martes, 12 de marzo de 2024
Tailandia: Desarrollo de su poder aéreo
lunes, 27 de noviembre de 2023
Fuerza Aérea: Historia de la Real Fuerza Aérea de Tailandia
Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF)
Weapons and WarfareLa aviación militar en Tailandia (Siam hasta junio de 1939) comenzó en febrero de 1912 cuando el Ministerio de Guerra envió a tres oficiales a Francia para recibir formación de pilotos. Cuando regresaron con ocho aviones de fabricación francesa en noviembre de 1913, se formaron en la Sección de Aviación del Ejército. El 27 de marzo de 1915, poco después de que los aviadores se mudaran a su hogar permanente en un aeródromo recién construido en Don Muang, en las afueras de Bangkok, el Ministerio de Guerra reorganizó la Sección de Aviación en el Batallón Volador del Ejército, bajo el mando del teniente coronel Phraya, entrenado en Francia. Chalerm Akas.
El rey Vijiravudh fue un partidario entusiasta de la creciente fuerza aérea del país. El monarca creía que la aviación promovía la unidad nacional, fomentaba un espíritu de modernidad y realzaba el prestigio en la comunidad mundial. El Jefe de Estado Mayor del Ejército, el Mariscal de Campo Príncipe Chakrabonse Bhuvanart, también abrió el camino en la promoción del desarrollo aeronáutico. En 1983, en recuerdo agradecido de su ayuda durante sus años de formación, la fuerza aérea colocó una estatua del príncipe frente a la sede, con la inscripción "El padre de la Real Fuerza Aérea de Tailandia".
El
gobierno envió un contingente de aviación a Francia en junio de 1918,
pero la guerra terminó antes de que los pilotos siameses entraran en
combate. No obstante, la
decisión de ayudar a los franceses no solo aumentó el prestigio del
reino, sino que también permitió que la fuerza aérea ganara una valiosa
experiencia. El 19 de
marzo de 1919, el Batallón Volador se convirtió en el Departamento
Aeronáutico del Ejército, con tres unidades aéreas operativas
(persecución, observación, bombardeo). Una
nueva reorganización tuvo lugar el 1 de diciembre de 1921 cuando el
componente aéreo pasó a llamarse Departamento de Servicio Aeronáutico
(más familiarmente, Servicio Aeronáutico Real). Al
mismo tiempo, la fuerza aérea fue designada como un servicio especial
con un presupuesto separado, aunque permaneció bajo el control directo
del comandante en jefe del ejército.
La
fuerza aérea logró la independencia total el 9 de abril de 1937 como la
Fuerza Aérea Real Siamés (pronto tailandesa) dentro del Ministerio de
Defensa. Los aviadores adoptaron los uniformes azules y las designaciones de rango de la Royal Air Force. El capitán de grupo Phra Vechayan Rangsarit se convirtió en el primer comandante del servicio.
La larga historia de independencia de Tailandia no ha estado exenta de conflictos ocasionales con Gran Bretaña y Francia mientras construían y mantenían sus imperios vecinos. A finales del siglo XIX, durante el reinado del rey Rama V, también llamado "Chulalongkorn el Grande", Tailandia había librado una larga guerra con Francia por partes de lo que ahora son Laos y Camboya.
Aunque
Tailandia todavía poseía un monarca testaferro, estaba gobernada por el
mariscal de campo Plaek Phibunsongkhram (también transcrito como
Pibulsonggram), quien ocupaba el asiento del primer ministro. Conocido
generalmente como “Pibul” o “Phibun”, era fanático de gobiernos
totalitarios como la Alemania de Hitler, y había convertido a Tailandia
en uno de los mejores amigos de Japón –“aliado” sería una palabra
demasiado fuerte– en el Lejano Oriente. Bajo
Phibun, Tailandia había reconocido al gobierno títere de Japón en
Manchukuo y había comenzado a equipar a sus fuerzas armadas con barcos y
aviones de fabricación japonesa.
Tras la Caída de Francia, Phibun estaba listo para aprovechar la oportunidad de recuperar lo que su país había perdido. Un dictador virtual desde que planeó el golpe de estado de 1932 que frenó el poder de la monarquía absoluta del rey Rama VII (también conocido como Prajadhipok), Phibun se había defendido de las revueltas y las amenazas a su gobierno a lo largo de los años. Sintió que su ejército estaba a la altura de la tarea de enfrentarse a un destacamento de ultramar del ejército que había capitulado ante los alemanes en el espacio de unas pocas semanas, y había entregado una ciudad importante y un puerto importante a los japoneses después de unos días. .
Francia se sumergió en su segunda guerra de 1940 con una serie de escaramuzas menores en octubre, poco después de que los japoneses ocuparan el área de Hanoi-Haiphong. La lucha se intensificó, con los dos bandos intercambiando ataques aéreos. Para disgusto de los pilotos de combate franceses, las tripulaciones de la flota de bombarderos de la Real Fuerza Aérea Tailandesa, que incluía Mitsubishi Ki-21 y Ki-30 de fabricación japonesa, se desempeñaron muy bien en los ataques contra Vientiane y Phnom Penh.
En
una gran ofensiva en enero de 1941, el Ejército Real de Tailandia logró
recuperar la mayoría de sus objetivos en Laos y hacer importantes
avances contra los franceses en Camboya. Los
franceses fueron derrotados en la culminante batalla terrestre el 16 de
enero de 1941, en las cercanías de Yang Dang Khum y Phum Preav, aunque
la artillería de la Legión Extranjera francesa impidió que las fuerzas
tailandesas persiguieran a las tropas francesas en retirada.
Sin embargo, al día siguiente, los franceses obtuvieron una importante victoria naval en la batalla de Ko Chang, frente a la costa de Tailandia, cerca de la frontera con Camboya. El almirante Jean Decoux había ordenado que el crucero ligero La Motte-Piquet y varias cañoneras más pequeñas zarparan desde la bahía de Cam Ranh, al norte de Saigón, para atacar los puertos tailandeses cerca de la frontera con Camboya. A la flotilla se opuso el barco de defensa costera construido en Japón, HTMS Thonburi, así como un par de torpederos tailandeses. Cuando terminó la batalla, ambos torpederos se habían hundido, el Thonburi estaba muerto en el agua y los barcos franceses aún estaban en condiciones de navegar.
Francia ganó la batalla de Ko Chang, pero perdió la guerra. Menos de una semana después de la victoria naval, Japón intervino para imponer un alto el fuego, lo que obligó a Francia a dejar a Tailandia en control de lo que había capturado, y dejó al primer ministro Phibun debiendo un favor a los japoneses.
La guerra franco-tailandesa (1940-1941)
La Armée de l'Air tenía, teóricamente, alrededor de un centenar de aviones disponibles para este conflicto. El avión de primera línea ascendió a unos sesenta aviones de una variedad de tipos que incluyen:
• treinta Potez 25 TOE
• cuatro Farman 221
• seis Potez 542
• nueve Morane-Saulnier MS406
• ocho hidroaviones Loire 130
La Real Fuerza Aérea de Tailandia podría reunir alrededor de 140 aviones, que comprenden:
• veinticuatro bombarderos ligeros Mitsubishi Ki-30
• nueve bombarderos medianos Mitsubishi Ki-21
• veinticinco aviones de persecución Hawk 75N
• seis bombarderos medianos Martin B-10
• setenta bombarderos ligeros O2U Corsair
Durante la guerra con Tailandia, los franceses lanzaron poco más de 190 misiones diurnas y poco más de cincuenta misiones nocturnas. El conflicto terminó el 28 de enero de 1941. Había provocado una serie de problemas clave de servicio para la aeronave. Todavía quedaban diecinueve Moranes franceses, de los cuales solo catorce estaban en servicio. Además, los franceses todavía tenían tres Farman 221 en servicio, tres de los cuatro Potez 542, solo treinta y cuatro de sus cincuenta y cuatro Potez 25, nueve de sus doce Loire 130 y ninguno de sus tres Potez 631 disponibles.
Al final de las hostilidades, la Comisión de Armisticio alemana permitió el traslado de refuerzos aéreos a Indochina. La Comisión autorizó el traslado de las siguientes aeronaves desde Martinica:
• veintitrés Hawk H-75
• cuarenta y cuatro Curtiss SBC-4
Sin embargo, los japoneses se resistieron a esta transferencia y se cancelaron los planes para trasladar el avión desde Martinica. Como resultado, Escadrille 2/596 se disolvió por falta de repuestos para su avión y lo que quedó de la unidad, incluidos los pilotos y el avión, se transfirió a Escadrille 2/595. Esta disolución y traslado tuvo lugar a mediados de 1941.
La fuerza aérea operó, sin gran entusiasmo, bajo la dirección japonesa hasta que pasó a apoyar la resistencia tailandesa en las últimas etapas de la Segunda Guerra Mundial. Al final de la guerra, la RTAF había llegado a su punto más bajo, con menos del 50 por ciento de sus aviones en condiciones de servicio.
Una nueva era amaneció el 17 de octubre de 1950 cuando Tailandia y los Estados Unidos firmaron un acuerdo de asistencia de defensa mutua. La RTAF se reorganizó a lo largo de las líneas estadounidenses y se reequipó con aviones estadounidenses. Posteriormente envió contingentes de transporte para ayudar a los Estados Unidos durante las guerras de Corea y Vietnam. Para el año 2000, el inventario de la RTAF constaba de 153 aviones de combate, incluido un escuadrón de F-5 A/B y dos escuadrones de F-16 A/B. Aunque no es la fuerza aérea más grande del sudeste asiático, la RTAF bien entrenada estaba lista para proteger las fronteras de su país, como lo había hecho desde su creación.
Referencias
Young, Edward M. Nacionalismo aéreo: una historia de la aviación en Tailandia. Washington, DC: Prensa de la Institución Smithsonian, 1995.
miércoles, 23 de agosto de 2023
SGM: La guerra franco-tailandesa de 1940/41
La guerra olvidada: La guerra entre Francia y Tailandia (1940-1941)
Tropas japonesas entran en Saigón.
por Jean Huon
Los misioneros franceses intentaron convertir a los siameses desde 1550, pero sin éxito. Un siglo después, establecieron algunas misiones y una delegación siamesa llegó a Francia en 1684 y 1686; fue recibido por el rey Luis XIV. Algunos embajadores, consejeros militares, soldados y jesuitas fueron enviados al país para frenar la influencia británica. Pero una revolución a finales del siglo XVII puso fin a la presencia francesa.
Ambos países establecieron nuevas relaciones diplomáticas en 1856. Unos años más tarde, los franceses se instalaron en Indochina, concretamente en Tourane en 1858, y tomaron el control del delta del Mekong entre 1859 y 1867. El rey de Camboya aceptó un protectorado de Francia en 1863, sin el acuerdo de Siam, que dominaba Camboya. Pero esta situación fue aceptada mediante un tratado de paz firmado el 15 de julio de 1867.
Francia amplió su colonización del país con la conquista del delta del río Rojo y de Hanoi en 1873. En 1887 se creó la Unión Indochina con Tonkin, Annam, Cochinchina y Camboya. Laos se uniría más tarde, en 1893.
Pocas personas saben que hubo una guerra en Indochina, entre Francia y Tailandia, en 1940-1941. Los guías turísticos guardan silencio sobre el tema, y los recorridos por la ciudad de Bangkok nunca muestran el Monumento a la Victoria construido después del conflicto.
Los orígenes del conflicto
A Siam le molestaba la integración de Laos en la Unión Indochina. Se produjeron muchas escaramuzas en la frontera y Francia envió un buque de guerra frente a Bangkok. Sin ninguna ayuda de los británicos, Siam aceptó esta situación.En 1906 y 1907 estallaron nuevos incidentes debido a nuevas reclamaciones territoriales relativas a territorios en Camboya y Laos. Después de una mediación británica, se realizaron algunos intercambios de tierras y el problema se resolvió mediante un acuerdo en 1909.
Durante la Primera Guerra Mundial, Siam se unió a los Aliados en julio de 1917 y se envió a Francia una fuerza expedicionaria de 1.284 voluntarios. Fueron asignados principalmente a servicios como conductores, servicio médico y artillería. Un centenar de ellos recibieron formación como pilotos de aviones.
Después de la guerra y durante 20 años, no hubo problemas entre Francia y Siam. En 1932, tras un golpe de Estado, el Rey se vio obligado a aceptar un régimen constitucional. El teniente coronel Prajadhipok, también conocido como Phibun , se convirtió en el líder del país. Fue un ex cadete de la Academia Militar Francesa y admirador de Mussolini. Estableció un gobierno fuerte, nacionalista y autoritario. Cambió el nombre del país de Siam a “Tailandia” y reclamó la incorporación a Tailandia de todos los tailandeses que vivían en Birmania y Laos. Después de conversaciones con Francia, se llegó a un acuerdo de no agresión y se firmó el 12 de junio de 1940.
Ataque terrestre del ejército tailandés, con un tanque ligero Vickers Mk E Tipo B de 6 toneladas.
Hostilidades
Después del desastre de junio de 1940 y la derrota de Francia, Tailandia volvió a expresar reivindicaciones territoriales. Probablemente Japón era parte de este plan. Japón lanzó un ultimátum a los franceses para que permitieran al ejército japonés marchar a través de Tonkín y tomar el control del ferrocarril entre Hanoi y la frontera china. El general Catroux , al mando del ejército francés en Indochina, declinó, pero fue destituido por el gobierno francés de Vichy y reemplazado por el almirante Decoux .Decoux llegó a un acuerdo el 22 de septiembre de 1940 con los japoneses. Se les permitió utilizar bases aéreas francesas y desplegaron 6.000 hombres en la orilla norte del río Rojo. Ese mismo día por la tarde, 30.000 soldados japoneses invadieron Indochina. A pesar de la resistencia de los franceses, 4 días después, los japoneses ocuparon el país. Pero, curiosamente, la administración francesa permaneció en su lugar.
Durante este tiempo en Tailandia, Phibun se convirtió en general y primer ministro, estableciendo una política autoritaria.
Tropas coloniales francesas en Indochina.
Creía que podía aprovechar la debilidad de Francia para enviar un ultimátum al gobierno de Vichy, reclamando los territorios perdidos durante el reinado del rey Chulalongkorn : Melou Prei y Tonlé , Repou en 1904; y Battambang , Sisophon y Siem Reap en 1907.
En noviembre de 1940, aprovechando que los franceses estaban ocupados sofocando una rebelión entre campesinos, las Fuerzas Armadas tailandesas cruzaron la frontera con Camboya en varios lugares. La Fuerza Aérea Tailandesa arrojó bombas sobre Thatket y Savannakhet en Laos. Después del 1 de diciembre, se produjeron nuevos incidentes en Camboya: bombardeos y bombardeos de artillería. En represalia, la Fuerza Aérea francesa atacó varias bases aéreas tailandesas.
En enero de 1941, las fuerzas tailandesas atacaron tanto Camboya como Laos. Invadieron Yang Dang Khum y Phum. Preav , y las fuerzas francesas retrocedieron. El almirante Decoux organizó un contraataque con el 5º regimiento de infantería de la Legión Extranjera francesa el 16 de enero. Se tomaron varias aldeas tailandesas, pero las tropas no pudieron resistir en el campo de batalla. Los tanques tailandeses intentaron perseguirlos, pero fueron detenidos por un cañón antitanque.
El almirante Terreau , comandante de la Armada francesa, recibió la orden de crear urgentemente una fuerza naval. Reunió todos los buques de guerra disponibles: el Lamotte-Picquet crucero, el Dumont d' Urville , Amiral Charner , Tahuré y corbetas Marne . Su comandante era el capitán Bérenger . Atacó a la flota tailandesa superior en el golfo de Koh Chang. Después de 2 horas, los torpederos Songhkla , Chonburi y tradicional fueron hundidos; el Donburi y Sri Ayudhya cañoneras blindadas , gravemente dañadas.
JEAN HUON
Berthier M1902 y 1902 M16 para tropas indochinas. Municiones : Lebel de 8 mm . Capacidad : 3 o 5 tiros.
Fin de la guerra y mediación japonesa
El 19 de enero de 1941, el ejército tailandés llegó al sur de Laos y Angkor fue bombardeada. Un día después, Japón impuso su mediación. El 30 de enero, se firmó un armisticio en Saigón y las hostilidades se detuvieron durante 2 semanas. Las tropas tuvieron que retirarse 6 millas de la línea del frente.Las negociaciones se abrieron en Tokio el 7 de febrero. Al principio, la delegación francesa rechazó las reclamaciones tailandesas. Pero en ese momento, el almirante Darlan se convirtió en el jefe del gobierno de Vichy, favoreciendo la cooperación, y tuvo que someterse.
Se firmó un tratado de paz el 11 de marzo; Tailandia recuperó los territorios entregados a Francia: Battambang , Siem Reap, Kampong Thom y Stung Treng en Camboya; Sayabouri y Champasak en Laos. Participaron 420.000 personas y 19.000 kilómetros cuadrados. ¡Ni siquiera se consultó a los monarcas de Camboya y Laos! Los territorios anexados por Tailandia no fueron devueltos a Francia hasta noviembre de 1947.
JEAN HUON
Fusil siamés Tipo 66 y carabina Tipo 90. Municiones — 8x52R. Capacidad — 5 tiros.
Represalias
Estas anexiones y la creciente influencia japonesa influyeron negativamente en las relaciones entre Japón y Estados Unidos, que declaró un embargo sobre las ventas de acero y petróleo a Japón.Mientras tanto, los servicios secretos estadounidenses y los británicos establecieron una resistencia local contra los japoneses llamada “Seri Thai”.
Monumento a la Victoria en Bangkok. Construido en junio de 1941 y diseñado por Corrado Feroci , escultor italiano, conocido en Tailandia como Silpa. Bhirasri .
Epílogo
Después de la guerra entre Francia y Tailandia, Japón invadió Camboya y exigió marchar a través de Tailandia hacia Malasia y Birmania.Sin respuesta del gobierno tailandés, Japón invadió Tailandia. A pesar de la resistencia del ejército tailandés, el gobierno se vio obligado a llegar a un acuerdo con Japón y se firmó un tratado de alianza el 21 de diciembre de 1941. Tailandia declaró la guerra a Gran Bretaña y a los Estados Unidos el 25 de enero de 1942. Las tropas tailandesas se enfrentó a los británicos en Birmania. La OSS organizó una resistencia.
Al final de la guerra, el gobierno de Tailandia fue derrocado y Phibun dimitió. Fue arrestado por los aliados como criminal de guerra, pero no pudo ser llevado ante los tribunales debido a su fuerte apoyo popular; finalmente fue liberado.
LAS FUERZAS OPONENTES |
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FRANCIA |
TAILANDIA |
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Suelo Efectivo |
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Las fuerzas francesas en Indochina en ese momento contaban con 50.000 hombres, 12.000 de ellos procedentes de Francia y otros de Indochina. Estaban organizados en 41 batallones de infantería, dos regimientos de artillería y un regimiento de ingenieros. Las unidades principales eran: el quinto regimiento de infantería de la Legión Extranjera Francesa; 3er Regimiento de Fusileros de Tonkin; y los regimientos de infantería colonial 9 y 11. |
En la década de 1930, el ejército tailandés se reorganizó con equipamiento moderno. La tropa de primera línea contaba con 60.000 hombres y la reserva con 300.000. Las tropas de primera línea se organizaron en cuatro ejércitos, cada uno de hasta cinco divisiones. El Cuartel General podría contar con dos regimientos de caballería mecanizados, un batallón de artillería, un batallón de señales, un batallón de ingenieros y un regimiento blindado. |
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Brazos cortos |
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Revólver M1892 y pistola Ruby 8mm Fusil Lebel M1886-93 8mm M1902, 07-15, M1916 y 1902 Fusiles M16 Berthier 8mm M1892 y M1916 Carabina Berthier 7.5mm Fusil MAS 36 8mm Chauchat , 7.5mm 1934 Hotchkiss y M1924 M2 9 ametralladora ligera Lebel de 8 mm 1914 Ametralladora de infantería Hotchkiss Ametralladoras antiaéreas Hotchkiss Navy de 13,2 mm Aviones de 7,5 mm Ametralladoras Darne y MAC 34 |
Pistolas y revólveres británicos, estadounidenses, alemanes y españoles. Fusil tipo 66 (8x52R) (acción combinada Mauser 98 y culata Arisaka ). Carabina tipo 90 (8x52R), igual que el anterior, con cañón corto. Arisaka tipo 38 convertido en cartucho siamés 8x52R. Mauser 1938. carabina (7,92 × 57) Ametralladoras ligeras .303 Lewis y Madsen de 8 mm Ametralladoras Vickers para infantería, tanques y aviones (8x52R) Ametralladora Colt MG38 (8x52R) |
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tanques |
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Aprox. 24 tanques ligeros Renault FT-17, sólo seis de ellos operativos |
que había: 60 portaametralladoras Carden-Loyd 60 tanques ligeros Vickers Mk E Tipo B de 6 toneladas |
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Artillería |
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Aprox. 100 cañones que incluyen: Algunos cañones antitanque de 25 mm Cañones M1897 de 75 mm Cañones de montaña M1878 de 80 mm y M1906 de 65 mm Un grupo de obuses de 155 mm |
Antiguos cañones Krupp y Bofors modernos |
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Fuerzas Aéreas |
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Aprox. 100 aviones, incluidos: 30 cazas biplanos Potez 25 9 cazas Morane – Saulnier MS 406 4 bombarderos cuatrimotores Farman F.221 (baja velocidad) 6 aviones bimotores de reconocimiento y ataque Potez 542 8 hidroaviones Loire 130 |
Entre 150 y 200 aviones: 36 Cazas biplano V93s Vought, construidos bajo licencia 2 Cazas biplano Boeing P-12 12 Cazas biplano modelo 34 Curtiss Hawk I 12 Cazas biplano modelo 35 Curtiss Hawk II 24 Cazas modelo 68 Curtiss Hawk III Algunos cazas Curtiss Hawk 75N 33 Cazas Nakajima Ki-27 (Nate) 30 bombarderos ligeros Mitsubishi Ki-30 (Ann) 9 bombarderos bimotores Mitsubishi Ki-21 (Sally) 9 bombarderos bimotores Glenn Martin B-10 20 biplanos de entrenamiento Avro 504N |
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Armadas |
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Varios barcos utilizados en la batalla de Koh Chang |
Tailandia tenía una flota moderna con barcos proporcionados por Japón e Italia: 3 cañoneras blindadas 10 torpederos 2 balandras 2 barreminas 2 submarinos La Armada también tenía su propia Fuerza Aérea y dos batallones de Infantería de Marina. |
Este artículo apareció por primera vez en Small Arms Review V24N4 (abril de 2020) |