domingo, 25 de octubre de 2015

SGM: Tanque super pesado T-28 (USA)

¿Conoces el tanque más pesado de EE.UU. de la Segunda Guerra Mundial? ¡El tanque de súper pesado T-28!
War History Online



El tanque super pesado T28 fue un cañón autopropulsado tanque fuertemente blindado estadounidense diseñado para el ejército de Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. El vehículo de 100 toneladas fue designado inicialmente un tanque pesado, fue re-designado como cañón autopropulsado de 105 mm del carro T95 en 1945, y luego rebautizado en 1946 como el Super Heavy Tank T28.

El T28 / T95 fue diseñado para ser utilizado para atacar a las fuertes defensas esperadas de la Línea Siegfried alemana. El arma seleccionada se sabe que tienen muy buen rendimiento contra el concreto y "esperaba que fuese muy eficaz en la reducción de fortificaciones pesadas"





La necesidad de un tanque de asalto fue identificado por primera vez en 1943, la artillería propuesta de 25 vehículos podrían estar listos para las operaciones. Una conferencia de marzo 1944 entre el Departamento de Artillería y Fuerzas Terrestres del Ejército resultó en un acuerdo para construir cinco. El Car and Foundry Company Pacific suministró con el diseño de marzo 1945, completó el diseño final y tuvo el primer casco de soldado en agosto. En el momento en que se completó la primera tanque y listos para el combate, la guerra había terminado. El plan de cinco años se redujo a dos.



Como no tenía una torreta, pero de montaje en una casamata fija en lugar de su armamento principal, y el cañón de 105 mm montado sólo podía elevar de 19,5 ° a -5 ° y recorrer entre 10 ° a la derecha a 11 ° a la izquierda de la línea central, la T28 / T95 se parecía más a un cañón autopropulsado, y se designó de nuevo como "T95 arma del motor del carro" en 1945, pero en junio de 1946, el vehículo se designó de nuevo otra vez como "Super Heavy Tank T28".

Se construyeron dos prototipos de la T28. Se sometieron a evaluación en las instalaciones de Aberdeen Proving Ground y Fort Knox hasta 1947. En 1947, uno de los T28s fue muy dañada por un incendio en el motor durante los ensayos en Yuma Proving Ground y fue disuelta y se vendió como chatarra.



El T28 nunca entró en servicio, pero se retuvo para probar la "durabilidad de los componentes en un vehículo tan pesado". Los trabajos en que terminó antes de su finalización como el Departamento de Guerra decidió detener el desarrollo de vehículos de ese tipo de peso y el programa T28 terminado en octubre de 1947. En ese momento, el T29 y T30 torreones diseños pesados ​​tanques se habían construido. La T29 monta el mismo arma como el T28 en una torreta giratoria convencional.




El T30 fue desarrollado con un arma de mayor calibre y un motor más potente. El programa T29 se utilizó para probar componentes mecánicos para futuros diseños de tanques.

Especificaciones

Armadura: 12 pulgadas
Armamento principal: cañón de 105 mm T5E1, con 62 municiones
Armamento secundario: ametralladora pesada 0,50 cal (12,7 mm) Browning, con 660 tiros
Motor Ford: GAF V-8 de gasolina de 500 CV (372 kW)
Potencia / peso: 5,8 CV / tonelada
Alcance operativo: 100 millas
Velocidad: 8 millas por hora



En 1974, el último prototipo fue descubierto abandonado en un campo de vuelta en Fort Belvoir, Virginia. No se sabe donde pasó los 27 años transcurridos. Es el único ejemplo que queda de estos tanques y se exhibió en el Museo Patton de la caballería y armaduras en Kentucky.

En 2011, fue enviado a su nuevo hogar en Fort Benning, Georgia, donde está ahora en exhibición.

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