Historia
11 de Febrero de 1944: se crea la Escuela de Especialidades de Aeronáutica por Decreto 362 con la misión de la formación del Personal Militar Subalterno de Aeronáutica en el Escalafón Técnico.
17 de Mayo de 1944: en los terrenos denominados “las Playas” del distrito capital de la provincia de Córdoba, lugar histórico donde fue vencido el Chacho Peñaloza por el General Paunero el 28 de junio de 1863, con la presencia del entonces Ministro de Guerra, del Comandante de Institutos Aeronáuticos y del Director de la Escuela de Especialidades Tte. Coronel D.Roberto Bonet, se procede a colocar la piedra fundamental de las obras destinadas al local que ocuparía la Escuela de Especialidades.
17 de marzo de 1945: a solo diez meses de la colocación de la piedra basal, se inauguró este moderno instituto de formación y capacitación técnico-militar para mantener en operación el material de vuelo. Fue fundado con el nombre de Escuela de Especialidades de Aeronáutica y a través de los años tendría diferentes denominaciones.
1 de Junio de 1945: se dan por iniciados los cursos en la Escuela de Especialidades de Aeronáutica habiéndose integrado el IV año de la misma con los Aspirantes de la Escuela de Mecánica del Ejército de la Especialidad Aeronáutica que pertenecían al III curso de dicho Instituto. El II y III curso se constituyó con el personal de Aspirantes de I y II curso de la Escuela de Mecánica del Ejército “Tte. Coronel Fray Luis BELTRÁN”.
26 de Diciembre de 1947: la Escuela de Clase de Aeronáutica pasa a depender del Director de la Escuela de Especialidades funcionando como una subdirección de la misma, continuando sus tareas en el lugar de origen. Este Instituto tiene como misión la formación del Personal Militar Subalterno de Aeronáutica del Cuerpo General. Por esta razón el Director de estos Institutos pasa a designarse Director de la Escuela de Clases y Especialidades de Aeronáutica.
9 de Enero de 1950: cambia de denominación la Escuela de Especialidades de Aeronáutica por la Escuela de Mecánica de Aeronáutica, con la misión de “realizar el reclutamiento y la formación del Personal Militar Subalterno correspondiente al Escalafón Técnico, a fin de satisfacer las exigencias de los sub-escalafones respectivos”. Asimismo se determina que la Escuela de Clases de Aeronáutica se denominará en lo sucesivo Escuela de Especialidades, independiente de la Escuela de Mecánica y funcionando en sus respectivos locales de origen.
30 de Agosto de 1950: se establece el orden de precedencia de ambos Institutos: Escuela de Especialidades de Aeronáutica y Escuela de Clases de Aeronáutica.
22 de Diciembre de 1950: se independizan estos dos Institutos nombrándose sus respectivos Directores y Subdirectores, funcionando en sus locales de origen.
10 de julio de 1953: se resuelve que el Grupo de Aspirantes de la Escuela de Especialidades de Aeronáutica pase a continuar desarrollando los cursos que le competen en las instalaciones de la Escuela de Mecánica Aeronáutica. Los Grupos de Aspirantes de cada Instituto funcionan en forma independiente y autónoma.
30 de noviembre de 1953: se fusionan las Escuelas de Mecánica y de Especialidades de Aeronáutica, creándose sobre las bases de las mismas la “Escuela de Suboficiales de Aeronáutica”, con la misión de formar Personal Militar funcionando en el local que ocupaba la Escuela de Mecánica Aeronáutica.
3 de diciembre de 1959: se la denomina “Escuela de Suboficiales de la Fuerza Aérea Córdoba” al existir otro instituto ubicado en la Provincia de Buenos Aires, que se denomina “Escuela de Suboficiales de la Fuerza Aérea Ezeiza”. Diez años mas tarde en 1969, habiéndose desactivado este último, el Instituto toma su actual denominación: Escuela de Suboficiales de la Fuerza Aérea.
EJERCICIO LA CRUZ II
El Grupo Aspirantes de la Escuela de Suboficiales de Córdoba realizó la práctica en conjunto con personal de la II y la V Brigada Aérea de la Fuerza Aérea Argentina.El Operativo se llevó a cabo del 20 al 25 de septiembre en el campo de tiro de la localidad de La Cruz, Departamento de Calamuchita, Córdoba y la dirección del mismo, estuvo a cargo del comodoro Eduardo Daghero, jefe del Grupo Aspirantes.
Para La Cruz II, se trabajó en conjunto con los candidatos a cabo de primer y segundo año de la ESFA, a fin de lograr la instrucción del uso de técnicas y equipos de defensa antiaérea de un aeródromo o pista de aterrizaje.Por ello, participaron los artilleros de la V Brigada Aérea (Villa Reynolds) que desplegaron aviones A4-AR, tres piezas de artillería antiaérea y un radar Elta 2000. Con una capacidad de alcance de 20 kilómetros, este artefacto, constituye un alerta temprano para aeronaves que vuelan a baja altura.
También formaron parte del Ejercicio, personal del Grupo I de Comunicaciones de la II Brigada Aérea de Paraná, a los que se le sumó el pasaje de aviones de entrenamiento Pampa Serie II de la IV Brigada Aérea y los Tucano y Mentor de la Escuela de Aviación Militar (EAM).Calificada positivamente, tanto para alumnos como para oficiales y suboficiales instructores, la experiencia sirvió a los fines de adquirir los conocimientos necesarios en el uso de los sistemas de defensa.
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