El motor a reacción cumple 80 años
El Heinkel He 178
Bild (original en alemán)
Hace 80 años, ocho minutos fueron suficientes para catapultar la aviación desde la Edad de Piedra hasta la era moderna.
Cinco días antes del comienzo de la Segunda Guerra Mundial: es el 27 de agosto de 1939, a las 4 de la mañana. En un campo de aviación a las afueras de Rostock, el piloto de pruebas Erich Warsitz se sienta debajo de la cúpula de cristal de su Heinkel He 178, y presumiblemente "va en avión" antes del primer vuelo realizado por un humano en un avión a reacción.
El primer vuelo tuvo éxito. El diseñador de motores a reacción, Hans Pabst von Ohain, y su jefe, Ernst Heinkel, escribieron la historia de la aviación.
Hoja informativa: Heinkel He 178 - El primer avión propulsado por un motor a reacción - infografía
Sin esta invención, que fue una sensación en la era de los motores de hélice, la aviación actual no existiría. Gigantescos jumbos como el Airbus A380, aviones de vacaciones o transportadores espaciales como los transbordadores espaciales estadounidenses, todo impensable sin la invención de Heinkel y Ohain.
El lado oscuro: en las plantas de Heinkel, donde trabajaban 50,000 empleados, hasta 10,000 prisioneros fueron obligados a trabajar, dice Lutz Budraß, historiador del Ruhr-Uni Bochum. Heinkel se convirtió en una importante compañía de armamentos durante la Segunda Guerra Mundial, produciendo aviones de combate que mataron a miles de personas en la Fuerza Aérea Alemana.
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Aunque Ernst Heinkel mantuvo buenas relaciones con el régimen nazi, tuvo el He 178 desarrollado inicialmente en secreto durante tres años. Aunque una gran parte de la flota de aviones Heinkel, pero el Ministerio de Aviación finalmente se había interesado en el jet rápido de hasta 700 km / h. Especialmente el corto alcance de solo 200 kilómetros fue un problema. Por lo tanto, el proyecto se retrasó después de solo doce vuelos de prueba.La tecnología del He 178 se puede encontrar hoy en cada folleto de vacaciones
La tecnología del He 178 todavía se puede encontrar hoy en todas las fotos de los aviones de pasajeros: Picture Alliance / NurPhoto
El prototipo He 178 fue destruido en un bombardeo en 1945. Hoy en día, solo existen dos réplicas como exhibiciones en museos que nunca se levantan del suelo.
Sin embargo, los descendientes del He 178 transportan a millones de personas todos los días y toneladas de carga en todo el mundo.
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