Fuerzas Aéreas: Bulgarski Voenno Vzdushni Sili

Bulgarski Voenno Vzdushni Sili 
Fuerza Aérea de Bulgaria

Emblema


ORBATS

Aviones de combate

MiG-21 Fishbed
El MiG-21 Fishbed fue el núcleo de la BVVS. No menos de 12 diferentes versiones fueron provistas a la FA Bulgara con solo una docena de MiG-21bis-SAU Fishbed-N junto con un número limitado de entrenadores MiG-21UM Mongol-B que permanecen en uso en un solo escuadrón basados en la BAM Graf Ignatievo. El avión de la figura es un Fishbed-N provisto en 1983.

MiG-29 Fulcrum
MiG-23 Flogger
La BVVS fue alguna vez un usuario mayor de Flogger con no menos de 92 aviones de seis diferentes versiones estando en uso en tres Regimientos. Hoy hay un estimado de 12 aviones en servicio con el 1IAB en Dobroslavtsi. Se espera se retiren del servicio pero dado que la pobre operatividad de los MiG-29 el retiro de los Floggers ha sido pospuesto por algún tiempo. En esta figura dos Flogger-G despegan por una mision desde Dobroslavtsi en Mayo de 2001. El último avión fue retirado a finales del 2002.
Foto: Alexander Mladenov 

Sukhoi Su-22 Fitter
Sukhoi Su-25 Frogfoot
Entre 1986 y 1988 el 22 Iztrebitelen Bombardovaci Aviopolk (22.IBAP) en Bezmer recibió 36 Su-25K y cuatro Su-25UBK Frogfoots para reemplazar a los últimos MiG-17 en servicio. El avión es todavía en servicio y asi permanecerá a futuro próximo.

Aviones de transporte

Antonov An-26
Cinco aviones de transporte An-26 Curl entraron en servicio en 1984, reemplazando al Il-14. Sólo tres han estado activos en los últimos años. Dos aviones recibieron una combinación de colores de camuflaje, mientras que el otro conserva los colores blanco y azul, como el avión en la foto arriba. La aeronave cumple con los TRAE 1/16 en Sofía - Vrazhdebna. La unidad también opera el An-24, pero este tipo fue retirado alrededor del fin del siglo. La primera de las cinco C-27Js fue entregado a finales de 2007. La C-27 reemplazará la An-26.

Letov Le-41

Helos de la FA Búlgara

Mil Mi-24
No menos de 44 helicópteros de ataque Mi-24 posteriores fueron entregados a la BVVS entre ellos 38 Mi-24D Hind-D y seis Mi-24V Hind-E números de serial incluyendo el 143 en esta foto. La flota posteriores vuelto a poner de Stara Zagora a Krumovo principios de este siglo dejando aproximadamente la mitad de detrás de la Mi-24D en una condición no aeronavegable. Sólo Hinds son muy pocos los activos y el resto que no tiene horas izquierda. La participación activa de Mi-24, unos cuatro años, sirviendo con el 24.1 Vertoletna Avio Eskadrila (2/24VAE).


Una vez fue una fuerza aérea bien equipada en el Pacto de Varsovia la Balgarski Voennovazdushni Sily (BVVS) sufrió mucho a partir de un recorte importante en la última década.

Después de la 2ª Guerra Mundial un régimen comunista fue instalado a finales de los cuarenta y ello trajo como resultado la oferta por parte de Rusia de un número masivo de Yak-9, IL-2 y cazas IL-10 y entrenadores Po-2, Yak-11 y Yak-12 entre otros tipos. Durante el transcurso de la década de 1950 estos fueron reemplazados por aviones de combate como el caza Yak-23 y entrenadores Yak-17UTi en 1951 siguiendo en los años siguientes con MiG-15, MiG-17, MiG-19 y bombarderos Il-28. A principios de los sesenta se produjo la introducción de los MiG-21F-13 en servicio búlgaro. En las dos décadas siguientes fueron seguidas por una gran variedad de variantes del Fishbed que sustituyeron a la mayoría de los tipos de MiG más viejos en servicio. Aviones de transporte que entraron en servicio en la década de 1960 fueron una serie de Il-14 y Li-2, junto con el número de helicópteros Mi-1 y Mi-4, así como diferentes aviones de enlace.

La modernización de la BVVS continuó durante los años 70 con la entrega de los helicópteros Mi-2 y Mi-8 como reemplazos para los envejecidos Mi-1 y Mi-4. Otro tipo que entró en servicio en 1978 fue el MiG-23BN Flogger-H, que equipó un regimiento en Sadovo para reemplazar una cantidad similar de los MiG-17 Fresco. Floggers adicionales siguieron en 1982-83, cuando doce interceptores MiG-23MF fueron entregados. Estos fueron aumentados más tarde por varios tipos Flogger modernizados. Otro tipo de interés que fue operado por el BVVS aunque en un número muy modesto fue el MiG-25 Foxbat. Tres MiG-25RBT de reconocimiento y un MiG-25RU fueron entregados en 1982. También entrando en servicio en los años 80 fue el Sukhoi Su-22 Fitter, Aero 39ZA L-Albatros construidos en la República Checa, y el Mi-24 Hind. Los últimos MiG-17 fueron retirados finalmente en 1988 cuando el 22IBAP donde todavía funcionaba el tipo fue reequipado con el Su-25 Frogfoot.

La primera mitad de la década del 90 vio las primeras señales de recortes inevitable. Las primeras víctimas de estos recortes fueron los MiG-25 Foxbats. En 1991 las operaciones con el MiG-25 cesaron y el avión se intercambiaron con Rusia, por cinco MiG-23MLD Flogger-G en 1992. Entraron en servicio estos Flogger-G con el 18.IAP en Dobroslavtzi. 1991 también vio la desaparición de la 21.IAP en Uzundzhovo con la base que permanecen abiertas en la sede de la Eskadrilla 3 de 19.IAP a Graf Ignatievo (3/19.IAE). Esta unidad fue equipada con la mitad de los 36 MiG-21bis y MiG-21UM 6, que fueron recibidos de forma gratuita de la Unión Soviética en 1990, junto con el 2/15.IAE en Balchik. A mediados de los años 90 la base fue renombrado de nuevo como el 21.IBAB. En 1992, el 1/2.UBAE en Kamenetz retiró su MiG-21PFM y s. MiG-21US/UM ' Esta fue la última unidad que operaba el MiG-21PFM después 2/15.IAE había reemplazado a su complemento de MiG-21PFM en 1990. En mayo de 1993 el 16.TrAP vuelto a poner de Dobroslavtsi a Sofia-Vrazhdebna.

Una importante reorganización tuvo lugar en 1996, cuando la estructura de estilo soviético regimiento fue abandonada y una base aérea sistema de numeración fue adoptado. Esto coincidió con la nueva numeración de los regimientos existentes con las bases de combate que reciben un número único y el ataque terrestre y las unidades de reconocimiento de dos dígitos. En 1996 se la disolución de la DPVO 1 y 2, así como la 10.SAC y el establecimiento de la Otbrana Korpus Protivovazdushna (Air Defence Corps) que incorpora todas las unidades de combate y de defensa aérea y la Korpus Takticheska Aviatsia (Cuerpo de Aviación Táctica) la incorporación de la caza , los activos de ataque y reconocimiento.

Como resultado de las Fuerzas Armadas Convencionales de Europa (FACE) de la Fuerza Aérea de Bulgaria se vio obligado a chatarrear o disponer de 152 aviones de combate. Esto se completó en noviembre de 1995, cuando el desguace de un gran número de MiG-17 se completó en Bezmer y MiG-21 de varios tipos de Graf Ignatievo. Además también algunos de los MiG-23MF y de BN fueron involucrados. Otros aviones fueron eliminados para fines de conservación y la instrucción. Una oferta de Rusia para la compra de 14 MiG-29SM, Su-10-12 25TK y un lote de 12 de segunda mano Mi-24D fue rechazada a mediados de los años 90.

En 1997 se anunció que otras cuatro bases se cerrarían siendo estas 2.IAB Gabrovnitza, Baltchik 6.IAB, Shtraklevo 11.UAB y Uzundzhovo 21.IBAB. Todas las operaciones habían cesado a finales de 1998 y las bases fueron degradados a la condición de reserva. En ese momento el MiG-23 de la 2.IAB había transferido a Dobroslavtsi donde se unieron a la 1.IAB y el L-29 es de 11.UAB fueron trasladados a la 12.UAB en Kamenetz. El 6IAB y 21IBAB fueron también disuelta en 1998, con su complemento de MiG-21bis y MiG-21UM jubilados o transferidos a otras bases.

Otra ronda espectacular de cierre de bases se anunció en 1999. En esta ocasión se decidió que sólo cinco bases aéreas seguirá siendo activa para ser un ataque a tierra y reconocimiento, una base de defensa antiaérea, una base de entrenamiento, base de helicópteros y una base de transporte. Debido al cierre se Dobroslavstsi (1.IAB), Ravnetz (5.IAB), Stara Zagora (23.VAB), Cheshnegirovo (25.IBAP) y Dobrich (26.RAB). Todos los del MiG-23 iban a ser retirados al igual que los MiG-21MF, MFR y L-29, en el papel de formación con 12 UAB. El L-29 permanece en servicio con los diferentes escuadrones de primera línea para ofrecer a los derechos de vuelo de la base y la formación continua. El MiG-29 es de Ravnetz trasladado a Graf Ignatievo y el Mi-24 es trasladado de Stara Zagora a Krumovo mientras que el Su-22 se mudó de Dobrich a Bezmer. Estas medidas resultaron en el siguiente orden actual de la batalla. El cierre previsto de Dobroslavtzi se retrasó a principios de 2002 con un número de MiG-23, recibiendo una vida de servicio del programa de extensión con el fin de mantenerlos operativos durante unos pocos años por venir.

Los planes para la adquisición de F-16 de segunda mano fueron abandonados a principios de 2002 en favor de una revisión y actualización de los restantes MiG-29. El resto de MiG-21 se espera que permanezca en servicio durante los próximos años, al igual que los Su-25 Frogfoots. Bulgaria, una colaboración activa de miembros de la Paz, con el tiempo se unió a la OTAN en abril de 2004. Además de la revisión y actualización de los MiG-29 de la BVVS tiene una serie de AS532 Cougar y C-27J Spartan ordenados. Además, algunos AS565s están en la orden de la marina de guerra para sustituir a los Mi-14.
Scramble

RPG: RPG-2 (URSS/Rusia)

Lanzagranadas antitanque RPG-2 (URSS / Rusia) 


Lanzagranadas antitanque RPG-2 con granada, tenga en cuenta que el estabilizador de la granada Finson se despliegan como después del lanzamiento.

Calibre: 40 mm cañón; ojiva de 82 mm
Tipo: retroceso
Longitud total: 650 mm
Peso: 2,83 kg vacío, 4,67 kg cargado con una granada
Alcance efectivo: 100-150 metros
Penetración de armadura: 200 mm

Los lanzagranadas antitanque RPG-2 fueron adoptados por el Ejército soviético en 1949. Durante 1960 se ha sustituido gradualmente en la URSS por el mucho más efectivo RPG-7, y más tarde ampliamente exportados a los países pro-soviéticos. Los RPG-2 vieron un montón de combate en Vietnam y Medio Oriente. También se han producido bajo la licencia en varios países. En Argentina fue provista a los grupos terroristas ERP y Montoneros, y utilizadas en el asesinato de Somoza en Paraguay y en la asalto al RIMec 3 de La Tablada en 1989.



El único tipo de granada utilizada en el RPG-2 fue la PG-2 HEAT, con lanzamiento tipo RCL. Una carga propulsora, hecha de pólvora negra, se carga en una caja de cartón, que se adjuntaba a la granada antes de cargarla. La granada con el propulsor adjunto se insertaba en el cilindro liso desde el frente. Al disparar el tirador tenía que armar el martillo externo con el dedo, el objetivo del lanzador con los ojos abiertos, y disparaba apretando el gatillo. Tras el lanzamiento, la granada extendía seis aletas estabilizadoras. El alcance efectivo era de unos 150 metros, la penetración estimada era de 200 mm de RHA. Mientras que el RPG-2 pueden ser atendidas y disparados por un hombre, el equipo estándar es de dos hombres - el granadero, que lleva el lanzador con tres granadas en la mochila especial, y su asistente, que está armado con un rifle de asalto, y lleva tres granadas más.


Efectos de un RPG-2 sobre un automóvil del ex-dictador Somoza




World-Guns

Ametralladora: Kalashnikov RPK-16 (Rusia)

Ametralladora ligera Kalashnikov RPK-16 (Rusia)


Ametralladora ligera Kalashnikov RPK-16 
Foto (c) Kalashnikov .


Calibre 5.45x39
Alimentación y capacidad Cargador, tambor de 96 tiros o caja de 30 tiros


La ametralladora ligera Kalashnikov RPK-16 5.45mm es un prototipo de la nueva arma automática del pelotón propuesto por la "Kalashnikov" Concern. Basado en el diseño y confiabilidad tradicional de Kalashnikov, cuenta con varias características técnicas y ergonómicas novedosos derivados del programa AK-12, así como algunas mejoras específicas de "ametralladora", tales como barriles desmontables que están disponibles en dos longitudes, largo y corto. Se ha exhibido por primera vez al público en la exposición Atmy-2016 expo, que todavía está en desarrollo. Finalmente, esta arma tiene por objeto sustituir a las añosas ametralladoras ligeras / armas automáticas de escuadrones de 5.45mm RPK-74.



La  ametralladora ligera Kalashnikov RPK-16 utiliza la acción de operaci de gas tradicional con cierre de cerrojo rotativo. Se dispara desde cerrojo cerrado, en tiros individuales o completamente automático. Tiene cañones intercambiables en dos configuraciones. barriles largos son útiles para las operaciones militares estándares, mientras cañones cortos están destinados para el combate cercano y operaciones especiales. Para mejorar aún más la versatilidad de la ametralladora RPK-16 tiene varios carriles Picatinny integrados que pueden montar variedad de miras y accesorios, y pueden ser equipados con un silenciador. Un cargador de tambor especial de gran capacidad está siendo desarrollado para RPK-16 para dar a sus usuarios la potencia de fuego adicional.

World Guns

Escopeta: SRM Model 1216 (USA)

Escopeta SRM Model 1216 (EE.UU.) 

 
De arriba a abajo: Escopetas SRM Model 1216, 1212 y 1208 

 
Vista trasera del cargador del escopeta SRM Model 1216 


Tipo Semi-automático 
Gauge, cámara 12, 76 mm / 3 " 
Longitud 876 mm / 34.5 " 
Longitud del cañón 470 mm / 18.5 " 
Peso (con cargador vacío) 3,4 kg / lbs 7.5 
Capacidad del cargador 16 

La escopeta Model 1216 es un arma poco ortodoxo, desarrollado y fabricado por la empresa con sede en USA llamada SRM Arms Inc., obviamente, esta arma destinada a la defensa hogareña y el uso de aplicación de la ley, aunque también puede ser utilizado como un arma de caza. Gracias a su capacidad de cargador grande proporciona potencia de fuego, mientras que el mantenimiento de dimensiones relativamente compactas, por lo que es fácil de operar en espacios reducidos. También ofrece un manejo ambidiestro. Para dedicada fuerzas especiales policiales y militares SRM Arms también ofrece versiones de la escopeta básico de cañón corto , con cargadores de capacidades de 12 - y 8-tiros, a saber, los model 1212 y model 1208. Estas escopetas de cañón corto caen bajo las restricciones de los EE.UU. de Armas de Fuego Ley Nacional de 1934 (NFA'34). 

La escopeta SRM Arms Model 1216 es operado usando el principio de retroceso demorado, lo cual es bastante inusual para escopetas. Se emplea rodillos de acción retardada con el perno de dos partes y dos rodillos en su cabeza, que entran en rebajes en la prolongación del cañón. Esta acción es muy similar a la que se encuentra en muchos armas mayores de la Heckler & Koch (tales como el G3 o MP5) basado en el diseño alemán Stg.45 (M) de la era de la 2ª Guerra Mundial. 

 
El botón de liberación del cargador (bajo el cañón) y las palancas de rotación de la escopeta SRM Model 1216 

El Model 1216 está construido con la escopeta diseño bullpup, con partes /culata de polímero y el receptor superior de acero, unidas por cross-pins. Las aberturas de inyección se encuentran a cada lado del receptor, con una que no está en uso está cerrado por una cubierta extraíble puerto de eyección. Normalmente, la escopeta Model 1216 está configurado para expulsar a la derecha, aunque el usuario puede desmontar el arma y la puso de lado izquierdo de expulsión, si es necesario. Una de las características más peculiares de la escopeta SRM Arms Modelo 1216 es su sistema de alimentación. Emplea un cargador rotativo desmontable con cuatro canales, cada uno con su propio fuente y el pasador. Cada canal puede contener hasta cuatro rondas de la misma manera que cualquier cargador tubular de escopeta común. Cuando el cargador se inserta en el arma, que se encuentra por debajo del barril. Para alimentar el arma, el cargador debe ser girado hasta una de sus compartimentos es superior en posición (de reloj 12 en punto) y alineado con el puerto de alimentación en el arma. Una vez que se hace, el retén de cartucho en el compartimiento superior está desenganchado, y el cartucho es empujado hacia atrás primero de la revista y en la plataforma elevadora en el arma. Una vez que los cuatro cartuchos del cargador más alta se gastan, los pernos de espera en abierto el dispositivo se acopla el perno en su trasera (abierta), lo que indica que del compartimiento de depósito está vacío. 


Después de eso, el usuario deberá empujar la palanca(s) de indexación en la parte delantera del cargador, y manualmente girarlos 90 grados a cada lado, hasta un compartimento lleno próximo está alineado con el orificio de alimentación. Una vez que se hace, una nueva munición se alimenta automáticamente en el cargador y el dispositivo de tornillo de retención en posición abierta se libera, la recámara de la munición y deja al arma lista para la siguiente munición. Una vez que los cuatro compartimentos están vacíos (o el disparo se hace), la leva del cargador rotativo se retira del arma pulsando el botón de liberación del cargador, que se encuentra en la portada del cargador, por debajo de la boca del cañón. Los cargadores vacíos o cargados parcialmente se puede recargar sólo cuando se retira de la escopeta. 



Otras características del SRM Arms Model 1216 incluyen la palanca manual de seguridad de la escopeta, que se puede establecer en la izquierda o en el lado derecho de la escopeta, y un conjunto de rieles de tipo Picatinny integrales, que puede ser utilizado para instalar variedad de dispositivos de puntería (miras de punto rojo o hierro), así como módulos láser y / o linternas tácticas dedicadas. 



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FN FAL: El más exitoso del Mundo

FN FAL: más exitoso rifle de la batalla del Mundo
Mike Perry | Special Operations



La Fabrique Nationale Fusil Automatique Leger (fusil automático ligero), o FN FAL como se le conoce más comúnmente, comenzó la vida en 1946, cuando FN y Gran Bretaña crearon un prototipo de rifle operado con cerrojo cerrado que utilizaba el cartucho 7.92x33mm intermedio alemán. Esta nueva munición fue un primer intento de un cartucho que podría hacer el trabajo tanto de la ametralladora de corto alcance y un rifle de largo alcance. Prueba de ello vino de primer fusil de asalto del mundo real, el Sturmgewehr 44, que fue utilizado con gran éxito durante los últimos meses de la Segunda Guerra Mundial.

A pesar de su promesa para futuros diseños, sin embargo, tanto FN y los británicos decidieron ir con una creación indígena basado en el 7,92 llamado la munición de 7x33mm, o calibre intermedio .280. Esta munición se mantuvo dentro del ámbito del cartucho de rifle de asalto. Numerosos prototipos de fusil fueron creados y, al igual que con la prueba alemana, las pruebas mostraron una gran promesa, y todos predecía que iba a ser adoptada.



Es decir, hasta que los estadounidenses se involucraron y ejercieron su influencia.

Un cartucho estándar, y no el diseño de fusil, fueron la fuerza motriz para que a finales de 1940 debido a un deseo por la nueva organización de la OTAN se proveyera de un calibre común para la logística y la intercambiabilidad entre las armas. Con los avances de la pólvora, el Coronel René Studler, del Ejército de EE.UU., ofreció un casquillo 30-06 acortada disparar la misma bala de peso como el famoso ganador de la guerra y lo sometió a la prueba de la OTAN. El cartucho de Studler estaba destinado a plena potencia, y no era un cartucho de fusil de asalto; era conocido como 7.62x51mm o .308 Winchester. También era el cartucho primario para una nueva arma EE.UU., a continuación, en forma de prototipo, denominado T25. No hace falta decir lo que sucedió después nunca se ha dejado claro.

En 1950, el T25 se sometió a pruebas en contra del prototipo de FAL y el EM-2, un diseño bullpup británica, ambos en calibre .280. Posteriormente, el U.S insistió cambiar tanto las armas a la nueva munición de calibre .30, lo que FN hizo sin discusión, e incluso ofreció a Estados Unidos un acuerdo para que se acumule el FAL libre de derechos con el cartucho de Studler.

No significaba nada para los británicos, ya que desestimaron el cambio de calibre y continuaron desarrollando y adoptando el EM-2 con la munición .280 ese mismo mes.



Luego vino una conversación reportada entre el presidente Harry Truman y el primer ministro Winston Churchill que finalmente selló el destino del rifle y la munición. Se creía que había un acuerdo hecho de que los EE.UU. adoptaría el FAL como su rifle estándar si los británicos adoptaban la 7.62x51mm. Gran Bretaña cedió, y no sólo adoptó la munición, sino que al FAL también. Lo mismo no puede decirse de los EE.UU. Continuó arrastrando sus pies y desarrolló el T25 más hasta que se venció el FAL en los ensayos, y pasó a ser producida como el M-14 en 1959. En ese momento, el FAL había sido en la producción durante 5 años, y fue encontrar con éxito los fabricantes y compradores, que trata de una especie de justicia poética a la forma de pensar no inventado-aquí-del gobierno de Estados Unidos.

Gran Bretaña fue de los primeros en poner el FAL en producción designándola el rifle autocargante L1A1. Más países de la OTAN hicieron lo mismo, y se introducen dos variantes diferentes dependiendo de las unidades de los diferentes países de medida: pulgadas o métricas. Aparte de eso, las armas básicamente el mismo aspecto, y rápidamente creció en popularidad como los primeros ejemplos se utilizan con buenos resultados por los británicos en contra de la insurgencia comunista en Malasia en los finales de los 50. Su contraparte, el M-14, comenzó el servicio sólo para ser desafiado poco después por un diseño más nuevo llamado el M-16.

Debido a esto, el FAL se convirtió en la principal arma para defender la bandera de la libertad a lo largo de los años 60, 70 y 80, ya que se enfrentó a su principal adversario, el AK-47 soviético, en las muchas guerras de poder entre los Estados Unidos y la Unión Soviética que rabia Al rededor del mundo. En raras ocasiones, incluso se enfrentó a sí mismo, como por ejemplo cuando se equipó a los ejércitos de Gran Bretaña y Argentina durante la Guerra de las Malvinas 1982.

Este período es quizás punto más alto del arma, como lo fue en el momento de ser utilizado por más de 90 países. forma delgada del FN FAL se encontró siendo actualizado para satisfacer estas demandas pesadas, como variantes surgieron con plegable poblaciones para paracaidistas, barriles pesados ​​para el equipo y armas automáticas, cañones cortos para las funciones de Comando. Armado con una revista de 20 asaltos, su precisión y potencia superó al AK en la distancia, y se encontró compensadas en esas situaciones como el G3 de Alemania Occidental, también en .308.



Sólo en los años 90, a medida que más naciones se fueron a la más pequeña munición de 5,56 mm .223, qué el FN FAL realmente empieza a ver su caída uso, con su máxima expresión campeón, la otrora reacia Gran Bretaña, finalmente decir adiós en 1986. Los intentos de convertir el FN FAL a 0.223, conocida como el CAL, no tuvieron éxito como otras naciones siguieron el ejemplo. Hoy en día, sólo unos pocos (principalmente del Tercer Mundo) países utilizan el FN FAL, e incluso ese número se está reduciendo.

"El arma correcta del mundo libre ', como se le ha llamado cariñosamente, puede reclamar legítimamente su lugar como el mayor rifle que respondió a la llamada durante esos días inciertos de la Guerra Fría. Mientras que nunca un fusil de asalto, que dejó su marca como el último de los grandes fusil de combate, un linaje que se remonta mucho más tiempo.

Balística: Tipos y características de la munición

Glosario de términos de munición



Algunas definiciones:
Bala
El proyectil, que se acelera cuando pasa por el cañón del arma, sale por la boca, vuela por el aire e impacta contra el blanco.

Bala encamisada
Bala cuyo núcleo de plomo está enteramente recubierto por un metal duro, como el cobre, el níquel o el latón. Algunas balas encamisadas tienen una varilla de acero en el centro; otras están provistas de una cámara de aire en la punta, por debajo del metal duro.

Bala semiencamisada
Bala de núcleo de plomo, con la punta expuesta. También denominada “bala dum-dum” o “bala de punta blanda”.

Bala expansiva
Bala diseñada para expandirse y aumentar su superficie transversal al impactar contra tejidos blandos. Éste es el efecto de la mayoría de las balas semiencamisadas. Sin embargo, no todas las balas diseñadas para expandirse son semiencamisadas, y no todas las balas semiencamisadas se expanden.

Calibre
El diámetro del interior del cañón, en milímetros (y, por lo tanto, en la mayoría de los casos, el diámetro de la bala).

Cartucho
La vaina del cartucho, el propelente (pólvora) y la bala.

Estriado
El conjunto de estrías que se extienden en espiral dentro del cañón de un arma de fuego, y que hacen rotar la bala. El efecto de rotación aumenta la estabilidad de la bala durante el vuelo.

Fragmento
Parte de una munición explosiva que se transforma en proyectil cuando detona la munición. El arma puede estar diseñada específicamente para eyectar fragmentos, o éstos pueden ser, sencillamente, trozos de la vaina de la munición, despedidos por la explosión.

Paso de estriado
La longitud de una vuelta de la estría en espiral. “Baja relación de paso” indica una vuelta larga de la estría.

Vaina del cartucho
La parte del cartucho que contiene el propelente y es eyectada del arma una vez disparada ésta (en pistolas y fusiles semiautomáticos o en armas automáticas)

SGM: El asalto de 11 días al Fort Aubin-Neufchâteau

La fortaleza belga que se detuvo a los invasores alemanes durante 11 días en mayo de 1940 - Fort Aubin-Neufchâteau
War History Online

El Fort Aubin-Neufchâteau es sólo 10 km de la enorme fortaleza de Eben-Emael. Mientras Eben-Emael fue neutralizado en cuestión de minutos y se entregó en un día, diez kilómetros al sur los alemanes estaban en una desagradable sorpresa.

En las primeras horas del 10 de mayo, la fortaleza fue advertido de un inminente ataque (como era Eben-Emael). Las tropas en los cuarteles por encima del suelo se ordenó a la fortaleza. La primera vez que se dieron cuenta de que esto no era un simulacro fue cuando estaban cargando conchas en vivo en el cañón de 75 mm para ser disparado en la masiva Eben-Emael.

La generosa señora de la casa "Rosalie" cerca que había abrigado a las bicicletas de los soldados se le dio 30 minutos para salir de su casa antes de los ingenieros belgas destruyeron a la línea clara de sitio.

Poco después, la fortaleza fue rodeada. La cosa fácil de hacer hubiera sido rendirse como Eben-Emael tenía, pero esta pequeña guarnición, muchos de los cuales eran adolescentes y dirigidas por oficiales eficaces existió. En el primer día se dispararon más de 1.000 proyectiles contra objetivos alemanes, la destrucción de los convoyes militares y el derribo de dos aviones.

La fortaleza en las inmediaciones de Battice notifica una nube de polvo entre 150 y 200 metros de altura sobre Aubin, el resultado del bombardeo constante y bombardeos de las fuerzas alemanas que habían colocado la artillería pesada bien camuflado por la zona.

El ejército alemán tuvo que tomar Aubin lo más rápidamente posible como Aubin podría llegar a los cruces de Meuse. Tiraron todo lo que tenían en el fuerte - un total de 23 asaltos de la infantería se congregaron - y, a veces, 200 bombas y proyectiles de una hora estaban golpeando a los defensores.

Pero no dejaron de considerar - durante algunos de los ataques de las fuerzas alemanas consiguieron hasta los emplazamientos y bloques - pero cada vez que fueron rechazados por el fuego concentrado desde el bloque de mortero y las conchas antipersonal dispararon a corta distancia y el blindado posiciones de ametralladoras.

Entre los ataques a los belgas llovió fuego de gran precisión en los objetivos alemanes más distantes vistos por los observadores ocultos en la localidad.

Durante el día diez de la fortaleza fue quedando sin municiones y tropas alemanas había empujado hasta el foso a pesar de las bajas horrendas. bombardeo constante de una sección de la pared valió la pena y se derrumbó. Las fuerzas alemanas se vierte a través de la violación bajo el fuego pesado y los sobrevivientes lograron sentar una carga hueca contra un reflector blindado.

La explosión herido o muerto los belgas mantener esa posición. Los sobrevivientes escalonados abajo de la escalera que era el único acceso desde la red de túneles. Los soldados alemanes corrieron tras ellos, desesperado por penetrar las defensas interiores de la fortaleza.

Sin embargo, el camino estaba bien preparado para una situación de este tipo. El túnel se selló rápidamente y luego detonó. La fuerza de la explosión causó el túnel a derrumbarse y destruyó las escaleras y sepultado los alemanes.

El fin

Día once llega y los defensores están en una mala posición. Una gran parte de las fuerzas de la fortaleza están ahora a ciegas y los alemanes pueden acceder al cuerpo principal de la fortaleza - todavía peligroso como el fuerte estaba siendo disparado para tratar de limpiar el techo. Los alemanes ofrecen otra oportunidad de rendirse - habían enviado emisarios varias veces en el transcurso del ataque.



Los defensores estaban fuera de municiones, después de haber disparado más de 17.000 proyectiles. Con parte de la fortaleza neutralizado, las únicas opciones eran para negociar una rendición o la barricada dentro de los túneles y luchar con las armas pequeñas. No había ninguna esperanza de alivio. Las fuerzas aliadas estaban en precipitada retirada y muchos cientos de millas de distancia.

El inevitable fue aceptada. No habría ninguna rendición caótica aquí. El comandante belga negociado por todos sus hombres para poder descansar sobre el suelo durante 24 horas antes de ser transportados a campos de prisioneros.

El comandante alemán estaba tan impresionado por la defensa y el coraje de un pequeño grupo de hombres que los alemanes tenían una guardia de honor para los belgas cuando salieron y les saludaron tales. El comandante fue felicitado y los oficiales fueron devueltos a sus espadas.

1943 y más allá

La historia de la SGM de la fortaleza no termina allí. En 1943-1944, los alemanes desarrollaron el Shell Róchling - una munición para reventar bunkeres. ¿En dónde lo probaron? En Fort Aubin-Neufchâteau.

Esta munición fue lanzado desde altura y cayó con velocidad increíble. Penetró 30 metros de roca y luego el hormigón armado, y explotó o penetró aún más en los cuarteles subterráneos.

Aubin es uno de los pocos lugares de Europa donde se pueden ver los efectos de esta munición y donde se pueden ver dos todavía incrustados 30 metros bajo tierra en la zona de los cuarteles.

En septiembre de 1944 la fortaleza y sus alrededores fueron liberados por el Ejército de Estados Unidos y el 740o batallón del tanque se basó en el pueblo de Aubin antes de ser trasladado al sur para combatir a los alemanes en la batalla de las Ardenas.

Hoy en día la fortaleza es mantenido por un pequeño grupo de voluntarios que se pueden abrir al público una vez al mes y en otras ocasiones por el arreglo.

Los viajes se llevarán a cabo en Inglés, francés, alemán u holandés.

Internet: http://fort-aubin-neufchateau.be/fr/
Facebook: https://www.facebook.com/fort.aubin.neufchateau?fref=ts

 Datos de Fuerte

Situado en el macizo:

• cúpula B1 con cañón de 75 mm 2x más 2 ametralladoras blindados (cada posición tiene un periscopio)
• cúpula B2 con 2 x 75 mm cañón más 2 ametralladoras blindados (cada posición tiene un periscopio)
• bloque mortero BM con 3 morteros x 81 mm que cubre 120 ° cada uno y cúpula de observación blindado
• B3 3 ametralladoras blindados en el techo y en la pared 1 que enfrenta puerta trasera y un reflector blindado (entrada al complejo de túneles)

Fosa

• C1 cañón 1x47mm y 2 ametralladoras pesadas y proyector blindado (cubierto un lado de la fosa triangular
• C2 2x 47 mm cañón y 3 ametralladoras pesadas y 2 reflectores blindados (cubre los 2 lados de la fosa triangular

Fuera del perímetro de la fortaleza:

• C3 justo fuera de los cañones antitanques de 47 mm 2x postigo blindados con reflector blindado
• Bloque P - 500 metros - otra entrada a la red de túneles equipados con ametralladoras pesadas y recibió fuego de protección desde el bloque de mortero - también tiene una entrada de aire blindada extensible que se puede dibujar en el aire limpio de 18 metros y descender si bajo ataque.
• Bloque O - salida de emergencia también con entrada de aire elevable
• búnkeres de observación adicionales en la localidad.
• 3000 metros de túneles que contenían el apoyo de combate, municiones, etc. están bajo la estructura. El cuartel, hospital, etc., son fuera de las anteriores perímetro de tierra, pero 30 metros bajo tierra - por lo que las tropas podrían tratar de descansar cuando fuera de servicio.

Lancha de combate: Combat Boat 90 (CB90) (Suecia)

Combat Boat 90 (CB90), Suecia 



Barco de Combate 90 es una embarcación rápida de asalto militar. 

Datos clave
Constructor: Dockstavarvet
Comisionado 1991
Tripulantes tres (dos oficiales y un ingeniero)
Alojamiento adicional de 21 soldados pesadamente armados
Operadores de Noruega (20), Grecia (3), México (48) Malasia (5), Suecia (200), EE.UU. (2) y Brasil.
Longitud 14.9m
Eslora 3.85m



Especificaciones completas 
El Combat Boat 90 (CB90) es una embarcación rápida de asalto militar desarrollado por Dockstavarvet. Fue construido para reemplazar a los envejecidos TPBS clase 200 de la Armada sueca. Representa la versión de exportación del Stpr 90H, la cual es la designación oficial sueca en donde H representa la capacidad del buque para el transporte de un pelotón de infantería anfibia mediano y desplegarlo con todas sus armas. El barco entró en servicio en 1991.

El buque puede funcionar como un barco de asalto rápido y de defensa costera, barco de patrulla o como un buque de apoyo de operaciones especiales. También puede ser utilizado para reconocimiento, vigilancia y operaciones de inteligencia.

La serie de barcos de CB90 están actualmente en uso por las fuerzas navales de varios países, como Noruega (como el S90N), Grecia, México (como la HMN CB90) Malasia y Brasil.

Diseño 
El buque está diseñado para ofrecer mantenimiento de mar, eficiencia de velocidad, y seguridad en diferentes condiciones de operación. Fabricado en aluminio, el CB90 es ligero, con una longitud total de 14.9m. El barco tiene un desplazamiento de 18 t, 3.85m de manga máxima y calado muy bajo. Tiene una configuración típica del casco máquina con total inversa y una rampa de aterrizaje estrecho en la parte frontal con capacidad de un solo hombre.

El buque puede acomodar 21 soldados armados hasta los dientes y de carga de hasta 4,5 t de carga. Una astilla protegidos módulo puente de gobierno tiene capacidad para dos asientos de operador y un asiento plegable en un medio compacto de aviones de estilo cabina.

El asiento plegable puede oscilar dentro y fuera de lugar. Inmediatamente debajo de la cabina del piloto, es el mamparo que está dividido por un pasillo que se extiende a una zona de aterrizaje de proa de la rampa. El sistema de caída de arco único permite un despliegue rápido de tropas y la extracción rápida de las víctimas en tierra.

La sección media del barco sirve como el compartimiento de tropa, con capacidad a lo largo de los soldados y su equipamiento. El 25% de popa del casco es configurable y puede actuar como un puesto de comando flotante con equipo de comunicación o como un buque de guerra con las opciones para la colocación del armamento.

Variantes 
Distintas variantes de la CB90 se han construido para adaptarse a las funciones específicas. El CB90HI es la versión de exportación del SA strB 90, donde S se refiere a "Skyddad '(sueco de protección).

El CB90 HEX es un híbrido entre el CB90 H y el CB90N, conocido como el Stridsbåt 90N (SB90N) por la marina noruega. El CB90 HEX se ha personalizado para la Marina Real de Malasia, la Armada de México, el Cuerpo Anfibia de la Marina Real de Suecia (RSwN) y de la Guardia Costera Helénica.

El CB90 NL está equipado con mando y control a nivel de batallón de nivel, equipos informáticos y de comunicaciones y un generador de reserva para suministrar energía cuando los motores no funcionan. La L se refiere a "Ledning ', que significa orden o el liderazgo en sueco.

Armamento 
El vehículo está armado con tres ametralladoras Browning M2HB. Una ametralladora de 12,7 mm (o un lanzagranadas de 40 mm) se fija en un anillo de montaje en popa de la cabina de mando.

Esto puede ser sustituido con un montaje de armas controladas a control remoto, estabilizada en lugar de la posición del anillo. Un montaje gemelo de ametralladoras de 12,7 mm se instala frente a la posición del timonel en travesía.

El barco también se monta con un lanzador de granadas MK 19 y una versión modificada del Sistema de SSM tipo RBS 17 Hellfire. Cuatro minas de 2.8T navales o seis cargas de profundidad también se puede realizar.



Propulsión 
El CB90 es propulsado por dos motores de 600 kW diesel que puede desarrollar velocidades de hasta 45kt con una gran maniobrabilidad en aguas costeras poco profundas. La versión de barco de patrulla no militares puede ser equipado con dos motores de 550 kW diesel, proporcionando velocidades máximas de hasta 45kt.

El buque cuenta con dos jets de agua Kamewa FF que están parcialmente canalizados. Esta característica de los chorros de agua, junto con las superficies de control bajo el agua, permite que el buque se turnan extremadamente nítidas incluso a altas velocidades. El alcance máximo es de 440 kilometros en 20 nudos (37km / h) de velocidad. Incluso en las playas de preparación, el barco está totalmente equipado para llevar a cabo el desembarco fuerte.

La nave fue construida originalmente para la marina sueca. 
El barco puede transportar y desplegar medio de un pelotón de infantería anfibia con todas sus armas. 
El barco ofrece mantenimiento de mar, velocidad, eficiencia y seguridad en diferentes condiciones de operación. 
El buque puede acomodar 21 soldados armados hasta los dientes. 
La nave puede operar como un asalto rápido y barco de defensa costera, y el buque patrullero en apoyo a las operaciones especiales. 

El buque cuenta con una rampa de desembarco estrecho delantero, con una capacidad de un solo hombre. 
El CB90 pueden tornarse extremadamente preciso incluso a altas velocidades. 
La nave puede navegar hasta 45kt con una gran maniobrabilidad en aguas costeras poco profundas.
El vehículo está armado con tres ametralladoras Browning M2HB. 

Navy-Technology

Ametralladoras: Ametralladoras multitubos

Ametralladoras multitubos iniciales

Por Brunner

Ametralladora Gatling
La ametralladora Gatling fue la primera arma de fuego de repetición exitosa, combinando fiabilidad, un alto ritmo de disparo y facilidad de recarga en un solo dispositivo. Fue diseñado por el inventor estadounidense Richard J. Gatling en 1861 y patentado el 9 de mayo de 1862. Dependiendo de cómo se defina el término, la Gatling no es la primera "ametralladora", aunque se le suele referir como tal. Las ametralladoras disparan de forma totalmente automática gracias que aprovecha parte del impulso de los cartuchos disparados; en cambio,la Gatling necesita de un impulso exterior, como una manivela manual o un motor hidráulico o eléctrico.

Historia
La Gatling fue diseñada en 1861 durante la Guerra Civil Estadounidense. Sin embargo, en 1862, el Gobierno de Estados Unidos no adquirió ninguna, ya que las ametralladoras Gatling carecían de gatillo y eran demasiado pesados para ser desplegados rápidamente en combate. Incluso cuando el Dr. Gatling mejoró el diseño, éste todavía carecía del deseado gatillo y pesaba unos 41 kg que la hacían poco manejable. No obstante, el general unionista Benjamin Butler compró doce y los usó exitosamente en el frente de Petersburg. En sus primeras apariciones en combate los soldados de ambos bandos, unionistas y confederados, estuvieron atemorizados por su potencia y efectos. Solo tuvieron un servicio limitado al final de la guerra en el ejército del Norte.



Funcionamiento
La Gattling operaba con una manivela, accionada con seis cañones que giraban alrededor de un eje central, basado en el arma de Puckle. Los primeros modelos contaban con una estera fibrosa que se podía empapar con agua para refrigerar los cañones; esto fue eliminado en modelos posteriores al demostrarse ineficaz. La munición, inicialmente un cilindro de acero cargado con la pólvora negra y preparado con un casquillo de percusión (pues los cartuchos autónomos de cobre amarillo todavía no habían sido inventados), era alimentado por la gravedad en la culata a través de un compartimiento de la tolva o del palillo encima del arma. Cada barril tenía su propio mecanismo de leña. Después de 1861, los cartuchos de cobre amarillo nuevos similares a los cartuchos modernos sustituyeron al cartucho de papel, pero Gatling no los adoptó hasta más tarde.

El modelo de 1881 fue diseñado para utilizar el sistema de alimentación de Bruce (las patentes US 247.158 y US 343.532) que aceptaría dos filas de cartuchos del calibre .45/70. Mientras que una fila era disparada, la otra podría ser recargada, y así permitir el fuego sostenido. El arma final requería cuatro operadores, de los cuales uno se encargaba de disparar, dos más de recargar, y el cuarto de refrigerar el arma, normalmente con agua. En 1876 la Gatling disparar hasta 1.200 balas por minuto, aunque 400 eran más razonables.

Ametralladora Gatling

Ametralladora Nordenfelt

Una de las primeras Maxim con la Royal Navy.