En las fotos, uno de los dos prototipos del EE-3 4x4 Jararaca recibidos por el Ejército brasileño de la herencia de Engesa, capturadas en agosto de 2008 en un evento de la AFA (Academia de la Fuerza Aérea en Pirassununga, misma ciudad del Regimiento 13 Mecanizado de Caballería, que tiene dos copias).
Haga clic debajo para ver la nota extendida
En las fotos, uno de los dos prototipos del EE-3 Jararaca 4×4 recibidos por el Ejército brasileño de la herencia de Engesa, fotografiados en agosto de 2008 en un evento de la AFA (Academia de la Fuerza Aérea en Pirassununga, misma ciudad del 13ro. Regimiento de Caballería Mecanizada, que tiene dos copias). El modelo, a diferencia de otros "serpientes creadas" empleadas por el EB, como la serpiente de cascabel Urutu no fue adquirida por la fuerza, recibiendo pedidos de exportación de algunos países en el mundo, especialmente en América Latina, Ecuador y Uruguay (este último emplea el Jararaca en Haití). En total, 63 unidades fueron exportados.
Con 4,16 m de largo, 2,23 m de ancho y altura (hasta la ametralladora) de 1,97 m, el EE-3 Jararaca pesa 5.800 kilos y está equipado con un turbo diesel Mercedes Benz OM-314A de 110 caballos. Con 140 galones de combustible, se puede recorrer 700 km, y como armas se puede conseguir una ametralladora de 7.62 o 12.7 mm, y cuatro lanzadores de granadas de humo. La tripulación se compone de un conductor, un comandante y un artillero.
En el artículo "Jararaca EE-3 4 × 4: un concepto olvidado" el investigador militar, de la Universidad Federal de Juiz de Fora, el prof. expedito Carlos Stephani Bastos, se examina la historia del proyecto y la validez del concepto ahora, especialmente para la operación en las zonas urbanas - haga clic aquí para acceder al artículo, en formato pdf. Y tú, ¿qué piensa usted del concepto de Jararaca blindado de 4 × 4 del ajuste con tres hombres y una ametralladora?
Fotos: Nunao
Forças Terrestres
No hay comentarios.:
Publicar un comentario