Pictorial: El An-22 con acercamiento (1/2)

Primer plano de un An-22 

Parte 1 | Parte 2

An-22 es un transporte de carga internacional. Hemos tenido una gran oportunidad para entrar en el avión y un informe a nuestros lectores con imágenes. 

El plano de visión desde el exterior. 
 
La vista desde el aditamento. 
 
Los propulsores de los aviones son maravillosos. 
 
El sistema de combustible de un 22 consta de 20 tanques blandos. 
 
 
 
Vista inferior - tren de aterrizaje. 
 
 
 

 
Desde la cola. 
 
El control del motor se lleva a cabo por las palancas de control de combustible, las palancas de parada de emergencia, los botones de lanzamiento, los frenos de emergencia. 
 
 
La puerta de entrada se encuentra bajo el ala. 
 
 
  
 


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Biografías: Yi Sun-sin - 이순신 (Corea) - Parte 2

Almirante Yi Sun-sin (Corea del Sur) 
Wikipedia


Parte 1 | Parte 2

Buques Tortuga 


Dibujo de un barco tortuga del siglo 16 

El logro más memorable de Yi hoy en día es la resurrección y la mejora de la nave tortuga (거북선, 龟 船). Con su mente creativa y el apoyo de sus subordinados, Yi fue capaz de elaborar el Geobukseon o Barco Tortuga. Contrariamente a la creencia popular, el barco tortuga no fue inventado por el almirante Yi, sino que mejoró de un diseño antiguo que se habían propuesto durante el reinado del rey Taejong.
Las naves tortuga diseñados por Yi mostraban once cañones a cada lado de la nave, con dos cada uno en la popa y la proa. mascarón de proa de la nave estaba en la forma de un dragón. La misma figura se celebran hasta cuatro cañones, y se emitía una cortina de humo que, en combinación con su aspecto feroz, estaba destinado a ser utilizado como un factor de guerra psicológica. Los lados de la nave tortuga se salpicado de pequeños orificios de la cual las flechas, pistolas, morteros y podría ser disparados. El techo estaba cubierto con tablones y clavos. [12] El objetivo de las espigas fue para evitar que el buque sea abordado por el enemigo. Los laterales de los más grandes barcos japoneses eran más altos que los barcos tortuga y, por tanto, evitaban de saltar al abordaje hacia abajo sobre el techo, para no correr el riesgo de empalamiento. Había dos palos que sostenían dos velas grandes. El barco tortuga fue dirigido también, y alimentado por veinte remos, que eran tirados por dos hombres en condiciones propias y cinco en situaciones de combate.
Hay un debate en curso acerca de si el barco tortuga tenía dos o tres cubiertas, los historiadores aún no tienen respuesta definitiva. Cualquiera que sea el caso, está claro que la tortuga buque empleaba varias cubiertas para separar a los remeros del compartimiento de combate. Esto permitió a la nave tortuga a ser muy móviles y de mano de obra ya que el viento se podrían utilizar de forma simultánea. La mayoría apoya el argumento de dos cubiertas, ya que era lo que se elaboró ​​en los primeros diseños y el segundo de los barcos tortuga. Algunos historiadores sostienen que, dado que Yi era un individuo único y, a menudo persiguía ideas innovadoras (contrariamente a la sabiduría establecida de sus compañeros), es posible que tenía el barco tortuga construida con tres cubiertas. Se sabe que su buque insignia, un panokseon, tenía tres cubiertas durante sus campañas, por lo que es el apoyo a la creencia de que el barco tortuga tenía tres cubiertas.
Los buques tortuga son la parte más famosa de la flota del Almirante Yi, sin embargo, nunca desplegó más de cinco en una batalla a la vez. La razón de esto no era que el tiempo o costo de construcción de la nave fuese prohibitivo, sino que era la estrategia naval empleado en el momento. A diferencia de cualquier otro lugar del mundo en ese momento (con la excepción de Inglaterra), la dinastía Joseon utilizaron cañones como su principal arma ofensiva naval. Históricamente, se ha utilizado a menudo armas y cañones contra los piratas japoneses ya en la década de 1390. La marina de Joseon no puso en práctica la estrategia de abordaje de buques que la Armada japonesa si hizo, así que era imperativo que sus buques de guerra siguen siendo "stand off" de los buques japoneses. El Almirante Yi advirtió a sus marineros evitar el combate cuerpo a cuerpo, en los que la marina japonesa especializada, a toda costa, y disparar a los enemigos desde distancia. El barco tortuga fue desarrollado para apoyar a esta táctica.
Los barcos tortuga fueron utilizados por primera vez en la Batalla de Sacheon (1592) y se utilizaron en casi todas las batallas hasta la devastadora Batalla de Chilchonryang, cuando una conjura de doble agentes japoneses casi tuvo éxito, dando lugar a todos los barcos tortuga y todos, excepto 13 panokseon hundidos. Las naves tortuga no volvieron a aparecer en la batalla hasta la Batalla de Noryang. Los barcos tortuga se utilizaron sobre todo los ataques de la punta de lanza. Se utilizaron los mejores en áreas estrechas y alrededor de las islas en lugar de mar abierto.

La conjura del doble agente japones
Dado que Yi ganaba batalla tras batalla, Hideyoshi y sus comandantes se volvieron ansiosos a medida que se acercaba a Busán. Yi constantemente atacado y con retraso en los buques de suministro de llevar comida, armas y refuerzos a los japoneses. En un momento, la invasión de todo se detuvo justo antes de atacar a Pyongyang cuando los suministros y las tropas no lograron llegar a la primera y segunda división.
Hideyoshi pronto ajustado. En Busan, los buques de guerra japoneses fueron reforzados y algunos cañones añadido a buques más grandes. La flota agrupada bajo las defensas del puerto de pesados ​​cañones montados en tierra que fueron adquiridos de la armería. Pero, sobre todo, los japoneses sabían que, por una invasión exitosa de Joseon, Yi tenía que ser eliminado. Ningún barco japonés estaría a salvo solo durante el tiempo que él estaba al mando de la mar.
Aprovechando las rivalidades internas de la corte muchos de la Dinastía Joseon, los japoneses idearon un plan. Un agente doble japonés llamado Yoshira (要 时 罗) fue enviado al general Kim Gyeong-seo de Joseon (김경서, 金景瑞, 1564 hasta 1624), y convenció al general que iba a espiar a los japoneses. Yoshira desempeñó este papel hasta que Kim empezó a creer todo lo que él decía.
Un día, dijo el general Kim Gyeong-seo de que los japoneses del general Katō Kiyomasa vendría en una fecha determinada con una gran flota a atacar en la costa sur e insistió en que el almirante Yi se enviará a poner una emboscada. General Kim estuvo de acuerdo y envió el mensaje al mariscal de campo Gwon Yul (권율, 权 栗, 1.537 a 1.599), el Comandante en Jefe (도원수, 导 元帅) de los militares de Joseon, que en el, a su vez envió el mensaje al rey Seonjo. El Rey Seonjo, que estaba desesperado por victorias para aflojar el dominio japonés sobre su reino, le dio permiso para el ataque. Cuando el general Kim dio el almirante Yi sus órdenes, el almirante se negó a llevarla a cabo, pues sabía que la ubicación propuesta por el espía estaba salpicada de rocas hundidas y por lo tanto era muy peligroso. El Almirante Yi también se negó porque no se fiaba de las palabras de los espías.
Cuando el general Kim informó al rey de la negativa del Almirante Yi, los enemigos del Almirante en la corte rápidamente insistieron en su reemplazo por el general Won Gyun, ex comandante de la Flota Occidental de la provincia de Gyeongsang y comandante de las Fuerzas Provincia de Left Jeolla. Se recomendaba que el almirante Yi fuese arrestado. Para empeorar la suerte del Almirante Yi, Won Gyun afirmó Yi era un bebedor y un rodillo.
Como resultado, en 1597, Yi fue relevado del mando, puesto bajo arresto, y llevado a Seúl en las cadenas de ser encarcelado y torturado. Yi fue torturado casi hasta el borde de la muerte mediante el uso de simples tácticas de tortura como azotes, los azotes, la quema, el garrote, o incluso la técnica clásica de tortura de romper la pierna. El Rey Seonjo quería tener a Yi muerto, pero los partidarios del almirante en la corte, sobre todo el ministro Jeong Tak (정탁, 郑 琢, 1626-05), convenció al rey de salvarlo a él debido a su historial de servicio pasado. El primer ministro, Yu Seong-ryong, que era amigo de la infancia de Yi y su principal apoyo, permaneció en silencio durante esta hora mortal. Salvados de la pena de muerte, el almirante Yi fue degradado nuevamente al rango de un soldado de infantería común al mando del general Gwon Yul. Esta sanción fue peor que la muerte para los generales de Joseon en ese momento, ya que vivían por el honor. Sin embargo, Yi respondido a esta humillación como un tema más obediente, tranquilamente acerca de su trabajo como si su rango y las órdenes eran apropiados. A pesar de su bajo rango, muchos oficiales lo trataban con respeto, ya que sabía que el Almirante no hizo nada malo. Yi se quedaría bajo el mando de General Gwon Yul por un corto tiempo hasta que la muerte Won Gyun en la Batalla de Chilchonryang, lo que daría lugar a su reintegro.

Restablecimiento y la Batalla de Myeongnyang 
Con Yi, despojado de cualquier influencia, y las negociaciones de última hora en el 1596, Hideyoshi ordenó nuevamente su ejército para atacar a Joseon. La segunda invasión se produjo en el primer mes de 1597 con una fuerza de 140.000 hombres japoneses transportados a Corea en 1000 los buques. Por desgracia para los japoneses, la China Ming había enviado a miles de refuerzos para ayudar a Joseon. Con la ayuda de los chinos, el ejército de Joseon fue capaz de empujar el sur japonés durante el invierno de 1597. Los japoneses no lograron llegar a Seúl.
Pero en el ámbito naval, Joseon sufrió una derrota. El sucesor Yi, Won Gyun de nuevo no había respondido de forma rápida y permitió a los japoneses en tierra. El almirante Yi había estado al mando de la marina de Joseon en ese momento, los japoneses más probable es que nunca hubiesen desembarcado en tierra de nuevo. En cambio, la flota japonesa desembarcó sin problemas en el puerto de Sosang y comenzó sus actividades.
Finalmente, Won Gyun decidió atacar con toda la fuerza naval de Joseon, que consistía en una flota de 150 buques de guerra operados por 30.000 hombres que habían sido cuidadosamente construido y entrenado por el almirante Yi. Won Gyun salió de su cuartel general en Yeosu con la planificación y la preparación mínima. A la mañana siguiente, atacó a los japoneses en el estrecho Chilchon el 28 de agosto de 1597, en la que la flota de Joseon fue masacrada. A medida que los marineros de Corea alcanzaron el agotamiento, los japoneses lanzaron un ataque sorpresa. Garfios fueron arrojados y marineros japoneses subieron a bordo de las naves de Joseon, en combate cuerpo a cuerpo, y comenzaron a matar a los marineros coreanos. Era el tipo de batalla Yi había ganado siempre, con una cuidadosa coordinación de los movimientos del enemigo y movimientos estratégicos. Sin embargo, Won Gyun permitió a los japoneses a ganar la mano, abordar sus naves, y la lucha cuerpo a cuerpo con el enemigo, que era su principal estrategia.
Al final de la batalla, la armada de Joseon fue aniquilado por completo a excepción de 13 buques de guerra, que fueron salvadas por un general llamado Bae Seol. Bae Seol huyó antes de la batalla para salvar las naves ya que predijo el resultado de la batalla. Después de la destrucción, Won Gyun y Yi EOK-gi, otro comandante de Joseon, huyeron a una isla con un grupo de rezagados sobrevivientes, pero fueron asesinados por soldados japoneses en espera de la fortaleza cercana. La Batalla de Chilchonryang fue la única batalla naval de los japoneses ganaron durante la guerra.
El Rey Seonjo escuchó la terrible noticia y rápidamente reasignadó almirante Yi a su puesto. Yi se encuentran con los abandonados 12 buques de guerra y se unió a los 200 marinos sobrevivientes. La adición de su buque insignia, toda la flota del Almirante Yi fue de 13 buques, que sería el número por un tiempo. En ese momento, el rey Seonjo, quien consideró que la marina de Joseon había perdido su poder y nunca sería restaurado de nuevo, envió una carta a la abolición de la marina de guerra y unirse a las fuerzas de tierra al mando del general Gwon Yul. El Almirante Yi respondió con una carta escrita
"... Yo todavía poseo trece barcos. Como estoy vivo, los enemigos nunca ganarán el Mar Occidental (también conocido como el Mar Amarillo de China, el más cercano al mar Hanseong o Seúl)."

La marina japonesa se focalizó en eliminar los 13 barcos de guerra en virtud de Yi en su camino a la capital. Alentado por su gran victoria, Kurushima Michifusa, Todo Takatora, Yoshiaki Kato, y Yasuharu Yasuharu zarparon del puerto de Busan con la esperanza de aplastar lo que pensaban sería una molestia menor.
El Almirante Yi respondió con fuerza. En octubre de 1597, Yi atrajo a la flota japonesa en el estrecho de Myeongnyang que estaba en el tiempo llamado Uldolmok por los coreanos. [13] El los atrajo por el envío de un buque de guerra rápido cerca de la base naval japonesa y rápidamente comenzó a retirarse cuando la armada japonesa se movilizó para la persecución. Las fuerzas japonesas imaginaron que se trataba de una nave de exploración y la búsqueda los llevarían a la base del general Yi, lo que significa que por fin podría destruir General Yi para siempre. Lo que no sabía era que el Estrecho Myeongnyang es muy peligroso para los buques que entran en grupos. Los buques coreanos sólo entraría uno a uno, ya que la fuerte marea de la misma puede causar los barcos a perder el control y chocan entre sí. Además, era muy brumoso, reduciendo la visibilidad, lo que resultó un obstáculo importante para las fuerzas perseguidoras.
La marina japonesa de aproximadamente 333 buques ciegamente entraron en este estrecho en grandes grupos. Muchos barcos se hundieron, y los que sobrevivieron se habían sacudido. Cuando los barcos supervivientes japoneses llegaron al otro extremo del estrecho, se encontraron con 13 buques de guerra de Corea dispuestos a bombardear con una formación redondeada, los arqueros y los cañonazos. Alrededor de 33 de los 333 barcos japoneses que entraron en el Estrecho de Myeongnyang fueron destruidos, y 92 otros fueron dañados de forma irreparable. Las pérdidas de Corea fueron un puñado de heridos, alrededor de diez y ningún buque perdido. Un general japonés Kurushima Michifusa, fue asesinado por los arqueros que se acercaron a su buque insignia.
La victoria del Almirante Yi en la batalla de Myeongnyang demostró su efectividad como un comandante estratégico. Hoy en día, la batalla se celebra en Corea como una de las mayores victorias del Almirante Yi, y no hay otra batalla naval de este tamaño o más grande que incurra como una victoria de un solo lado de una fuerza numéricamente inferior, por lo que es una de las mayores victorias navales jamás logrado en la historia del mundo.


La batalla final y la muerte del Almirante Yi  
Un mapa que muestra los movimientos de los navíos en la batalla. 

El 15 de diciembre de 1598, una enorme flota japonesa bajo el mando de Shimazu Yoshihiro, se acumuló en Sachon Bay, en el extremo este del Estrecho de Noryang. Shimazu objetivo era romper el bloqueo de las fuerzas aliadas sobre Konishi Yukinaga, unir las dos flotas, la vela y el hogar a Japón. Almirante Yi, por su parte, sabía exactamente dónde estaba Shimazu, después de recibir los informes de los exploradores y pescadores locales. 
En este momento, la flota de Joseon consistió de 82 panokseon y tres buques de tortuga, con 8.000 soldados al mando del almirante Yi. [14] La flota de Ming estaba integrado por seis grandes juncos de guerra, 57 más ligero galeras de guerra [15] y dos panokseon dado a Chen Lin por el almirante Yi, con 5,000 soldados Ming del escuadrón de Guangdong y 2.600 infantes de marina Ming que luchó a bordo de los buques de Joseon. [15] [16] 
La batalla comenzó a las dos de la madrugada del 16 de diciembre de 1598. Al igual que las batallas anteriores almirante Yi, los japoneses fueron incapaces de responder de manera eficaz como el cañón les impedía moverse. La estrechez de Noryang Estrecho también impedía cualquier maniobra. 
Como los japoneses se retiraron, el Almirante Yi ordenó un ejercicio vigoroso. Durante este tiempo, una bala perdida arcabuz de un barco enemigo golpeado almirante Yi, [17] cerca de su axila izquierda [18] Sintiendo que la herida era mortal, el almirante pronunció, "La batalla está en su apogeo;. No anunciar mi la muerte ..."[ 17] Murió instantes después. 
Sólo dos personas fueron testigos de su muerte: Yi Hoe, el hijo mayor de Yi y Yi Wan, su sobrino, hijo [17] Almirante Yi y su sobrino luchó para recuperar su compostura y llevó el cuerpo del almirante en su cabina antes de que otros podrían previo aviso.. Para el resto de la batalla, Yi Wan llevaba una armadura de su tío y siguieron golpeando el tambor guerrero para alentar la búsqueda [17]. 
Durante la batalla, Chen Lin se encontraba en problemas muchas veces y buque insignia de Yi remó a su rescate. Cuando Chen Lin pidió almirante Yi darle las gracias por haber venido en su ayuda, se encontró con Yi Wan, quien anunció que su tío estaba muerto. [19] Se dice que Chen se sorprendió por lo que cayó al suelo tres veces, golpeándose el pecho y llorando. [20] La noticia de la muerte se extendió almirante Yi rápidamente por toda la flota aliada y los dos marineros Joseon y Ming y hombres de guerra lloraban en el dolor [19]. 
el cuerpo del Almirante Yi fue traído de vuelta a su ciudad natal en Asan ser enterrado junto a su padre, Yi Jeong (de acuerdo a la tradición coreana). Santuarios, tanto oficiales como no oficiales, se construyeron en su honor durante toda la tierra. "[21] 

La reacción del Gobierno de Joseon 
Almirante Yi aniquilado las fuerzas de invasión japonesa, manteniendo y respetando sus soldados y sus familias. Yi recibió el apoyo de muchos campesinos no sólo por sus victorias, pero su bondad y gratitud hacia los ciudadanos afectados por la guerra. Ellos tenían mucha fe en el Almirante Yi y fue considerado como algo más que un almirante. [22] Casi todos los premios al almirante Yi y sus obras se adjudicaron a título póstumo. [23] 
Por otra parte, el rey Seonjo había hecho nada para salvar a su reino. En su mayor necesidad, el rey de la Dinastía Joseon no había podido defender el reino y su rápido retroceso a Uiju dejó su reputación en ruinas. Es posible creer que el rey Seonjo y su corte real miró hacia victorias del Almirante Yi y un aumento del apoyo que las bases de una revuelta. [24] Rey Seonjo, que temían que el almirante Yi puede tener el poder político y de instigar una revuelta en su contra, detenido y lo torturaron. Defendido por su fiel amigo, el primer ministro Yu Seong-Ryong, el almirante Yi se salvó de la pena de muerte dos veces. 
Muchos consejeros reales del rey jugó un papel importante en la manipulación de la opinión del rey del almirante Yi. El gobierno de Joseon estaba plagado de luchas entre facciones, los celos y el odio. Los ministros temían y odiaban el almirante con éxito, mientras que la corte real mala cara en la desesperación y la ingratitud. Junto con otros contemporáneos celos, las conspiraciones esporádicos contra Yi éxito en la restricción de su verdadera capacidad de destruir completamente a las fuerzas de la invasión japonesa y las vías de suministro. 
También hay que señalar que, según un artículo reciente de Choson Ilbo, los historiadores han descubierto por escrito grabaciones gobierno de la reacción del gobierno de Joseon a la muerte del Almirante Yi. Los registros muestran que el rey Seonjo expresó una "expresión en blanco", sin dar signos de tristeza o de choque [25]. 

Legado 
 
"Si estamos dispuestos a luchar hasta la muerte, viviremos, y si no estamos, vamos a perecer." - Almirante Yi. 

Hoy en día, el almirante Yi es considerado uno de los más grandes héroes de Corea de todos los tiempos. Los coreanos mirar a Yi como un hombre de coraje, perseverancia, fortaleza, espíritu de sacrificio, inteligencia y lealtad a su país. 
El Almirante George Alexander Ballard de la Royal Navy considera a Yi un gran comandante naval, y lo comparó con Lord Nelson de Inglaterra: 
Siempre es difícil para los ingleses admitir que Nelson haya tenido un igual en su profesión, pero si un hombre tiene derecho a ser considerada como tal, debe ser el gran comandante naval de raza asiática que nunca conoció la derrota y murió en presencia de la enemigo, de cuyos movimientos puede ser compilado a partir del gráfico del rastro de los restos de centenares de barcos japoneses se extiende con sus valientes tripulaciones en el fondo del mar, frente a las costas de la península de Corea ... y parece, en verdad, no es exagerado afirmar que de principio a fin que nunca ha cometido un error, por su trabajo fue tan completo en cada una variedad de circunstancias como para desafiar la crítica ... Toda su carrera podría resumirse diciendo que, aunque no tenía lecciones de la historia pasada para servir como una guía, que libró una guerra en el mar como debe ser emprendida si se va a producir resultados concretos, y terminó haciendo el sacrificio supremo de un defensor de su país. (La influencia del mar en la historia política de Japón, pp 66-67.) 

El Almirante Tetsutaro Sato de la Armada Imperial Japonesa menciona el almirante coreano en su libro publicado en 1908: 
A lo largo de la historia ha habido pocos generales logrado en la táctica de ataque frontal, ataque repentino, la concentración y la dilatación. Napoleón, que dominaba el arte de la conquista de la parte con el todo, puede ser acusado de haber sido un general, y entre almirantes, dos genios tácticos más se puede nombrar: en el Este, Yi Sun-sin de Corea, y en el al oeste, Horacio Nelson de Inglaterra. Sin lugar a dudas, Yi es un comandante en jefe naval, incluso sobre la base de la escasa literatura de los siete años de guerra, ya pesar de que su valentía y brillantez no se conocen en Occidente, desde que tuvo la desgracia de nacer en la Dinastía Joseon. Cualquiera que pueda ser comparado con Yi debe ser mejor que Michiel de Ruyter de Países Bajos. Nelson está muy por detrás de Yi en términos de carácter personal y la integridad. Yi fue el inventor de la cubierta del buque de guerra conocido como el barco tortuga. Era un comandante verdaderamente grande y un maestro de la táctica naval de hace 300 años. (Una historia militar del Imperio (en japonés: 帝国 国防 史 论), p. 399) 
Durante la época de la invasión, fue hasta el Almirante para abastecer su flota. la flota de Yi fue cortado de cualquier mano amiga de la corte del rey y tuvo que valerse por sí mismo. El almirante escribió a menudo en su diario de guerra, Nanjung Ilgi Diario de Guerra del Almirante Yi Sun-sin, sobre cómo en cuestión fue sobre el suministro de alimentos durante los inviernos. Su enemigo se suministra totalmente, y siempre lo superaron. 
Yi mismo nunca había sido entrenado como un comandante naval. Corea, llamado Joseon en el momento, no tiene instalaciones de entrenamiento naval. Aunque Yi superado las pruebas de militares cuando él era joven, nunca fue entrenado en una academia. sólo experiencias militares Yi vino de la lucha contra tribus extranjeras jurchen invasoras de Manchuria. De hecho, la batalla de Okpo, su primera victoria contra la flota japonesa, era también su batalla en el mar por primera vez. Ninguno de sus subordinados, incluido su propio personal, había luchado en el mar antes. 
Una de las razones Almirante Yi fue un éxito en sus batallas porque sus cañones tenían mayor alcance y poder que el enemigo, con el transporte de tropas japonesas en gran medida en favor de combate naval. Su barco tortuga, que se había puesto primero la vela el día antes de la invasión, fue muy eficaz en la dirección del ataque y romper la formación del enemigo. Yi ganado todos menos a los veintitrés años lucharon batallas navales, mientras sufren pérdidas muy mínimo, la destrucción de más de mil barcos japoneses y matando a decenas de miles de soldados japoneses. 
El Almirante Yi utilizan muchas formaciones diferentes de acuerdo a la situación, y aprovechó las mareas y las corrientes oceánicas. Yi también aprovechó su conocimiento del mar circundante. Muchas veces, que atrajo a los enemigos a un lugar donde su flota tendría la ventaja. 
En la batalla de Hansando, el comandante japonés rompió filas y Yi encamina su flota. experiencia de Yi en la estrategia naval se puede comprobar en el hecho de que su sucesor, Won Gyun, incluso con todos los buques de Yi y Personal capacitado, no pudo derrotar a una flota enemiga de la fuerza similares. Uno de los mayores legados del almirante fue la interrupción de la línea de alimentación japonesa. A través de sus ataques calculada, cargado con éxito la armada japonesa y los suministros tratando de llegar a sus líneas cerca de la frontera con China. 
reformas navales Yi no persistió y desapareció poco después de su muerte. Las naves tortuga se perdió en los anales de la historia de Corea, alcanzando el estatus de leyenda icónica en la actualidad. La corte real de Joseon decidió en un ejército reducido, sobre todo después de las invasiones de los manchúes en la década de 1630. 
Yi mantuvo un registro cuidadoso de los acontecimientos diarios en su diario, y es a partir de estas entradas, junto con los informes que envió al trono durante la guerra, que mucho de lo que se ha aprendido. Además, mucha información sobre los barcos tortuga se escriben en sus diarios. Estos trabajos han sido publicados en Inglés como Nanjung Ilgi: Diario de Guerra del Almirante Yi Sun-sin, y Jangcho Imjin: Memoriales almirante Yi Sun-sin en el Juzgado. 
Entre sus descendientes varones directos, más de doscientos aprobado el examen de militares y seguido carreras militares, por lo tanto, constituyen una familia prominente o yangban militar de finales de Joseon. Aunque muchos de sus descendientes varones no jugó el tipo de una función vital en la política tumultuosa entre facciones en los últimos tiempos de Joseon, al igual que los de la Shin Pyeongsan y Neungseong líneas Gu militares yangban, el tribunal parece haberlos tratado con respeto. Muchos alcanzado puestos importantes de alto nivel en la administración. Por otra parte, al final de la Dinastía Joseon, por lo menos varios descendientes se sabe que se han convertido en activistas de la independencia contra el Japón. Hoy en día, la mayoría de los descendientes de Yi viven en o cerca de Seúl y Asan. 
 
Vista trasera de la estatua del Almirante Yi en Busan Tower, en Busan, Corea del Sur. 

En Corea, el almirante Yi no sólo es famoso por el barco tortuga, sino también por sus últimas palabras antes de su muerte. Le dijo a su sobrino a usar su armadura y para ocultar su muerte hasta que la batalla ha terminado para evitar desmoralizar a sus hombres en medio de la batalla. Sus últimas palabras fueron, no deje que mi muerte sea conocida (나의 죽음 을 알리지 마라). 
título póstumo almirante Yi, Señor de la lealtad y la caballerosidad (Chungmugong, 충무공; 忠武 公) se utiliza como tercero de Corea del más alto honor militar, conocido como El Cordón de Chungmu de la Orden del Mérito Militar y Valor. Se le concedió póstumamente el título de Príncipe de Deokpung. Chungmuro ​​(충무로; 忠武 路); una calle en el centro de Seúl también lleva su nombre. La ciudad Chungmu, ahora llamado Tongyeong, en la costa sur de Corea se llama así en honor a su título póstumo y el lugar de su sede. Hay una estatua del Almirante Yi prominente en el centro de Sejongno en el centro de Seúl. nuevo destructor KDX-II navales de Corea se llama Chungmugong Yi Sun-sin. 

Representación moderna 
La vida de Yi ha sido representado en dos películas, ambas tituladas Seong-ung Yi Sun-sin o "Seongwoong Lee Sun-shin" (el santo héroe Yi Sun-sin). La primera es una película de 1962 en blanco y negro, y el segundo, basado en sus diarios de guerra, se hizo en color en 1971. 
Una película de 2005 de Corea, Cheongungyo (천군; 天 军) o "Soldados del Cielo", dirigido por Min Joon Gi, interpretó a un joven Yi Sun-sin, interpretado por Park Joong-hoon, la lucha contra las tribus jurchen, junto con los aldeanos locales y del Norte y los soldados surcoreanos que viajaban en el tiempo, desde 2005 hasta 1572, con el cometa Halley. Excepcionalmente, la película presenta Yi como un hombre astuto, un poco excéntrico joven, en lugar de un héroe distinguido austera, un par de décadas antes de la guerra Imjin. Algunos acontecimientos históricos se distorsionaron también: sobre todo la campaña de Yi en contra de la jurchen, lo que no ocurrió en 1572, pero unos años más tarde, después de su examen de 1.576 militares. La película, financiada con un cómodo y económico para los estándares de Corea ($ 7-8 millones), fue un relativo éxito comercial en 2005. El tema de la película se utiliza claramente la figura de Yi, venerado como un héroe en ambas partes de Corea contemporánea, para abogar por la reunificación de Corea. 
Desde el 4 septiembre 2004 a 28 agosto 2005, serie 104-episodio fue transmitido en KBS. El espectáculo, titulado Inmortal almirante Yi Sun-shin (불멸 의 이순신) y se refirió sobre todo con los eventos relacionados con la invasión japonesa de Corea, así como la vida del almirante, interpretada por Kim Myung-min, que más tarde recibió el Mejor Actor por este papel. Se convirtió en un drama popular en China y fue re-emitido en algunos canales étnicos en los Estados Unidos. El drama fue criticado por el número de licencias artísticas tomadas, como la que representa Yi como débil y solitario en su vida temprana y tomarse libertades con los hechos que rodearon su muerte. Por otro lado, mucha gente felicitó a la forma en que el drama retrata el drama con un toque más humano. Se describe al almirante como un verdadero hombre que tuvo que superar muchos peligros y dificultades que con frecuencia solo, no sólo en un héroe entre las nubes. Este drama fue un tema caliente en el momento, ya que coinciden en parte con el momento en que los coreanos se sintieron ofendidos por el Japón que se declara que Dokdo Isla era suya. La disputa Rocas de Liancourt está en curso y la serie más las tensas relaciones entre Corea del Sur y Japón en el brote más reciente de la emisión. 
Yi también inspiró obras literarias. En 2001, la primera novela de Kim Hoon, Canción de la Espada, fue un éxito comercial y crítico en Corea del Sur. En su libro, el periodista convertido en novelista describe Yi que deliberadamente se sitúa en la parte delantera de la nave en su batalla final convirtiéndose en un objetivo para atacantes japoneses, pensando en que poner fin a su vida de esta manera honorable podría ser mejor que frente a otro maniobras políticas que era probable que le espere en la corte real de Joseon después de la guerra. Para esta narración poética escrita en primera persona desde la perspectiva de Yi, que recibió el Premio Dongin Literatura, el premio literario más prestigioso de la nación. 
Yi Sun-sin el chorro de Taekwondo ITF de estilo el nombre de su nombre póstumo de Chungmu. 

En la cultura popular 
Yi (en su barco tortuga) y sus barcos tortuga aparece en el juego Age of Empires II: The Conquerors. Sin embargo, a los efectos de balance, los barcos tortuga se equivocan en dos áreas del juego: son lentos (en realidad fueron bastante rápido) y sólo pueden disparar el cañón de la boca del dragón / arco (las naves tortuga en realidad dispararon andanadas y se utiliza sobre todo la parte delantera como un soplador de humo de azufre y un carnero). 
Yi también aparece en el juego de estrategia en tiempo real Imperios: El origen del mundo moderno, donde él y su barco, el barco tortuga, son personajes jugables. carácter Yi es reproducible en la campaña dedicado a su difícil situación en la guerra Imjin 
Yi es el personaje principal de una novela gráfica a todo color publicado en los Estados Unidos con el título Yi Soon Shin: Guerrero y el Defensor. La serie se dibuja en un estilo occidental moderno se hizo popular por las novelas gráficas, tales como Frank Miller 300. 

Referencias 

1. "Almirante Yi Sun-sin una breve reseña de su vida y logros" de Corea del Espíritu y la Cultura, Serie I, Diamond Sutra del Grupo de repaso.
2. Almirante Yi Sun-sin en Koreanhero.net
3 Fue Yi Baek-rok víctima de Gimyeo purga literatos? (En coreano)
4. A b c Turnbull, Stephen. 2002, p. 90-1.
5. Strauss, Barry. pp 11
6. A b c d Turnbull, Stephen. 2002, p. 90-2.
7. A b c d e Strauss, Barry. pp 12
8. Turnbull, Stephen. 2002, p. 93.
9. A b c d e f g h i j k Turnbull m l, Stephen. 2002, p. 98-107.
10. A b Strauss, Barry. pp 13
11. A b Strauss, Barry. pp 14
12. Hawley, Samuel: La Guerra Imjin. Del siglo XVI en Japón la invasión de Corea y el intento de conquistar China, la Royal Asiatic Society, Servicio de Corea, Seúl, 2005, ISBN 89-954424-2-5, p.195f.
13. Diario de Guerra (乱 中 日记), el diario autobiográfico del Almirante Yi Sun-Sin
14. Hawley (2005), p. 552
15. a b Hawley (2005), p. 553
16. Choi (2002), p. 213
17. a b c d Ha (1979), p. 237
18. Hawley (2005), pp 549-550
19. A b Choi (2002), p. 222
20. Hawley (2005), p. 555
21.. Hawley (2005), p. 557
22.http://yisunsinkr.prkorea.com/ ^
23. Http://www.prkorea.com
24. Http://www.choongmoogong.org/frame1.htm
25. Http://yisunsin.gaonsoft.com/01/02.asp

-La influencia del mar en la historia política de Japón (1921) ISBN 0-8371-5435-9
-Diario de Guerra (Nan Jung Il Gi), el diario autobiográfico del Almirante Yi Sun-Sin
-Choson Joong-Gi, Mediodía-Eu-Ro Han Bo-Nen-Gook-Yuk-Sa # 7. Joong-Ang-Gyo-Yook-Yun-Goo-Won, Ltd. Copyright 1998.
-Katano, Tsugio Yi Sun Shin Hideyoshi (1996)
-Hawley, Samuel 2005 La Guerra Imjin: La invasión del siglo XVI de Japón y Corea del intento de conquistar China. República de Corea y los EE.UU.: Co-publicado por la Royal Asiatic Society y el Instituto de Estudios de Asia Oriental de la Universidad de California, Berkeley.
-Turnbull, Stephen. "La invasión Samurai: Guerra de Corea de Japón 1592-1598" (2002) Cassell & Co., de Londres. ISBN 0-304-35948-3

La amenaza china: El nuevo concepto de la batalla aire-mar

Concepto de la batalla aire-mar: Más furtividad y más capacidad de ataque a larga distancia contra las redes de batalla chinas

Me pasé la mañana leyendo el reporte del Center for Strategic and Budgetary Assessment (CSBA), más precisamente su nuevo informe "AirSea Battle: A Point of Departure Operational Concept" (Puedes encontrar el informe aquí, así como las diapositivas de información). Montones para desempaquetar aquí del informe de 123 páginas, escrito por el autor y del animado debate que siguió.




La CSBA dice que la modernización militar de China tiene por objeto negar el poder aéreo de EE.UU. y la libertad de maniobra marítima y el acceso en el Pacífico Occidental (WESTPAC) dirigiéndose a las bases y buques con misiles guiados de precisión. La acumulación de activos anti-acceso/denegadores de poder aéreo de China en sus cada vez más capaces "redes de batalla", con el tiempo, harán que el actual "American way of war" se convierta en prohibitivamente costoso.

Este cambio en el equilibrio militar es tal vez el mejor ejemplo del desarrollo informado ampliamente de los misiles balísticos antibuque "carrier killing" de China, un arma que puede amenazar el símbolo del poderío militar estadounidense y la presencia global.

El presidente de la CSBA Andrew Krepinevich hizo hincapié en que el concepto de batalla AirSea de la CSBA no se trata de una guerra con China, o "hacer retroceder" la influencia de China en el Pacífico occidental. Al contrario, debería ser visto como una estrategia de "compensación" que reafirma el compromiso de EE.UU. para mantener la presencia, las coaliciones y la influencia en esa zona estratégicamente vital.

El concepto de batalla AirSea de la CSBA prevé una campaña de dos etapas. La primera fase sería la de sobrevivir a lo que sería probablemente ataques preventivos chinos sobre bases de EE.UU. y sus aliados en el Pacífico Occidental, en particular aeropuertos. Se prevé más que confiar en las defensas de misiles y el endurecimiento de base. Rápidos contraataques de EE.UU. primero iría un ataque al complejo de reconocimiento del Ejército chino, los EE.UU. tratarían de negar a China la posibilidad de dirigir con precisión las instalaciones fijas y los buques y conducir la evaluación de los daños de batalla.

Esta campaña de "enmascaramiento" está en el núcleo del concepto de batalla aire-mar, dijo Jim Thomas del CSBA, la vigilancia del Ejército chino y los sistemas de orientación son el talón de Aquiles "de sus redes contra el acceso. En cualquier confrontación Westpac, una de las principales ventajas del Ejército chino es su gran y creciente arsenal de misiles guiados de precisión; las instalaciones de misiles podrían ser inútiles si no pueden ser guiados.

Si China pierde en el horizonte de conocimiento de la situación, los activos navales de EE.UU. podrían recuperar su libertad de maniobra y la capacidad de encerrarse en la parte continental china. Aviones tácticos de corto alcance también pudieran moverse más cerca si las bases aliadas no estuviesen siendo bombardeados con misiles balísticos del Ejército chino. La campaña cegadora incluiría los ataques cibernéticos, los activos espaciales del Ejército chino (ECh) sería atacados, aviones de guerra electrónica para engañar a los radares y sensores de ECh y piquetes por mar serían atacados.

La campaña cegadora sería seguida por los ataques contra los lanzadores de misiles que el ECh fijos y móviles utilizando incursores furtivos tripulados y no tripulados basados en tierra y mar. Usando municiones stand-off y EW, los EE.UU. tratarían de abrir corredores aéreos en las defensas del ECh. Al mismo tiempo, buques de la Armada china y sus submarinos serán atacados para evitar que salgan a océano abierto.

Si la primera fase de la campaña tiene como objetivo impedir que China logre un "golpe de knock-out", la segunda fase tendría como objetivo para ganar lo que posiblemente sería un conflicto prolongado. En la segunda fase de la campaña, el CSBA contempla los EE.UU. por tomar la iniciativa contra el patrimonio de EPL en los suministros del continente y los mares, establecer un bloqueo de las líneas marítimas de comunicación chinas, creciente y material bélicas en Westpac y aumento de la producción industrial de armamentos guiados de precisión.

El verdadero valor del concepto de ASB (AirSea Battle), Thomas dijo, no es desarrollar un nuevo plan de guerra, sino más bien desarrollar un concepto "lente" a través de la cual ver las futuras decisiones de inversión. Mirando a través de ese lente, la CSBA recomienda algunos cambios bastante fuerte en la inversión para ejecutar una efectiva campaña de ASB.

Mucho de lo que recomienda sabiamente el programa de CSBA hace hincapié en la furtividad, sistemas de ataque a largo alcance, la redundancia y la interoperabilidad de la Fuerza Aérea y de la Armada. Hay una lista muy extensa de los cambios programáticos y estructura de fuerza en el informe, incluyendo:

• Para mitigar la amenaza de misiles balísticos a Guam y otros bases WESTPAC, la Fuerza Aérea debe endurecer sus bases en Guam, y renovar las bases de Tinian, Saipan y Palau para que pueda disipar las aeronaves y obligar a China a jugar un juego de cobertura contra aviones estadounidenses, la Fuerza Aérea-Armada deberían evaluar conjuntamente la defensa contra misiles balísticos tácticos basados en el uso de misiles lanzados desde el aire y armas láser, y ejercicios de DMO deben llevarse a cabo con Japón. 
• La Fuerza Aérea y la Armada debe invertir en una capacidad de ataque de largo alcance contra blancos sensibles temporalmente en un costo estrategia para forzar la imposición del ECh para reforzar sus propias defensas, y la Armada debe considerar invertir en provistos de armas convencionales y relativamente de corto alcance basado en el mar misiles balísticos, similar a Tomahawk, que pueden extenderse a través de los tubos VLS de la flota. 
• La Fuerza Aérea y la Armada deben elaborar y del campo a largo plazo la próxima generación de plataformas aéreas furtivas, tanto tripulados y no tripulados, y las cargas útiles para estas plataformas, la versión marina de guerra capaz de operar fuera de los portaaviones. 
• La Fuerza Aérea y la Armada deberían desarrollar conjuntamente una familia de sistemas ataque de precisión a larga distancia que incluyan: ISR, EW y ataque. La Fuerza Aérea debe desarrollar un activo sigiloso para misiones múltiples, persistentes bombardero de largo alcance como parte de esta familia. La Armada debe acelerar el desarrollo y despliegue un avión no tripulado con base en portaaviones. 
• La Fuerza Aérea y la Armada debe desarrollar un mando común y mecanismos de control para permitir que aviones de la Fuerza Aérea para apuntar las naves enemigas utilizando métodos de vigilancia de la Marina y los sistemas de orientación. 
• La Fuerza Aérea y la Armada deberían desarrollar conjuntamente un misil de largo alcance antibuque. 
• La Fuerza Aérea debe dotar a algunos de sus bombarderos stealth B-2 con una operación de ofensiva por el que se capacidad de minar los puertos chinos. 
• La Fuerza Aérea y la Armada, debe aumentar significativamente la inversión en plataformas conjuntas EW tanto tripulados y no tripulados. 
• La Fuerza Aérea y la Armada debe incrementar la investigación y el desarrollo de armas láser para la defensa puntual en tierra y el mar contra los misiles balísticos. 

Voy a tener mucho más tan pronto como termine de leer todo el informe.

- Grant Greg

Defense Tech

Conflictos europeos: La Guerra Franco-Prusiana (1870)

La campaña franco-alemana de 1870 



La Guerra Franco-prusiana fue un conflicto que marcó definitivamente la historia de Europa y que resultó determinante para el estallido de la Primera Guerra Mundial, en 1914. Esta guerra tuvo una serie de repercusiones en toda Europa. 

Por un lado, Italia consiguió definitivamente expulsar a los franceses de Roma aprovechando la guerra. Por otro lado, Rusia consiguió una derogación de las cláusulas del mar Negro en la Conferencia de Londres, celebrada entre diciembre de 1870 y marzo de 1871. Éste había sido el resultado del acuerdo establecido por Bismarck con el zar de Rusia el 27 de marzo de 1868, según el cual, si se producía el conflicto franco-prusiano, las tropas rusas se concentrarían en la frontera para paralizar a Austria-Hungría. 

En cualquier caso, la consecuencia más importante que se puede extraer de este conflicto es el cambio en las relaciones internacionales. A partir de estos momentos se inauguró una nueva constelación de poder cuya potencia hegemónica surgió gracias a la guerra: Alemania. 

Las relaciones franco-alemanas serán, a partir de este momento, el eje en el que giren los acontecimientos. Sufrieron sucesivas crisis hasta determinar la configuración de los dos bloques y el inicio de la Primera Guerra Mundial. Solamente con tener en cuenta las negociaciones de paz tras la Gran Guerra y los tratados a los que se llegan, se observa hasta qué punto el paso del tiempo no borró, sino que acrecentó, las ansias de venganza del revanchismo francés. 

Causas profundas del conflicto 
Pese a todas las anteriores razones de tipo casi caballeresco, en realidad las implicaciones que subyacen en este conflicto son mayores que la simple, aunque importante, candidatura al trono español. 
Dos tipos diferentes de motivaciones explican más claramente la guerra: 

A- Para Prusia, el conflicto significaba poder concluir la unificación perseguida incorporando a sus dominios los estados alemanes del sur. 

Ya con anterioridad, en la guerra austro-prusiana de 1866, se habían enfrentado por la hegemonía en la Confederación Germánica. La victoria de Prusia en Sadowa y, por tanto, en la guerra, trajo como consecuencia que Austria perdiese su posición, surgiendo la Confederación de Estados Alemanes del Norte. Desde entonces, Bismarck tuvo como objetivo incluir bajo su dominio a los estados del sur que estaban protegidos bajo el amparo de Francia, pues deseaban seguir manteniéndose independientes. Este detalle no le haría renunciar al sueño de convertir a Prusia en el motor de construcción de la pequeña Alemania, pues estaba convencido de que incorporaría estos estados sin tardanza. Pero, al ver que ello no ocurría, el canciller aprovechó una fuerza en ascenso durante todo este período en Europa: los nacionalismos. Alimentó y fomentó a base de propaganda la idea de que se trataba de una guerra nacional contra un enemigo histórico, y le funcionó. 

B- La otra vertiente que subyace en este conflicto está relacionado con el establecimiento de la hegemonía en el continente europeo. Desde su llegada al poder, Napoleón III deseó convertir a Francia en el lugar que históricamente creía que le correspondía. Tenía ansias tanto imperialistas como hegemónicas y sabía perfectamente que Austria era una potencia en descenso, por lo que deseaba ocupar su influencia en la Mitteleuropa en claro perjuicio para Prusia, que era la potencia mejor colocada para obtener partido del hundimiento austro-húngaro. 

Así pues, desde 1867, sobre todo motivado por el retroceso francés en el conflicto austro-prusiano, se supo que el enfrentamiento entre ambas potencias era inevitable. 

Ahora vamos a dar un breve sumario de lo ocurrido en esta campaña, por los puntos de contacto que ha de tener con la ambiciosa campaña emprendida por el ejército alemán en 1914. 

En los primeros días de Agosto de 1870, el primer ejército alemán, formado por 50,000 hombres, estaba concentrado en Wadern; el segundo, compuesto de 194,000 combatientes, había avanzado hasta la posición de Alsem-Grenstadt, y el tercer ejército estaba aun concentrándose en las orillas del Rhin. 

Hasta entonces los franceses no habían hecho ninguna tentativa seria, limitándose a ligeros reconocimientos y pequeños ataques, pero sí habían observado los alemanes que los dos cuerpos franceses formados en Beldfort y Strasburgo se proponían pasar el Rhin y marchar sobre la Selva Negra. 

El 2 de Agosto, los franceses, antes de terminar su movilización, iniciaron, con tres divisiones, un ataque contra Saarbruken, sin que entrasen en la plaza, no obstante haberla abandonado los alemanes. Después de esto las tropas francesas se diseminaron en el extenso arco comprendido entre el Nied y el Rhin, en tanto que los alemanes asomaron en grandes masas sobre el Saar. 


Desde este punto comenzó la gran campaña, de la que en forma de dietario referiremos los principales acontecimientos.

• 4 de Agosto. En este día, 128 batallones, 102 escuadrones y 80 baterías alemanas, cortaron la frontera francesa y batieron las tropas francesas al mando del general Donay, el cual quedó herido en la acción. Mandaba las fuerzas alemanas el general Kirbash y aquellos llegaron a la vista de Froschviller, Elsasshansen y Eberbash.

• 6 de Agosto. Tuvieron lugar las batallas de Worth y de Spicheren, en las cuales, los generales alemanes Bose y Steriometz, batieron a las fuerzas francesas regidas por los generales Frossard y Mac-Mahon. El resaltado de estas dos acciones empeñadas, fue la retirada de los franceses sobre Luneville, de un lado, y a Octingen, de otro.

El mariscal Mac-Mahon, en su retirada, tomó un camino que cortaba del todo su comunicación con el ejército del general Bazaine.

Se dirigió por el Sur hacia Neufelatran, desde donde marchó con sus fuerzas a Chalons por el camino de hierro.

El 5° cuerpo de ejército francés que primero ocupó Nancy, recibió orden de marchar a Langres, pero al llegar a Charmes una nueva orden del cuartel general le hizo dirigirse a Toul; pero ya en Chaumart se dispuso que dicho cuerpo marchase definitivamente a Chalons para reunirse con el nuevo 12.° cuerpo reorganizado por el general Trochu.

Así se formó un ejército de reserva que quedó al mando del mariscal Mahon. Este ejército, aislado del de Bazaine, no pudo prestar a éste auxilio alguno, dejándole en frente del ejército alemán que avanzaba.

En tanto las divisiones de caballería alemana practicaban bastantes reconocimientos, obligando a los destacamentos de Caurobert a retroceder.

El 11 de Agosto el cuartel general alemán se trasladó a Saint Avolce, en la línea más avanzada.

En vista de la escasa resistencia que ofrecía el ejército francés, el alemán prosiguió su avance, llegando sus exploradores hasta Toul y el camino de Verdun, por un lado, en tanto que el ala derecha del segundo ejército se detenía cerca de Metz.

• 14 de Agosto. Batalla de Colombay Nouilly. Como consecuencia de la nueva disposición del ejército alemán y con objeto de retardar la retirada del ejército francés del general Bazaine, los alemanes emprendieron el ataque y lograron el objetivo que se propusieron, puesto que las fuerzas de Bazaine apenas pudieron avanzar cinco o seis kilómetros, pero dejando el paso franco a los cuerpos del segundo ejército alemán para cruzar el río Mosela.

Mariscal Mac-Mahon 

Encargado el mariscal Mac-Mahon del mando y en vista de las noticias recibidas de la situación de las fuerzas de Bazaine, Mac-Mahon resolvió marchar a Reims, desde donde le sería posible, o bien regresar a París, dando un pequeño rodeo, o bien reunirse al ejército de Bazaine, si esto era aún posible.

Se inclinaba ya el general Mac-Mahon a emprender decididamente el regreso a París, cuando recibió la noticia de que el general Bazaine contaba con la seguridad de poder seguir en dirección Norte y abrirse paso hasta Chalons, por Montmedy y Sainte Menchouid, sino ocupaban este camino enemigos excesivamente numerosos, en cual caso marcharía sobre Sedan y hasta por Meziéres hacia Chalons.

Estas afirmaciones de Bazaine decidieron a Mac- Mahon a renunciar a la idea de regresar a París, y el día 23 de Agosto emprendió la marcha hacia Stenay.

Mientras este ejército francés, dando un gran rodeo, se dirigía hacia el Este, el ejército alemán avanzaba en línea recta por el Oeste, de manera que ambos ejércitos, a medida que avanzaban, debían converger, llegando a la línea de Sainte Menchouid y Vitry.

El general Mac-Mahon acampó con su ejército en Reims y procuró unirse con Bazaine, y para impedirlo, los alemanes ocuparon la línea Vitry-Varennes.

Mac-Mahon continuó su marcha por los caminos más septentrionales que podían conducir a Metz, pero al saber que las fuerzas de Bazaine no habían podido romper la barrera alemana, creyó prudente emprender la retirada sobre París.

Y así lo hubiera hecho de no haber recibido del Ministro de la Guerra las más urgentes contraórdenes. "Si abandona usted a Bazaine estallará la revolución,,, había telegrafiado el Ministro al General.

Sacrificó Mac-Mahon sus convicciones de militar y expidió contraórdenes rectificando el movimiento emprendido, y el resultado de ello fue que las tropas, caladas por la lluvia, extenuadas a con- secuencia de las marchas por caminos pésimos, llegaron ya muy entrada la noche a los acuartelamientos que se les había designado.

Transcurrieron así dos días mortales hasta el 30 de Agosto, en que se pusieron en contacto ambos ejércitos.

Batalla de Beaumont 
Los alemanes atacaron a las fuerzas francesas por tres puntos: Oches, La Chene y Vouziers.

El general Mac-Mahon había dispuesto para aquel día que todas sus tropas pasaran a la orilla derecha del Mosa, dejando en sus anteriores posiciones solo los bagajes y ambulancia.

Este plan no pudo cumplirse por el ímpetu del ataque alemán y porque los directores comprendieron la intención del mariscal francés.

Por esta causa Mac-Mahon emprendió la retirada lo más ordenadamente que le fue posible, haciendo retroceder a los refuerzos que ya se hallaban al otro lado del río. Solo el quinto cuerpo de ejército francés quedó batiéndose en Beaumont, en tanto que los demás cruzaban el Mosa, y Mac-Mahon daba las órdenes necesarias para que el ejército se concentrase en Sedan.

La intención del Mariscal no era presentar batalla en este punto, sino proveerse de víveres y dar descanso a sus tropas para retirarse sobre Meziéres, hacia donde se dirigía el general Vinoy con un cuerpo de ejército recientemente organizado.

El emperador Napoleón, que procedía de Carignan, se incorporó a Mac-Mahon el mismo día 30 de Agosto, y en la noche del 30 al 31 se practicaron varios reconocimientos para descubrir terreno hacia Meziéres y averiguar las posiciones del enemigo.

Los alemanes, con el objeto de impedir la retirada y detener a los franceses en Sedan, reiteraron sus ataques el día 31.

La posición de los franceses en Sedan, quedaba protegida por la plaza a retaguardia; el Mosa y los valles de Gíronne y del Floing, constituían una excelente línea defensiva, de la que el monte Calvario de Ylly era uno de los puntos más importantes, a causa de hallarse reforzado por el bosque de la Garenne, que detrás de él se extendía y desde el cual se elevaba un cerro que iba descendiendo hasta Bareilles, con numerosas hondonadas que ofrecían buena defensa. El camino que, en caso extremo, podría conducir el ejército francés al territorio neutral de Bélgica, pasaba por Ylly.

Así se llegó al día 1.° de Septiembre.


Sobre la guerra y sus hechos
Esta fue la primera guerra en que ambos contendientes emplearon exclusivamente fusiles de retrocarga, la anterior guerra, la austro-prusiana de 1866, fue ganada por los prusianos que empleaban el fusil de retrocarga Dreyse contra el de avancarga austíaco Lorenz.
Para esta guerra, tán solo 4 años después, ya todo el ejército francés estaba armado con el excelente fusil de aguja Chassepot con el que enfrentó en igualdad de condiciones (cadencia de fuego) al Dreyse prusiano. Pero pudo más la organización superior de los prusianos. Publico una imagen de ambos fusiles de infantería enfrentados. 

Obsérvense los cartuchos del Dreyse y del Chassepot, el del francés era más moderno y aerodinámico, pero ambos eran de papel combustible. Faltaba todavía un poco tiempo más para que el cartucho totalmente metálico los reemplazase, que ya existían pero todavía no se habían popularizado.




Un factor fundamental, pero no el único, fué que la Confederación Alemana (convertida en Imperio en 1871, en Versalles), contó con los 2 artífices más destacados, en el plano político: Otto Von Bismarck, Canciller del Reino de Prusia. y de la confederación y el Imperio luego, figura que dominó toda la política alemana y europea de la segunda mitad del siglo XIX; político y diplomático brillante que armó todo el esquema internacional escenario de las 2 guerras victoriosas de Prusia-Alemania: la Austro-Prusiana de 1866 y la Franco-Prusiana de 1870-71 que convirtieron a Alemania en una potencia mundial. Fué muy eficazmente secundado por el jefe de estado mayor alemán Helmut Von Moltke "el viejo" (no se lo confunda con su desventurado sobrino Helmut Von Moltke el joven, que fracasó en la batalla del Marne en 1914), artífice de la potencia militar alemana y minucioso planificador de las 2 guerras antes citadas. Está considerado uno de los grandes capitanes de todos los tiempos. Este brillante dúo :un político y un militar fué en gran medida responsable de los grandes éxitos de Alemania, cuyo centro era el estado Prusiano bajo la dinastía de los Hohenzollern.


Prusia (Alemania) se lanzó de lleno a emplear artillería moderna -casi diríamos experimental- pues todos sus cañones eran de acero (o hierro forjado), estriados y DE RETROCARGA. Los franceses empleaban todavía artillería de avancarga, si bien también estriada -los cañones La Hitte (tan empleados por los aliados en la Guerra del Paraguay).

Aún así, los reportes dicen que 200 cañones alemanes fallaron durante la contienda; por ejemplo esto hizo desistir a los británicos de cambiar su parque de artillería de avancarga por una década más o menos.

En cuanto a las armas de infanteria, el fusil de aguja y cerrojo francés Chassepot 1866 era notablemente superior a su rival prusiano Dreyse 1862, pues su alcance era de 1.200 metros contra 800 del prusiano.

También los franceses emplearon un arma que habían mantenido en secreto antes de la guerra: la ametralladora Montigny ("Mitrailleuse"), que en realidad era un haz de 37 tubos de fusil Chassepot que disparaban al unísono por descargas. Degraciadamente aún no se tenía idea del empleo de estas armas (recuérdese que Gatling había patentado su ametralladora manual en su versión definitiva recién en 1865), y se asignaron a las unidades de artillería, al revés de lo que todos conocemos hoy día que deben emplearse como apoyo directo de la infantería. Aún así cuando estuvieron bien empleadas sus efectos fueron espantosos como en la batalla de Gravelotte (1870). Este mal empleo hizo desistir por muchos años a los ejércitos en el empleo de al ametralladora.

Poniéndolo de esta manera, parecería que había incluso una leve ventaja a favor de los franceses. ¿Cuál fué el factor desequilibrante entonces?

Fué evidentemente el comando y la organización. Von Moltke era un genio en numerosos aspectos y estaba apoyado por un estado que seguía todas sus directivas. Planeó minuciosamente de antemano todas las operaciones y la logística. téngase en cuenta que a los franceses muchas veces les faltaron municiones para sus armas, una enorme cantidad de soldados murieron de tifus, además Napoleón III impuso un desastroso centralismo en las decisiones militares que anuló la iniciativa de sus comandos. Aquí deben buscarse los factores de la derrota francesa.


 
Cañón Krupp de retrocarga de 80 mm modelo 1868 (obsérvese la culata abierta por donde se cargaba la pieza) 
Varias ametralladoras manuales, desde el arma Puckle del siglo XVIII a la ametralladora Gatling (con su inventor) y la Montigny y la Reffye francesa de la guerra franco-prusiana
 
Mitrailleuse Reffye 

 

Mitrailleuse Montigny 

Cañones franceses de avancarga y rayados La Hitte (empleados en la guerra del Paraguay igualmente) (últimas tres imágenes)
 
Proceso de carga y disparo de un cañón de avancarga 
Proyectil elongado La Hitte, empleado en los cañones de bronce estriados del mismo nombre


Fotos: Rafael Mariotti