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lunes, 7 de octubre de 2024

FAA: Plan de adaptar a los F-16 para lanzar misiles israelíes


Adaptación de misiles Rafael Python y Derby en aviones F-16: Un análisis detallado de un programa para Argentina

 




La modernización y la mejora de las capacidades de combate aéreo de las plataformas F-16 a nivel global ha sido un tema clave en la industria de defensa en los últimos años. Una vez desplegados los Fighting Falcon MLU ex-Dinamarca en la Fuerza Aérea Argentina (FAA), un paso de flexibilización operativa y ampliación de capacidad debe incluir la apertura a la utilización de munición israelí. Ello brindaría dos fuentes de suministros de armas (USA e Israel) y permitiría acceder a elementos de ataque, defensa y guerra electrónica, entre otros, no disponibles en ningún otro mercado. En este sentido, los programas de integración de los misiles aire-aire Rafael Python y Derby han demostrado ser fundamentales para garantizar que estas aeronaves sigan siendo competitivas en el campo de batalla moderno.

1) ¿Qué comprende el programa de adaptación de los misiles Rafael Python y Derby para los F-16?

El programa de integración de misiles Rafael Python y Derby para los F-16 involucra la instalación de equipos avanzados que permiten el lanzamiento de estos sistemas de armas aire-aire. Estos misiles, reconocidos por su capacidad de combate en el ámbito de corto y mediano alcance, han sido incorporados en varios tipos de aeronaves a nivel mundial, como una solución efectiva para ampliar las capacidades de combate de las fuerzas aéreas. En el caso específico de los F-16, este programa incluye la integración de un casco con visor montado, el cual permite a los pilotos apuntar y disparar con precisión los misiles Python y Derby sin necesidad de que el avión esté alineado directamente con el objetivo. Esto aumenta significativamente la efectividad en combates cercanos.



Además, el programa incluye modificaciones en el software y en los sistemas de misión del avión, para que los F-16 puedan gestionar las nuevas capacidades de misiles. Este proceso es parte de una actualización más amplia, conocida como "avionics upgrade", que también puede incluir mejoras en radares, sistemas de guerra electrónica y navegación.

2) Casco para disparo de los misiles

El sistema de disparo mediante un casco con visor montado está integrado en este programa. El casco, conocido como Helmet Mounted Cueing System (HMCS), permite a los pilotos designar objetivos simplemente mirando en su dirección, facilitando así una respuesta mucho más rápida y precisa en combates aéreos de corto alcance, donde la maniobrabilidad es crucial.

3) ¿Cuál es el costo aproximado por aparato?

El costo por aparato puede variar dependiendo de los requerimientos específicos de cada fuerza aérea y de los paquetes adicionales que se integren, como mejoras en la aviónica o capacidades adicionales de guerra electrónica. Sin embargo, los costos documentados de programas de actualización para integrar los misiles Rafael Python y Derby en aviones como el F-16 rondan los 15 a 20 millones de dólares por avión, dependiendo de la configuración final, el tipo de casco incluido, y la cantidad de aviones involucrados en el contrato.

4) ¿Qué tiempo lleva implementar este tipo de programas?

La implementación completa de este tipo de actualizaciones, que incluye la integración de misiles aire-aire, puede llevar entre 12 a 24 meses, dependiendo de la complejidad del sistema, el estado de los aviones antes de la modernización, y el nivel de formación requerido para los pilotos y personal de mantenimiento. Este proceso incluye pruebas iniciales de vuelo, certificaciones y la entrega final de los aviones con todas las capacidades operativas plenamente funcionales.

5) Programa para adaptar misiles de lanzamiento aéreo Rafael Sea Breaker

La integración de otros sistemas de armas israelíes, como las bombas Rafael Sea Breaker, probablemente requeriría programas adicionales de adaptación. Aunque estos sistemas son compatibles con muchas plataformas de lanzamiento aéreo, las modificaciones específicas para los F-16 incluyen mejoras en el software de misión y en los sistemas de control de fuego. Además, al tratarse de sistemas de armas con características muy distintas a los misiles aire-aire (ya que los misiles Rafael Sea Breaker son proyectiles de ataque a superficie), los aviones requerirían una adaptación en su capacidad de gestión de municiones y sistemas de puntería. Estas dos armas serían ideales para cualquier avión del Comando del Aviación Naval.




Rafael Sea Breaker


Conclusión

El programa de adaptación de los misiles Rafael Python y Derby para los F-16 ha demostrado ser una opción viable y efectiva para mantener la relevancia de esta plataforma de combate en los escenarios actuales. No obstante, la incorporación de otros sistemas de armas israelíes como el Sea Breaker requeriría programas adicionales de integración para optimizar el uso de estas bombas en misiones aire-superficie.

Países que han adaptados sus aviones a los misiles israelíes:

  • Chile (F-5E III/F-16)
  • Brasil (F-5E II)
  • Colombia (Kfir)
  • Singapur (F-16)
  • India


Fuentes

Para ver imágenes y notas de estos programas, les recomiendo explorar sitios especializados en defensa como Defensa.com o Jane's Defence que frecuentemente publican fotos y análisis detallados sobre estas modernizaciones. Sino, los principales diarios de cada país suelen publicar datos también.

viernes, 7 de junio de 2013

AAM: Rafael Python 5 (Israel)

Rafael Python 5



Rafael ha introducido Python 5, el último miembro de la familia de misiles aire-aire Python. 

EL Python 5 es la quinta generación de misiles aire-aire que proporciona al piloto el enganche de un avión enemigo con una capacidad ámbito lanzamiento completo. El misil puede ser lanzado desde muy corta hasta más allá del alcance visual con mayor probabilidad de derribar aún bajo fuertes contramedidas, con independencia de la maniobra evasiva de destino o el despliegue de las contramedidas.


El Python 5 es una combinación innovadora de tecnologías nuevas y el resultado operativo componentes Python 4. El misil incorpora un nuevo buscador de imágenes de doble banda, la arquitectura informática avanzada, el INS, IRCCM sofisticados algoritmos de control de vuelo. El Python 5 mantiene Python 4 fuselaje aerodinámico único, el INS, de motores de cohetes de gran alcance, ojivas y espoleta de proximidad. 
El Python V es un misil de quinta generación capaz de ser lanzado contra aeronaves que se encuentren en cualquier dirección.

La revolucionaria 
capacidad de la esfera completa del Python 5 se consigue mediante el Lock-In-After Launch junto con una excelente capacidad de adquisición y seguimiento. Su banda de frecuencias de buscador de arreglo doble plano focal (FPA) y algoritmos sofisticados permiten incluso la adquisición de objetivos pequeños, bajo la firma de Look-Down, de fondo y los ambientes adversos nubes.

El desarrollo y puesta a punto ya ha sido llevado a cabo extensas pruebas incluidas en cautividad de evaluación de seguimiento y realizar pruebas de vuelo libre.


Los misiles aire-aire IR Python 5 complementan en igualdad de oportunidades a los misiles de mediano alcance aire-aire 
Derby, que en conjunto ofrecen la capacidad de guerra superior de combate para asegurar la superioridad aérea de los pilotos en el siglo 21.

 
El Python 5 se cree que tiene un buscador y motor mejorado y una mejor inmunidad a las contramedidas que su predecesor el Python 4. Fuentes israelíes dicen que el misil tiene inmunidad contra todo el espectro de contramedidas.

El Python 5 tiene un alcance de más de 20 kilómetros, y puede volar a Mach 4 sin pérdida de maniobrabilidad, dicen las fuentes. El misil se entiende que es equipado con una cabeza de combate "super-kill" que pesa más de 11kg.


Peso: 103,6 kg
Longitud: 3096mm
Envergadura: 640 mm
Diámetro: 160 mm
Ojiva: 11 kg
Detonación: Por mecanismo de proximidad
Motor: Combustible sólido
Envergadura: 640 mm
Alcance: > 20 km
Velocidad: Mach 4
Orientación: Por sistema de infrarrojos, con doble buscador de imágenes electro ópticas, bloqueo de señal después de su lanzamiento y contramedidas IRCCM
Plataformas: F-15, F-16, F-4 Kurnass 2000, Sukhoi Su-30MKI, HAL Tejas y Sea Harrier 


Israeli-Weapons (c)

FAA: Se busca Python V y un nuevo avión de transporte

La Fuerza Aérea argentina busca misiles para los Pampas y un nuevo avión de transporte


(defensa.com) Según fuentes internacionales inobjetables, la Fuerza Aérea Argentina (FAA) está negociando con proveedores israelíes la adquisición escalonada del sistema de misiles aire-aire de corto alcance Python-5. Esta operación comprende la provisión de elementos y materiales para la instrucción, adiestramiento, mantenimiento y operación del sistema, que incluye un centenar de ingenios, para los aviones de combate de la FAA. Los misiles equiparían principalmente a los nuevos IA-63 Pampa, que tiene equipamiento israelí y a los A4AR y Mirage.
Python-5

Por otra parte, y además de necesitar renovar la obsoleta flota de cazas, en lo que a capacidades de transporte aéreo se refiere, la antigüedad y dificultad creciente para obtener repuestos de sus aviones Fokker F-27 y F-28 obliga a la Fuerza Aérea Argentina a programar la sustitución de estas nobles pero ya superadas aeronaves.
El avión preferido de la institución sería el C-295, de Airbus Military, como así lo hubiera manifestado el hoy ex ministro de defensa, Arturo Puricelli, en los salones de defensa de FIDAE (Chile) y LAAD (Brasil), mencionando que el modelo  era el indicado por sus capacidades y características, además de poder acceder a la interoperatividad con países amigos que ya tienen en buen servicio al C-295, como Chile y Brasil. La Fuerza Aérea Argentina ha solicitado poder acceder oficialmente a informaciones técnicas- operativas de la maquinas y realizar evaluaciones.
Se acercan tiempos de decisiones para el nuevo ministro de Defensa argentino, Agustín Rossi, los medios de transporte aéreo de la FAA están arribando a un límite peligroso. (Luis Piñeiro, corresponsal en Argentina)