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jueves, 31 de octubre de 2024

Ejército Argentino: ¿Qué opciones de reemplazo hay para el Oto Melara M56?

Obuses y cañones para reemplazar el Oto Melara M56

Esteban McLaren para FDRA


Actualmente, hay varias opciones de cañones de 105 mm remolcados en el mercado que emplean munición estándar OTAN. Estas opciones permiten mantener la compatibilidad con los inventarios de munición de 105 mm y ofrecen una solución moderna y eficiente para las fuerzas armadas que buscan reemplazar piezas más antiguas como el Oto Melara M56. A continuación, se detallan algunas opciones destacadas:



1. Nexter LG1 Mark III (Francia)

  • Características: Es un cañón remolcado ligero, ideal para operaciones rápidas y en terrenos difíciles, especialmente diseñado para fuerzas aerotransportadas y de despliegue rápido. Pesa aproximadamente 1,600 kg, lo que facilita su transporte en helicópteros medianos y aviones de carga ligera.
  • Alcance: Hasta 17 km con munición de cohetes asistida.
  • Munición: Compatible con la munición estándar OTAN de 105 mm, incluyendo municiones HE (alto explosivo), fumígenas, iluminantes y de fragmentación.
  • Costo: Aproximadamente $1 millón por unidad, dependiendo de la configuración y el contrato.


Mark II





Mark III







2. M119A3 (BAE Systems, Reino Unido/EE.UU.)

  • Características: Utilizado ampliamente por el Ejército de EE.UU., es un obús ligero de 105 mm, versátil y adecuado para operaciones en terrenos complejos. Su peso es de alrededor de 2,050 kg.
  • Alcance: Hasta 19.5 km con munición asistida por cohetes.
  • Munición: Compatible con munición de 105 mm estándar OTAN, como HE, fumígenas e iluminantes. También puede integrar sistemas de guía más modernos.
  • Costo: Entre $400,000 y $600,000 por unidad en versiones nuevas o modernizadas.
  • Comentarios: Es de origen británico, por lo tanto altamente probable que sea vetada su venta. 



3. Cañón L118 Light Gun (Reino Unido)

  • Características: Similar al M119, el L118 es un cañón remolcado de 105 mm utilizado por varios ejércitos, incluyendo el británico y australiano. Es conocido por su robustez y eficacia en terrenos difíciles. Tiene un peso de alrededor de 1,850 kg.
  • Alcance: Hasta 17.2 km con munición estándar y 20.5 km con munición asistida.
  • Munición: Emplea munición OTAN estándar de 105 mm, compatible con HE, humo, iluminación y proyectiles de precisión.
  • Costo: Ronda los $500,000 a $700,000 por unidad, en función del estado y la configuración.
  • Comentarios: Es de origen británico, por lo tanto altamente probable que sea vetada su venta. 




4. Boran Light Towed Howitzer (Turquía)

Es un obús ligero remolcado de calibre 105 mm, desarrollado por MKEK (Mechanical and Chemical Industry Corporation) en Turquía. Diseñado principalmente para operaciones en terrenos difíciles y zonas montañosas, el Boran es altamente móvil y está pensado para ser transportado por helicópteros o vehículos ligeros, lo que facilita su despliegue rápido en condiciones de combate difíciles.

Algunas características clave del Boran incluyen:

  • Alcance máximo: hasta 17 km con munición de alto poder explosivo.
  • Peso ligero: alrededor de 1,780 kg, que facilita su transporte y operación en terrenos difíciles.
  • Precisión mejorada: cuenta con sistemas de control de fuego digitales, que aumentan la precisión y permiten una rápida puesta en posición para disparar.

El Boran ofrece a las fuerzas armadas la capacidad de proporcionar apoyo de fuego efectivo y flexible, ideal para unidades de reacción rápida y operaciones en áreas de difícil acceso donde otros sistemas de artillería serían menos efectivos o más difíciles de desplegar.








Consideraciones finales

Cada opción tiene sus ventajas según las necesidades operativas. Los modelos LG1 Mark III y Boran son ideales para fuerzas que buscan alta movilidad y compatibilidad con sistemas OTAN modernos. Estas opciones ofrecen distintas capacidades y niveles de modernización, siendo útiles en configuraciones tanto móviles como de despliegue fijo. La elección depende de factores operativos específicos como movilidad, logística y compatibilidad con municiones ya disponibles en inventario. Lamentablemente existen opciones muy buenas pero de producción británica.

Por las capacidades a reemplazar, el candidato sería el LG1 de Nexter dado que es de origen francés, sin veto británico, con capacidad de disparar munición compatíble con el M56. El Boran todavía es desconocido pero podría evaluarse seriamente este candidato.


martes, 31 de enero de 2023

ISIS: Obuses como artillería antiaérea

Esa vez los obuses soviéticos fueron utilizados como armas antiaéreas por el Estado Islámico

Oryx


 


Por Stijn Mitzer y Joost Oliemans

El ascenso del Estado Islámico al estado de uno de los grupos terroristas designados más sofisticados que jamás haya existido ha estado acompañado de un nivel de ingenio sin precedentes, especialmente considerando el hecho de que la mayoría de sus sitios y armamento fueron rápidamente atacados por Fuerzas Aéreas que operan sobre los espacios de batalla en conflicto de Siria e Irak. En un intento de hacer frente a esta amenaza, el Estado Islámico recurrió a medidas desesperadas, como el uso de artillería convencional como armas antiaéreas improvisadas, confiando en la remota posibilidad de lograr un impacto directo en los aviones enemigos que volaban alto en el cielo para derribarlos.

Mostrados por primera vez por el Estado Islámico en marzo de 2016, estos obuses D-30 de 122 mm montados en camiones del pelotón Al-Farouq (del batallón de defensa aérea Wilayat Ninawa) fueron vistos disparando contra aviones espía (E)P-3 de la Marina de los EE. para misiones de inteligencia de señales (SIGINT) sobre Mosul. El uso de este armamento, normalmente usado como artillería convencional solo contra objetivos terrestres, es muy notable y destaca la grave falta de medios del Estado Islámico para contrarrestar los abrumadores activos aéreos de la Coalición.

Las imágenes, capturadas en Mosul y sus alrededores, la ciudad más grande que ha sido capturada por el Estado Islámico (IS), muestran camiones Navistar International 7000 Series y M-35 fabricados en EE. UU. que han sido modificados para transportar el legado soviético D-122 mm. 30 obús. Más de cien Navistar serie 7000 y aproximadamente cincuenta camiones M-35 fueron capturados por IS cuando sus fuerzas tomaron el control de Mosul en junio de 2014. En contraste, Siria parece haber sido la fuente de los obuses D-30 de 122 mm, donde cayeron alrededor de cincuenta. en el Estado Islámico desde 2014.

Si bien la mayoría de las armas capturadas por ISIS estaban destinadas a su uso en la región o el país en el que fueron capturadas, el Estado Islámico movió grandes cantidades de armas entre las áreas que controlaba en Siria e Irak. Ejemplos de esto son la transferencia de un gran número de rifles de asalto M16 de Irak a Siria, donde aparentemente fueron favorecidos sobre el omnipresente patrón de rifles AK, y el movimiento de tanques sirios T-55 a Irak, donde fueron empleados en el defensa de Mosul en 2016 y 2017.
 

El obús basado en M-35 (que se ve en la imagen del encabezado) parece haber estado alojado en un refugio reforzado para aviones (HAS) en el aeropuerto de Mosul, y solo se movió afuera cuando aparece un objetivo potencial. Además, el camión ha sido equipado con estabilizadores y un soporte para bajar el obús a la posición de viaje.

 

También se muestran dos disparos realizados por los obuses montados en camiones que fallaron en su objetivo previsto: un avión de reconocimiento de señales Orion (E) P-3 de la Marina de los EE. UU. Estos aviones secretos son utilizados por la Marina para la recopilación de inteligencia y la guerra electrónica a lo largo y sobre el territorio de adversarios y enemigos, lo que a veces conduce a casi accidentes e incluso a una colisión con aviones que intentan interceptarlos.

Los (E)P-3 de vuelo lento, generalmente volando en un patrón circular, deben haber sido una espina en el ojo del Estado Islámico, que, en contraste con los aviones a reacción de vuelo rápido que también se usan en la región, debe parecer como si estuvieran tener la oportunidad de derribarlos. A pesar de que la artillería de alto poder es capaz de alcanzar la altitud a la que operan estos aviones, el hecho de que su munición de Alto Explosivo (HE) carezca de cualquier tipo de espoleta de proximidad o antiaérea significa que tienen que anotar un impacto directo en su objetivo para desactivarlo, una hazaña casi imposible de lograr.
 
 

Si bien esta práctica puede parecer una pérdida de tiempo y munición valiosa, el Estado Islámico no es el primero en recurrir a tales tácticas. De hecho, se sabe que los muyahidines emplearon fuego de mortero y RPG contra helicópteros soviéticos durante la invasión soviética de Afganistán, y la artillería iraní también apuntó a helicópteros iraquíes que volaban a baja altura durante la guerra Irán-Irak. Por supuesto, ninguno de estos casos resultó en pérdidas de aeronaves reportadas o incluso daños menores, ya que el uso de tácticas tan desesperadas solo resulta en una destrucción completa del objetivo o en una falla completa.






miércoles, 27 de abril de 2022

Invasión a Ucrania: La ayuda militar holandesa

Más allá de la llamada - Entregas de armas holandesas a Ucrania






Por Stijn Mitzer y Joost Oliemans || Oryx

Holanda fue uno de los primeros países europeos en prometer ayuda militar significativa a Ucrania antes de que Rusia lanzara su invasión del país el 24 de febrero. Esta ayuda consistió en dos radares de vigilancia terrestre Thales Squire, cinco radares de localización de armas AN/TPQ-36 Firefinder, dos vehículos submarinos autónomos SeaFox para detección de minas, 100 rifles de francotirador (antimaterial) junto con 30.000 cartuchos de munición y 3000 cascos y 2000 chalecos antibalas. [1] Después de que comenzó la invasión, se anunció rápidamente un paquete de ayuda adicional que incluía 50 lanzadores Stinger MANPADS con 200 misiles y 50 armas antitanque Panzerfaust 3 junto con 400 cohetes. [2] No mucho después, el Ministro de Defensa holandés anunció que ya no proporcionaría detalles sobre las entregas de armas a Ucrania para salvaguardar la seguridad operativa.

No obstante, es seguro que el flujo de ayuda militar a Ucrania continuó sin obstáculos, y el Ministerio de Defensa holandés informó que había entregado armas por valor de más de 50 millones de euros a Ucrania hasta el 31 de marzo. [4] Esa cantidad aumentaría aún más a medida que los Países Bajos continúen enviando ayuda militar, declaró el Ministro de Defensa holandés Kajsa Ollongren, indicando que ya se estaban preparando más entregas de armas. [4] Como un cambio bienvenido en los Países Bajos, el Ministro también dejó en claro que el dinero no era una consideración importante cuando se trata de proporcionar a Ucrania el armamento que necesita para mantener a raya a las fuerzas rusas. [4]

El 19 de abril, el primer ministro holandés, Mark Rutte, anunció que los Países Bajos también comenzarían a entregar armamento pesado, incluidos vehículos blindados de combate (AFV), a Ucrania. [5] Este compromiso se produjo después de una llamada entre el primer ministro Rutte y el presidente Zelensky, quien instó a los países europeos a proporcionar a su nación armamento pesado adicional en más de una ocasión. Si bien Estados Unidos y varios países de Europa Central han respondido debidamente a este llamado, naciones como España, Italia y Alemania han ignorado en gran medida la difícil situación de Ucrania, y Alemania incluso logró convertir el problema en una debacle de política exterior a medida que aumenta la presión sobre su gobierno.

Aunque los Países Bajos ya se han deshecho de gran parte de su armamento pesado en las últimas dos décadas, con sistemas de armas como el Leopard 2A6 MBT, el M270 MLRS y el Cheetah SPAAG que han enfrentado recortes presupuestarios, el ejército holandés aún mantiene un stock considerable de Los AFV y otro armamento pesado se retiraron en las últimas décadas. La mayoría de estos se almacenan actualmente en una serie de depósitos militares en espera de un posible comprador extranjero. Esto incluye hasta 500 YPR-765 APC y AFV, y trece obuses remolcados FH-70 de 155 mm. [6] Estos últimos han estado almacenados desde 2001 y es poco probable que alguna vez encuentren un comprador. De manera similar, cualquier ingreso futuro obtenido de la venta de un YPR-765 probablemente generará poco más que los costos de almacenarlos (con el tipo sin servicio activo desde 2012),

Pero en un giro sorprendente de los acontecimientos, los informes ahora indican que los Países Bajos están planeando proporcionar a Ucrania no solo AFV, sino también una serie de cañones autopropulsados ​​​​(SPG) Panzerhaubitze 2000NL (PzH 2000NL) de 155 mm altamente avanzados. [7] Según el arreglo propuesto, los Países Bajos proporcionarían una cantidad de PzH 2000 (se cree que son de 6 a 8) mientras que Alemania entrenaría a los soldados ucranianos para usar las SPG en suelo alemán o polaco, así como también proporcionaría las municiones necesarias. Los PzH 2000 serían los activos de apoyo de fuego basados ​​en tierra más capaces proporcionados por cualquier país a Ucrania hasta el momento, y una clara indicación de cuán serio es el país en cuanto a su apoyo. Dado que gran parte del armamento entregado por los aliados de Ucrania hasta el momento es más antiguo o excedente, la entrega marcaría a los Países Bajos.

 
Un SPG holandés PzH 2000. Tenga en cuenta el radar de velocidad de salida sobre el cañón.

El PzH 2000 representa uno de los diseños SPG más modernos del planeta, combinando capacidad de supervivencia, movilidad, largo alcance y alta tasa de disparo con una variedad de municiones modernas para lograr el máximo efecto en el objetivo. Esto incluye la capacidad de participar en enfrentamientos de impacto simulado de múltiples rondas (MRSI), en los que el cargador automático selecciona automáticamente cargas que harán que hasta cinco municiones sigan una trayectoria que dará como resultado su impacto simultáneo. Para ayudar en tales misiones, incluso cuenta con un radar de velocidad de salida sobre su cañón, que mide la velocidad de salida de cada ronda disparada para una corrección precisa del fuego. Aunque existen municiones inteligentes que permiten ataques guiados con precisión, no está claro si Ucrania recibiría tales municiones especiales, aunque los radares de localización de armas holandeses también podrían ser una gran ayuda para su eficacia. Aunque el PzH 2000 es un equipo resistente, lo ideal sería contar con el apoyo de sistemas SAM adicionales para protegerlos contra los drones (armados) rusos, que ya han atacado las posiciones y escondites de la artillería ucraniana en numerosas ocasiones.

Holanda compró un total de 57 PzH 2000 en 2002 para reemplazar el M109 SPG en el servicio del ejército holandés. Según los recortes presupuestarios anunciados en 2003, se estipuló que solo 39 PzH 2000 entrarían en servicio con el ejército holandés. [8] En lugar de pagar una fuerte multa por cancelación, los otros 18 PzH 2000 se pusieron a la venta inmediatamente después de su construcción. [8] Un año después, el ejército holandés también tuvo que retirar sus 24 sistemas M270 MLRS bajo los mismos recortes presupuestarios. Dos rondas adicionales de recortes presupuestarios en 2007 y 2011 obligaron al ejército holandés a retirar otros 12 y 6 PzH 2000 respectivamente, lo que finalmente dejó solo 18 SPG en servicio activo, y varios más se usaron para entrenamiento. [8]

El cambio drástico en la perspectiva de seguridad europea provocado por la toma rusa de Crimea en 2014 y la guerra en Donbas obligaron a muchos países europeos a repensar su política de defensa. Esta situación no fue diferente en los Países Bajos, con el gobierno ahora buscando revertir la política de recortes presupuestarios del país de dos décadas que había erosionado las capacidades del ejército holandés. Aunque aún no se han asegurado los fondos necesarios para efectuar ese cambio, el Ministerio de Defensa holandés ya ha retirado sus PzH 2000 del mercado. [9] Dado que la artillería desempeñó un papel clave en la Guerra de Donbas, no sorprende que el ejército holandés vuelva a considerar sus PzH 2000 como activos importantes y, al mismo tiempo, busque restablecer la artillería de cohetes. Afortunadamente,

Como paso inicial, los doce PzH 2000 que se retiraron gradualmente en 2007 se sacaron del almacenamiento y se sometieron a una revisión exhaustiva. [10] Seis de estos volvieron a entrar en servicio con el ejército holandés (para un total de 24 SPG utilizados operativamente), mientras que los otros seis reemplazaron a los PzH 2000 que ya estaban en servicio (que se almacenaron). [10] A partir de 2026, 25 de los 57 PzH 2000 se someterán a una actualización de mediana edad (MLU), y no es improbable que este número aumente a medida que haya fondos adicionales disponibles para el ejército. [11] En este sentido, el suministro de al menos seis PzH 2000 a Ucrania desde las existencias del ejército holandés, mientras que Alemania tiene un mayor número de este tipo en almacenamiento, es ciertamente curioso. Es posible que los PzH 2000 holandeses entregados a Ucrania sean reemplazados por una cantidad igual de PzH 2000 alemanes.

 

Quizás menos avanzados, pero ciertamente más numerosos, podrían ser los AFV programados para su entrega en Ucrania. Aunque no se reveló el tipo que se suministrará a Ucrania, es casi seguro que se trata de la serie YPR-765 de AFV, de los cuales unos 500 ejemplares aún deberían sobrevivir almacenados después de su retiro en 2012. [12] [13] La variante en cuestión es probablemente un APC armado con una sola LMG de 7,62 mm o HMG de 12,7 mm, y la mayoría de las variantes de IFV YPR-765 armadas con un cañón de 25 mm de disparo rápido ya se han vendido a Egipto y Jordania. Si bien es menos capaz que la variante IFV, la relativa simplicidad de la variante APC significa que se requiere muy poca capacitación, mantenimiento y logística. De hecho,

Al igual que los FV103 Spartan y 200 M113 APC que el Reino Unido y los Estados Unidos entregarán a Ucrania respectivamente, la variante YPR-765 APC es una esencia de un taxi de batalla blindado que se basa en su buena movilidad y tamaño pequeño en lugar de su protección de armadura. para transportar con seguridad la infantería hacia y desde el campo de batalla. Además de tener una protección de blindaje marginalmente mayor que la del FV103 y el M113, los YPR-765 holandeses también vienen con grandes cestas de almacenamiento y una cúpula blindada para proteger al artillero. Su principal ventaja sobre los MRAP Mastiff y Wolfhound y los IMV Husky entregados por el Reino Unido es su capacidad para navegar por terrenos accidentados y fangosos, una capacidad que seguramente será útil en los campos del este de Ucrania, que son tristemente célebres por el paso implacable durante la rasputitsa (o más bien bezdorizhzhya).

 
APC holandeses YPR-765 almacenados.

Aunque hasta ahora las piezas de artillería en cuestión parecen referirse solo a los PzH 2000, definitivamente se podría argumentar la transferencia de todo el stock de FH-70 también. Originalmente adquiridas como un lote de quince en 1990 para ayudar a mantener actualizados a los artilleros holandeses mientras se actualizaban sus obuses M114, estas armas finalmente se usaron hasta 2001, cuando se almacenaron y luego se pusieron a la venta. Ya era un diseño relativamente anticuado en ese momento, nunca se encontró un comprador para ellos. Los FH-70 pueden disparar todas las rondas europeas y estadounidenses de 155 mm, y su alcance de 24 km a 30 km (dependiendo del tipo de proyectil utilizado) y movilidad (logrado a través de un motor que permite que el arma se mueva a 20 km/h) ofrece una mejora significativa sobre la mayoría de los tipos de artillería remolcada actualmente en servicio en Ucrania. El entrenamiento y las municiones podrían ser proporcionados por Estonia o Italia (que aún operan el FH-70), resolviendo los detalles restantes del acuerdo. El hecho de que estas armas puedan suministrarse sin erosionar las capacidades militares holandesas y prácticamente sin costo alguno también sería bienvenido.

 
Un obús holandés FH-70 de 155 mm, trece de los cuales aún deberían estar disponibles para su transferencia a Ucrania.

Muchos países de la OTAN han respondido al llamado para proporcionar armamento pesado a Ucrania, pero se podría argumentar que los Países Bajos fueron más allá del llamado. Al hacerlo, no solo proporcionó algunos de sus sistemas más capaces, sino que también compensó la indecisión de su vecino, lo que permitió al gobierno alemán al menos salvar algo de su reputación bajo la alianza de la OTAN. No sería demasiado sorprendente ver a los Países Bajos siendo compensados ​​por la pérdida de PzH 2000 por parte de Alemania a cambio.

Para Ucrania, el PzH 2000 sería el activo de apoyo de fuego basado en tierra más capaz que haya adquirido hasta ahora, especialmente cuando se combina con los radares de localización de armas holandeses. Con la entrega de obuses remolcados M777 estadounidenses y canadienses, SPG y MRL polacos y checos, SPG Caesar franceses, PzH 2000 holandeses y quizás pronto M109A4BE belgas, Ucrania está ensamblando rápidamente uno de los arsenales de artillería más singulares del planeta, mostrando la determinación de miembros de la OTAN en el apoyo a la soberanía de Ucrania contra la beligerancia de Rusia.

 
Un YPR-765 camuflado. También tenga en cuenta la HMG M2 de 12,7 mm.


[1] Ukraine conflict: Netherlands to supply weapon locating radars to Ukraine https://www.janes.com/defence-news/ukraine-conflict-netherlands-to-supply-weapon-locating-radars-to-ukraine/

[3] Ollongren wil niets kwijt over verdere levering wapens Oekraïne https://www.leidschdagblad.nl/cnt/dmf20220303_37634896
[4] The Netherlands has already supplied over 50 million euros worth of weapons to Ukraine https://nltimes.nl/2022/03/31/netherlands-already-supplied-50-million-euros-worth-weapons-ukraine
[8] Materieelprojecten Nr. 99 BRIEF VAN DE MINISTER VAN DEFENSIE. Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Den Haag, 17 april 2012 https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-27830-99.html
[12] Materieelprojectenoverzicht - Prinsjesdag 2013 https://zoek.officielebekendmakingen.nl/blg-251575.pdf


sábado, 19 de febrero de 2022

EA: El Plan Europa para la adquisición de artillería


El famoso “Plan Europa” (Artillería)


Ricardo Burzaco - Hugo Bianucci - Luis Piñeiro || Deyseg

Cuando el Ejército Argentino se modernizó con países europeos a fines de los años ´60


Durante el gobierno del dictador Grl Perón se equipó a las fuerzas armadas y en especial al Ejército con una enorme cantidad de material de origen estadounidense proveniente de excedentes de países europeos, principalmente los utilizados por varios países aliados que participaron de la 2da Guerra Mundial. Ese material estuvo compuesto por tanques, camiones, jeeps, tractores de artillería, cañones, repuestos, etc. El material fue comprado al peso (20 centavos por tonelada) y sin ningún tipo de adiestramiento.

Avanzada la década de los años 60, todo este material norteamericano ya estaba muy degradado. Por ello el Ejército Argentino diseñó un plan de equipamiento de material nuevo y moderno pero adquirido a la industria europea. Se lo denominó Plan Europa. Dentro de las pujas internas del partido militar de aquellos años, un sector importante del mismo deseaba tomar distancia del PAM (Programa de Asistencia Militar) de los EEUU, que en épocas de Guerra Fría y con la aparición de ciertos focos insurgentes, pretendía el mayor control de los ejércitos del subcontinente. El plan también proponía además de transferencia tecnológica y fabricación bajo licencia, el diseño y fabricación local de otras armas.

El Plan Europa fue ideado y liderado por el Coronel Eduardo Uriburu y se puede sinterizar:

Total de inversión: 80 millones de dólares estadounidenses.

Recuperación por off-set: 24 millones de dólares.
Contratos firmados: 40.

Las compras descriptas a continuación, especialmente los vehículos blindados de infantería a rueda y a oruga, se indican según su usuario inicial ya que con el transcurrir de los años, varias reestructuraciones y disputas internas, los mismos pasaron a desempeñarse desde el arma de caballería a la de infantería o artillería.


Batería de obuses Oto Melara disparando en la alturas de Los Andes.


Material de artillería:

  • 70 Obuses de montaña de 105mm Oto Melara, Italia
  • 24 Cañones autopropulsados de 155mm AMX Mk F-3 Creusot Loire, Francia.
  • 24 Cañones antiaéreos HS 831 de 30mm Hispano Suiza contra blancos de baja y muy baja altura.
  • Blancos aéreos de instrucción, Breda de Italia.
  • Licencia para la producción de munición de 30, 105 y 155mm
  • Licencia para la producción de espoletas para esos calibres a Thompson (Francia)
  • Misiles antiaéreos Tiger Cat Shorts Brothers, Inglaterra. (4 UF y unos 100 misiles)

Oto Melara de 105 mm es posición.

Obuses Oto Melara en la cordillera neuquina prontos a disparar en la zona de Pulmarí

Parte de batería de cañones autopropulsados AMX Mk F-3

Cañones autopropulsados Mk F-3 con sendos AMX VCI como amunicionadores.




Columna de AMX Mk F-3 con AMX VCI

Cañón antiaéreo Hispano Suiza de 30mm

El HS de 30mm es un arma antiaérea contra blancos a baja y muy baja altura. En Malvinas fue empleada de manera conjunta por el Ejército y la Infantería de Marina.


Batería de HS 30mm.


Unidad de fuego Tiger Cat

El misil Tiger Cat en busca de su blanco.

sábado, 19 de octubre de 2019

PGM: Artillería pesada en el conflicto

Artillería Pesada de la Primera Guerra Mundial

Weapons and Warfare




Para el centinela que cumplía su deber antes del amanecer en las trincheras del Frente Occidental, la visión de una línea de luz irregular en el horizonte opuesto no puede haber sido reconfortante, porque detrás de esa línea yacía el fuego de la mayor concentración de piezas de artillería en historia. La Primera Guerra Mundial fue una guerra de artillería y, si bien hubo un gran número de cañones de campaña involucrados en todas las principales batallas de ese conflicto. Fue la artillería pesada la que finalmente ganó o perdió batallas. Era solo la artillería pesada la que tenía el poder del proyectil para destruir la tierra o la protección de concreto sobre la cual cada lado. llegó a confiar en la supervivencia en la línea del frente, y solo fue la artillería pesada la que pudo romper las líneas de defensas detrás de las cuales cada lado se refugió. Para 1914, la mayoría de las potencias europeas habían construido grandes parques de armas que contenían artillería de calibres y potencia cada vez más pesados. Estos fueron necesarios para demoler los anillos de fortificaciones que todas las grandes potencias usaron para proteger sus territorios contra las intrusiones de otros, pero una vez que esas fortalezas fueron ignoradas por los eventos del primer año de la guerra, la misma artillería pesada fue igualmente útil en las extrañas condiciones del frente occidental, donde las líneas de trincheras imponían su propio método peculiar de guerra.



La Gran Guerra fue el apogeo de la artillería pesada. En las condiciones puramente estáticas que existían a lo largo del Frente Occidental, los cañones pesados ​​y los obuses podían colocarse cuidadosamente con pocos pensamientos de movimientos dramáticos o rápidos, y podían ser alimentados con sus proyectiles pesados ​​mientras la maquinaria logística requerida permaneciera. Tenían muchos objetivos ya que cada lado se enterró profundamente en la tierra para sobrevivir a la tormenta que sobrevolaba diariamente. La única forma de dañar esas madrigueras era mediante el uso de proyectiles pesados ​​que podrían abrirse paso a través de la protección que había, y estos proyectiles pesados ​​solo podían ser entregados por la artillería pesada.



En una época en la que los dispositivos de transporte mecánico producidos en masa son comunes, resulta sorprendente saber cuán escasos eran estos dispositivos durante los primeros días de este siglo. Antes de la Primera Guerra Mundial, se generaba una gran cantidad de poder mediante la simple aplicación de mano de obra asistida a veces por el poder del caballo, y esto debe recordarse en el contexto de la artillería pesada. En ese momento, la tracción mecánica y los dispositivos de elevación motorizados eran inusuales. Entonces, cuando se trataba de mover y manipular artillería pesada, a menudo había poco más que fuerza bruta disponible.

A lo largo de los siglos, los artilleros han aprendido a manejar incluso las cargas más pesadas utilizando solo lo que tienen a mano. Esto siempre ha involucrado un sistema complicado de vigas, viguetas, poleas, palancas y trabajo duro, y aunque esto puede mover por sí mismo incluso la pistola de campo más pesada y su carro, tales métodos pueden tener solo una utilidad limitada en el movimiento de grandes armas de calibre Afortunadamente, los monstruos en servicio durante la Primera Guerra Mundial generalmente se habían diseñado en un momento en que la metalurgia y la mecánica comenzaban a alcanzar un estado avanzado, por lo que los diseñadores a menudo podían incorporar a estas armas algún tipo de sistema de manejo que requería solo un mínimo de física. esfuerzo y también ofreció un mayor grado de seguridad a todos los interesados. Los diversos sistemas generalmente involucraban rieles integrados y ln; pulgadas que permitieron que un obús o cañón de pistola se retirara o se retirara a su carro de transporte sin la necesidad de plantillas especiales y estructuras elevadas. Alguna artillería pesada tenía grúas incorporadas para el mismo propósito, mientras que algunos diseñadores simplemente decidieron que la mejor manera de ensamblar y desarmar armas era colocando una grúa móvil que se emitió como parte del equipo estándar del arma.



Entonces, en el momento de la Primera Guerra Mundial, el emplazamiento de una pieza de artillería pesada a menudo no era el problema que podría haber sido, pero generalmente todavía quedaba mucho trabajo por hacer. Se tuvieron que cavar pozos para acomodar la pesada plataforma de disparo que necesitaban la mayoría de las armas de la época, y en algunos casos se tuvieron que llenar cajas de tierra para contrarrestar las fuerzas producidas al disparar. Los subconjuntos pesados ​​todavía tenían que ser manipulados ocasionalmente, y esta necesidad a menudo condujo a la asignación de solo los hombres más grandes a las unidades de artillería pesada.

Poner las armas [juntas o desarmarlas era solo un aspecto del trabajo involucrado en mover artillería pesada. Una vez que el arma se había desglosado en varias cargas, cada carga tenía que ser arrastrada de alguna manera a donde se requería. Antes de la Primera Guerra Mundial, esto generalmente involucraba al caballo u otro animal de tiro, pero las armas más grandes requerían tantos equipos de caballos que cualquier eficiencia real era imposible. Algunas de las naciones menos avanzadas tuvieron que depender del caballo, pero las naciones más avanzadas llegaron a confiar en la tracción mecánica en forma de tractor con motor de combustión interna, el motor de tracción de vapor e incluso los ferrocarriles.

Los motores de tracción eran a menudo modelos comerciales normales impresos en el servicio militar, y rara vez requerían modificaciones para su nuevo rol. Sin embargo, con los tractores de motor las cosas fueron diferentes. El vehículo motorizado seguía siendo un vehículo relativamente simple, y muy a menudo la potencia generada por los motores era relativamente baja. La única forma de obtener la potencia requerida para remolcar artillería pesada era mediante la ampliación de motores a proporciones masivas. Esto a su vez condujo a ruedas grandes y pesadas para transportar los motores y transmitir potencia, con el resultado de que los tractores de artillería especializados de la Primera Guerra Mundial no se parecían más que a enormes gorros transportados en ruedas grandes. En tales ejemplos, la conducción parecía ser un mero apéndice del vehículo. Típicos estos monstruos fueron los muchos diseños producidos en Austria y Alemania, como los Austro-Daimlers y sus semejantes.

Pero no debe olvidarse que, con demasiada frecuencia, el tractor de motor y el motor de tracción no pueden utilizarse por la sencilla razón de que incluso en condiciones de producción de guerra rara vez hay suficientes para satisfacer todas las demandas sobre los números disponibles. Con demasiada frecuencia, los artilleros tenían que confiar en el caballo para sus propósitos de tracción, y si los caballos no estaban disponibles tenían que recurrir a bestias como bueyes de tiro o incluso camellos. Las dificultades involucradas en el uso de grandes equipos de tales animales para remolcar cargas de artillería pesadas e incómodas a través del terreno destrozado de los campos de batalla de la Primera Guerra Mundial apenas se pueden imaginar, pero para los artilleros que tuvieron que realizar tales tareas ahora solo podemos ofrecer nuestra admiración.

Cañones pesados ​​autopropulsados ​​franceses


Basado en un gran chasis desarrollado por Schneider, el M 280 sur chenilles llevaba un derivado del obús Mne I 4 / I6 Schneider. Pocos de estos modelos de 280 mm fueron producidos.

La Canon de 194 mle GPF utilizó el mismo chasis que el modelo de 280 mm. Si bien la elevación era limitada, la movilidad enormemente aumentada era más que una compensación adecuada. El conductor del carruaje se sentó en la parte delantera del equipo, con el área de trabajo y las municiones orientadas hacia atrás detrás de él. El motor de gasolina estaba en la parte trasera del carro, debajo del engranaje elevador.

El Canon de 194 mle GPF (Grand Puissance Filloux - Filloux de alta potencia) - fue el primer cañón autopropulsado (SPG) de seguimiento francés. Diseñado al final de la Primera Guerra Mundial, fue un arma pionera con muchas características modernas.

El vehículo fue diseñado en las obras de Le Creusot de Schneider. Originalmente se planeó armarlo con un arma de 155 mm, pero finalmente se eligió un arma de 194 mm. Algunos ejemplos de este SPG estaban armados con un mortero de asedio modificado de 280 mm, esta versión se conocía como el M 280 sur chenilles (literalmente, "seguimiento M 280"). Ambas armas usaban el mismo chasis y funcionaban con un motor Panhard SUK4 M2 de 120 caballos de fuerza (89 kW). Comparado con su SPG británico contemporáneo, el Gun Carrier Mark I, el Canon de 194 era mucho más avanzado; fue conducido por una sola persona, tenía frenos hidráulicos y la pistola tenía mecanismos de retroceso de ajuste automático y recuperadores neumáticos.

Estas dos armas compartían un carro común impulsado por un motor de gasolina instalado en la parte trasera del chasis. El conductor se sentó en el extremo delantero con la cuna del barril casi inmediatamente detrás de él. Se proporcionó una pequeña grúa para elevar las municiones al nivel de la plataforma de la tripulación detrás de la recámara. El diseño tenía un inconveniente, la instalación dispuso que la elevación de las municiones era algo limitada (evitando que se alcanzara el rango completo de la pieza), pero la movilidad que el carro proporcionó más que compensó esto. Los modelos posteriores fueron rediseñados para lograr mayores elevaciones.

No parece que se hayan fabricado muchos de los modelos de 280 mm (11.02 pulgadas), aparentemente la producción se concentró en el modelo de 194 mm (7.64 pulgadas), pero aun así el principal problema durante la última parte de la Primera Guerra Mundial fue que nunca fueron suficientes, a pesar de su volumen y peso pudieron cruzar el terreno que ningún arma remolcada equivalente podía negociar sin dificultad, y el arma en sí tenía un buen alcance y un peso útil de proyectil.

Después de la Gran Guerra, todos los modelos M 280 se convirtieron para tomar el cañón de 194 mm. Alrededor de 50 todavía estaban en uso en el estallido de la Segunda Guerra Mundial, algunos fueron utilizados contra las fuerzas invasoras alemanas. Los vehículos supervivientes fueron presionados al servicio de Wehrmacht como Kanone 485 (f) auf Selbstfahrlafette de 19,4 cm. Al menos 3 de ellos fueron utilizados por los alemanes en Rusia alrededor de 1942, sirviendo en el 84º Regimiento de Artillería del Heer.

Para su día, el carro autopropulsado francés fue un logro notable. Ahora parece seguro decir que fue la primera plataforma de artillería autopropulsada verdadera que se usó operacionalmente en cualquier número, y ciertamente tenía muchas características que se trasladaron a diseños posteriores. Además de las orugas, estos carros tenían mecanismos de retroceso de ajuste automático para adaptarse a todos los ángulos de elevación, frenos hidráulicos y recuperadores neumáticos.


Especificación Canon de 194mleGPF


Calibre: 194 mm (7.64 in)

Longitud del cañón 6,50 m (2i ft 3,9 in)

Peso: en acción 29600 kq (65,257 lb)

Elevación: 0 * a 37 * Recorrido: 55 *

Velocidad de salida: 725 m (2.379 pies) por segundo

Alcance máximo: 20900 m (22,855 yardas)

Peso de la carcasa: 78.83 kg (173.8 Ib)

sábado, 3 de noviembre de 2018

Malvinas: El rol de la artillería británica (2/2)

Artillería británica durante la Operación Corporate

Mayor Chris D. Landry,
US MARINES CORPS


Parte 1 | Parte 2

Desembarco en San Carlos

Antes del amanecer del 21 de mayo, 3 Comandos de la Brigada comenzaron a desembarcar sin ser detectados en San Carlos, Puerto San Carlos y Ajax. Con el elemento de sorpresa logrado y frente a la resistencia argentina limitada, los británicos aprovecharon sus objetivos iniciales a un pequeño costo.
Ejecutados según lo planeado, cuatro batallones desembarcaron inmediatamente mientras conservaban un batallón a flote como reserva. El 40 Comando asaltaba, por lancha de desembarco, en San Carlos para apoderarse del asentamiento. En el flanco del Comando 40, el 2 Para también desembarcó en embarcaciones de desembarco en San Carlos y se apoderó de las montañas de Sussex hacia el sur para anclar el flanco derecho de la cabeza de playa. Poco después, el 45 Commando desembarcó en la bahía de Ajax para asegurar la península al mando de San Carlos Water. Además, 3 Para desembarcó en Puerto San Carlos para apoderarse de ese asentamiento y cortar el acceso norte a San Carlos Water y el flanco norte de la cabeza de playa. La artillería comenzó a llegar en helicóptero a primera hora con prioridad de desembarco yendo a las seis cañones de la 79° batería de Comando. Pocos minutos después de establecer la posición inicial, la batería estaba en acción y disparando a una supuesta estación de ametralladora argentina.
Durante todo el día, las unidades de artillería restantes continuaron llegando a tierra y, a primera hora de la tarde, todas las baterías de artillería estaban en tierra y preparadas para respaldar la solicitud de misiones de tiro. En este punto, 29 Commando había posicionado su Puesto de Comando Principal (CP) en Ajax Bay con baterías que operaban desde las áreas que rodean Pony's Valley, Bonners Bay, Sand Bay y Ajax Bay.


Al establecer las posiciones de la batería, cada unidad se puso a trabajar con los ajustes de los fuegos defensivos planificados (DF) y los fuegos de protección final (FPF) en apoyo directo a cada una de las unidades de maniobra. Las baterías permanecieron en sus ubicaciones iniciales durante varios días a medida que las unidades de infantería consolidaron sus posiciones y luego comenzaron a desplegarse hacia afuera desde la cabeza de playa.
Como se esperaba, la fuerza de desembarco encontró resistencia limitada en la playa de los argentinos. Esto claramente hizo que la descarga fuera mucho más fácil y permitió a las unidades no solo entrar en posiciones defensivas sino también obtener suministros y logística en tierra. La excepción fueron los ataques aéreos realizados por aviones de ataque terrestres argentinos. El objetivo de estos ataques; sin embargo, fueron los barcos y no las tropas en tierra.
Ahora, habiendo ocupado posiciones de ladera inversa en el terreno elevado con 4 batallones, desembarcamos en el batallón de reserva (Comando 42) y establecimos misiles de artillería y defensa aérea en tierra, 3 Brigada Comando excavada y trabajé para fortalecer el perímetro defensivo. Como se mencionó en un Capítulo anterior, la intención de Thompson era que 3 Comandos de la Brigada aseguraran la cabeza de playa y luego esperaran el desembarco de la 5 Brigadas de Infantería y Cuartel General de Moore.



La ruptura de la cabeza de playa de San Carlos fue diseñada originalmente como un movimiento rápido en helicóptero. Sin embargo, el plan requirió revisión después de la pérdida de 3 helicópteros Chinook y 6 Wessex embarcados a bordo del desventurado Atlantic Conveyort que fue hundido el 25 de mayo por un misil Exocet. Estos aviones de carga pesada fueron cruciales para el asalto aéreo y el apoyo lógico de cualquier avance hacia Puerto Argentino. El resultado final fue que la brigada se vería privada de los helicópteros de reserva necesarios para convertirla en una fuerza portadora de aire, en oposición a la aérea.
Los británicos ahora solo tenían 13 Sea Kings y 1 Chinook restante que podían llevar cañones de artillería y municiones. Thompson entendió claramente que la victoria sobre su enemigo requería que el soporte de artillería estuviera disponible para sus unidades de maniobra. Debido a esto, reconoció que ahora tendría que dedicar una gran cantidad de sus vuelos de helicópteros no al transporte de tropas sino al movimiento de equipos de artillería y suministros. Eventualmente, el 85 por ciento de todas las salidas se usaron para este propósito.
Obviamente, esta no era una situación ideal; sin embargo, la decisión de Thompson posicionaría sus fuerzas para el asalto a Puerto Argentino más rápido que si tanto la artillería como las tropas utilizaran los pocos aviones restantes.
La conclusión era que los soldados de infantería ahora tendrían que caminar más de 50 millas hacia su objetivo en Puerto Argentino y contar con el beneficio de suficiente apoyo de artillería durante todas las fases del movimiento y los ataques.
Ante la implacable presión de Inglaterra para salir de los sitios de desembarco en el área de San Carlos y lograr una victoria tangible, 3 Commando Brigade comenzó a desarrollar planes para el movimiento de pies hacia Goose Green y Puerto Argentino.
El objetivo obvio para lograr este objetivo político rápido era el enemigo en Goose Green. El pequeño asentamiento estaba ubicado a solo 13 millas de San Carlos y fue ocupado por aparentemente una fuerza débil. El plan consistía en hacer que la Compañía D de 2 Para marche a pie y asegurar el área de la Casa Camilla Creek para que las armas de artillería puedan volar bajo la protección de la oscuridad. Al finalizar, tres helicópteros de 105 mm con algo de munición volarían en helicóptero. Se estableció que los helicópteros disponibles podrían levantar solo tres cañones y doscientas proyectiles de munición para cada arma durante las horas de oscuridad.
La noche siguiente, el resto de los 2 Para enlazarían a D Company y luego procederían a ejecutar el ataque. Artillery apoyaría la operación desde la posición en Camilla Creek House.
En la tarde del 24 de mayo, D Company se mudó hacia su objetivo en Camilla Creek House. La visibilidad era muy pobre; sin embargo, ese movimiento de helicópteros de la artillería fue prevenida. Al no querer llevar a cabo el ataque sin artillería, 2 Para fue obligado a terminar el ataque poco después de que comenzara. Según Thompson, "fue esa noche o no, en lo que a mí respecta. El principal objetivo seguía siendo Puerto Argentino, por lo que establecer una fuerza poderosa en el terreno vital del Monte Kent y las características cercanas era la tarea más importante que tenía por delante ".
La impaciencia de Londres ahora solo crecerá y posiblemente forzará nuevamente a Thompson a tomar Goose Green. Esta vez, el resultado sería un ataque en toda regla por parte de 2 Para tanto en Goose Green como en la vecina Darwin.
Para el 27 de mayo, el resto de la fuerza de desembarco estaba listo para avanzar en sus objetivos iniciales de cabeza de playa. El plan requería que 40 Commando establecieran posiciones alrededor de las montañas de San Carlos y Sussex para proporcionar seguridad en el área de retaguardia. Mientras esto se estaba ejecutando, 3 Para marcharía a Teal Inlet para apoderarse del Monte Kent y el terreno elevado cerca de Puerto Argentino. 45 Commando se dirigiría al norte hacia Douglas Settlement y luego al este hacia Teal Inlet para enlazar con 3 Para. 42 Comando se mantendría como reserva de la Brigada. El movimiento y el posicionamiento de las baterías de artillería se llevarían a cabo mediante un elevador de helicópteros en escala para que las unidades de maniobra mantengan algo de apoyo de artillería.


Asalto a Darwin y Goose Green

Con la presión creciente en Inglaterra para mover la fuerza de desembarco, 3 Commando se le ordenó a la brigada tomar medidas decisivas contra Darwin y Goose Green.
El brigadier Thompson vio poco valor estratégico en Goose Green y prefirió evitar el área y avanzar directamente hacia Puerto Argentino lo antes posible. Ahora que la dirección viene directamente de Inglaterra, esto no sería posible. 2 Para, ubicado en el flanco sur de la brigada, era el batallón más cercano al objetivo y la elección obvia para la misión. Sus órdenes serían recapturar los asentamientos de Darwin y Goose Green para apoderarse del aeródromo que los argentinos usaban para recibir suministros.
El concepto de operaciones se centró en un ataque de seis fases diseñado para derrotar al enemigo, al tiempo que maximizaba la seguridad de los civiles detenidos en Goose Green. Este plan se basó en una evaluación de inteligencia que dio fuerzas enemigas en Darwin y Goose Green como dos compañías con dos obuses de 105 mm, hasta seis cañones antiaéreos de 35 mm y la posibilidad de un pelotón de ingenieros y un helicóptero de apoyo.
El plan básico de operación desarrollado por 2 Para era:
Fase Uno- La Compañía C debía limpiar la ruta de marcha de posibles campos de minas y
asegure la línea de salida a horcajadas sobre la ruta entre Burntside Pond y Camilla
Arroyo.
Fase Dos: la compañía A debía limpiar la casa de Burntside mientras que la compañía B despejó
contorno del anillo 50. Una empresa tenía prioridad de fuego de artillería.
Fase Tres: la Compañía A debía despejar el punto de coronación y tenía prioridad de fuego de artillería.
Fase Cuatro- La Compañía B debió despejar Boca House mientras que la Compañía C despejó la Pista de aterrizaje. La prioridad de los disparos de la artillería era ir hacia la Compañía B, o D si pasaban por Boca House.
Fase cinco: la Compañía A debía limpiar Darwin mientras que las compañías B y D despejaron
y sostuvo Goose Green. D Company tenía prioridad de disparos de artillería.
Fase Seis- la Compañía C debía apoderarse y despejar la Cordillera Brodie Creek

El 2 Para, comandado por el teniente coronel Herbert H Jones, iba a llevar a cabo el asalto a Goose Green con artillería insuficiente debido al deseo de la Brigada 3 Comando de apoyar también el movimiento simultáneo de 3 Para y 45 Commando hacia Teal Inlet. Posicionando las armas para apoyar mejor el ataque, los helicópteros Sea King levantaron los obuses en una depresión al noreste de Camilla Creek House durante la noche del 27 de mayo. Debido a la escasez de helicópteros y la necesidad de apoyar a los otros 3 Comando
Movimientos de brigada hacia el este, solo 12 misiones de helicópteros fueron dedicadas por la brigada a la artillería de los 2 Para. El oficial de posición de las baterías de cañones, el teniente Mark Waring, podía proporcionar solo un elevador para sus hombres, tres para las armas y ocho para las municiones. En total, 28 artilleros y menos de 1000 cartuchos de munición estaban listos para apoyar el ataque.
En última instancia, la falta de visión en la decisión de Thompson impactaría negativamente el asalto al limitar el apoyo de artillería en términos de la cantidad de rondas disponibles y la capacidad de respuesta de los miembros de la tripulación.
A las 03.00 el 28 de mayo, 2 Para cruzó la línea de partida y comenzó sus ataques contra Darwin. Esperando encontrarse con una fuerza argentina de tamaño más pequeño o igual, los británicos ahora estaban enfrascados en una batalla con un batallón reforzado que estaba seguro detrás de posiciones preparadas apoyadas por campos minados. El día anterior a la batalla, la British Broadcasting Company (BBC) había eliminado cualquier elemento de sorpresa al transmitir la noticia de que las fuerzas británicas avanzaban hacia los asentamientos. Los argentinos reaccionaron a este informe público trasladando un batallón de reserva en helicóptero desde Mount Kent a Goose Green a primera hora de la mañana del 28 de mayo.
La filtración de información táctica vital hizo que la tarea de 2 Para fuera más formidable. Ante el avance sobre terreno abierto y al mismo tiempo expuesto a un alto volumen de fuego directo e indirecto, la fuerza de asalto principal hizo un progreso limitado contra las líneas defensivas del enemigo. En un intento de enfrentar la resistencia enemiga, se solicitó urgentemente apoyo de fuego. Malas condiciones climáticas; sin embargo, la aeronave restringida no despegará de los transportistas, lo que ocasionará que el apoyo aéreo cercano no esté disponible. Para agravar este problema, el pelotón de morteros agotó todas las municiones al comienzo de la batalla ya las 04:30; el buque de apoyo al fuego tenía un mal funcionamiento del cañón y tuvo que abandonar el área. En este punto, el apoyo de artillería se volvió crítico para el comandante.
Los artilleros de 8 Commando Battery ejecutaron su primera misión de bomberos, en apoyo del asalto, a las 07:15 cuando respondieron a una solicitud de 30 segundos de fuego continuo a "tropas al aire libre". Haciendo todo lo posible para proporcionar el apoyo solicitado. las tres cañones de artillería de 8 Commando Battery funcionaron tan rápido como pudieron durante las siguientes cuatro horas. De hecho, las 3 armas gastaron aproximadamente 900 rondas durante el período.
Sin embargo, se hizo cada vez más difícil: mantener las armas disparando debido a una combinación de desafíos operativos. Entre estos desafíos, uno de los principales desafíos fue la gran cantidad de salvamento que comenzó a acumularse alrededor de las armas de fuego y la tendencia de los obuses a enterrarse en la suave turba, causando retrasos al desplazarse hacia los objetivos. Además, la posición de la batería recibió fuego de contrabatería de 105 mm durante todo el día por parte de las fuerzas argentinas.Con el fin de hacer que las cosas se muevan y recobrar el ímpetu del ataque del Batallón, LtCol Jones atacó personalmente una línea de trincheras argentina y fue herido de muerte.
El mayor Keeble, que anteriormente era el segundo al mando, ahora se hizo cargo del batallón y se posicionó rápidamente para afectar la acción del batallón. Lo primero que hizo fue ordenar una empresa para ayudar a las compañías líderes en apuros. Además, reconoció que necesitaba más apoyo de fuego y ordenó que los tres obuses de 105 mm de 8 Commando Battery se movieran más cerca de las compañías avanzadas.
A lo largo de la mañana, vientos extremadamente fuertes habían desviado los proyectiles de su curso y Keeble esperaba que al acortar el alcance se redujera la dispersión y aumentara la precisión de los proyectiles. Esto fue particularmente importante ya que las compañías a menudo tenían que avanzar sobre el enemigo a 100 metros detrás del fuego de las 8 Light Guns de la Batería Comando.
La decisión de desplegarse desde Inglaterra sin el equipo meteorológico de artillería ahora estaba impactando claramente en las operaciones. Al carecer de los medios para medir adecuadamente y luego compensar los efectos atmosféricos, la artillería no tuvo más remedio que dejar de disparar y desplazarse hacia adelante.
Después de asegurar sus objetivos en torno a Darwin, 2 Para estaba listo para avanzar contra Goose Green; sin embargo, el batallón una vez más se enfrentó a un enemigo atrincherado apoyado por artillería y mortero. En la noche 2 Para rodeó a Goose Green y el batallón estaba en posición de aprovechar el objetivo. Después de conocer por parte de locales amigable habitantes locales de Darwin que 112 civiles estaban retenidos en Goose Green, Keeble desarrolló un plan para ofrecer a los argentinos la oportunidad de rendirse o ser destruidos por artillería y apoyo aéreo.
El ultimátum para rendirse fue luego preparado en español y enviado al asentamiento. Mientras esperaba una respuesta, Keeble solicitó a Thompson más potencia de fuego para respaldar un ataque y permiso para destruir la ciudad si fuera necesario. Ambos fueron otorgados y tres cañones más de 105 mm y dos mil cartuchos fueron dirigidos hacia su posición por helicópteros disponibles. A primera hora del 29 de mayo, los argentinos enviaron un mensajero a 2 Para diciendo que acordaron una reunión. A las 1000 horas, el Vice Comodoro del Aire, Wilson Pedroza, entregó las barracas de Goose Green y 1.200 prisioneros de guerra.

Al apoderarse de Darwin y Goose Green, los británicos aprendieron algunas cosas valiosas sobre las capacidades de combate de las fuerzas argentinas. Estas lecciones les servirían bien durante el resto de la campaña. Principalmente entre estos fue el impacto de los fuego indirecto británico.
La primera lección aprendida por los británicos fue que enfrentaron a un soldado argentino decidido y capaz. Su tenacidad para soportar los golpes de los fuegos de armas de apoyo; sin embargo, fue cuestionable. Específicamente, después de explotar proyectiles habían desinflado su confianza en sí mismos y la infantería británica comenzó a cerrarse con ataques nocturnos, los argentinos
voluntad de luchar rápidamente disipado.Además, los tiros de artillería y mortero argentinos normalmente precisos podrían degradarse severamente con fuego contrario dirigido a estos sistemas.
Los británicos también aprendieron el valor de desarrollar un plan de apoyo de fuego sincronizado y debidamente equipado antes de iniciar cualquier acción ofensiva. El abrumador consenso después de Goose Green fue que la fuerza del enemigo había sido subestimada por completo antes del ataque y que dos morteros, tres obuses y una fragata no eran suficientes para apoyar un ataque contra tal fuerza. Los ataques futuros estarían mejor respaldados.
Thompson y su personal ahora consideraron esencial que las armas con alrededor de 500 cartuchos de munición de reserva apoyen a cada batallón atacante.

Movimiento hacia el Este

Simultáneamente, mientras el 2 Para atacaba a Darwin y Goose Green, el 3 Para y el 45 Commando se movían a pie sobre la turbera húmeda y esponjosa hacia sus objetivos en el lado este de la isla. Una vez que 2 Para aseguró Goose Green, también se movería a pie para unirse con la fuerza principal. Finalmente, el Comando 42 estaba preparado para volar en helicóptero para completar el enlace de fuerzas. El plan de Thompson era reposicionar sus unidades en una cadena de montañas con vista a Puerto Argentino. Reconoció que sus fuerzas por sí solas no podían tomar a Puerto Argentino, por lo que esperaba que una vez que esto se hubiera logrado, Moore estaría en el terreno con 5 Brigadas de Infantería.
Al desarrollar este plan de movimiento, se tomó la decisión de usar dos rutas de movimiento: un eje norte y un eje sur. El deseo de garantizar la cobertura mediante apoyo de fuego sería importante en la selección de las rutas de movimiento. Esto revela cuán importante influyó la disponibilidad de la ayuda de fuego en las decisiones. Como los recursos de los helicópteros son escasos, saltar la artillería para cubrir todos los movimientos de la infantería sería demasiado costoso.

En cambio, los disparos navales cubrirían las rutas costeras de movimiento mientras que la artillería avanzaba para apoyar ataques contra objetivos específicos.
Para lograr esto, helicópteros levantaron las baterías del 29 Regimiento de Comandos con 1,000 balas por cañón en posiciones cerca de Teal Inlet y Mount Kent desde las cuales podrían apoyar el movimiento y atacar a Puerto Argentino.
El 31 de mayo, se ordenó a 42 Commando que comenzara a volar hacia el área de Mount Kent
y unirse a un destacamento de SAS que había estado operando fuera de la ubicación desde antes del desembarco de San Carlos. Dos horas después de los insertos iniciales, un helicóptero Chinook trajo los primeros tres cañones de 105 mm de 7 Commando Battery y 300 cartuchos de munición.
Sin embargo, a su regreso a San Carlos, la aeronave de vuelo bajo calculó mal la altura y golpeó un lago. El helicóptero se recuperó y pudo regresar a San Carlos, pero los vuelos restantes para la noche se cancelaron.
El Comando 42 estaba ahora en una posición peligrosa de tener solo una porción de su batallón en la montaña y carecer del soporte de fuego deseado para defenderse de cualquier ataque. Ante este problema, el comandante del batallón, el teniente coronel Vaux, tomó una decisión importante: la compañía L se quedaría atrás; solo un nuevo aumento de tropas avanzaría con el resto de la Compañía K, Cuartel general táctico y defensa aérea; a partir de entonces, todos los helicópteros se dedicarían a levantar armas de fuego y municiones de artillería.

Con una compañía aislada enfrentando un probable contraataque argentino, Vaux cambió una segunda compañía de fusileros por más artillería.
Para el 1 de junio, el Mayor General Moore, la Sede Divisional y 5 Brigadas de Infantería habían llegado a San Carlos. Con su llegada, Moore asumió de Thompson el comando del Elemento de Tierra de la Fuerza de Tarea y sus dos brigadas de más de 9,000 hombres. Su deseo inmediato era hacer que sus fuerzas se movieran al este hacia Puerto Argentino y derrotaran a las fuerzas argentinas con un ataque coordinado de la División.
La organización de la artillería se ajustó para apoyar el movimiento y los ataques al tener 29 baterías que revierten del Comando 29 al comando del 4 Regimiento de Campo.
Además, la sede de la división y su comandante Royal Artillery (CRA) tomaron el control de las fuerzas de artillería. En gran medida, esto significó que la CRA relevó al 29 Comando de gran parte de su carga logística y de defensa aérea para las fuerzas de artillería.
Deseando unir rápidamente las dos brigadas y comenzar el asalto a Puerto Argentino, Moore encargó a 5 Brigadas de Infantería que comenzaran una marcha de pie hacia Fitzroy. Además, ordenó que 2 Para se separarían de 3 Comandos de Brigada y se unirían a 5 Brigadas de Infantería. Con la orden de moverse, la brigada comenzó una marcha de pie al este poco después de su llegada. Fue abortado y las tropas regresaron a San Carlos; sin embargo, solo para volver a embarcarse a bordo de barcos de asalto anfibios para realizar un aterrizaje en Bluff Cove.
Desafortunadamente, las naves llevaron a cabo un movimiento de barco a la costa y fueron atacadas por aviones que dejaron a los británicos con 51 muertos y 46 heridos.
A pesar del revés, la brigada completó el aterrizaje y pudo establecer una cabeza de playa para apoyar operaciones futuras. Con el desembarco de 5 Brigadas de Infantería y el movimiento hacia el este de 3 Comandos de la Brigada, los británicos ahora tenían dos brigadas al mismo nivel en una línea a 10 millas al oeste de Staneley.

Asalto a Puerto Argentino

Planificación. A medida que los británicos comenzaron a desarrollar planes para el empuje final hacia Puerto Argentino, tendrían que dar cuenta de un enemigo que estaba atrincherado en una sucesión de posiciones defensivas bien preparadas. En el anillo defensivo externo, las fuerzas argentinas extendieron sus líneas desde el Monte Longdon a través de Two Sisters Hill y hasta Mount Harriet.
Más cerca de Puerto Argentino, las posiciones defensivas se vincularon en Tumbledown, Wireless Ridge, Mount William y Sapper Hill. Además de estar protegidos por campos minados y claros campos de tiro, las líneas defensivas argentinas también podrían contar con el apoyo de fuego de (30) 105 mm y (4) obuses de 155 mm.
Moore reconoció que necesitaba ejecutar un ataque final contra Puerto Argentino antes de que las defensas argentinas pudieran fortalecerse aún más. Teniendo esto en cuenta, era necesario desarrollar rápidamente un plan y lanzar un ataque.
El plan británico para el asalto a la posición argentina se basó en la decisión del general Moore de atacar a las fuerzas británicas en todo el frente argentino.
Además, los ataques se llevarían a cabo en tres fases y sería la primera vez, en la campaña, que los británicos llevarían a cabo un asalto coordinado con ella dos brigadas. Durante la primera fase, 3 Commando Brigade comenzaría la ofensiva por realizando un ataque nocturno, con tres batallones, en las defensas argentinas ubicadas en el Monte Longdon, Dos Hermanas y el Monte Harriet. 2 Para permanecería en reserva durante esta fase. La noche siguiente, la fase dos del plan se ejecutaría cuando 5 Brigadas de Infantería pasaran a través de las 3 líneas de la Brigada de Comandos y atacaran Wireless Ridge, Mount Tumbledown y Mount William. Finalmente, en la fase tres, 3 Commando Brigade capturaría todo el terreno elevado al sur de Puerto Argentino, comenzando con Sapper Hill. Una vez que se lograron estos objetivos, los británicos continuarían hacia Puerto Argentino para tomar la ciudad y derrotar a las fuerzas argentinas en Gran Malvina.

Para respaldar esta ofensiva, se desarrolló un plan de fuego que asignaba a las baterías de arma de fuego para apoyar directamente a las unidades de maniobra y, al mismo tiempo, intentaba disparar contra la artillería en la mayor medida posible. De hecho, el esquema de maniobras de la infantería prestó bien a este tipo de apoyo. Al no realizar ataques de brigada simultáneos, la artillería podría brindar el máximo apoyo a una unidad a la vez. El plan era que la artillería se concentrara en dos grupos de tres baterías en el norte que apoyaban a 3 Comandos de la Brigada y dos en el sur detrás de 5 Brigadas de Infantería.
Desafortunadamente, coordinar los fuegos de todas las armas de desembarco no sería práctico ya que las baterías de artillería estaban ampliamente dispersas y no estaban ubicadas para lograr la concentración de los disparos de todas las armas. Al diseñar los diferentes planes de fuego, los comandantes se centraron en un concepto básico. Las vidas amistosas se salvarían y la voluntad del enemigo se rompería rápidamente si el ataque fuera apoyado por una pared de fuego abrumadora y continua.
Las lecciones del asalto de Goose Green serían aplicadas. Para respaldar el plan de fuego de artillería deseado, las baterías de arma requerían suficiente munición. Los requisitos de soporte logístico para lograr esto demostraron ser una tarea monumental. Se hizo necesario adelantar y preponer 12,000 rondas de artillería para adelantar posiciones de armas. Esto requeriría una gran cantidad de apoyo aéreo dedicado. Para resaltar esto, un helicóptero Sea King tardó al menos 1¼ horas en volar 36
completar rondas de 105 mm desde San Carlos a posiciones avanzadas.
La preparación de arsenales de municiones se medirá en días y no en horas. Debido a que el apoyo de helicópteros era un bien escaso, la obtención de las salidas asignadas para entregar la munición se volvió crítica. La frustración envidiable en lograr esto logrado contra otras prioridades resultaría.
Esto es evidente por un mensaje enviado por 3 Commando Brigade a la sede de Moore:
  1. Comprenda que solo tenemos un Sea King y un Wessex bajo control de operación mañana.
  2. Esta asignación es totalmente inadecuada para las tareas actuales de reabastecimiento, por ej. 2.000 cartuchos de munición de 105 mm.
  3. Sin proyectiles, no hay ataque.
Finalmente, comenzaron a acumularse municiones suficientes. Los observadores avanzados de artillería ahora podrían comenzar a llamar para hostigar el fuego de artillería en las posiciones defensivas argentinas.
Los objetivos de oportunidad se emplearon en las áreas defendidas enemigas hasta el extremo oeste de Puerto Argentino y Moody Brook. Los objetivos eran abundantes, con 30 a 50 tropas en campo abierto convirtiéndose en algo común. En esencia, las fuerzas terrestres británicas estaban empezando a dar forma al campo de batalla. Para el 10 de junio, la artillería estaba completamente en posición y lista para soportar el asalto.
Asalto de la Brigada Comando 3. En la noche del 11 de junio, el 3 de Para con el apoyo de 2 Para asaltó el Monte Longdon, el Comando 42 se apoderó del Monte Harriet, y 45
Comando atacó a dos hermanas. Los tiempos para cada ataque fueron escalonados y realizado principalmente durante el período de oscuridad para reducir la exposición al fuego de ametralladoras pesadas enemigo. Aunque no iba a haber una preparación de artillería inusual, y el ataque debía entrar lo más silenciosamente posible en las etapas iniciales, hubo un considerable apoyo de fuego armado para las etapas posteriores.
Para soportar el ataque de 3 Comando de la Brigada, cinco baterías de artillería estarían disponibles. Más importante aún, la agrupación de armas de fuego, como se discutió antes, permitió que los tiros de artillería se dirigieran centralmente, si era necesario. Al organizar de esta manera, la artillería proporcionó a cada ataque un apoyo considerable y al menos algunos disparos masivos. Al proporcionar apoyo directo a las unidades de infantería, se asignaron diferentes prioridades de disparos a la batería de cañones.
Durante las batallas, los fuegos de artillería se volvieron críticos para permitir que la infantería se acercara al enemigo. De hecho, se dispararían más de 3.000 proyectiles en apoyo de las batallas. Tanto en el Monte Longdon como en el Monte Harriet, los observadores avanzados convocaron un fuego de artillería muy preciso a 100 metros de las tropas amigas.
Los avances a menudo tomaban la forma de arrastrarse detrás del fuego de artillería mientras los disparos de fuego navales bloqueaban al enemigo. Esto fue claramente descrito por LtCol Vaux cuando contó el ataque de 42 Comandos al Monte Harriet:
En la red de Gunner se podía oír la voz urgente y precisa de Chris Romberg constantemente designando nuevos objetivos para nuestras armas. Su fuego estaba siendo traído con una precisión infalible casi en los grupos de marines agresores.
Después, ninguno de nosotros dudó del papel decisivo que nuestros artilleros habían jugado en este
batalla. Más de 1,000 proyectiles o bombas caerían sobre "Zoya" solos esa noche, todos instantáneamente, tendidos con precisión para cubrir el movimiento, suprimir el fuego defensivo, romper la resistencia. Nos dieron una ventaja abrumadora, demasiado evidente a partir de los puntos fuertes enemigos rotos, los prisioneros retorcidos y asustados, tan aterrados de su propia artillería entrante.
En esta etapa de la campaña, el fuego de artillería había demostrado ser muy efectivo. Aunque los soldados argentinos podrían no haber sido asesinados en grandes cantidades, el constante martilleo de proyectiles británicos de 105 mm los obligó a esconderse y socavó su moral. Algunos oficiales observaron a sus jóvenes reclutas reducidos a la inmovilidad silenciosa por los bombardeos: "estaban aturdidos".
Una vez que cayó la oscuridad el 13 de mayo, la Brigada de Infantería 5 comenzó la segunda fase y su ataque a las posiciones argentinas. Como estaba planeado 2, Para atacó el objetivo de Wireless Ridge y pudo asegurarlo antes de que se montara un contraataque argentino. Al realizar el ataque, 2 Para claramente no quería una repetición de Goose Green por lo que concentraron una potencia de fuego abrumadora en la posición enemiga antes del asalto. El efecto del bombardeo fue la reducción de la voluntad de los soldados argentinos de luchar inculcando en él una sensación de desesperanza. Tan efectivo, un soldado argentino entrevistado después de la guerra remarcó, "Fuimos blancos para su artillería; muchas veces me sentí terriblemente impotente. No nos sentíamos como soldados, no queríamos hacer la guerra, así que nos sentíamos como prisioneros ... Sentí que estaba en la isla de Alcatraz ".
El asalto de los Guardias Escoceses en Tumbledown no fue tan fácil, pero fue más fácil gracias a una efectiva preparación de artillería que apoyó el ataque y continuó hasta que las tropas avanzaran a 250 metros de sus objetivos. La investigación posterior reveló que la preparación destruyó 11 de 14 posiciones de ametralladoras en el camino de la Guardia.
Sin embargo, al avanzar hacia la cumbre, comenzaron a caer cantidades crecientes de fuegos indirectos enemigos sobre las tropas expuestas. Además de esta difícil situación, los vientos altos y la cresta de los vientos en los últimos 500 metros de la trayectoria comenzaron a afectar la precisión de las rondas. Finalmente, las rondas de artillería volvían a aterrizar de la manera prevista frente a los pelotones delanteros estancados y los fuegos de apoyo se centraban en objetivos específicos. La conmoción de esta potencia de fuego rompió el punto muerto, y el ataque continuó colina arriba con trincheras y búnkeres tomadas a punta de bayoneta.
Ahora con Tumbledown seguro, los Gurkhas pasaron rápidamente a través de los Guardias Escoceses con poca resistencia al Monte William. Además, los guardias galeses volaron en helicóptero a posiciones cerca de Sapper Hill. Las fuerzas argentinas ahora se encontraban en una retirada total de regreso a Puerto Argentino. Los artilleros aceleraron esta retirada, mientras los oficiales de observación observaban y corrigían el fuego sobre las figuras diminutas y tambaleantes que se veían oscuras contra el suelo blanco. "Fue un espectáculo muy patético, y que nunca volveré a ver", recordó el oficial al mando de 4 Field Regiment, Royal Artillery
A medida que las brigadas británicas comenzaron a llegar a los límites exteriores de Puerto Argentino, la situación para los argentinos se hizo desesperada. Enfrentado a cierta derrota, el comandante argentino, general de división Mario Benjamín Menéndez, acordó un alto el fuego. Más tarde esa noche finalmente accedió a la entrega de todas sus fuerzas en la isla.
Durante la lucha por el terreno elevado que rodeaba a Puerto Argentino, las baterías de artillería apoyaron a las dos brigadas con constantes fuegos masivos y precisos. Entre todos los 30 obuses dispararon casi 17,500 disparos a las defensas de Puerto Argentino. Algunos obuses dispararon hasta 500 balas en las últimas 24 horas de la batalla.
Mantener este ritmo supone una gran demanda para el personal de artillería y su efectividad es un testimonio de la dedicación y profesionalismo de los hombres en estas unidades. Dentro de las baterías, los hombres tenían que rasgar frenéticamente las cajas y contenedores abiertos y luego preparar los caparazones para disparar. Los cocineros, los defensores del aire y los espectadores extraviados fueron puestos en servicio como manipuladores de municiones para saciar el apetito de las hambrientas armas. Los esfuerzos frenéticos de los helicópteros de reabastecimiento mantuvieron suficiente munición con las armas para que el fuego nunca se interrumpiera.
El foco de los fuegos de artillería estaba tanto en la posición de primera línea del enemigo como en objetivos específicos en el pueblo de Puerto Argentino. Estas rondas combinadas con el volumen al que se estaban entregando al enemigo jugaron un papel importante en el resultado final de la batalla. Como lo notó el comandante de 7 Commando Battery, "El colapso final del enemigo se debió directamente a los efectos de la artillería. Constantemente hostigados, expuestos constantemente a fuego certero y letal, su moral destrozada y sus defensas, desmoronándose, los argentinos se rindieron ".