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domingo, 19 de agosto de 2012
Fusil de asalto: Proyecto Steyr ACR (Austria)
Steyr Advanced Combat Rifle
El participante de Steyr-Mannlicher para la competencia de EE.UU. Advanced Combat Rifle fue considerado como un excelente ejemplo de la tecnología moderna, pero, al igual que las otros participantes que no pudo llegar a la mejora del 100 por ciento sobre el M16A2 exigida por el Ejército de los EE.UU.. La compañía ha dicho que éste representa su punto de vista de la próxima generación de fusiles de asalto y lo van a mantener en privado para desarrollar y va a ofrecer a la consideración Probablemente algún equipo a principios del siglo siguiente.
El rifle utiliza un sistema de gas para accionar el mecanismo de cierre, el cual es bastante inusual y construido alrededor del cartucho especial. Este cartucho es de plástico, de cilindro liso con la composición de imprimación dispuesta en un anillo alrededor del interior de la caja, justo por delante de la base. La aleta de dardos estabilizado se encuentra dentro de la caja, el extremo cebador posicionado por el anillo del detonante y el cuerpo sostenido por un casquillo de policarbonato, y rodeado por el propulsor.
El cierre consta de un bloque que porta la cámara. Al comienzo de disparar un brazo operativo está retenido contra el muelle. En este brazo de apretar el gatillo se libera a correr hacia adelante, saca el cartucho del cargador y lo cargan en la cámara. La cámara entonces se eleva verticalmente a una posición detrás del cañón, donde está bloqueado por la captura del resorte. Por encima de la cámara hay un percutor fijo, apuntando hacia abajo, y la cámara se eleva por lo que este percutor la pasa a través de un agujero en la cámara y el bloque, a medida que se alinea la cámara con el cañón y el cierre, el anillo golpea el cebador cartucho y los dispara. Los dardos movido a lo largo del barril; el gas, capturado en el tubo en la cámara que lo rodea, impulsa al pistón que es realmente es un manguito alrededor del cañón. Este acciona el brazo operativo de nuevo, abriendo la cámara y baja a la posición de carga. Como se pulsa el gatillo para la siguiente toma, el brazo va hacia delante otra vez, y el cartucho entra en la cámara empuja pasado fuera la caja de plástico de la ronda anterior, expulsando hacia adelante del arma. No hay montura en el casquillo de plástico, por lo que no tiene obstáculo para esta eyección hacia adelante.
El rifle es un diseño bullpup, con el cargador casi en la parte posterior de la culata. El mecanismo está encerrado en una carcasa exterior de plástico, que hay algo de bienestar de un aire de familia entre esta y su conocido rifle AUG. El asa de transporte se extiende por encima del arma casi hasta la boca, por lo que actúa como una costilla mira para el tiro complemento, y hay miras de hierro sobre las que pueden montarse miras telescópicas en el asa de transporte. El cañón se revolvió con un toque de una vuelta en 85 pulgadas, lo que le da estabilización de rolido a los dardos para mejorar la precisión.
El único defecto real del diseño, se reveló en las pruebas de Estados Unidos, los dardos tienden a dejar la recámara a diferentes presiones debido a la fuerza inconsistente en el caso del cartucho de plástico. Diferentes presiones significan diferentes velocidades iniciales y los cambios en la trayectoria de tiro a tiro, por lo que la precisión se resiente. Esto, sin embargo, es simplemente una cuestión de poner a prueba varios materiales y métodos de montaje hasta que la presión de liberación constante se puede obtener, y es probable que ya se haya resuelto este Steyr, dispuesto a ofrecer el rifle al lado de la solicitante.
Especificaciones Steyr ACR
+ Operación: operado a gas
+ Calibre: 5.56mm
+ Proyectil: dardo en casquillo sintético
+ Longitud del cañón: 21.25 pulgadas (540 mm)
+ Peso en vacío: 7.12 libras. (3.23kg)
+ Modos de fuego: seguro, semiauto y completamente automático
+ Capacidad del cargador: 24 disparos
Esta información es obra de Ian Hogg y apareció por primera vez en su libro titulado Modern Small Arms, ISBN 0-7858-0018-2
Remtek
Más información sobre el Steyr ACR se puede encontrar en esta entrada:
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