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jueves, 9 de mayo de 2024

Prototipo: Kranvagn, el tanque pesado sueco con cargador automático

El Kranvagn: el tanque pesado de cargador automático de Suecia

No suele pensarse en Suecia por sus diseños de tanques, pero cuando fabrica uno, es casi seguro que será único. El Kranvagn no es una excepción.

Este tanque de 45 toneladas presentaba una punta en forma de pica y un potente cañón de 105 a 150 mm colocado en una torreta oscilante. Visualmente, el Kranvagn es un vehículo de aspecto interesante.

El tanque es relativamente desconocido, pero se ha convertido en una visión familiar para los jugadores del popular juego World of Tanks, donde es famoso por su torreta casi impenetrable y su impresionante depresión del cañón.


Introducción

Como tantos otros tanques de esta época, el Kranvagn fue influenciado principalmente por la Segunda Guerra Mundial y el IS-3.

Podría decirse que la Segunda Guerra Mundial fue el período más importante para el desarrollo de tanques durante los más de 100 años que han existido.

En sólo cinco años, las naciones vieron crecer sus tanques desde vehículos pequeños y livianos hasta máquinas poderosas que incorporaban blindaje, movilidad y potencia de fuego, todo en un solo paquete.

Sin embargo, este no fue el caso de Suecia.

Como país neutral, los principales combatientes los habían dejado de lado en términos de desarrollo de tanques.

En 1943 consiguieron un T-34 soviético, que era más que rival para su tanque Strv m/42.

El Strv m/42 era un diseño decente, pero no rival para vehículos de guerra posteriores. Imagen de Jorchr CC BY-SA 3.0

Sabían que necesitaban algo mejor, por lo que se iniciaron varios proyectos de tanques. Uno de los principales deseos de Suecia para los nuevos tanques era la velocidad y una alta cadencia de tiro.

Cuando terminó la guerra, recibieron muchos de los vehículos más modernos, incluido un Tiger II de Francia, que les permitió inspeccionar los mejores tanques que la Segunda Guerra Mundial tenía para ofrecer.

Con esto, rápidamente descubrieron que muchos de sus diseños nativos eran simplemente obsoletos frente a estos tanques.

Mientras tanto, el resto de Occidente entró en pánico por el recién presentado tanque pesado IS-3.

La visión de estos vehículos fuertemente blindados y armados retumbando por la Charlottenburger Chaussee en los Desfiles de la Victoria de Berlín de 1945 fue uno de los momentos más significativos del período de posguerra.


Los IS-3 soviéticos recorren Charlottenburg Chaussee en Berlín durante el Desfile de la Victoria de Berlín de 1945.

Tanques como el Conqueror, FV215B 183 y M103 fueron diseñados específicamente para contrarrestar el IS-3.

El IS-3 terminaría demostrando ser un diseño bastante mediocre, pero sacudió a Occidente hasta la médula e impactó los diseños de tanques en los años venideros.

Los suecos tuvieron noticias del IS-3 por primera vez en 1950 y también querían poder detenerlo. Derrotar al IS-3 seguirá siendo un objetivo constante en el futuro proyecto de Kranvagn.

Un diseño basado en el Strv m/42 llevaba un cañón de 105 mm, que estaba destinado a poder hacer frente al IS-3. Sin embargo, la dirección del diseño sueco cambió drásticamente con los últimos tanques franceses.

Un encuentro con el AMX 50

Los ingenieros suecos conocieron el gran tanque pesado francés, el AMX 50, a principios de los años cincuenta. Pudieron estudiar con gran detalle tanto el tanque ligero AMX 50 como el AMX 13 y aprendieron mucho.

El AMX 50 pesaba más de 50 toneladas (demasiado para los suecos), pero tenía algunas características que les interesaban; sobre todo su torreta oscilante y su cargador automático.


El Kranvagn fue influenciado por el AMX 50, a su vez influenciado por los tanques alemanes de finales de la guerra.

Su munición se almacenaba en un bullicio de la torre trasera que sobresalía y se cargaba automáticamente en el arma. Este diseño ahorró peso y redujo su tamaño total, mientras disfrutaba de los beneficios obvios de un cargador automático de disparo rápido.

Además, el blindaje estratégicamente colocado y una buena relación potencia/peso significaban que el AMX de 60 toneladas todavía tenía buena movilidad.

Impresionados por estas características, los ingenieros suecos comenzaron a trabajar en un diseño completamente original para matar al IS-3.

EMIL

Uno de los primeros diseños realizados por los suecos que utilizó estas nuevas características fue un tanque llamado EMIL. Este vehículo se apartó drásticamente de los diseños suecos habituales, pero aún mantenía características importantes para ellos, como buena movilidad y una masa relativamente baja.

Este vehículo presentaba un casco de perfil bajo y una torreta oscilante, completa con un cañón de carga automática de 120 mm.

Este cañón L/40 disparaba proyectiles HEAT y, por lo tanto, podía tener una longitud mucho más corta. Las balas HEAT no dependen de la velocidad para la penetración, lo que hace posible un cañón más corto.


Un dibujo técnico del EMIL, redactado en 1951.

Gracias a su cargador automático, el EMIL habría tenido una velocidad de disparo de hasta 40 disparos por minuto.

Su blindaje se concentraba en el frente, con un máximo de 120 mm en el casco y 170 mm en la torreta.

A pesar de su pesado blindaje, el tanque pesaba unas 28 toneladas (gracias a su pequeño tamaño) y estaba propulsado por un motor Volvo de 550 CV.

Su torreta oscilante puede haber parecido similar a los diseños de Francia, pero en realidad era completamente única.


Gracias a su pequeño tamaño, el EMIL podía llevar mucho blindaje y seguir siendo razonablemente ligero.

La torreta del AMX-50 se construyó a partir de dos partes principales: la sección inferior, que hacía girar la torreta, y la sección superior, que contenía el arma y su cargador automático.

Por el contrario, toda la cara frontal de la torreta del EMIL estaba fijada en su lugar, con el arma asomando a través de ella. Esto lo protegió excepcionalmente, redujo las posibilidades de que la torreta se atascara y permitió una excelente depresión del cañón de 14 grados.

Creciendo en tamaño

Cuando todo esto comenzó en la década de 1940, los suecos querían un tanque compacto, pero a medida que se hicieron cambios en el diseño, el EMIL comenzó a crecer en tamaño, alcanzando las 35 toneladas a finales de 1952.

Mientras tanto, a los suecos se les estaba acabando el tiempo, y se estimaba que el primer prototipo no estaría terminado hasta 1955, y la producción no comenzaría hasta 1958.

En 1952, los suecos decidieron que el tanque debería tener una punta en forma de pica inspirada en el IS-3.

Planos del casco del tanque en 1954. Tenga en cuenta la nariz pica.

Al año siguiente, Suecia inició conversaciones con Francia para encargar tanques AMX 13, pero pronto se dieron cuenta de que estos vehículos no se adaptaban a las necesidades de Suecia.

Las conversaciones con Gran Bretaña, por otro lado, terminaron con un pedido de Mk 3 Centurions. Aunque no eran ideales, principalmente debido a su tamaño y peso, resolvieron la necesidad de Suecia de un nuevo tanque.

Sin embargo, el trabajo en el EMIL continuó y ahora apenas era reconocible su forma original.

Su cañón aumentó a 67 calibres, mientras que su blindaje frontal se engrosó. Se probaron ruedas superpuestas (y finalmente se desecharon) y se investigaron varios motores diferentes.

Durante estos cambios, el tanque creció hasta alcanzar un peso de 42 toneladas y cambió completamente de forma.



Después de recibir entregas de los Centurion Mk 3 británicos, el problema de los tanques de Suecia se resolvió.
Imagen de Nilfanion CC BY-SA 4.0.

Su aumento de peso no era deseable, pero lo había permitido la adquisición por parte de Suecia de motores potentes en el rango de 900 hp.

Los planos para el vehículo se completaron en 1954, más de una década después del primer encuentro de Suecia con el T-34.

El blindaje superior del casco de esta versión final era de 145 mm, y el blindaje lateral y trasero era de 40 mm. La cara de la torreta tenía un espesor de 170 mm, mientras que su blindaje lateral era de 70 mm.

La protección frontal fue elegida específicamente para anular los proyectiles del IS-3.

Habría tenido un cañón de 105 mm, 120 mm o 150 mm. Con un peso de 41,8 toneladas, el tanque todavía era bastante móvil.

Finalmente, el Kranvagn

En ese momento el vehículo tenía poco futuro como tanque, pero la construcción de dos cascos siguió adelante de todos modos.

En 1956, el tanque todavía era un secreto muy bien guardado y, como tal, recibió el nombre encubierto de Kranvagn o KRV, que literalmente significa "grúa móvil".


El casco del Kranvagn con vistas a su panza y a sus orugas montadas.

El Kranvagn pesaba casi tanto como el Centurion, pero era mucho más pequeño en todas las dimensiones y tenía un motor mucho más potente, lo que le daba una velocidad máxima de alrededor de 60 km/h.

Debido a problemas con los cañones propuestos de 105 a 150 mm, ni la torreta ni el cañón se completaron nunca, por lo que el casco se probó con una torreta ficticia que representaba el peso de una torreta.

En las pruebas, el casco funcionó bien, con un grueso blindaje frontal y buena movilidad, pero sin la torreta prevista, los suecos se devanaron los sesos sobre qué hacer con este vehículo.


El casco Kranvagn con torreta ficticia para pruebas de movilidad.

Hubo una idea de colocar una torreta Centurion Mk 10 en el chasis, ya que la torreta y el cañón L7 de 105 mm eran ambos muy capaces. Esto también habría solucionado la mala movilidad del Centurion.

Sin embargo, como ocurre con muchos de este tipo de ideas, pronto se descartó y Suecia simplemente optó por comprar Centurion Mk 10 completos.

Al final, nunca se convertiría en el tanque pesado para el que fue diseñado. Pero todavía no fue inútil.


Prototipo de casco de Kranvagn durante la construcción.

Uno de los dos chasis se convirtió en un loco arma autopropulsada, que llevaba un cañón de 155 mm con una velocidad de disparo rápida de 14 disparos en 45 segundos: un récord mundial.

Este vehículo, conocido como Bandkanon, estuvo en servicio hasta 2003.

Mientras tanto, el segundo chasis se utilizó como banco de pruebas para el nuevo Strv 103 de Suecia, más conocido como S-Tank.


El casco del Kranvagn, menos cuatro ruedas, actúa como banco de pruebas para el tanque Strv 103.

Hoy en día, este casco se encuentra almacenado en el Museo Sueco de Tanques.

Sin una torreta o incluso un armamento finalizado, es imposible saber cómo se habría comportado el Kranvagn, pero es probable que hubiera sido un activo de gran movilidad en el campo.

Frontalmente, y especialmente ocultando su casco, el vehículo habría sido un oponente formidable al que enfrentarse en combate.



jueves, 12 de agosto de 2021

Suiza: La ley de portación civil de armas

Por qué son importantes las leyes suizas sobre armas: la lucha por los derechos de la segunda enmienda

Jason Wong / Small Arms Defence Journal, V11N5, volumen 11



Suiza, durante mucho tiempo el partido neutral de Europa con una cultura de armas profundamente arraigada, se enfrentó recientemente a un referéndum para alinear sus leyes de armas con la Unión Europea. Como era de esperar, las leyes de armas de la UE son muy estrictas y no se ajustan en absoluto a las leyes de armas suizas tradicionales. Desafortunadamente, el referéndum pasó, y Suiza ahora enfrenta la perspectiva de leyes de armas cada vez mayores impuestas por la UE, con el riesgo de destruir su cultura de armas.

Suiza, como país neutral, no forma parte de la Unión Europea. El "Feldschiessen" o "Field Shoot" suizo es la competición de tiro más grande del mundo, con la participación de hasta 128.000 personas. Según algunos informes, se estima que el 48% de los hogares posee un arma de fuego, lo que resulta en un estimado de 2,3 millones de propietarios de armas de fuego en el país con una población de 8,5 millones. Muchos de los propietarios son coleccionistas, con múltiples armas de fuego. Históricamente, a los soldados del ejército suizo se les ha permitido llevarse sus rifles de servicio a casa, incluso si son completamente automáticos. Las armas de fuego totalmente automáticas eran legales para los civiles hasta que las nuevas leyes entraran en vigor.

¿Cómo pasó esto? En 2008, Suiza firmó el Acuerdo de Schengen, que originalmente estaba destinado a aumentar el comercio y la libre circulación de personas en toda la UE. Al pasar de Alemania a Suiza, no hay controles fronterizos y no se requiere un examen de pasaporte. En términos de libre comercio, los camiones cargados de mercancías viajan libremente entre la UE y Suiza. La mayoría de los países europeos han firmado el Acuerdo de Schengen, con la excepción del Reino Unido e Irlanda. Polonia, Noruega e Islandia se han adherido al acuerdo, aunque, como Suiza, no forman parte de la UE.

En un movimiento para obligar a Suiza a cambiar sus leyes de armas, la UE amenazó con eliminar el libre paso entre la UE y Suiza, eliminar el libre comercio, eliminar la cooperación policial y eliminar los recursos de inteligencia compartidos que implican amenazas terroristas. En respuesta, el parlamento suizo consintió y aprobó las nuevas leyes de la UE. Inmediatamente después de aprobar las leyes, los propietarios de armas buscaron un referéndum para llevar el tema directamente a los votantes. Se necesitaron 50.000 firmas verificadas en 100 días; se recogieron más de 125.000 firmas. El 19 de mayo se aprobó el referéndum con más del 60% a favor de las nuevas leyes.

¿Ahora que? Lo básico no cambia. Los ciudadanos suizos y los residentes permanentes mayores de 18 años pueden comprar un arma en Suiza, pero primero deben solicitar un permiso y presentar una copia de sus antecedentes legales (o penales). Estos tipos de licencias básicas de posesión de armas de fuego se emiten "deberá", es decir, no hay ninguna prohibición, siempre que el solicitante no tenga antecedentes penales. Después de eso, la situación se complica.

La mayoría de las ventas privadas entre particulares no se declararon ni estaban reguladas. Las nuevas leyes buscan cambiar eso. Si se poseía una pistola antes del 15 de agosto de 2019, no se necesita permiso para poseerla, y se pueden comprar y usar cargadores de capacidad estándar de hasta 20 tiros y más. Las pistolas compradas después del 15 de agosto de 2019, requieren un permiso "pequeño excepcional" para poseer y están castradas a un máximo de capacidad del cargador de 20 balas.

En términos de posesión de rifle, la fecha de posesión del 15 de agosto vuelve a ser importante. Recuerde que la mayoría de las ventas privadas no estaban reguladas ni registradas. Los rifles poseídos antes del 15 de agosto de 2019 pueden utilizar un cargador de capacidad estándar superior a 10 balas, pero deben estar registrados. Los rifles que aceptan un cargador desmontable comprado después del 15 de agosto de 2019 requieren un permiso excepcional. Además, todos los rifles semiautomáticos y rifles con una longitud total inferior a 60 cm requieren un permiso de excepción. Los cargadores de capacidad estándar que excedan las 10 balas aún estarán permitidos, pero deben estar bloqueados y asegurados en un lugar separado. Ahora es ilegal insertar un cargador de capacidad estándar en un rifle "no registrado". Es difícil saber exactamente cuántas armas de fuego hay actualmente en circulación, ya que las armas están registradas a nivel regional y no existe un registro nacional. Las nuevas leyes cambiarán eso al hacer que la mayoría de las armas de fuego estén sujetas a registro y licencia.

Las licencias excepcionales son exactamente eso: excepcionales. Se emiten a nivel regional y son "pueden" emitirse. Los estándares de emisión varían según la localidad. Como podría imaginarse, los cantones rurales suelen ser más indulgentes, mientras que los cantones urbanos (como Zúrich) tienen requisitos más estrictos. En términos generales, se otorgará un permiso excepcional si el solicitante es un buen ciudadano, no tiene antecedentes penales, no tiene abuso de drogas conocido, no tiene antecedentes de enfermedad mental y tiene al menos 18 años. Algunas jurisdicciones requieren que un solicitante sea un "cobrador", pero no existen definiciones legales de lo que constituye un "cobrador lector." En algunas regiones, un oficial de licencias puede requerir la posesión de cinco armas de fuego, mientras que otros oficiales de licencias pueden requerir 10 o más armas de fuego para cumplir con el estándar local. Una vez que se presenta una solicitud para un permiso excepcional, se puede denegar sin motivo; una denegación podría ser tan básica como que el oficial emisor tenga un mal día o no apruebe la apariencia personal del solicitante.

La posesión de un arma de servicio ha sido un derecho básico del ejército suizo durante cientos de años. Como un guiño a la costumbre y la historia suizas, los miembros del servicio continuarán poseyendo armas de servicio fuera del entrenamiento, siempre que estén en el servicio nacional. Una vez fuera del servicio militar, el ex soldado tendría que solicitar un permiso excepcional para permitir la posesión continua del arma de servicio.

Los clubes de tiro son un pasatiempo popular en Suiza, con docenas en todo el país. Según la nueva ley, la membresía dentro de un club de tiro se vuelve obligatoria en 2024, como en la mayor parte de Europa. En este momento, no existen estándares ni requisitos sobre lo que constituye un "club de tiro". Es probable que los clubes de tiro se definan más dentro de la ley con el tiempo, ya que la nueva ley requiere una reevaluación de las leyes aplicables cada cinco años, y la próxima evaluación se realizará en 2024.

Por último, las nuevas leyes de la UE exigen amplios requisitos de marcado. Según la antigua ley, el receptor, el cañón y el cerrojo debían estar grabados con un número de serie. Bajo la nueva ley, los receptores inferiores AR-15 se convierten en partes reguladas y todas las “partes relevantes” deben estar marcadas con un número de serie, el nombre del fabricante y el país de origen. Desafortunadamente, no se ha definido qué constituye una “parte relevante”. Bajo la nueva ley, es posible que un receptor superior, receptor inferior, carcasa del gatillo, cañón, cerrojo, portador del cerrojo, gatillo y conjunto de gatillo requieran serialización y marcado.

Actualmente existe una lucha global contra el derecho a la autodefensa y la posesión de armas de fuego. Suiza, durante mucho tiempo un incondicional de los derechos de armas de fuego, ha sido neutralizada, con la perspectiva de que se implementen restricciones ilimitadas cada 5 años según el capricho de la Unión Europea. Los lectores nacionales de EE. UU. Pueden preguntarse por qué son importantes las leyes de armas suizas o por qué uno debería preocuparse por las leyes de un país extranjero. La respuesta es simple: si puede suceder en Suiza, un país con una posesión masiva de armas de fuego y una cultura a favor de las armas, puede suceder en cualquier lugar, incluido Estados Unidos. Los estados individuales de EE. UU. Están tomando medidas positivas contra la posesión nacional de armas de fuego. Solo hay que mirar las nuevas leyes aprobadas en el estado de Washington, el creciente frenesí por agarrar armas en California y la retórica continua de los candidatos presidenciales demócratas de 2020 para ver la amenaza interna que se avecina.

Los lectores extranjeros (especialmente los de Nueva Zelanda o el Reino Unido) ya pueden reconocer el camino que ha emprendido Suiza. La lucha mundial contra el derecho a la legítima defensa y la posesión de armas de fuego continúa sin cesar. Todos los lectores, independientemente de su ciudadanía o nacionalidad, deben estar atentos y actuar ahora, antes de que todo esté perdido.

miércoles, 28 de julio de 2021

Malvinas: El último cargador en Tumbledown

El último cargador


En el cerro Tumbledown en la madrugada del 14 de Junio de 1982.
Me quedaba un solo cargador, pude observar bultos que se concentraban para asaltar el lugar dónde me encontraba.
Decidí salir, pude hacerlo y descargar mi último cargador, fue una sorpresa para mis enemigos, pude observar a varios que caían, pero reaccionaron rápidamente y comenzaron a perseguirme.
Yo procuraba llegar a la Segunda Sección, bajaba la colina, sentí estallar una bomba, caí, pero no tenía heridas y seguí corriendo, atrás mío venían varios ingleses cómo a unos 50 mts.
Sentía las ráfagas de ametralladora por sobre mi cabeza, Estalló otra bomba y sentí como una gran mano me hubiera detenido y arrojaba hacia arriba. Tenía los ojos llenos de barro, pero no sentía dolores, ni palpé sangre en ninguna parte de mi cuerpo. Volvía correr y pude alejarme en la oscuridad de mis perseguidores.
Relato del Conscripto de Infantería de Marina Clase 62 Jorge Sanchez
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Pintura : José Garay


lunes, 21 de junio de 2021

Ametralladora: La Patronentrommel 34 y sus detalles

Patronentrommel 34

Bergflak's Lounge


Bienvenido a un recorrido detallado por los detalles y especificaciones del famoso Patronentrommel 34


Patronentrommel 34 en uso AA

La foto de arriba es una de las pocas fotos originales que he logrado encontrar que muestra el Patronentrommel 34 en uso. Parece que el arma se ha puesto en el papel de AA, ya que las miras AA están en su lugar y el artillero tiene los ojos en el cielo. Sin embargo, el observador con binoculares está mirando el horizonte. Podría ser una foto de campaña temprana de Polonia o (muy probablemente) de un ejercicio de preguerra. Los cascos de doble calcomanía y los uniformes M36 de cuello oscuro apoyan esta teoría.

La vista general (¡o qué es realmente qué!)

De acuerdo con el Heeresdienstvorschrift (Manual de campo) 127/1 de 1936: "El tambor de cartucho asegura el suministro de cartuchos durante el disparo a objetivos aéreos y se puede utilizar hacia objetivos terrestres si se necesita un estado de alta preparación durante el avance. La capacidad es 75 balas".
El MG34 originalmente venía con una amplia gama de accesorios, pero a medida que avanzaba la guerra, la cantidad de accesorios fabricados disminuyó. El Patronentrommel 34 (PT34) es especial, ya que parece que no solo se decidió detener su fabricación, sino que los números existentes del PT34 deben haber sido retirados del servicio y luego vueltos a circular (¡como en destruidos!) durante la guerra. Según el texto anterior, el PT34 estaba destinado obviamente al Mg34 en el papel de AA o como un arma estática.



También se usó en el Zwillingsockel 36, en tanques, en vehículos blindados (SdKfz 221 arriba) y semiorugas.


Halftrack quemado
(Imagen cortesía de Carles en Barcelona)

La imagen de arriba muestra un vehículo semioruga SdKfz 251 quemado. Tenga en cuenta que tanto la MG delantera como la trasera (aunque caídas en la parte inferior del vehículo) se han configurado con el PT34. Se pueden ver 5 Patronentrommel 34 quemados en la pared interior, justo en frente del soldado de pie.



La imagen de arriba muestra una configuración de torreta de tanque experimental (tenga en cuenta que la torreta está sobre un soporte de madera). Los MG34 utilizados son del tipo estándar y no los "Panzermantel" que normalmente se encuentran en los tanques de producción posterior. Los Trommelhalters en uso son del "Modelo 1", con el botón de liberación MG15 de seguridad.


Este gráfico de pared muestra los diferentes accesorios disponibles para la MG34 en 1941 cuando se imprimió.

El MG34 podría alimentarse con un cargador de 75 cartuchos (PT34) o con una correa (Gurt). El cinturón era normalmente un cinturón de 50 balas, pero se podía unir a cualquier longitud deseada. También había un cinturón fabricado de 250 balas (como se ve en la imagen de arriba), el Gurt 33. Cuando estaba en movimiento o cuando un artillero asistente no era práctico, se usaba el cinturón de 50 balas encerrado en un Gurtrommel 34. El Gurtrommel 34 resultó muy práctico y se usó hasta el final de la guerra, también con el Mg42.




Pero lo que es importante entender es que Gurtrommel 34 NO es una revista. ¡Simplemente sostiene un cinturón rizado de 50 balas para evitar que se enganche, se retuerza y ​​se atasque!
¡El Patronentrommel 34 es realmente una revista y bastante complicada como tal!
Tiene capacidad para 75 cartuchos sueltos en dos espirales accionados por resorte que giran en dirección opuesta, alimentando la cámara desde lados opuestos a su vez. En comparación con el Gurttrommel, los efectos positivos son, por supuesto, que el arma no se inclinará hacia un lado, ya que el cargador pierde sus municiones de manera uniforme y usted tiene 25 balas más a su disposición. Los efectos negativos son, por supuesto, el peso adicional del complicado mecanismo, el complicado mecanismo en sí que debe mantenerse "afinado" para obtener la presión correcta del resorte y el hecho de que no se puede cambiar a munición con cinturón una vez que se ejecutan los cargadores pesados. sin jugo! Una vez que el Gurttrommel está vacío, el artillero puede simplemente cambiar a cinturones que se llevan en cajas o alrededor del cuello (¡como el artillero HJ arriba!). Cuando el Patronentrommel está vacío, se necesita otro Trommel pesado, o se tuvo que cambiar la cubierta e instalar una bandeja de alimentación. Además, la recarga de las correas se puede realizar a mano, mientras que el Patronentrommel 34 necesita herramientas para recargar. Debido a esto, el PT34 estaba destinado principalmente a ser utilizado con el Dreibein 34 en el papel de AA, y solo como un cargador de asalto secundario.

La gran confusión

Entonces, ahora sabemos la diferencia entre un Gurttrommel 34 y un Patronentrommel 34. ¡El siguiente problema a resolver es el problema del tambor de silla MG-15 / MG-34! El MG15 fue diseñado como un arma a bordo y se usó en muchos de los aviones bombarderos, de transporte y de reconocimiento de la Luftwaffe. El único cargador que se fabricó para el MG15 fue el Doppeltrommel 15 (D-T 15). A medida que avanzaba la guerra y disminuía el número de aviones LW disponibles, el MG15 se puso en servicio en tierra. Esto se logró agregando una culata y un bípode MG34 montado en un soporte de chaqueta especial, así como nuevas miras.




El D-T 15 ahora está disponible en grandes cantidades en perfecto estado, ya que un gran lote de estas armas (MG15) con accesorios se exportó a Bulgaria durante la guerra y luego se reexportó a los EE. UU. En la posguerra como partes de kits El PT34 se basa obviamente en el D-T 15, pero rediseñado para adaptarse y funcionar correctamente en el MG34. Un D-T 15 no cabe en un MG34, pero se puede utilizar un PT34 en un MG15. El PT34 es aproximadamente 250 gramos más liviano que el D-T 15. Principalmente debido a un mecanismo de resorte simplificado.





Las fotos de arriba muestran un D-T 15 (arriba) en comparación con un PT34. Debo disculparme por el estado del PT34. Es un "Wasserfund" (que se encuentra bajo el agua), pero estas cosas no crecen en los árboles ... ¡Aunque conozco algunos otros coleccionistas con ejemplos de menta! El rediseño (del D-T 15 al PT34) se realizó para que el diseño básico del D-T 15 (de un tambor de asiento de 75 vueltas) pudiera utilizarse en el MG34 recientemente desarrollado. En primer lugar, para que esto suceda, se tuvo que cambiar el diseño del pestillo de liberación. La función de este pestillo es ayudar al artillero a retirar el cargador. Usado en combinación con la correa, solo se necesitó una mano para instalar y quitar el cargador. El pestillo D-T 15 tiene una parte superior plana y un borde inferior ligeramente doblado hacia afuera. El PT34 tiene un pestillo con un borde frontal recto y más estrecho y una protuberancia en la parte superior. El ancho es el mismo. Además, al pestillo PT34 le falta una nervadura de refuerzo que se encuentra en el pestillo D-T 15 en la parte trasera.


Pestillo superior

Este rediseño fue crucial, ya que el mango D-T 15 no encajaría en el MG34. (¡Vea abajo!)


Como se puede ver en la foto de arriba, el D-T 15 no avanzará completamente ya que el pestillo de liberación del cargador evita la depresión completa del cargador necesaria para bloquearlo en la posición correcta. Esto se puede remediar quitando el pestillo por completo. ¡Sin embargo, esto no le da una revista completamente operativa!

En segundo lugar, la presión del resorte en los cargadores D-T 15 resultó demasiado apretada para el resorte del perno MG34, por lo que no se logró un funcionamiento confiable. Esto se solucionó sustituyendo el mecanismo de resorte de un reloj por un resorte en espiral nuevo y mucho más simplificado. Es posible disparar un MG34 con un D-T 15 si se quita el pestillo de bloqueo y el cargador solo está medio lleno. Los cargadores parecen idénticos a primera vista, pero la forma más fácil de diferenciarlos es estudiar el eje del tambor. En el extremo frontal de la carcasa, el D-T 15 tiene 4 tornillos que sujetan el tambor del mecanismo de resorte interno. El centro del eje está a la vista y una línea de radio grabada mostrará cualquier movimiento del eje. El PT34 tiene una cubierta circular unida con dos pequeños tornillos, así como algunas marcas. Para obtener más detalles sobre las marcas de la cubierta, consulte la sección de ajuste del tambor.



La parte trasera del eje también muestra diferencias, aunque no es tan fácil de detectar. En el D-T 15, la placa de la carcasa tiene un anillo de refuerzo remachado con 4 remaches alrededor del orificio del eje. En el PT34, la placa de la carcasa no tiene ningún refuerzo, el orificio alrededor del eje es más grande y la placa de la cubierta del resorte en el interior tiene 4 depresiones que se ven fácilmente desde la parte trasera.




Marcas en Patronentrommel 34 y Doppeltrommel 15

Las marcas de los dos modelos varían ligeramente. El PT34 tiene un logotipo del fabricante (alternativamente, un código de tres letras), una fecha (año) y un número de serie. La misma información se puede encontrar en la portada. El DT 15 está marcado de la misma manera, pero además tiene la abreviatura "DT 15" (designación del modelo) y también tiene el número de inventario de artículo de la Luftwaffe "Fl. 46300" en la parte superior, que no se puede encontrar en el PT34. Al D-T 15 le falta el año en la portada, y solo algunos tienen el logotipo / código del fabricante aquí también. Las marcas varían según la fecha y el fabricante.



El borde trasero de la apertura del cargador está marcado con un ejército WaA, mientras que los cargadores D-T 15 tienen una marca de aceptación LW en la misma posición. ¡También hay un pequeño sello de aceptación de LW sobre el WaA en las dos muestras de PT34 que he estudiado! En la foto de la izquierda a continuación, se puede ver encima de la "W" en WaA. Este pequeño sello también se puede encontrar en los primeros tambores D-T 15, pero no en los posteriores. Está estampado en el labio de bloqueo trasero, una pieza que está remachada a la carcasa del cargador. Sería justo suponer que la producción del D-T 15 y el PT34 extrajo piezas aceptadas de la misma pila, ¡aunque solo fueron aceptadas por LW!


El Patronentrommel 34 tiene un conjunto de instrucciones de ajuste en la cubierta frontal que no se pueden encontrar en el D-T. 15. ¡Consulte la sección de ajuste para obtener más detalles!

Ambos tambores tienen orificios de inspección para 0-25-50-75 balas en el tambor derecho con los números estampados en el orificio y pintados de rojo, pero solo los orificios para 0-75 balas se pueden encontrar en el lado izquierdo, y solo “0 ”Ha sido sellada y pintada. Hay muchas marcas de inspección más pequeñas y similares en todas las partes del PT34, ¡pero se pierde importancia! En mi muestra, todas las partes tienen un círculo con HASAG y un número dentro de un círculo.

Bueno, con el número de PT34 existentes aumentando día a día (¡tan rápido como se pueden sacar de los lagos!) No voy a intentar ponerles un valor "actual". Pero me las he arreglado para poner mis manos sobre el "J Gerätverszeichnis Infanteriegerät, Teil 2, Maschinengewehre, Berlín 1938 "que en realidad enumera los precios tanto de las unidades completas como de las piezas, ¡y también enumera todas las piezas para el PT34!


(Lista anterior proporcionada por cortesía de Bernd Birkholz)

Der Trommelhalter

Por supuesto, el uso del Patronentrommel 34 está estrechamente relacionado con el Trommelhalter. El Trommelhalter sustituyó la cubierta normal con el mecanismo de alimentación y la bandeja de alimentación cuando estaba en uso, cambiando así la pistola de alimentación por correa a uso de cargador.



La imagen de arriba es de TM E9-206A Ametralladora de doble propósito alemana de 7,9 mm MG34, 1943. La designación alemana se ha traducido a "Porta cargador", ¡lo cual es muy correcto!
El Trommelhalter se presentó en dos modelos diferentes. La lista "J" mencionada anteriormente indica que "los MG34 con el número de fábrica de 300 a 2300" se emitieron con un Trommelhalter especial. Esto debería indicar que las armas numeradas 1-300 no se entregaron con un Trommelhalter, las armas numeradas 301-2300 se entregaron con el Modelo 1, y que las armas numeradas 2301 y en adelante se entregaron con el "Modelo 2". Este "Modelo 1" es especial ya que no tiene puertas antipolvo y un bloqueo de seguridad de liberación del cargador copiado del MG15.



El D.127 / 1 de 1936 muestra un Trommelhalter Modelo 1 y un prototipo de mango de cocción con pomo. Como el pestillo de bloqueo parece estar mecanizado (y no estampado como unidades de producción), supongo que la pistola en esta ilustración es un prototipo de preproducción.

Las siguientes imágenes muestran un Trommelhalter estándar (Modelo 2).



















El Trommelhalter normalmente tiene un número de serie con o sin una letra índice. Todavía no está claro si este número coincide con el arma con la que se emitió una vez. Si es así, ¿había un Trommelhalter para cada arma fabricada en los primeros años de producción? El Trommelhalter en sí tiene varias partes y, según la artesanía alemana de principios de la Segunda Guerra Mundial, los dos últimos dígitos del número de serie se pueden encontrar en la mayoría de las partes pequeñas del Trommelhalter.


La imagen de arriba muestra el Trommelhalter dividido en partes. Imagen tomada de "D124 / 1 Maschinengewehr 34, Teil 1, Waffe"

La lista "J" antes mencionada también enumera las piezas para los Trommelhalters Modelo 1 y Modelo 2 con precios. Tenga en cuenta que las piezas intercambiables con la tapa de alimentación estándar (Zuführer) no figuraban en la lista.


Modelo 1 Trommelhalter

Modelo 2 Trommelhalter

El Patronentrommel 34 en uso

Las fotos en tiempo de guerra del PT34 en uso parecen ser muy raras. Las imágenes que lo muestran en uso son en su mayoría de maniobras anteriores a la guerra.



La imagen de arriba muestra un Mg34 en un Dreibein 34 equipado con un Patronentrommel 34. Nótese el camuflaje caído y la bolsa de cuero en la cadera izquierda del artillero. Se trata del Klapphacke (pico plegable) que se lleva según normativa junto con su P.08 y el MG Werkzeugtasche (caja de herramientas Gunners).



Según el HDV 127/1, se suponía que Schütze 4 (Gunner # 4) llevaría el Dreibein 34, junto con el Trommelträger 34 con dos Patronentrommels, una herramienta de atrincheramiento, un P.08 y un Zuführertasche m. Zuführer oder Tromelhalter. El Zuführertasche era una bolsa de cuero marrón que se llevaba en el cinturón, con la forma de una cubierta superior, pero con una bolsa un poco más ancha en la parte superior frontal que contenía la cartulina. Tengo un conjunto de imágenes de un espécimen sobreviviente, pero no puedo reproducir las imágenes aquí. Hasta ahora no he tenido imágenes originales del Zuführertasche, pero como siempre, estas cosas salen a la luz tarde o temprano.

¡Conoce al Schütze 4!


(Imagen cortesía de Gabor en Budapest)

Esta imagen es de una maniobra de antes de la guerra, ¡fíjate en los pantalones Drillich! Fácilmente identificado es el Schütze 4 (Artillero # 4) en el extremo izquierdo de la imagen. Según el HDV 127/1, lleva el Dreibein 34 colgado a la espalda, un Patronentrommel 34 (¡debería haber tenido un Trommelträger 34 con 2 PT34!), Un P.08 y un Zuführertasche m. ¡Zuführer!
¡Una ampliación muestra el misterioso Zuführertasche aún mejor!

¡¿Uso actual?!

¡Aquí sigue una guía práctica para los afortunados propietarios!
Instale el Trommelhalter. Coloque la mano izquierda debajo de la correa del cargador, coloque el cargador en el Trommelhalter, con el extremo frontal hacia abajo, y presiónelo hasta que el pestillo del Trommelhalter encaje en su posición. ¡Asegúrese de que la correa haya vuelto a su posición "plana"!

Para quitar el PT34, amartille el arma y coloque el seguro en "Sicher". Coloque la mano izquierda debajo de la correa del cargador y retire el cargador presionando la mano contra la correa y empujando con los dedos contra el pestillo en la parte superior del cargador.


(Imagen cortesía de Ed S)

La imagen de arriba muestra un suboficial en el campo de tiro. Observe cómo la correa superior interfiere con la línea de visión, ya que no se ha presionado correctamente después de la instalación del cargador. El mismo problema se puede ver en la primera imagen de la página siguiente.


Esta imagen fue tomada de la D.127 / 2 y muestra el ingenio MG34 con un PT34 en la función AA en un camión Krupp Protze, montado en el Fliegerdrehstütze 36. ¡Tenga en cuenta el uso de gafas de sol por parte del artillero, como se describe en el manual del operador del MG34!

El Patronentrommel 34 en manuales y publicaciones periódicas

El PT34 y el Trommelhalter estaban bien descritos en todos los manuales de la primera guerra publicados por la Wehrmacht sobre el tema del MG34. Especialmente el D.127 / 1 "Anleitung für die Bedienung und Verwendung des M.G. 34, Teil 1, als l.m.g.", del 11 de octubre de 1936, profundiza en los detalles sobre el PT34. El D124 / 1 "Maschinengewehr 34, Beschreibung, Handhabungs- und Behandlungsanleitung, Teil 1, Waffe" del 1 de agosto de 1941 también contiene mucha información sobre el PT34, los accesorios y el Trommelhalter. Pero, cuando la misma publicación se vuelve a publicar dos años después, el 1 de septiembre de 1943, se ha eliminado absolutamente toda la mención del PT34, sus accesorios y el Trommelhalter. ¡Así que parece que a mediados del 43 el PT34 ya no estaba en uso!
El 25 de mayo de 1943, el servicio de inteligencia militar del Departamento de Guerra publicó un manual llamado "Armas de infantería alemana" (Serie especial, no 14). Parece estar basado en observadores, documentos enemigos, fotografías de propaganda publicadas, publicaciones británicas y siempre que sea posible; examen y funcionamiento reales del arma en cuestión. Cubre el MG34 en profundidad, y también cubre el uso del "tambor doble de 75 balas".



La imagen de arriba está tomada del manual discutido anteriormente. Lo interesante es el hecho de que faltaba el pestillo de liberación cuando se dibujó la imagen. Es muy probable que el arma examinada no viniera con un PT34 en absoluto, ¡sino con un D-T 15! No sería posible utilizar un D-T 15 con el pestillo instalado en el Trommelhalter. Además, el dibujo muestra los trinquetes tensores típicos del D-T 15, y no el PT34, que tiene un orificio central más grande y un perno de eje de paredes más delgadas. El mismo manual también tiene una nota interesante sobre la MG42: "No se sabe si una tapa de alimentación especial para llevar un tambor tipo silla de 75 cartuchos está hecha para esta pistola". Teniendo en cuenta que este libro se publicó mucho antes de que la mayoría de las unidades alemanas pudieran soñar con recibir cualquier MG42, no es una mala conjetura, ¡aunque el PT34 probablemente ya era historia para el Mg34! W.H.B. Smiths “Small arms of the world”, edición de 1948 tiene lo que creo que es una imagen del campo de pruebas de Aberdeen de un MG34 con accesorios, que muestra un tambor de asiento al que le falta el pestillo de liberación, y sí; es un D-T 15. ¡Lo más probable es que los estudios del manual anterior se basaran en esta arma capturada real con accesorios!

Otra publicación, obviamente desconocida para el autor del manual anterior, fue lanzada el 13 de abril de 1943: TM E9-206A Ametralladora alemana de doble propósito MG34 de 7,9 mm. Esta MT es relativamente precisa sobre el tema, y ​​no hay duda de que el autor ha tenido acceso completo tanto al PT34 como al Trommelhalter.


(¡Tenga en cuenta el uso incorrecto de la correa de mano en la imagen de arriba!)


Arriba hay una película de instrucción estadounidense sobre el equipo enemigo que muestra la configuración del Dreibein 34 y el uso de un Trommelhalter 34 con el PT34.
(Gracias a Carles en Barcelona por la información).


Las publicaciones alemanas de 1936 a 1941 están repletas de imágenes del tambor y accesorios.




Transporte del Patronentrommel 34

El PT34 es un objeto pesado, especialmente cuando está lleno de cartuchos. Los alemanes inventaron un dispositivo para facilitar el transporte de los PT34 en el campo. El asa de transporte montada en cada PT34 es demasiado rígida para ayudar en esta función y solo es práctica como soporte para las manos cuando se coloca el PT34 en el Trommeldeckel, o cuando solo se lleva 1 PT34 individual. La respuesta fue Trommelträger 34.



El Trommelträger 34 es tan raro que solo conozco un ejemplo existente, que pertenece a un buen amigo mío en los EE. UU. ¡Las siguientes imágenes son cortesía de K-man!






El Patronenträger 34 se construyó para llevar dos PT34, transportados de acuerdo con la foto de abajo, y funcionaría de la misma manera que el Gurtrommelträger, ¡pero considerablemente más pesado!



Patronenträger 34 en la vista lateral de la bicicletaPatronenträger 34 en la vista trasera de la bicicleta
Estas imágenes muestran el Patronenträger 34 en bicicletas, con el Patronentrommel 34 insertado en el marco de transporte.




Observe cómo el uso del AA Dreibein 34 está relacionado con el uso del PT34.



Esta imagen muestra la estiba de 2 Patronenträger 34 completos a bordo de un camión Krupp Protze.



¡Y solo para evitar confusiones una vez más! El D-T 15 también tenía un bastidor de transporte, pero es mucho más simple que el Trommelträger 34. Tiene una capacidad de 3 D-T 15.


Copias y uso de posguerra

Como el PT34 y el Trommelhalter parecen haber sido retirados del servicio activo aproximadamente a mediados de 1943, muy pocos ejemplos del PT34 parecen haber sobrevivido a la guerra. Parece que ningún ejército de la posguerra tenía realmente ningún número de estos. Pero a medida que el mercado de coleccionistas crece más y más consciente de la escasez de estos, cada vez más parece "resurgir". Hace solo unos años, los ejemplos conocidos solo podían estudiarse en los museos, ¡pero últimamente se pueden encontrar varios buenos ejemplos en manos de los coleccionistas! Algunos se extraen de los lagos y otros se excavan en el suelo. Pero a finales de 2008 se encontró un ejemplar muy fino en una venta de garaje en Estados Unidos. ¡Así que están ahí fuera! Vi mi primer Trommelhalter en 1985 en "Regimentals" en Londres. Había una bonita pila de Trommelhalters sin terminar (en el blanco) descansando en el estante, ¡pero por supuesto copias! Hasta el comienzo de este milenio, los originales seguían siendo raros. Luego, un número desconocido de ellos (según el rumor) fue redescubierto en un antiguo depósito del ejército ruso en la antigua zona de Königsberg. Estas cubiertas (¡o porta revistas!) Son todas genuinas y se identifican fácilmente por el hecho de que los tres grandes WaA colocados en la parte superior tienen una "X" en forma de cruz, debido a sus esvásticas transparentes. Aparentemente, los rusos debieron haber recogido y guardado las cubiertas que no fueron destruidas al final de la guerra. ¡Pero sin el PT34, no vieron ningún uso posterior a la guerra!

Se han fabricado copias del Trommelhalter de manera constante durante las últimas décadas, pero nunca a gran escala. Lamentablemente, no tengo ninguna foto de estos. El PT34 no ha sido copiado que yo sepa, pero casi cada segundo distribuidor de Militaria que vende D-T 15 también afirma que se ajustará al MG34. Los cargadores D-T 15 modificados ahora también están disponibles en los EE. UU., Que encajarán y funcionarán en el Trommelhalter y el MG34.