War History Online
Carpenter se unió al ejército en 1942 y fue encargado un segundo teniente. Después de completar el entrenamiento de vuelo y recibir sus alas de enlace de artillería, Carpenter voló aviones de observación de luz como la L-4 Grasshopper (Piper Cub) y el Stinson L-5 Sentinel. Acumuló un considerable tiempo de vuelo durante el vuelo misiones de entrenamiento en la localización de la artillería y de reconocimiento del enemigo y la observación.
Haga clic debajo para ver la nota extendida
Promovido al rango de mayor en 1944, Carpenter, fue asignado a misiones de combate en Francia con la llegada de la primera División de Bombardeo. Luego fue asignado un L-4H y asignado a volar apoyo de artillería y misiones de reconocimiento en apoyo de la División Blindada estadounidense cuarto, parte de los Estados Unidos Tercer Ejército del General George S. Patton. El Piper L-4H era una versión militar del Piper J-3 Cub, un pequeño, aviones de dos asientos sin armadura cubierta de tela con una hélice de paso fijo y un motor Continental O-170-3 de 65 hp (48 kW). Una de las pocas diferencias que distinguen a la Piper L-4 rediseño fue la adición de ventanas de plexiglás adicionales por encima de la sección central del ala, y detrás de borde de salida del ala para aumentar la visibilidad para el piloto y observador. Con un piloto de 150 libras y sin radio a bordo, el L-4H tenía una capacidad de peso de la carga y de pasajeros combinado de aproximadamente 232 libras según Wikipedia.
Cómo la bazooka se montaba en su avión de observación L-4
En el momento del asedio aliada de Lorient y el cerco de las fuerzas alemanas en torno a esa ciudad, Carpenter había crecido cada vez más frustrados por su incapacidad para atacar blindados alemanes en esas ocasiones cuando la artillería aliada o aviones tácticos o estaban fuera de alcance o se dedicaban a otra misiones de combate. Inspirado por otros pilotos de L-4 que habían instalado bazucas como armamento antitanque en sus aviones, y con la asistencia de un técnico de la artillería, así como el apoyo del Comando de Servicio Novena Fuerza Aérea, Carpenter primero adosó dos lanzacohetes M1 (bazucas) a los puntales subalares de su L-4H, que llamó Rosie la Cohetera. Después de algunos experimentos, Carpenter más tarde añadir dos más lanzacohetes, luego dos más para un total de seis bazucas, tres montado justo encima de cada conjunto de puntales de elevación por cada lado, justo por fuera de los puntales de la L-4 del jurado.
El bazooka o un cohete en sí lanzador M1 era una, de una sola pieza de tubo de metal sólido 54 pulgadas (137 cm) de largo, y con un peso sin carga de poco más de 13 libras (5,9 kilogramos) cada uno. El armamento original de Carpenter de seis bazucas M1 cada disparando un solo cohete antitanque M6 por medio de un encendedor de la batería y un control de palanca-cordón operado desde la cabina del piloto. La ojiva HEAT del cohete M6 podía penetrar aproximadamente tres pulgadas (76 mm) de la armadura en un ángulo de impacto de 30°. Mientras que el lanzador de cohetes M1 / M1A1 fue inicialmente menos de éxito cuando se emplea por la infantería contra el blindaje frontal de los tanques alemanes,
Carpenter encontró que el uso del arma como un esquema de armamento aerotransportado (a la manera de sumergirse fuego desde cualquier posición elevada) era bastante eficaz en la inmovilización de un tanque alemán con cualquier golpe sólido contra la armadura más delgada la protección de la parte superior de la torreta o de la superestructura del casco, incluso en contra de este tipo de tanques pesados como el Tiger I. Aunque el cohete M6 tenía un alcance teórico de 500 yardas, Carpenter prefirió disparar sus cohetes a una distancia de 100 yardas o menos, ajustando el ángulo y la mira de perforación de los tubos de lanzamiento de modo que cuando se alineaba su L-4H con un vehículo enemigo en una inmersión profunda, los cohetes golpeaban las blancos. Así armados, Carpenter comenzó a atacar a las fuerzas blindadas alemanas.
Tte. Coronel Charles "Charlie Bazooka" Carpenter y su L-4 Grasshopper, montando un trío de bazucas justo por fuera de los puntales alares
El Mayor Carpenter voló la mayor parte de sus misiones de ataque a tierra por sí sola, ya que el peso adicional de un pasajero extra limita enormemente su L-4 velocidad y maniobrabilidad de Cub cuando está equipado con bazucas. En las ocasiones en que tomó a lo largo de un pasajero extra, Carpenter encontró que se vio obligado a disparar sus cohetes desde una altura considerablemente mayor para evitar contrafuego enemigo, lo que resultó en un menor número de golpes debido a los efectos del viento y la estimación de rango. Cuando se ataca, rutina habitual de Carpenter era manchar su objetivo en la altura, entonces una espiral hacia abajo antes de sumergirse de repente hacia el tanque enemigo u otro objetivo.
Destrucción completa del tanque enemigo no era necesario; si el tanque fue incendiada, o simplemente inmovilizada debido a motor, pista o daños torreta, la tripulación panzer general abandonó el vehículo. Dentro de unas semanas, Carpenter fue acreditado con la anulación de un vehículo blindado alemán y cuatro tanques, dos de ellos Tiger Is.Known como "Bazooka Charlie" o "The Mad Major" por los de su unidad, las hazañas de Carpenter pronto fueron presentados en numerosos prensa cuentas, incluyendo las barras y estrellas, la Associated Press, Popular Science, el New York Sun, y la revista Liberty.
Además de volar misiones de ataque a tierra y observación, el Mayor Carpenter sirvió como piloto personal de general del Ejército estadounidense John S. Wood, el comandante general de las obligaciones de EE.UU. cuarta División Blindada. Como su piloto personal, junto con su rango de servicios comparativamente elevada ( para un enlace piloto de artillería) de mayor, permitió Carpenter para evadir la mayoría de las misiones de artillería de manchas, dándole así más tiempo para dedicarse a su propia guerra privada con unidades blindadas alemanas.
Carpenter tomó parte en el combate en tierra también. En una ocasión, cerca de Avranches, Carpenter estaba buscando campos de aterrizaje por adelantado en un jeep cuando las fuerzas alemanas atacaron su posición. Subiendo a bordo de un tanque Sherman, Carpenter hizo cargo de una ametralladora de calibre .50, mientras que llamar a las tropas a su alrededor para atacar. Liderados por el fuego del tanque de Sherman de Carpenter, las fuerzas estadounidenses llevaron atacar a las fuerzas alemanas hacia atrás. Sherman de Carpenter finalmente se encontró con las fuerzas amigas y disparó accidentalmente en un tanque Sherman bulldozer, soplando la hoja topadora. Como resultado de este incidente de fuego amigo, Carpenter fue puesto bajo arresto y amenazó con un pelotón de fusilamiento hasta su comandante general acudió en su ayuda. Contada a esperar un consejo de guerra por sus acciones en Avranches, la decisión de disciplinar Carpenter fue revertida por el propio general Patton, que no sólo se detuvo el proceso de corte marcial, pero recibió el importante la Estrella de Plata por su valentía. Carpenter, Patton dijo, era el "tipo de guerrero que quería en su ejército."
Durante la ofensiva 1944 los aliados en Francia, el mayor Carpenter mejoró continuamente el armamento de Rosie la Cohetera, con el tiempo la instalación de seis mejorada tipo bazucas M9 con el nuevo cohete HEAT M6A3, que podría penetrar en 3,9 pulgadas (99 mm) de blindaje en un impacto de 30 ° ángulo. Cada trío de tubos de lanzamiento M9 fue montada de lado a lado de la cima de una placa en las mismas ubicaciones generales que habían sido montados tubos de lanzamiento de los anteriores bazucas M1 '. Incluso los más pesados tanques alemanes como el Pzkpf Tiger Ausf. B o King Tiger, el tanque más peligroso de los nazis, utilizan más delgada armadura 40 mm o 45 mm en la parte superior de sus torres y superestructura del casco, que el cohete ojiva bazooka M6A3 podría penetrar fácilmente.
Como antes, una batería de tres lanzadores M9 fue instalado lado a lado en cada par de puntales de elevación subalar de su L-4, con un peso total (cuando está cargado con cohetes) de algunos 106 libras, sin contar el peso de la soportes de montaje y disparando controles. Mediante el uso de un mecanismo de disparo eléctrico conectado a empujar controles de botón en un panel de cabina montado, Carpenter podría disparar sus seis cohetes ya sea individualmente o salva de los seis a la vez. Una vez le dijo a un periodista que su idea de una guerra era "ataque, ataque y luego atacar de nuevo."
Inicialmente, Carpenter enfrentó poco fuego de tierra de retorno en sus misiones. Las fuerzas alemanas eran normalmente reacios a disparar contra la L-4 y avionetas similares sin armamento ofensivo, ya que hacerlo sería regalar su posición y hacer que los ocupantes del avión para llamar en el fuego de artillería o soporte cazabombardero. Por otra parte, siempre y cuando el piloto, el tanque de gas o motor no fue alcanzado, más pequeñas armas de fuego podría no derribar un L-4, ya que el avión tenía una carga alar de luz tal (un exceso de superficie alar y control de superficie para su peso) de 7,5 libras por pie cuadrado.
Sin embargo, como ataques bazooka Carpinterías se hicieron más conocidos, el fuego de tierra alemán aumentó en intensidad. Incluso infantería alemana se uniría en, tratando de bajar de Carpenter L-4 con fusiles y pistolas ametralladoras. En una misión, a medida que Carpenter ladeó abruptamente alrededor de un árbol alto con el fin de conseguir un tiro bazuca contra un tanque alemán, soldados de infantería alemanes abrieron fuego contra él con pistolas ametralladoras, lo que le obligó a girar a cubierto detrás de otro árbol antes de escapar con varios impactos de bala de 9 mm en una de las alas. Carpenter le dijo a un corresponsal de las barras y estrellas que la "palabra debe estar recibiendo alrededor de tener cuidado con los Cachorros con bazucas en ellos. Cada vez que me presento ahora disparar con todo lo que tienen. Nunca utilizan para molestar a los Cachorros. Bazookas deben estar molestando ellos un poco ".
Una de las misiones más largas de Carpenter se produjo el 20 de septiembre de 1944, durante la batalla de Arracourt cerca de Nancy, Francia, cuando las fuerzas blindadas alemanas lanzaron un ataque con tanques repentino en el componente del cuartel general de la 4ª División Blindada de Comando de Combate A, en la captura del proceso o la fijación abajo varias unidades de apoyo 4 dC. Mayor Carpenter llevó al aire con su L-4 armada, pero debido a la densa niebla que oscurece el suelo debajo de él, no pudo localizar al enemigo. Alrededor del mediodía, la niebla comenzó a levantar, y Carpenter vio una compañía de tanques Panther alemanes y coches blindados avanzaban hacia Arracourt.
Buceo a través de una lluvia de fuego de tierra alemana en una serie continua de ataques en contra de la formación alemana, Carpenter despidió a todos sus cohetes bazooka. Volviendo a la base para recargar, Carpenter voló dos salidas más que por la tarde, el despido no menos de dieciséis cohetes bazooka en el avance enemigo. Rosie el Rocketer tarde fue acreditado con la inmovilización de dos tanques alemanes y varios vehículos blindados, mientras matando o hiriendo a una docena o más de los soldados enemigos. Ataques de Carpenter también obligaron a los tanques Panther restantes en la formación a retroceder, en el proceso que permite a un equipo atrapado cuarto Blindado punto de agua de apoyo, que había sido testigo de acciones de Carpenter ese día, para escapar de la captura y destrucción. "Algunas personas de por aquí piensan que estoy loco" El Mayor Carpenter fue citado diciendo, "pero yo creo que si vamos a luchar en una guerra que tenemos que seguir adelante con ella sesenta minutos una hora y veinticuatro horas un día."
El periodista de The Associated Press Wes Gallagher, en un artículo de 1945 en la revista Liberty, llegó a la conclusión de que el principal era "una leyenda en un equipo donde la valentía temeraria es un lugar común." Al final de la guerra, el comandante de Carpenter había destruido varios vehículos blindados alemanes y noqueó a 14 alemán tanques (que se acreditarían oficialmente con seis tanques destruidos, incluyendo dos tanques Tiger I), y también habían participado en varias acciones de combate terrestre. Nunca habiendo recibido tanto como un rasguño del fuego enemigo, adquirió todavía otro apodo, "The Lucky Mayor". En reconocimiento a sus logros, Carpenter fue ascendido a teniente coronel y galardonado con la Estrella de Plata con la hoja del roble de clústeres, la Estrella de Bronce, y la Medalla de aire con la hoja del roble de clústeres.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario