Mungo es un vehículo blindado de transporte polivalente en servicio con el ejército alemán.
Datos clave
Tipo de vehículo: vehículo blindado de ruedas
Fabricante: Kraus-Maffei Wegmann
Operador: Ejército alemán
Tripulación: Dos
Tropas: Diez
Peso Bruto: 5.3t
Velocidad: 90 kmh
El vehículo de transporte blindado polivalente Mungo puede acomodar a diez soldados totalmente equipados.
La familia de vehículos blindados de transporte multi aerotransportables Mungo son fabricados por Kraus-Maffei Wegmann (KMW) para el ejército alemán. El vehículo está diseñado específicamente para satisfacer los requisitos de las fuerzas aerotransportadas altamente móviles.
En diciembre de 2003, la Oficina Federal de Técnica Militar y Adquisiciones (BWB) colocó un contrato con KMW para la entrega de 388 vehículos Mungo para la división de operaciones especiales (DSO). Los vehículos de Mungo en el inventario del Ejército Alemán se conocen como Mungo ESK (Einsatzfahrzeug Spezialisierte Kräfte).
En mayo de 2009, KMW fue el encargado de entregar una versión N / C Reconocimiento de la Mungo. El Ejército alemán firmó un contrato con KMW en septiembre de 2011 para la entrega de 31 vehículos multipropósito Mungo. Las entregas se espera que concluya en 2013.
Los vehículos de Mungo son operados por la División de Operaciones y la División Aeromóvil de Operaciones Especiales del Ejército alemán.
Las variantes del Mungo
La familia Mungo de vehículos incluye el vehículo de grupo Mungo, el vehículo multipropósito Mungo, el Vehículo Mungo de gran capacidad y el vehículo de reconocimiento N/Q Mungo. El vehículo de grupo es uno básico para tropas que lleva variante capaz de transportar hasta diez soldados totalmente equipados.
La variante multipropósito de Mungo está equipado con un sistema de transporte universal hidráulica para el transporte de municiones y equipo para tanques, talleres de reparación, y la descontaminación nuclear, biológica y química (NBQ). Puede transportar hasta 1,5 t de carga útil y bienes adicionales o equipos de misión de remolque.
La variante de gran capacidad ofrece una gran cabina blindada que proporciona un volumen interno de ocho metros cúbicos. La cabina grande hace que el vehículo ideal para el transporte de las fuerzas aéreas. Se puede convertir en una variante de mando y comunicaciones, de reconocimiento N/Q -o una ambulancia de campo. La versión de reconocimiento N/Q está equipado con célula de seguridad grande y protegido totalmente continuo y un kit de reconocimiento ligero N / Q. El vehículo se utiliza para detectar e identificar las amenazas de guerra nucleares y químicas.
Los soldados de infantería armados salida del compartimiento trasero del vehículo blindado de Mungo transporte multi-función.
El diseño del Mungo
El vehículo blindado multipropósito (AMPV) es una familia de vehículos 4x4 que se están desarrollando en forma conjunta por Krauss-Maffei Wegmann (KMW) y Rheinmetall Defence.
El Mungo se basa en el chasis 4x4 Multicar M30/FUMO. La disposición estándar tiene un motor delantero cabina, la tripulación en el centro y el compartimiento de tropa en la parte trasera. La cabina del conductor blindado tiene capacidad para dos tripulantes. La sección de tropa está cubierto por una suave o duro superior, dependiendo de la variante de la misión.
El vehículo de base tiene una longitud de 4.47m, una anchura de 1,94 m y una altura de 2,44 m. El peso bruto del vehículo es de 5.3 toneladas.
Armamento y autoprotección
La gran capacidad del Mungo en las variantes multipropósito hace que se instalen con una estación de armas con montaje controlada remotamente FLW 100 con una ametralladora de 7.62mm. El arma puede ser dirigida desde el interior del vehículo usando dispositivos de visión diurna y nocturna. Las otras variantes están opcionalmente equipadas con una plataforma para el montaje de una ametralladora ligera HK MG4 ó un rifle de francotirador anti-material G82. Las tropas pueden usar sus armas de mano para disparar desde el interior del vehículo.
El vehículo ofrece una protección balística contra amenazas de minas, y dispositivos explosivos improvisados (IED). Su piso es completamente blindado y separado del chasis para aumentar la protección. El vehículo puede ser articulada con un kit de armadura para la protección contra municiones perforantes de 7,62 mm. Cuenta con el nivel 2 de protección contra amenazas balísticas y una mejor protección frente a otros similares vehículos blindados ligeros 4x4.
Dos o tres vehículos Mungo se puede transportar en un avión C130 y A400M.
Motor y movilidad
El Mungo es alimentado por TDI 270, un motor diesel de 2,8 litros cinco cilindros entrega una potencia máxima de 107kW a 3500 rpm. El motor está acoplado a la caja de cambios de cinco velocidades y marcha atrás o una transmisión hidrostática de dos velocidades.
El Mungo tiene una velocidad máxima de 90 km / hy una autonomía de más de 500 km. El vehículo puede negociar un gradiente de 60% y una inclinación lateral de 30%. Es capaz de atravesar un paso vertical de 0,4 m y una zanja de 0,5 m. El Mungo puede vadear de manera segura una profundidad de 1 m.
El vehículo en vuelo de la luz puede ser transportado como una carga interna / externa por los helicópteros Chinook CH-47 y CH-53G. Tres vehículos se puede realizar junto con la tripulación en un avión de transporte C130, C160 y A400M.
La Fuerza Internacional de Asistencia de Seguridad (ISAF) levanta un helicóptero vehículo de transporte blindado polivalente Mungo.
Army Technology
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