Operación Absolute Resolve: El rol preponderante de la guerra electrónica

La guerra electrónica en la operación Resolución Absoluta

 @FSupervielleB

1/30 🛡️ La guerra electrónica 🇺🇸 allanó el camino para los Nightstalkers y los Delta, pero toda moneda tiene dos caras. ¿Qué falló en las defensas aéreas venezolanas? Y no, no es que no se defendieran. ¡Tira del hilo!

2/30 📉 Al final del hilo te demuestro cómo sabemos que los venezolanos sí se defendieron, porque es muy llamativo que sistemas «avanzados» de defensa aérea no lograran hacer nada. ¿Cómo pudo ocurrir esto? 

 

3/30 📡 Defensa aérea no es solo tecnología: es guerra electrónica, coordinación, adiestramiento y sobre todo, alerta temprana eficaz. 

4/30 🚨 Alerta temprana significa tener sensores que detecten un ataque con suficiente antelación para generar una respuesta coordinada. Si no hay detección, no hay defensa.

5/30 📊 Venezuela contaba con sistemas como S-300VM rusos, Buk-M2 y radares chinos JY-27, que en teoría debían formar un paraguas defensivo.

6/30 🤔 Entonces, ¿por qué fallaron?
👉 Parece ser que los radares chinos no se integraban con las defensas rusas… con lo que no servía de nada que los radares detectaran la amenaza. Falta de coordinación.

7/30 📡 Parte del problema fue la guerra electrónica desplegada por EEUU: aviones como los EA-18G Growler actuaron de forma que saturaron y bloquearon señales, forzando al sistema venezolano a apagarse o volverse inútil.

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8/30 📉 Sin alerta temprana, ¿cómo iban a saber los demás que los estaban atacando? Los pocos que vieron, solo unos segundos, helicópteros, pensarían que eran de los suyos. Desde luego, nadie pensó que eran enemigos y que habían llegado hasta allí sin que se dieran cuenta.

9/30 ⏳ En defensa aérea, cada segundo cuenta. Nadie se atreve a dispararle a un helicóptero desconocido sin saber que está en guerra. Nadie tiene un MANPAD armado y apuntando al cielo, esperando que aparezca una sombra. En el mundo real, los malos no aparecen rodeados de un halo rojo. Esto no es el Call of Duty.

10/30 🧠 Además de material, se necesita adiestramiento exhaustivo para interpretar la información en tiempo real y tomar decisiones rápidas. ¿Cómo se obtiene? Pues el mejor se obtiene en ejercicios internacionales, preferiblemente con los que tienen experiencia real.

11/30 🏋️‍♂️ El adiestramiento no es leer manuales… y los mejores manuales están escritos por los que más experiencia tienen. Se trata de practicar escenarios, simulaciones, coordinación real entre sensores, equipos y cadenas de mando. Y eso es casi imposible en unas FAS que viven aisladas.

12/30 🔧 Y aquí viene otro punto: material sin mantenimiento adecuado pierde efectividad. Incluso sistemas modernos requieren un mantenimiento intenso para funcionar como se esperaba. No vale comprar los S-300; hay que mantenerlos y un buen mantenimiento es seña de unas FAS modernas. No me quiero ni imaginar como estaban las defensas venezolanas.

13/30 🧰 En Venezuela, las sanciones y dificultades logísticas dificultaron la llegada de repuestos y técnicos especialistas, reduciendo la disponibilidad operativa de muchos equipos.

14/30 🧩 Integrar sistemas de distintas procedencias (rusa y china) también presenta retos: si las capas de defensa no se comunican bien, la imagen del espacio aéreo nunca se consolida adecuadamente.

15/30 🔗 Esto es crucial: la defensa por capas (radar de vigilancia: detección → identificación → radar de control de tiro: seguimiento → enfrentamiento) solo funciona si hay coordinación total.

16/30 📞 La coordinación exige práctica conjunta constante: entrenar comunicaciones entre unidades para reaccionar rápido ante amenazas verdaderas. ¿Cómo se adiestraban los venezolanos?

17/30 🛫 En #AbsoluteResolve, EEUU supo explotar fallos en esa coordinación, abriendo huecos suficientes para sus helicópteros y fuerzas especiales.

18/30 📡 Además, la tecnología rusa (y la china) no está a la altura de la OTAN y aliados. Ucrania lo ha dejado patente. Décadas de experiencia acumulada no se recuperan en unos años de inversión.

19/30 🎯 El resultado fue que muchos sistemas que en teoría podían interceptar aeronaves simplemente no pudieron hacerlo a tiempo.

20/30 ✈️ Sin embargo, es importante decir que las fuerzas venezolanas sí se defendieron. Hubo fuego contra helicópteros estadounidenses, y un aparato (y su piloto) fue alcanzado.

https://www.nytimes.com/2026/01/07/us/politics/trump-venezuela-helicopter.html

21/30 ⚠️ Además, hubo bajas entre personal militar venezolano y aliado cubano, y pérdidas de material, incluyendo al menos un radar móvil Buk y baterías antiaéreas destruidos.

📍Caracas, #Venezuela (🇻🇪)

The Instituto Venezolano de Investigaciones Científicas (IVIC) has identified a component of the AGM-154C-1 JSOW that was utilized in the January 3rd strikes as part of Operation Absolute Resolve. https://t.co/36YrlTOdob pic.twitter.com/C89OVqKpq4

— SA Defensa (@SA_Defensa) January 7, 2026

22/30 💥 Es muy fácil de desmontar: si hubiese habido orden de no defenderse, lo sabrían cientos, sino miles, de personas. Se habría filtrado ya. Eso no quita que hubiera políticos en el ajo, incluso algún militar. Pero los soldados no tuvieron orden de no defenderse.

23/30 🌐 ¿Por qué nos sorprende todo esto? Porque estamos acostumbrados a los estándares de una gran alianza que practica y opera regularmente con fuerzas de otros países.

24/30 🤝 En alianzas grandes, los ejércitos comparten doctrinas, entrenamiento, simulaciones conjuntas y procedimientos estandarizados, lo que genera respuestas más rápidas y coherentes.

25/30 🧠 Por ejemplo, en la OTAN, todos los días se fusionan datos de múltiples sensores y se reacciona en segundos.

26/30 🔄 Esa practica repetida crea “memoria operativa” colectiva: todos saben lo que los demás van a hacer incluso antes de que ocurra. Y experiencia.

27/30 🛡️ Otro aspecto: una alianza fuerte permite adquirir y mantener equipos con soporte técnico continuo, alineado a estándares comunes.

F-35B Armada Global Strategy Report, 26/2022 Resumen: La aparición en los presupuestos de un programa para sustituir a los Harrier de la Armada parece indicar que se adquirirán F-35B. https://global-strategy.org/despegue-corto-aterrizaje-vertical-y-polemica-horizontal/

28/30 📈 Las defensas aéreas solo funcionan con mantenimiento riguroso, entrenamiento continuo y coordinación.

29/30 🚀 En resumen: no fue solo el material lo que falló, sino la integración, mantenimiento, adiestramiento y alerta temprana los que fueron superados por una operación coordinada y tecnología sofisticada.

30/30 🧠 Los marinos llamamos a la defensa aérea guerra antiaérea (AAW) y es uno de los capítulos de mi libro: .

Operación “Resolución Absoluta”: Anatomía de un fracaso defensivo

 

por Olivier Dujardin || Theatrum Belli

Crédito: Marina de EE.UU.

La noche del sábado 3 de enero, Estados Unidos lanzó la Operación Resolución Absoluta con el objetivo de capturar al presidente venezolano Nicolás Maduro. Esta intervención sorpresiva resultó en un éxito táctico innegable y, desde fuera, incluso pudo haber parecido una ejecución casi "fácil".

Esta impresión de facilidad alimentó rápidamente comentarios y, en ocasiones, interpretaciones precipitadas. Sin embargo, tras esta aparente simplicidad se esconde la complejidad inherente a las operaciones especiales de este nivel. El ataque fue todo menos improvisado: fue meticulosamente planeado, coordinado entre múltiples actores y, sobre todo, posible gracias a una exhaustiva recopilación de inteligencia previa.

Por lo tanto, es necesario examinar su desarrollo en detalle. Con base en la información disponible, pero considerando también las numerosas incertidumbres restantes, proponemos analizar esta operación desde una perspectiva técnica y táctica para comprender mejor su lógica, dificultades y lecciones aprendidas.

Crédito: Marina de EE.UU.

Los hechos

La operación parece haber comenzado con un ciberataque a gran escala contra el sistema eléctrico de la capital. Esto provocó cortes de electricidad en amplias zonas de Caracas, dejando a oscuras una parte importante de la ciudad. Esta interrupción probablemente tuvo como efecto secundario interferir con las comunicaciones militares venezolanas y ralentizar la respuesta de las fuerzas locales.

Simultáneamente, se desplegó un despliegue aéreo excepcional. Se informó que se movilizaron más de 150 aeronaves militares (drones, cazas, bombarderos y plataformas de comando y guerra electrónica). Entre los activos involucrados se encontraban F-18E/F Super Hornets, F/A-18G Growlers especializados en interferencias, así como bombarderos F-35, F-22 y B-1B, apoyados por aviones radar E-2D y diversos drones de vigilancia. Según informes, estas aeronaves despegaron desde una veintena de bases y buques de la Armada estadounidenses para establecer cobertura aérea continua en territorio venezolano.

Según algunas fuentes, algunos cazas sobrevolaron la costa a muy baja altitud, a veces a menos de 50 metros sobre el agua, para evitar ser detectados por radar. Otras fuentes informan que algunas aeronaves, por el contrario, volaron a gran altitud [1] , listas para intervenir ante cualquier amenaza. En todos los casos, las plataformas de radar, los aviones de guerra electrónica y los aviones cisterna permanecieron en altitud para coordinar y apoyar la incursión.

Las autoridades estadounidenses indicaron que comenzaron a desmantelar y neutralizar los sistemas de defensa aérea de Venezuela en la madrugada, " utilizando armas para garantizar el paso seguro de los helicópteros que realizaban el asalto ". Un funcionario estadounidense especificó que los ataques se dirigieron principalmente a instalaciones de radar y torres de transmisión de radio, consideradas elementos críticos de las defensas del adversario.

Hasta el momento, las imágenes disponibles confirman la destrucción de al menos un sistema de misiles tierra-aire Buk-M2E desplegado en la Base Aérea La Carlota, que parecía ser el único sistema de este tipo en la zona. También se han observado daños en seis bases militares, incluyendo al menos una instalación de comunicaciones. Sin embargo, ninguno de los radares conocidos del país parece haber sido atacado de forma identificable hasta el momento.

Las imágenes de video publicadas también muestran que helicópteros estadounidenses abrieron fuego contra algunos objetivos en las inmediaciones de su objetivo. Esto indica focos de resistencia que, sin embargo, permanecieron aislados y carecían del armamento necesario para enfrentarse eficazmente a aeronaves modernas.

Capacidades de detección de radares venezolanos

Durante varios años, el ejército venezolano se ha equipado con radares de fabricación china, en particular los JYL-1 y uno o dos radares de muy largo alcance JY-27. Sin embargo, la vigilancia del espacio aéreo del país aún depende en gran medida de una flota de radares de origen occidental, que incluye los sistemas AN/TPS-70, ATCR-33, ASR-11, ASR-23SS, ATCR-44 o STAR 2000.

Dada esta diversa red de detección, y especialmente considerando el elevado número de aeronaves estadounidenses desplegadas, parece improbable que su presencia pasara desapercibida. Una fuerza aérea de este tamaño no puede permanecer oculta por mucho tiempo. Incluso considerando el uso de las llamadas plataformas "furtivas " (F-35, F-22), el sigilo por radar no hace invisible a una aeronave: su propósito principal es retrasar la detección y dificultar el seguimiento.

Sin embargo, la gran cantidad de aeronaves no furtivas involucradas en la operación significaba que el despliegue de fuerzas estadounidenses era innegable. Esta demostración de fuerza fue, sin duda, deliberada. Dejó pocas esperanzas para la fuerza aérea venezolana, que se mantuvo al margen y no intentó oponerse al ataque.

El puñado de aeronaves que podrían haber sido desplegadas en caso de emergencia no habría tenido, en ningún caso, ninguna posibilidad contra semejante armada. Una confrontación directa habría equivalido a una misión suicida, independientemente de la calidad de las aeronaves o los pilotos. Es significativo que las dos principales bases aéreas del país, las que albergan los cazas F-16 y Su-30MK2V, se salvaran de los ataques estadounidenses, una señal de que Washington no consideraba a la fuerza aérea enemiga una amenaza significativa.

Crédito: Marina de EE.UU.

Defensa terrestre y aérea venezolana

A muchos les sorprendió la falta de respuesta de las defensas aéreas terrestres de Venezuela. En teoría, pueden parecer relativamente bien equipadas. Sin embargo, en realidad, siguen siendo pequeñas para un país cuya superficie es aproximadamente 1,6 veces la de Francia.

El arsenal conocido consta principalmente de dos baterías de misiles de largo alcance S-300VM " Antey-2500 ", nueve sistemas móviles de misiles de medio alcance 9K317M2 Buk-M2E, aproximadamente cuarenta sistemas S-125 Pechora-2M, ahora prácticamente obsoletos, y varios cientos de piezas de artillería antiaérea, como el ZU-23-2. Además, existen varios miles de sistemas portátiles de defensa aérea (MANPADS), cuyo estado real —disponibilidad, mantenimiento y nivel de entrenamiento de los operadores— sigue siendo difícil de determinar. Se ha mencionado ocasionalmente la presencia de sistemas rusos de defensa de corto alcance Pantsir-S1, pero su entrega nunca se ha confirmado oficialmente.

Cabe destacar también que los sistemas S-300VM son complejos y requieren un soporte técnico exigente. Varios observadores creen que estas dos baterías probablemente no estén plenamente operativas debido al mantenimiento insuficiente, en particular de sus radares de adquisición y control de tiro. En términos generales, el ejército venezolano adolece de deficiencias crónicas en el entrenamiento, la disponibilidad de repuestos y el mantenimiento regular de su diverso equipo.

En estas circunstancias, es probable que solo una parte de los recursos anunciados estuviera realmente operativa. Por lo tanto, el despliegue no pareció representar una amenaza insalvable para una operación estadounidense geográficamente limitada, realizada por sorpresa y en un corto período de tiempo.

Por lo tanto, la falta de reacción se explica con bastante lógica. Entre la neutralización previa de los pocos sistemas tierra-aire desplegados en la zona de intervención, el bajo nivel de entrenamiento de las fuerzas locales y la desorganización causada por el ciberataque que afectó la red eléctrica, no sorprende que la defensa aérea venezolana guardara silencio.

Crédito: Marina de EE.UU.

Escenario posible y probable de las operaciones

Según la información disponible, la fuerza aérea estadounidense permaneció en el espacio aéreo internacional. Su misión no era penetrar en territorio venezolano, sino cubrir y asegurar un ataque aéreo a baja altitud. Los helicópteros que llevaron a cabo el asalto supuestamente avanzaron por debajo de los rayos del radar para retrasar al máximo su detección.

En este escenario, los aviones radar E-2D Hawkeye desempeñaron un papel fundamental, monitoreando toda la actividad aérea del enemigo y, en particular, detectando cualquier despegue de aeronaves venezolanas. Simultáneamente, los aviones especializados de guerra electrónica F/A-18G Growler se encargaron de interferir o neutralizar cualquier sistema de misiles tierra-aire que pudiera activarse en el área de operaciones.

Los cazas de superioridad aérea F-22 Raptor y los F-18E/F Super Hornet proporcionaron la principal cobertura aire-aire. Debían estar preparados para interceptar cualquier aeronave hostil que intentara oponerse al ataque. Dado el equilibrio de poder, una respuesta venezolana habría contado con recursos muy superiores y habría sido extremadamente arriesgada.

Según informes, los aviones furtivos F-35 se utilizaban para proporcionar fuego de apoyo suplementario. Su menor detectabilidad por radar les permitía acercarse a posibles objetivos móviles sin exponerse excesivamente, a la vez que proporcionaban una capacidad adicional de ataque de precisión en caso necesario.

Por su parte, los bombarderos B-1B probablemente dispararon misiles desde una distancia segura, operando en modo de distancia de seguridad , para atacar objetivos preestablecidos: depósitos logísticos, centros de mando, instalaciones de comunicaciones o equipos de defensa aérea. Los drones, por su parte, proporcionaron vigilancia en tiempo real cerca de la acción, lo que les permitió evaluar la situación táctica y, de ser necesario, también lanzar ataques dirigidos.

Toda la operación se diseñó para garantizar a las fuerzas estadounidenses la superioridad aérea absoluta, manteniéndose a distancia del territorio. Los ataques contra ciertas bases e infraestructura, sumados al ciberataque inicial a la red eléctrica, contribuyeron a una profunda disrupción de la cadena de mando venezolana y a una drástica reducción de su capacidad de respuesta.

Este alto nivel de preparación revela un conocimiento detallado de las capacidades militares locales y del comportamiento del objetivo, Nicolás Maduro. Sugiere una planificación a largo plazo y da credibilidad a varias hipótesis: infiltración previa de agentes estadounidenses, desvío de oficiales o complicidad interna que facilitó la preparación y ejecución de la misión.

***

Esta operación militar es una notable demostración del nivel de preparación y capacidad operativa alcanzado por el ejército estadounidense, un nivel que pocas naciones podrían igualar hoy en día. Sin embargo, no debe subestimarse la magnitud de los recursos desplegados: fue necesario un despliegue de fuerza particularmente grande para garantizar tanto un efecto disuasorio completo como la máxima protección para las unidades encargadas de llevar a cabo el asalto.

Las fuerzas estadounidenses aprovecharon una abrumadora diferencia de poder a su favor, una planificación meticulosa y un adversario ya significativamente debilitado militar e institucionalmente. En este contexto, ciertas comparaciones mediáticas deben tomarse con cautela. En particular, la operación no puede equipararse con el asalto aéreo ruso a la pista de aterrizaje de Hostomel a principios de 2022. Si bien el objetivo inicial —atacar al jefe de Estado— puede parecer similar, el objetivo final y el entorno operativo eran profundamente diferentes. El ejército ucraniano de 2022 poseía capacidades, equipo y un nivel de entrenamiento muy superior al de las fuerzas venezolanas actuales.

Finalmente, cabe recordar que, hasta el momento, la Operación Resolución Absoluta no ha provocado un cambio de régimen en Venezuela. El régimen chavista se mantiene técnicamente en el poder, y Estados Unidos aún no ha desplegado tropas para tomar el control del país. Por lo tanto, el éxito táctico alcanzado no prejuzga los acontecimientos políticos futuros ni las consecuencias estratégicas a largo plazo.

Guerra de la independencia: La batalla de Riobamba (1822)

Accidente aéreo: Flanker venezolano y Tucanos colombianos

Fuerza Aérea: Comparación de las 5 más poderosas de Latinoamérica

F-5 chileno, Mirage 2000 peruano, Su-30MK2 venezolano, MiG-23 cubano (en el sentido de las agujas del reloj desde arriba a la izquierda)

Las 5 mejores Fuerzas Aéreas de Latinoamérica

Military Watch Magazine


En términos de la potencia de sus capacidades de guerra aérea colectiva, América del Sur es muy probablemente el menos capaz de los seis continentes habitados del mundo. Incluso los aviones a reacción de combate remotamente modernos son relativamente pocos y distantes entre sí, lo que se puede atribuir en parte a la hegemonía de los Estados Unidos sobre la región, lo que significa que la mayoría de los países pueden darse el lujo de descuidar la inversión en una fuerza aérea moderna. Ha habido algunas excepciones, incluido Chile, que ha mantenido una flota relativamente capaz teniendo en cuenta el tamaño de su pequeña economía, Venezuela, que bajo la administración de Hugo Chávez utilizó su libro de petróleo para adquirir los únicos aviones de combate de peso pesado de la región, y anteriormente Cuba, que se jactó por mucho la flota de combate más capaz del mundo latino durante la Guerra Fría.


Caza de peso pesado Su-30MK2 de la Fuerza Aérea Venezolana

Venezuela

La Fuerza Aérea de Venezuela cuenta con la flota de aviones de combate más capaz de América Latina por un margen considerable, con su columna vertebral formada por 23 cazas de peso pesado Su-30MK2 adquiridos de Rusia. Estos se encuentran entre los mejor equipados de la región y tienen los alcances y las cargas útiles de armas más altos, los conjuntos de sensores más potentes y los mejores rendimientos de vuelo. Los cazas están equipados con misiles aire-aire de largo alcance guiados por radar activo R-77, así como misiles R-27ER de mayor alcance y misiles de crucero Kh-31, y no tienen rival en las Américas fuera del Ejército de los Estados Unidos. Venezuela también despliega dos pequeños escuadrones de F-16A Fighting Falcons, algunas de las variantes menos capaces del F-16.en servicio en cualquier parte del mundo que no tengan ningún tipo de misiles aire-aire más allá del alcance visual. En comparación con otros cazas desplegados en América del Sur, estos F-16 aún tienen un potencial de combate superior al promedio. Venezuela también despliega lo que es, con mucho, la red de defensa aérea terrestre más capaz de la región, que se basa en el sistema de misiles tierra-aire de medio alcance BuK-M2 y el S-300VM , la segunda variante S-300 más capaz jamás desarrollada que ha un formidable rango de compromiso de 250 km y puede atacar objetivos a altas velocidades de Mach 14.


Cazas ligeros F-16A de la Fuerza Aérea de Chile

Chile

Chile ha desplegado durante mucho tiempo una Fuerza Aérea altamente capaz que es conocida por sus altos estándares de entrenamiento en relación con otras potencias regionales, y por haber avergonzado a la Marina de los EE. UU. durante ejercicios de combate simulados al ganarle. La columna vertebral de la flota está compuesta por cazas F-16A envejecidos, con 36 aviones F-16A/B en servicio. El F-16C Block 50 más nuevo forma la élite de la flota con diez de estos en servicio en servicio. Lo notable de la flota chilena es que es una de las tres en la región con misiles aire-aire modernos de largo alcance, y el único país con aviones no rusos que integran tales misiles. El misil de largo alcance guiado por radar activo AIM-120C tiene un rendimiento similar al R-77 ruso utilizado por Venezuela y Perú, y hace que sus F-16 sean mucho más capaces que cualquier otro avión de fabricación occidental en la región. Chile también despliega uno de los pocos aviones aerotransportados de alerta temprana de la región con un solo Boeing-707 equipado con un radar Phalcon israelí, un importante multiplicador de fuerza. El país también tiene una de las flotas de aviones de reabastecimiento aéreo más formidables de la región con 3 KC-135 Stratotankers. Estos compensan el alcance relativamente corto del F-16 y les permiten operar más allá de las fronteras del país durante períodos prolongados. Estos activos se complementan con un escuadrón de cazas ligeros F-5E Tiger II de tercera generación más antiguos. Estos compensan el alcance relativamente corto del F-16 y les permiten operar más allá de las fronteras del país durante períodos prolongados. Estos activos se complementan con un escuadrón de cazas ligeros F-5E Tiger II de tercera generación más antiguos. Estos compensan el alcance relativamente corto del F-16 y les permiten operar más allá de las fronteras del país durante períodos prolongados. Estos activos se complementan con un escuadrón de cazas ligeros F-5E Tiger II de tercera generación más antiguos.


Cazas MiG-29 y Mirage 2000 de la Fuerza Aérea Peruana

Perú

Perú es uno de los dos únicos países de América del Sur con una flota de cazas compuesta en su totalidad por aviones de cuarta generación junto con Venezuela, con la élite de su Fuerza Aérea compuesta por un escuadrón de 19 cazas MiG-29 de rango medio S y variantes SMP. Estos están equipados con aviónica moderna y misiles aire-aire R-77 y R-27, lo que los hace muy formidables en una función de defensa aérea. El MiG-29 es uno de los cazas más maniobrables jamás diseñados y, cuando está equipado con un radar moderno y el R-77, se vuelve casi tan peligroso a largas distancias como a distancias cortas. El país también despliega un escuadrón de 12 cazas ligeros Mirage 2000, aunque estos no están equipados con ningún misil aire-aire moderno, lo que significa que forman quizás la unidad Mirage 2000 más débil del mundo. Para un papel de ataque terrestre, Perú también despliega 18 aviones Su-25 rusos.


MiG-29 de la dictadura cubana

Cuba

Anteriormente, con mucho la Fuerza Aérea más capaz de la región, en términos de la cantidad de aviones de combate desplegados, Cuba todavía tiene la flota de combate más grande de América Latina por un margen considerable. Sin embargo, se ve obstaculizado por la falta de un gran número de aviones posteriores a la tercera generación y por las bajas tasas de preparación para el combate, con la pérdida del apoyo soviético después del colapso de la superpotencia en 1991, lo que significa que ya no puede dar servicio a toda la flota y que las entregas de aviones modernos Los aviones MiG-29 tuvieron que ser detenidos. La Fuerza Aérea de Cuba es la única en la región con una experiencia significativa en el combate aire-aire, incluido el uso de misiles aire-aire más allá del alcance visual, y fue el operador más competente del caza de ala en flecha MiG-23.haberlo usado en combate cuando se enfrentó a los aviones Mirage F1 de la Fuerza Aérea de Sudáfrica y salió adelante. Es poco probable que la flota de Cuba se recupere sin ayuda adicional o una mejora drástica de su economía, pero según los estándares regionales, sigue siendo una de las más capaces en la actualidad. El MiG-29 forma la élite de la flota cubana con solo siete de ellos en servicio, mientras que la mayor parte del potencial de combate del país está formado por aproximadamente 60 cazas MiG-23 mejorados de tercera generación. Aunque requieren un alto mantenimiento, estos tienen sensores comparables a los primeros F-16A de cuarta generación y lanzan misiles aire-aire más allá del alcance visual, un activo que pocas unidades de combate tienen en la región. Aproximadamente 180 cazas MiG-21 mejorados de tercera generación también están en servicio, aunque la mayor parte de estos se han almacenado.


Cazas ligeros F-5 de la Fuerza Aérea Brasileña

Brasil

La Fuerza Aérea Brasileña es, con mucho, el servicio más débil de las fuerzas armadas del país y, aunque es relativamente grande con 46 cazas en servicio, sus capacidades dejan mucho que desear incluso para los estándares regionales. Toda la flota está compuesta por jets ligeros F-5E Tiger II de tercera generación, y aunque estos han sido mejorados con sistemas de guerra electrónica relativamente modernos, carecen de cualquier forma de capacidades aire-aire más allá del alcance visual. Esto significa que el mejor caza de Brasil enfrentaría una seria desventaja incluso contra el MiG-23 de Cuba o el F-16A de Venezuela, y mucho menos contra aviones más avanzados como el F-16C chileno o el MiG-29 peruano. El problema de la falta de misiles más allá del alcance visual se ve agravado por la falta total del país de defensas aéreas terrestres más allá de los pequeños MANPADS disparados desde el hombro, lo que significaEl espacio aéreo de Brasil es quizás el más fácil de penetrar de cualquier país grande. Aunque el país cuenta con una flota considerable de aviones aerotransportados de alerta temprana, estos son considerablemente menos sofisticados que la mayoría de los diseños como el 707 Phalcon chileno y tienen radares más débiles, mientras que la falta total de capacidades antiaéreas de largo alcance en el país significa que estos 'voladores los radares estarán esencialmente indefensos.

BTR-80 venezolano destruido: Otra prueba a favor de los detractores

Vuelvo con el tema. Observen la puerta de embarque/desembarque lateral: Es minúscula y fue lo primero que voló. Por allí tienen que pasar 9 infantes en una emergencia bajo un ataque. Es un desastre de diseño.

Gastos de defensa en el Mundo (incluido Latinoamérica)

El ranking de los ejércitos más poderosos del mundo y qué lugar ocupan los de América Latina 

El sitio especializado Global Firepower elaboró un listado basado en criterios que abarcan desde el personal activo, hasta las unidades de combate, pasando por los presupuestos anuales en defensa. Cuál es la realidad militar de nuestra región 
Infobae



Los aviones F-35A de la Fuerza Aérea de EEUU (U.S. Air Force/R. Nial Bradshaw/Handout via REUTERS)


Los campos de batalla podrían ser comparados con un escenario en permanente transformación: cambian los terrenos, la vegetación y los climas, al ritmo en el que avanza también la tecnología aplicada a la industria bélica. Por este motivo, los gobiernos que quieran ser competitivos en la carrera de la guerra, deben mantener un flujo constante de inversiones para mantener al día el entrenamiento de sus hombres, el armamento más mortífero y la tecnología.

El sitio especializado en seguimiento militar Global Firepower elaboró un ranking de los Ejércitos más poderosos del mundo, basado en unas 50 categorías que van desde el poderío militar, las finanzas, hasta la capacidad logística y la georgrafía.

Además de la carrera global, el ranking también expresa una realidad desigual hacia adentro de América Latina: mientras que Brasil es la mayor potencia militar de la región, ocupando el puesto 10 a nivel mundial, el resto de los países lo siguen desde lejos, empezando por Colombia en el puesto número 37.

Puesto número 1: Estados Unidos

No debería sorprender a nadie saber que Estados Unidos “conserva su primer lugar como el poder militar indiscutible en el mundo”, de acuerdo con Global Firepower.


Paracaidistas del Ejército de EEUU en la base militar de Carolina del Norte (Timothy L Hale/ZUMA Wire/Shutterstock)

El país posee más cantidad de unidades aéreas que cualquier otro país en el planeta, con 2.085 aviones cazas, 967 helicópteros de ataque, 945 transportadores y 742 aviones dedicados a las misiones especiales. Además, también supera al resto de sus competidores con 39.253 camiones blindados, 91 destructores y 20 portaaviones.

A eso se le suma al rededor de 1.400.000 de personal militar activo, y un presupuesto militar en el año 2020 de USD 750.000.000.000.

Puesto número 2: Rusia

Rusia, cuyo ejército se ha involucrado en los conflictos en Siria y en Ucrania en los últimos años, tiene más cantidad de tanques que cualquier otro país del mundo: con 12.950, duplica a los que posee Estados Unidos. Además, Rusia cuenta con un ejército compuesto por 1.013.628 personas en actividad, 27.038 vehículos blindados, 6.083 unidades de artillería y 3.860 lanzadores de cohetes.

El aire, la ex Unión Soviética posee 873 aviones de combate y 531 helicópteros de ataque; mientras que en el agua tiene 62 submarinos y 48 barcos de guerra. El presupuesto estimado para este año, de acuerdo con Global Firepower, es de USD 48.000.000.000.

Puesto número 3: China

China, que ocupa el tercer lugar de la lista, se ha convertido en un adversario cada vez mayor para Estados Unidos, también en materia militar. La potencia comunista tiene un personal activo estimado de 2.183.000, el más grande del mundo.

China ha estado construyendo su Armada en los últimos años mientras se involucra cada vez más en disputas territoriales en el Mar del Sur de China. Hoy, posee 74 submarinos, 52 fragatas y 36 destructores, según Global Firepower.

Soldados chinos durante un entrenamiento (Sipa Asia/Shutterstock)

En tierra, China tiene 33,000 vehículos blindados y 3,500 tanques. Su Fuerza Aérea ha acumulado 1.232 aviones de combate y 281 helicópteros de ataque.

Se estima que China gastará USD 237.000.000.000 en sus fuerzas armadas en 2020.

Puesto número 4: India

India, que ha estado involucrada en un conflicto territorial prolongado con Pakistán sobre la región de Cachemira, tiene un estimado de 1.444.000 personas que sirven activamente en sus fuerzas armadas.

Soldados del ejército de la India, cuarta potencia militar global (Faisal Khan/Shutterstock)

Global Firepower dice que la nación en desarrollo se encuentra entre los líderes mundiales en número de tanques, con 4.292, Unas 4.060 unidades de artillería remolcada y 538 aviones de combate.

Se estima que India gastará USD 61.000.000.000 en su Ejército este año.

Puesto número 5: Japón

Con un personal militar activo estimado de 247.160 personas, este país asiático posee apenas una fracción del personal del volátil Corea del Norte, pero lo compensa con su armamento ultra actualizado.

Japón tiene 152 aviones de misiones especiales, más que cualquier otro país del mundo a excepción de los Estados Unidos. Según las estadísticas de Global Firepower, Japón también posee una formidable flota naval con 40 destructores.

Además, cuenta con 3.130 vehículos blindados, 1.004 tanques y 119 helicópteros de ataque.

Se estima que Japón gastará USD 49.000.000.000 en sus fuerzas armadas en 2020.

El lugar de América Latina

Puesto número 10: Brasil

El lugar número 10 del ranking de Global Firepower es ocupado por la principal potencia latinoamericana. Brasil, con un personal activo de 334.500 soldados, posee 437 tanques, 1.820 vehículos armados, 132 unidades de artillería autopropulsada, y 84 lanzadores de misiles.

En el aire, por su parte, posee 43 cazas, 126 transportadores, 24 aviones de misiones especiales, y 12 helicópteros de ataque. En el agua, Brasil tiene 6 submarinos, 22 barcos de patrulla, y 5 barcos de guerra.

El ejército brasileño se ocupa en Brasil de la violencia interna (Fabio Teixeira/Zuma Wire/Shutterstock)

Por último, se estima que este año el país sudamericano invertirá en su defensa unos USD 27.800.000.000

Puesto número 37: Colombia

Aunque lejos de Brasil y de las principales potencias del mundo, Colombia se destaca entre los países de América Latina debido, con seguridad, a que la última mitad de siglo estuvo involucrado en un conflicto interno armado entre el ejército y grupos paramilitares que dejó, de acuerdo a estimaciones oficiales, más de 7 millones de muertos.

Un soldados colombiano vigila la frontera colombiana con Ecuador (REUTERS/Fredy Builes)

Su poderío militar se basa en un personal activo de 295.000 personas, en 21 aviones de guerra, 29 dedicados a misiones especiales, a 595 vehículos armados y en 11 submarinos, entre otros activos.

Se estima que este años Colombia destinará USD 10.600.000.000

Puesto número 38: México

Con 277.000 miembros activos, el ejército mexicano ocupa el puesto número 38 de la lista de Global Firepower. México posee 2.199 vehículos armados, además de 3 aviones cazas y 265 unidades de artillería.

El presupuesto militar en 2020 será de unos USD 7.000.000.000

Puesto número 40: Perú

Perú ocupa el cuarto puesto dentro de América Latina y el número 40 del listado global.

Su ejército posee un personal activo de 90.000 personas, además de 17 aviones cazas, 16 helicópteros de ataques, 38 aviones de ataque, y 9 para misiones especiales. También tiene 146 tanques, 552 vehículos armados y 231 unidades de artillería.

Se espera que Perú invierta en su defensa unos USD 2.560.000.000 en 2020.

Puesto número 41: Venezuela

En el puesto 41 se ubica Venezuela, un país que parece haber priorizado a sus fuerzas militares incluso pese a la profunda crisis económica y social que atraviesa desde hace años.

Ejercicios militares en Venezuela (FANB)

Posee un personal activo de 343.000 miembros, 38 aviones cazas, 10 helicópteros de combate, 390 tanques, 600 vehículos armados y 2 submarinos, entre otras unidades de sus Fuerzas Armadas.

Se estima que, con todo, en el año 2020, Venezuela invierta en su poderío militar unos USD 750.000.000

Puesto número 43: Argentina

El ejército argentino posee un personal activo compuesto por 83.515 miembros, 24 aviones caza, 7 aviones de ataque y 13 para misiones especiales. Además, el país sudamericano posee 739 vehículos blindados, 83 armas de artillería autopropulsadas, y 26 lanzadores de cohetes. En mar, se cuentan 2 submarinos, 4 destructores, y 9 corbetas.

El presupuesto estimado para el año 2020 en Defensa fue de USD 4.200.000.000.

Puesto número 47: Chile

Chile se ubica en el puesto 47 del ranking global, con unos 77.000 miembros del Ejército actualmente en actividad.

Sobre su armamento aéreo, vale mencionar los 44 aviones caza, y 15 para misiones especiales. En tierra, posee 1.430 vehículos blindados, 300 tanques y 158 piezas de artillería. En mar, finalmente, tiene 4 submarinos, 10 fragatas y 81 barcos de patrulla.

En 2020, Chile destinará USD 4.250.000.000 en presupuesto militar.


Ejército de Chile

Puesto número 67: Bolivia

Bolivia, en el puesto número 67 del ranking, posee en sus Fuerzas Armadas apenas a unos 35.000 miembros activos. No posee aviones cazas, ni de ataque, ni helicópteros de combate. Sí posee 23 aviones de entrenamiento y 14 de transporte.

Posee, además, 137 vehículos blindados y 86 piezas de artillería. Con un reclamo pendiente en tribunales internacionales contra Chile por su salida al mar, Bolivia posee 57 barcos de patrulla.

Su presupuesto militar en 2020 será de USD 660.000.000.

Corrupción en el eje del Mal: Contratos ruso-venezolanos en la lupa

Un general venezolano reveló los detalles de la desventajosa negociación de los millonarios contratos militares con Rusia

Por Sebastiana Barráez ||  Infobae
desde Caracas, Venezuela

Vladimir Padrino López, en Rusia

En la Resolución 30448 del 24 de mayo del 2019 destaca los tres contratos, por 137 millones 46 mil 961 dólares con 99 centavos (US$. 137.046.961, 99) para suscribir entre la empresa rusa Rosoboronexport, derivados del contrato marco: restablecimiento en Venezuela de ocho Su-30MK2 mediante inspección, reparación del avión y sus componentes instalados, incluyendo la sustitución del poliuretano de sus tanques de combustible y extensión de su vida útil por tres años y la reparación de los dos sistemas OKA-E1. La reparación de nueve helicópteros MI-17V-5 (tres en Venezuela, 6 en Rusia). Así como el restablecimiento de la operatividad de los sistemas de Defensa Antiaérea Buk-M2E, Antey-2500, Pechora-2M y Radar P-18-2.


 


Un contrato por 42 millones 716 mil 961 dólares americanos con 99 centavos (US$. 42.716.961,99) cuyo jefe de proyecto es el contralmirante Alejandro Rafael Díaz Espinoza, comandante de la Brigada de Defensa Aérea Cntral del Comando de Defensa Aeroespacial Integral (CODAI) del Comando Estratégico Operacional (Ceofanb). Y el otro por 90 millones 900 mil dólares (US$. 90.900.000,00), para el cual fue designado como jefe de proyecto el general de brigada Orlando José Colina Morrell, jefe de adquisiciones de la Dirección de Logística de la Aviación Militar de Venezuela.

Un tercer contrato por 34 millones 300 mil dólares (US$. 34.300.000,00), para el cual el general Padrino López nombra como Jefe de Proyecto al coronel José Luis Criollo Mora, comandante del Grupo Aéreo de Operaciones Especiales Nr. 17 de la Aviación Militar.


Más pruebas de la relación con Rosoboronexport

La relación Padrino - Putin

El tema tiene varias aristas, dice un general de División de la Aviación quien habló con Infobae. “En primer lugar, el general Padrino López tiene una muy especial relación de negocios, política y es un gran aliado de Vladimir Putin”.

Asegura que esa relación entre el ministro de la Defensa venezolano y el premier ruso “se ha venido incrementando en los últimos años. No en vano hace grandes esfuerzos para no fallar en los juegos deportivos militares que organiza Rusia”.

“Por otra parte están todas las contrataciones rusas de Gobierno a Gobierno. Si bien es cierto que Padrino no intervino en los primeros años, no menos cierto es que ha tomado el control de los proyectos y las sub tareas”.


Vladimir Padrino López probando armamento ruso en Venezuela (AFP)

Ante la pregunta de a qué tipo se refiere, explica que “en el caso de la tarea Libertad vamos a encontrar las sub tareas Halcón (Aviación), Nido y Águila (Defensa Aérea), Acero (Blindados) y todas las demás para citar ejemplos”.

“En segundo lugar están las jugosas comisiones que les deja cada acuerdo complementario como le llaman, porque los contratos que ellos generan de los proyectos, los asocian a los contratos iniciales de adquisición de sistemas y equipos, cuando ya esas garantías fenecieron años atrás, pero es la estrategia de Moscú y Caracas de hacer ver a la opinión pública internacional y nacional que los rusos están en la estricta obligación de cumplir con garantías técnicas y asistencias técnicas ya asumidas con anterioridad. Y así imponen la permanencia de personal ruso, efectivos y tropas, solo por razones netamente contractuales que no pueden evadir”.

“El tercer elemento a considerar es que el MG Teixeira anda presionando para que le contraten la adquisición de RPAS, o como les llaman Drones, con los Chinos, porque les deja a los que toman decisiones, es decir a ellos, grandes y jugosas comisiones. No es casual que Teixeira hace gran presencia mediática y movilización de medios y expone la imperiosa necesidad de equipos y todo. Muchos pasan a ser lobistas, gestores y grandes cobradores de comisiones que es una de las principales razones”.

A su juicio “cuando un ente defiende a toda costa los intereses del contratista o país, es más que evidente que la respuesta son intereses económicos. Un Contrato se define como la Coadministración producto de la Conegociación previa de las partes. Y el deber del contratante es exigir al máximo el cumplimiento de las garantías”.

El ministro chavista de Defensa, Padrino López, recibió a los dos bombarderos rusos T160 en diciembre de 2018

Problemas de los Sukhoi y Pechora

Explica el oficial que los sistemas Su 30 Mk2 han tenido grandes problemas. Habría que preguntarse si los rusos respondieron a la República, por el poliuretano vencido de los tanques que es exclusiva responsabilidad de ellos, porque los instalaron ya con poca vida y a punto de vencerse o si por el contrario lo van a incluir en la inspección capital (mantenimiento mayor) que es lo que señala esa propuesta. El caso de los sistemas de defensa aérea de igual forma”.

Señala que a los Sistemas Pechora se les presentaron defectos, inclusive recién llegados al país. “Los simuladores Igla-S, se los dieron a Venezuela con tecnología muy básica, pero con sobreprecios exorbitantes”.

Dice que en uno de los documentos anexos se especifica que la Viceministro Gloria Castillo es responsable del Seguimiento y Control de la Ejecución física y financiera de todos esos contratos.

“Fíjese cómo los rusos le van a cobrar el reemplazo del poliuretano de los cazas, que solo le harán a ocho la inspección capital o mantenimiento mayor. Ese poliuretano debieron reemplazarlo por garantías del contrato inicial, porque su vencimiento fue extremadamente prematuro. Y eso ocurre con el caso Aviación, cuyo Jefe de Proyecto es el GB Colina Morrel. Igual ocurre con los helicópteros Mi 17”.

“Todos los equipos y sistemas, le solaparán con esos nuevos contratos, novedades que ellos debieron subsanar de contratos anteriores. Si se llegara a auditar debidamente todos, con un perito experto imparcial, segurísimo que encontrará sobreprecio y daños patrimoniales a la nación”.

No cabe duda, según dice, que “hay sobreprecio exagerado los acumuladores de defensa aérea, cuyo jefe de proyecto es el Contralmirante Díaz Espinoza. Pero igual que en la Aviación, allí hay daños patrimoniales. En virtud que en esos sistemas, se presenta el caso de Buk, severos daños de diseño en los chasis de todos los carros. Es decir, se revientan todas las cajas, transmisiones. Por eso no puede rodar los Buk, porque es un problema de diseño y también fluidos de los mismos aceites que no se fabrican en Venezuela. Los rusos aplicaron lo de siempre lavándose las manos. Ellos suministraron los vehículos de las armas de defensa aerea Buk con los fluidos q se usan en Rusia, que son para temperaturas más gélidas a las nuestras”.

Los dictadores Nicolás Maduro y Vladimir Putin (Rueters)

En el caso de los contratos de los Pechora, “sistemas nuevos que venían fallando y que se propuso tenerlos por dos años para sacarle aprendizaje a ellos con la palabra asistencia técnica, que involucra adiestramiento. Lo mismo le aseguro pasa en todos los sistemas del Ejército”.

“Se repite la historia con el Antey 2500. Es patético. Es un sistema que cayó en total inoperatividad, debido a que se fueron de baja o desertaron casi todos los entrenados en ese sistema. Además serias dudas por sus fallas, que demuestran responsabilidad del MG Rodrigo Guerrero Contreras en el caso del Antey. El Buk es responsabilidad del MG Juan Teixeira Díaz, ya que fue indolente al extremo con el seguimiento de las graves fallas de los sistemas de tracción de ese arma de defensa aérea. El sistema Misilístico, cuyo jefe de proyecto, hasta mayo 2019 y relegó de boca ese proyecto en el contralmirante Díaz Espinoza”.

“La verdad es que ninguno de dichos oficiales nombrados están capacitados logísticamente, no saben negociar y son manipulables. Además de los intereses personales q puedan tener”,

Confiesa que “el Pechora es un contrato muy mal llevado, pasó por muchas manos hasta que a los tres sistemas los unieron a efecto de proyectos, otorgándolo a un solo individuo”.