martes, 25 de noviembre de 2025
viernes, 24 de octubre de 2025
EA: Cierre del curso de conducción avanzada
Cierre del Curso de Conducción Avanzada de Unidades Mecanizadas
En Río Gallegos, la Escuela de Infantería culminó una nueva edición del curso en la XIna Brigada Mecanizada, fortaleciendo la formación táctica y técnica del personal.
El programa dictado por la Escuela de Infantería, con el apoyo del Regimiento de Infantería Mecanizado 24, integró fundamentos teóricos, análisis de casos históricos y ejercitaciones tácticas progresivas. Además, se abordaron módulos técnicos sobre sistemas de armas, mantenimiento, contramedidas frente a drones y estudio comparado de tácticas internacionales.
La actividad final consistió en un ejercicio integral a nivel equipo de combate, en el que los cursantes aplicaron los conocimientos adquiridos, consolidando la capacidad de planificación y conducción en el terreno.
martes, 7 de octubre de 2025
EA: Ejercicios del Regimiento de Caballería de Tanques 11
Ejercicios del Regimiento de Caballería de Tanques 11
En el campo de instrucción General Adalid, el Regimiento de Caballería de Tanques 11 certificó a sus subunidades en el marco del proceso de Sistematización de la Educación Operacional.
Los Escuadrones de Tanques realizaron ejercicios en el terreno que fueron evaluados por personal de la XIra Brigada Mecanizada.
sábado, 12 de julio de 2025
EA: Mantenimiento en Puerto San Cruz
Mantenimiento operativo en Puerto Santa Cruz
El Escalón de Mantenimiento Móvil de la Base de Apoyo Logístico “Río Gallegos” desplegó sus capacidades en la Guarnición Ejército Puerto Santa Cruz.
Se realizaron tareas de mantenimiento de segundo y tercer nivel en vehículos a rueda y un relevamiento general de materiales.
viernes, 11 de julio de 2025
EA: Maniobras del Xma Brig Mec en La Pampa
Ejercicios de la Xma Brigada Mecanizada
sábado, 28 de junio de 2025
RCT11: Ejercicios nocturnos en Santa Cruz
Ejercicios nocturnos en el Regimiento de Caballería de Tanques 11
sábado, 21 de junio de 2025
martes, 3 de junio de 2025
EA: SK-105 en maniobras en Puerto Deseado
Ejercicios de tanques en Santa Cruz
El Regimiento de Caballería de Tanques 9 realizó ejercicios en el campo de instrucción de la Guarnición Ejército Puerto Deseado.
jueves, 29 de mayo de 2025
BAL Comodoro Rivadavia: Curso de mantenimiento en blindados
Capacitación en mantenimiento de vehículos blindados en la IXna Brigada Mecanizada
La Base de Apoyo Logístico “Comodoro Rivadavia” dictó una instrucción sobre el mantenimiento de vehículos blindados y mecanizados para oficiales y suboficiales de distintas guarniciones del sur del país.
El objetivo fue fortalecer los conocimientos teóricos y prácticos sobre el sostenimiento de medios como el VC M113 y el SK-105, los cuales son esenciales para garantizar la operatividad de las unidades de combate.
domingo, 11 de mayo de 2025
Argentina: Ejercitaciones nocturnas del RCT 13
Ejercitaciones nocturnas del Regimiento de Caballería de Tanques 13
Fuente: EA
jueves, 24 de abril de 2025
lunes, 31 de marzo de 2025
EA: Mantenimiento de la línea SK-105 en la Patagonia
Mantenimiento operativo en unidades de combate patagónicas
Los escalones móviles de la Base de Apoyo Logístico Comodoro Rivadavia realizaron el mantenimiento de segundo y tercer nivel en vehículos y sistemas de armas del Regimiento de Caballería de Exploración 3 (Esquel), del Batallón de Ingenieros Mecanizado 11 (Comandante Luis Piedrabuena) y del Regimiento de Caballería de Tanques 11 (Puerto Santa Cruz).
Estas tareas fortalecen la operatividad y aseguran el alistamiento de las unidades de combate.
viernes, 21 de marzo de 2025
EA: Capacitación en SK-105 en Santa Cruz
Capacitación en blindados en Santa Cruz
Fuente: EA
Durante tres semanas, el personal recientemente destinado al Regimiento de Caballería de Tanques 11 se capacitó en el Curso de Adaptación al Blindado, el cual incluyó la operación y el mantenimiento de los tanques SK-105 Kürasser.
Además, obtuvieron instrucción en aspectos generales del blindado, características de los modelos A1 y A2, y procedimientos operativos. Al finalizar, los participantes rindieron un examen de certificación para evaluar sus competencias adquiridas.
domingo, 16 de marzo de 2025
viernes, 24 de enero de 2025
Torreta oscilante: ¿Qué son y cómo funcionan?
Torretas oscilantes: cómo funcionan
Jack Beckett || Tank Historia
Las torretas oscilantes son un tipo único de torreta que se puede encontrar en algunos vehículos de combate blindados. Se diferencian de las torretas de tanque convencionales en varios aspectos, sobre todo en su aspecto y movimiento, además de su aceptación natural de los mecanismos de carga automática.
Durante un breve período, principalmente en las décadas de 1950 y 1960, las torretas oscilantes experimentaron una explosión de popularidad.
Los diseñadores que buscaban nuevos grandes avances exploraron este tipo de torreta, ya que brindaban varios beneficios útiles.
Muchos países experimentaron con torretas oscilantes en la década de 1950. Este tanque es un T54E1 estadounidense, armado con un cañón de carga automática de 105 mm en una torreta oscilante.
Sin embargo, la mayoría de los tanques armados con torretas oscilantes no pasaron de la etapa de prototipo, ya que en su mayor parte no ofrecen suficientes ventajas sobre las torretas convencionales para usarlas a gran escala.
Sin embargo, existen algunas excepciones a esta regla, como el AMX-13.
¿Qué es una torreta oscilante?
Una torreta oscilante es una torreta que utiliza dos partes separadas para lograr la rotación y la elevación.
Las torretas convencionales son una sola unidad giratoria que contiene el cañón principal y la tripulación. En esta disposición, el cañón se mueve hacia la izquierda y la derecha girando toda la torreta y se mueve hacia arriba y hacia abajo pivotando el cañón hacia arriba o hacia abajo dentro de la torreta.
Las torretas oscilantes dividen la torreta en dos: una pieza controla la elevación y la otra controla la rotación.
Estas dos partes se denominan simplemente partes "superior" e "inferior". La parte inferior también se denomina a veces "collar".
Diagrama de torreta oscilante Los componentes principales de una torreta oscilante.
La parte superior contiene el cañón y las dos se mueven hacia arriba y hacia abajo juntas como una sola pieza fija.
La parte inferior hace girar todo el conjunto como una torreta convencional.
La parte superior está unida a la parte inferior mediante un muñón, lo que le permite pivotar.
Diagrama de torreta oscilante. La pieza superior de la torreta oscilante, que contiene el cañón, pivota hacia arriba y hacia abajo como una sola pieza.
Los franceses experimentaron intensamente con este tipo de torreta en la década de 1950 y fueron los primeros en poner en servicio activo un tanque con una torreta de este tipo.
Esta fue una época fascinante para los diseños de tanques, ya que el final de la Segunda Guerra Mundial y el comienzo de la Guerra Fría vieron a los tanques volverse cada vez más poderosos y fuertemente blindados.
AMX-50 junto a un ARL 44. El proyecto AMX-50 utilizó varias torretas oscilantes diferentes. Al final, era demasiado complejo, demasiado caro y no se pudo conseguir un motor.
Los diseñadores buscaban cualquier cosa que pudiera darles una ventaja sobre el enemigo, y la torreta oscilante fue una de las muchas tecnologías investigadas. Uno de los primeros tanques en llevar su cañón en una torreta oscilante fue el AMX-50.
Ventajas
La principal motivación para utilizar una torreta oscilante es el tamaño, ya que suelen ser más compactas que las torretas convencionales y permiten un casco más pequeño. Pero también ofrecen otras ventajas.
En el interior de una torreta normal, debe haber suficiente espacio por encima de la recámara del cañón para evitar que golpee el techo cuando se presiona. Esto requiere una torreta más alta y, por lo tanto, más pesada.
Depresión del cañón en la torreta oscilante. La depresión del cañón en una torreta normal está limitada por el impacto de la recámara en el techo de la torreta, como se muestra aquí. Las torretas oscilantes no sufren este problema.
Siempre que el cañón no está presionado, se desperdicia espacio.
Con una torreta oscilante, la propia torreta se mueve hacia arriba y hacia abajo con el cañón, lo que elimina la necesidad de espacio adicional por encima de la recámara.
Esta diferencia significa que el cañón se puede montar más arriba en la torreta, lo que reduce el tamaño y el peso de la torreta.
En combate, un cañón montado en altura es extremadamente útil, ya que puede hacer que la torreta sea un objetivo más pequeño. Como se expone menos "frente" por encima del cañón al coronar una colina, el enemigo tiene que alcanzar un objetivo mucho más pequeño.
Vista frontal de la torreta con el casco hacia abajo. Ambas torretas contienen un cañón de 120 mm similar, pero el AMX-50 es un objetivo significativamente más pequeño gracias a su cañón montado más alto en la torreta oscilante.
Además, la depresión del cañón con una torreta oscilante solo está limitada por el contacto del cañón con el casco del tanque, en lugar de que la recámara toque el techo de la torreta.
Esto también es similar a la elevación del cañón. En una torreta normal, cuando se eleva un cañón, su recámara bajará hacia el casco del tanque. El anillo de la torreta debe ser lo suficientemente grande para permitir esto.
Como la sección superior de la torreta de una torreta oscilante está montada sobre la parte superior del casco, la recámara no necesita hundirse en el casco cuando se eleva.
Los tanques con estas torretas pueden llevar cañones más grandes y, sin embargo, tener anillos de torreta más pequeños. Un anillo de torreta más pequeño significa un casco más pequeño y liviano.
Finalmente, las torretas oscilantes son ideales para los cargadores automáticos. Uno de los mayores desafíos de instalar un cargador automático es asegurar la apertura de la recámara del cañón está alineado con el mecanismo de carga.
Los tanques con torretas convencionales harán que el cargador automático siga el movimiento de la recámara para mantenerse alineado con el cañón, o moverán automáticamente el cañón a una posición adecuada entre disparos para facilitar una entrada suave para la siguiente munición.
Modelo a escala de Kranvagn. Muchos tanques que usan torretas oscilantes, incluido el Kranvagn propuesto, usan un cargador automático.
Las torretas oscilantes hacen que esto sea mucho más simple ya que el cañón está fijado a la torreta. En esta disposición, el mecanismo de carga automática está alineado permanentemente con la recámara y puede cargar proyectiles en cualquier ángulo.
Esto ayuda aún más a reducir el tamaño de la torreta, ya que un cañón de carga automática ya no necesita el espacio interno para un cargador humano.
A pesar de estas excelentes características, las torretas oscilantes vienen con algunos inconvenientes inherentes que son prácticamente imposibles de resolver.
Desventajas
Las dos partes de una torreta oscilante son naturalmente más débiles que un diseño de una sola pieza, lo que las convierte potencialmente en una opción inferior para tanques pesados que están destinados a recibir golpes.
Aunque pueden permitir que el cañón se eleve sin pasar por el anillo de la torreta, la elevación puede verse limitada por la parte trasera de la torreta superior que golpea la cubierta del casco.
Pero podría decirse que el inconveniente más importante de una torreta oscilante es la dificultad de sellarla para sistemas nucleares, biológicos y químicos (NBQ).
AMX-13. La mayoría de los tanques con torretas oscilantes tendrán algún tipo de sello de lona o goma donde se unen las dos mitades de la torreta. Imagen de FaceMePLS CC BY 2.0.
El espacio entre las dos partes móviles suele estar cubierto por un sello de goma o lona, pero esto no es tan seguro como una torreta convencional. En una época en la que las armas nucleares tácticas eran una amenaza real, esto simplemente no era lo suficientemente bueno para muchos ejércitos.
En conclusión, este tipo de torretas son excelentes para llevar un cañón grande en un tanque pequeño, y esa es una de las principales razones por las que se han empleado.
Los franceses son los que tienen más experiencia con estas torretas. Descubrieron que los cargadores automáticos para cañones muy grandes en tanques pesados adolecían de poca fiabilidad debido al tamaño de los proyectiles.
El poderoso AMX-50 Surbaissé.
Sin embargo, tuvieron un gran éxito con tanques más pequeños armados con cañones comparativamente grandes.