Características
Tipo: transporte oruga acorazado medio anfibio/blindado-torpedero.
País de origen: Japón.
Tripulación: 5.
Longitud: 11m.
Anchura: 4m.
Altura: 2’25m.
Peso: 16.000 kgs.
Blindaje: máximo 10mm.
Planta motriz: gasolina, 62 hp.
Velocidad máxima en carretera: 20 kms./h.
Velocidad de navegación: 5 kms./h.
Armamento: 2 ametralladoras de 13mm.; en la versión de ataque 2 torpedos tipo 2 de 450mm.
Producción: unos 100 (quizá 10 conversiones a torpedero).
Vistas
Historial
El Tipo 4 Ka-Tsu era un blindado anfibio con capacidad para transportar hasta 40 soldados que fue empleado por el Ejército japonés en operaciones logísticas entre islas, comparativamente era la versión japonesa de un LVT –enorme-. Tenia la particularidad de poder ser transportado desde submarinos de la misma manera que los torpedos tripulados Kaiten, siendo utilizable para misiones especiales.
El modelo sirvió a su vez para desarrollar un interesante versión o adaptación de carro de combate torpedero, concebido en 1942-43 dentro de la linea de armas especiales o secretas desarrolladas por los japoneses durante la Segunda Guerra Mundial. Al parecer todo el proyecto giraba al entorno de una acción sorpresa que prentendía llevarse a cabo, nuevamente contra la base de la Flota Americana del Pacífico, en Pearl Harbour.
El plan fue utilizar 5 submarinos oceánicos (se habían seleccionado los I-36, I-38, I-41, I-44 e I-53) que transportarían cada uno de ellos desde sus bases a dos carros anfibios tipo 4 Ka-Tsu fijados en la cubierta, equipados a su vez cada uno de ellos con dos torpedos tipo 2 de 450mm., entrar en la rada de la base y atacar a los buques allí estacionados, preferentemente portaviones. Las pruebas operativas se realizaron desde el I-36 hacia mayo de 1944.
El plan se mantuvo tan en secreto que la tripulación de los carros torpederos, procedente de la dotación de submarinos enanos, tan solo tuvo dos semanas para familiarizarse con los blindados -completados en 1944- durante unos entrenamientos llevados a cabo en la base de Nasake Jima. La información recogida por el testimonio de algunos de aquellos marineros convertidos a tanquistas-torpederos relata serios problemas de maniobra y de propulsión de los tipo 4. El mencionado ataque nunca fue llevado a cabo.
Fotografías
El Tipo 4 en configuración APC
Representación en dibujo 3D del tipo 4 “torpedero”
Bibliografía
Ww2drawings.jexiste.fr
Mmodell.de
Wikipedia
Ww3.plala.or.jp
Gunpoint-3D.com
Combinedfleet.com
Modelshipwrights.com
Gran Capitán
Interesante diseño
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