Los vehículos utilitarios ligeros japoneses Tipo 73 Kogata se basan en el Mitsubishi Pajero disponibles en el mercado
Entró en servicio 1996 Configuración de 4 x 4 Cabina de estar 1 + 5 hombres Dimensiones y peso
Peso (vacío) 1,94 t
Carga máxima 0,44 t
Longitud 4,14 m
Ancho 1.76 m
Altura 1,97 m Movilidad
Motor diesel de Mitsubishi
Potencia del motor 123 CV
Velocidad máxima por carretera 135 kmh
Información general Función principal: radar de búsqueda aérea Momento de entrada en servicio 1990 Alcance máximo de 400 kilometros Altura máxima de detección 100.000 pies
El AN/FPS-117 es un radar de búsqueda aérea de arreglo de fase, de 3 dimensiones . Es producido por la corporación Lockheed Martin de Estados Unidos. El sistema es de baja potencia, de largo alcance (200-250 millas), de banda L de haz de lápiz (pencil beam), un transmisor de estado sólido y el radar con faro de búsqueda interrogador. El diseño del sistema incluye una arquitectura redundante con la computadora remota de software que controla y supervisa las operaciones para reducir al mínimo la dotación de seguridad. El AN/FPS-117 está en uso como parte del Sistema de Alerta de América del Norte y Canadá se extiende a través de los radares de América del Norte, desde Alaska a través de Canadá a Groenlandia. Este Sistema de Alerta del Norte está diseñado para proporcionar detección de largo alcance y la cobertura de apoyo de interdicción de drogas y de mando y control táctico. La implementación del Sistema de Alerta del Norte se ha traducido en una reducción en las operaciones y los gastos de mantenimiento (O & M) hasta en un 50% en comparación con los sistemas anteriores. Debido a la extrema locaciones en el norte de estos radares, la física de propagación de las ondas en el rango de frecuencia 1215-1400 MHz es aún más crítica para los requisitos de detección de blancos. La Fuerza Aérea y la FAA también operan un número limitado de radares AN/FPS-117 en el territorio continental de Estados Unidos. El radar AN/FPS-117 es capaz de saltar al azar entre los 18 canales en la banda de 1215-1400. En 2011, Lockheed Martin se adjudicó un contrato para actualizar los radares para extender su vida operativa hasta el año 2025. [1]
Este radar 3-D de largo alcance fue construido por GE Aerospace para su uso en los sitios de Alaska y en el Sistema de Alerta del Norte. El radar funciona a 1215 a 1400 MHz y tenía un alcance de cerca de 220 millas. .
Está en funcionamiento en otros países como Australia, Bélgica, Brasil, Croacia, Dinamarca, Estonia, Alemania, Hungría, Iraq, Islandia, Italia, Jordania, Kuwait, Letonia, Pakistán, Rumania, Arabia Saudita, Singapur, Corea del Sur, Taiwán y el Reino Unido. La versión RRP-117 es un modelo que se está suministrando a Alemania con un offset de entrada de Siemens en sitios fijos aplicaciones. La versión transportable se llama AN/TPS-77.
La FAELP y el ELP realizan maniobras de despliegue y disparo de su mejor SAM: el HQ9. Análogo al Patriot y al S-300 en capacidades, este sistema de misiles ha sido licenciado para su fabricación en Turquía, provocando alarma a los otros miembros de la OTAN.
El Panzerfaust Yugoslavo El Arma Antitanque de Infantería M57 Durante la desintegración de Yugoslavia y las batallas que siguieron y se visualizaron en los medios de comunicación, a veces junto con varios tanques de 2ª Guerra Mundial y de otras armas, se identificó a este arma como el famoso RPG soviético. No lo era el caso. Era el lanzador de mano arma antitanque M57. El M57 se desarrolló poco después de la Guerra de Corea y fue la versión de Yugoslavia del famoso Panzerfaust alemán de la 2ª Guerra Mundial . Sólo se llevaron las características de diseño de algunas otras armas antitanque portable por un soldado que tenían. Uno de ellos fue el Super Bazooka de 3.5 pulgadas de los EE.UU. El Ejército yugoslavo le gustó el efecto de la ronda HEAT del Super Bazooka, pero que no les gustaba su volumen y los problemas en condiciones de suciedad. También el hecho de que unos pocos artilleros se quemaron por propulsores de cohetes no utilizados. Así que se aprobó la cabeza de guerra de 3.5 pulgadas HEAT unida a un lanzador tipo Panzerfaust. Y acabó con la espoleta trasera de un sistema que MECAR había desarrollado un detonador en la nariz que se activaba en su salida, sino una trayectoria que encendía una llama que pasaba por el centro de la carga formada del propulsor (es decir, las cabezas HEAT para ser eficaces tienen que tener la detonación del alto explosivo debe iniciarse desde la parte trasera). Además a diferencia de los Panzerfaust alemanes de la 2ª Guerra Mundial los ingenieros yugoslavos copiaron una característica del alemán PZF-44 de la posguerra, donde el relleno de metal era expulsado hacia atrás. Esta característica se añadió porque se descubrió que en la función de retroceso puro los gases de la explosión impulsaban al proyectil y el resto de la salida de los gases se iba por la parte trasera, el 80% a 95% de los gases de escape en la parte trasera reducían drásticamente el alcance de el arma. Pero añadiendo un poco de peso los gases empujaban al proyectil más plenamente y ello aumentaba posteriormente el alcance. Lo mejor sería que el peso fuese el mismo del proyectil antitanque, pero salvo en casos excepcionales eso no era así. Por lo general, la fábrica tratarìa de tener un 25% a 50% del peso del proyectil antitanque en forma de peso de "resistencia" que luego era expulsado hacia atrás. Por último, las siguientes imágenes son de la desaparecida Dirección Federal de Suministros y Adquisiciones en Yugoslavia. El libro me fue enviado en 1982. Para ser honesto las fotos y los textos de este libro es un buen manual para saber cómo operar armas antitanque sin retroceso. El M57 es una especie de puente tecnológico entre el Panzerfaust alemán de la Segunda Guerra Mundial y el RPG-7 ruso de 1960. Jack E. Hammond/ foro Army Recognition (Haga click para ampliar las fotos)
Escaramuza naval sino-vietnamita en las islas Spraty
El 14 de marzo de 1988, China y Vietnam tuvieron una escaramuza naval cerca del disputado Chi Gua Jiao (Arrecifes Johnson Sur o islas Spraty), en el Mar de China Meridional.
Fue choque entre la armada china y la marina de Vietnam por el control del coral de Chi Gua en el Mar Meridional de China. Una nave de desembarco y dos buques armados de Vietnam y tres fragatas de China participaron.
Para las 08:47 AM, los vietnamitas comenzaron a disparar contra los soldados chinos que estaban tratando de retirar la bandera vietnamita del arrecife. Luego las fragatas chinas respondieron el fuego con cañones de 100mm y 37mm. Ningún misil anti-buque fue utilizado. Unos 400 vietnamitas fueron muertos, y 9 capturados. Un marino chino fue herido.
Después de la batalla de 30 minutos, dos barcos de Vietnam fueron hundidos y uno fue gravemente dañado, los barcos chinos recibieron daños ligeros.
La mayoría de las islas y arrecifes en el Mar de China del Sur se encuentran aún en disputa en la actualidad. Obsérvese en el mapa al final que el mismo lugar del incidente se encuentra edificado con una isla artificial china.
Nota: el incidente también es conocido como el incidente de las islas Spraty
Sistema portátil de misiles antiaéreos Starburst (Reino Unido)
Starburst - sistemas portátiles de defensa antiaérea desde la línea de comandos de un sistema de guía láser semi-activo.
Este complejo fue diseñado por la empresa británica «Shorts» encargado por el Ministerio de Defensa del Reino Unido. La base de los desarrolladores llevó a los sistemas antitanque Javelin. Starburst conserva todas las ventajas de su predecesor. Los nuevos MANPADS son diferentes del Javelin, sobre todo, mejorando la inmunidad al ruido y la presencia de un sistema de guiado óptico por láser. En 1986 se adoptó Starburst para el ejército británico.
En una configuración típica consiste en una Starburst misiles en TPK y dispositivos de puntería.
Sin embargo, en general, tales complejos modificados utilizados Starburst:
- «Starburst LML» - lanzador multicanal ligero, que está equipado con tres contenedores estándar con misiles «Starburst». Además, esta unidad está equipada con dispositivos destinados, y en algunos casos y equipos de identificación. LML peso es de 30,3 kg, y la altura máxima del lanzamiento del cohete -2.616 m.
- «Starburst VML» - lanzador montado sobre el chasis del vehículo «Land Rover» (4 × 4). El complejo está equipado con tres TPK «Starburst» estándar, los dispositivos y la gestión de mira.
- «Starburst NML» - complejo, que consiste en un lanzador de misil tubular y dos contenedores (4 misiles cada uno). lanzador de gestión por medio de accionamientos eléctricos. Para detectar los objetos que utilizan cámaras de imágenes ópticas y térmicas.
El lanzamiento del «Starburst» - una de dos etapas de combustible sólido, y con la cabeza de guerra de alto explosivo de fragmentación. Blaster viene en dos tipos: de contacto y sin contacto. misil está controlada encuentra en la cabeza de la unidad de cohetes. la estabilidad balística aseguró estabilizadores de cola con dos transceptores láser sistema de focalización. El cohete despega al TPK utilizando el motor de arranque. Después de iniciar el artillero sigue acompañando el propósito de combinar el punto de mira con el fin de utilizar el joystick. Al llegar a los misiles de ojivas objetivo socavado. En caso de que después de comenzar el juego de esa meta - "su avión", el tirador puede enviar un comando al cohete de autodestrucción.
Los contenedores de misiles - desechable y tiene una forma cilíndrica. La cubierta frontal del contenedor se expulsa la presión del gas en el lanzamiento de cohetes.
Características de rendimiento
Alcance de impacto del objetivo 0.3 - 4 km
Altura de impacto 0.01 - 3 km
Longitud de misiles 1,39 m
Diámetro del cohete 0,07 m
Peso del cohete 8,5 kg
Peso de los contenedores de lanzamiento de transporte de misiles 15,2 kg
Peso de unidad de mira 8.9 kg
Peso de ojivas de los misiles 2,74 kg
Velocidad máxima del cohete Mach 1
Envergadura de las alas de misiles 0,27 m
El sistema de misiles antiaéreos Starburst se actualiza menudo: en 1992, un cohete equipado con una espoleta de radar avanzado «Thomson-CSF», más tarde reemplazado las baterías de níquel-cadmio son no recargable e instalado en una mira nocturna extraíble.
Vale la pena señalar que, en cooperación con la firma «Radamec Defence Systems» se ha desarrollado y la versión marina del complejo - «Starburst SR2000». Esta modificación utiliza un lanzador con seis misiles sobre una plataforma estabilizada, junto con el sistema de electrones-óptica, la detección de blancos.
Hoy en día, diversas modificaciones del sistema de misiles antiaéreos de Starburst en servicio con los ejércitos de Gran Bretaña, Canadá, Kuwait y Malasia.
