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martes, 21 de octubre de 2025

Guerra de Argelia: La batalla de Argel y las tácticas antiterroristas en la doctrina militar

La batalla de Argel




La Batalla de Argel, librada principalmente entre enero y octubre de 1957, fue uno de los episodios más intensos y decisivos de la Guerra de Independencia de Argelia (1954–1962), enfrentando al Frente de Liberación Nacional (FLN) y al Ejército francés. Fue una batalla urbana, asimétrica y marcada por un alto grado de violencia política, represión, y tácticas de contrainsurgencia que aún hoy son estudiadas en academias militares por su brutal efectividad, controversia y consecuencias a largo plazo.

Contexto histórico

Argelia era una colonia francesa desde 1830, pero a mediados del siglo XX el sentimiento nacionalista había crecido considerablemente. El FLN lanzó una insurgencia en 1954 con el objetivo de lograr la independencia. Para 1956, el conflicto se había intensificado y el FLN comenzó a utilizar tácticas de guerrilla urbana en Argel, la capital, para desestabilizar la presencia colonial francesa, ganarse el apoyo popular y atraer la atención internacional.

Inicio de la batalla

La batalla comenzó cuando el FLN trasladó su lucha a Argel y ejecutó una serie de atentados con bombas contra civiles franceses, policías y militares. Utilizando una red clandestina bien organizada, incluyeron a mujeres y jóvenes como mensajeros y colocadores de bombas. La Casbah (ciudad vieja) se convirtió en el núcleo de la resistencia urbana.

En respuesta, el gobierno francés otorgó plenos poderes al Ejército francés, en especial a la 10ª División de Paracaidistas bajo el mando del general Jacques Massu, con la misión de erradicar al FLN en la ciudad. Fue en este momento donde se aplicaron tácticas duras de contrainsurgencia, incluyendo: toques de queda, cercos y registros masivos, detenciones arbitrarias, torturas sistemáticas para obtener información e infiltración de células del FLN. 



1. Toques de queda
El Ejército francés impuso toques de queda estrictos en Argel, especialmente en la Casbah, donde vivía la mayoría de la población musulmana argelina. Durante ciertas horas del día o de la noche, nadie podía circular por la ciudad sin autorización. Esto:

  • Permitía controlar el movimiento de insurgentes.
  • Facilitaba la vigilancia e identificación de personas sospechosas.
  • Funcionaba como una medida de presión psicológica sobre la población.

Los toques de queda no eran solo una cuestión de seguridad, sino una táctica deliberada para interrumpir la vida cotidiana y forzar la colaboración con las fuerzas de ocupación.


2. Cercos y registros masivos
Los militares rodeaban barrios enteros, especialmente la Casbah, y realizaban registros domiciliarios casa por casa. Estas operaciones incluían:

  • Búsqueda de armas, explosivos o propaganda del FLN.
  • Verificación de documentos de identidad.
  • Detención de cualquier persona considerada sospechosa, muchas veces sin pruebas concretas.

Los cercos eran acompañados por tropas armadas y apoyados por blindados o vehículos ligeros, y convertían brevemente a ciertos sectores de la ciudad en zonas militarizadas. Estas acciones eran a menudo humillantes y brutales, lo cual alimentaba el resentimiento popular.

3. Detenciones arbitrarias

Miles de argelinos fueron detenidos sin orden judicial, a menudo basándose solo en sospechas, denuncias anónimas, o su pertenencia a un determinado barrio o familia. Estas detenciones:

  • Servían para interrogar masivamente a la población en busca de información sobre el FLN.
  • A menudo se hacían sin pruebas claras ni seguimiento judicial.
  • Incluían tanto a hombres como mujeres, e incluso adolescentes.

Muchos detenidos nunca fueron formalmente acusados, y algunos desaparecieron o murieron bajo custodia.



4. Tortura sistemática para obtener información
La tortura fue una herramienta estructural del aparato militar francés en Argel. El objetivo era romper las redes clandestinas del FLN mediante el uso de:

  • Electricidad (picana).
  • Simulacros de ahogamiento (antecedente del "waterboarding" o submarino).
  • Palizas brutales, suspensión por extremidades, privación del sueño.
  • Violaciones y amenazas a familiares.

Los detenidos eran interrogados por unidades especiales, como los paracaidistas, en centros de detención no oficiales. Esta práctica se justificaba dentro del marco de una "guerra sucia" en la que, según los mandos militares, el fin justificaba los medios. Las denuncias de tortura fueron numerosas, pero inicialmente negadas o ignoradas por el gobierno francés.



5. Infiltración de células del FLN
Los servicios de inteligencia franceses desarrollaron una guerra secreta de infiltración en las redes del FLN. Esto incluyó:

  • Captura de militantes del FLN y su "vuelta" como dobles agentes bajo amenaza de muerte.
  • Creación de redes paralelas falsas para sembrar confusión.
  • Uso de delatores y manipulación de relaciones personales para socavar la confianza interna del movimiento insurgente.

Esta estrategia fue altamente efectiva para desmantelar el aparato urbano del FLN, pero también generó un clima de paranoia y desconfianza, incluso dentro del propio FLN, provocando purgas internas.

Estas tácticas formaban parte de un enfoque brutal, directo y eficaz en términos operacionales, pero con un costo moral, político y estratégico altísimo. Francia ganó la batalla táctica en Argel, pero perdió la guerra política e ideológica, porque estas prácticas:

  • Dañaron irreversiblemente la imagen internacional de Francia.
  • Radicalizaron a una generación de argelinos.
  • Alimentaron el apoyo interno y externo al FLN.

Tácticas militares y su eficacia

Massu y sus subordinados, como el entonces teniente coronel Marcel Bigeard, implementaron un enfoque muy agresivo. Desmantelaron la red urbana del FLN mediante inteligencia humana (HUMINT), interrogatorios forzados, y vigilancia intensiva. La estrategia tuvo éxito militar: en menos de un año, la red del FLN en Argel había sido completamente destruida.

Uno de los aspectos más notorios fue el uso generalizado de la tortura para obtener información. Aunque logró resultados operacionales inmediatos, esto desató una crisis de legitimidad para Francia, tanto dentro del país como en la comunidad internacional.

 

Argel: Principales atentados del FLN, ataques antiterroristas de los ultras de la Argelia francesa y operaciones represivas del ejército francés antes y durante la batalla de Argel.

Impacto político y legado de las operaciones

Aunque militarmente fue una victoria francesa, políticamente fue una derrota estratégica. La brutalidad con la que se reprimió al FLN generó una condena internacional masiva y debilitó el apoyo francés al conflicto. Intelectuales como Jean-Paul Sartre y organizaciones de derechos humanos denunciaron la represión. La batalla reveló los límites del poder militar en conflictos de insurgencia y ganó al FLN más simpatizantes, fortaleciendo su posición en la lucha por la independencia.

En 1962, Argelia logró finalmente su independencia tras los Acuerdos de Evian.

Relevancia militar contemporánea

La Batalla de Argel es un caso de estudio clásico en las doctrinas de guerra contrainsurgente, operaciones urbanas y operaciones psicológicas. Ha sido enseñada en instituciones militares, incluso por su dramatización en la famosa película "La Bataille d’Alger" (1966), usada por el Pentágono para entender dinámicas de ocupación urbana y combate irregular en conflictos modernos como Irak y Afganistán.

Durante la Batalla de Argel (1957), el Ejército francés logró desmantelar por completo la red urbana del FLN: descubrió sus depósitos de armas, capturó a sus líderes y eliminó su capacidad operativa en la ciudad. Desde entonces, Argel no volvió a sufrir ataques del FLN hasta el final del conflicto.

Aunque fue presentada oficialmente como una operación policial, se trató en la práctica de una batalla urbana, donde ambos bandos emplearon métodos contrarios al derecho internacional, incluyendo tortura. Esto minó la legitimidad política de la operación ante la opinión pública francesa e internacional, a pesar del éxito militar.

La campaña francesa se convirtió en un modelo doctrinal de guerra contrainsurgente urbana, influyendo en doctrinas militares occidentales, especialmente en EE.UU., como en Irak. Autores como Roger Trinquier emergieron como teóricos influyentes en este campo.

El costo humano de la operación fue significativo: se estiman alrededor de 300 muertos en la zona autónoma de Argel, y el terrorismo del FLN causó 314 muertos y 917 heridos en 751 atentados en apenas catorce meses.

Vamos a hacer un análisis comparativo doctrinal, contrastando las tácticas aplicadas por Francia durante la Batalla de Argel con los principios contemporáneos de guerra contrainsurgente, particularmente desde la perspectiva estadounidense, tomando como referencia doctrinas como el FM 3-24 Counterinsurgency, el TC 18-01.3 (UW Planning Guide para el ODA-C) y elementos doctrinales del JP 5-0 (Joint Planning).

 

Comparación doctrinal: Francia 1957 vs. doctrina contemporánea UW/COIN

Elemento tácticoBatalla de Argel (Francia)Doctrina moderna UW/COIN (EE.UU./OTAN)
Toques de queda y control de movimientoInstrumento coercitivo para restringir libertad y quebrar la voluntad civil.Se permite en escenarios extremos, pero debe estar limitado, justificado y con esfuerzo paralelo de ganar apoyo civil. Evitar alienar a la población.
Cercos y registros masivosOperaciones militares urbanas intensivas en la Casbah, sin distinción clara entre combatientes y no combatientes.Las doctrinas modernas (ej. TC 18-01.3, cap. 2) establecen que las operaciones deben respetar el principio de distinción, basarse en inteligencia confiable y minimizar daño colateral.
Detenciones arbitrariasMiles de arrestos sin debido proceso.Violación directa del principio de legitimidad. Las operaciones deben adherirse al Estado de derecho. JP 5-0 y FM 3-24 enfatizan que la legitimidad es clave para el éxito estratégico.
Tortura sistemáticaUtilizada como táctica estándar de interrogatorio.Prohibida por leyes internacionales (Convención de Ginebra) y doctrinas como el FM 3-24, que además indican que es ineficaz a largo plazo y contraproducente estratégicamente.
Infiltración de insurgentesAltamente efectiva para desmantelar redes, aunque frecuentemente amoral.Aprobada y utilizada por fuerzas SOF modernas, pero con marco legal, ROE claras, y supervisión. TC 18-01.3 incluye infiltración, desinformación y explotación HUMINT como parte legítima de la fase de "Preparación del Entorno".
Apoyo a la población civilMínimo o nulo; se consideró a los civiles como parte del enemigo potencial.Doctrina moderna enfatiza "ganar corazones y mentes", creando condiciones para que la población elija cooperar. Programas de desarrollo, seguridad comunitaria y gobernanza son esencial
 
¿Se podría implementar estas tácticas hoy?

Análisis doctrinal: ¿Qué se habría hecho diferente hoy según el TC 18-01.3 y FM 3-24?

Si la batalla de Argel hubiese de disputarse, la doctrina militar inherente a la guerra contra células terroristas en ambientes urbanos se aplicaría teniendo en cuenta las siguientes actualizaciones:
  
  1. Enfoque centrado en la población:

    • Las fuerzas SOF actuales buscarían asociarse con la población local desde el inicio, no solo atacarla o dominarla.

    • Se implementaría una evaluación de área (Area Assessment) detallada antes de operar, como se detalla en el Apéndice D del TC 18-01.3.

  2. Desarrollo de redes de influencia local:

    • En lugar de solo infiltrar al FLN, los planners SOF buscarían crear relaciones con líderes tribales, religiosos o comunitarios que pudieran actuar como contrapeso ideológico y operativo al FLN.

  3. Operaciones psicológicas y MISO:

    • La actual integración de Military Information Support Operations (MISO) se usaría para desacreditar al FLN, mostrar abusos de sus combatientes y presentar alternativas legítimas.

    • Estas acciones se habrían coordinado con la celda de información del SOTF (TC 18-01.3, cap. 2, resp. 11).

  4. Transparencia y legalidad:

    • Todo uso de fuerza, detención o acción clandestina estaría bajo marco legal nacional e internacional. El abuso y la tortura estarían expresamente prohibidos y criminalizados.

  5. Medidas de éxito a largo plazo:

    • El éxito se mediría no solo por cuerpos eliminados o redes desarticuladas, sino por el grado de aceptación de la población civil, desarrollo de la gobernanza local, y erosión del apoyo al FLN.

Conclusión

La Batalla de Argel es un caso icónico de lo que una victoria táctica y operativa puede convertirse en una derrota estratégica por falta de legitimidad, excesiva represión y nula inversión en el factor humano.

Si Francia hubiera aplicado una doctrina más parecida a la del FM 3-24 o TC 18-01.3, probablemente habría logrado un efecto diferente: aislar al FLN políticamente en vez de radicalizar más a la población. El enfoque actual de UW y contrainsurgencia está diseñado para sostener el éxito político a largo plazo, no simplemente desarticular amenazas inmediatas.




miércoles, 3 de enero de 2024

Helicópteros soviéticos en servicio mundial (1/3)

Helicópteros Mil en Servicio Mundial

Parte 1
por Tom Cooper
26 de noviembre de 2004, 06:39

Afganistán


El típico Mi-17 afgano de finales de la década de 1980 se veía así. También se vieron ejemplos de la misma versión y con un camuflaje muy similar 555 y 768, el último de los cuales también tenía una ametralladora montada en la nariz y supresores de escape. El ejemplo que se ve aquí, serializado 763, fue derribado sobre Panjsher Valley, en 1986.


Dostum-Golboddin Militia Air Force Mi-8 visto a mediados de la década de 1990. Este helicóptero fue capturado por los talibanes en algún momento de 1995 o 1996: sobrevivió no solo a ellos sino también a la embestida liderada por Estados Unidos en 2001 y fue visto por última vez a principios de 2004 en el oeste de Afganistán, todavía con el mismo camuflaje y las mismas marcas lado derecho del fuselaje se aplicó justo detrás de la cabina), aunque en condiciones inoperativas.


Ya en 1989 las fuerzas de Jamiat-e-Islami (dirigidas por Ahmad-Shah Massoud), se vieron sorprendentemente reforzadas cuando dos pilotos del DRAAF desertaron con ellos al valle de Panjshir. Aunque el apoyo de repuesto era mínimo, y ya a mediados de la década de 1990 ambos estaban fuera de servicio, los dos helicópteros sobrevivieron y permanecieron con Jamiat hasta 2001. Este helicóptero fue visto por última vez en el mismo año, con campos verdes de camuflaje rociados con mucha oscuridad. color verde.


Hezb-e-Wahadat Mi-17MD, visto en 1996 o 1997. Se sabe que Hezb-e-Wahadat recibió el apoyo de Irán durante la década de 1990, y es posible que este helicóptero también haya sido adquirido a través de Teherán.


Emirato Islámico de Afganistán - o "Talibán" - Mi-25 de la Fuerza Aérea (IEAAF) visto sobre Kabul, durante un desfile a principios de 2001. Lamentablemente, no hay marcas claramente reconocibles: es posible que tenga un color completamente blanco " roundel" detrás de las alas cortas, o que en su lugar se aplicó una serie de cuatro dígitos.




Argelia


En los últimos tres años, la empresa sudafricana ATE y la Fuerza Aérea de Argelia han actualizado alrededor de 30 Mi-25 y Mi-35 a Mi-24 Mk.III o el llamado estándar "Super Hind". En esta configuración, se reemplazó toda la documentación técnica y de soporte de repuesto, así como todo el sistema de armas del helicóptero, y también se instalaron nuevas armas, incluido un cañón de 20 mm y ATGM Mokopa.


SN-36 es uno de los 40 Mi-17 y Mi-171 que Argelia compró durante la década de 1990 a Ucrania y Rusia. El tipo jugó un papel cada vez más importante durante la larga guerra antiterrorista en ese país, principalmente transportando tropas de comando y brindándoles apoyo de fuego.




Angola


Mi-24 angoleño en colores típicos de Hinds suministrados a Angola durante la década de 1980 y la mayor parte de la década de 1990.


El último lote de (supuestamente) 12 Mi-24 y 14 Mi-35 se suministró a Angola a partir de noviembre de 2000. Muchos de estos helicópteros se suministraron con este patrón de camuflaje bastante inusual. Tenga en cuenta también la adición de difusores de escape, anteriormente una característica habitual en los helicópteros angoleños, pero luego requerida debido a la adquisición de SA-14 MANPAD por parte de UNITA. La serie, "H-377", también indica claramente el alto desgaste de los Mi-24 angoleños desde la década de 1980 (la serie más baja conocida es "H-302", vista en un Mi-24D derribado en 1985).



Armenia


Mi-24P armenio como se ve a veces a fines de la década de 1990.




Azerbaiyán




Burkina Faso


Burkina Faso recibió al menos dos helicópteros Mi-4 a mediados de la década de 1970. Uno de ellos fue visto en estado de abandono y aproximadamente con este camuflaje en Uagadugú, a mediados de la década de 1990. Se desconoce si las superficies inferiores estaban pintadas de azul claro o gris claro, como es habitual en este tipo, o si se aplicó algún tipo de marcas nacionales en la parte inferior del fuselaje.


Desde finales de la década de 1990, la Fuerza Aérea de Burkina Faso opera al menos dos Mi-17. Llevan un camuflaje que se muestra aquí y las series BF-2001 y BF-2002.




CIA (Estados Unidos)


Desde el comienzo de la participación directa de EE. UU. en Afganistán, la CIA ha organizado un pequeño brazo aéreo, equipado con al menos dos transportes An-32 y varios helicópteros Mi-8/17, adquiridos de diferentes fuentes dentro de la antigua URSS. Este Mi-17 se utiliza, junto con varios otros ejemplos, para transportar paramilitares de la CIA (pero también miembros de otros servicios especiales específicos de EE. UU.) por Afganistán, desde octubre de 2001.




Congo-Brazzaville


Casi nada se sabe sobre varios Mi-8 y Mi-17 Congo-Brazzaville adquiridos probablemente en Ucrania en 1997. La única fotografía disponible muestra este Mi-17 (sin filtros de entrada, pero equipado con un cabrestante montado sobre puertas de babor) de un ángulo tan alto que solo se pueden distinguir muy pocos detalles del patrón de camuflaje alrededor de la cabina. La posición de la marca, si se aplica alguna, es una suposición; no se sabe si hay algún tipo de seriales o códigos.




RD Congo (Antiguo Zaire)


Uno de los tres Mi-24 suministrados a Zaire en 1997, 9T-RM.2, fue volado por mercenarios serbios durante la guerra contra los rebeldes de RDC.




Croacia




Costa de Marfil




Cuba





Ecuador


La Aviación del Ejército ecuatoriano tiene varios Mi-17 en servicio, en serie en el rango E-481 a E-484. Estos helicópteros vieron


domingo, 28 de mayo de 2023

Argelia: La flota de U(C)AV en servicio

Llamada desde Argel: La evaluación de la flota de drones de Argelia

 
Por Stijn Mitzer y Joost Oliemans

Argelia es notoriamente reservada cuando se trata de divulgar detalles sobre sus adquisiciones de armas y el inventario actual de sistemas de armas. Por lo tanto, es aún más sorprendente que una gran cantidad de información sobre los tipos de vehículos aéreos no tripulados (UAV) comprados y operados por Argelia esté disponible públicamente. Esto revela un inventario muy diverso de drones (armados) provenientes de China, los Emiratos Árabes Unidos (EAU), Sudáfrica y varios otros países. En los últimos años, Argelia también ha diseñado varios tipos de drones autóctonos. Si bien son prometedores, estos proyectos aún tienen que generar un sistema operativo. La mayoría de los UAV de Argelia se encuentran actualmente en la base aérea de Ain Oussera, ubicada a 200 km al sur de la capital, Argel.

Se cree que Argelia comenzó a interesarse en las operaciones de vehículos aéreos no tripulados a mediados de la década de 1990, lo que finalmente resultó en la adquisición de unos diez Denel Dynamics Seeker II de Sudáfrica unos años más tarde. [1] Estos drones constituyeron durante mucho tiempo el único tipo de UAV en servicio en Argelia. Aún así, los Seeker II ofrecieron un rendimiento superior al R4E SkyEyes de Marruecos, mientras que la vecina Libia durante mucho tiempo no operó ningún UAV. [2] Los nuevos desarrollos en la década de 2010 rejuvenecieron el interés de Argelia en la adquisición de más capacidades de UAV, sin embargo, tomaría hasta finales de la década de 2010 antes de que se compraran realmente nuevos sistemas.
 
Esta vez, Argel recurrió a China para la adquisición de vehículos aéreos de combate no tripulados (UCAV). Estos inicialmente consistían en el tipo CH-3A adquirido de la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China (CASC), luego complementado por el CH-4B más capaz de la misma compañía. Desafortunadamente, hay poca o ninguna información disponible sobre los números recibidos por Argelia. Lo que se sabe es que la Fuerza Aérea de Argelia perdió tres CH-4B en accidentes en cuestión de meses. [3] Dos de estos accidentes se produjeron en la fase de prueba del sistema en Argelia. Curiosamente, esto aparentemente no fue suficiente para disuadir a Argelia de seguir adelante con la adquisición del CH-4B.


Un UCAV CH-4B argelino.


Casi al mismo tiempo que los UCAV fabricados en China comenzaron a entrar en servicio operativo, la Fuerza Aérea de Argelia también adquirió un par de tipos de drones de aspecto extraño del fabricante de drones Adcom Systems con sede en los Emiratos Árabes Unidos. Se cree que Yabhon Flash 20 y Yabhon United 40, designados como El-Djazair-55 y El-Djazair-54 en Argelia, entraron en servicio en Argelia en 2018. En lugar de adquirir directamente estos sistemas de Adcom, Argelia afirma que los drones son de hecho construidos localmente. [4] Lo que podría decirse que a ambos tipos les falta en apariencia, lo compensan en capacidad de carga útil, con hasta diez puntos de anclaje para misiles aire-tierra Nimrod o proyectiles de mortero de caída libre de 120 mm. Además, el United 40 puede equiparse con un dispensador giratorio de seis unidades montado en el fuselaje o montar un radar de apertura sintética (SAR).


Además de ensamblar los UCAV emiratíes de la serie Yabhon, Argelia también tiene una capacidad limitada de I+D para drones de grado militar. La mayoría de los proyectos de drones en curso en el país están a cargo del Centro de Investigación en Tecnologías Industriales (CRTI), que hasta el momento ha diseñado al menos cinco UAV de la serie Amel. Aunque es poco probable que la mayoría de estos drones entren en servicio activo con el ejército argelino, la experiencia adquirida en su diseño podría algún día dar lugar a un U(C)AV verdaderamente autóctono. Alternativamente, Argel podría saltarse el proceso de diseño adquiriendo una licencia para producir otros diseños de los Emiratos Árabes Unidos, por supuesto, a costa de una base de tecnología local verdaderamente autóctona.

El CRTI Amel 2-700 indígena durante las pruebas.

En septiembre de 2021, se informó que Argelia había realizado un pedido de 24 UCAV Wing Loong II de China. [5] Como Argelia rara vez comenta sobre la compra de armas, la primera confirmación de que tal adquisición efectivamente se llevó a cabo probablemente solo ocurrirá una vez que los sistemas se detecten en una base aérea argelina. Mientras tanto, la Fuerza Aérea de Argelia podría continuar ensamblando UCAV Yabhon Flash 20 y United 40 adicionales mientras dedica más recursos al avance de los diseños de sus sistemas nativos. Queda por ver si esto será suficiente para seguir el ritmo de los desarrollos en Marruecos, y la adquisición de más capacidades de drones, como municiones merodeadoras, no parece improbable.

Vehículos aéreos no tripulados de vigilancia


Vehículos aéreos de combate no tripulados


Drones objetivo


UAV indígenas (prototipos)


Según los informes, U (C) AV en orden



[1] Base de datos de transferencias de armas del SIPRI https://armstrade.sipri.org/armstrade/page/trade_register.php
[2] Operando desde las sombras: la flota de UAV de Marruecos https://www.oryxspioenkop.com/2021/10/operating-from-shadows-moroccos-uav.html
[3] Drones chinos CH-4B siguen estrellándose en Argelia por falla técnica https://www.globaldefensecorp.com/2021/03/11/chinese-ch-4b-drones-keep-crashing-in-argelia-for-technical -falla/
[5] Argelia recibirá un nuevo escuadrón de drones avanzados https://www.echoroukonline.com/algeria-to-receive-a-new-squadron-of-advanced-drones

viernes, 6 de enero de 2023

Sukhoi Su-30MKA: El origen de caza pesado para Argelia

Orígenes del Su-30MKA argelino: cómo nació el avión de combate más peligroso de África


Military Watch Magazine



Caza de peso pesado Su-30MKA de la Fuerza Aérea de Argelia

El bimotor de peso pesado Su-30MKA El caza hoy forma la columna vertebral de la flota de combate de ala fija de la Fuerza Aérea de Argelia, y desde que entró en servicio en 2009 ha proporcionado al país el caza líder en el continente africano con capacidades que tienen muy pocos rivales en la región. El Su-30 se desarrolló como un derivado biplaza del caza de superioridad aérea Su-27 Flanker con aviónica de próxima generación, un alcance mucho más largo y una mayor versatilidad. La variante MKA ordenada por Argelia se mejoró considerablemente utilizando tecnologías de los cazas de superioridad aérea Su-35 y Su-37 cancelados.incluido el radar N-O11M del Su-37, uno de los primeros radares de matriz escaneados electrónicamente integrados en un caza, así como los canards controlados, los motores AL-31FP y las toberas de vectorización de empuje del Su-35. Con el Su-27 considerado el principal caza de superioridad aérea de la era de la Guerra Fría, el nuevo Su-30MKA mejoró este rendimiento de manera muy significativa.

Prototipo de caza Su-37

Argelia pudo adquirir Su-30MKA con un riesgo relativamente bajo, ya que el trabajo de desarrollo de tales variantes mejoradas de Su-30 ya se había completado para satisfacer las necesidades de la Fuerza Aérea India, y el Su-30MKI indio que entró en servicio a partir de 2002 estaba cerca. idéntico a la variante MKA y ampliamente considerado el luchador más capaz del mundo en ese momento. La principal diferencia entre las dos variantes fue la eliminación de la aviónica israelí utilizada en el avión indio debido a las hostilidades de larga data.entre Argel y Tel Aviv. Un competidor principal por un lugar en la futura flota argelina fue el caza ligero francés Rafale, que tenía un costo similar pero era significativamente más barato de operar durante su vida útil debido a su tamaño mucho más pequeño y menores necesidades de mantenimiento. Sin embargo, el rendimiento superior del Su-30 significó que se consideró que valía la pena el costo adicional después de que ambos cazas fueran probados en Argelia. 

Rafale (frente) y Su-30MKI

Los primeros Su-30MKA se ordenaron como parte de un importante acuerdo de $ 8 mil millones firmado en 2006, con 28 comprados junto con los entrenadores Yak-130 y una gama de otro hardware. Aunque Argelia inicialmente tenía la intención de adquirir un número menor de Flankers y construir una flota principalmente en torno a MiG-29 mejorados con aviónica y armas igualmente avanzadas, Rusia en ese momento solo ofrecía fuselajes MiG construidos en la Unión Soviética actualizados a un estándar moderno en lugar de recién construidos. fuselajes que llevan a Argelia a devolver las unidades de producción inicial y cambiarlas por más Su-30. El resultado fue un aumento en el pedido de Su-30 a 44 fuselajes que se arregló en 2010. El contrato de 2006 marcó el comienzo de una inversión seria en la modernización de las capacidades de guerra aérea de Argelia, y fue seguido por un pedido de 14 fuselajes Su-30MKA más en 2015, lo que elevó la flota a 58 aviones.

Su-30MKA lanza el misil antirradiación Kh-31

Estaba claro desde el principio que Argelia tenía la intención de que su flota Su-30 fuera capaz de operar en una amplia gama de funciones. Para el combate aire-aire, solo el contrato de 2006 incluía 350 R-73 y 250 R-77 misiles aire-aire, con cientos más comprados posteriormente. Estos se complementaron con las clases de misiles de crucero lanzados desde el aire rusos más capaces para funciones antibuque y de ataque, es decir, 125 de cada uno de los Kh-31M y Kh-59, que fueron seguidos por cientos de misiles de crucero más, incluidas variantes de supresión de defensa aérea del Kh- 31 Se ordenaron 16 cazas Su-30MKA más en 2019 junto con 14 cazas MiG-29M más ligeros, y el primero llevó la flota Su-30 a más de 70 fuselajes. Las capacidades de guerra aérea han sido una prioridad importante para Argelia desde el esfuerzo de guerra de la OTAN . contra la vecina Libia en 2011 hizo que la disuasión de posibles ataques occidentales fuera crítica, y se consideró que la amenaza occidental seguía siendo alta . El hecho de que ningún estado europeo presente cazas de peso pesado comparables ha hecho que el Su-30MKA sea una opción particularmente atractiva, aunque a medida que los adversarios potenciales de Argelia se mueven para desplegar un mayor número de cazas furtivos F-35 suministrados por Estados Unidos, que se espera que entren en pleno funcionamiento a mediados de 2020, se espera que disminuya la superioridad que disfrutan los Flankers. La posibilidad de que Argelia modernice la flota Su-30 con aviónica y armamento de próxima generación, incluidos posiblemente radares Irbis-E o algún tipo de radar AESA, así como R-77M y R-37M. misiles aire-aire, sigue siendo alta. También se espera que la flota sea del sucesor de próxima generación del Su-27, el Su-57, que se encuentran entre los nuevos activos que podrían servir como multiplicadores de fuerza para las unidades Su-30. Se especula que un acuerdo de armas ruso-argelino de $ 7 mil millones firmado en 2021 incluye mejoras para la flota Su-30 y los primeros cazas Su-57 del país.