miércoles, 5 de febrero de 2014

Sanidad militar: Un jeringa que detiene el sangrado


Cómo un simple nueva invención sella una herida de bala en 15 segundos
Una startup de Oregon ha desarrollado un dispositivo de bolsillo que utiliza pequeñas esponjas para detener el sangrado rápido.
Por Rose Pastore - Popular Science



Cuando un soldado recibe un disparo en el campo de batalla, el tratamiento de emergencia puede parecer tan brutal como la propia lesión. Un médico debe empacar una gasa directamente en la cavidad de la herida, a veces a una profundidad de 5 centímetros en el cuerpo, para detener el sangrado de una arteria. Es un proceso agónico que no siempre funciona - si el sangrado no se ha detenido después de tres minutos de aplicar presión directa, el médico debe sacar todas las gasas y empezar de nuevo. Es tan doloroso ", usted toma el arma del chico fuera primero ", dice el ex de Operaciones Especiales del Ejército de EE.UU. médico John Steinbaugh.

Incluso con este tratamiento de emergencia, muchos soldados que aún sangran hasta la muerte ; hemorragia es una causa principal de muerte en el campo de batalla. " Vendas de gasa simplemente no funcionan para nada serio", dice Steinbaugh, que tendía a soldados heridos durante más de una docena de despliegues en Irak y Afganistán. Cuando Steinbaugh retiró en abril de 2012 después de una lesión en la cabeza, se unió a una startup con sede en Oregon llamado RevMedx, un pequeño grupo de veteranos, los científicos y los ingenieros que estaban trabajando en una mejor manera de detener el sangrado.
XStat, antes y después de RevMedx

RevMedx preguntó recientemente a la FDA a aprobar un invento de bolsillo: una jeringa modificada que inyecta esponjas con un recubrimiento especial en las heridas. Llamado xStat, el dispositivo podría aumentar la supervivencia y ahorrar los soldados heridos de dolor adicional tapando las heridas más rápido y más eficientemente que una gasa.

Primeros esfuerzos del equipo se inspiraron en la espuma -Fix a-Flat para la reparación de neumáticos. "Eso es lo que nos imaginamos como la solución perfecta: algo que podría pulverizar en, que se expandiría, y el sangrado se detiene", dice Steinbaugh. "Pero encontramos que la presión arterial es muy alta, la sangre podría lavar la espuma de la derecha."

Así que el equipo optó por una nueva idea: esponjas. Compraron algunas esponjas ordinarias de una ferretería y cortarlos en círculos de 1 centímetro, un tamaño y forma que eligieron a su antojo, pero más tarde descubrirían eran ideales para el llenado de las heridas. A continuación, se inyectaron los bits de esponja en una lesión de los animales. "La hemorragia se detuvo ", dice Steinbaugh." Nuestros ojos se iluminaron. Sabíamos que estábamos en lo cierto. "Después de ver los primeros prototipos, el Ejército de EE.UU. le dio a los $ 5 millones para el desarrollo de un producto terminado.

Pero esponjas de cocina no son exactamente seguro para inyectar en el cuerpo. El material final tendría que ser estéril, biocompatible, y en rápida expansión. El equipo se instaló en una esponja hecha de pulpa de madera y recubiertos con quitosano, una coagulación de la sangre, sustancia antimicrobiana que proviene de las conchas de camarones. Para asegurarse de que no hay esponjas se quedarían en el interior del cuerpo por accidente, agregaron marcadores en forma de X que hacen que cada esponja visible en una imagen de rayos x.

"En el momento en que usted pone una venda sobre la herida, la hemorragia ya ha parado."

Las esponjas trabajar rápido: En sólo 15 segundos, se expanden hasta ocupar toda la cavidad de la herida, creando la suficiente presión para detener el sangrado abundante. Y debido a que las esponjas de adherirse a las superficies húmedas, no son empujados hacia atrás fuera del cuerpo por la sangre a borbotones. "En el momento en que incluso pone una venda sobre la herida, la hemorragia ya ha parado", dice Steinbaugh.

Obtener las esponjas en una herida, sin embargo, resultó ser difícil. En el campo de batalla, los médicos deben llevar todo su equipo con ellos, junto con la armadura de cuerpo pesado. RevMedx necesitaba una forma ligera y compacta para conseguir las esponjas de profundidad en una lesión. El equipo trabajó con la empresa de diseño con sede en Portland Siba para crear un milímetro de diámetro 30, una jeringa de policarbonato que almacena con la manija interior para ahorrar espacio. Para usar el aplicador, un médico saca el mango, inserta el cilindro en la herida, y luego empuja el émbolo hacia abajo para inyectar las esponjas tan cerca de la arteria como sea posible.
Esponjas xStat RevMedx
Tres aplicadores xStat solo uso reemplazarían cinco rollos voluminosos de gasa en el kit de un médico. RevMedx también diseñó una versión más pequeña del aplicador, con un diámetro de 12 milímetros, para las lesiones más estrechas. Cada xStat probablemente le costará alrededor de $ 100, Steinbaugh dice, pero el precio puede subir o bajar RevMedx impulsa fabricación.

Si la FDA aprueba xStat, será el primer apósito campo de batalla creado específicamente para profundas y estrechas heridas. La gasa, el tratamiento estándar para la bala y heridas de metralla, sólo está aprobado por la FDA para uso externo, sino que "todo el mundo sabe que si te disparan, lo que tienes que empacar una gasa en la herida", dice Steinbaugh. Cuando RevMedx presentó su solicitud a la FDA, el Ejército de EE.UU. adjuntó una carta de presentación solicitando la aprobación acelerada. Según Steinbaugh, RevMedx y los militares están ahora en las discusiones finales con la FDA.

El verano pasado, RevMedx y Oregon Health and Science University ganó una donación de semillas, patrocinado por la Fundación Bill y Melinda Gates, para desarrollar una versión de xStat para detener la hemorragia posparto. En el futuro, RevMedx espera crear esponjas biodegradables que no tienen que ser eliminados del cuerpo. Para cubrir grandes lesiones, como los causados ​​por las minas terrestres, el equipo está trabajando en una ampliación de la gasa hecha del mismo material que las esponjas xStat.

"Me pasé toda la guerra contra el terrorismo en el Medio Oriente, así que sé lo que necesita un médico cuando alguien se le ha disparado ", dice Steinbaugh. "He tratado a un montón de chicos que se han beneficiado de este producto. Eso es lo que me motiva".

AAM: Matra Magic R550


 Matra Magic R.550 

 


El misil Magic R.550 francés es un misil aire-aire de corto alcance guiado por infrarrojo (IR). Nació como un proyecto privado de la Matra francesa. Un requerimiento importante del proyecto era ser compatible con el lanzador del Sidewinder y facilitar la entrada en servicio. Automáticamente se tornó un competidor del misil Sidewinder americano.

Mientras el Sidewinder fue desarrollado con mejoras sucesivas con la adición de nuevas tecnologías, los requerimientos de proyecto del Magic eran bien más exigentes, y siempre fue considerado un proyecto mejor. Los requerimientos eran de un misil capaz de ser disparado dentro de un sector de 140 grados al frente de la aeronave (campo de visión del sensor IR), en cualquier velocidad de 0 a 1300km/h, de altitudes muy bajas hasta 18 mil metros, capacidad de encuadrar blancos en cualquier aspecto (no conseguido en la versión inicial), tiro instantáneo en el alcance mínimo, soportar lanzamientos con aeronave maniobrando hasta 6 g´s. El diseño favorecía la maniobrabilidad y el combate aproximado. El alcance mínimo de 300 metros era igual al del cañón.

El proyecto fue desarrollado entre 1966 y 1968. La Fuerza Aérea Francesa (Armée de L`Air) luego se interesó y apoyó a partir de 1969 para sustituir el Sidewinder. El Magic fue presentado en Le Bourget en 1971. Los ensayos con cargas inertes se iniciaron en 1971. El primero disparo fue el 11 de enero de 1972 a partir de un Gloster Meteor contra un drone CT-20. En 1973 fue realizado un ensayo de agilidad máxima con un Mirage III. La primera entrega fue en 1974 para Francia y se tornó operacional en 1975.

El Magic tiene la misma configuración del Sidewinder. Con superficie de control frontal y estabilizador trasero, ambos en cruz y alineados. La diferencia es el canard doble en fila frontal. Los canards frontales son fijos y los traseros son usado para control con actuación neumática. Actúan en el control del giro, rotación y guiñada y pueden mantener un grande ángulo de ataque gracias a las aletas frontales. El alerón gira libre alrededor del bocal de escape para estabilizar la rotación.

La primera versión fue el Magic 1 que entró en servicio en 1975. Era considerado equivalente al AIM-9J de la USAF y AIM-9H de la US Navy.

El misil tiene un diámetro de 16 cm y bien mayor que el Sidewinder (12,7 cm). El largo es de 2,75 metros y la envergadura de 66 cm y pesa 89kg. En la nariz está instalado el sensor AD550 de la SAT, seguido del piloto automático y giroscopio, espoleta y batería. La electrónica inicial usaba válvulas al vacío.

El sensor de PbS era refrigerado antes disparo. El sensor hace búsqueda autónoma y no es apuntado por otro sensor (como el radar). El piloto luego de hacer la adquisición visual, enfría al sensor. Cuando el blanco es adquirido genera un sonido indicando que puede ser disparado.
La ojiva de 12,5 kg tenía 6 kg de explosivos con un radio letal de 5 metros. La carga era activada 1,8 segundos luego del lanzamiento ó 300 metros a frente de la aeronave siendo el alcance mínimo efectivo. El tiempo de vuelo es de cerca de 20 segundos. La espoleta de proximidad usaba un sensor infrarrojo.

El Magic 1 usaba un motor cohete SNPE Romeo de combustible sólido tipo Butalano que impulsaba por 1,9-2 segundos generando 2,699 kg de empuje. La velocidad máxima llega a Mach 2,7 ó 500 m/s más allá de la velocidad del lanzador. El giroscopio y el piloto automático eran necesarios para controlar el misil en curvas apretadas. El misil soporta hasta 35 g´s.

El sensor IR del Magic usa un cono de vidrio.

Más de 7000 Magic I fueron producidos hasta 1984 y adquiridos por la África del Sur, Argentina, Arabia Saudita, Australia, Camerún, China, Egipto, Emiratos Árabes Unidos, Ecuador, España, Francia, Gabón, Grecia, India, Irak, Kuwait, Líbano, Libia, Marruecos, Nigeria, Omán, Pakistán, Perú, Portugal, Suiza, Venezuela y Zaire. Cada misil costaba cerca de US$15 mil en la época.

China produjo una copia del Magic llamada PL-7. Fue comprado por Irán y Pakistán. Irán los integró en sus cazas F-5.

El Magic 1 fue usado en combate en las Malvinas, Angola y Irak. Los Mirage IIIEA argentinos dispararon el Magic contra los Sea Harrier británicos sin éxito. El Capitán Gustavo García Cuerva disparó contra un Sea Harrier de frente a 8km el día 1o de mayo de 1982 sin éxito. Otra fuente cita que fue un Matra 530EM semi-activo disparado sin fijar el blanco. Argentina recibió un lote de 22 misiles Magic 1 en 1980. Usaba también el Shafrir Mk2 junto con Dagger y R530. Otros misiles Magic y R530 fueron recibidos clandestinamente de la Libia durante el conflicto. Después del conflicto fueron recibidos 28 misiles nuevos más. Los Super Etendard de la Aviación Naval también recibieron el Magic para sustituir los A-4 Skyhawk en las misiones de interceptación.


Un Mirage IIIEA de la VI Brigada Aérea dispara un Magic I

Un Super Etendard del COAN portando un misil Magic 1.

 

Ejemplar inerte de práctica de la Fuerza Aérea Argentina fotografiado en la BAM Morón.

Irak recibió cazas franceses Mirage F-1EQ en agosto de 1980 junto con misiles Magic. A pesar de los pilotos preferirían usar el Super 530F-1, fueron obtenidas algunas victorias contra Irán con el misil Magic. La primera victoria fue contra un caza Mig-22MF sirio en abril de 1981. En marzo y noviembre de 1982 fueron derribados dos cazas F-14A iraníes, pero sin confirmación. En agosto de 1984 y marzo de 1987 fueron derribados dos F-4E Phantom. En 1987 cazas Hunter armados con el Magic derribaron un F-5E y un C-130 en combates separados.
La Fuerza Aérea de la África del Sur usó el Magic contra los Migs cubanos durante el conflicto en Angola. En el día 5 de octubre de 1982 un Canberra escoltado por un Mirage F-1CZ en misión de reconocimiento fueron interceptados por cazas Mig-21MF. El Mayor Johan Rankil enganchó y disparó sus misiles R550 contra los Migs. El primero fue a 20 mil pies y Mach 1,3 en un combate en curva con el blanco a 3km de distancia en persecución. El misil no tenía energía para alcanzar el blanco. El próximo disparo fue a 1,5km y el Mig inició una maniobra "split S" para tentar evadir, pero misil aproximó y accionó la espoleta de proximidad sin causar daños graves. El Mig fue visto huyendo para el norte y sufrió daños en el aterrizaje. El otro Mig fue derribado con el cañón. El Mayor Rankil tenía derribado otro Mig once meses antes con cañón.

En el día 10 de septiembre de 1987 cuatro Mirage F-1CZ fueron lanzados para interceptar 10 Mig-23ML. Dois Migs de escolta dos 8 bombardero enfrentaron. El Capitán Anton van Rensburg disparó un R550 contra un Mig que explotó a 10 metros del alerón sin causar daños. En el otro disparo no fue observado el resultado.

En el día 27 de septiembre de 1987 hubo una nueva escaramuza con cuatro Mirage F-1CZ enfrentando un grupo de Migs que atacaban fuerzas terrestres en Angola. Un Mig de escolta disparó un misil R-23/AA-7 Apex que alcanzó la aeronave del Capitán Arthur Percy. La aeronave fue dañada gravemente y destruida durante el aterrizaje. El comandante Gagiano disparó un R550 contra un Mig sin observar el resultado pues pasó a acompañar al compañero.

Los combates mostraron que la capacidad todo aspecto era necesaria. El alcance efectivo era de 3km debido a la sensibilidad del sensor. La espoleta IR hacía a la ojiva detonar prematuramente y fuera del radio letal de la ojiva. Los Magic sudafricanos fueron retirados de servicio en 1988 y sustituidos por los V-3C Darter y V-3S Snake (un lote de 100 misiles Python III adquiridos de urgencia de Israel.

Magic en un Mirage III argentino. El sensor tiene mejor sensibilidad cuando observa hacia un cono imaginario de 10 grados atrás del motor emisor. Las reservas de nitrógeno de refrigeración del sensor del Mirage III soportan dos salidas sin recargar.

En 1978 entró en servicio el AIM-9L con capacidad "all aspect". Fue uno de los motivos para la creación de la versión Magic 2 con la misma capacidad, pero no la única como se vio anteriormente. El Magic 2 entró en servicio en Francia en 1985.

La ojiva de 12,5 kg ahora usaba una espoleta radar en el lugar de la espoleta IR. El nuevo motor cohete sólido sin humo SNPE Richard impulsa por 10% más tiempo (2,2 segundos) aumentando el alcance práctico en 5km. El peso aumentó un poco a 90kg y las dimensiones fueron mantenidas.

El Magic 2 recibió un sensor AD3601 de la SAT ó AD3633 multielemento más sensible, con capacidad cualquier aspecto y con mejor capacidad de contra-contramedidas. El sensor podía ser apuntado por otros sensores como el radar. Los Mig-21 LanceR de Rumania usan la mira montada en el casco DASH para apuntar el sensor del misil.

Recibió un piloto automático digital y pasó a tener capacidad de soportar 50 g´s. Podía ser lanzado con la aeronave soportando hasta 7 g´s, pero en 1992 un Mirage 2000 disparó un Magic 2 mientras soportaba 9g´s.


India consideró al Magic muy superior a los K-13 (AA-2 Atoll) rusos.

Un Magic 1 montado en un soporte alar superior de un Jaguar indio


Dos Magic 1 montados en los soportes supra-alares de un Jaguar británico

Taiwán adquirió un lote de 480 Magic 2 junto con sus Mirage 2000.

El Magic fue el principal competidor occidental del Sidewinder hasta ser superado por los Python israelíes. En 1990 apareció la versión Magic 2 Mk2. La producción cesó a fines de la década de 90 luego de la fusión de la Matra y Bae Dynamics en 1996 para formar la MBDA.


Los cazas Crusader de la aviación naval francesa fueron equipados con el Magic. Todos los cazas franceses fueron equipados con el Magic: Jaguar, Super Etendard, Etendard IV, Rafale y familia Mirage. También fue instalado en los cazas Mig-21.

Bélgica y Pakistán integraron el misil en sus F-16.

El Magic puede ser integrado a aeronaves como se muestra en este Mig-23 checo durante validaciones.

Cerca de 3500 Magic 2 fueron vendidos a Bélgica, Ecuador, Francia, India, Qatar y Taiwán. Fue usado en combate por Ecuador contra Perú.
En 1992 los Mirage F-1JA escuadrón de caza 2112 de la Fuerza Aérea de Ecuador armados con el Magic 2 Mk 2 derribaron dos Su-22 Escuadrón de caza No 11 "Los Tigres" de la Fuerza Aérea del Perú durante el conflicto de frontera en el valle del Cenepa. Los Mirage F-1 estaban en una patrulla de combate aéreo y recibieron alerta de radar en tierra para interceptar los Su-22. El contacto visual fue hecho con los Sukhoi volando bajo a 600 metros y a 8km de distancia y descendiendo. Un Magic fue disparado a 90 grados que no enganchó y se autodestruyó. Los Sukhois maniobraron y aceleraron para huir. Los dos fueron derribados posteriormente.


1 - Sensor IR
2 - Electrónicos de Guiado
3 - Giroscopio
4 - Cordón Umbilical
5 - Batería
6 - Adaptador del Lanzador
7 - Motor Cohete
8 - Diente en el Borde de Ataque
9 - Escape del Motor
10 - Ojiva
11 - Espoleta de Proximidad
12 - Actuadores
13 - Canard Fijo

Versión de entrenamiento de combate del Magic en un Mirage V venezolano.

Disparo de un Magic desde un Mirage III australiano.

Disparo de un Magic a partir de un Mirage 2000. 


Disparo de ensayo y trayectoria sinusoidal del Magic. 

Disparo de un misil Magic 1 desde un Jaguar A. 

Sistema de Armas

martes, 4 de febrero de 2014

Irak: La interna de la política iraquí en los recientes combates

Líneas de batalla dibujadas en la provincia iraquí de Anbar
Marc Simms
Geopoliticalmonitor.com



Desde el Año Nuevo, en la provincia iraquí de Anbar ha sido azotada por la violencia como las milicias tribales, fuerzas del gobierno iraquí, y el al- Qaeda inspirado Estado Islámico de Irak y el Levante (ISIS), han luchado por el control de las principales ciudades de la región.

Aunque las causas de este actual ronda de violencia son múltiples, su estallido más o menos se puede remontar al 28 de diciembre, cuando el primer ministro iraquí Nouri al- Maliki envió tropas a Ramadi para detener a Ahmed al-Alwani, diputado en el Parlamento iraquí.

Al-Alwani es un político suní vinculado a un movimiento de protesta basado en Anbar contra el gobierno de al-Maliki, que los manifestantes acusan de atacar injustamente a sus opositores políticos sunitas. El movimiento ha denunciado el encarcelamiento en masa de prisioneros políticos, ejecuciones sospechosos bajo controversial artículo 4 de la Ley del Terror de Irak y expulsiones suníes a manos de las milicias respaldadas por los gobiernos. Al-Alwani actuó como la voz del grupo en el parlamento, y se deduce que él estaba probablemente dirigido en un esfuerzo por frenar la crítica hacia lo que muchos sunitas creen que es un primer ministro cada vez más autoritaria y sectaria.

Estos eventos corresponden con un aumento sustancial de la actividad de la ISIS basado en Anbar - un grupo de militantes afiliado a al-Qaeda que se formaron durante la ocupación de Irak por parte de EE.UU.. Debido a su participación en la guerra civil siria, la contratación y la financiación se han disparado hasta el 2013, lo que le permite llevar a cabo campañas de bombardeos más sofisticados en Bagdad y en los bastiones chiítas en Irak.

Al-Alwani 
A medida que la presencia militar se intensificó en Anbar en respuesta a las protestas sunitas, la ISIS aprovechó una oportunidad para llevar a cabo una serie de emboscadas y ataques a patrullas del ejército, sobre todo el 21 de diciembre cuando un ataque del ISIS mató al comandante de la 7ª División del Ejército iraquí, junto con otros 23 oficiales. Este incidente sirvió de pretexto para una operación militar del gobierno iraquí a finales de diciembre, el cual fue dirigido ostensiblemente en la conducción de al-Qaeda desde el oeste de la provincia.

Sin embargo, el primer ministro al-Maliki, incapaz de resistir la tentación de hacer frente a otros problemas políticos, calificó el campamento de protesta de Ramadi como una base ISIS, con la expedición de los servicios de seguridad iraquíes fuertemente armados para obligarlo a disolverlo. Los líderes tribales que apoyan el movimiento de protesta, como el jeque al-Saadi, ya habían advertido Maliki que cualquier intento del gobierno para limpiar el campamento se reunió por la fuerza de las armas.

Fue en este contexto en el que se anunció el arresto de al-Alwani.

Durante la crisis que siguió, ISIS - adoptando la costumbre del modus operandi de al- Qaeda  de explotar los conflictos locales - tomó el control de Faluya, alegando que eran partidarios tribales tomaron la base militar del este de Faluya en un ataque casi simultáneo para "defender a los sunitas del gobierno.", lo que sugiere un cierto grado de coordinación con ISIS (aunque las fuerzas tribales permitieron a los militares retirarse y se negaron a colaborar con las unidades policiales en marcado contraste con la crueldad desplegada por la ISIS).

La sangrienta reputación de la ISIS ayuda a explicar por qué en Ramadi, a pesar de las tensiones en curso sobre el manejo del campamento de protesta, autoridades tribales han cooperado en gran medida con las fuerzas gubernamentales contra los pistoleros de ISIS en enfrentamientos en todo el centro. En particular, Mohammed al-Hayes, líder del Consejo del Despertar y un aliado vocal de al-Maliki, fue capaz de establecer un diálogo con los líderes tribales para coordinar una respuesta conjunta contra las fuerzas de ISIS de la zona.

La violencia se ha extendido por todo Irak en el contexto de la crisis de Anbar, con Mosul y Kirkuk experimentando ataques recientes, algunos relacionados con coches bombas múltiples y unidades del ejército siendo emboscados. También se han producido asesinatos al estilo ejecución reportados en las áreas chiíes de Bagdad.

Faluya sigue bajo control de ISIS, aunque los combates casi constante dentro de la ciudad sugiere que este control está en disputa. Cualquier capital social entre ISIS y tribus locales parece que se ha agotado por el ex intento de crear una fuerza para los asuntos religiosos locales de policía. El ejército iraquí ha acordonado la ciudad, lanzando el ataque de artillería de vez en cuando, pero no parece estar preparando una operación para volver a tomar en la actualidad. Los planificadores militares iraquíes son muy conscientes de que Fallujah será más que un reto estratégico que Ramadi dada la fuerte presencia ISIS en y alrededor de la ciudad.

La ISIS también está tratando de empujar hacia el exterior, la organización de una campaña para aislar al ejército cortando las rutas de suministro, con la voladura de puentes, y tratando de aprovechar a Saqlaguiya. Pistoleros de ISIS también han lanzado ataques contra el este de Ramadi, y se dice que se aferra a algunos distritos.

A pesar de que parece por el momento que la mayoría de las tribus locales están dispuestos a trabajar con el gobierno central iraquí en la expulsión de los elementos de al-Qaeda de la región, esto no debe tomarse como prueba de que las tensiones sectarias subyacentes han sido resueltos. Cooperación tribal se está ampliando con la expectativa de futuras concesiones como la liberación de presos políticos y una política más tolerante con los sunitas de Irak. Independientemente de si estas promesas se entregan en dictará el tono de futuro de las relaciones sectarias en la región.

El apoyo continuo de las tribus locales es fundamental para cualquier esfuerzo militar, tal como lo fue durante el despertar de Anbar. El ejército iraquí no puede aspirar a mantener la provincia sin ayuda local. Por otra parte, fue sólo con la tolerancia y la asistencia tribal que ISIS logró incautar cualquiera de las ciudades de la región, por lo que mantener las fuerzas tribales alineados con el ejército iraquí es fundamental avanzar. Por desgracia, esto no está garantizado dada la naturaleza sectaria del ejército iraquí con sus reclutas principalmente chiítas. Las divisiones entre los diferentes líderes tribales también se complican las cosas, ya que algunos no están dispuestos a trabajar con los demás. Estas son las divisiones que ISIS sin duda tratarán de explotar.

El mayor riesgo en este momento es que el enfoque en Anbar y Faluya está atando los recursos militares iraquíes, dando a ISIS más libertad en otras partes de Irak. Como la historia reciente ha demostrado, ISIS es muy capaz de operar dentro de la capital y en las zonas predominantemente chiíes. La otra gran preocupación es que si el gobierno y las milicias tribales dividieron de nuevo, entonces Anbar podría convertirse en un santuario para las fuerzas ISIS lucha en Siria, dándoles la ventaja en su conflicto contra el Frente Islámico.

Existe una preocupación adicional de que, incluso si los leales triunfan en Anbar, el patrón se fije a las milicias sectarias que juegan un papel predominante en la política iraquí, a expensas de un Estado representativo y unitario. Este sistema de gobierno es inestable y propenso a la violencia, especialmente teniendo en cuenta cómo trabajan las dinámicas regionales más amplias. Maliki siempre podía tomar la iniciativa y crear una fuerza militar más representativo, pero por desgracia la historia no nos da muchos motivos de esperanza.

Rusia: Nuevo portaaviones (¿nuclear?) para 2023


Rusia podría construir nuevo portaaviones en 2023 - Diseñador



MOSCÚ (RIA Novosti) - El desarrollo y la construcción de un nuevo portaaviones de la armada rusa podría tomar unos 10 años, dijo una agencia de diseño de los buques sede en San Petersburgo el lunes.
Sergei Vlasov, director general de la oficina de diseño Nevskoye, dijo que el costo total de la nave podría oscilar entre 100 y 250 millones de rublos (USD 2,8 hasta 7,1 mil millones).
"Si el barco estará armado con una variedad de armamento, su coste se disparará, pero si va a llevar sólo los sistemas de defensa aérea, el costo será menor", dijo el funcionario.
Vlasov dijo que su oficina podría diseñar tanto una versión de propulsión nuclear y convencional del portaaviones. La primera tendría un peso muerto de hasta 85.000 toneladas métricas, mientras que el segundo - hasta 65.000 toneladas.


Almirante Kuznetsov. Infografía. © RIA Novosti.

La nave de propulsión nuclear podría llevar a unos 70 aviones y helicópteros, mientras el buque convencional - hasta 55, dijo.
Vlasov añadió que el nuevo portaaviones servirá como una plataforma marítima del transporte de los aeronaves de alas fija y rotativa  de nueva generación, en particular, un caza de quinta generación a reemplazar a los aviones de combate polivalente Su-33 actualmente en servicio, así como de vehículo aéreo no vehículos (UAV).
Según Vlasov, la marina rusa necesita al menos cuatro portaaviones: dos de la Flota del Norte y dos de la Flota del Pacífico.
En la actualidad, Rusia tiene un solo portaaviones, el Almirante Kuznetsov, construido en 1985, con un desplazamiento de 55.000 toneladas métricas, una tripulación de 1500 y la capacidad para transportar más de 50 aviones.

Corea del Norte: El líder supremo observa satisfecho a sus viejos MiG-21

Aviones de combate MiG despegan y aterrizan en una carretera a medida que líder de Corea del Norte Kim Jong Un los observa con orgullo 



Por David Cenciotti
El 28 de febrero de 2013, la Agencia Central de Noticias de Corea del Norte (KCNA) dio a conocer algunas imágenes que muestran a Kim Jong Un asistiendo a juegos de guerra en alguna parte de Corea del Norte.

Digno de mención, como las siguientes imágenes demuestran, los ejercicios incluyen la operación de aviones de combate de una carretera local.



Según la agencia de noticias, pilotos de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Corea del Norte a bordo de sus (obsoletos) aviones de combate MiG-21 mostraron la flexibilidad para lanzar incursiones desde las regiones remotas donde el clima es desfavorable y pistas de aterrizaje / autopista puede experimentar violentas ráfagas de viento.


Crédito de la imagen: KCNA

Con base en las imágenes de arriba líder supremo de Corea del Norte está muy satisfecho por el espectáculo y muy probablemente cree que su Fuerza Aérea podría enfrentar de manera efectiva de Corea del Sur y Estados Unidos aviones de combate en caso de guerra.

Yo no estaría tan seguro.

The Aviationist

Francia: Hunters privados de entrenamiento de combate aeronaval

Hunters privados navales franceses

Hawker Hunters de Apache Aviation (privados) usados para el entrenamiento de combate de la Aviación Naval francesa (apoyo de entrenamiento de combate aéreo):

lunes, 3 de febrero de 2014

FAA: Los Kfirs y el (triste) inventario nacional

Argentina negocia con Israel la compra de 18 aviones de combate
La adquisición llega debido a que la Fuerza Aérea tiene muy pocos aviones funcionando. El tema genera inquietud en Londres, que habría pedido detalles de los aviones.
por Natasha Niebieskikwiat, Buenos Aires -




El Ministerio de Defensa argentino confirmó ayer que evalúa la compra a Israel de 18 aviones de combate multipropósito Kfir Block 60, en medio de un intento de reanimar la menguada flota de aviones de la Fuerza Aérea de ese país. Esta se encuentra en uno de los peores momento de su historia, debido a que casi no tiene aviones en funcionamiento. Ahora, además, aseguran expertos militares, las negociaciones Argentina-Israel mantienen en alerta a Reino Unido, país que está inquieto en relación a que el gobierno de Cristina Fernández utilice los aviones para disuadir y desestabilizar las actividades hidrocarburíferas que empresas inglesas y estadounidenses llevan a cabo desde 2010 en las aguas de Malvinas, bajo tutela británica, pero reclamadas por Argentina.

Según confirmó a La Tercera la cartera de Defensa, la oferta está vigente desde hace meses, y las conversaciones comenzaron cuando se cayó la negociación con España para comprarle 16 cazabombarderos Mirage F1. De acuerdo con lo que informó el diario Clarín ayer, el tema lo lleva adelante dicho ministerio con la Industria Aeroespacial de Israel (IAI), que fabrica los Kfir Block 60, que están en uso en Colombia, Ecuador y Sri Lanka. Según fuentes de las FF.AA. argentinas, sería la mayor compra de aviones en una operación desde el fin de la guerra de las Malvinas, acontecimiento que dejó muy golpeada a la Fuerza Aérea.

Aunque se trata de aviones con más de 40 años, los Kfir que se le ofrecerían a Argentina están “actualizados con el motor estadounidense J-79 de General Electric totalmente revisado, el radar de barrido electrónico EL/M-2032 de Elta Systems, filial de la IAI”, según indica el influyente sitio Defensa.com. Este señala que el armamento está modernizado. De ahí que se justifica un desembolso de casi el doble del que pensaban hacer los argentinos a los españoles por los Mirage F1. Trascendió que serían unos US$ 500 millones por los Kfir contra US$ 217 millones inicialmente pensados para los Mirage. Si el acuerdo prospera, llegarían primero seis Kfir con “células repasadas a 0 horas” y con “la última tecnología y listos para volar”, mientras que el resto se ensamblaría en Argentina, “con línea de montaje y técnicos israelíes”. De alcanzar un acuerdo ahora, las primeras aeronaves podrían llegar en 2015.

Los contactos entre Israel y Argentina tuvieron lugar en septiembre pasado, incluso en el marco de las tensiones que protagonizaron los gobiernos de Cristina Fernández y Benjamín Netanyahu por el acercamiento de Buenos Aires a Teherán. Los gobiernos de Argentina e Irán firmaron hace justo un año un pacto para investigar por su cuenta la llamada “causa Amia”, es decir, el atentado terrorista contra la mutual judía de Buenos Aires que tuvo lugar en 1994. La justicia federal argentina acusó a ocho iraníes de ser los responsables intelectuales del ataque, que dejó 85 muertos. Irán siempre lo negó. Aun hoy cinco ex y actuales funcionarios del país persa figuran con pedido de captura internacional.

Al mismo tiempo, el periodista brasileño Roberto Lopes, connotado especialista en temas militares, reveló que las negociaciones entre Argentina e Israel generaron molestia en la administración británica de David Cameron, cuyos representantes diplomáticos y del Ministerio de Defensa pidieron a Israel “una descripción pormenorizada de los sistemas electrónicos y de motorización” de los 18 aviones Kfir.

Durante la guerra con Reino Unido por Malvinas, en 1982, Israel ayudó a Argentina a eludir bloqueos de armas a la que la habían sometido Londres, la Comunidad Económica Europea, el Commonwealth y EE.UU. Según el libro Operación Israel, los argentinos recibieron de ese país armamentos Mirage IIIC y A-4E Skyhawk, sistemas de alerta radar, chaquetas de abrigo, munición, misiles Shafrir y equipos de comunicación. Y hasta técnicos que los ayudaron a instalarlos en las islas.

De acuerdo con Lopes, que escribió desde Londres para el sitio Defesanet.com.br, lo que impera ahora es la inquietud de que los Kfir sean empleados para localizar e intimidar a las embarcaciones de las compañías petrolíferas de Reino Unido y EE.UU. que exploran desde 20 10 en aguas de Malvinas. En las islas esperan extraer crudo desde 2017. Pero Argentina endureció los controles y amenazó a las empresas que operen allí.

La Tercera

Historia argentina: El combate de San Lorenzo

Combate de San Lorenzo

El Combate de San Lorenzo tuvo lugar un día como hoy hace 201 años, el 3 de febrero de 1813, junto al Convento de San Carlos Borromeo en la localidad de San Lorenzo de la provincia de Santa Fe (Argentina), entre las fuerzas independentistas rioplatenses (argentinas) y las colonialistas españolas (realistas). 

Marca un hito en la historia argentina porque fue el bautismo de fuego del Regimiento de Granaderos a Caballo dirigidos por el entonces Coronel José de San Martín. Fue más una escaramuza que un combate, pero en su planificación y diseño se encuentra el alma táctica del mayor general argentino de todos los tiempos.

Historia
La ciudad de Montevideo — declarada por España como capital provisional del Virreinato del Río de la Plata — era la principal base naval española en el océano Atlántico Sur; por tierra estaba sitiada por el ejército de José Rondeau, al que luego se sumaría José Gervasio Artigas. De modo que los españoles tenían que hacer uso del mar y del Río de la Plata para abastecerse. Frecuentemente, una escuadrilla realista salía de Montevideo en dirección al Paraná, y sus hombres merodeaban las costas robando los ganados.


Una expedición compuesta de once embarcaciones, que había salido de Montevideo con el propósito indicado, fue seguida paralelamente por tierra por el coronel de caballería José de San Martín, al frente de 125 hombres del Regimiento de Granaderos a Caballo, recientemente creado por él.
Las fuerzas de San Martín se adelantaron, deteniéndose el 2 de febrero cerca de la posta del Espinillo, situada a 21 km al norte del Rosario, donde hoy se ubica la ciudad de Capitán Bermúdez. Tras cambiar los caballos, continuaron al día siguiente su recorrido hasta el Convento San Carlos, ingresando por el lado oeste del monasterio. En ese lugar existe el convento de San Carlos, donde — tras negociar la situación con el superior de los frailes franciscanos del convento, fray Pedro García — San Martín ocultó a sus granaderos, de modo que la escuadrilla realista no pudo observarlos.




Campo de la Gloria y Convento de San Carlos en la ciudad de San Lorenzo



Los realistas desembarcaron y avanzaron hacia el convento, suponiendo que allí estaban depositados los principales bienes de la zona. Para su sorpresa, fueron atacados por los granaderos a caballo sable en mano. El ataque de las tropas argentinas se realizó con un movimiento de pinzas saliendo de la parte trasera del convento, una de ellas —la de la izquierda y la primera en moverse— estaba encabezada por José de San Martín; la otra estaba encabezada por el capitán oriental Justo Germán Bermúdez.


El desembarco no se produjo enfrente del convento, como había previsto San Martín, sino en dirección al centro de la actual ciudad. Por ello, la columna de San Martín llegó antes de que la de Bermúdez completara el movimiento. Por un momento, los españoles lograron defenderse. Una bala hirió al caballo de San Martín, que rodó y apretó una de las piernas del coronel, inmovilizándolo. Un enemigo iba a clavarle la bayoneta, cuando apareció el soldado puntano Juan Bautista Baigorria quien en ese preciso instante se interpuso, mató al soldado realista y comenzó una defensa heroica de San Martín. Mientras, el soldado correntino Juan Bautista Cabral ayudó a San Martín a liberarse de la opresión del lomo del caballo sobre su pierna salvándole la vida. Tanto Bermúdez como Cabral morirían en esa heroica acción, por eso son conmemorados en la Historia Argentina. Existe la creencia de que Baigorria murió en la batalla de San Lorenzo, pero los registros muestran de que sirvió en el ejército de los Andes hasta aproximadamente el año 1818. [1]
Fuente: Curso de Historia Argentina de JC Astolfi (1960)
La llegada del grupo de Bermúdez, impidiendo que los realistas se reorganizaran en cuadro, completó la victoria de San Martín, obligando a los realistas a huir apresuradamente. Algunos realistas se arrojaron al río desde la barranca y perecieron ahogados. El combate duró, en total, alrededor de 15 minutos.


Este combate constituyó el bautismo de fuego del Regimiento de Granaderos a Caballo.
Pese a lo escaso de las tropas comprometidas, y a la escasa duración de la batalla, ésta tuvo consecuencias estratégicas: no hubo más campañas de los realistas de Montevideo hacia el río Paraná, y la ciudad comenzó a tener problemas de abastecimiento. Éstos llevarían, mucho más tarde, a su caída en manos de las tropas de Buenos Aires.
San Martín se expuso al fuego enemigo hasta el punto de que en este combate casi perdió la vida. Para explicar este hecho, téngase en cuenta que en esa época muchos de los oficiales principales encabezaban los combates para ser ejemplo de sus subordinados, el otro motivo parece haber sido disipar las sospechas que pudieran haber sobre la fidelidad de San Martín: tras décadas de vida en España, aún mantenía acento peninsular, y se sospechaba que fuera un agente realista (proespañol).

Parte de notificación del combate 


Parte del combate de San Lorenzo, suscrito por el coronel José de San Martín al superior gobierno.
Exmo Señor. Tengo el honor de decir a V. E. que en el día 3 de febrero los granaderos de mi mando en su primer ensayo han agregado un nuevo triunfo á las armas de la patria. Los enemigos en número de 250 hombres desembarcaron a las 5 y media de la mañana en el puerto de S. Lorenzo, y se dirigieron sin oposición al colegio S. Carlos conforme al plan que tenían meditado en dos divisiones de a 60 hombres cada una, los ataques por derecha e izquierda, hicieron no obstante una esforzada resistencia sostenida por los fuegos de los buques, pero no capaz de contener el intrépido arrojo con que los granaderos cargaron sobre ellos sable en mano: al punto se replegaron en fuga a las bajadas dejando en el campo de batalla 40 muertos, 14 prisioneros de ellos, 12 heridos sin incluir los que se desplomaron, y llevaron consigo, que por los regueros de sangre, que se ven en las barrancas considero mayor número. Dos cañones, 40 fusiles, 4 bayonetas, y una bandera que pongo en manos de V. E. y la arrancó con la vida al abanderado el valiente oficial D. Hipolito Bouchard. De nuestra parte se han perdido 26 hombres, 6 muertos, y los demás heridos, de este número son: el capitán D. Justo Bermúdez, y el teniente Manuel Díaz Vélez, que avanzándose con energía hasta el borde de la barranca cayó este recomendable oficial en manos del enemigo.
El valor e intrepidez que han manifestado la oficialidad y tropa de mi mando los hace acreedores a los respetos de la patria, y atenciones de V. E.; cuento entre estos al esforzado y benemérito párroco Dr. Julián Navarro, que se presentó con valor animando con su voz, y suministrando los auxilios espirituales en el campo de batalla: igualmente lo han contraído los oficiales voluntarios D. Vicente Mármol, y D. Julián Corvera, que á la par de los míos permanecieron con denuedo en todos los peligros. Seguramente el valor e intrepidez de mis granaderos hubieran terminado en este día de un solo golpe las invasiones de los enemigos en las costas del Paraná, si la proximidad de las bajadas no hubiera protegido su fuga, pero me arrojo a pronosticar sin temor que este escarmiento será un principio para que los enemigos no vuelvan a inquietar a estos pacíficos moradores.
Dios guarde a V. E. muchos años. San Lorenzo febrero 3 de 1813.
Coronel José de San Martín

Posteriormente una carta de San Martín al enviada al Excmo. Supremo Poder Executivo en Buenos Aires, el 27 de febrero de 1813, expresaría.


Excelentísimo Señor:

Como sé la satisfacción que tendrá V.E. en recompensar a las familias de los individuos del Regimiento, muertos en la acción de San Lorenzo, o de sus resultas, tengo el honor de incluir a V.E. la adjunta relación de su número, país de su nacimiento y estado. No puedo prescindir de recomendar particularmente a V.E. a la viuda del Capitán Don Juan Bermúdez, que ha quedado desamparada con una criatura de pechos, como también a la familia del Granadero Juan Bautista Cabral natural de Corrientes, que atravesado el cuerpo con dos heridas no se le oyeron otros ayes que los de “Viva la Patria, muero contento por haber batido a los enemigos”; efectivamente a las pocas horas feneció repitiendo las mismas palabras. Nuestro Señor guarde a V.E. muchos años.
¿Todavia queda alguna duda de la existencia de un Sargento llamado Juan Bautista Cabral y de su Patriotico y abnegado heroismo?


Monasterio de San Carlos, frente al campo de combate.


Evocaciones del combate
El legado del combate se preservó con las toponimias de tres localidades del Gran Rosario: Puerto General San Martín (por el victorioso general libertador, como muchos otros sitios de Argentina), Capitán Bermúdez (capitán del Regimiento de Granaderos, jefe del ala derecha en el ataque), y Granadero Baigorria (un soldado de Granaderos). La carretera que atraviesa las citadas localidades, Ruta Nacional 11, toma el nombre de Avenida San Martín al atravesar su zona urbana. También una gran avenida, San Martín, de Rosario lleva ese nombre y en el casco histórico de Rosario existe la Bajada Sargento Cabral, en homenaje a Juan Bautista Cabral.
El Convento de San Carlos Borromeo conserva los restos mortales de los combatientes muertos en una urna. Hay un Museo Histórico sobre el combate, con la celda ocupada por el General San Martín (que puede visitarse). En el exterior y frente a él, está el monumento conmemorativo del combate, y el Campo de la Gloria. [3] Detrás del edificio vive aún un viejo árbol bajo el cual San Martín redactó el parte de guerra referente al combate en cuestión.


Monumento conmemorativo del combate en el Campo de la Gloria.

Bajas patriotas

Cuarenta fueron las bajas producidas entre las tropas realistas, en tanto que las filas patriotas tuvieron 14 y fueron:
-Juanario Luna, José Gregorio y Basilio Bustos, de San Luis.
-Juan Bautista Cabral y Feliciano Silva, de Corrientes.
-Ramón Saavedra y Blas Vargas, de Santiago del Estero.
-Ramón Amador y Domingo Soriano, de La Rioja.
-José Márquez y José Manuel Díaz, de Córdoba.
-Juan Mateo Gelvez, de Escobar Buenos Aires.
-Domingo Porteau, de los Pirineos, en España.
-Julián Alzogaray, de Chile.

A ellos debe agregarse el Capitán Justo Germán Bermúdez, nacido en Montevideo, y que falleciera 14 días después, a consecuencia de las heridas recibidas en combate.4

Referencias

1. Historia Argentina y Americana de Ricardo Levene y Ricardo Levene (hijo).
3. La batalla no ocurrió exactamente allí, sino ligeramente al norte.
4. Se dijo, sin poderse comprobar jamás, que se habría arrancado las vendas para morir, debido a los comentarios sobre su tardanza para entrar en combate.

Véase también

Historia del Ejército Argentino
Fotolog Ejército Nacional
Wikipedia


MPA: El P-8 no funca

El cazador de submarinos de la US Navy que costó US$ 35 mil millones ni siquiera funciona
Mike Hoffmann MILITARY.COM



El cazador de submarinos de próxima generación de la Marina de EE.UU. no es para nada bueno en cazar submarinos enemigos, de acuerdo con datos recientes del Departamento de Defensa de las primeras pruebas informadas sobre por Bloomberg.
Un informe presentado por Michael Gilmore, jefe de la oficina de evaluación del Pentágono, dijo que el P-8A Poseidon exhibió fallas en el "funcionamiento del radar del avión, la integración de sensores y la transferencia de datos", según el periodista de Bloomberg, Tony Capaccio, quien recibió una primera versión de El informe de Gilmore.

La Marina de EE.UU. ha gastado alrededor de $ 35 millones de dólares en el P-8 . El informaron declaró que el avión, que fue construido para reemplazar el P-3 Orion, aún no se puede implementar, según el informe de Gilmore.

La Marina evaluó el P-8 a través de pruebas de combate extenuante desde septiembre 2012 a marzo 2013. Los resultados de estas pruebas llevaron Gilmore a concluir que el P-8 "no es eficaz para la misión de inteligencia, vigilancia y reconocimiento, y no es eficaz para la búsqueda antisubmarina de área amplia," según el informe de Bloomberg.

Funcionarios estadounidenses equiparon de un Boeing 737-800 con sensores capaces de rastrear submarinos para producir el P-8. La Marina espera que el P-8 reemplace al P-3 y efectivamente rastree submarinos chinos.

La Armada planea comprar 113 P-8. Hasta ahora, Boeing ha entregado 13 de esas aeronaves.

domingo, 2 de febrero de 2014

Cine militar: Cándido López, los campos de batalla (2005)

Cándido López, los campos de batalla (2005)

Un documental financiado por el INCAA sobre las pinturas de Cándido López y como ellos reflejaron los verdaderos campos de batalla de la Guerra del Paraguay. Extenso, pero lo MEJOR de lo MEJOR que se puede ver sobre la Guerra del Paraguay. Con filmaciones en todos los campos de batalla (Boquerón, Estero Bellaco, Cerro Corá, la fundición de Ibicuy...) A los interesados en la historia Argentina y especialmente en la Guerra del Paraguay no se lo pierdan. Muchos testimonios desde todos los ángulos, desde quienes vieron en la guerra una conspiración del imperialismo hasta quienes, como yo, observamos la guerra como una serie de unipersonalismos que derivaron en una guerra absurda en un ambiente político complejo de la región. Todos tienen su grano de arena en este excelente documental. No se lo pierdan. ¿Qué otra cosa mejor tienen que hacer un domingo?



Cándido López, los campos de batalla (Documental)
Ficha técnica
"Cándido López, los campos de batalla", Argentina / Paraguay, 2005.
Dirección: José Luis García.
Guión: José Luis García en colaboración con Darío Schvarzstein y Roberto Barandalla.
Fotografía: Marcelo Iaccarino.
Montaje: Marie Joseph Nenert, Fernando Cricenti, Miguel Colombo, Miguel Schverdfinder y José Luis García.
Música original: Tony Apuril y César Cataldo.
Mezcla de sonido: Martín Porta.
Elenco: Odina Leguizamón.
Productor: Fabiana Pucci.
Productor ejecutivo: Ana Aizemberg, Luis Sartor y Renate Costa.
Duración original: 102 minutos.