miércoles, 19 de junio de 2024

EA: Ejercicios de exploración en la Patagonia Austral

Ejercicios de exploración en la Patagonia Austral




En el marco de su adiestramiento operacional, el Escuadrón de Exploración de Caballería Blindado 11 llevó a cabo ejercicios de exploración en cercanías del paraje El Zurdo.



Durante el adiestramiento, se utilizaron radares, sensores y drones de la Sección Exploración Electrónica, motocicletas Royal Enfield Himalayan de la Sección Exploración Liviana, así como vehículos oruga de la Sección Pesada, bajo intensas nevadas y con temperaturas inferiores a los -11°C.

Ejército Argentino

martes, 18 de junio de 2024

FFG: clase FREMM Carlo Bergamini

FFG clase FREMM "Carlo Bergamini"




Carlo Bergamini (F590) es una fragata clase FREMM en servicio de la Armada italiana. Fue la primera unidad construida por el programa de fragatas multipropósito FREMM.​ El proyecto del casco inició su construcción en los astilleros Fincantieri de Riva Trigoso en Génova el 7 de enero de 2008 y la nave se botó el 16 de julio de 2011.



Carlo Bergamini (F 590)

Carlo Bergamini el 6 de octubre de 2011.
Banderas
Historial
Astillero Riva Trigoso (Génova); Muggiano (La Spezia) (astilleros Fincantieri)
Clase Clase FREMM
Tipo fragata
Operador Marina Italiana
Iniciado 7 de enero de 2008
Botado 16 de julio de 2011
Asignado  Italia 29 de mayo de 2013
Destino activo
Características generales
Eslora 144,7 m
Manga 19,70 m
Calado 5 metros
Armamento • 1 cañón OTO Melara de 127/64 mm
• 1 Cañón OTO Melara Otobedra de 76/62 mm SR (con kit DAVIDE y STRALES)
• 2 Ametralladoras de 25/80 mm OTO Melara/Oerlikon GBM-AO1
Guerra electrónica

• Sistema ESM Thales ECM:

• Neptuno 4100 Radar de interferencia
• 2 lanzacohetes Oto Melara SCLAR H chaff/flare
Sistema antitorpedos SLAT:
• 2 lanzadores para 12 misiles de interferencia acústica cada uno.
• 2 lanzadores de misiles de 324 mm MU90 Impact
• 8 misiles MBDA Otomat Mk2/A ASuW
• 16 células Sylver A50 Aster para misiles superficie-aire y antimisiles
Propulsión Sistema CODLAG:
• Avio-GE LM 2500+G4 32,00 MW
• 2 motores eléctricos 2x2,5 MW
• 4 unidades 4x2,1 MW
• 1 motor eléctrico con hélice retráctil
Velocidad ≥ 29 nudos (≥ 54 km/h)
Autonomía 6.700 millas a 15 nudos
Tripulación 131 personas
Aeronaves • 2 helicópteros NH90
• 1 helicóptero AW101
Indicativo de llamada Indicativo de llamada radio UIT:

(India-Alfa-Oscar-India)


Desarrollo y diseño

Las hipótesis de planificación para la Armada italiana son 10 FREMM-IT (4 variantes ASW y 6 variantes GP) por 5.900 millones de euros. FREMM-IT reemplazará a las fragatas de clase Maestrale y Lupo en servicio en la Armada italiana. En el presupuesto italiano de 2013, el gobierno italiano estableció la financiación necesaria para dos variantes GP más (FREMM-IT 7 y 8) y el contrato se adjudicó en septiembre de 2013. El 15 de abril de 2015, el Parlamento italiano confirmó el acuerdo entre OCCAR y Orizzonte Sistemi Navali Spa (Fincantieri y Finmeccanica, desde 2017 Leonardo) comenzará a construir las unidades 9 y 10, por 764 millones de euros.



Al 16 de abril de 2015, el gobierno italiano aprobó la financiación para los diez FREMM-IT que se entregarán a la Armada italiana (4 variantes ASW y 6 variantes GP).



FREMM-IT 9 y 10 tendrán capacidades mejoradas no reveladas. Los 10 FREMM-IT italianos tienen capacidades AAW ampliadas, con misiles SAAM-ESD CMS, Aster 30 y Aster 15 para una defensa de área extendida. SAAM-ESD CMS utiliza Leonardo MFRA, un radar activo 3D (AESA), una versión evolucionada del radar Leonardo EMPAR PESA (anteriormente embarcado en los destructores de la clase Horizon y en el portaaviones Cavour). Desde el séptimo FREMM-IT, habrá actualizaciones, como una nueva antena IFF conforme y una respuesta mucho más sigilosa. Desde el noveno FREMM-IT, SCLAR-H fue reemplazado por Leonardo ODLS-20. En 2017, el reacondicionamiento italiano del FREMM comenzó con la instalación de cada uno de los 2 cañones acústicos SITEP MS-424.



En 2020 se informó que Italia vendería sus dos últimas fragatas clase FREMM en la línea de producción actual (Spartaco Schergat y Emilio Bianchi) a Egipto. El Spartaco Schergat se encontraba en la última etapa de sus pruebas en el mar, mientras que Emilio Bianchi le seguiría al cabo de un año. Según se informa, el acuerdo incluía otros equipos militares por valor de 1.200 millones de euros. Se informó que Italia ordenaría dos fragatas FREMM adicionales para reemplazar las transferidas a Egipto con la entrega prevista de los reemplazos para 2024.

Historial operativo

El 16 de julio de 2011, la ceremonia de botadura del buque tuvo lugar en las instalaciones de Fincantieri, en Riva Trigoso, en presencia del jefe de la Defensa, general Biagio Abrate, del jefe de Estado Mayor de la Armada, almirante Bruno Branciforte, y del director general. de Fincantieri Giuseppe Bono. El bautizo del barco estuvo a cargo de Maria Bergamini Loedler, nieta del almirante Carlo Bergamini, que da nombre al barco.



El 6 de octubre de 2011 tuvo lugar su primera prueba en el mar.



El 14 de septiembre de 2012, el barco, al mando del capitán Gianmarco Conte, hizo su primera entrada en la estación naval de Mar Grande, en Tarento, al final de las celebraciones por el hundimiento del acorazado Roma.



Realizó en el Golfo de Taranto, hasta agosto de 2013, una serie de pruebas realizadas por el personal del Centro de Formación Aeronaval de la Armada para certificar la funcionalidad de todos los sistemas a bordo y realizar las pruebas e integración. pruebas del sistema de combate y del sistema de mando y control, mediante pruebas tanto en el mar como en puerto.



Carlo Bergamini fue entregado a la Marina el 29 de mayo de 2013, en el cuartel general de La Spezia. Su bandera de combate le fue entregada el 16 de octubre de 2013 en el puerto de Ancona. En noviembre de 2013 la unidad inició, como parte de la campaña naval "El Sistema País en Movimiento", la navegación para la circunnavegación de África con el 30º Grupo Naval.







Carlo Bergamini el 6 de octubre de 2011.


Vista del colgador de Carlo Bergamini el 1 de octubre de 2019.


Carlo Bergamini en la Estación Naval de Taranto el 4 de octubre de 2019.





Monte Longdon: James O'Donnel del 3 Para cuenta el agujero en su cara

lunes, 17 de junio de 2024

Malvinas: Día de la Máxima Resistencia

Guerra de Malvinas: ¿por qué el 14 de junio se conmemora el Día de la Máxima Resistencia?

42 años atrás, en las Islas Malvinas, se acordó el cese del fuego. Aquella fue una de las jornadas más tristes de la historia argentina. Para resignificar esa fecha y reconocer el enorme esfuerzo de quienes dieron todo en defensa de nuestra soberanía, se realizan distintas ceremonias en todo el país. 

Una resolución firmada por el ministro de Defensa Luis Petri, el 31 de mayo de este año, establece las acciones que deberán llevar adelante las Fuerzas Armadas y de Seguridad para reconocer a quienes, hace 42 años, dieron todo de sí en nombre de nuestra soberanía en las Islas Malvinas.

De acuerdo con el documento, a partir del 2024, cada 14 de junio deberá conmemorarse el Día de la Máxima Resistencia con el objetivo de “resaltar el heroísmo, entrega y valentía demostrados” por los Veteranos y Caídos en la Guerra de Malvinas en la defensa final de Puerto Argentino.

De hecho, según la normativa, en esta fecha -que corresponde con el día de mayor resistencia por parte de la Guarnición Militar Malvinas y con el inicio del regreso al continente por parte de los militares argentinos- los efectivos de las FF.AA. y de las FF.SS. deberán asistir al acto central que se llevará adelante a partir de las 9.30 horas en el Paseo Victorica, en Tigre.

Resistencia, coraje y bravura: así se luchó por nuestras Islas Malvinas.

Además, en las guarniciones y unidades militares de todo el país se realizarán otras ceremonias conmemorativas. 

La organización detrás del Día de la Máxima Resistencia

El teniente coronel (retirado) Ernesto Fernández Maguer, presidente de la Comisión Permanente de Homenaje a la Gesta del Atlántico Sur, explicó a DEF que esta organización fue la que creó el Día de la Máxima Resistencia.

“En el año 1999 uno de sus miembros -y uno de los pocos Veteranos de Guerra que la integran- propuso la conmemoración. Por entonces, todos lo miramos y le preguntamos cómo íbamos a hacer una ceremonia el día en el que depusimos las armas. Él nos respondió que debíamos recordar esa fecha porque había que homenajear a todos los que lucharon y ofrecieron máxima resistencia”, relató.


Fernando Maguer, presidente de la Comisión Permanente de Homenaje a la Gesta del Atlántico Sur.

Fernández Maguer, que escuchaba atento, se quedó con las dos últimas palabras y le parecieron sugerentes para el homenaje que pretendían llevar adelante. Sin embargo, a esa historia todavía le quedaba un capítulo: querían ver cómo les caería la iniciativa a los Veteranos de Guerra de Malvinas de todo el país. 

El acto a los héroes de Malvinas en Tigre

Pese a las dudas, desde la Comisión se lanzaron y llevaron adelante el primer acto en el cenotafio del partido de Pilar. “A los Veteranos les expliqué que iba a ser la continuación de la guerra por otros medios. Pasaron muchos años y eso se empezó a ver. En aquella oportunidad, tiramos una semilla que hoy está prendiendo”, contó el oficial del Ejército Argentino. 

Y añadió que, con los años, el acto terminó haciéndose en el partido bonaerense de Tigre. Resulta que debieron dejar atrás el cenotafio de Pilar y recurrieron a llevar adelante la ceremonia en la Fragata ARA “Libertad”. En aquella ocasión tuvieron la idea de arrojar flores al río, pero entonces no podían hacerlo en Puerto Madero. Por eso acudieron al Municipio de Tigre: querían saber si podrían arrojarlas en el río Luján.


Desde la Comisión presidida por Maguer se lanzaron y llevaron adelante el primer acto en el cenotafio del partido de Pilar.

“La municipalidad se entusiasmó. Así que lo hicimos. Luego, un oficial de Prefectura propuso que, durante el acto, pase un guardacosta. Eso es lo que hacemos ahora. Además, asisten los alumnos de las escuelas, quienes arrojan las flores. He visto a algunos de ellos lagrimear por el significado de lo que llevan adelante. Así es como encendemos el amor por Malvinas”, contó. 

¿Qué opinan los Veteranos de Guerra de Malvinas?

DEF contactó al coronel (retirado-artículo 62) y Veterano de Guerra de Malvinas Jorge Gustavo Zanela, titular de la Oficina de Coordinación Veteranos y Veteranas de Guerra del Ministerio de Defensa, para conocer más detalles sobre el Día de la Máxima Resistencia

La resolución salió de nuestra Oficina, porque la idea es retomar estas fechas importantes para los Veteranos que vienen a dar un giro temporal al recibimiento que no tuvieron hace 42 años”, dijo. 

En ese sentido, Zanela explicó que, al regresar, muchos combatientes fueron encerrados en los cuarteles y hasta pasaron por interrogatorios puntuales. Incluso, en Córdoba, fueron alojados en una estación de ferrocarril secundaria, con la orden de que nadie los fuera a recibir por ser unidades que volvían de una derrota. “Por supuesto que con el tiempo eso fue cambiando y hoy la sociedad tiene una visión distinta”, aclaró.


Esteban Vigré La Madrid junto al soldado Britos, el 14 de junio de 1982.

¿El 14 de junio puede ser resignificado?

Para Zanela, la máxima resistencia también existió cuando desembarcó la tropa británica, en Longdon, Harriet y en todos los otros montes donde se combatió: “Quizá debería ser la última resistencia. Pero creo que cualquiera de los dos nombres cabe bien en la idea de reforzar el esfuerzo que hicieron los efectivos que estuvieron en Malvinas”. 

En palabras del coronel del Ejército Argentino, el primer reconocimiento que tuvo él y su gente vino del enemigo. “En Darwin se acercó a nosotros, que éramos prisioneros de guerra, un capitán de artillería inglés. Nos fue a felicitar porque él pensaba que había 6 cañones argentinos, cuando en realidad hubo solo 3”, recordó.




ARA: APBT y DVRC con Marines

domingo, 16 de junio de 2024

Munición: La historia y el uso de flechettes como municiones

La historia y el uso de flechas en municiones


por Jim Dickson || Small Arms Defense Review

 



La bala de flechas para escopeta de calibre 12 de Sabot Designs LLC está cargada con 19 flechas dentro de un sabot de plástico. El Sabot protege el ánima y el estrangulador de la escopeta de las flechas de acero. (Sabot diseños LLC)


La palabra "flechette" en francés significa "flecha pequeña". Estos pequeños proyectiles se utilizaron por primera vez en los tiempos modernos, en la Primera Guerra Mundial, cuando los antepasados de las bombas Lazy Dog de la Segunda Guerra Mundial y la era de Vietnam se lanzaron desde los primeros aviones. Posteriormente se utilizaron como proyectiles en los primeros cañones de riel electromagnéticos. Hubo poco interés o trabajo sobre ellos entre guerras, pero en la Segunda Guerra Mundial resurgieron como las bombas Lazy Dog.

La Oficina de Servicios Estratégicos (OSS) de EE. UU. utilizó flechas en mini ballestas y lanzadores de pistolas. Los lanzadores de espiga eran un dispositivo que iba en la boca de la pistola M1911A1, algo así como un lanzagranadas de rifle. Una varilla actuaba como extensión del percutor para transferir el golpe al cebador del dispositivo. El cartucho era autónomo, ya que el encendido impulsaba un pistón que no salía de la vaina del cartucho, conteniendo así los gases de la pólvora en expansión, de modo que el cartucho producía poco ruido. El pistón impulsaba delante de él una gran flechita, que salió disparada del lanzador como un proyectil arrastrando consigo la vaina del cartucho.


Una pistola M1911A1 con lanzador de flechas de espiga cargado con flechas y culata de las OSS de la SGM.

La gran flechette tenía un enorme poder letal debido a su tamaño, lo cual era importante cuando solo se podía realizar un disparo. La flecha grande era más letal que una pistola de pequeño calibre, pero producía un impacto similar o menos audible. Esto convirtió al lanzador de espiga en un arma de un solo disparo de gran valor para asesinatos encubiertos donde el sonido de un disparo podría alertar a las fuerzas enemigas y dificultar el escape.

Flechette, lanzador de espiga y pistola OSS de la Segunda Guerra Mundial desmontados que muestran los detalles de su construcción.

Este sistema se utilizó en Vietnam con revólveres Smith & Wesson .44 Magnum perforados para aceptar este tipo de cartucho, excepto que en estos, el pistón impulsaba una bala convencional delante de él. En estos, el caso quedó en el arma. Esto fue muy apreciado por las “ ratas de túnel ”, que tenían que disparar en espacios muy reducidos, donde el ruido de un arma normal aumentaba enormemente hasta un nivel permanentemente ensordecedor. Un arma silenciosa era necesaria si querías evitar la sordera. La Marina de los EE. UU. también tenía un revólver que disparaba una flecha grande según este principio para uso bajo el agua. Los rusos copiaron este diseño para trabajar con cartuchos más pequeños en una pistola automática compacta y también adaptaron el diseño para su uso en un arma submarina.

Componentes de la flechette utilizada con el M1911A1 equipado con lanzador de espiga OSS de la Segunda Guerra Mundial.

La necesidad de una bala mejorada para los cañones de los tanques llevó a la investigación de flechas cargadas en proyectiles de artillería como alternativa. Esta investigación dio muchos frutos durante la Guerra de Vietnam, cuando se utilizaron flechas en escopetas de calibre 12, lanzagranadas de 40 mm, cohetes de avión de 2,75 y 5 pulgadas, morteros fluviales de 81 mm, rifles sin retroceso de 90 mm y 106 mm, obuses de 105 mm. , cañón de 120 mm y en cañones de tanque de 90 mm, 105 mm y 152 mm.

Los manifestantes pacifistas, que defendían al lado comunista en la guerra de Vietnam, atacaron con vehemencia el uso de flechas, ya que estas municiones eran devastadoras para las fuerzas comunistas que atacaban a los soldados estadounidenses. La presión política que ejercieron resultó en una disminución en el despliegue de sistemas de flechettes, lo que dejó a las fuerzas estadounidenses más vulnerables a los ataques de oleadas humanas comunistas.

Hoy en día, Israel fabrica una copia de la munición de flechas de 105 mm para tanques estadounidense y, según se informa, tanto Rusia como China mantienen grandes inventarios de municiones de flechas para su artillería de mayor calibre.

Las municiones de flechas desplegadas actualmente por Estados Unidos incluyen el cohete Hydra de 70 mm (una versión modernizada del cohete de 2,75 pulgadas), municiones de rifle sin retroceso Carl Gustov de 84 mm y sistemas de defensa clasificados. Tanto el cohete Hydra de 70 mm como las cargas de flechitas de rifle sin retroceso Carl Gustov de 84 mm se han utilizado en la Guerra Global contra el Terrorismo que comenzó en 2001.

Carcasas de escopeta flechette

El uso de flechas en cartuchos de escopeta es el empleo más común de flechas en armas pequeñas y la aplicación de mayor interés para los civiles. El mérito de haber sido el primero en aplicar este concepto a las armas pequeñas es de Irwin R. Barr de Aircraft Armament Co. a principios de los años cincuenta. Originalmente, la idea era una flechette por ronda y esto llevó al programa SPIW del Ejército . Los primeros cartuchos de escopeta se cargaron en 1953. Estas cargas de 32 flechas por cartucho eran de un tamaño más pequeño que las actuales.


La bala de flechas para escopeta de calibre 12 de Sabot Designs LLC está cargada con 19 flechas dentro de un sabot de plástico. El Sabot protege el ánima y el estrangulador de la escopeta de las flechas de acero. (Sabot diseños LLC)

Durante la Guerra de Vietnam, los proyectiles de escopeta cargados con flechillas causaron muertes a 100 yardas, demostrando su valor como arma militar. Whirlpool Corporation había realizado un trabajo de desarrollo en ellos y también había cargado muchos proyectiles. Federal Ammunition los fabricó, cargando 25 flechas por ronda, mientras que la carga de Western Cartucho Company contenía 20 flechas por ronda. Ambas rondas tenían sus flechas en un vaso de plástico protegido con polvo de poliuretano blanco granulado para mantener la alineación del calibre. Había un disco de metal en la parte trasera de la copa que impedía que el taco atravesara las afiladas aletas de la cola de las flechas. Las puntas de las flechas estaban expuestas y eran visibles en la boca de la caja del cartucho. Estas rondas arruinarían un estrangulador si se disparaban a través de uno, y solo se usaban en armas antidisturbios con cilindro.

ESPECIFICACIONES

Fabricante

Sabot diseños LLC

Hacer

Carga de flechas de calibre 12

Nomenclatura

M1A8

Proyectiles

Flechette MIL-F-8167 (8 granos)

Embalaje

19 flechas

Velocidad de salida

1925 FPS

Polvo

Hojuelas, equivalente a 3 dram

Cebador

Equivalente a 209 a prueba de agua

Longitud de la cámara

2,75 pulgadas

Calidad estandar

Cartuchos Mil-C-48656, proyectiles

URL

www.sabotdesigns.com



A veces, en ferias de armas, he visto casquillos de escopeta cargados con flechas de artillería sobrantes. Normalmente, algunos se cargan hacia adelante y otros hacia atrás. No los dispares en nada. Romperán el interior del cañón de una escopeta, ya que el duro acero de las flechas abrirá surcos en el cañón y destruirá cualquier estrangulador que se interponga en su camino.

Sabot Designs LLC dispone de casquillos de escopeta de flechas correctamente cargados . Las cargas actuales son seguras de usar en cualquier escopeta y no dañarán ni siquiera un estrangulador completo, ya que el orificio y el estrangulador están protegidos de las flechas de acero duro mediante una zapata patentada que evita cualquier contacto de metal con metal. Este fue un invento del empresario de la empresa, John Flannigan, y permite utilizarlos en cualquier escopeta, no solo en armas antidisturbios con cilindro perforado.

Considerado por muchos como el mayor experto en diseño y fabricación de flechitas, gran parte del trabajo de Flannigan permanece clasificado, pero lo que podemos divulgar es impresionante. Hizo flechitas de tantalio experimentales para la Ronda de Carga del Centro de Guerra Naval. Diseñó y fabricó flechas de tungsteno para la submunición de cañón de riel electromagnético NSWC EMRG. Su colaboración con General Dynamics Ordnance and Tactical Systems en el desarrollo y prueba del cartucho de “Embalaje de alta densidad” (HDP) para el tanque M1 Abrams resultó en su patente para la bala HDP Cannister. Lockheed-Martin lo contrató como consultor para el diseño de las aletas de los proyectiles de flechitas para el sistema de limpieza de minas Hydra-7. El Cuerpo de Marines le pidió que desarrollara una bala de dardos para derribar drones. Sin embargo, eso es todo de lo que somos libres de hablar.

Flechettes en comparación con perdigones

La comparación de las flechas con el antiguo estándar, los perdigones, revela las fortalezas y debilidades de ambos. Los perdigones dependen de su tamaño, peso e impulso para producir bajas. De todos los proyectiles, la bola redonda de perdigones es la que menos se desvía al impactar en el follaje y las ramitas. Por esta razón, a menudo era el favorito en los encuentros en la jungla.

Las flechas tienen una forma aerodinámica casi perfecta, mientras que la forma redonda de los perdigones es la peor. A esto se suma el hecho de que, al disparar, las bolas de plomo de perdigones se deforman, lo que afecta negativamente a su precisión. (Sabot diseños LLC)

Las flechas tienen un 211% más de proyectiles por proyectil que los perdigones, lo que aumenta considerablemente la posibilidad de acertar a distancias más largas. Tienen 19 proyectiles en comparación con sólo nueve en la carga de perdigones militares. Las flechitas tienen una forma aerodinámica casi perfecta, mientras que la bola redonda es la menos aerodinámica. Además, las bolas de plomo tienden a deformarse cuando se disparan, por lo que ya ni siquiera son perfectamente redondas. A distancias más largas, esto se convierte en un factor más importante. Además, las cargas de flechas pesan aproximadamente la mitad que una carga de perdigones equivalente, por lo que los combatientes pueden llevar más munición a la pelea.



Cuando se disparan contra gelatina balística, las flechas viajan más de 20 pulgadas mientras se mueven y descargan energía.
(Sabot diseños LLC)

El poder de frenado de las flechas es el resultado de su velocidad, penetración y energía. Cada flechette tiene la misma firma energética que una bala Parabellum de 9 mm. Disparará a través de la puerta de un automóvil y provocará una víctima en el otro lado, o atravesará más de 20 pulgadas de gelatina balística. Su energía se transmite a la víctima creando un canal de cavitación supersónica en la herida. Se desviará de su rumbo a medida que penetra, creando un canal de herida aproximadamente un 800% más grande que la flechette. Esto promedia alrededor de calibre .58 por cada flechette. Las flechitas también pueden doblarse o romperse, creando canales secundarios para la herida. También suelen romper huesos al contacto.

Alcances de combate


Rango objetivo de punto promedio

50 yardas (45 m)

Rango objetivo máximo

82 yardas (75 m)

Rango objetivo de área máxima

164 yardas (158 m)

Rango efectivo máximo*

328 yardas (300 m)




* Siendo este el alcance más largo al que una sola flechette producirá una baja.
USO CIVIL

Las cargas de flechitas de escopeta calibre 12 son extremadamente útiles para los civiles. He oído hablar de una persona que le sacó el corazón y los pulmones a un cerdo salvaje a siete metros que perseguía a su amigo y estaba a punto de alcanzarlo. Las flechas penetrarán el grueso cráneo de un toro enfurecido o de un cerdo de 1000 libras cuando los perdigones pueden fallar. Las flechitas han demostrado ser eficaces en ciervos, pavos, cerdos salvajes y osos y están ganando seguidores devotos entre los cazadores. Las personas que dependen de una escopeta para la defensa local buscan balas de flechitas para aumentar su efectividad.

Desde que American Derringer Co. inventó por primera vez la recámara de pistola tanto para el .45 Colt como para el cartucho de escopeta .410 de 2,5 pulgadas en 1980, ha habido más empresas que fabrican pistolas que recámaran estas balas de manera intercambiable. Los diseños de Sabot producen una carga de flechitas .410 de 2,5 pulgadas con siete flechitas para estos.

Es posible que las balas de flechas estándar no funcionen de manera confiable en escopetas automáticas. Las rondas que funcionarán de manera confiable como semiautomática están disponibles bajo pedido especial de Sabot Designs LLC.

Al igual que los perdigones, las balas y los perdigones, la carga de escopeta de flechas han ocupado su lugar entre las cargas estándar disponibles para las escopetas en la actualidad.