En la década de 1930, China era un país agrícola subdesarrollado. El atraso económico y tecnológico se vio agravado por el hecho de que varias facciones en guerra lucharon por el poder en el país. Aprovechando la debilidad del gobierno central, el entrenamiento insatisfactorio y el pobre equipamiento de las fuerzas armadas chinas, Japón decidió convertir a China en su colonia de materias primas.
Después de la anexión de Manchuria por Japón y una serie de provocaciones armadas, la Guerra Japón-China (Segunda Guerra Japón-China) comenzó en 1937. Ya en diciembre de 1937, después de que el ejército japonés capturara Nanjing, el ejército chino perdió la mayor parte de sus armas pesadas. En este sentido, el líder del Partido Nacionalista del Kuomintang, Chiang Kai-shek, se vio obligado a buscar apoyo extranjero.
En 1937, el gobierno chino pidió ayuda a la
URSS en la lucha contra la agresión japonesa. Después de la finalización
de la construcción de la carretera Sary-Ozek - Urumqi - Lanzhou,
comenzó la entrega desde la URSS. armas,
equipo y municiones. Los aviones de fabricación soviética volaron
principalmente a aeródromos chinos. Para combatir la agresión japonesa,
la Unión Soviética otorgó a China un préstamo de 250 millones de
dólares.
La cooperación entre Moscú y el gobierno chino en
Nanjing continuó hasta marzo de 1942. Cerca de 5 ciudadanos soviéticos
visitaron China: asesores militares, pilotos, médicos y especialistas
técnicos. De 000 a 1937, la URSS suministró al Kuomintang 1941 aviones, 1
piezas de artillería y 285 tanques T-26, 14 mil ametralladoras ligeras y pesadas, 1 automóviles y tractores.
Paralelamente
a la URSS, el Kuomintang llevó a cabo una cooperación técnico-militar
con los Estados Unidos, Gran Bretaña y varios estados europeos. Estados
Unidos hizo la mayor contribución a la lucha contra los japoneses. En
1941, China estaba sujeta a la Ley de Préstamo y Arrendamiento. Después
de eso, el Kuomintang comenzó a recibir apoyo militar y logístico a gran
escala.
En la década de 1930, China trabajó en estrecha
colaboración con Alemania. A cambio de materias primas, los alemanes
ayudaron a modernizar el ejército chino enviando asesores, suministrando
armas pequeñas, piezas de artillería, tanques ligeros y aviones.
Alemania ayudó con la construcción de nuevas empresas de defensa y la
modernización de las existentes. Entonces, con el apoyo alemán, se
modernizó el arsenal de Hanyang, donde se llevó a cabo la producción de
rifles y ametralladoras. En las cercanías de la ciudad de Changsha, los
alemanes construyeron una planta de artillería, y en Nanjing, una
empresa para la producción de binoculares y miras ópticas.
Esta
situación persistió hasta 1938, cuando Berlín reconoció oficialmente el
estado títere de Manchukuo, creado por los japoneses en Manchuria.
Las
fuerzas armadas chinas a finales de la década de 1930 y principios de
la de 1940 estaban equipadas con una variada mezcla de equipos y armas
producidos en Europa, América y la URSS. Además, el ejército chino
utilizó muy activamente armas de fabricación japonesa capturadas en
batallas.
Cañones de 37 mm suministrados desde Alemania y fabricados bajo licencia en empresas chinas
El primer cañón antitanque especializado producido en China fue el Tipo 37 de 30 mm.
Este
arma era una versión con licencia del alemán Pak 3,7 de 29 cm y se
fabricó en serie en una planta de artillería en la ciudad de Chansha. En
total, se ensamblaron alrededor de 200 cañones Tipo 37 de 30 mm en
China.
Cañón antitanque Tipo 37 de 30 mm en el Museo de Guerra de la Revolución ChinaEl
cañón antitanque de 3,7 cm Pak 29, creado por Rheinmetall AG en 1929,
era un sistema de artillería muy avanzado para su época, capaz de atacar
a todos los tanques existentes en ese momento.
La masa del
cañón Tipo 30 en la posición de disparo era de 450 kg. Velocidad de
disparo de combate: hasta 12-14 rds / min. Un proyectil perforador de
blindaje con una masa de 0,685 g salió del cañón con una velocidad
inicial de 745 m / sy a una distancia de 500 m a lo largo de la normal
podría superar el blindaje de 35 mm.
Una
solución técnica arcaica en el diseño del cañón antitanque Pak 3,7 de
29 cm fueron las ruedas de madera sin suspensión, que no permitían el
uso de tracción mecánica para remolcar. Posteriormente, el cañón de 37
mm fue modernizado y puesto en servicio en Alemania con la denominación
3,7 cm Pak 35/36. Los cañones Pak 3,7 de 29 cm y Pak 3,7/35 de 36 cm
usaban la misma munición y se diferenciaban principalmente en el
recorrido de las ruedas.
Tripulación china con cañón antitanque 37 mm 3,7 cm Pak 35/36Hay
información de que Alemania suministró a China varios cañones Pak
3,7/35 de 36 cm, que también se utilizaron en las hostilidades.
En
el período inicial de la guerra en China, el Ejército Imperial Japonés
usó tanques medianos Tipo 89 (grosor máximo de armadura 17 mm), tanques
ligeros Tipo 92 (grosor máximo de armadura 6 mm), tanques ligeros Tipo
95 (grosor máximo de armadura 12 mm) y tanquetas Tipo 94 (espesor máximo
de blindaje 12 mm). El blindaje de todos estos vehículos en un rango de
tiro real podría ser fácilmente penetrado por un proyectil de 37 mm
disparado desde un Tipo 30 o Pak 35/36.
Cañones antitanques estadounidenses de 37 mm M3A1 en el Museo de Guerra de la Revolución ChinaDespués
de la reducción de la cooperación técnico-militar con Alemania y la
Unión Soviética, Estados Unidos se convirtió en el principal proveedor
de artillería antitanque de China. A finales de 1941, aparecieron
cañones antitanque M37A3 de 1 mm en las unidades antitanques chinas. Era
una buena arma, no inferior al Pak 3,7/35 alemán de 36 cm.
Aunque
durante las hostilidades en Italia y el norte de África, los cañones
M3A1 se mostraron mediocres, fueron bastante efectivos contra los
tanques japoneses débilmente protegidos.
Inicialmente,
el fuego del M3A1 se llevó a cabo mediante un proyectil perforador de
blindaje que pesaba 0,87 kg con una velocidad inicial de 870 m / s. A
una distancia de 450 m a lo largo de la normal, atravesó un blindaje de
40 mm. Más tarde, se adoptó un proyectil equipado con una punta
balística con una mayor velocidad de salida. Su penetración de blindaje
ha aumentado a 53 mm. Además, la carga de munición incluía un proyectil
de fragmentación de 37 mm que pesaba 0,86 kg y contenía 36 g de TNT.
Para repeler los ataques de la infantería, se podría utilizar un tiro de
metralla con 120 balas de acero, efectivo a una distancia de hasta 300
m.
Hasta 1947, los estadounidenses suministraron al Kuomintang
aproximadamente 300 cañones antitanques de 37 mm, que se utilizaron con
éxito variable en las hostilidades con los japoneses. Aproximadamente un
centenar de estas armas fueron luego a manos de los comunistas chinos.
Cañones antitanques japoneses capturados de 37 y 47 mm
Cuando
comenzó la Guerra Sino-Japonesa, el principal arma antitanque japonesa
era el cañón Tipo 37 de 94 mm, que se puso en servicio en 1936.
Estructuralmente, este arma era en muchos aspectos similar al cañón de
infantería Tipo 37 de 11 mm, pero se usaba munición más poderosa para
disparar contra vehículos blindados.
Un proyectil perforador de
blindaje que pesa 645 g con una velocidad inicial de 700 m / s a una
distancia de 450 m a lo largo de la normal podría penetrar 33 mm de
blindaje. La masa del arma en la posición de combate fue de 324 kg, en
la posición de transporte - 340 kg. Velocidad de disparo: hasta 20
disparos / min. Con datos relativamente buenos para su época, el cañón
Tipo 37 de 94 mm tenía un diseño obsoleto. El recorrido no suspendido y
las ruedas de madera con clavos de hierro no permitían remolcarlo a alta
velocidad. Sin embargo, la producción del Tipo 94 continuó hasta 1943.
Se produjeron más de 3 armas en total.
En 1941 se adoptó una
versión modernizada del cañón antitanque, conocido como Tipo 1. La
principal diferencia fue el cañón, que se amplió a 1 mm, lo que permitió
aumentar la velocidad de salida del proyectil a 850 mm. milisegundo.
Cañón antitanque japonés tipo 37 de 1 mm en el Museo Militar de la Revolución ChinaAunque
el cañón Tipo 37 de 1 mm en el momento en que se puso en servicio ya no
podía hacer frente a los tanques medianos modernos, se produjeron 1945
copias en abril de 2.
El Kuomintang y las tropas comunistas
capturaron ocasionalmente cañones antitanques japoneses de 37 mm durante
la guerra chino-japonesa. Más de doscientos cañones de 37 mm estaban a
disposición de los comunistas después de la rendición de Japón. Las
armas capturadas se utilizaron en batallas con las tropas del
Kuomintang.
En relación con el aumento proyectado en la
protección de los tanques en 1939, el Ejército Imperial Japonés adoptó
el cañón antitanque de 47 mm Tipo 1. El cañón recibió una suspensión de
muelles y ruedas con neumáticos de goma. Esto hizo posible proporcionar
tracción mecánica al remolque. Hasta agosto de 1945, la industria
japonesa logró entregar alrededor de 2 cañones Tipo 300 de 47 mm.
La
masa del cañón de 47 mm en la posición de disparo era de 754 kg. La
velocidad inicial de 1,53 kg de proyectil trazador perforador de
blindaje es de 823 m / s. A una distancia de 500 m, un proyectil, cuando
se golpea en ángulo recto, podría penetrar 60 mm de blindaje. En
comparación con los proyectiles de 37 mm, el proyectil de fragmentación
de 47 mm que pesaba 1,40 kg contenía mucho más explosivo y era más
efectivo al disparar contra la mano de obra y las fortificaciones de
campo ligero.
Cañón antitanque japonés Tipo 47 de 1 mm en el Museo Militar de la Revolución ChinaPara
finales de la década de 1930, el cañón Tipo 1 cumplía con los
requisitos. Sin embargo, en el curso de las hostilidades quedó claro que
el blindaje frontal del tanque medio estadounidense "Sherman" podía ser
penetrado a una distancia de no más de 200 m.
Después de la
rendición de Japón, la Unión Soviética entregó a las formaciones armadas
del Partido Comunista Chino una parte significativa del equipamiento y
armas del Ejército de Kwantung. Se desconoce el número exacto de cañones
antitanques japoneses transferidos a la URSS. Al parecer, podemos
hablar de varios cientos de armas. Los cañones capturados de 47 mm
fueron utilizados activamente por las unidades comunistas contra el
Kuomintang y en el período inicial de la Guerra de Corea.
Cañones antitanques soviéticos de 45 mm
En
el marco de la cooperación técnico-militar, la Unión Soviética entregó
varios cientos de cañones antitanques de 1937 mm del modelo 1941 y del
modelo 45 al gobierno chino en el período de 1934 a 1937.
Cañón antitanque soviético de 45 mm mod. 1937 en el Museo de Guerra de la Revolución ChinaCañones
antitanque de 45 mm mod. 1934 y arr. 1937 del año lideran su
ascendencia del cañón de 37 mm del modelo 1930 (1-K), que, a su vez, fue
diseñado por ingenieros de la empresa alemana Rheinmetall-Borsig AG y
tenía mucho en común con el 3,7 Cañón antitanque cm Pak 35/36.
La
masa del cañón de 45 mm mod. 1937 en una posición de combate fue de 560
kg, un cálculo de cinco personas podría rodarlo una distancia corta
para cambiar de posición. Velocidad de disparo: 15-20 disparos / min. Un
proyectil perforador de blindaje que pesa 1,43 kg, que sale del cañón
con una velocidad inicial de 760 m / s, a una distancia de 500 m a lo
largo de la normal, podría penetrar 43 mm de blindaje. La munición
también incluía disparos de fragmentación y disparos de uva. Una granada
de fragmentación que pesaba 2,14 kg contenía 118 g de TNT y tenía una
zona de daño continua de 3-4 m.
En comparación con los cañones
Type 37 de 30 mm y los Pak 3,7/35 de 36 cm del ejército chino, los
cañones soviéticos de 45 mm tenían una ventaja significativa en la lucha
contra la mano de obra enemiga y podían destruir fortificaciones de
campo ligero. Con características de peso y tamaño aceptables, el cañón
de penetración de blindaje de proyectiles de 45 mm fue más que
suficiente para destruir cualquier tanque japonés que luchara en China.
Combatir el uso de cañones antitanques chinos contra tanques japoneses
Durante
los años del enfrentamiento armado japonés-chino, la artillería
antitanques china no tuvo un impacto significativo en el curso de las
hostilidades.
Esto se debe principalmente al uso incorrecto de
los cañones antitanque existentes y a un nivel muy deficiente de
preparación de los cálculos. Muy a menudo, los cañones de 37-45 mm
disponibles se utilizaron para el apoyo de fuego de la infantería, y no
para combatir vehículos blindados. Era una práctica común aplastar las
baterías de artillería y usar armas individuales adjuntas a las unidades
de infantería individualmente. En el caso de que aparecieran tanques
enemigos en el campo de batalla, esto no permitió el fuego concentrado
de los cañones antitanques sobre ellos, lo que dificultó el suministro
de municiones, el servicio y la reparación.
Sin embargo, ha habido excepciones.
Entonces,
en una de las primeras batallas importantes de la Guerra Sino-Japonesa,
en la batalla de Wuhan (junio-octubre de 1938), la artillería
antitanques china logró noquear y destruir 17 vehículos blindados.
Tanque japonés tipo 97 dañadoAunque
había relativamente pocos tanques en el ejército japonés, no tenían un
alto nivel de protección y armas poderosas, en la mayoría de los casos
los chinos se vieron obligados a usar armas antitanques improvisadas
contra ellos. Con una escasez de cañones antitanques especializados, los
chinos dispararon contra los tanques japoneses con cañones de campaña y
obuses. También se destacó el uso exitoso de cañones antiaéreos de 20
mm de producción alemana, italiana y danesa.
Cuando
los chinos tuvieron la oportunidad de prepararse para la defensa, se
prestó mucha atención a los obstáculos de ingeniería: se establecieron
campos de minas, se colocaron escombros y zanjas antitanques en lugares
peligrosos para los tanques en las carreteras, se excavaron troncos
gruesos y puntiagudos en el suelo , conectado por cables metálicos.
La
mayoría de las veces, los soldados chinos usaban cócteles Molotov y
fardos de granadas para luchar contra los tanques japoneses. En las
batallas con los japoneses, también se utilizaron "minas vivas":
voluntarios, colgados con granadas y explosivos, que se hicieron
explotar junto con los tanques japoneses. El impacto más notable de las
"minas vivas" tuvo en el curso de la Batalla de Taierzhuang en 1938.
En
la fase inicial de la batalla, un atacante suicida chino detuvo una
columna de tanques japoneses haciéndose estallar debajo del tanque
principal. En una de las batallas más feroces, los soldados del Cuerpo
de la Muerte chino volaron 4 tanques japoneses con ellos.
Relaciones entre el Kuomintang y el Partido Comunista de China y el curso de la guerra civil
Hasta
cierto momento, el Kuomintang y los comunistas chinos actuaron como un
frente unido contra los japoneses. Pero luego del éxito del 8º Ejército
de la NRA, subordinado a la dirección del Partido Comunista en la
"Batalla de los cien regimientos" que comenzó el 20 de agosto de 1940 y
finalizó el 5 de diciembre del mismo año, Chiang Kai-shek Temiendo un
aumento de la influencia del PCCh, en enero de 1941 ordenó un ataque
contra la columna del cuartel general de los recién formados comunistas
del 4º ejército. Las tropas comunistas, superadas en número por los
atacantes en unas 7 veces, fueron completamente derrotadas.
Mao
Zedong quería utilizar este incidente como excusa para romper el frente
unido antijaponés. Sin embargo, gracias a la posición de los
representantes soviéticos, esto se evitó. Pero las relaciones entre las
partes se arruinaron irremediablemente y, posteriormente, el Kuomintang y
el Partido Comunista se pasaron al enfrentamiento armado abierto.
Después
de la rendición de Japón, el Kuomintang y el PCCh no pudieron controlar
todo el territorio del país. Aunque las fuerzas armadas del Kuomintang
eran más grandes y mejor equipadas, estaban ubicadas principalmente en
el oeste del país, y las mejores divisiones armadas con armas
estadounidenses estaban en India y Birmania.
En estas
condiciones, Chiang Kai-shek, a cambio de garantías de seguridad
personal, tomó el mando de las tropas del antiguo gobierno títere de
Wang Jingwei y les confió la protección de las ciudades y comunicaciones
dejadas por los japoneses. Se les ordenó no entregarse a los comunistas
y no entregar sus armas. Como resultado, los comunistas no pudieron
ocupar los cruces ferroviarios y las grandes ciudades. Controlaban
ciudades pequeñas y medianas, secciones individuales de ferrocarriles y
el campo circundante.
A pesar de la asistencia masiva de los
estadounidenses, el Kuomintang no pudo derrotar a las fuerzas
comunistas, contando con el apoyo de la mayoría de la población rural.
En muchos sentidos, esto se vio facilitado por la posición de la URSS.
Después
de la liberación de Manchuria de los invasores japoneses, el gobierno
soviético decidió transferir Manchuria a manos de los comunistas chinos.
Antes de la retirada de las tropas soviéticas de Manchuria, el gobierno
del Kuomintang iba a trasladar allí sus tropas, que ocuparían las
regiones liberadas. Pero Moscú no permitió el uso de Port Arthur y Dalny
para el traslado de las tropas del Kuomintang, así como los vehículos
del ferrocarril China-Changchun, el antiguo CER, y no permitió la
creación de formaciones militares y fuerzas policiales de entre el
Kuomintang en Manchuria.
Después de la rendición de Japón, las
principales fuerzas de los comunistas chinos se dispersaron por las
diecinueve "regiones liberadas". En el norte de China, Qinhuangdao,
Shanhaiguan y Zhangjiakou cayeron bajo su control. Estos territorios
estaban en contacto con las regiones de Mongolia Interior y Manchuria,
liberadas por el Ejército Soviético, lo que facilitó el suministro
material y técnico y el traslado de tropas. En una primera etapa, los
comunistas trasladaron a unas 100 mil personas al noreste, y en
noviembre de 1945 todo el territorio de Manchuria al norte del río
Songhua estaba ocupado por las tropas del PCCh.
En octubre de
1945, las tropas del Kuomintang pasaron a acciones ofensivas, cuyo
objetivo era tomar el ferrocarril que conducía desde el sur a Beijing,
despejando la región Beijing-Tianjin y Manchuria. Las tropas de Chiang
Kai-shek en 1946-1949 recibieron ayuda militar de los Estados Unidos por
un monto de $ 4,43 mil millones, y al principio lograron exprimir
seriamente a los comunistas. Sin embargo, posteriormente, la suerte
militar se alejó de los nacionalistas.
Los comunistas se
aprovecharon del hecho de que las ciudades con industrias desarrolladas,
la propiedad militar del ejército de Kwantung rendido, así como vastas
áreas rurales estaban en sus manos. Gracias a la reforma agraria llevada
a cabo, el PCCh atrajo al campesinado a su lado, como resultado de lo
cual comenzaron a llegar al ejército comunista reclutas motivados
ideológicamente. En las empresas industriales existentes, fue posible
organizar la producción de municiones para armas pequeñas y artillería.
La Unión Soviética entregó el equipo militar japonés capturado.
Como
resultado, la agrupación manchú se convirtió en la más fuerte del
ejército del Partido Comunista, en ella se comenzaron a crear artillería
e incluso unidades de tanques. En 1947, las fuerzas comunistas lograron
liberar una serie de grandes áreas y toda la provincia de Shandong
quedó bajo el control de los comunistas. En el otoño de 1948, se
desarrolló la batalla de Liaoshen, como resultado de lo cual se destruyó
un grupo de medio millón de tropas del Kuomintang. El equilibrio de
fuerzas cambió drásticamente a favor de los comunistas y se produjo un
punto de inflexión en el curso de las hostilidades.
Después de
que el gobierno de Nanjing ignoró los términos del acuerdo de paz
comunista, los tres ejércitos de campaña del PCCh pasaron a la ofensiva y
cruzaron el Yangtze. En un día, bajo fuego de artillería y morteros,
bajo ataques aéreos, 830 mil soldados con armas, municiones y equipo
fueron trasladados a la orilla sur del río más ancho de China. El 23 de
abril de 1949, la dirección del Kuomintang abandonó Nanjing y se
trasladó a Guangzhou, mientras que el propio Chiang Kai-shek voló a
Taiwán.
A mediados de abril de 1949, el ejército del Kuomintang
quedó hecho pedazos. Un grupo defendió la región de Shanghai-Nanjing, el
otro, la frontera entre las provincias de Shaanxi y Sichuan, el
tercero, cubrió el acceso a las provincias de Gansu, Ningxia y Xinjiang,
el cuarto, la región de Wuhan, el quinto, por orden de Chiang Kai.
-shek, fue evacuado a Taiwán. El 11 de mayo, las tropas comunistas
irrumpieron en Wuhan. Luego se mudaron a Shanghai y el 25 de mayo fue
tomada la ciudad. A principios de mayo, Taiyuan y Xian cayeron, y la
parte sur de la provincia de Shaanxi quedó libre del Kuomintang. Lanzhou
(centro de la provincia de Gansu) fue ocupada el 25 de agosto y Xining
(centro de Qinghai) el 5 de septiembre.
El 1 de octubre de 1949,
se proclamó la República Popular China en Beijing, pero los combates
continuaron en la parte sur del país.
El 8 de octubre, las
tropas comunistas irrumpieron en Guangzhou y llegaron a Hong Kong. A
principios de noviembre, los comunistas, en pos de la retirada del
Kuomintang, capturaron las provincias de Sichuan y Guizhou. Poco antes
de esto, el gobierno del Kuomintang fue evacuado a Taiwán por aviones
estadounidenses.
En diciembre de 1949, el grupo de tropas de
Chiang Kai-shek en Yunnan capituló. Decenas de miles de soldados y
oficiales desorganizados del Kuomintang huyeron en desorden a Birmania e
Indochina francesa. Posteriormente, cerca de 25 mil miembros del
Kuomintang fueron internados por la administración colonial francesa. A
fines de diciembre de 1949, los comunistas tomaron Chengdu. En octubre
de 1949, las tropas comunistas entraron en Xinjiang sin oposición. En la
primavera de 1950, la isla de Hainan quedó bajo control. En el otoño de
1950, las unidades del EPL entraron en el Tíbet y el 23 de mayo de 1951
se firmó el "Acuerdo para la Liberación Pacífica del Tíbet".
Vehículos blindados utilizados en la guerra civil.
Teniendo
en cuenta las condiciones locales, los caminos de tierra y los puentes
débiles, los vehículos blindados ligeros se utilizaron principalmente en
las hostilidades entre el Kuomintang y el PCCh.
Al comienzo de
la guerra civil, entregada en la segunda mitad de la década de 1930, los
tanques alemanes Pz.Kpfw.I, los vehículos blindados soviéticos T-26 y
BA-6 fueron destruidos en batallas o fuera de servicio debido a averías.
La misma suerte corrieron los tanques Renault FT-17 comprados en
Francia y Polonia. Sin embargo, en las tropas del Kuomintang en 1946,
había varios vehículos blindados de producción alemana Kfz. 221 y
Sd.Kfz. 222.
Para
su época, era un vehículo blindado muy avanzado que podía usarse para
reconocimiento y combate de vehículos blindados ligeros. Peso de combate
Sd.Kfz. 222 fue de 4,8 toneladas Blindaje frontal - 14,5 mm, blindaje
lateral - 8 mm. Armamento: cañón automático de 20 mm y ametralladora de
7,92 mm. Tripulación - 3 personas. Velocidad en autopista: hasta 80 km /
h.
Las tropas del Kuomintang tenían varias docenas de vehículos
blindados M3A1 de fabricación estadounidense, que se utilizaron para
reconocimiento, patrullaje, en el papel de tractores ligeros y vehículos
blindados de transporte de personal.
Vehículos blindados M3A1 en el desfile de las tropas del KuomintangLa
masa del vehículo blindado en la posición de combate fue de 5,65
toneladas La parte delantera del casco estaba protegida por una armadura
de 13 mm, el lado - 6 mm. Armamento: ametralladora M12,7 de 2 mm y 1-2
ametralladoras de 7,62 mm. Velocidad en carretera: hasta 80 km / h. En
el interior podría acomodar 5-7 paracaidistas.
El
vehículo blindado Kuomintang M3A1 está equipado con una ametralladora
Browning M7,62A1919 de 4 mm y una ametralladora Browning de 12,7 mm con
refrigeración por agua.También a disposición de los
nacionalistas chinos había una serie de vehículos blindados de
transporte de personal semioruga M3.
Este
vehículo de 9,1 toneladas estaba protegido y armado de la misma forma
que el vehículo blindado con ruedas M3 y podía transportar 13 personas a
velocidades de hasta 72 km / h.
El tanque más protegido y
fuertemente armado de las tropas del Kuomintang fue el M4A2 Sherman.
Después de la retirada de los marines estadounidenses de Tianjin en
1947, seis tanques medianos fueron transferidos a la 74.a División
Nacionalista. Antes de esto, los chinos lucharon en India en tanques
M4A4, pero los tanques de esta modificación no participaron en batallas
con los comunistas.
El
tanque M4A2 pesaba 30,9 toneladas y estaba protegido por un blindaje
frontal de 64 mm. El grosor del blindaje lateral y de popa era de 38 mm.
Armamento: cañón M75 de 3 mm y dos ametralladoras de 7,62 mm. La
velocidad máxima es de 42 km / h. Tripulación - 5 personas.
Los
Sherman entregados a las tropas de Chiang Kai-shek no tuvieron mucha
influencia en el curso de las hostilidades. Después de la derrota de la
74.a División, los comunistas capturaron al menos un tanque y
posteriormente participó en el desfile de la victoria en Xuzhou.
La
principal fuerza de ataque en las unidades blindadas del Kuomintang
fueron los tanques ligeros M3A3 Stuart, de los cuales se entregaron más
de 100 unidades.
Para
un tanque ligero que pesaba 12,7 toneladas, el Stuart estaba bien
protegido y tenía un blindaje frontal superior de 25 a 44 mm de espesor,
que proporcionaba protección contra proyectiles de 20 a 25 mm. El
blindaje lateral y de popa de 25 mm podía resistir los impactos de balas
de gran calibre y proyectiles de 20 mm. El grosor del blindaje frontal
de la torreta es de 38 a 51 mm, el blindaje lateral y de popa es de 32
mm. El cañón M37 de 6 mm proporcionó un proyectil perforador de blindaje
que pesaba 870 g con una velocidad inicial de 884 m / s. A una
distancia de 300 m, el proyectil trazador perforador de blindaje M51
Shot penetró un blindaje de 43 mm a lo largo de la normal. Para combatir
a la infantería, había tres ametralladoras de calibre de rifle. Motor
carburado de 250 litros de capacidad. con. podría acelerar un tanque a
60 km / h.
El
tanque M3A3 Stuart se adaptaba bien a las condiciones específicas de la
guerra civil en China. Tenía una buena capacidad de cross-country,
estaba suficientemente dominado por los petroleros chinos y era popular
entre las tropas.
Al mismo tiempo, el proyectil de 37 mm tenía
un efecto de fragmentación muy débil, lo que lo hacía ineficaz para
disparar contra la mano de obra y las fortificaciones de campo. La
principal defensa del Stuart contra el fuego de artillería era su gran
movilidad.
En la segunda mitad de la década de 1930, el gobierno
del Kuomintang compró 100 tanquetas CV33 de Italia. Estos coches fueron
construidos por Fiat y Ansaldo.
Tacón Cuña CV33Inicialmente,
el CV33 estaba armado con una ametralladora Fiat Mod.6,5 de 14 mm, pero
en China, los vehículos se rearmaron con ametralladoras japonesas de
7,7 mm. El grosor del blindaje frontal del casco y la timonera era de 15
mm, el lateral y la popa eran de 9 mm. Con una masa de 3,5 toneladas,
una cuña equipada con un motor de carburador de 43 CV. seg., podría
acelerar a 42 km / h.
En
el ejército chino, las tanquetas CV33 se utilizaron principalmente para
comunicaciones y reconocimiento, incluso como parte de unidades de
caballería. Después de que se revelara la alta vulnerabilidad de las
tanquetas en un enfrentamiento con el ejército imperial japonés, algunos
de los vehículos fueron utilizados como tractores para los cañones
antitanques alemanes de 3,7 cm Pak 35/3. Como tales, participaron en la
guerra civil y posteriormente fueron capturados por el EPL.
Cuña CV33 en el Museo Militar de la Revolución ChinaLas
fuerzas blindadas del ejército del Kuomintang tenían hasta dos docenas
de tanques anfibios estadounidenses LVT (A) 1 y LVT (A) 4. Estos
vehículos tienen blindaje a prueba de balas y un peso de 15-16
toneladas. La velocidad máxima en tierra es de 32 km / h, en el agua -
12 km / h. El LVT (A) 1 tiene una torreta del tanque M5 Stuart con un
cañón de 37 mm y una ametralladora de 7,62 mm. El LVT (A) 4 está armado
con un obús de 75 mm, ametralladoras de 7,62 y 12,7 mm.
Tanque flotante LVT (A) 1 en el Museo de Guerra de la Revolución ChinaEstos
vehículos aparentemente torpes, si se usan correctamente, podrían ser
una herramienta de apoyo contra incendios muy útil para cruzar
obstáculos de agua. Sin embargo, no hay información sobre su uso en
combate por parte del Kuomintang. Los anfibios rastreados fueron
abandonados durante el retiro, posteriormente restaurados y utilizados
en el PLA hasta mediados de la década de 1970.
Si el ejército
del Kuomintang estaba equipado principalmente con vehículos blindados de
fabricación estadounidense, las fuerzas armadas de los comunistas
chinos utilizaron muestras capturadas. Las divisiones blindadas del PCCh
operaban principalmente tanques japoneses transferidos a la URSS (el
Ejército Rojo capturó 389 tanques japoneses), recuperados del ejército
imperial en batalla o capturados en empresas de reparación de tanques.
Tanque tipo 97, utilizado por los comunistas chinosLos más numerosos fueron los carros medianos japoneses Tipo 97.
El
peso de combate del tanque era de 15,8 toneladas y en términos de nivel
de seguridad correspondía aproximadamente al BT-7 soviético. La parte
superior de la placa frontal del Tipo 97 tiene un grosor de 27 mm, la
parte media es de 20 mm y la parte inferior es de 27 mm. Armadura
lateral - 20 mm. Torre y popa - 25 mm. El tanque estaba armado con un
cañón de 57 mm o 47 mm y dos ametralladoras de 7,7 mm. Diesel con una
capacidad de 170 litros. con. permitió desarrollar una velocidad de 38
km / h en la carretera. Tripulación - 4 personas.
Los chinos
explotaron principalmente la última modificación con un cañón de 47 mm. A
pesar del calibre más pequeño, debido a la alta velocidad de salida, el
cañón de 47 mm superó significativamente al cañón de 57 mm en términos
de penetración de blindaje.
Tanque Tipo 97 en el Museo Militar de la Revolución ChinaEntre
las exhibiciones del Museo Militar de la Revolución China de Beijing se
encuentra un tanque Tipo 97 con un cañón de 47 mm.
Según el chino oficial
historias,
este es el primer tanque utilizado por las fuerzas comunistas lideradas
por Mao Zedong. Este vehículo de combate fue capturado en una empresa
japonesa de reparación de tanques en Shenyang en noviembre de 1945.
Después de las reparaciones, el tanque participó en las batallas en
Jiangnan, Jinzhou y Tianjin. Durante las batallas por Jinzhou en 1948,
la tripulación del tanque bajo el mando de Dong Life rompió las defensas
de las tropas del Kuomintang.
En
1949, este "tanque héroe" participó en el desfile militar dedicado a la
fundación de la República Popular China y permaneció en servicio hasta
finales de la década de 1950.
Los comunistas chinos también
explotaron tankettes japoneses capturados Tipo 94. Este vehículo, armado
con una ametralladora de 7,7 mm, se utilizó para reconocimiento,
patrullaje y como tractor para cañones antitanques y de campaña.
Cuña japonesa tipo 94 La
masa del vehículo era de 3,5 toneladas, el grosor del blindaje frontal y
la máscara de la ametralladora era de 12 mm, la hoja de popa era de 10
mm, las paredes de la torreta y los lados del casco eran de 8 mm.
Tripulación - 2 personas. Motor carburador de 32 litros de capacidad.
con. Aceleró el automóvil en la carretera a 40 km / h.
Los
comunistas chinos también lograron capturar una muestra muy rara: los
neumáticos motorizados de orugas Tipo 95, que tenían la capacidad de
moverse tanto por ferrocarril como por carreteras comunes. La elevación y
descenso de los elementos móviles del chasis de orugas de esta máquina
se realizó mediante gatos. La transición de las orugas a las ruedas tomó
3 minutos y, en el orden inverso, mucho más rápido: 1 minuto.
La cuña motorizada Tipo 95 en el Museo Militar de la Revolución ChinaDentro
de los neumáticos de la motocicleta caben 6 personas. Armadura frontal -
8 mm, armadura lateral - 6 mm. Armamento: ametralladora de 7,7 mm. La
velocidad máxima en el ferrocarril es de 70 km / h, en la carretera: 30
km / h.
Entre los trofeos capturados por las fuerzas comunistas
se encontraban varios tanques ligeros Stuart M3A3 de fabricación
estadounidense.
Tanque ligero M3A3 Stuart en el Museo Militar de la Revolución ChinaEl
tanque "Stuart" con el número de casco "568" fue recuperado de los
Chiang Kai-shekists durante las batallas por el sur de Shandong en enero
de 1947. Más tarde, este M3A3 entró en las fuerzas de tanques del
Ejército de Campaña del Este de China y participó en las campañas de
Jinan y Huaihai. Durante la Batalla de Jinan, la tripulación del tanque
bajo el liderazgo de Shen Xu jugó un papel importante. Después del final
de la batalla, "Stuart" recibió el título honorífico de "Tanque
Meritorio", y el comandante del tanque Shen Xu - "Iron Man Hero". En
1959, este tanque fue transferido de la Academia de Tanques No. 1 al
Museo Militar de la Revolución China en Beijing.
Uso de artillería antitanque en la guerra civil
Teniendo
en cuenta las particularidades de la guerra civil en China, la
infantería, las ametralladoras y la artillería jugaron el papel
principal en el campo de batalla. En la primera etapa de las
hostilidades, el Kuomintang tenía una superioridad numérica
significativa en vehículos blindados, por lo que las fuerzas comunistas
tuvieron que organizar la defensa antitanques.
Los cañones
antitanques de 37, 45 y 47 mm podían penetrar el blindaje frontal de
todos los tanques en los lados opuestos, con la excepción de los pocos
Sherman transferidos a los nacionalistas por los estadounidenses. En
estas condiciones, mucho dependía de las calificaciones de las
tripulaciones de los tanques. La clave para la invulnerabilidad y las
acciones exitosas en el campo de batalla fueron las maniobras
competentes y la capacidad de usar el terreno. En la mayoría de los
casos, los cálculos de los cañones antitanques chinos resultaron ser
incapaces de disparar eficazmente a los tanques que se movían
rápidamente y disparaban en movimiento. Para ser justos, debería decirse
que no había muchos petroleros bien entrenados entre los chinos.
Teniendo
en cuenta el área del territorio en el que se llevaron a cabo las
hostilidades, y el número relativamente pequeño de tanques y cañones
antitanques especializados disponibles en el Kuomintang y las tropas
comunistas, la principal amenaza para los vehículos blindados estuvo
representada por explosivos de minas. obstáculos y armas de infantería
antitanques: bazucas, granadas de mano y botellas con una mezcla
incendiaria. Fueron ellos, así como la mala formación de las
tripulaciones chinas, incapaces de mantener el equipo en funcionamiento,
los que provocaron las principales pérdidas. Algunos tanques, atrapados
en los arrozales y abandonados por las tripulaciones, cambiaron de
manos varias veces.
Muchos consideran que el Renault FT es el primer "tanque". 
Según se informa, las tripulaciones rara vez utilizaban las escotillas laterales del Independent, ya que tendían a acumular barro. Imagen de Hohum CC BY 3.0 
