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martes, 9 de julio de 2019

SPH: Prototipo Porcupine (Italia)


Prototipo de obús autopropulsado de 155 mm Porcupine

Military Today



El prototipo de Porcupine SPH se basa en el chasis del destructor de tanques Centauro


País de origen Italia
Tripulación 2 hombres

Dimensiones y peso

Peso ~ 25 t
Longitud (pistola hacia delante) ~ 9 m
Longitud del casco ~ 7.4 m
Ancho ~ 3.1 m
Altura ~ 3 m

Armamento

Arma principal 155 mm
Longitud del barril 39 calibres
Peso del proyectil 40 ~ 50 kg
Alcance máximo de cocción hasta 60 km.
Velocidad máxima de fuego 8 rpm
Rango de elevación - 5 a + 75 grados
Rango de recorrido 30 grados
Carga de munición
Arma principal de 15 disparos

Movilidad

Motor IVECO MTCA diesel
Potencia del motor 520 CV.
Velocidad máxima del camino 100 km / h.
Rango 800 km

Maniobrabilidad

Gradiente 60%
Pendiente lateral 40%
Paso vertical 0,55 m
Zanja 1.5 m
Fording hasta 1,5 m



El Porcupine es un prototipo de obús autopropulsado de 155 mm (SPH). También es referido como Centauro 155/39 LW. Este sistema de artillería fue desarrollado por IVECO y OTO Melara. El proyecto está financiado por el Ministerio de Defensa italiano. El nuevo obús autopropulsado está destinado a operar en brigadas medianas del Ejército italiano junto con destructores de tanques Centauro, vehículos de combate de infantería Freccia y vehículos de combate asociados basados ​​en chasis de 8x8 ruedas. Vale la pena mencionar que el ejército italiano actualmente opera obuses autopropulsados ​​PzH 2000 construidos con licencia.



El sistema de artillería Porcupine se basa en un chasis del destructor de tanque con ruedas modificado Centauro. El vehículo ha mejorado la protección contra las minas.

Este sistema de artillería está armado con un obús FH70 de 155 mm / L39, instalado en una torreta blindada no tripulada. Howitzer se completa con un sistema de carga completamente automatizado. La velocidad máxima de disparo es de hasta 8 asaltos por minuto. Este SPH es capaz de disparos de impacto simultáneo en múltiples rondas. Se lanzan hasta 4 rondas en diferentes trayectorias y se alcanzan un solo objetivo simultáneamente. Un total de 15 rondas se llevan en la torreta. Este prototipo de obús autopropulsado puede usar todos los proyectiles NATO 155 mm estándar. También es compatible con los proyectiles de largo alcance guiados y no guiados Ola Melara Volcano, que tienen un alcance máximo de hasta 60 km. El Porcupine puede detenerse y disparar su primera ronda dentro de los 3 minutos de viaje. La torreta de este nuevo prototipo SPH tiene un alcance transversal limitado de 15 grados a cada lado.



Debido a su limitado almacenamiento de municiones a bordo, se propone utilizar Porcupine con un vehículo asociado de recarga de municiones. En este caso, las municiones se pueden reponer completamente en 10 minutos.

El Porcupine es operado por una tripulación de solo dos hombres, incluidos el conductor y el comandante. Ambos miembros de la tripulación se encuentran en la parte delantera del casco.

El prototipo del nuevo obús autopropulsado está impulsado por el motor diesel IVECO MTCA turboalimentado, que desarrolla 520 hp. La dirección se proporciona en el primer y segundo eje y a baja velocidad con también el cuarto eje. El vehículo está equipado con neumáticos de carrera plana y está equipado con un sistema central de inflado de neumáticos.

domingo, 17 de abril de 2016

SPH: RAAD-2 (Irán)



Cañón-obús autopropulsado RAAD-2 de 155 mm (Irán) 


 


Historia
A principios de septiembre de 1997, se informó que Irán había probado con éxito un local construido arma de fuego rápido móvil de campo conocido como Raad-2 (Thunder-2). 
El cañón-obús autopropulsado RAAD-2 de 155 mm es un vehículo blindado de orugas diseñado y fabricada por el Ministerio de Defensa de Irán. 
El motor está situado en frente del vehículo. Hay 5 tripulantes como comandante, artillero, conductor y dos cargadores de municiones. 
El casco y la torreta se hacen de todos los soldados de acero de aleación especial y proporcionar el espacio suficiente para que la tripulación pueda manejar libremente.  



Descripción
Se utiliza una torre que tiene un diseño similar al 
obús autopropulsado M109A1 de 155mm/L3. La Organización de Industrias de Defensa iraní, afirma que el obús de 155 mm HM44 fabricado por la instalación de Hadid de la Organización de Industrias de Defensa iraní tiene una alta cadencia de tiro y precisión. Fue descrito como siendo capaz de disparar cinco balas por minuto. El alcance del cañón fue reportada como de 30 km (19 millas), y también incluye características tales como un telémetro láser y un sistema de carga semi-automática. El cañón se ve exactamente como el arma M185 de 155mm/L39  del M109A1 y está equipado con un freno de boca de doble deflector, extractor de humo, mecanismo de tornillo trasero, recuperador hidro-neumático y un freno de retroceso hidráulico. Utiliza el chasis de fabricación iraní APC Boragh, una conversión del BMP-1 ruso o IFV Tipo 86 (WZ-501) chino. Fue descrito como siendo capaz de moverse con una velocidad de 70 kmh (43 mph) en el campo de batalla.



Ventajas: 
-Estabilidad durante el disparo 
-Distintos ángulos de disparo 
-Disparo rápida e independiente 
-Sistema automático de control 
-Alta movilidad 

El Raad-2 está equipado con sistema automático de colocación, telescopio fuego directo, dispositivo de visión nocturna, sistema NBQ, equipos de extinción de fuego manual y automático, radio comunicación, comunicación digital, panel de control y de visualización de artillero, panel y pantalla de mando y control, el sistema GPS, y sistema de aire acondicionado. El motor es multi-combustible de alto poder en relación al peso. 

 
Variantes
Raad-2 - versión básica SPG.
Raad-2M - Raad-2 mejorado con un motor de 5TDF ucraniano de fabricación en lugar de un motor V-8 diesel.
 

Especificaciones 
Tripulación:
Peso de combate (en toneladas): 36 
Longitud (arma hacia delante) (mm): 9.140 
Ancho (mm): 3.380 
Altura
-Hasta el techo de la torreta (mm): 2600 
-Hasta ametralladora (mm): 3.467 
-Altura Torreta[/b] (mm): 840 
Distancia al suelo (mm): 450 
Altura de la línea de fuego de 00 (mm): 2240 
Motor: V 84 MS 
Max. Potencia del motor (cv): 840 
Potencia-peso (hp / ton): 23 
Presión sobre el suelo (promedio) (kg/cm2): 0,67 
Transmisión: engranaje hidráulica, planetaria, 1200 7 velocidades hacia adelante y una marcha atrás 
Suspensión: Barra de torsión con amortiguador hidráulico 
Oruga: viva acolchada 
Espesor Max. Armadura (mm): 20 
Arma Auxiliar (mm): 12,7 (ametralladora) 




WWD
Wikipedia.en

viernes, 16 de octubre de 2015

Artillería de campo: Obús ultraligero M777 (UK)


Obús de campaña ultraligero M777 de 155mm, Reino Unido 

El Ultralightweight Field Howitzer (UFH), señalado como M777 en los EE.UU., fue seleccionado en 1997 por un Ejército de EE. UU. en común con el Cuerpo del Marines para reemplazar el inventario existente de los obúses remolcados de M198 de 155mm. El primero de cinco sistemas de EMD fue entregado en junio de 2000. El Cuerpo del Marines de los EE.UU. debe obtener 380 sistemas y el Ejército del EE.UU. 273 sistemas. Un contrato de Low Rate Initial Production (LRIP) para 94 sistemas fue concedido en noviembre de 2002. 

 
El M777 es un obús remolcado de 155mm de 39 calibres que pesa menos que 10,000lb (4,218kg). 
Haga clic debajo para ver la nota extendida

jueves, 17 de julio de 2014

SPH: Rascal (Israel)


Soltam ha desarrollado un nuevo 155mm 52 Cal Artillería Camión Montada del arma del obús, conocido como el SPWH 2052, basado en el "Rascal"


SPH Rascal (Israel)


El obús autopropulsado ligero Rascal es un sistema de artillería ligera de largo alcance, gran movilidad y alta velocidad, fabricada por Soltam Ltd del Grupo Industrias Koor con sede en Haifa, Israel.
Soltam han desarrollado una familia de sistemas de artillería, incluyendo morteros, municiones de mortero y obuses remolcado y autopropulsados​. El Rascal es el obuses autopropulsados ​​155 mm de tamaño más compacto y peso más ligero de la gama de Soltam, lo que incluye el Rascal de 20 toneladas, el Slammer de 60 toneladas basada en un chasis Merkava (Mk1, Mk2) y torreta modificada, el obús M-72 basado en un chasis de Centurion modificado y inicial obús L-33 basado en el chasis Sherman M4A3E8.


El obús ligero autopropulsado Rascal es un sistema de artillería ligera de largo alcance, de alta velocidad, de gran movilidad.


DISEÑO

La movilización de las fuerzas de reacción rápida conduce a la necesidad de transporte aéreo de los sistemas de artillería. El pequeño tamaño y el peso del Rascal permite el transporte por mar, ferrocarril, camión y del aire, incluido el transporte en aviones de carga relativamente pequeños, como el C- 130 del transportador.

Bajo peso del bribón de 20 toneladas y su diseño compacto elimina la necesidad de tanque

transportistas y también permite el despliegue del vehículo en las zonas de operaciones , donde se impide el acceso a los vehículos más grandes , por ejemplo a través de las calles urbanas estrechas carreteras de montaña estrechas , puentes y túneles estrechos .

La elección de una unidad de seguimiento , junto con la alta potencia en relación al peso , proporciona una alta velocidad en carretera y una buena movilidad táctica para off -road , las misiones de campo a través difíciles, incluyendo sobre el desierto y el terreno montañoso . La alta capacidad de maniobra del vehículo oruga con dirección asistida hidráulica también proporciona la capacidad importante de entrada rápida y fácil y la salida de espacios confinados en el campo de batalla .

El casco del Rascal es de construcción de armaduras de acero totalmente soldado . El puesto del conductor se encuentra en la parte delantera del vehículo a la izquierda . La tripulación de tres, más el conductor están protegidos de astillas pequeñas armas de fuego y concha . El compartimiento de la tripulación se encuentra en la sección central del vehículo . Persianas blindadas con bisagras , instalados en las ventanas del conductor y las ventanas de observación de la tripulación , se cierran cuando el vehículo esté en la zona de combate . El vehículo puede estar equipado con sistemas de visión nocturna como una opción , de acuerdo con requisitos de la misión del cliente .



Para preparar el vehículo para el disparo, dos palas de accionamiento hidráulico se bajan en la posición para estabilizar el vehículo.

ARMAMENTO

El Rascal está disponible con un arma de 39 o 45 calibres de 155 mm. El cañón está montado en una plataforma giratoria de accionamiento hidráulico en la parte trasera del vehículo. La poligonal azimutal del cañón es de 30 grados y la elevación es de -0 grados a 65 grados. La elevación y transversal son accionados hidráulicamente. Un cargador de dispositivo de asistencia se neumático energizado. El cañón está equipada con un pisón neumático.

Para preparar el vehículo para el disparo, dos palas de accionamiento hidráulico se bajan en la posición para estabilizar el vehículo. Después del disparo se retiran las cuchillas.

El vehículo puede transportar hasta 36 proyectiles, base de almacenado hacia abajo en los bastidores de proyectil a ambos lados del obús. Los cargas se realizan en un almacén de munición blindada a prueba de fuego en frente del cañón. El cañón puede adaptarse a una amplia gama de munición de 155 milímetros.



El casco del Rascal es de construcción de armaduras de acero totalmente soldado.

PROPULSIÓN

El compartimiento del motor está en la parte izquierda del vehículo detrás de la estación del conductor. El vehículo tiene un motor diesel, transmisión automática, dirección hidráulica y un sistema de frenos de alto rendimiento.

El Rascal es un camión con seis ruedas dobles de carretera con neumáticos de goma en cada lado. La gran rueda dentada de transmisión es claramente visible en la parte delantera de la primera rueda de carretera y la rueda loca está en la parte posterior . Un cabrestante de accionamiento hidráulico se instala en la parte central delantera del vehículo.

SPWH 2052

Soltam ha desarrollado un nuevo arma del obús montado en camión 155mm 52 Cal Artillería, conocido como el SPWH 2052, basado en el "Rascal". El SPWH 2052 es un concepto avanzado de largo alcance, sistema de artillería ligera autopropulsada sobre ruedas, con los sistemas de municiones de carga y capacidad de funcionamiento autónomo.

El SPWH 2052 es un híbrido de chasis de camión TATRA T815 VVN 6X6 a ruedas, con un arma de 155 mm 45/52 Cal de largo alcance que está equipado con el último sistema C3 incluyendo en el cómputo a bordo, navegación inercial y sistemas de puntería, y fácil de municiones sistema de manejo. La plataforma lleva 32 proyectiles y cargas propulsoras, así como miembros de la tripulación del cañón, sus equipos y toda la logística. Si bien para el disparo, el SPWH 2052 es apoyada por las espadas traseras. Las cargas de disparo se transfieren directamente a la planta, sin dañar el chasis del vehículo .

Este sistema se puede montar ya sea en un cañón de 45 calibres o uno de 52 calibres para llegar a 39 kilómetros o 41 kilómetros respectivamente. Todos los tipos de munición de 155 milímetros en uso en todo el mundo están autorizados a dispararse. El motor auxiliar permite un fácil manejo para el despliegue y manejo de municiones. Como resultado, el SPWH 2052 es completamente operable por 4 miembros de la tripulación .

El cañón autopropulsado está equipada con sistema de navegación inercial y sistemas encaminados, que también ordena y controla la elevación y atravesar engranajes, dando al SPWH 2052 funcionamiento autónomo y capacidades "imposición automática". Tiene un peso total de 18.000 kg .


Rascal está disponible con un arma de 39 o 45 calibres de 155 mm.


El puesto del conductor se encuentra en la parte delantera del vehículo a la izquierda.


Un dispositivo de asistencia al cargador está neumáticamente energizado. El cañón está equipado con un pistón neumático.


Armamento Principal 
cañón externamente montado de 155 mm y 45/52 calibres 
Peso total 
20 toneladas 
Calibres 
45 o 52 calibres 
Rango de travesía azimutal
30 grados 
Control azimutal  
hidráulica 
Rango de elevación 
-0 grados a +65 grados 
Control de elevación 
elevación hidráulica 
Carga de municiones
36 municiones
Tripulación
4 incluyendo el conductor 
Dispositivo de asistencia al cargador 
neumáticamente energizada 

Israeli Weapons (c)