Ejército de Sri Lanka

Algunos APCs Type 92 de origen chino en servicio en el ESR









Ametralladora de uso general Type 81






Ametralladora universal Type 88





Fusil de asalto Type 81






MBT Type 59 mejorado







APC BTR-80

APC Type 89

Malvinas: Bitácora del ARA "San Luis"

El ARA 'San Luis' en las operaciones de la guerra de Malvinas de 1982 - más información 



Acerca de su actuación durante la Guerra de las Malvinas, se lee en el Libro de Navegación del buque que el 11 de abril zarpó de la Base Naval de Mar del Plata para el área de operaciones, y que: 

• El 1 de mayo, "a las 8:01 AM se ordenó a la guarnición estaciones de combate ... 9:40 am el barco comienza un ataque contra el enemigo. A las 10:15 se lanza un torpedo ... SST-4. " El ataque fracasó y desde las 12 y cuarto hasta las 16hs.: "el navío en combate. En contacto con el enemigo. En la maniobra de evasión, bajo el mando del Sr. Comandante ... " 
• El 02 de mayo, "se tomó en contacto con el enemigo a las 00h15, dos objetivos tipo destructor cercanos y se clasifica a un sonido de un helicóptero ... a la 1.30hs se rompe contacto con los destructores ..."
  
• El 8 de mayo, "se llama a las 20h39 a estaciones de combate. se liberan a las 21h42 torpedos Mk-37, lo que resultó en la explosión de 21h58 .... "
  
• El 11 de mayo, "el barco estaba en combate, navegando bajo el mando del señor comandante en maniobras en un ataque a dos objetivos. 1:40 AM disparan un torpedo SST-4. A las 1:46 am se escucha una fuerte explosión. El torpedo no produjo un impacto ... 02:20 a.m. los contactos ... se pierden. " 
• El 19 de mayo 1982 entró en la Base Naval Puerto Belgrano después de 39 días de patrulla y 864 horas de inmersión (equivalente a 36 días bajo el agua).

Regresó después de enfrentarse a uno de los mejores anti-submarinos fuerzas de la época. La gloria de los demás de los fracasos carecía de profesionalismo y valentía de su tripulación. 

FUENTE: Buques de La Armada Argentina 1970-1996, Sus Comandos y Operaciones – Contra-Almirante (R) Horacio Rodríguez, Págs 150-151. 


NOTA del BLOG: Es la nave séptima para llevar este nombre en la Armada Argentina. El nombre completo del comandante de la fragata era Capitán Don Fernando Dario Azcueta desde el 21 de diciembre de 1981 hasta el 15 de diciembre 1982. (J. Smith) 





Poder Naval

AAM: Matra R530 (Francia)

Matra R530 (Francia)
 


El R.530 es un misil aire-aire de medio alcance. Fue desarrollado por la Matra francesa con fondos propios entre 1958 y 1963 para operar con el radar Cyrano IBis/II del Mirage III. En 1969, la Matra recibió contrato para armar los Mirage III franceses con el R530 y consiguió la confianza de compradores extranjeros. El R.530 pasó a ser usado por casi todos los usuarios del Mirage.

El R.530 tiene configuración convencional con ala delta en cruz con control por alerones traseros. Las alas tienen alerones para control de rolado. El R.530 pesaba 192 Kg (radar) ó 193,5 (IR) y tenía un largo de 3.284 m (radar)/3.198 m (IR). El diámetro era de 26,3cm y la envergadura de 110 cm.

El motor cohete sólido de doble empuje Hotchkiss-Brandt/SNPE Antoinette usa combustible Plastargol. Produce 8500kg de empuje por 2,7 segundos con sustentación en 6,5 segundos haciendo el misil alcanzar hasta Mach 2,7. Las versiones más recientes usan un motor SNPE Madeleine con propelente Isolane con mejor desempeño. El alcance era de 18km, pero el alcance práctico era de 15km. La ojiva Hotchkiss-Brandt de 27 Kg era accionada por espoleta de proximidad ó impacto. Tenía versiones pre-fragmentadas y de carga continua.



Los sensores eran intercambiables y el mismo misil podía emplear los dos. Eran intercambiados a nivel de escuadrón. El sensor IR SAT AD.3501 del R.530IR tenía capacidad todo aspecto pudiendo ser disparado contra blancos volando en dirección a la aeronave lanzadora. El sensor semi-activo AD.26 del R.530EM también era producido por la SAT. La variante final R.530FE fue usado con el radar Cyrano IV del Mirage F-1. otra variante fue usada con el radar APQ-94 del Vough F-8E (FN). La variante IR era empleada por todas las aeronaves sin alteración en la interface.

El R.530 no tenía competidor y la MATRA consiguió vender 4.400 misiles para 14 países. Costaba cerca de US$ 44.000 cada uno en la época. La producción terminó a fines de la década del 70. Fue empleado por África del Sur, Argentina, Australia, Brasil, Colombia, España, Francia, Israel, Líbano, Pakistán y Venezuela.

El R.530 no tuvo mucho éxito operacional. Fueron apenas tres victorias, un Mig-19 egipcio derribado por un Mirage IIICJ israelí; y un Hawker Hunter y un Su-7 indios derribados por los Mirage IIIEP pakistaníes en el conflicto fronterizo de 1971. Comparado con misiles de la época como el Firestreak, Red Top, AIM-4A/D y AIM-7D/E no era tan malo, pero en la década de 70 ya estaba completamente superado.

Los misiles aire-aire Matra R530 recibidos por la FAB junto con los primeros Mirage IIIE/DBR y no están más en servicio. Venezuela descartó sus R.530 en 1990 con la modernización de sus Mirage III.

Mirage III OA australiano con R.530


La Fuerza Aérea Sudafricana usó el R.530 en los sus Mirage F-1CZ. El R530 mostró ser poco adaptado a las condiciones climáticas de África. No fue usado en la guerra de frontera luego los ensayos iniciales y fue retirado del uso. El Mirage F-1CZ podía llevar dos misiles en los cavidades internas, pero volaba normalmente con apenas uno en el soporte ventral (foto). 
El R.530 salió de servicio en España en 1987. El Mirage F-1 llevaba un par, cada uno con un sensor diferente (IR y radar semi-activo).
La marina francesa dejó de usar el R.530 en sus F-8 Crusader en 1981. El misil presentaba una taza de falla de 65%. La electrónica a válvulas no soportaba los aterrizajes en los portaaviones por mucho tiempo.

R.530 de la Fuerza Aérea Argentina. El carenado del radar tiene formato semejante al del sensor IR. El formato no favorece la aerodinámica.
R.530 probado en un F-8 Crusader de la US Navy en 1964. El modelo fue adoptado por los Crusaders franceses.


Arriba y abajo: Mirage F1 franceses con el misil
 
Mirage F1 marroquí con el misil

Sistemas de Armas (c)

Fusil de asalto: FN FNC (Bélgica)

Fusil de asalto FN FNC (Bélgica) 


 
Fusil FN FNC de última manufactura (con guardagatillo mejorado) 
 
El mismo fusil, vista derecha. observar el protector contra el polvo con resortes en la muesca del mango que arma el percutor 
 
FN FNC de la manufactura anterior, con la culata plegada 
 
FN FNC Para, con un cañón de arma de fuego más corto, el extremo doblado y el alimentador quitado. 

Calibre: OTAN de 5.56x45mm 
Acción: cerrojo a gas, giratorio 
Longitud total: modelo estándar 997 milímetro (776 milímetros con culata doblada); Modelo “Para” 911 milímetro/680 milímetros 
Largo del cañón de arma de fuego: 449 milímetros (modelo “Para” 363 milímetros) 
Peso con el alimentador vacío: 4.06 kilogramos (modelo “Para” 3.81 kilogramos) 
Capacidad del alimentador: 30 cartuchos (aceptar todos los alimentadores STANAG-compatibles) 
Índice de fuego: cerca de 700 cartuchos por minuto 
Alcance efectivo: 450 metros 

Después de la falla en el mercado de su fusil de asalto anterior del calibre de 5.56mm, el CAL, la famosa compañía belga Fabrique Nationale comenzó a desarrollar el nuevo fusil de asalto para el cartucho de la OTAN de 5.56mm a principios de los años 70. El diseño final, llamado el FNC (Carabine de Fabrique Nationale) fue presentado circa 1978 y por lo tanto adoptado por las fuerzas armadas belgas. También fue adoptado por Suecia e Indonesia, y ambos esos países compraron las licencias de construir más o menos carabinas modificadas del FNC en sus propias instalaciones. Se sabe que la versión sueca es el Bofors AK-5 y la versión indonesia se conoce como Pindad SS1. El FNC también fue vendido a algunas fuerzas de policía en todo el mundo, y, en los números limitados para los civiles - como modelo “Sporter”, limitado a la manera semiautomática solamente. 

El FNC es un diseño limpio que acumuló las mejores características de otros diseños famosos, tales como Kalashnikov AK-47, Colt/Armalite M16, y otros. 

El FNC es un arma de alimentación por cargador y fuego a gas, selectivo. 

La impulsión de gas y el cerrojo giratorio del FNC se asemeja fuertemente al sistema AK-47, pero adaptado a tecnologías de producción más avanzadas tales como el CNC que es el labrado a máquina y con algunas modificaciones. El pistón de gas de largo recorrido está situado sobre el cañón de arma de fuego y ligado al portador del cerrojo. Al contrario del AK-47, la varilla de pistón del gas se podría separar del portador del cerrojo cuando se desmonta el cañón. El sistema de gas ofrecía el regulador de gas de dos posiciones (para las condiciones normales o adversas) y un atajo separado del gas, combinado con miras de la granada de fusil que se plegaban. Cuando las miras de la granada se levantan en la posición lista, el atajo del gas bloquea automáticamente el suministro de gas a la acción, teniendo en cuenta para lanzar con seguridad a las granadas de fusil. El atajo del gas y una mira de la granada están situados en las cámaras de gas, apenas detrás de la mira delantera. El perno giratorio común ahora tiene dos lengüetas masivas esas las cerraduras en la extensión de cañón de arma de fuego. 


Soldado estadounidense prueba el FN FNC

El receptor se hace a partir de dos porciones que sean ligadas por dos pines cruzados. El receptor se podría abrir para el desmontaje y el mantenimiento quitando la espiga de atrás, así que las piezas se podrían abisagrar alrededor de la espiga delantera (que también se puede quitar para separar piezas del receptor). El receptor superior se hace del acero estampado, el receptor más bajo, junto con la cubierta del alimentador, se hace de la aleación de aluminio. 

El cañón de arma de fuego del FNC se equipa con apagallamas que también sirve como lanzagranadas de fusil. 

El FNC se equipa de mira encapuchada del frente del poste y mira trasera que se eleva de un tirón en forma de “L” de dioptría con 2 fijaciones, fijadas para 250 y 400 metros. 

Los mandos del FNC consisten en interruptores de selector del seguro/modo de disparo de 4 posiciones en el lado izquierdo del receptor. Las modos de tiro disponibles son seguro, tiro único, ráfagas de 3 tiros y fuego automático completo. El mango de armado del percutor se sujeta al  portadora del cerrojo en el lado derecho y oscila con el grupo del cerrojo cuando se dispara el arma. La parte trasera del mango del percutor arma el percutor, se corta el receptor superior para armar el mango del percutor, es cubierta por la tapa con resorte que se abre automáticamente por el mango cuando vuelve y cierra automáticamente cierra el orificio cuando el mango del percutor vuelve adelante. 

El FNC se equipa de culata plegable lateral, hecha de acero y revestido por plástico. Una culata plástica sólida, rigida está disponible como opción. El mango de pistola y el guardamanos se hacen de plástico. El FNC se equipa con portafusil de los eslabones giratorios y se puede suministrar con bayoneta especial o con el adaptador para la cuchillo-bayoneta de los M7 de USA. El FNC se puede alimentación desde cualquier alimentador que siga las reglas STANAG (patrón de OTAN), y ofrecen usualmente con cargadores de 30 cartuchos. Si se desea, el FNC se podía ajustar con un mira de telescopio de 4X o varias miras IR/visión nocturna.

 
FN FNC Para, cañón recortado

China: Misiles ASM tácticos de la FAELP

Misiles aire-tierra tácticos del ELP (Parte 1)
Por DX

Desde principios de siglo, el EPL ha introducido una serie de misiles aire-tierra (ASM) tácticos como armas de reserva para su fuerza aérea y las tropas de la aviación naval. Estos misiles son una combinación de ambos diseños indígenas de Rusia y China, destinado principalmente para su uso contra los grandes objetivos en tierra estáticos, como puentes y edificios. Una abrumadora mayoría de los ASM tácticos del ELP utiliza orientación por TV con el comando de enlace de datos, se utiliza junto con una vaina de orientación para proporcionar enlace de datos entre el misil y su portador. Los ASM tácticas introducidas en los últimos años incluyen capacidades "dispara y olvida" y capacidades de operar bajo todas las condiciones meteorológicas y día/noche.

En el primero de este informe en dos partes, se examinan cinco ASM tácticas introducidas por el ELP entre 2000 y 2006.

KD-63

El KD-63 (KongDi-63, la designación oficial K/AKD63, previamente designado Yingji-63 o YJ-63), es un misil de crucero de lanzamiento aéreo (ALCM) desarrollado por China Haiying Electro-Mechanical Technology Academy (CHETA, también conocido como La Tercera Academia). El misil fue derivado de la (nombre código de la OTAN: CSS-C-7 Sadsack) misil anti-buque de crucero HY-4 con base en tierra (ASMC) y los misiles aerolanzables antibuque YJ-6 (CAS-1 Kraken), los cuales pueden rastrear sus orígenes hasta el HY-2 (CSS-C-3 Sirsaca), un derivado del chino del misil anti-buque P-15 (SS-N-2 Styx) soviético que es de combustible líquido y guiado por radar activo.

El KD-63 cuenta con un gran cuerpo redondo con una nariz redonda y una entrada de motor situado bajo el cuerpo del misil cerca del extremo trasero. Tiene un par de alas grandes delta y una disposición de superficies de control de la cola en forma de X. El misil se compone de cuatro secciones principales: orientación, ojivas, propulsión y superficies de control.

El KD-63 es llevado por el bombardero de mediano alcance modernizado Xi'an H-6H (Tu-16 Badger). Cada H-6H lleva dos misiles KD-63 en sus depósitos de las estaciones situadas bajo ala. El misil es lanzado en altitudes entre 200 my 5000 m de picada. Una vez de salir de la aeronave de transporte, el misil cae de 70 a 120 m antes del inicio de su motor. El misil es acelerado a una velocidad subsónica sostenida a 900 km/hy vuela a una altura típica de 600 m.


Misiles aire-superficie guiado por TV KD-63

El misil KD-63 fue desarrollado a partir del misil anti-buque HY-4 

El KD-63 se basa en la navegación inercial, con la entrada de comando de enlace de datos (y, posiblemente, la corrección de la señal de GPS) y la guía terminal del televisor. El misil está equipado con una cámara CCD, que transfiere imágenes de la meta de nuevo al bombardero portador. Ordenador de a bordo de control de fuego del atacante envía orden de corrección de vuelta al misil hasta que da en el blanco. Alternativamente, el misil puede ser guiado mediante un comando manual para la línea de método (MCLOS), donde el operador arma manualmente 'vuela' el misil remotamente a su objetivo a la mira. Las comunicaciones entre el misil y el bombardero portador es a través de la antena de enlace de datos que se encuentra debajo del fuselaje del terrorista detrás de las puertas de la bodega de bombas.

Lleva una ojiva (HE) de 500 kg de alto explosivo, el KD-63 fue diseñado para golpear grandes objetivos terrestres fijos, tales como puentes, aeropuertos, puestos de mando y cuarteles. Su guiado por TV puede bloquear en un objetivo típico a una distancia de 12 km. La eficacia del misil se ve obstaculizada en gran medida por la noche o en condiciones meteorológicas adversas. También es vulnerable a la interferencia del enemigo debido a su dependencia de la aeronave de transporte para el comando de orientación.


El misil KD-63-aire-tierra y su bombardero portador el misil H-6H

Este primer ejemplo muestra la designación YJ-63 (XL) sobre su cuerpo

Especificaciones:

COI 2004
Longitud 7,0 m
Diámetro 0,76 m
Lanzamiento de peso 2000 kg
Ojiva 500 kg HE
Propulsión turborreactor FW-41B
Velocidad 900 kmh
Alcance máximo 180 kilómetros
Alcance mínimo 20 kilómetros
Orientación inercial + comando de enlace de datos + GPS? Terminal + TV
Detección de blancos Alcance máximo kilómetros
Alcance máximo de bloqueo de blanco 12 kilómetros
Altura de lanzamiento 200-5000 m
Altitud del vuelo 7-1000 m (típico 600 m)
CEP 2-6 m

KD-88

El KD-88 (designación oficial KongDi-88, K/AKD88) es la versión de ataque a tierra de la serie de misiles aire-mar subsónico anti-buque de crucero de lanzamiento aéreo YJ-83K (Yingji-83K, o C-802). Es el arma enfrentamiento de segunda generación de ELP, diseñado para su uso contra objetivos de alto valor fijo. La versión básica del misil está equipado con un guiado de televisor para la orientación terminal, que sólo permite que el misil sea operado en buenas condiciones de armamento en la luz del día. Alternativamente, el misil podía ser equipado con radar semi-activo o buscadores de imágenes infrarrojas para todo tipo de clima, la capacidad de operación de día/noche.


Un cazabombardero JH-7A de la FAELP portador del misil KD-88 bajo su ala. La vaina de la orientación es claramente visible debajo del fuselaje de la aeronave

Los misiles aire-superficie KD-88 son similares en concepto a los AGM-84 SLAM de EE.UU., pero están equipados con un televisor alojado que es más propenso a interferencia del clima y del enemigo

CHETA introdujo inicialmente una versión de ataque a tierra de su misiles anti-buque C-802A debutando con el C-802KD durante la exposición DSEI 2005. Equipado con un buscador de guiado semi-activo de radar, el misil podría utilizarse para atacar ambos buques de superficie y se fija objetivos en tierra. Otras características del misil incluyen operación de radar on-off y de múltiples capacidades de selección de blanco. El misil tenía un peso de lanzamiento de 600 kg y podría ofrecer una ojiva de 190 kg HE a una distancia máxima de 180 km.


Folleto CHETA introduciendo su misil C-802A

Folleto de CHETA introduciendo el C-802KD lanzado desde el aire 

La versión de guía de TV del misil, designado KD-88, fue encargado por el ELP alrededor de 2006. El misil utiliza el sistema de navegación inercial (INS) con el comando de enlace de datos y posiblemente GPS insumos para la corrección a mitad de curso. La orientación del terminal del misil se puede controlar a través de la computadora de control de tiro de la aeronave de forma automática o por el operador del arma manualmente. El portaaviones lleva una vaina dirigida a menos de su fuselaje para la recepción de imágenes de televisión de la meta del misil y transmitir comandos orientación hacia atrás.


El KD-88 utiliza la navegación inercial con el comando de enlace de datos y la orientación del terminal TV

Un cazabombardero JH-7 en el lanzamiento del misil aire-superficie KD-88

Más recientemente, CHETA reveló una versión de guiada por infrarrojos pasiva del misil debutó con el CM-802AKG. De acuerdo con el folleto promoción, el misil utiliza dirigirse infrarrojo con la entrada del comando de enlace de datos, y es capaz de atacar objetivos en tierra y en el mar. El misil tiene un peso de lanzamiento de 670 kg y lleva una ojiva HE pesado semi-perforante (285 kg), con un alcance máximo de 230 kilómetros.


Folleto CHETA para el CM-802AKG

Misiles aire-superficie CHEAT CM-802AKG guiado por infrarrojos

Kh-29T

El Kh-29 (designación de la OTAN: AS-14 Kedge) es el misil de corto alcance aire-superficie diseñada por "Molniya" (Rayo) de Rusia Matus Bisnovat  y la Oficina de Diseño Vympel en 1980. El misil está disponible en dos variantes: (Artículo 63) láser semi-activo versión guiada designado Kh-29L, y (artículo 64) versión de guiada por TV designada Kh-29T. La FAELP adquirió 2.000 ejemplares de los misiles Kh-29T en 2002 de Rusia, como parte del paquete de armas para los aviones de combate Su-30MKK encargados a Rusia. El misil se ha visto en acción durante el ejercicio conjunto "Misión de Paz 2005" de China-Rusia.

La FAELP ordenó 2.000 misiles Kh-29T de Rusia en julio de 2002 y los recibió en el mismo año. Esto puede sugerir que salieron del inventario existente de la Fuerza Aérea de Rusia en lugar de nueva producción. En 2004 las fotos de publicidad chinas confirmaron que el misil estaba en funcionamiento con la FAELP, llevado por su último avión cazabombardero multiusos Su-30MKK.


Misiles Kh-29T operado por la Fuerza Aérea

Comparable en rendimiento a los AGM-65 Maverick de EE.UU., pero con un tamaño más grande, el Kh-29 está destinado principalmente para su uso contra objetivos e infraestructuras tales como naves industriales, aeropuertos, estaciones y puentes de campo de batalla más grandes. La variante T (artículo 64) del misil está equipado con un buscador de televisión Tubus-2, con guiado óptico automática a un objeto distinguible indicado por el piloto en la cabina.

El buscador Tubus-2 TV fue desarrollado por NPO "Impuls" de Moscú, que trabaja en la banda de ondas visual (0,4 a 0,95 m). El misil antes del lanzamiento pasa la imagen a la pantalla en la cabina y después de su lanzamiento es de tipo "fire-and-forget". El misil se realiza en el pilón de lanzamiento AKU-58, de la que cae hacia abajo antes de que comience su motor. La distancia máxima de lanzamiento es de 8-10 km y la distancia mínima es de 3 km. El misil tiene una precisión CEP de 5-8m.

El misil puede ser lanzado desde una altura de 200 m hasta 10000 m, a las velocidades entre 600 y 1.250 km/h. En altitudes de 20-500 m que se inicia desde el vuelo horizontal, en altitudes 800-2,000 m de picado superficial y en 1.500-4.000 m (altitudes óptimas) se pone en marcha a partir de más paso de buceo. Sin embargo, algunas fuentes sugieren que la altitud de lanzamiento por encima de 5.000 m es la capacidad puramente teórica, sin uso táctico grave.

Longitud 3.875 m
Diámetro 0,38 m
Envergadura 1,10 m
Peso de lanzamiento  680 kg
Ojiva 317 kg (116 kg HE)
Propulsión cohete de combustible sólida
Velocidad ​​1250 kmh
Max rango 8-10 km
Min rango 3 kilómetros
Orientación TV

Kh-31P/YJ-91

El Kh-31P (designación OTAN: AS-17C Krypton-C) es el misil anti-radiación (ARM), desarrollado por la Oficina de Zvezda ruso, basado en el Kh-31A de misiles anti-buque (AS-17A) supersónica. El ELP obtuvo algunos ejemplares Kh-31P a finales de 1990, y ha desarrollado una versión indígena conocido como YJ-91 (Yingji-91). No se sabe si la producción YJ-91 ha sido licenciado por Rusia. Sin embargo, otras fuentes sugieren que el ELP importó algunos misiles Kh-31P de Rusia entre 2002 y 2004, posiblemente debido a la demora en el desarrollo YJ-91.

Originalmente desarrollado para la Fuerza Aérea Soviética específicamente contra el sistema de misiles de defensa aérea Patriot de EE.UU., el Kh-31P fue diseñado para suprimir los sistemas de defensa aérea del enemigo y hace su alerta temprana "a ciegas" al golpear a su radar. El Kh-31P/YJ-91 entró en servicio con el EPL en torno 2003-2004, ofreciendo un enfrentamiento capacidad de ataque avanzado de mediano alcance contra la radiación previamente carecían de la fuerza. El misil puede ser llevado por su caza Su-30MKK Flanker-G o el cazabombardero indígena JH-7.


Misiles anti-radiación Kh-31P/YJ-91 de mediano alcance 

Un cazabombardero JH-7A de la FAELP que lleva dos YJ-91 misiles anti-radiación bajo sus alas

El Kh-31P/YJ-91 tiene un cuerpo de cilindro delgado de largo con una nariz afilada, con cuatro cohetes unidos en la mitad posterior del misil. Hay cuatro alas delta recortadas y cuatro superficies de cola más pequeñas de una forma similar organizada en configuración cruciforme alrededor del fuselaje. Internamente, el buscador de radar L-112E (banda DF) se encuentra en la nariz con el sistema de guía, las baterías y un altímetro de radio en el resto del compartimento delantero, y la ojiva de 87 kg HE inmediatamente detrás. Un tanque de combustible, presumiblemente con un combustible de tipo queroseno, ocupa el área de los bordes de ataque de las alas y la zona casi hasta los bordes traseros está ocupado por el estatorreactor. Gran parte de la parte trasera del misil está ocupada por un refuerzo de propelente sólido a través del cual se ejecuta la boquilla estatorreactor. Los actuadores se encuentran por debajo de las superficies de la cola.

El misil cuenta con un doble sistema de propulsión único diseñado por la Oficina de Diseño Soyuz en Turayevo cerca de Moscú. En primer lugar el misil es acelerado por su motor de cohete de combustible sólido a una velocidad de Mach 1,8, entonces el motor se descarta y el interior del misil se convierte en la cámara de combustión del motor a reacción del misil. Este último acelera el misil a una velocidad de casi Mach 4,5, mientras que cuatro orificios de entrada de aire en los lados del cuerpo del misil se abren.

Longitud 5,21 m
Diámetro 0,36 m
Envergadura 1,15 m
Peso al lanzamiento 600 kg
Ojiva 87 kg HE
Propulsión Ramjet + cohetes impulsores integrales de combustible sólidos
Velocidad Mach 4.5
Alcance máximo 110 kilometros
Orientación L-112E homing radar pasivo, D ~ banda F

Kh-59

El Kh-59 (nombre en clave de la OTAN: AS-13 Kingbolt)  es un misil aire-tierra guiado por TV de mediano alcance desarrollado por la Oficina de Diseño rusa Raduga. El misil fue diseñado para atacar a grandes objetivos en tierra estáticos, como puentes y edificios. Primeramente revelado en el Salón de Dubai de Defensa de 1991, los misiles Kh-59 con es algo similar en concepto a los misiles SLAM AGM-84E de EE.UU.. El ELP obtuvo el Kh-59 como parte del paquete de adquisición de combate Su-30MKK. Los Kh-59 tiene de crucero a una altura de unos 7 metros sobre el agua o 100-1000 m sobre el suelo con la ayuda de un altímetro de radar. Puede ser lanzado a una velocidad de 600-1.000 km/hy alturas de 200-11,000 m, con un CEP de 2-3 m. Se lanza desde un pylon de lanzamiento AKU-58.


Misiles aire-superficie  Kh-59 y su vaina de enlace de datos de la FAELP

El misil aire-superficie Kh-59M3 en exhibición

Longitud 5,37 m
Diámetro 0,38 m
Envergadura 1,26 m
Peso de lanzamiento 760 kg
Ojiva 148 kg HE
Propulsión cohetes de combustible sólido
Velocidad ​​1000 kmh
Alcance máximo 50 kilómetros
Guiado Terminal de TV guía inercial +


Sinodefence (c)

Video: Derribando putos drones con fuego de ametralladora... muy difícil!

¿Qué tan difícil es derribar un pequeño drone? 
¿Solo con ametralladoras? Muy.
Por Kelsey D. Atherton - The Aviationist




Antes de que el Predator adjuntara el nombre de "drone" a una máquina de guerra contra el terror, muchos militares volaron aviones no tripulados como objetivos, por lo que los pilotos y artilleros antiaéreos podían practicar tiro contra objetos en movimiento. Los drones objetivos todavía vuelan hoy en día, ambos modelos y los convertidos de aviones viejos específicamente para este propósito específicos. En el pasado, los objetivos eran generalmente del tamaño de un avión, y los militares utilizaron armas antiaéreas para derribarlos.

Un grupo de aficionados con un extrañamente extensa colección de ametralladoras decidió intentar una actualización moderna de prácticas de tiro al drone. En este caso, los objetivos eran aviones más pequeños que van desde aviones de juguete de control remoto de las alas voladoras más grandes, casi tan grande como lanzado desde mano RQ-11 Raven del Ejército. En lugar de armas anti-aéreas especiales, trataron algunas diversas ametralladoras, que son más representativos de las armas insurgentes podrían apuntar a aviones no tripulados. Si bien muchas de las balas disparadas golpearon a los drones, se necesitaba que fuera impactado directamente los motores de los aviones no tripulados pequeños para que éstos dejaran de volar.

Veredicto: Es posible reducir los pequeños aviones no tripulados con una ametralladora, pero se necesita buena puntería y muchos disparos - y ayuda si el zumbido pasa volando de ida y vuelta en frente de usted.

Esta práctica de tiro era parte de la Sesión Big Sandy, un evento en Arizona organizado por un grupo de entusiastas de las ametralladoras. Su sesión de primavera fue la primera semana de abril. Para añadir diversión y locura, hubo una sesión de tiro nocturno, donde las personas dispararon contra drones adornados con glowsticks.

Popular Science