domingo, 24 de agosto de 2014

Sistemas del futuro: Grumman apuesta a un transporte espacial de tropas

Este avión espacial futurista militar podría entregar tropas y suministros alrededor del Mundo a velocidad instantánea

Davida Brooks M. - Business Insider


XS 1 Avión Espacial Experimental
Northrop Grumman

Northrop Grumman dio a conocer el potencial futuro de taxis espaciales cuando mostró los detalles artísticos conceptuales de su propuesta XS-1 Spaceplane el martes.
El XS-1 es uno de los tres aviones en una competencia entre dos empresas con la esperanza de asegurar un contrato de la Agencia de Productos de Defensa de Investigación Avanzada (DARPA), según el Wall Street Journal. Boeing y Space Systems Masten son las otras dos compañías, que ganarpm los contratos iniciales de diseño de fase I en julio.

"El objetivo del programa es volar 10 veces en 10 días, y para alcanzar Mach 10," Pam Melroy, subdirector de la Oficina de Tecnología Táctica de DARPA, dijo en un comunicado.

Puesto en perspectiva, Mach 10 es una velocidad bastante insana de 7.612 millas por hora. Ese tipo de velocidad podría tener una nave como esta de Nueva York a Tokio en menos de una hora.

Northrop Grumman está desarrollando el XS-1 con la ayuda de las compañías de Scaled y Virgin Galactic, según un comunicado de prensa, por lo que se jactan de Richard Branson de un avión supersónico espacio parece más realista en estos días.

No todo se trata de velocidad, sin embargo. Como Space.com notas, DARPA es la celebración de la competición con la esperanza de reducir el costo de los vuelos espaciales - y con un contrato de diseño de 3,9 millones de dólares y se estima los costos de vuelo de $ 5,000,000 - parece que el XS-1 es una visión de un menor -costo futuro para los viajes espaciales.

DARPA también quiere un avión espacial con una primera etapa reutilizable a diferencia de los transbordadores espaciales del pasado que se despojan de sus impulsores, de acuerdo a Space News. Esto no sólo el diseño de ahorrar dinero, sino que también permitiría múltiples vuelos.

El XS-1 también tendrá la capacidad de llevar a una etapa superior prescindible para gastar cargas útiles más pesadas en órbita, de acuerdo a Space News. El avión espacial también se supone que es no tripulado.

Aquí un video muestra concepto de vuelos de nivel inferior, junto con los vuelos que permiten una carga útil que se dejó caer en la órbita de DARPA:

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