Fotos de la guerra de Malvinas...
Alejandro López





























El USS Florida, uno de los submarinos de misiles nucleares más antiguos de la Marina de EE.UU., regresó recientemente a puerto después de una impresionante patrulla de 727 días. Lanzado en 1981 y comisionado en 1983, el submarino recorrió más de 60,000 millas náuticas, visitando múltiples regiones globales, incluyendo el Medio Oriente, el Mediterráneo y el Indo-Pacífico.
Resumen y Puntos Principales que Necesitas Saber:
El USS Florida, uno de los submarinos de misiles nucleares más antiguos de la Marina de EE.UU., regresó recientemente a puerto después de una impresionante patrulla de 727 días.
Botado en 1981 y comisionado en 1983, el submarino recorrió más de 60,000 millas náuticas, visitando múltiples regiones globales, incluyendo el Medio Oriente, el Mediterráneo y el Indo-Pacífico.
Durante este tiempo, realizó cinco cambios de tripulación, mantuvo una preparación operativa constante y demostró la versatilidad de su plataforma SSGN.
Originalmente un submarino de misiles balísticos, el USS Florida fue reacondicionado en 2003 para convertirse en un submarino de misiles guiados, equipado con casi 160 misiles Tomahawk.
USS Florida: 727 Días en el Mar—El Submarino Más Antiguo de la Marina Regresa
El último día de julio, uno de los submarinos de misiles nucleares más antiguos de la Marina de EE.UU. regresó a puerto después de casi 750 días de patrulla.
Lanzado en 1981 y comisionado dos años después, el USS Florida es uno de los submarinos más antiguos en servicio. Sin embargo, su reciente hazaña demostró que aún está en plena forma.
Dos Años de Patrulla
El USS Florida zarpó en agosto de 2022 y visitó las áreas de operaciones del Medio Oriente, Mediterráneo y el Indo-Pacífico. Durante sus 727 días en el mar, el submarino nuclear realizó cinco cambios de tripulación, asegurando que siempre contara con una tripulación fresca para enfrentar los desafíos operativos, mientras mantenía una vigilancia constante.
En 727 días de operaciones rutinarias y de combate, el USS Florida recorrió más de 60,000 millas náuticas y visitó Grecia, Guam, Diego García y el Reino Unido para escalas oficiales.
“Hemos demostrado la versatilidad de la plataforma SSGN para operar en cualquier lugar y en cualquier momento. Operamos en varios océanos diferentes. Es muy poco común que los submarinos de la costa este se desplieguen en la costa oeste, pero logramos hacer un trabajo excepcional completando la misión”, dijo el Capitán de la Marina de EE.UU. Peter French, oficial al mando del USS Florida, en un comunicado de prensa después de que el submarino regresara a casa.
Equipado con casi 160 misiles de crucero Tomahawk para ataques terrestres, el USS Florida es una nave de guerra flotante capaz de desatar terror y destrucción a miles de millas de distancia. Además, puede transportar tropas de operaciones especiales.
“Durante su despliegue, las tripulaciones realizaron misiones vitales cruciales para la seguridad nacional, mejorando las capacidades operativas y reforzando los esfuerzos de disuasión,” afirmó la Marina.
Los submarinos de la Marina tienen dos tripulaciones—oro y azul—que se alternan mientras el buque permanece en el mar casi de manera continua.
“Nuestros marineros son la verdadera fortaleza de nuestro barco y de la Marina. Me impresionan constantemente con su dedicación inquebrantable a la fuerza submarina. Entrenamos y luchamos como una familia, y estoy emocionado de regresar a las tripulaciones a casa con sus verdaderas familias para disfrutar de un tiempo libre muy necesario”, declaró el Jefe Técnico de Electrónica de Submarinos, Navegación Christopher L. Martell, jefe de la tripulación oro del submarino.
En 2003, el USS Florida pasó por un reacondicionamiento significativo. Su reactor nuclear fue reabastecido—los submarinos impulsados por reactores nucleares requieren reabastecimiento cada 20 años aproximadamente—y también fue convertido de un submarino de misiles balísticos a un submarino de misiles guiados. Los submarinos de misiles balísticos llevan misiles balísticos con ojivas nucleares y están diseñados para misiones de disuasión nuclear, mientras que los submarinos de misiles guiados llevan misiles de crucero y se encargan de misiones de ataque terrestre. La Marina reacondicionó varios submarinos de misiles balísticos clase Ohio a submarinos de misiles guiados clase Ohio debido al colapso de la Unión Soviética y al final de la Guerra Fría, lo que hizo redundante un gran número de los primeros.
La Marina de EE.UU. tiene la flota de submarinos más grande y poderosa del mundo, con 71 buques. Específicamente, la Marina tiene tres categorías de submarinos: ataque (53), misiles balísticos (14), y misiles guiados (4). Todos estos buques son propulsados por energía nuclear, pero solo los 14 submarinos clase Ohio llevan ojivas nucleares.
Tabla Comparativa: USS Florida vs Submarino Típico de Misiles Balísticos Clase Ohio
Característica | USS Florida (SSGN) | Submarino Clase Ohio (SSBN) |
---|---|---|
Año de Lanzamiento | 1981 | 1981-1997 |
Año de Comisionamiento | 1983 | 1984-1997 |
Duración de la Patrulla Más Larga | 727 días | Variable, pero generalmente <100 días |
Tipo de Misiles | 160 Misiles Tomahawk | 24 Misiles Balísticos Trident II |
Reacondicionamiento | 2003 (Convertido a SSGN) | Reabastecimiento nuclear cada 20 años |
Zonas de Operación | Medio Oriente, Mediterráneo, Indo-Pacífico | Generalmente Ártico y Atlántico Norte |
Tripulación | 2 Tripulaciones (Oro y Azul) | 2 Tripulaciones (Oro y Azul) |
Principal Rol Actual | Misiones de ataque terrestre, operaciones especiales | Disuasión nuclear estratégica |
Esta tabla proporciona una comparación de las principales características y roles del USS Florida en su versión SSGN, frente a un submarino típico de misiles balísticos clase Ohio (SSBN), destacando sus diferencias operativas y capacidades.
Dicen que una imagen vale más que mil palabras, y esto es especialmente cierto cuando se trata de tiempos de guerra. Hay algo en estas imágenes que captura perfectamente la esencia de un evento o una persona, brindándole al espectador una instantánea de ese momento. Estas son 21 de las fotos más salvajes tomadas durante la Segunda Guerra Mundial, desde explosiones hasta naufragios, y todo lo demás.
Nuestra primera foto de la Segunda Guerra Mundial es la del destructor estadounidense USS Shaw (DD-373) después de ser alcanzado por varias bombas durante el ataque japonés a Pearl Harbor . La imagen muestra la explosión del cargador delantero del buque y terminó siendo una de las fotos más icónicas que surgieron después del ataque.
Sorprendentemente, Shaw fue reparado y continuó sirviendo durante el resto de la guerra, escoltando barcos a través del Pacífico.
Un piloto británico derribado descansa en un bote inflable mientras espera ser rescatado en aguas abiertas en 1942. Acude en su ayuda un avión de rescate Supermarine Walrus del Air-Sea Rescue Service.
Esta foto de la Segunda Guerra Mundial muestra una vista aérea de uno de los desembarcos que se producirá el Día D. Muestra a las fuerzas estadounidenses desembarcando en Utah Beach el 6 de junio de 1944, compuestas principalmente por la 4.ª División de Infantería y el 70.º Batallón de Tanques, que fueron apoyados por las 82.ª y 101.ª Divisiones Aerotransportadas que habían sido lanzadas ese mismo día.
A pesar de su participación limitada en la Segunda Guerra Mundial, los soldados de caballería todavía usaban caballos que luchaban en la Campaña del Norte de África , como muestra esta foto. Lo que hace que esta imagen sea particularmente salvaje es que, en lugar de espadas, los soldados están armados con pistolas.
Una foto tomada a través del periscopio del submarino USS Wahoo (SS-238) del buque de transporte japonés Buyo Maru . El sumergible acababa de golpear al barco enemigo con uno de sus torpedos, lo que provocó que se hundiera bajo el agua. El incidente ocurrió en el Pacífico en 1942 mientras Wahoo estaba bajo el mando del teniente comodoro. DW Morton .
Una incursión diurna de los alemanes lanzada el 8 de octubre de 1940 como parte del Blitz . Aquí se muestran las estelas de humo de los combatientes británicos y alemanes mientras se enfrentaban en combates aéreos sobre la ciudad. El bombardeo de ocho meses de Londres y las principales zonas industriales del Reino Unido mató a unos 43.000 civiles, y decenas de miles más sufrieron heridas.
Los paracaidistas estadounidenses se lanzaron al combate durante la Operación Market Garden . Esta foto fue tomada desde uno de los aviones que lanzaron las tropas en los Países Bajos. Si bien los Aliados tenían grandes esperanzas en el éxito de la misión, terminaron sufriendo una serie de fracasos, que tuvieron consecuencias mortales (y costosas).
Nube en forma de hongo que se eleva sobre Nagasaki, Japón, el 9 de agosto de 1945 después de que los estadounidenses lanzaran la bomba atómica Fat Man . Esta foto, tomada durante las últimas semanas de la Segunda Guerra Mundial, es del primer teniente Charles Levy del 393.º Escuadrón de Bombardeo, 509.º Grupo Compuesto. Capturó la imagen con su cámara personal mientras volaba en un Boeing B-29 Superfortress .
Las bombas atómicas lanzadas sobre Hiroshima y Nagasaki fueron el catalizador que llevó al Imperio japonés a rendirse . Además de causar daños generalizados, ambas explosiones provocaron la muerte de más de 200 000 civiles japoneses (140 000 en Hiroshima y 74 000 en Nagasaki).
Un Douglas SBD Dauntless "se voltea" después de aterrizar en la cubierta de un portaaviones estadounidense después de un vuelo de prueba en 1943. A pesar de lo que parece, ni el piloto ni el artillero resultaron heridos.
El 10 de abril de 1945, el Grupo de Bombardeo 322 (Medio), Octava Fuerza Aérea, fue enviado a atacar numerosos aeródromos y depósitos de artillería al norte de Berlín, Alemania. Golpeado por una explosión antiaérea de 88 mm, uno de los bombarderos, el Boeing B-17G Flying Fortress Wee Willie , perdió su ala . A pesar del desastroso golpe, se dice que la misión en general fue un éxito.
En esta foto tomada durante la Batalla de Kursk en 1943, los soldados del Ejército Rojo se atrincheran en una trinchera. Por encima de ellos hay un tanque T-34 , que avanza para luchar contra las fuerzas alemanas. Una de las principales ofensivas que se produjeron en el Frente Oriental durante la Segunda Guerra Mundial, la batalla de más de un mes terminó con una victoria soviética.
Esta es una toma aérea de numerosos Consolidated B-24 Liberator pilotados por la Decimoquinta Fuerza Aérea durante una incursión en Ploești, Rumania, en agosto de 1944. Se les encomendó atacar una refinería de petróleo, que, si las nubes de humo sirven de algo. por, tuvo éxito.
Vista aérea del desembarco aliado el día D. Si bien una cosa es leer sobre el tamaño de la operación, otra es verlo en una imagen; muestra cuán grande era. Además, las fuerzas terrestres, marítimas y aéreas que aparecen en esta foto son solo una pequeña fracción de las que participaron en la mayor invasión anfibia de la Segunda Guerra Mundial.
Miembros de la Guardia Costera de EE. UU. observan desde la cubierta del USCGC Spencer (WPG-36) mientras una carga de profundidad explota frente a ellos. Se lanzó contra submarinos alemanes y tuvo mucho éxito al eliminar al U-175 el 17 de abril de 1943. Antes de ser eliminado por los estadounidenses, el U-175 había participado en tres patrullas de guerra y había hundido 10 barcos mercantes.
Durante un ataque aéreo nocturno en Londres durante el Blitz, un autobús completo terminó atascado en uno de los cráteres de las bombas. En el transcurso de la operación, la Luftwaffe arrojó más de 100 toneladas de explosivos sobre el Reino Unido.
Una foto de reconocimiento tomada por el Comando de Bombarderos de la Royal Air Force (RAF) de un ensamblaje de bombas y búnker de lanzamiento en Siracourt, Francia. La inteligencia se utilizó para informar un ataque lanzado en coordinación con las Fuerzas Aéreas del Ejército de EE. UU. el 25 de junio de 1944.
Esta ubicación fue atacada muchas veces durante la Segunda Guerra Mundial, de ahí la gran cantidad de cráteres de bombas en la foto.
En la primavera de 1940, una unidad de soldados italianos equipados con lanzallamas se estacionó cerca de la frontera con Egipto. Las armas eran extremadamente útiles y se usaban para varios propósitos. En particular, vieron su uso como arma de asedio táctica.
¿Qué haces cuando necesitas limpiar la destrucción causada por un bombardeo aéreo? Contarás con la ayuda de los elefantes locales, por supuesto. Aquí se muestra a Mary y Kieri ayudando a mover un vehículo bombardeado en Hamburgo, Alemania, en noviembre de 1945, solo unos meses después del final de la Segunda Guerra Mundial.
Un Douglas C-47 Dakota con la British Overseas Airways Corporation perfilado por reflectores en la isla de Gibraltar mientras se prepara para un vuelo al Reino Unido en 1943. Gibraltar fue de crucial importancia para los Aliados y su lucha en el Mediterráneo. Se mejoraron una serie de túneles debajo de la roca para usar en caso de un ataque enemigo. Ellos, ni los militares elegidos para manejarlos, nunca fueron necesarios.
Este Boeing B-17C Flying Fortress resultó dañado durante el ataque japonés a Pearl Harbor. Posteriormente perdió su parte trasera, dejando solo el frente. En esta foto, se encuentra en la pista cerca de Hangar Five en Hickam Field.