Boeing F/A-18E/F Super Hornet
Tres fabricantes de aviones militares están listos para presentar sus propuestas a Malasia para su decisión de alquilar nuevos aviones de combate multi-rol para reemplazar los MiG-29s envejecidos de propiedad de la Fuerza Aérea Real de Malasia (RMAF).
BAE Systems plc, Boeing Co y Saab AB se dice que son parte de una lista de cinco compañías que han sido identificados por el gobierno como posibles candidatos para el programa (MRCA) RMAF Multi Role Combat Aircraft.
Una de las dos empresas en la lista restringida, Sukhoi Aviation Holding Co de Rusia, no ha indicado ningún interés mientras Dassault Aviation de Francia, el fabricante del avión Rafale, ha dicho que no iba a participar en un programa de arrendamiento.
Después de varios turnos plazo para el plan de adquisiciones, debido a las limitaciones presupuestarias, la RMAF está estudiando la opción de arrendamiento.
Los analistas estimado del programa MRCA para tener un presupuesto de entre RM6 mil millones (USD 1.800 millones) y RM8 mil millones (USD 2.400 millones).
Ellos estiman que, aparte de Gripen de Saab, el RMAF también está interesado en la BAE Typhoon, el Boeing F/A 18F, el Dassault Rafale y el Sukhoi SU- 30.
Bajo el MRCA, el RMAF está buscando para equipar tres escuadrones con 36 a 40 nuevos aviones de combate.
Según aircraftcompare.com, el Eurofighter Typhoon cuesta EE.UU. $ 70.000.000 (RM229.44 millones) cada uno, el Gripen cuesta EE.UU. $ 61 millones cada uno, mientras que el Rafale y el F/A-18 Super Hornet F cada uno cuesta EE.UU. $ 68 millones y EE.UU. $ 67 millones, respectivamente,.
BAE/Eurofighter Typhoon
Sin embargo, el costo total de los aviones militares por lo general varía en función de la misión del cliente y los requisitos los sistemas de armas, repuestos y paquetes de capacitación.
Saab es el único fabricante en el mundo que ha alquilado sus aviones de combate a otros países y de otros fabricantes, Frost & Sullivan Asia -Pacífico de consultores, la industria aeroespacial y de defensa, Ravikumar Madavaram.
"Saab estaría comprobando a los cazas en Malasia de vez en cuando para ver cómo y para qué se está utilizando por lo que estas inspecciones podría comprometer la autonomía de defensa de Malasia.
"Malasia tiene que tomar una decisión viable y prepararse antes de arrendar a una empresa que no tiene ninguna experiencia de leasing y deben estar preparados para cualquier eventualidad al arrendar los combatientes de otros países", dijo.
Si bien esto puede suponer un obstáculo, su unidad Saab Internacional Malaysia Sdn Bhd, que está vinculada al magnate de los negocios de Malasia, Tan Sri Syed Mokhtar al-Bukhary, confía en que la decisión se decante sobre el Gripen.
Su MD Thomas Linden, dijo que Saab apuesta por la accesibilidad de la aeronave Gripen y la rentabilidad que es adecuado para gastadores defensa moderados como Malasia.
Los analistas dijeron que Saab se ha ofrecido a ceder hasta 24 aviones de combate Gripen junto con dos aeronaves Erieye de detección temprana aerotransportada (AEW), al igual que su acuerdo con Tailandia, con una opción de compra cuando el RMAF tiene la asignación.
Saab fue uno de los primeros en presentar una propuesta para el programa. En 2012, el jefe de RMAF Tan Sri Rodzali Daud dijo que estaba buscando a arrendar al menos 18 Gripen de Saab y que la experiencia de la compañía con el arrendamiento a otros países proporciona un borde.
Saab Gripen AB
"Los Gripens habían sido arrendadas a las fuerzas aéreas europeas, por lo que no hay nada nuevo acerca de un acuerdo como el avión también cumple con todos nuestros requisitos MRCA aunque reconozco que es corto el gas y el rango debido a su pequeño tamaño", había dicho.
La oferta de Saab se enfrentará a la competencia de BAE, que se espera que presente marzo su propuesta por el Eurofighter Typhoon.
"Estamos dispuestos a apoyar al gobierno de Malasia en el cumplimiento de sus requisitos para una MRCA rentable y de alto rendimiento, ya que ofrecemos una solución innovadora y rentable que satisfaga a la asequibilidad del programa y cuestiones de capacidad de la misión para el corto y largo plazo," el VP de comunicaciones de BAE Marcos Ritson dijo a Malaysian Reserve.
"Los detalles de nuestra propuesta son una cuestión de discusión entre nosotros y nuestros clientes ya que estamos seguros de que el Eurofighter entregará la opción que el cliente necesita, cuando se necesita", dijo.
Fue durante la visita del primer ministro francés Jean -Marc Ayrault en julio del año pasado que el primer ministro Datuk Seri Mohd Najib Razak indicó que Malasia estaba mirando a una opción más barata para la otras necesidades de defensa y MRCA.
"Vamos a ver algunos de los requisitos dentro de la esfera de nuestra asequibilidad, vamos a ver no sólo el MRCA sino también otros equipos incluidos helicópteros de ataque y las armas", dijo Najib.
Madavaram de Frost & Sullivan dijo que el leasing de aviones de combate es una nueva tendencia, con la República Checa y Hungría, siendo los dos únicos países del mundo que tienen los cazas arrendados, ambos optando por los Gripens de Saab.
Malaysian Reserve
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