Este monstruo es un K-Wagen. Un carro de combate superpesado de 165 toneladas - los lanzallamas iban a instalarse
The Vintage News
Realmente era como un Landship (acorazado de tierra)- la Großkampfwagen o "K-Wagen" era un tanque superpesado alemán, dos prototipos de los cuales fueron casi terminada a finales de la Primera Guerra Mundial
En junio de 1917, antes de que se habían completado los primeros tanques A7V, el Ministerio de Guerra alemán ordenó el desarrollo de un nuevo tanque superpesado destinado a ser utilizado en situaciones de ruptura de frente. El trabajo de diseño se llevó a cabo por Joseph Vollmer, un capitán de reserva y el ingeniero que trabaja para el Verkehrstechnische Prüfungskommission, y un capitán Weger.
El 28 de junio de 1917, el Ministerio de la Guerra aprobó el proyecto de diseño y ordenó a diez, cinco ejemplos que será construido por la fábrica de rodamientos de bolas Riebe en Berlín y cinco por Wegmann & Co. de Kassel.
El vehículo pesaba 165 toneladas originalmente pero esto se redujo a unos más practicables 120 toneladas por el acortamiento de la longitud. El enorme tamaño y la masa del K-Wagen hicieron imposible el transporte, por lo que se decidió que sería dividida en secciones para el transporte por ferrocarril, que se vuelve a montar detrás de la línea de frente, cerca de donde se iba a utilizar.
Dos prototipos fueron construidos a petición de Hindenburg, y estaban casi completos para el final de la guerra.
Aunque dos prototipos fueron terminados, sólo una llamada Ribe logró ser plenamente operativo antes de finales guerras.
El casco del K-Wagen consistió en seis módulos que podían ser transportados por separado por ferrocarril: la sala de control, la sala de combate, la sala de máquinas, la sala de transmisión y las dos barquillas. El comandante podía dar órdenes a la tripulación por medio de luces eléctricas: el control de tiro era comparable a la de un destructor, los alemanes veían al vehículo como un "Landship" (acorazado terrestre) verdadero. Los conductores habrían tenido que dirigir el vehículo a ciegas, dirigidos por el comandante.
El K-Wagen fue estar armado con cuatro cañones de fortaleza 77 mm y siete ametralladoras MG08 y tenía una tripulación de 27: un comandante, dos conductores, un emisor de señales, un oficial de artillería, 12 hombres de artillería, ocho ametralladoristas y dos mecánicos. Al comienzo del proyecto se considera la incorporación de lanzallamas pero más tarde rechazó.
El K-Wagen nunca se puso en servicio dado que bajo las condiciones del armisticio Alemania estaba prohibido poseer tanques. Uno de los tanques ", Ribe" fue completado al final de la guerra, pero nunca salió de la fábrica y se desechó bajo la vigilancia de la Comisión Interaliado Militar de control.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario