. Akinci está equipado con sistemas electrónicos de apoyo y contramedidas, sistemas duales de comunicación por satélite , radar aire-aire, radar para evitar colisiones y radar nacional avanzado de apertura sintética.
Desarrollo
Con la fase de diseño preliminar completada en junio de 2019, Akıncı comenzó la puesta en marcha del motor en agosto de 2019 con un motor turbohélice ucraniano Ivchenko-Progress AI-450C. La primera prueba del motor se realizó el 1 de septiembre de 2019. Luego de completar otras pruebas técnicas, la aeronave se trasladó al Comando del Aeródromo de Çorlu del ejército turco. El UCAV realizó su vuelo inaugural con rodaje automático, despegue, vuelo de 16 minutos y aterrizaje exitoso el 6 de diciembre de 2019.Akıncı tiene una capacidad de carga útil interna de 400 kg (881 lb) y externa de 950 kg (2094 lb), lo que combina la carga de combate general con un máx. 2976 libras (1350 kg). Propulsado por dos motores turbohélice de 450 hp (340 kW) o 750 hp (560 kW), la gran envergadura de 66 pies (20 m) garantiza un peso máximo de despegue de 5,5 toneladas. Akıncı será el primer UAV capaz de lanzar un ALCM .
Las primeras imágenes del UAV llegaron a los informes de los medios en junio de 2018 y se dio a conocer al público durante el Festival Teknofest de Aviación, Espacio y Tecnología en septiembre de 2019.
El 22 de abril de 2021, Bayraktar Akıncı UCAV realizó con éxito sus primeras pruebas de disparo. Durante la prueba, Akıncı estaba equipado con tres variantes diferentes de municiones inteligentes desarrolladas localmente, MAM-L, MAM-C y MAM-T. La prueba también ha sido la primera aparición pública de la munición inteligente MAM-T más nueva de Roketsan. Del 6 al 7 de julio, la aeronave completó un vuelo de prueba de 25 horas y 45 minutos, volando 7507 km y alcanzando una altitud de 38,039 pies o 11,594 metros. El 29 de agosto de 2021, Akinci se agregó al inventario de las fuerzas armadas turcas.
Aviónica y radar
El dron Akinci está equipado con un radar AESA (active electronically scaned array), un radar SAR / GMTI, un sistema de vigilancia, guerra electrónica y suite de inteligencia de señales (SIGINT) y SATCOM, lo que permite que Akinci se convierta en un UCAV y Activo ISTAR+C3 para el ejército turco.Especificaciones
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Datos de Baykar Makina
Características generales
- Capacidad: 2976 libras (1350 kg)
- Longitud: 12,2 m (40 pies 0 pulgadas)
- Envergadura: 20 m (65 pies 7 pulgadas)
- Altura: 4,1 m (13 pies 5 pulgadas)
- Peso máximo al despegue: 5500 kg (12 125 lb)
- Capacidad de combustible : capacidad de combustible Jet-A1 o JP-8 no especificada
- Planta motriz: 2 × motores turbohélice Ivchenko-Progress Motor Sich AI-450T , 560 kW (750 hp) cada uno
- Hélices: hélice compuesta de 5 palas de velocidad constante
Rendimiento
- Velocidad máxima: 361 km/h (224 mph, 195 nudos)
- Velocidad de crucero: 240 km/h (150 mph, 130 nudos)
- Autonomía: 7500 km (4700 mi, 4000 nmi) Recorrido 7507 kilómetros en la última prueba.
- Resistencia: 25 horas
- Techo de servicio: 12.192 m (40.000 pies)
- Altitud operativa: 9.100 m (30.000 pies)
Armamento
- Puntos duros: 8, con provisiones para llevar combinaciones de:
- Misiles:
- CIRIT
- ASM L-UMTAS
- Gökdoğan BVR AAM
- Bozdoğan AAM
- Akdoğan AAM
- Gökhan AAM
- SOM ALCM
- Cohetes guiados por láser TUBITAK-SAGE BOZOK
- Misil aire-superficie propulsado por turborreactor TUBITAK-SAGE KUZGUN-TJ
- TUBITAK-SAGE KUZGUN-KY Misil aire-superficie propulsado por cohetes de combustible sólido
- TUBITAK-SAGE KUZGUN-ER , misil aire-superficie propulsado por un turborreactor (según TUBITAK-SAGE , este misil será equivalente a los misiles Penguin ).
- TUBITAK-SAGE KUZGUN-EW , Kuzgun-EW podrá transportar una carga útil EW miniaturizada que actuará como un bloqueador suplente y suprimirá las defensas aéreas enemigas para aumentar significativamente la capacidad de supervivencia de la aeronave de la Fuerza Aérea Turca.
- AKBABA, misil antirradiación aire-superficie (ARM)
- Familia de misiles ROKETSAN ÇAKIR, misil de crucero antibuque, aire-superficie, superficie-superficie. Además de las variantes LIR y SW, también tiene una variante terrestre y otra naval.
- ÇAKIR LIR, capaz de transportar carga útil de guerra electrónica.
- ÇAKIR SW, esta variante tiene un sensor de enjambre que le dará a esta variante la capacidad de enjambre.
- Bombas:
- Teber-81 ( bomba Mark 81 con kit de guía láser ROKETSAN)
- HGK-82 ( bomba Mark 82 con kit de guía de precisión TUBITAK-SAGE)
- KGK-82 ( bomba Mark 82 con kit de guía asistida por alas TUBITAK-SAGE)
- Teber-82 ( bomba Mark 82 con kit de guía láser ROKETSAN)
- HGK-83 ( bomba Mark 83 con kit de guía de precisión TUBITAK-SAGE)
- KGK-83 ( bomba Mark 83 con kit de guía asistida por alas TUBITAK-SAGE)
- HGK-84 ( bomba Mark 84 con kit de guía de precisión TUBITAK-SAGE )
- LHGK-84 ( bomba Mark 84 con kit de guía sensible al láser TUBITAK-SAGE )
- TUBITAK-SAGE TOGAN Rack de cuatro morteros de 81 mm ( GPS/INS o no guiados)
- TUBITAK-SAGE KUZGUN-SS Bomba planeadora
- Bomba en miniatura de Aselsan (MB)
- Destructor de búnkeres SARB -83
- Destructor de búnkeres NEB-84
- MAM-C
- MAM-L
- MAM-T
- Misiles:
aviónica
- Radar Nacional AESA
- Sistema de orientación de apertura común de Aselsan
- Cápsula de guerra electrónica
- Módulo SIGINT Nacional
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