Insignia
ORBATS
La Fuerza Aérea Emiratos Árabes Unidos
Breve historia
Mientras que los británicos todavía estaban presentes en la región del Golfo, las fuerzas de seguridad británicas entrenaron a las unidades y personal de guardaespaldas árabes de los jeques gobernantes. Con el tiempo, forman la fuerza de la Trucial Cost Defense. Bajo el mando británico, se que en 1951 las cotizaciones a la Trucial Oman (que más tarde sería llamada los Exploradores (Scouts) de Tregua de Omán) es instaurada. En el momento de la independencia y la federación, los Trucial Oman Scouts se convirtió en el núcleo de la Fuerza de Defensa de la Unión (UDF). Cuando los Emiratos Árabes Unidos se independizaron el 2 de diciembre de 1971 las Fuerzas de Defensa de los Emiratos Árabes Unidos fuera un hecho. Para entonces, los exploradores contaba con aproximadamente 1600 hombres bien entrenados que había sido responsable del mantenimiento del orden público en la región.Las fuerzas de defensa de los Emiratos Árabes Unidos siempre han sido multiculturales y dependen en gran medida de efectivos de las tropas de otros países árabes y de Pakistán. Al contrario de cuando los británicos administraban las fuerzas armadas de los Emiratos Árabes Unidos, la mayor parte de los oficiales son connacionales de los EAU en la actualidad. Actualmente las Fuerzas Armadas de los Emiratos Árabes Unidos constan de alrededor de 60,000 tropas que tienen su sede en Abu Dhabi. Además de estas tropas de aproximadamente 12,000 soldados conforman el Comando Militar Central con la defensa de Dubai como su responsabilidad primordial.
Teniendo el Cuartel General en la BAM Bateen, Abu Dhabi, la Fuerza Aérea y Defensa Aérea de los Emiratos Árabes Unidos se divide en dos comandos, ubicados en los dos emiratos más poderoso de Abu Dhabi (de lejos el más grande) en el oeste y Dubai, en el noreste . La Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos consiste en cerca de 1,800 soldados y sus activos más modernos incluyen Dassault Mirage 2000, la British Aerospace (BAE Systems) Hawks y helicópteros Apache de Boeing AH-64A. El entrenamiento de vuelo se realiza en la Base Aérea de Al Ain, en el este, cerca de la frontera de Omán. Equipado con doce entrenadores Grob G115TAs hechos en Alemania, Pilatus PC-7 suizos y BAE Hawk Jets, el Escuela de Capacitación de Vuelo (FTS) està a la altura de su nombre. Los pilotos que califiquen para operaciones de helicópteros son capacitados en helicópteros Ecureuil AS350B y SA342 Gazelle.
La flota de combate del Comando Aéreo occidental de Abu Dhabi se encuentra en la Base Aérea Al Dhafra, al este de la capital de Abu Dhabi. Los restantes 34 Mirage 2000s están estacionados aquí, así como los helicópteros Apache AH-64A. El principal de transporte está formado por Lockheed Hércules y CN-235 construidos en Indonesia (IPTN/IAE), que volaban desde la BAM Bateen. La Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos se verá reforzada en breve ya la aprobación del congreso de los EE.UU. que permite a la Lockheed Martin Aeronautics Company ofrecer ochenta nuevos aviones F-16 Bloque 60 que son designados oficialmente F-16E/F. Estos Fighting Falcons están programados para su entrega a partir de 2004 hasta el 2007. Los EAU tienen una orden pendiente por 30 aeronaves Mirage 2000-9, una versión personalizada del 2000-5 con capacidades aire-suelo adicionales. Las primeras entregas se han producido en 2003. Los Emiratos Árabes Unidos de la Fuerza Aérea y Defensa Aérea también planea actualizar su actual flota de 33 Mirage 2000 al estándar de los M2000-9 siendo los primeros Mirage retroadaptados ya son activos. Otros desarrollos recientes es la solicitud de EE.UU. la aprobación del Congreso para la entrega de dos E-2C Hawkeye 2000 como plataformas AEW.
La Central de Comando Aéreo de la Fuerza Aérea que forman Dubai opera desde tres bases aéreas repartidas en la costa oeste. Desde la Base Aérea Minhad de una variedad de helicópteros operados por Escuadrilla de Helicópteros y el Escuadrón Caza opera Hawk T61s. La flota de transporte se sale de aeropuerto internacional de Dubai y se compone de un par de Hércules se extendía, dos Pilatus Porter PC-6/B2-H4, un Skyvan SC-7M, un Shorts SD330 Sherpa y helicópteros Bell 206. El local de la Academia del Aire opera Agusta Bell 206S y MB339s Aermacchi.
Aviones de la FAEAU
Mirage 2000
36 Mirage 2000 en tres versiones fueron entregados a finales de los años 80 a la Fuerza Aérea de Abu Dhabi. Esto incluía 6 versiones DAD de formación dual, 22 versiones caza EAD y 8 de la versión de Reconocimiento RAD. Los Emiratos Árabes Unidos ordenaron 30 aviones Mirage 2000-9, una versión personalizada del 2000-5 con capacidades aire-suelo adicionales. Las entregas están previstas para 2003. Los Emiratos Árabes Unidos de la Fuerza Aérea y Defensa Aérea se ha comprometido a actualizar su actual flota de 33 Mirage 2000 a la norma -9.
C-17 Globemaster de la FAEAU
PC-6
Siete CASA/Nurtanio CN-235M-100 fueron entregados a la Fuerza Aérea de Abu Dhabi. Construidos bajo licencia en Indonesia por la ex IPTN (ahora IAE) la compañía, este avión particular, se le asignó el número N027 fabricantes. Se llevaba registro temporal AX-2308 de propiedad y al mismo tiempo de vuelo de IPTN.
El Elemento de Policía Aeronáutica de Ras-Al-Khaimah operaba un puñado de helicópteros de un helipuerto en este pequeño emirato. Además de los Mi-2 que operan en este Mi-8. El W3 Sokol que utilizaban para operar se vendió al mercado civil
SA330F Puma 120 de la Fuerza Aérea de Abu Dhabi fue revisado por IPTN (ahora IAE) en Bandung en Java, Indonesia entre diciembre de 1989 y mayo de 1991.
Escuadrón Puma de Base Aérea Bateen opera 10 IAR330Ls fabricados en Rumania. Este ejemplo se ha visto en Albania en 1999 para apoyar las operaciones de las Naciones Unidas.
 Hercules de EAU F-16E Desert Falcon   BAe Hawks de EAU   Mirage 2000   |
AB-212
Scramble
