SGM: Cañón de AAA móvil Autocannone 90/53 su Lancia 3Ro en 1942

Tanque mediano: Batignolles-Chatillon Char 25T

Batignolles-Chatillon Char 25T – El BatChat

ezoico ezoico || TANK Historia

El Batignolles-Chatillon Char 25T fue un tanque de carga automática francés desarrollado en la década de 1950 junto con el AMX-50. Este vehículo bastante oscuro se ha convertido en uno de los favoritos de los fanáticos del juego multijugador en línea World of Tanks por su estilo de juego de lucha con cuchillos.

Conocido por muchos como BatChat, hay muy poca información disponible sobre el Char 25T. Esto no es una sorpresa teniendo en cuenta que su corta vida de desarrollo se produjo a la sombra del proyecto AMX-50, mucho más importante.

Tenía muchas características típicas de los diseños franceses de la década de 1950, como un cargador automático, una torreta oscilante y un énfasis en la movilidad.

 
Char 25T en el Musée des Blindés, Francia.

Los problemas inherentes al tanque eventualmente conducirían a su cancelación, pero se utilizaron elementos del Char 25T en el exitoso AMX-30.

Tanque pequeño, arma poderosa

Los avances en municiones antitanque de alto explosivo (HEAT) durante la Segunda Guerra Mundial tuvieron un profundo impacto en los diseños de los tanques. Su capacidad para atravesar armaduras increíblemente gruesas inclinó cómodamente el equilibrio entre armadura y munición hacia esta última.

En el período posterior a la Segunda Guerra Mundial, los diseñadores llegaron a la conclusión de que el blindaje de un tanque tenía que ser imprácticamente grueso para defenderse de manera confiable contra las municiones HEAT. Para sobrevivir, los tanques ahora tenían que depender de la velocidad.

Se abandonó el blindaje en favor de vehículos rápidos y poderosamente armados para todo tipo de oficios.

 
El Leopard 1 es el ejemplo definitivo de las preferencias por la movilidad de principios de la Guerra Fría.

Para Francia, que estaba a la vanguardia de la tecnología de tanques antes de la guerra, la situación de la construcción de tanques en la posguerra era muy diferente a la que habían abandonado en 1939.

Deseosa de reconstruir su industria armamentista y restablecer su reputación, Francia se apresuró a adoptar las últimas innovaciones.

Justo después de la Segunda Guerra Mundial introdujeron el AMX-13; un tanque pequeño, liviano y de carga automática que tuvo un éxito de exportación increíble.

Si bien era ciertamente un diseño excelente, el cañón de 75 mm del AMX-13 no era adecuado para tareas antitanque. Para ello se necesitaba un cañón de 90 mm.

 
Una selección de diferentes variantes del AMX-13 en el Musée des Blindés de Saumur, Francia. El Char 25T tenía un diseño similar.

El AMX-13 recibiría un cañón de 90 mm mucho más tarde, pero a finales de los años 40 y principios de los 50 los franceses no pudieron lograrlo.

A principios de la década de 1950, la empresa francesa Batignolles-Châtillon recibió la demanda de un nuevo vehículo que fuera rápido y llevara un cañón de 90 mm.

Como el AMX-13 ya había tenido un gran éxito, Batignolles-Châtillon decidió utilizar un diseño similar, pero más grande, para este nuevo tanque.

Batignolles-Châtillon Char 25T

El tanque se llamó Batignolles-Châtillon Char 25T.

Tras darse cuenta de que el blindaje ya no era útil, el Char 25T recibió un blindaje fino para mantener su peso bajo y su movilidad alta. El espesor máximo del blindaje del tanque era de sólo 50 mm.

Para reducir aún más su peso, el tanque era inusualmente pequeño, con 5,67 m de largo y 3,15 m de ancho.

 
El Char 25T con tripulación en sus posiciones.

Todo ello dio como resultado un vehículo que pesaba apenas 25 toneladas.

El Char 25T estaba propulsado por un motor 3M 27. 101 de 500 CV que, curiosamente, estaba situado en la parte delantera junto con la caja de cambios.

La potencia y el peso ligero del tanque significaban que tenía una velocidad máxima de 40 mph (65 km/h) en carretera y 24 mph (40 km/h) fuera de carretera.

 
La posición del conductor, indicada por los tres periscopios.

También estaba previsto instalar un motor de 750 CV, aumentando aún más la ya impresionante movilidad del vehículo.

En total, el Char 25T llevaba una tripulación de cuatro personas: un cargador, un artillero, un comandante y un conductor.

El conductor se sentaba delante a la izquierda del motor, mientras que los otros tres estaban situados en la torreta.

El Char 25T tenía seis ruedas, todas unidas a una suspensión hidráulica. Esta suspensión le dio al tanque una marcha muy estable, pero resultó ser muy poco confiable y requería mucho mantenimiento.

 
El sistema de suspensión del Char 25T era problemático. Tenga en cuenta que falta el rodillo de soporte central.

Como otros tanques franceses de la época, el Char 25T tenía una torreta oscilante. Las torretas oscilantes son una pieza de diseño fascinante que esencialmente permite que un tanque más pequeño lleve un arma más grande de lo habitual.

Dividido en dos partes, la parte superior contiene el arma y controla la elevación. La mitad inferior se conoce como "collar" y controla la rotación de la torreta.

Para obtener más información sobre las torretas oscilantes, consulte este artículo .

 
La pieza superior de la torreta oscilante, que contiene el arma, gira hacia arriba y hacia abajo como una sola pieza.

Este tipo de torretas son muy adecuadas para el mecanismo de carga automática, que tenía el Char 25T.

El cargador automático estaba ubicado en el bullicio del tanque y automáticamente alimentaba balas al cañón de 90 mm del Char 25T. Existe cierto debate sobre el modelo exacto de esta arma, pero probablemente sea una SA 45 de 90 mm.

Este arma fue diseñada para proporcionar un rendimiento similar al del KwK 43 alemán de 88 mm instalado en el Tiger II y el Jagdpanther.

 
El cañón del Char 25T era impresionante para un vehículo de este tamaño y antigüedad. Menos de una década antes, este tipo de arma se habría encontrado normalmente en tanques pesados.

Char 25T versus AMX-30

Se construyeron dos prototipos del Char 25T entre 1954 y 1955, y las pruebas se llevaron a cabo aproximadamente al mismo tiempo.

Se descubrió que el vehículo tenía una gran movilidad y un cañón capaz de enfrentarse a otros tanques, pero adolecía de problemas de fiabilidad relacionados con su suspensión hidráulica.

En 1955, el Char 25T fue oficialmente cancelado cuando Francia decidió optar por el AMX-30; un tanque de batalla principal liviano y de gran movilidad que llevaba un cañón de 105 mm.

 
El AMX-30 era un tanque mucho más convencional que se eligió frente a otros diseños franceses.

La suspensión del Char 25T no era confiable y en ese momento el interés por las torretas oscilantes estaba disminuyendo.

Las dos piezas móviles que forman las torretas oscilantes eran inherentemente difíciles de sellar. Este era un problema grave en ese momento, ya que los ejércitos enfrentaban una posibilidad real de una guerra nuclear y operaban en campos de batalla irradiados.

Los tanques que no podían sellarse no podían equiparse con sistemas nucleares, químicos y biológicos (NBQ).

 
Los espacios entre las dos piezas de la torreta quedan aquí parcialmente cubiertos por una tira de goma. No fue posible un sellado completo de la NBQ.

Además, la estandarización de la OTAN eliminó muchos equipos franceses, incluido el Char 25T.

Restauración

Sólo se conservó un Char 25T, que estaba en manos del Musée des Blindés de Saumur, Francia.

Durante muchos años, el tanque se mantuvo en un área exterior estrictamente fuera del alcance del público. Esto era comprensible ya que tenía poca importancia histórica en comparación con otros tanques de la colección del museo.

 
El Char 25T tal como era en 1997, dos décadas antes de su restauración.

Sin embargo, en 2012, el juego multijugador en línea World of Tanks (WoT) presentó el Char 25T para que lo controlaran sus jugadores. El tanque rápidamente se convirtió en uno de los favoritos de los fanáticos, ganándose el apodo de "BatChat".

Alrededor de 2014, un jugador de WoT obtuvo acceso a la ubicación real del Char 25T en el Musée des Blindés y descubrió que estaba en muy malas condiciones. El jugador tomó muchas fotografías, que pronto aparecieron en la red y en las pantallas de otros jugadores.

Al ver el triste estado de deterioro del tanque, jugadores de todo el mundo expresaron su deseo de ver salvado el Char 25T.

 
El Char 25T tal como está hoy después de la restauración. La torreta y el cañón están en una posición idéntica a la imagen anterior, lo que sugiere que los mecanismos de la torreta y el cañón están agarrotados.

Con el presupuesto relativamente pequeño del museo, esto parecía poco probable, pero en 2016, el museo reveló inesperadamente que su Char 25T había sido restaurado. Aunque sólo se trató de una restauración exterior, el vehículo finalmente estuvo expuesto al público y ya no quedó a la vista.

La restauración de esta nota a pie de página única en el diseño de tanques es una gran victoria para todos los entusiastas de los tanques, que están muy familiarizados con piezas de la historia que simplemente se dejan pudrir.

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W&W




Una llegada relativamente tardía al Teatro de Operaciones de Europa Occidental fue el tanque T26E3 del Ejército de EE. UU. El vehículo en la foto sirvió con la Compañía B, el 19º Batallón de Tanques, la 9ª División Blindada, en Remagen, Alemania, en marzo de 1945. A diferencia de los esquemas de pintura de camuflaje más llamativos que se ven en muchos tanques alemanes y cañones autopropulsados ​​de finales de la guerra, el T26E3 está en su base anodina verde oliva monótono. El número de registro del vehículo se hizo en amarillo en una joroba de ventilación ubicada en el casco delantero. La insignia nacional se ve en el casco superior delantero y la cubierta trasera del motor. También se ve en la cubierta trasera del motor un panel de identificación de aire.

Un solo ejemplar piloto del tanque pesado T26E4 fue enviado a Alemania justo antes de que terminara la guerra en el ETO. Montaba una nueva y más potente pistola principal T15E1 de 90 mm. Para aumentar sus niveles de protección de armadura, se montó una armadura de aplicación en el casco delantero y la torreta del vehículo en el ETO.

El deseo de los petroleros del Ejército de los EE. UU. que combaten en el noroeste de Europa de tener un vehículo en servicio que sea al menos igual en efectividad de combate que los tanques alemanes de la última guerra que encontraron en la batalla aparece en una cita de este informe del Ejército de EE. UU. de marzo de 1945 titulado Equipo de Estados Unidos vs.alemán:

No se puede hacer ningún comentario sobre el tanque M26 en sí, ya que ninguno de estos miembros de la tripulación ha sido visto todavía, sin embargo, un vehículo blindado más pesado sería muy deseable, y si el tanque M26 está a la altura de sus lanzamientos publicitarios, debería ser la respuesta al problema alemán Mark V [Panther] y Mark VI [Tiger]. El cañón de 90 mm, utilizado por las unidades T.D. [M36 Tank Destroyers] ha demostrado ser muy satisfactorio hasta donde hemos visto.

En respuesta a este tipo de demanda, 20 tanques T26E3 de la producción inicial de 40 vehículos fueron trasladados al extranjero, llegando al puerto belga de Amberes en enero de 1945. Estos tanques formaban parte de una misión técnica, cuyo nombre en código era "Zebra". para ayudar a la rápida introducción del nuevo tanque, así como varios otros elementos de nuevo equipo a los rigores del combate. Para evaluar cómo les iría a los 20 T26E3 en combate contra los tanques alemanes de finales de la guerra, las Divisiones Blindadas 3ª y 9ª del Ejército de EE. UU. Recibieron diez vehículos cada una.

La primera acción de combate de tanque contra tanque T26E3 tuvo lugar en la noche del 26 de febrero de 1945, cuando un tanque T26E3 de la 3ra División Blindada, apodado "Bola de fuego", fue noqueado. El tanque estadounidense había estado tratando de atravesar un obstáculo y su posición fue revelada por un incendio entre los escombros que recortaban la torreta del vehículo hacia un cercano, pero invisible, tigre alemán Ausf. E tanque pesado que puso tres rondas en el M26 a una distancia de 100 yardas.

El primer proyectil alemán de 88 mm penetró el puerto de ametralladora coaxial Browning calibre .30 en el M26, matando al artillero y cargador del vehículo, mientras que el segundo proyectil destruyó el freno de boca del tanque. El golpe en el freno de boca provocó la detonación del propulsor de una ronda de cámara, con la parte del proyectil saliendo del cañón del arma y la explosión causando que el cañón del arma principal de 90 mm se hinche. El tercer ataque con proyectil arrancó un trozo de acero de la parte delantera derecha de la torreta del vehículo y arrancó la escotilla abierta del comandante del vehículo. Al concluir el disparo al tanque estadounidense, el tanque alemán retrocedió en la oscuridad y logró inmovilizarse sobre una pila de escombros y fue abandonado por su tripulación.

Al día siguiente, otro tanque T26E3 de la misma división vengó a "Fireball" al destruir un Tiger Ausf alemán. E tanque pesado con cuatro disparos a una distancia de aproximadamente 900 yardas. La ronda inicial fue un M304 HVAP-T que destruyó una de las transmisiones finales montadas en el casco delantero del tanque alemán, inmovilizando el vehículo. La segunda ronda fue un T33 AP-T que golpeó y penetró el fondo del grueso escudo del tanque y causó una explosión interna que dejó el vehículo inoperable. Dos rondas de continuación HE no causaron ningún daño adicional al tanque alemán.

Además de destruir el tanque alemán Tiger, el otro tanque T26E2 se enfrentó y noqueó a dos Pz.Kpfw alemanes. Tanques medianos IV ese mismo día en un rango de 1,200 yardas con una ronda de T33 AP-T cada uno. Estos fueron seguidos por dos rondas de HE que mataron a las tripulaciones mientras intentaban evacuar sus respectivos vehículos.

Durante la lucha por la ciudad alemana de Colonia el 6 de marzo de 1945, un T26E3 ahora designado M26, de la 3ra División Blindada, destruyó un tanque alemán Panther con tres disparos. Este incidente de "tanque contra tanque" fue capturado en la película por un camarógrafo del Cuerpo de Señales del Ejército de los EE. UU. y a menudo se lo ve en programas de televisión sobre la guerra en Europa. La acción de combate más conocida en la que participaron los tanques M26, pero no incluyó ninguna acción tanque contra tanque, ocurrió el 7 de marzo de 1945, cuando cuatro M26 de la Novena División Blindada ayudaron en la captura del puente ferroviario de Ludendorff sobre El río Rin en la ciudad alemana de Remagen.

A finales de marzo de 1945, 40 tanques M26 adicionales llegaron a Europa occidental. Estos fueron asignados al Noveno Ejército estadounidense, con 22 yendo a la 2da División Blindada y 18 a la 5ta División Blindada. A principios de abril de 1945, la 11ª División Blindada del Tercer Ejército del Teniente General George S. Patton recibió 30 M26. Sin embargo, con la guerra en Europa terminando, no hubo acciones adicionales de combate tanque contra tanque entre el M26 y los tanques alemanes.

Con el final de la guerra en Europa, se prestó mayor atención a los combates en el Pacífico. Un documento del Cuerpo de Marines con fecha de abril de 1945 titulado Iwo Jima, Informe del 4. ° Batallón de Tanques hizo esta recomendación basada en la experiencia de combate obtenida durante la lucha en Iwo Jima:

Tanque, Ejército, medio, M4A3 debe reemplazarse por Tanque, Ejército, pesado, M26 (también conocido como Tanque, Ejército, medio T26, T26E1 y General Pershing). Los tanques de la serie M4 son extremadamente vulnerables al fuego AT [antitanque] de 47 mm, minas magnéticas, cargas en forma y artillería de campo. Esto es especialmente cierto en operaciones contra una posición bien tripulada, fuertemente fortificada o en una situación de movimiento lento sobre terreno difícil donde el M4 pierde su maniobrabilidad. El tanque M3 de 75 mm, el armamento primario del tanque de la serie M4, no es efectivo contra posiciones de hormigón armado bien construidas. El tanque de la serie M4, con su mayor peso debido a muchas modificaciones y su sistema de suspensión de vía estrecha y voluta de bogie, tiene demasiada presión sobre el suelo para negociar con éxito arena suelta o grandes cargas.

El M26 presenta las siguientes ventajas sobre el M4. Es más corto, más ancho y más bajo, presentando una silueta más baja; pesa cuarenta y cuatro toneladas, el peso adicional es causado por una mayor armadura. Como ahora es evidente que los tanques de la serie M4 no pueden cargarse de manera segura en LCM [lanchas de desembarco, mecanizadas], este aumento de peso no afectaría el uso del M26 en operaciones anfibias.

En la isla de Okinawa, los cañones antitanques japoneses de 47 mm estaban cobrando una gran cantidad de tanques de la serie M4 con blindaje delgado. Como resultado, se decidió enviar 12 M26 a ese teatro de operaciones. Los tanques M26 llegaron a Okinawa después de que concluyeron los combates en julio de 1945. Luego se consideró que los M26 desempeñaban un papel importante en la invasión de seguimiento planificada de Japón; Sin embargo, la rendición japonesa en agosto de 1945 puso fin a esa misión.

El M26 fue designado oficialmente como el "General Pershing" después de la Segunda Guerra Mundial en honor del General de los Ejércitos John J. "Black Jack" Pershing, quien fue comandante de las Fuerzas Expedicionarias Estadounidenses (AEF) en Francia durante la Primera Guerra Mundial. En mayo 1946, el M26 fue reclasificado como un tanque mediano, ya que el Ejército de los EE. UU. preveía desarrollar tanques mucho más grandes y pesados. Los buques de guerra y de posguerra simplemente se referían al vehículo como el "M26" o el "26".

Después de la Segunda Guerra Mundial, el ejército de los EE. UU. revisó sus clasificaciones de peso para tanques. Los tanques ligeros pueden pesar hasta 25 toneladas. Cualquier cosa entre 26 y 55 toneladas se clasificó como un tanque mediano. Los tanques pesados ​​oscilaron entre 56 y 85 toneladas. Los tanques que pesen más de 86 toneladas se clasificarían como tanques superpesados.

Variantes del M26

El Departamento de Artillería decidió que necesitaban una versión del M26 que montara un arma principal con el mismo rendimiento que el Kw.K de 8.8 cm. 43 instalados en el alemán Tiger Ausf. El tanque pesado B (a menudo conocido como el Tigre II) encontrado por primera vez por los petroleros estadounidenses durante la Batalla de las Ardenas en diciembre de 1944. El arma que instalaron en un T26E1 modificado se designó como el arma de 90 mm T15E1 y disparó municiones fijas de una sola pieza. Otra versión del mismo arma que disparaba municiones separadas de dos piezas se denominó T15E2 y se instaló en un segundo tanque piloto.

El T26E1 modificado con el arma T15E1 fue designado T26E4 en marzo de 1945 con autorización para la construcción de 1,000 unidades. Al final, solo el piloto original del T26E4 llegó al ETO antes del final de la guerra en Europa. A su llegada a Europa fue rediseñado como el T26E4, piloto temporal número 1. Entre los modeladores, el vehículo se denomina incorrectamente como el "Super Pershing". Se apresuró a poner en servicio para ver si podía ponerse en acción contra el ejército alemán Tiger Ausf. B para comparar las capacidades de combate de los respectivos vehículos.

Al disparar un proyectil HVAP-T (designado el disparo T44) desde el cañón T15E1 a una velocidad de boca de 3.750 pies / seg, el proyectil podría penetrar 9.6 pulgadas (244 mm) de armadura a 500 yardas y a 1,000 yardas 8.7 pulgadas (221 mm) de armadura A 1,500 yardas, podría penetrar 7,7 pulgadas (196 mm) de armadura, y a 2,000 yardas aún podría penetrar 6,8 pulgadas (173 mm) de armadura. El cañón del T15E1 tenía 21.5 pies de largo y necesitaba un doble equilibrador externo montado en la parte superior de la torreta del vehículo para equilibrar el arma en su montura, y un contrapeso pesado soldado en la parte trasera del bullicio de la torreta para equilibrar la torreta en sentido transversal.
Una vez que el T26E4, el piloto temporal número 1 llegó a Europa occidental en marzo de 1945, la parte delantera del escudo del arma del vehículo fue blindada por la 3ra División Blindada con un trozo de armadura de aproximadamente 80 mm cortada con llama del glacis de una Pantera alemana capturada. tanque. El glacis del T26E4 y la placa del casco frontal inferior del vehículo recibieron más protección al soldar en dos placas blindadas de acero grandes de 1,6 pulgadas (41 mm) de espesor.

La primera acción de combate del T26E4 tuvo lugar el 4 de abril de 1945, cuando se enfrentó y destruyó lo que se percibía como un tanque alemán o arma autopropulsada en un rango de 1,500 yardas. El 21 de abril de 1945, supuestamente participó en un duelo de corto alcance en la ciudad alemana de Dessau con un tanque enemigo identificado como Tiger Ausf. B. Sin embargo, la investigación actual sobre la ubicación de todos los Tiger Ausf conocidos. Los tanques B indican que ninguno estaba cerca de Dessau en esta fecha, y la ubicación de la munición corresponde más estrechamente a la de un Pz.Kpfw. IV.

El final de la guerra en Europa resultó en la cancelación de todas las unidades menos 25 del T26E4. A medida que estos vehículos finalmente ingresaron al inventario del Ejército de EE. UU., Se tomó la decisión de que los tanques de posguerra preferidos dispararían municiones fijas de una pieza, y no las municiones separadas de dos piezas disparadas desde el arma principal de 90 mm en el T26E4. Como resultado, esos T26E4 no utilizados como objetivos de alcance fueron desechados.

Tanque de asalto M26

Basado en el empleo exitoso del tanque de asalto M4A3E2 en el noroeste de Europa, se decidió desarrollar una versión de tanque de asalto del M26. Se propuso que dicho vehículo tenga casi 5 pulgadas (125 mm) de armadura en su glacis frontal inclinado de armadura de fundición y una torreta de armadura de fundición que tenía un grosor de 8 pulgadas (203 mm) alrededor. Para compensar el aumento de peso del vehículo propuesto, se decidió conectar conectores finales de 5 pulgadas a la pista T80E1 de 23 pulgadas de ancho existente. En febrero de 1945, el Comité de artillería designó el tanque de asalto M26 propuesto como el T26E5.

En marzo de 1945, el Departamento de Artillería decidió que el T26E5 necesitaba una armadura aún más gruesa de lo previsto originalmente. El glacis inclinado ahora tenía 6 pulgadas (152 mm) de grosor, y el escudo vertical de la pistola en la parte delantera de la torreta del tanque tenía 11 pulgadas (279 mm) de espesor. El frente de la torreta del tanque a cada lado del escudo del arma tenía un grosor de 7.5 pulgadas (191 mm), con 3.5 pulgadas (89 mm) en los lados verticales de la torre. La parte trasera de la torreta debía tener un grosor de 5 pulgadas (127 mm) para ayudar a equilibrar la torreta en el recorrido. La armadura adicional aumentó el peso del T26E5 a 51 toneladas.

Las pruebas mostraron que la movilidad del T26E5 era casi igual a la del M26 estándar en carreteras niveladas. Sin embargo, al igual que el M4A3E2, el sistema de suspensión falló cuando se condujo sobre terreno accidentado a velocidades más altas. La producción del T26E5 comenzó en junio de 1945, con 27 unidades construidas antes de que el programa fuera cancelado con el final oficial de la Segunda Guerra Mundial.

Cañón sin retroceso: M67 (USA)

Cañón sin retroceso M67 de 90 mm

Gary's U.S. Infantry Weapons Reference Guide

DATOS TÉCNICOS

Sistema completo

País de origen USA
Equipo 3 (artillero, ayudante artillero, portador de munición)
Peso

• Descargado, con mira 17 kg
• Longitud 1,346 mm

Altura, montaje en tierra 432 mm
Calibre 3.54 in (90 mm)
Riflado Un giro a la derecha en 59 pies (18 m)
Tipo de Breechblock Hilo interrumpido
Tipo de mecanismo de percusión percusión
Municiones fijas
Vida útil del tubo 2.000 municiones

Actuación

Velocidad de salida de boca 213 mps
Velocidad de disparo rápida: 1 tiro cada 6 segundos, sin exceder de 5 tiros
Sostenido: 1 munición por minuto, indefinidamente
Alcance máximo de 2,300 yd (2,100 m)

Alcances máximos efectivos

Más allá de estos rangos, hay menos de un 50% de probabilidad de alcanzar el objetivo.
Blanco estacionario 300 m
Objetivo en movimiento 200 m
Telescopio m103
Ampliación 3x
Campo de visión 10 °

Descripción

El rifle sin retroceso M67 de 90 mm es un arma liviana, portátil, servida por la tripulación y diseñada principalmente como un arma antitanques. También puede ser empleado en un papel antipersonal. Está diseñado para ser disparado principalmente desde el suelo con el bípode y el monopie, pero puede dispararse desde el hombro. Es un rifle de disparo único, refrigerado por aire, cargado de nalgas y que dispara municiones fijas. El rifle está equipado con un mecanismo de cierre manual y un mecanismo de disparo de percusión. Está diseñado para disparar directamente, y el equipo de observación para este propósito se suministra con cada arma.

Reemplazado por el misil M47 Dragon en el servicio de los Estados Unidos.

Munición

El estuche de cartucho M112 es común a todas las municiones de rifle sin retroceso de 90 mm. Es un cilindro de aluminio sin perforar instalado en la base con un disco de ruptura de plástico. El caso es de 16.29 pulgadas (414 mm) de largo y pesa 1.0 libras (0.45 kg). La caja del cartucho está unida al proyectil mediante una serie de rizos de bola igualmente espaciados.

Los proyectiles utilizados en estas rondas están preengrabados, es decir, las bandas giratorias se cortan para enganchar el orificio estriado.

Munición de 90mm del cañón sin retroceso.

Modelo	Tipo	Peso del cartucho	Longitud del cartucho	Peso del proyectil	Velocidad del proyectil	Máximo alcance efectivo	Espoleta
M371	TP	4.2 kg	714 mm	3.06 kg	213 mps	400 m	PIBD M530A1
M371A1	HE	4.2 kg	714 mm	3.06 kg	213 mps	400 m	PIBD M530A1
M590	APERS	3.08 kg	487 mm	1.8 kg	381 mps	300 m	None

Cartucho de práctica M371

 

El cartucho se asemeja a la munición de 90 mm HEAT M371A1 y tiene características balísticas similares, excepto que la carga altamente explosiva se reemplaza con material inerte del mismo peso.

• Una punta de separación con elemento piezoeléctrico en la tapa de la nariz se rosca a la nariz del proyectil, y un adaptador y una aleta se roscan a la base. La boquilla de detonación de la base que inicia el punto se encuentra en el adaptador y se instala una bolita de humo justo delante de la boquilla.
• Un cono de cobre en el proyectil da forma al relleno inerte para mantener una coincidencia balística con la ronda de servicio.
• El propelente envasado en la caja del cartucho rodea la aleta.
• La base de la caja del cartucho contiene un cebador de percusión y un disco de ruptura.
• La carga de ignición de polvo negro de la imprimación está contenida dentro de la aleta.

Cuando el percutor del arma golpea el cebador, enciende la carga propulsora. El propulsor en combustión genera gases de rápida expansión para expulsar el proyectil del cañón y hacia el objetivo. La aleta estabiliza el proyectil en vuelo. En el impacto, la distorsión del elemento piezoeléctrico induce una corriente eléctrica para que funcione la boquilla PIBD y encienda la bolita de humo para marcar.

Cartucho de HEAT M371A1

• El cartucho consta de una caja de cartuchos de aluminio y un proyectil de acero que contiene una carga con forma de alto explosivo.
• Una base de percusión con un cartucho de encendido de polvo negro se monta en la base de la munición.
• El cebador sujeta un disco de ruptura en la base de la caja del cartucho.
• La carga de propulsión está contenida en una bolsa instalada alrededor del conjunto de la aleta que contiene el cartucho de encendido del cebador.
• El proyectil tiene una punta de separación, que contiene un elemento piezoeléctrico y un vaso aislante de papel, que se enrosca al cuerpo.
• Un cono interno de cobre da forma a la carga.
• La boquilla de detonación de base iniciadora de punto está contenida en un adaptador roscado a la base. El adaptador está roscado al conjunto de la aleta.
• Las aletas proporcionan estabilidad en vuelo.

El cebador enciende la carga propulsora cuando es golpeado por el percutor del arma. El propulsor en combustión genera gases de rápida expansión para expulsar el proyectil del cañón y alcanzar la velocidad requerida. El retroceso se minimiza mediante el estallido del disco de ruptura y el alivio de presión controlado a través de las aberturas en el cerrojo.

El proyectil se estabiliza en vuelo por las aletas de la cola.

En el impacto, el aplastamiento de la unidad piezoeléctrica dispara la boquilla. El pico de separación proporciona la distancia óptima desde la superficie de destino para la explosión de la carga conformada. La detonación colapsa el cono de cobre y crea una onda de choque enfocada y de alta velocidad. La intensidad de la onda de choque provoca el fallo de la armadura objetivo, y un chorro de partículas metálicas penetra en el interior.

Cartucho antipersonal (bote) M590 (XM590E1)

El cartucho M590 está diseñado para una defensa cercana contra ataques masivos en puestos de personal. ADVERTENCIA: El bote no puede ser disparado por encima de las tropas amigas.

• El cartucho consiste en una caja de cartuchos de aluminio enroscada en un bote de aluminio con 2.400 flechettes de acero. La caja del cartucho no está perforada y la base contiene un disco de ruptura. Un cebador de percusión se ensambla a través del disco de ruptura en un tubo de perforación perforado que se enrosca en la base del recipiente.
• Las flechetas son proyectiles de alambre de acero de 8 granos (0,52 g), de bajo arrastre, estabilizadas por las aletas.
• La caja del cartucho está llena de propulsor de doble base en una bolsa de seda dispuesta alrededor del tubo de imprimación.
• El proyectil del bote tiene un extremo delantero romo y una base de aluminio pesada con tres orificios de purga en la caja del cartucho. Los lados se califican para facilitar la división cuando se dispara la munición.

El cebador enciende el propelente cuando es golpeado por el percutor del arma. El propulsor en combustión genera gases de rápida expansión para expulsar el bote del barril. El retroceso se minimiza mediante el estallido del disco de ruptura en la base y la liberación controlada de la presión a través de las aberturas en el cerrojo. Al mismo tiempo, los orificios de purga en la base del recipiente permiten que la presión del gas se acumule dentro del recipiente.

Cuando el proyectil deja el hocico, la presión rompe el recipiente a lo largo de las marcas para liberar las flechettes.

Espoleta, PIBD, M530

La serie M530 de fusibles de detonación de base que inicia el punto incluye un sistema de pastoreo operado por inercia. El fusible está armado por retroceso a través de un sistema de retardo. En el impacto, un cristal piezoeléctrico en la punta del proyectil genera energía eléctrica que se transmite por cable a la boquilla. Cuando el cartucho HEAT de la serie M371 se usa contra tropas, el fusible se acciona por inercia mediante un cebador cuando golpea el suelo o cualquier otro objeto.

La boquilla está equipada con un booster, un componente de la boquilla que se ensambla en el momento de la fabricación. Debido a la ubicación en el proyectil, el fusible no es visible en la ronda completa.

Espoleta, PIBD, M530A1

Las espoletas M530 y M530A1 son esencialmente iguales, y se diferencian únicamente en un dispositivo de escape mecánico que ralentiza la acción del rotor de armado, lo que proporciona un retardo de armado más prolongado.

Personal

1. El artillero pone y dispara el rifle de 90 mm y es el líder de la tripulación. Él hace los ajustes de fuego necesarios según lo requerido por el líder del escuadrón. Es responsable del mantenimiento del rifle y coordina sus acciones con el cargador.
2. El cargador es responsable de cargar el rifle de 90 mm y actúa como artillero si fuera necesario. Asegura las municiones y comprueba el espacio libre en el área de la explosión antes de disparar. Ayuda en el mantenimiento del rifle y coordina sus movimientos y tareas con el artillero.
3. El portador de municiones, es responsable de asegurar las municiones. Si bien no participa en el reabastecimiento de municiones, proporciona seguridad para la posición del rifle.

Posiciones de disparo

El M67 se puede disparar desde el suelo, utilizando el bípode o el monopie, o desde el hombro. La posición de disparo más estable es la posición prona.


Posición al suelo

Posición de carga a tierra

Posición al hombro

Retroceso

La explosión de la espalda de este rifle es extremadamente peligrosa. Todo el personal y el equipo deben mantenerse fuera del área de peligro de explosión.

• Zona peligrosa. Es probable que se produzcan víctimas graves o muertes debido a la explosión y los desechos voladores.
• Zona de precaución. Un individuo es relativamente seguro siempre que no se enfrente a la recámara. Esta área se mantiene despejada durante las situaciones de entrenamiento.

Capacidad de las armas

M371A1 Penetración de HEAT contra materiales estructurales.

Tierra compactada	1.1 m
Concreto reforzado	0.8 m
Placa de acero	0.25 m

Cañones sin retroceso y de apoyo a la infantería en Latinoamérica

Armas de apoyo de infantería y antitanque en América Latina: Cañones sin retroceso de 90 mm y 105 mm


Small Arms Defense Journal


ARRIBA: desfile de soldados salvadoreños con M67 RCL (recoiless gun). Estados Unidos suministró unos 379 M67 RCL a El Salvador entre 1981 y 1992 para armar a los soldados, y se convirtió en el más importante en los combates urbanos para San Salvador y otras tres ciudades en noviembre de 1989. (J. Montes)

En octubre de 2013, las autoridades salvadoreñas descubrieron unos 213 proyectiles antitanque escondidos en un depósito subterráneo en la comunidad de El Congo, en el departamento de Santa Ana, a unos 51 kilómetros al oeste de San Salvador. El arsenal estaba en buenas condiciones y se cree que estaba destinado a los cárteles mexicanos. Los Zetas han sido mencionados como los posibles destinatarios. Las granadas eran de tipo HEAT M371A1, por lo que la naturaleza del hallazgo sugeriría que también faltan algunos RCL (cañones sin retroceso) M67 en un depósito militar. De hecho, en Centroamérica, El Salvador es el único ejército que utiliza grandes cantidades de M67 como el principal medio de apoyo antitanque y de fuego para los pelotones de infantería.

Israel suministró 8 variantes de RBY-Mk1 AT y 8 de RBY Recce a Honduras. En la variante AT, la torreta puede atravesar 360 grados y se pueden transportar hasta 16 cartuchos de munición. La variante AAA lleva un sistema de cañón antiaéreo ligero de 20 mm TCM-20 y 360 cartuchos de munición de 20 mm. Mecánicamente, los RBY hondureños se han actualizado al estándar RAM. El motor diesel V6 se encuentra en la parte trasera. Tiene una suspensión tipo ballesta semielíptica con amortiguadores hidráulicos. La dirección asistida y los frenos de potencia se han agregado y los frenos son hidráulicos.

Este rifle sin retroceso de 90 mm pesa 17 kg sin carga, y consiste en un tubo de acero, abierto en ambos extremos, muy parecido al antiguo Bazooka. La parte trasera del cilindro está equipada con un bloqueo y una boquilla Venturi. El cañón se carga desbloqueando el perno y abriéndolo hacia el lado derecho. El M67 es un cañón portátil de 90 mm que funciona según el principio sin retroceso. Utiliza munición HEAT M371A1, que pesa 4,2 kg, y con un alcance teórico efectivo contra objetivos fortificados de hasta 2.000 metros, el proyectil de práctica M371 y la munición M590 TP APERS, que pesa 3,1 kg y está cargada con unos 2.400 dardos de acero , pudiendo alcanzar un alcance de 200 metros. El arma tiene un agarre de gatillo. Viene con una mira telescópica óptica básica M103 con 3 aumentos y con ajustes de rango integrados entre 0 y 800 m. Estados Unidos suministró aproximadamente 379 M67 RCL a El Salvador entre 1981 y 1992 para armar a los soldados, y se convirtió en el más importante en los combates urbanos para San Salvador y otras tres ciudades en noviembre de 1989.

Caballeros hondureños trabajando en su M38C equipado con M40A1. Estos elementos son miembros del 1er Regimiento Blindado (RECABLIN). Hoy, una base M1152P1 superiormente protegida y móvil sería ideal. Las unidades de infantería podrían estar equipadas con M40A1 modificado con un remolque similar al austriaco 10.6 cm rückstoßfreie Pak, o similar. (DVIC)

Batalla de guerrillas con RCL

En noviembre de 1989, las guerrillas del FMLN lanzaron la "To The Top Offensive", también conocida como "Fuera con los fascistas, Febe Elizabeth". Los ataques se produjeron el 11 de noviembre, cuando unos 2 a 3 mil combatientes descendieron de Ayutuxtepeque a San Salvador, y ocupó los barrios de Mejicanos, Ciudad Delgado, Soyapango y San Jacinto, y luego tomó posiciones en los barrios de clase alta de San Benito, Maquilishuat, Lomas Verdes y Escalón. También atacaron las ciudades orientales de Zacatecoluca, San Miguel y Usulután. Las tropas, que lucharon en las áreas densamente pobladas, trajeron sus pesadas y engorrosas RCL M67 para abrir agujeros en las paredes, para permitir el movimiento de casa en casa, de patio trasero a patio trasero. También fueron utilizados para derrotar a las posiciones guerrilleras pesadas.

Humvees mexicanos equipados con M40A1. El vehículo de ruedas multipropósito de alta movilidad (HMMWV), comúnmente conocido como el Humvee, es un automóvil militar con tracción a las cuatro ruedas producido por AM General. El M1152 acorazado con kits de armadura B2 sería una mejor opción. (J. Montes)

El M67 de 90 mm se introdujo a principios de la década de 1960 junto con el M40 más pesado de 106 mm. Era un arma confiable y efectiva, pero algo grande y pesada. Eventualmente fue reemplazado con sistemas de misiles guiados en el servicio de EE. UU., pero permaneció en servicio en áreas de temperaturas extremas. Los Rangers estadounidenses usaron M67 RCL para destruir dos BTR-60 acercándose a la pista en el aeropuerto de Point Salines en la isla de Granada en 1983. Otros dos M67 fueron utilizados por C Company, 5/87th Light Infantry, 193rd Brigada de Infantería en Panamá durante Just Cause, solo un mes después de que las tropas salvadoreñas lo usaran en las calles de San Salvador en 1989. En Panamá, las tropas estadounidenses utilizaron los proyectiles M590 AP para suavizar las posiciones panameñas. El M67 fue resucitado en 2011, cuando las unidades del Equipo de Combate de la 4ª Brigada, la 101.ª División Aerotransportada se desplegaron en Afganistán.

En Centroamérica, se dice que el ejército guatemalteco recibió unos 64 ejemplos. El arma era más común en América del Sur. Sin embargo, la mayoría de los países han cambiado el M67 por otros más ligeros como Carl Gustav y / o RPG. Las unidades argentinas lo llevaron a combatir alrededor de las Malvinas, y lo usaron contra los británicos durante esa confrontación.

Herramientas de modificaciones pesadas

Los argentinos también utilizaron un RCL de 105 mm de diseño y construcción local para luchar contra los británicos en el Atlántico Sur. Se sabe que las posiciones alrededor del Monte Longdon, en las Islas Malvinas, defendidas por la Compañía B, el 7º Regimiento de Infantería y dos Pelotones Marinos, desplegaron el RCL Modelo 1968 durante la guerra en 1982. Los argentinos bombardearon el 3 PARA con sus 105 mm. RCL durante el enfrentamiento, logrando alcanzar una posición de misiles de Milán con él. Se dice que el arma fue ampliamente utilizada en las batallas por las colinas exteriores alrededor de Puerto Argentino también. El Modelo 1968 entró en servicio en 1968 con el Ejército Argentino. El RCL está dirigido a través de un visor óptico de telémetro estadístico-métrico y está equipado con un rifle automático FAL de localización para alcanzar un alcance de hasta 1.200 m. El arma puede disparar en modo indirecto a un alcance de hasta 9.2 km y en modo directo hasta 1.800 metros. Su selección de munición incluye un HE de 11 kg y un proyectil HEAT de 15 kg, y el último mencionado puede penetrar hasta 200 mm de armadura.

El misil Laser Homing Anti-Tank (LAHAT) visto en LAAD, Brasil. Este misil de orientación homing semiactivo láser fue desarrollado por la industria israelí con la idea de utilizar el tubo de 105 mm como plataforma de lanzamiento. Su sistema de alta tecnología se utiliza para actualizar el M40A1. Israel también ha desarrollado el RAVEN- (RArefaction waVE guN), y mejoró las tecnologías de reducción / negación de retroceso basadas en fricción y primavera, con el desarrollo del Sistema de Armas de Alto Impacto que se puede usar en el M40A2 cuando está montado en una torreta. (J. Montes)

La Fábrica Militar Rio Tercero también desarrolló y construyó el Modelo 1974 FMK-1, pesando 397 kg. Ambos tipos de RCL se apoyan en un remolque del tren de rodaje de dos ruedas para el transporte, que se puede subir o bajar para disparar en posición elevada, media o baja. El arma tiene una elevación entre -7 a +40 grados. Una vez desplegado, el arma usa una tripulación de 4. Esta arma también es utilizada por el ejército guatemalteco, con 64 en inventario; junto con 56 U.S. diseñado M40A1 RCL. Dispara municiones de 105 mm, que incluyen, entre otras, una bala HE de 16,6 kg o un HEAT de 14,7 kg, con una capacidad para penetrar hasta 400 mm de armadura. Hay cuatro tipos de municiones desarrolladas específicamente para el Modelo 1968 y el Modelo 1974 FMK-1, y se dice que ambas son capaces de disparar municiones U.S. M40 RCL también. Las armas también dispararían munición china (HE & HEAT), alemana (HE-FRAG), española (M-DN-11 FRAG) e israelí (I-HEAT). Esto se suma al estándar M-581 APERS, M-344A1 HEAT y M-346 HESH. Austria y Suecia desarrollaron el RAT-700 HEAT-T y el 3A HEAT-T, y ambos pudieron derrotar placas acorazadas de 700 mm a 2.000 metros, un sustituto barato de cualquier misil AT.

Tipo pesado sin retroceso de los EE. UU.

Volviendo a los oscuros días de noviembre de 1989, en El Salvador, encontramos la base aérea de Ilopango en las afueras de San Salvador bajo asedio desde todos los frentes. La Base Aérea fue defendida por el 2 ° en la parte sur del aeródromo, cubriendo desde los barrios de Santiago Texacuangos, Changallo y Santa Lucía; y 3er Escuadrón de Paracaidistas que defiende el norte, parte del río Cañas, San José y Conacaste. En enero de 1982 se estableció una Unidad de Seguridad de la Base Aérea con dos compañías de fusileros y una batería AAA (6 cañones M55A2). Una tercera Compañía de Fusileros se estableció en 1984, y una cuarta se estableció en enero de 1986, y todos formaron el Batallón de Seguridad de la Base Aérea. Además de asegurar el aeropuerto, se les asignaron tareas de patrullaje a lo largo de Chalatenango, en la región de San José Guayabal, y para proporcionar seguridad de convoy a los convoyes de combustible a San Miguel.

Después de intensos combates del 10 al 13 de noviembre, las tropas estaban exhaustas. El día 13, la Fuerza Aérea usó dos C-123K y cuatro C-47 para relevar e intercambiar el 2 ° y 3 ° escuadrones de PARA por el 1 ° y 4 ° de Comalapa, lo que les permitió tomar la iniciativa el día 14. Los RCL M40A1, que normalmente se mantenían en posiciones defensivas fijas alrededor de Ilopango, fueron arrastrados por el Escuadrón de Armas de Apoyo de los paracaidistas, el batallón de seguridad de la base aérea y otras tropas que avanzaban en Soyapango y Santa Lucía. Estos fueron utilizados para bombardear con posiciones de guerrilla fortificadas con fuego directo en áreas donde no se podía usar apoyo aéreo. Los RCL tuvieron que ser emplazados a mano, una tarea muy difícil en circunstancias normales, y casi imposible bajo condiciones de combate. Las pérdidas después de tres semanas de enfrentamiento fueron marcadas el 12 de diciembre por el Ministerio de Planificación que revelaron que los combates produjeron 64 civiles muertos, 428 KIA de las Fuerzas Armadas, 17 paracaidistas entre ellos y 1.526 KIA de la guerrilla.

Tropas estadounidenses que disparan misiles guiados por cable con seguimiento óptico de tubo para derrotar a la posición fortificada donde Uday y Qusay Hussein estaban atrincherados en Mosul. Tal vez una opción más económica para el TOW sería un cañón M40A2 mejorada con un paquete completo para que sea efectiva a un alcance máximo, día y noche, y para todo tipo de clima, junto con la firma de IR / explosión reducida. (DdD de EE.UU.)

El M40 RCL siguió los pasos del infortunado rifle sin retroceso M27. Esta arma era un rifle sin retroceso de 105 mm desarrollado en la década de 1950, y se puso en servicio a tiempo para la Guerra de Corea. Un ejemplo fue examinado en el Museo del Ejército de Colombia, Candelaria, Bogotá. Se parecía al M40A1, pero tenía muñones que estaban montados muy atrás, y se dice que son parte del problema con el diseño. Desde el diseño M27 fallido, los EE. UU. diseñaron el M40 RCL, disparando la misma munición de 105 mm que el M27, pero se categorizaron como 106 mm para evitar confusiones. De esta manera, la M40 entró en servicio en 1955 como arma antitanque del batallón (BAT). Es un arma pesada, y a 462 lbs. (209.5 kg) usualmente está montado en un vehículo. Esto es conveniente ya que la alta firma de la onda expansiva da la posición del cañón, y sería útil reposicionar antes de que el enemigo se recupere y contraataque. El M40A1 es una de las armas de apoyo más importantes en América Latina, y una capaz de destruir casi cualquier tanque contemporáneo. Su alcance efectivo es de 1.200 m, pudiendo perforar hasta 450 mm de hormigón con municiones estándar HEAT. Sigue siendo utilizado por ejércitos latinoamericanos relativamente modernos, como Brasil, Chile, Colombia y Venezuela. Se dice que el M40A1 mejorado tiene una velocidad de disparo de 5 rpm, y la munición estándar pesa 17 lbs. (7.7 kg), que tiene un alcance máximo de 6.900 metros. Montado en su trípode M79 estándar, el cañón tiene una travesía de 360 ​​grados y un arco de elevación entre -17 y +65 grados. El M40A2 es un poco más pesado, con 485 lbs. (220 kg), y tiene un mejor alcance, pudiendo disparar una bala HEAT hasta un alcance máximo de 2.745 m, pero una tasa de fuego menor de una vuelta por minuto.

Además de las variantes de EE. UU., el RCL Santa Barbara de 106 mm es común en Latinoamérica. Esto es básicamente el modelo A1 americano fabricado bajo licencia en España, y es similar en todos los aspectos a la contraparte de los EE. UU. puede disparar proyectiles antipersonales hasta un alcance máximo de 7.600 m. Israel también ha suministrado numerosos de M40A1 / A2 a América Latina.

Mula mecánica M274 con M40A1. Una alternativa para el uso de infantería ligera y unidades aerotransportadas de países pequeños, como los de América Central, sería usar remolques similares a la variante austriaca (10.6cm rückstoßfreie Pak), o la versión noruega (Kanon-Rekylfri 106mm) o incluso el tipo finlandés (95 Sinko 58-61), junto con el paquete israelí, o el Bofors / Saab (mira láser Simrad LP101 y un intensificador de luz KN250). (USMC Cpl. Jessica L. Martinez)

Mecanización y modernización del M40A1

El arma es demasiado pesada para que la use la infantería regular, a menos que se modifique para facilitar el emplazamiento con un remolque de dos ruedas remolcado ligero. De hecho, se sabe que al menos uno de tales dispositivos se desarrolló en los EE. UU., Pero esto se descartó a favor de la mula M274. Este pequeño tractor 4 × 4 M274 se convirtió en una plataforma de armamento para los batallones de infantería aerotransportada y ligera, y fue más útil que el carruaje con ruedas. Sin embargo, para los ejércitos pequeños y donde el M40A1 / M40A2 todavía se usa como soporte de armamento para la infantería, y donde la mecanización no es la norma, el remolque puede ser útil como ya lo demostraron los modelos FMK-1 M1974 argentino y guatemalteco.

La variante austríaca, el rückstoßfreie Pak de 10,6 cm (rPAK), y la versión noruega, el Kanon-Rekylfri 106 mm, se montaron en un tren de rodaje de dos ruedas con altura ajustable. En 1961, los finlandeses montaron su propio Sinko M1958 de 95 mm en un remolque liviano de dos ruedas que les permitió ser remolcado por dos hombres para su posicionamiento o reposicionamiento. Modificado como tal, el arma se convirtió en el 95 S 58-61. Además del remolque de dos ruedas, algunos países agregaron un escudo protector frontal, también una buena característica cuando las tropas de infantería lo usan en una posición más expuesta, si es que estilo de la Segunda Guerra Mundial. Por supuesto, ese tipo de posible escenario de combate debería ser considerado. Un ligero tren de aterrizaje en sus M40A1 RCL hubiera sido una característica muy apreciada por las tropas salvadoreñas ya que el M40A1 no es tan fácil de desplegar y volver a desplegar por la Infantería regular cuando está montado en su trípode mono-rueda M79 estándar.

M240 con M40A1 de El Salvador. El RCL se puede reconfigurar con un telémetro láser compatible con NVDs que mejoran la imagen para la noche y el uso nocturno limitado; una Unidad de Lanzamiento de Comando (CLU) Thermal Sight (TS) podría ser útil, y un Sistema de Control de Fuego Spike (FCS) diseñado por Israel, con un Buscador de Rango Láser / Designador de Objetivo Láser (LRF / LTD) incorporado. (J. Montes)

El más común en América Latina ha sido el M40A1 montado en vehículos utilitarios livianos, como los Jeeps M38C / CJ8. El M825 se refiere a la variante M151 MUTT con un M40 RCL en la parte trasera. Este vehículo era común en México, Honduras, Guatemala y casi universalmente en Sudamérica. El M38C y el M825 fueron reemplazados en muchos países de América Latina con la versión israelí del Jeep, el M240 Storm. Dado que el M40A1 / A2 cuando se dispara agita y levanta plataformas livianas, otros países de América Latina, como Colombia, se han cambiado a vehículos más pesados, como el camión ligero M642 Abir. México y Honduras, y ahora es probable que sea implementado por Chile, el M40A1 / A2 se está acomodando en el Humvee. Esto proporciona una plataforma más estable en un vehículo altamente móvil y maniobrable.

Otra modificación deseable sería montar el M40A1 en un vehículo blindado para proporcionar protección a la tripulación y medios para volver a desplegar rápidamente. Durante el conflicto interno, el Regimiento de Caballería salvadoreño modificó varios jeeps CJ-8 con placas frontales y placas laterales parciales para proteger a la tripulación, y el trípode de cañón descansaba sobre un pedestal elevado para despejar el parabrisas y permitir el disparo hacia adelante. La modificación más simple hoy en día, de manera similar a la CJ-8 / M40A1 salvadoreña, sería colocar el M40A1 / A2 en una plataforma elevada para despejar la cabina en la plataforma de una variante de transporte de tropas M1252 (TTP) o similar. De hecho, Venezuela ha desarrollado la plataforma de armas Tiuna de 106 mm, una variante más pesada de su apariencia Humvee, reacondicionada para adaptarse al RCL de 106 mm. El Tiuna es un vehículo 4 × 4 equipado con un GM Vortec V8 5.3L fabricado en México, y con una transmisión de 5 velocidades. Aunque la mayoría de las ametralladoras M40A1 se obtuvieron de Venezuela antes de la época de Hugo Chávez, es probable que el país reciba repuestos ahora de la Organización de Industrias de Defensa (DIO) de Irán, donde la M40 se fabrica como la Cañón Antitanque 106. Las fuerzas venezolanas son también recuperando y repotenciando sus vehículos IAI / RAMTA RBY-Mk1, en el Soporte Logístico 108 del Batallón General de División José Escolástico Andrade de Ciudad Ojeda, Zulia. Aunque el RBY-Mk1 se está remodelando como vehículos AAA, con el TCM-20 Mk.5 (una coincidencia también realizada con el Tiuna), el vehículo también puede transportar el M40 RCL.

M1165 del Ejército peruano: una plataforma ideal para acomodar un M40A1 RCL modernizado. Al igual que con el M1152, GM indica que el M1165 proporciona una protección superior para la tripulación, los componentes de armas y la munición. La armadura está disponible en dos kits: el kit "A", que puede instalarse de fábrica, y el kit "B" opcional, que cuando se combinan, proporcionan protección minera y balística continua. (J. Montes)

Efectivamente, Israel suministró 8 RBY-Mk1 AT a Honduras. La versión aplicaba todos los principios mencionados anteriormente, y encerraba un cañón sin retroceso de 106 mm en una torreta abierta con una travesía de 360 ​​grados. El artillero y el cargador se asientan juntos, de forma segura dentro de la torreta compacta, y hay hasta 16 cartuchos de munición listos para usar en una base compacta, ágil, altamente maniobrable y protegida. La plataforma era un vehículo resistente a las minas, con sus ruedas y ejes colocados lo más adelante y atrás posible, y la armadura de acero más gruesa, 10 mm, se incorporó al suelo, mientras que la armadura de acero de 8 mm protegió el resto del vehículo. El piso en sí tenía forma de V. El vehículo pesaba 3.600 kg y permanecía abierto, lo que permite colocar todo tipo de armas inmediatamente detrás del conductor. Estos vehículos vieron el combate a principios de la década de 1980.

En febrero de 1983, el ejército hondureño había movido el 2do Escuadrón de Recce, 1er Regimiento de Caballería, que comprendía dos RBY AT, tres vehículos RBY scout y tres gunjeeps M-38C (ocho vehículos), a San Lorenzo. El 29 de abril de 1983, las guerrillas del FMLN aniquilaron las defensas en el lado salvadoreño del puente Amatillo que separa Honduras y El Salvador. Cuando llegó la solicitud de refuerzos, el ejército hondureño envió dos pelotones de la Compañía A, 11 ° Batallón de Infantería, junto con el 2 ° Escuadrón de Recce al puente. Estas unidades ocuparon posiciones a aproximadamente 1 km de distancia en el cerro Nancito, y el primer pelotón de reconocimiento tomó la zona derecha (norte) y la segunda zona izquierda (sur). Una vez que se ordenó el contraataque, utilizaron sus balas de 106 mm para destruir posiciones a 800 metros. Los hondureños también recibieron una batería de tres morteros SOLTAM de 160 mm, que continuaron reprimiendo a los guerrilleros. Después del enfrentamiento, un destacamento blindado (pelotón) / escuadrón de tanques se trasladó al valle de Salamer, cerca del 11. ° batallón de infantería.

Los RBY originales llevaban un motor a gas Chrysler 225-2 V6, pero los que están en el servicio hondureño se han actualizado a los estándares RAM V1 repotenciados con el motor diesel V6 en línea Deutz BT6L 912S, desarrollando 132 hp, acoplados a un Allison AT-540 automático transmisión, con 4 velocidades hacia adelante y 1 hacia atrás. La caja de transferencia es de tipo Harwaythorn de 2 velocidades y la transmisión tiene capacidad 4 × 4. La capacidad de combustible es de 150 litros para proporcionar un rango de 800 km. En El Salvador, hace varios años, al general Gustavo Perdomo se le ocurrió una idea similar y desarrolló un camión de armas con un camión Júpiter de 7 toneladas equipado con una gran torreta abierta que encierra un M40A1. La torreta tenía una travesía 360 pero era demasiado grande, engorrosa y proporcionaba poca protección para ser práctica.

Cañones sin retroceso FMK-1 M1974 de 105mm de Guatemala. Esta arma fue desarrollada y construida por la Fábrica Militar Rio Tercero en Argentina. Pesa 397 kg y se apoya en un remolque del tren de rodaje de dos ruedas para el transporte, que se puede subir o bajar para disparar en posición elevada, media o baja. El arma tiene una elevación entre -7 a +40 grados. Una vez desplegado, el arma usa una tripulación de 4. (José Turcios)

Estos ejemplos demostraron que persiste la idea de incluir el M40A1 bajo protección. El KADDB jordano probablemente haya producido la mejor solución, acomodando el cañón sin retroceso de 106 mm dentro de una torreta compacta montada en la parte superior de un vehículo Al Jawad. El objetivo del RCL es utilizar una mira de cámara conectada al cañón y controlada desde el interior de la protección de la torreta blindada; la imagen se muestra en una pantalla de 10 pulgadas al artillero y se usa un interruptor para disparar el cañón desde adentro. Presumiblemente, la torreta del kit de protección de artillero M1167 (GPK) se puede modificar de manera similar. El anillo montado GPK proporciona un arco de fuego de 360 ​​grados, y se ha modificado para disipar el contragolpe de un misil TOW. El GPK podría funcionar de la misma manera que la torreta KADDB, o de una manera simplificada con vistas de alta tecnología.

En la década de 1980, Bofors desarrolló un paquete de modernización que eliminó el rifle de localización y proporcionó el primer disparo y el primer golpe a capacidad máxima (unos 2.000 metros). El paquete coincidía con la mira láser Simrad LP101 y un intensificador de luz KN250. El LP101 podría ser reemplazado por un moderno localizador de objetivos Simrad LP10TL, que según el fabricante es una solución de control de fuego totalmente integrada. El ligero KN250 es parte de la serie de intensificadores Simrad KN200 y los prismáticos de visión nocturna KDN250. Estos son; "Unidades con clip que proporcionan una capacidad de noche para vistas de día óptico. La imagen de visión nocturna se ve a través del ocular de la vista diurna. Esto le permite al usuario mantener la misma posición del ojo, apuntando la retícula y la ampliación para el uso diurno y nocturno ".

El arma se considera tan viable que permanece en servicio incluso cuando se incorporan varios misiles AT. Chile usa un M40A1 actualizado, y Venezuela también usa el arma en grandes cantidades y tiene los medios para actualizarlo utilizando tecnología de Europa del Este. Brasil, Colombia y Ecuador son otros tres países que podrían terminar mejorando sus RCL; mientras que los ejércitos de México y América Central podrían hacer lo mismo, junto con Uruguay y Paraguay.

Dos soldados salvadoreños demuestran cómo se carga el M67. Este rifle sin retroceso de 90 mm pesa 17 kg sin carga, y consiste en un tubo de acero, abierto en ambos extremos, muy parecido al antiguo Bazooka. (FAES)

Barato pero de impresionante potencia

Se ajusta a eso en entornos donde las estructuras de adobe y hormigón son la norma, y ​​donde es poco probable que el enemigo consista en formaciones blindadas masivas con tropas laterales cazando equipos antitanque, la increíble potencia de fuego de las municiones de alto explosivo es preferible y tiene más sentido que los misiles de alta tecnología más caros. El enjambre de colmenas mortal de flechettes para defensa cercana también ofrece soluciones de combate únicas.

El M40A1 / A2 todavía es producido por varias naciones, incluido Pakistán. Se dice que la variante israelí está equipada con un visor térmico y un sistema de designación de objetivo / objetivo láser compatible con NVDs que mejoran la imagen. Este es el resultado de combinar el cañón con los artilugios del misil Laser Homing Anti-Tank (LAHAT). Este misil de orientación homing semiactivo láser fue desarrollado por la industria israelí con la idea de utilizar el tubo de 105 mm como plataforma de lanzamiento. El misil usa una ojiva en tándem con la capacidad de penetrar 800 mm hasta 8 km de distancia y se puede utilizar para atacar objetivos de rango extremo, y donde se requiere una precisión milimétrica. Hay un módulo de designación LRF / láser, y la inclusión de la programación LAHAT en la computadora de control de incendios. La LAHAT está guardada y manipulada como cualquier otra munición de 105 mm.

El Ejército venezolano quizás podría modificar su M40A1 usando tecnología desarrollada para misiles AT rusos como este Kornet-E del Ejército peruano. Esto sería de manera similar a como lo hicieron los israelíes con sus misiles LAHAT. Sin embargo, esta sugerencia podría aplicarse solo a las miras, ya que LAHAT se diseñó específicamente para usarse junto con el M40 como lanzador, mientras que el Kornet-E tiene un diámetro de 152 mm. (J. Montes)

El costo es un factor cuando se enfrenta al enemigo. El 23 de julio de 2003, las tropas de EE. UU. persiguieron a los hijos de Saddam Hussein en el noreste de Mosul. El teniente general del ejército, Ricardo Sánchez, reconocería más tarde que las unidades de la 101 División Aerotransportada habían disparado diez misiles guiados por cable con seguimiento óptico de tubo para derrotar a la posición fortificada donde estaban Uday y Qusay encerrados. El precio de un misil TOW en 2000 fue de $ 180,000, por lo que se necesitaron unos $ 1,800,000, solo por el costo de los misiles, para derrotar al objetivo indigno. En comparación, aproximadamente en el mismo período de tiempo, se dijo que una bala de 18.73 kg M-581 APERS (antipersonal) tenía un costo de alrededor de $ 1,405; un 15.7 kg RAT-700 HEAT-T costaba unos $ 530; y un HEAT de 16.89 kg M344A1 fue de $ 380; y una munición de 14.5 kg 3A-HEAT-T fue de $ 450. Por lo tanto, la posición fortificada habría sido demolida por menos de $ 10,000.

Definitivamente un argumento para mantener el M40A1 / A2 por un tiempo.

Cazatanque: El impresionante AMX-13

El impresionante AMX 13 - El diseño de tanque de Francia de la posguerra cuenta con una torreta oscilante y que todavía se utiliza hoy

Nikola Budanovic | War History Online




AMX 13 israeli 



Tras la caída de Francia en 1940, el desarrollo de vehículos blindados en el país se suspendió por un período que duró toda la Segunda Guerra Mundial.

Francia probablemente tenía los mejores diseños de tanques en Europa antes de la guerra, pero se redujo al estado títere de Francia de Vichy después de la ocupación de los alemanes.


Versión lanzadora de misiles antitanques

Cuando terminó la guerra, los militares franceses sintieron la necesidad de continuar su tradición de diseños de tanques antes de la guerra e inmediatamente comenzaron el desarrollo de varios modelos.


Vista cercana de una torreta oscilante.

En 1946 produjeron un dibujo preliminar del Char 13t-75 Modèle 51, o lo que más tarde se conocería como el tanque AMX 13.

Su nombre deriva de su peso original que era de 13 toneladas. Probablemente la parte más innovadora del tanque sea su torreta oscilante hecha de dos partes articuladas a las cuales se fija el arma, y ​​toda la torreta superior cambia de elevación.



Esto proporciona una colocación de cañón alta, un tamaño de torreta más pequeño y una instalación más sencilla de un autocargador. El AMX 13 empleó un sistema de carga alimentado por dos cargadores de seis municiones.

Por otro lado, el sistema de autocargador no fue confiable, lo que condujo a la impopularidad del diseño.


Desarmado el AMX-13 israelí, que se muestra aquí desde la parte trasera y lateral.

El AMX 13 fue diseñado como un tanque ligero adecuado para el transporte aéreo, ya que su función era servir como un vehículo de apoyo de fuego para paracaidistas.



En 1948 se estaba ejecutando un primer prototipo, y en 1953, el tanque entró en producción. Armado con un cañón de 75 mm, una ametralladora y lanzagranadas de humo, tenía la intención de proporcionar cobertura inmediata después de la insurgencia aerotransportada.



Tenía armadura ligera (10-40 mm de grosor) que fue diseñada para reducir el peso del tanque y mejorar su velocidad y movilidad. El tanque AMX fue capaz de desarrollar una velocidad de 37 mph (60 km / h).


Versiones AA del AMX 13

Fue establecido como el tanque ligero del ejército francés. El AMX 13 pasó a producir más de un centenar de variantes diferentes, algunas de ellas incluidas pistolas autopropulsadas, sistemas antiaéreos, APC y versiones ATGM.



El tanque fue probado en acción durante la Crisis del Canal de Suez en 1956 como parte del 2º Regimiento de Caballería Extranjera.

También participó en algunas operaciones durante la Guerra de Independencia de Argelia, pero debido a la naturaleza del conflicto -en el que los argelinos utilizaron métodos de guerrilla extensos- el tanque no fue de mucha utilidad.


Un AMX 13 israelí en exhibición junto a un tanque Sherman;

Se exportó a otros países, como Israel, Austria, Bélgica, Chile, Pakistán y muchos otros. Durante la Guerra de los Seis Días, 400 tanques AMX formaron parte de las unidades blindadas de las Fuerzas de Defensa de Israel (IDF).

Se hizo evidente que el tanque estaba muy poco blindado y armado para realizar cualquier otro propósito además del apoyo y el reconocimiento.



El tanque también tuvo un pobre desempeño como parte del arsenal pakistaní durante la guerra indo-paquistaní de 1965, que cimentó su reputación de no ser rival para los tanques de batalla principales de la época.

Sin embargo, el AMX 13 se ha modernizado en numerosas ocasiones y continúa prestando servicio en los ejércitos de 11 países que incluyen Argentina, Camboya, Costa de Marfil, Djibouti, Nepal, Ecuador, Indonesia, Kuwait, México, Perú y Venezuela.