El Y-8Q se unes al exclusivo club de los caza submarinos
Por Jeffrey Lin y P.W. Singer - Popular Science
Y 8Q en colores
La Fuerza Aérea Naval de China recibe su primer avión de caza submarina pesada operacional Y-8Q, después de varios años de pruebas de vuelo. Pintado en el color gris estándar de la Aviación Naval de la Armada del ELP (ANAELP) en lugar de la imprimación de color amarillo brillante visto en el par de prototipos, el Y-8Q probablemente mostrará todo aguas del este de Asia después de que las tripulaciones de vuelo chinos aprenden a explotar al máximo los límites de su nueva tecnología.
China está haciendo serios esfuerzos para corregir su deficiencia de muchos años en guerra aérea antisubmarina (ASW), al presentar los aviones Shaanxi Y-8Q (también designado como el Y-8GX6) pintados en el color gris azulado de los colores operativos de la Aviación Naval de la Armada del ELP (ANAELP). Anteriormente, dos prototipos Y-8Q habían estado volando durante los últimos años como parte de un riguroso régimen de pruebas y entrenamientos. Hasta este mes, la única capacidad aérea ASW de largo alcance de China provenía de tres hidroaviones Harbin SH-5, que tienen cerca de treinta años de edad.
El Y-8Q está diseñado para superar las deficiencias ASW chinos que paralizan la actividad marítima naval y civil china en caso de guerra. Alguna de su tecnología, al menos en la superficie, se compara favorablemente con los P-3C Orion y P-8 Poseidon americanos, y el P-1 japonés. La característica más distintiva de Y-8Q es su Magnetic Anomaly Detector (MAD) de siete metros de largo, que detecta la firma magnética de casco metálico submarinos enemigos "a medida que el Y-8Q vuela sobre ellos. Puesto que el rendimiento MAD se correlaciona con el tamaño, y es de siete metros MAD auge es sin duda el más grande de su tipo entre los aviones, la AELP tendría un arma hermosa para la caza de submarinos que de lo contrario serían furtivos.
Y-8Q MAD
El auge del MAD del Y-8Q en su cola es posiblemente el más grande montado en un avión. El MAD se encuentra en un auge con el fin de minimizar las interferencias electromagnéticas del propio Y-8Q, como el MAD detecta las firmas magnéticas de los cascos metálicos de submarinos que acechan bajo las olas.
El Y-8Q también tiene una torreta electro-óptico delantero de su bodega de bombas, que tiene de día, noche y cámaras infrarrojas para cazar las firmas de calor y estelas de pequeñas embarcaciones, vehículos no tripulados, y submarinos (especialmente los tubos de respiración y periscopios). Justo debajo de la cabina es una gran cúpula que, además de la detección de periscopios submarinos y despierta, puede proporcionar datos dirigidos a través de enlace por satélite con aeronaves y buques de guerra chinos cuando el Y-8Q encuentra buques de guerra enemigos. El Y-8Q también puede caer un centenar de sonoboyas para proporcionar cobertura del sonar en tiempo real de las extensiones de agua marina.
La carga del Y-8Q
Esta foto nos da una buena vista de los sensores del Y-8Q, incluyendo la torreta electro-óptico (la esfera blanca hacia adelante de las bahías de bomba, similares en tamaño y función a la encontrada en el avión no tripulado Reaper), y el radomo gris bajo la cabina del piloto.
Sonoboyas SQ-5
El Y-8Q puede llevar por lo menos un centenar de sonoboyas para proporcionar cobertura sensor manta sobre un trozo de océano del tamaño de Rhode Island. Otras plataformas ASW chinas, como el helicóptero Z-18, también llevan estos sonoboyas.
La capacidad de las armas exactas de bahía de bomba interna del avión aún no es público, pero una estimación es que el Y-8Q puede llevar probablemente más de 10 toneladas. (En comparación, el transporte Y-8 lleva 20 toneladas de carga.) Las cargas de armas probables incluyen torpedos como los Yu-7, minas marinas y misiles anti-buque. El gran tamaño y los sensores del Y-8Q también podrían permitir que sea un centro de mando para los vehículos no tripulados bajo el agua (UUVs) como el planeador Haiyan que protegería sectores del fondo oceánico mientras que el Y-8Q vuela en otros lugares.
UUV Haiyan
El UUV Haiyan es un planeador submarino, que puede bucear bajo 1.500 metros por debajo de la superficie del océano, para un máximo de 30 días. Estos drones 70kg (o versiones militarizadas futuros) podrían ser desplegadas EnMass por Y-8QS para proporcionar una solución rápida pero sensor a largo plazo, en áreas como el estrecho de Taiwán, contra submarinos enemigos en tiempo de guerra.
Desde el Y-8Q está extendiendo operaciones anti-Access / Área de Denegación bajo el agua, es casi un hecho que China va a invertir en futuros métodos ASW. En el futuro, el Y-8Q puede estar equipado con las tecnologías más exóticos como LIDAR (que utiliza rayos láser para penetrar en el agua para detectar objetos), dura de matar sistemas anti-torpedo, señales acústicas de inteligencia y de detección de radiación (identificar la radiación de los reactores nucleares) que los científicos chinos ya están empezando a investigar.
Misiles de aaque ASW
Estos cohetes antisubmarinos de largo alcance son una propuesta de Poly Technologies, un conglomerado industrial chino, que fue presentado por primera vez en septiembre de 2014 a una muestra de defensa sudafricana. El cohete ASW utiliza cohetes pesados de artillería de la serie WS para disparar un torpedo ligero (posiblemente un Yu-7 de 500kg) más de 100 km, en los submarinos enemigos que han sido detectados por una red de sensores. Un Y-8Q podría actuar como un centro de mando para UUVs chinos y de largo alcance cohetes antisubmarinos negar efectivamente grandes áreas de agua a los submarinos enemigos sin colocar submarinos o buques de guerra chinos en peligro.
El Y-8Q se convertirá en una parte importante de las operaciones ASW emergentes de China. Su rango de 5.000 kilometros, la amplia gama de sensores y armas y masiva carga aumentará exponencialmente la seguridad china contra submarinos enemigos frente a sus costas y en el Este y Sur de mares de China. Cuando se combina con otros activos ASW, como drones submarinos, misiles torpedos lanzados y sonar Tipo de remolque 065 corbetas, podría hacer que la inversión regional actual y prevista en los submarinos por los vecinos de China más de una propuesta arriesgada.
China, antisubmarina Y-8Q Y-8GX6
¡Es también genial con los niños!
El primer Y-8Q, "731", también cumplió deber como una niñera para estos niños chinos durante la clase de arte. Aunque sería muy inusual, ya sea en China o los EE.UU. permitiera a los civiles como acceso cercano a un prototipo militar sensible, su poco probable que estos niños preescolares expondría secretos de defensa con crayon y papel.
