El Merkava es el principal tanque de batalla en servicio con las fuerzas armadas israelíes. Los primeros tanques Merkava Mk 1 se entregaron a las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) en 1979. La producción del Mk 1 continuó hasta 1983, cuando las FDI comenzaron a recibir el Merkava Mk 2. El Mk 2 presentaba una movilidad mejorada, un sistema de control de incendios. y armadura, así como la inclusión de un mortero interno de 60 mm. La producción de Mk 2 continuó hasta 1990, cuando fue reemplazada por la Mk 3.
El Merkava Mk 3 entró en servicio con las FDI a principios de 1990. Todos los sistemas y ensamblajes fueron de nuevo diseño y todos, excepto el motor, son de diseño y producción israelíes. Entre las características destacadas del Merkava Mk 3 están: el nuevo sistema de suspensión, el motor de 1200 caballos de fuerza y la nueva transmisión, el cañón principal de mayor potencia y la protección balística provista por módulos de blindaje especiales. Cerca de 1000 tanques Merkava Mk 2 y Mk 3 están en servicio con las FDI.
El desarrollo del Merkava Mk 4 ha comenzado e incluirá un nuevo sistema de retroceso de gas comprimido y un manguito térmico para el cañón de 120 mm, para permitir el disparo de municiones de energía cinética mejorada.
Armamento
El cañón principal es un cañón de ánima lisa de 120 mm desarrollada por Israel Military Industries. El cañón tiene una funda térmica de Vidco Industries, que aumenta la precisión al evitar la distorsión a través de los efectos del calor y los golpes. El tanque lleva un almacén de municiones de 50 cartuchos de municiones de 120 mm. El tanque también está equipado con tres ametralladoras de 7,62 mm, dos montadas en el techo y una coaxial con el cañón principal. El tanque lleva un depósito de 10,000 cartuchos de municiones de 7,62 mm.
El sistema de mortero Soltam de 60 mm es capaz de disparar proyectiles de explosivos y bombas de iluminación. La tripulación puede cargar, apuntar y disparar el sistema de mortero desde dentro de la torreta.
Protección
El tanque está equipado con el sistema de advertencia láser Amcoram LWS-2, con una pantalla de advertencia de amenaza instalada en la estación del comandante.
La torreta y el casco están equipados con un sistema de armadura modular que se puede cambiar en el campo. La sección delantera de la torreta está equipada con bloques adicionales de armadura que brindan protección adicional contra la última generación de misiles antitanque de ataque superior.
Una falda de cadenas con pesas de bolas está instalada en la mitad inferior del bullicio de la torreta. Los proyectiles HEAT entrantes detonan al impactar con las cadenas en lugar de penetrar en el anillo de la torreta. Los faldones laterales de armadura de resortes protegen las ruedas y las pistas.
Control de tiro y observación
El sistema de control de torreta electrohidráulico instalado en el Merkava Mk 1 y Mk 2 ha sido reemplazado por un sistema totalmente eléctrico y electrónico en el Mk 3, operado por el artillero o el comandante. El avanzado sistema de control de incendios Knight Mk III (Baz), de Electro Optics Industries (EL-OP) y Elbit Ltd, le brinda al tanque la capacidad de activar objetivos móviles mientras está en movimiento.
La estación del artillero está equipada con un canal de visión térmica y de televisión diurna, que se estabilizan en dos ejes. Un telémetro láser y un rastreador de objetivos están integrados a la vista del artillero. El rastreador automático de blancos Elbit puede apuntar automáticamente al objetivo utilizando los datos de imagen presentados en las vistas diurnas o nocturnas.
La estación del comandante está equipada con una vista que puede transmitirse ópticamente a la vista del artillero. El Merkava 3 está siendo equipado con una nueva vista panorámica estabilizada día / noche, que da capacidad de cazador / asesino.
Propulsión
El Merkava Mk 3 está equipado con un diésel AVDS-1790-9AR suministrado por Teledyne Continental Motors. El diesel refrigerado por aire proporciona 1.200 caballos de fuerza, en comparación con el motor de 900 caballos de fuerza instalado en los modelos Mk 1 y Mk 2. El sistema de transmisión del tanque fue desarrollado por la subsidiaria de Ashot Ashkelon Industries Limited de Israel Military Industries.
Modelos
Merkava Mk 3A Primer modelo del tanque Merkava Mk 3.
Merkava Mk 3B Merkava Mk 3A con armadura mejorada.
Merkava Mk 3 Baz Merkava Mk 3B con el sistema avanzado de control de incendios Knight Mk III (Baz), de Electro Optics Industries (EL-OP) y Elbit Ltd, proporciona al tanque la capacidad de activar objetivos en movimiento mientras está en movimiento (un rastreador automático de blancos), y Mejoras significativas en la protección balística.
Merkava Mk 3D Merkava Mk 3 Baz con armadura de cuarta generación, placas de blindaje adicionales en el chasis y la torreta.
Características principales del Merkava Mk. 3
Características principales
Cañón de ánima lisa de 120 mm
Mortero interno 60 mm.
Armadura especial modular
Protección NBC - compartimento de combate sobrepresionado
Aire acondicionado
Sistema automático de extinción de incendios
Sistema de alerta electromagnética
Lanzadores instantáneos de humo grande
Sistema avanzado de control de incendios
Línea de visión estabilizada de 2 ejes, perseguidor automático, visión diurna / nocturna
Capacidad anti-helicóptero
Sistema de control de torreta totalmente eléctrico
Puerta de acceso trasera
Motor de 1200 HP
Transmisión completamente automática
Suspensión mecánica avanzada
Datos técnicos
Peso
Combate cargado 65 toneladas
Dimensiones
Longitud total, cañón delantero 9.04 m.
Ancho total, sin faldas de 3.72 m.
Altura, a torre torreta de 2.66 m.
Armamento
Cañón principal 120 mm.
Almacenamiento de municiones 48 cartuchos.
(En contenedores individuales a prueba de salpicaduras y contra incendios).
Ametralladoras 3 X 7.62 mm.
Mortero, interno 60 mm.
Sistema de control de fuego
Mira panorámica del comandante, independiente.
Ampliación del canal diurno X 4.8 y X 12.
Monitor térmico y pantalla de TV
Mira de artillero 2 ejes estabilizado.
Ampliación del canal diurno: X12.
Monitor térmico y canal de televisión.
Rastreador automático para comandante y artillero
Sistema de Control de Armas y Torretas
Arma y torreta de accionamiento todo eléctrico.
Control de armas
- Max. Elevación de velocidad y 15 ° / seg.
- Max. Velocidad de recorrido y 34 ° / seg.
Granada instantánea de humo
2 lanzadores, 24 granadas.
Sistema de protección y aire acondicionado NBC.
- Funcionamiento híbrido (sobrepresión y operación de máscara personal)
- Suministro de aire fresco a máscara y mono.
Motor
Tipo diesel, 4 tiempos, refrigerado por aire
Configuración 90 ° V 12
Potencia 1200 HP
Transmisión
Tipo hidrocinético, totalmente automático.
Cambios 4 delateros, 3 reversas
Suspensión
Tipo hidromecánico
Recorrido rueda de carretera 300 mm (encuadernado).
Pista de acero, solo pin seco
Rendimiento
Alcance en carretera dura nivel 500 km.
Max. Velocidad del camino 60 km / hr.
55 km / h máx. Velocidad de campo traviesa
02 de enero de 2003
El último "Merkava 3" tanque que se produjo, se presentó hoy (2 de enero) en una ceremonia especial que se celebró en una de las bases de la Dirección de Logística y Tecnología del IDF.
El nuevo modelo "Merkava 4" pronto estará operativo en el Cuerpo de Armadura.
En la foto: brig. El general David Angel, jefe del proyecto "Merkava", otorgó documentos de tanques del último tanque "Merkava 3" a un Comandante de la División del Cuerpo de Blindados, el teniente coronel Zafrir Orpaz.
La capacidad de Japón para repeler una campaña de bombardeo estadounidense comenzó con muy pocas perspectivas en 1942 y luego disminuyó bruscamente. Sin embargo, una pregunta permanente es por qué Tokio despilfarró más de dos años después de la incursión de Doolittle, y por qué se intentó tan poca coordinación interservicio una vez que los B-29 aparecieron en los cielos de la patria. La respuesta está en la psique japonesa más que en sus instituciones militares.
Al defender su espacio aéreo, el ejército y las fuerzas navales de Japón se encargaron de una misión casi imposible. Sin embargo, fracasaron masivamente incluso para acercarse al potencial de su nación para mejorar los efectos del ataque aliado.
La única posibilidad de Japón de evitar la inmolación aérea era infligir pérdidas inaceptables en los B-29. Debido al costo excepcional del Superfortress, unos $ 600,000 cada uno en su momento, un B-29 derribado representaba el equivalente financiero de casi tres B-17 o B-24, más un equipo invaluable. El desarrollo de unidades de apisonamiento demuestra que algunos japoneses entendieron el valor de una compensación de uno por uno o incluso de dos por uno, pero la táctica falló en gran medida por razones técnicas y de organización. Por lo tanto, la defensa de las islas de origen volvió a los medios convencionales: armas antiaéreas e interceptores comunes.
El fracaso resultante fue sistémico, cruzando todas las fronteras del gobierno y el liderazgo militar-naval. Probablemente la causa principal fue la psicología nacional de Japón: una cultura colectivista que posee una rígida jerarquía con protocolos inusualmente estrictos que inhibieron el pensamiento de ruptura y inculcaron una gran reticencia a expresar opiniones contrarias. Japón plantea un rompecabezas intrigante para los sociólogos y los científicos políticos: cómo una sociedad extremadamente bien ordenada se permitió a sí misma tomar una serie de decisiones desastrosas, cada una de las cuales amenaza su existencia nacional. Irónicamente, la situación se explica en parte por la atmósfera de gekokujo ("presión desde abajo") en la que los subordinados estridentes a menudo influenciaban a sus superiores.
Si la rivalidad interservicios constituía un "segundo frente" en Washington, DC, era un deporte de contacto completo en Tokio. La Encuesta de Bombardeos Estratégicos de los Estados Unidos de la posguerra concluyó: “No hubo una combinación eficiente de los recursos del Ejército y la Armada. La responsabilidad entre los dos servicios se dividió de una manera completamente impráctica con la Marina de guerra cubriendo todas las áreas del océano y los objetivos navales. . . Y al ejército todo lo demás.
En junio de 1944, el mes del primer ataque B-29, el cuartel general del Imperio General combinó los recursos del ejército y la marina en un comando de defensa aérea, pero la marina se opuso al control del ejército. Se logró un compromiso con los grupos aéreos navales en Atsugi, Omura e Iwakuni asignados al distrito del ejército respectivo. Se proporcionaron enlaces telefónicos desde los centros de comando de JAAF a cada una de las tres unidades navales, pero rara vez se intentó la integración operativa. De hecho, en todo Japón, las dos armas aéreas operaron conjuntamente en solo tres áreas: Tsuiki en Kyushu más Kobe y Nagoya.
Una parte importante del problema fue la asignación sorprendentemente escasa de combatientes a la defensa aérea. Hasta marzo de 1945, Japón asignó menos de una quinta parte de sus combatientes a la defensa local, y la cifra real solo alcanzó los 500 en julio. Para entonces, muy pocos estaban volando, ya que Tokio acumuló su fuerza para la invasión esperada.
En el reino crucial del radar, Japón dio un salto en el mundo y casi de inmediato perdió su ventaja. La eficiente antena Yagi-Uda se había inventado en 1926, producto de dos investigadores en la Universidad Imperial de Tohoku. El profesor Hidetsugu Yagi publicó la primera referencia en inglés dos años después, citando el trabajo de su nación en la investigación de onda corta. Pero tal fue el secreto militar y la rivalidad interservicios que incluso al final de la guerra, muy pocos japoneses conocían el origen del dispositivo que apareció en los aviones aliados derribados.
Los Aliados calificaron el radar japonés como "muy pobre", y la dirección de los cazas siguió siendo rudimentaria. Si bien el radar terrestre podía detectar formaciones entrantes a unas 200 millas, los datos no incluían altitud ni composición. En consecuencia, los botes de piquetes se mantuvieron 300 millas en el mar para los avistamientos visuales de radio, de uso marginal en tiempo nublado. Sin embargo, los sistemas de radar que existían eran fácilmente atascados por las medidas de radio estadounidenses: aviones que dejaban caer papel de aluminio obstruía las pantallas enemigas.
Además, el ejército y la marina japoneses establecieron sistemas de alerta separados, y rara vez intercambiaron información. Incluso cuando se intentó agrupar a nivel de unidad, los oficiales de la marina generalmente rechazaron las órdenes de los oficiales del ejército.
Los observadores civiles se extendieron por todo Japón para informar sobre aviones enemigos, pero como era de esperar no había unidad. El ejército y la marina establecieron su propio cuerpo de observadores, y ninguno de los dos trabajó con el otro.
La doctrina de la marina japonesa contenía una contradicción interna para la defensa aérea. Un manual de 1944 afirmó: "Con el fin de superar las desventajas impuestas a las unidades de aviones de combate cuando el enemigo asalta una base amiga, es decir, hacer que los aviones de combate aerotransportados en igualdad de condiciones con los aviones enemigos, se debe hacer un uso completo del radar y otros dispositivos de vigilancia. metodos . . . Estos deben ser empleados de la manera más efectiva ”. Pero como se señaló, el uso del radar siguió siendo rudimentario.
Algunos pilotos despidieron el estado de la electrónica de su nación. "¿Por qué necesitamos el radar? Los ojos de los hombres se ven perfectamente bien ".
Excluyendo radares móviles, se construyeron al menos sesenta y cuatro sitios de alerta temprana en la patria y en las islas costeras: treinta y siete armados y veintisiete ejércitos. Pero los recursos raros a menudo se desperdiciaban por el esfuerzo de duplicación: en cuatro sitios en Kyushu y siete en Honshu, los radares del ejército y la marina estaban ubicados casi uno al lado del otro. Las aproximaciones del sur a Kyushu y Shikoku estaban cubiertas por una veintena de instalaciones, pero solo se conocen dos radares permanentes en todo Shikoku.
A pesar de que la gran mayoría de los radares japoneses proporcionaban una alerta temprana, algunos conjuntos dirigían pistolas y proyectores AA. Pero aparentemente hubo una pequeña integración de los dos: algunos equipos B-29 regresaron con historias desgarradoras de diez a quince minutos en el haz de sondeo de un reflector con un daño mínimo o nulo.
Aparte de un radar inadecuado, parte del enfoque técnico de Japón estaba mal dirigido. Desde 1940 en adelante, los militares dedicaron más de cinco años a un "rayo de muerte" destinado a causar parálisis o muerte por ondas de radio de onda muy corta enfocadas en un haz de alta potencia. La unidad no portátil fue concebida para uso antiaéreo, pero el único modelo probado tenía un alcance mucho menor que las armas de fuego.
Tácticamente, la falta de cooperación entre el ejército y la marina obstaculizó el potencial ya limitado de los interceptores de Japón. Con los comandantes de unidad llevando a cabo sus propias batallas localizadas, había pocas oportunidades de concentrar un gran número de combatientes contra una formación de bombarderos, como lo logró la Luftwaffe repetidamente.
B-29 de Saipan
Los pilotos que volaron los primeros B-29 de Saipan llevaron consigo un valioso fondo de conocimiento sobre lo que sus bombarderos podían hacer y no podían hacer en los cielos de Japón, y ese conocimiento había sido acumulado, a veces con mucho dolor, por los hombres que había volado a los grandes bombarderos de Chengtu y Kharagpur. En primer lugar, los bombarderos podían ser operados tanto de día como de noche sin pérdidas graves; rara vez la tasa de pérdida superó el 5 por ciento, y para todas las operaciones B-29 durante la guerra, fue inferior al 2 por ciento. A los treinta mil pies, el Superfortress tenía poco que temer de las explosiones. Los combatientes enemigos podían operar a esa altura, pero rara vez podían manejar más de un solo pase a través de una formación, debido a la velocidad del gran bombardero. A veces, cuando las condiciones climáticas eran adecuadas, el B-29 podía colocar sus bombas con una precisión notable. Pero el clima demostró ser el gran factor limitante en el bombardeo de precisión para el cual se había construido el avión, ya que, como en el caso del teatro europeo, los objetivos estaban demasiado a menudo ocultos por la cubierta de nubes. Y mientras que en Europa era bastante fácil determinar desde Inglaterra cómo sería el clima en Mannheim, ya que el clima generalmente se movía de oeste a este, este mismo fenómeno hacía extremadamente difícil saber qué tipo de clima podría moverse desde Siberia o el centro. Asia sobre las islas de origen japonesas.
Clima
El problema del clima japonés tendió a empeorar aún más en otoño e invierno, como lo hicieron los hombres de Brig. El vigésimo primer Comando de Bombarderos del general Haywood S. Hansell, Jr., pronto fue descubierto. Hansell creía firmemente en la doctrina del bombardeo de precisión, que él había ayudado a formular, por lo que puso a sus hombres y aviones a trabajar en la industria japonesa de aeronaves, la mayoría de las plantas eran bien conocidas. La primera incursión de Saipan fue dirigida a los trabajos de motores de Musashi en el noroeste de Tokio, que produjeron el 27 por ciento de todos los motores de aviones japoneses. La planta de Musashi, "objetivo no. 357 ", estaba destinado a hacerse famoso, o infame, a los hombres que volaban B-29s. Durante la redada del 24 de noviembre, hubo fuertes vientos a treinta mil pies, y el objetivo que estaba debajo quedó casi completamente oculto. Tres días después, las Superfortresses regresaron a Tokio para encontrar las obras de Musashi completamente cubiertas por una nube. El 3 de diciembre, la planta era visible, pero los bombardeos se dispersaron debido a los fuertes vientos.
En total, hubo once redadas importantes en las obras de Musashi entre noviembre de 1944 y mayo de 1945; Le costaron a los atacantes cincuenta y nueve Superfortresses. Equipos de aire perforaron incansablemente para golpear las obras. (Algunos todavía en los Estados Unidos realizaron ejecuciones con bombas en la planta de Continental Can Company en Houston, que era aproximadamente del mismo tamaño). Solo las dos últimas redadas fueron efectivas; todos los demás se vieron obstaculizados por el clima adverso. A treinta mil pies, el viento era a menudo más un problema que una nube, ya que podía alcanzar más de 150 nudos. En una carrera de bombardeo a favor del viento, un B-29 se disparó sobre la planta de Musashi a una velocidad de avance de más de quinientas millas por hora. La historia no fue mucho más alentadora en los otros ocho objetivos de alta prioridad. En tres meses de esfuerzo, ni uno solo había sido destruido. No más del 10 por ciento de las bombas lanzadas parecían estar aterrizando en algún lugar cerca del objetivo. Incluso los japoneses notaron el patrón errático del bombardeo. Tantas bombas explotaron en la bahía de Tokio que una broma comenzó a rodear la capital japonesa: los estadounidenses iban a matar a los japoneses matando a todos los peces.
Inmolación
Mientras tanto, un enfoque alternativo al bombardeo estratégico estaba emergiendo en Washington. El Comité de Analistas de Operaciones del General Arnold había continuado sus investigaciones sobre incursiones incendiarias hasta el punto de construir modelos de estructuras japonesas y probar su inflamabilidad. El comité propuso varias ciudades japonesas para ataques incendiarios, y el general Arnold envió instrucciones en noviembre para realizar una redada de prueba. El corazón del general Hansel no estaba en este tipo de bombardeo. Hizo un pequeño e intrascendente ataque de fuego en Tokio la noche del 29 al 30 de noviembre, pero cuando recibió la noticia de organizar un esfuerzo incendiario a gran escala en Nagoya, utilizando cien B-29, protestó. Sin embargo, Hansell era un buen soldado, por lo que envió sus bombarderos a Nagoya la noche del 3 al 4 de enero. El daño causado fue leve; el mal tiempo evitó que los aviones de reconocimiento obtuvieran evidencia fotográfica durante unos veintisiete días. Para entonces, el general Hansell ya no estaba al mando del Comando de Bombarderos Vigésimo Primero; el 20 de enero, su comando pasó al mayor general Curtis E. LeMay.
La historia oficial de las Fuerzas Aéreas del Ejército indica firmemente que la preferencia de Hansell por el bombardeo de precisión le costó su trabajo, y este puede ser el caso. El hombre que lo sucedió no tenía el mismo compromiso con la doctrina. Tenía la reputación de un "operador de conducción" que ya había tomado el Comando del Vigésimo Bombardero y había inyectado energía en sus operaciones. Pero, durante un mes y medio, LeMay no realizó salidas radicales en las operaciones de las Marianas. Al principio, montó dos caballos a la vez: continuó las incursiones de precisión a la luz del día a gran altura contra las plantas de aviones que ahora se estaban volviendo tan familiares para sus tripulaciones; al mismo tiempo, impulsó la experimentación con ataques incendiarios, con los que ya tenía algo de experiencia: su XX Comando de Bombarderos había logrado quemar gran parte de Hankow en diciembre de 1944. El 3 de febrero envió los B-29 a Kobe, donde cayeron. 159 toneladas de incendiarias y quemaron mil edificios, un resultado bastante alentador. El 25 de febrero, un ataque de fuego de máximo esfuerzo en Tokio produjo un impresionante nivel de destrucción: una milla cuadrada de la ciudad fue incendiada y más de veintisiete mil edificios fueron destruidos. A principios de marzo, LeMay hizo los cambios básicos en las operaciones B-29, y en esos cambios, sin duda, apostó por su carrera. El hecho era que hasta ese momento su fuerza de bombardeo no había "entregado los bienes"; es decir, no había justificado su existencia golpeando golpes enemigos al enemigo. Después de tres meses de operaciones, los grandes bombarderos habían entregado unas 7.000 toneladas de bombas, una cifra muy modesta: la mitad de las incursiones habían terminado con el bombardero incapaz de atacar al objetivo principal. La solución clara era lanzar más bombas y colocarlas donde contaran.
LeMay sintió que las redadas incendiarias masivas llevadas a cabo por la noche contra las ciudades de Japón ofrecían varias ventajas. En primer lugar, muy a menudo, los objetivos de precisión estaban ubicados dentro de una matriz urbana, de modo que si la ciudad se quemaba, la fábrica o el arsenal también se incendiarían. Que las ciudades eran particularmente vulnerables al fuego ya estaba bien establecido; en muchas de ellas el 95 por ciento de las estructuras eran inflamables. El ataque a una ciudad fue un ataque de área, por lo que podría llevarse a cabo en condiciones meteorológicas adversas y. Si es necesario, por radar. Un ataque de este tipo tenía varias ventajas si se realizaba de noche. Ayudaría a neutralizar las defensas japonesas, que en la noche no eran tan formidables como las que LeMay había conocido en Alemania, ya que el caza nocturno japonés todavía estaba en su infancia y carecía de un radar aéreo. El flak japonés era a veces intenso pero no un grave peligro en la noche. El ataque nocturno pagó otro dividendo ya que podría ejecutarse a una altitud bastante baja, tan baja como cinco mil pies. A esta altura, los motores sufrían menos esfuerzo que a treinta mil pies y el consumo de combustible era sensiblemente menor, por lo que el bombload podía aumentarse en consecuencia. Y LeMay se arriesgó más al ordenar a sus bombarderos que volaran sin armas y municiones; Normalmente el B-29 llevaba 1.5 toneladas de armamento. Este peso también sería llevado en bombas.
La clave de la incursión exitosa fue la saturación y la concentración justa, como el mariscal del aire Harris había probado en Hamburgo, por lo que cuando LeMay envió a sus bombarderos contra Tokio la noche del 9 al 10 de marzo, envió una fuerza extremadamente grande: un total de 334. Bombarderos que transportan 2,000 toneladas de bombas, la gran mayoría de ellas incendiarias. Los primeros aviones exploradores pasaron sobre la ciudad poco después de la medianoche para marcar el área objetivo: un rectángulo de aproximadamente tres millas por cuatro, que contiene cien mil habitantes por milla cuadrada, o aproximadamente 1,25 millones de personas. Esa noche no hubo una corriente de bombarderos estrechamente organizada, y los últimos no pasaron por Tokio hasta unas tres horas después de que comenzó el ataque. Para entonces, Tokio era un mar de llamas. Los artilleros de la cola en los B-29 que regresaban pudieron ver el resplandor de la ciudad a 150 millas de distancia; Fue un amanecer artificial en el horizonte, y el primero de muchos que iluminaría los cielos de Japón.
El ataque a Tokio en la noche del 9 al 10 de marzo de 1945 fue el ataque aéreo más destructivo jamás realizado, sin excluir los ataques nucleares en Hiroshima y Nagasaki. La pérdida de vidas esa noche se ha fijado oficialmente en 83.793, pero otras estimaciones la han colocado en más de 100.000. Los vastos incendios quemaron unas dieciséis millas cuadradas de la inmensa ciudad y destruyeron un cuarto de millón de estructuras. Varios factores contribuyeron a hacer el ataque particularmente destructivo. Tanto la defensa aérea como los cuerpos de bomberos de Tokio fueron tomados por sorpresa con la nueva táctica, más de cien bomberos perdieron la vida en la conflagración y casi esa cantidad de camiones de bomberos fueron consumidos por las llamas. Lo peor de todo, esa noche el Akakaze, o "Red Wind", soplaba a través de Tokio, y se llevó las llamas. Esa noche no hubo una verdadera tormenta de fuego en Tokio. “Debido al viento, la tormenta de fuego potencial se transformó en una fuerza aún más letal: la conflagración de barrido. Una marea de fuego se movió a través de la ciudad, las llamas precedidas por vapores sobrecalentados que derribaron a cualquiera que los respirara.
Cuarenta y ocho horas después de su ataque a Tokio, los B-29 golpearon a Nagoya y luego se trasladaron a Osaka y Kobe. Dentro de un período de diez días a partir del 9 de marzo, los bombarderos arrojaron 9,373 toneladas de bombas y quemaron 31 millas cuadradas de la ciudad. LeMay empujó la bomba incendiaria con tanta energía que a finales de marzo sus depósitos comenzaron a agotarse con bombas incendiarias, y la escasez no se superó hasta junio. La quema de la ciudad se estaba convirtiendo en algo científico, ya que los hombres de LeMay probaron varias armas y técnicas. La termita incendiaria M50 utilizada en Europa tuvo una penetración "excesiva". A menudo pasaría por completo a través de una estructura japonesa y se encendería en la tierra debajo de ella. Perforando ocasionalmente las tuberías de agua. La mejor arma fue la M69, una pequeña bomba incendiaria, muchas de las cuales se arrojaron en una sola carcasa: "Cada uno de estos grupos, dispuestos para explotar a 2500 pies de altura, fue construido para lanzar treinta y ocho bombas incendiarias, hecho para caer en un patrón aleatorio, esta disposición proporciona las bases para el gran éxito del futuro bombardeo. El diseño ordenado o la distribución de un bombardero con una configuración de intervalo de intervalo, o caída espaciada, de una bomba cada cincuenta pies, podría quemar aproximadamente dieciséis acres, ya que cada Superfort tenía una carga de bomba completa de 16,000 libras ". El procedimiento básico concluye este pasaje , "Fue como lanzar muchas cerillas en un piso cubierto de aserrín".
Como lo indican estas descripciones, la destrucción fue más efectiva si se llevó a cabo sistemáticamente. Con el bombardeo "impresionista", es decir, con cada bombardero tratando de colocar sus bombas donde extenderían el daño, el rendimiento final fue menor que si hubiera un patrón general. En algunos casos, el bombardeo por radar fue más efectivo que el objetivo visual. Doscientas cincuenta toneladas de bombas por milla cuadrada, distribuidas adecuadamente, virtualmente garantizan la destrucción total del área. Todo lo combustible se consumiría, y las temperaturas feroces generadas garantizarían que solo por el calor radiante la conflagración cruzaría calles y canales. En algunos casos, el calor ablandaría el asfalto en las calles, por lo que el equipo contra incendios se derrumbó y se perdió en las llamas. El agua rociada sobre el fuego simplemente se vaporizaría; los paneles de vidrio se ablandarían y gotearían de los marcos de ventanas de metal. Aquí y allá, increíblemente, se derritió el hormigón. Ninguna cosa viva podría sobrevivir en tal atmósfera.
Defensa indefensa
Había muy poco que el gobierno japonés pudiera hacer, salvo la capitulación, para evitar la incineración de sus grandes ciudades una tras otra. La amenaza de las Marianas crecía cada día. Para junio, el general LeMay estaba organizando redadas con quinientas Superfortresses, y en septiembre tendría mil a su disposición. En marzo, los combatientes estadounidenses de la P-51 comenzaron a moverse hacia las bases en Iwo Jima, y en abril aparecieron en Japón. A partir de febrero, los ataques de los B-29 de LeMay se complementaron con los de aviones basados en portaaviones, que parecían periódicamente acosar a los holandeses.
La red de alerta temprana de Japón había comenzado a desintegrarse, como la de Alemania. La cada vez más poderosa armada estadounidense había destruido los piquetes japoneses o los había llevado al refugio de las islas de origen. El radar tipo B, con su alcance limitado a 150 millas o menos, era un sustituto inadecuado. La fuerza de combate japonesa probablemente tuvo su mayor impacto en las redadas en enero de 1945, cuando las pérdidas de B-29 aumentaron a 5.7 por ciento; a partir de entonces, los luchadores japoneses tuvieron menos éxito, aunque los pilotos fueron valientes y agresivos hasta el final. La Décima División Aérea celebró el Sector Kanto, cubriendo los objetivos de mayor prioridad, Tokio y Yokohama. En la noche de la gran incursión de marzo en Tokio, pusieron ocho combatientes en el aire; en ese momento solo había trescientos luchadores para la defensa de todo Japón, más doscientas máquinas disponibles en las escuelas de formación. Algunos pilotos intentaron compensar las deficiencias con medidas extraordinarias, como embestir a los B-29. Esta táctica se usó por primera vez contra el B-29 en agosto de 1944 y de vez en cuando después; A fines de 1944, el alto mando japonés ordenó la formación de unidades de "deber especial" cuyos pilotos debían atacar a los bombarderos estadounidenses. En términos estadísticos, la política parecía justificada. El piloto japonés llevó consigo a once tripulantes estadounidenses y un bombardero doce veces más grande que su avión de combate. Pero muchos comandantes japoneses se opusieron violentamente a la política de embestir. Japón ya se estaba quedando sin pilotos experimentados, y esta práctica tomaría las vidas de los que quedaron.
Algunos pilotos de combate japoneses depositaron sus esperanzas en el caza a reacción Shusui, que podría subir a treinta mil pies en apenas cuatro minutos, pero el legendario arma llegó demasiado tarde. En julio, las autoridades de la fuerza aérea estaban trabajando en un plan audaz llamado la operación Ken. Los aviones de transporte volarían equipos especiales de demolición a las Marianas, donde atacarían los aeródromos y destruirían a las Superfortresses en tierra. El esquema se derrumbó cuando los aviones de transporte fueron destruidos en un ataque aéreo. Por falta de soluciones radicales, las autoridades de defensa aérea continuaron con los métodos tradicionales. Decidieron no desafiar a todos los ataques aéreos, sino a armar su fuerza para las incursiones del gran bombardero. La inteligencia japonesa trató de "leer" el tráfico de radio estadounidense y predecir cuándo y dónde podrían tener lugar los ataques. Las fuerzas antiaéreas, lamentablemente insuficientes, se movieron de acuerdo con las lecturas; en un momento dado, casi un tercio de las unidades antiaéreas de Japón se estaban cambiando entre objetivos potenciales.
Las autoridades japonesas hicieron lo que pudieron en el camino de la defensa pasiva. A partir de junio de 1944, comenzaron a evacuar a los niños pequeños de las áreas urbanas y, finalmente, a otros grupos también. Aunque Japón estaba perdiendo gran parte de su capacidad industrial con la quema de sus ciudades, las autoridades no ordenaron la dispersión y la reubicación de industrias críticas hasta la primavera de 1945. Probablemente se retrasaron porque sabían que la producción de guerra, que ya se estaba desplomando a fines de 1944, sumergirse aún más a medida que las empresas trasladaron sus operaciones a nuevas localidades. Dentro de cada ciudad japonesa, las autoridades locales trataron de prepararse para los ataques de incendio, llenando reservorios de agua y cortando cortafuegos, a menudo demoliendo bloques enteros; Las autoridades municipales llegaron a acuerdos para prestar aparatos de extinción de incendios entre ciudades amenazadas.
En general, los luchadores japoneses fueron espectacularmente ineficaces contra los B-29. De más de 31,300 incursiones de Superfortress sobre la patria, solo setenta y cuatro se conocían perdidas en su totalidad por interceptores y quizás veinte más en concierto con armas antiaéreas. Los pilotos japoneses registraron sus mejores actuaciones en enero y abril de 1945, cada uno con trece bombarderos derribados. Pero durante quince meses de combate, las pérdidas para los interceptores representaron apenas el 0.24 por ciento de las salidas efectivas de B-29.
La Encuesta de Bombardeos Estratégicos concluyó: “El sistema de defensa de combate japonés no era más que justo en el papel y claramente pobre en la práctica. Un asunto fundamental se destaca como la principal razón de sus deficiencias: los planificadores japoneses no vieron el peligro de los ataques aéreos aliados y no le dieron al sistema de defensa las prioridades necesarias ".
El teniente general Saburo Endo del cuartel general de la Fuerza Aérea del Ejército declaró: “Los responsables del control al comienzo de la guerra no reconocieron el verdadero valor de la aviación. . . por lo tanto, una derrota llevó a la otra. Aunque se dieron cuenta de que era necesario fusionar el ejército y la marina, no se hizo nada al respecto. No había líderes para unificar las estrategias políticas y de guerra, y los planes ejecutados por el gobierno eran muy inadecuados. Los recursos nacionales no se concentraron en la mejor ventaja ".
En resumen, en el ejército de Japón, el parroquial triunfó sobre la eficiencia en todo momento.
En diciembre de 1941, el típico soldado de infantería japonés llevaba un rifle de cerrojo tipo Arisaka Tipo 38 de 6,5 mm. La oficina de Arisaka había copiado este rifle más o menos exactamente del Mauser de 1898, excepto por el uso del calibre más pequeño, su principal contribución al diseño fue la adición de una cubierta de cerrojo de metal deslizante. Con la intención de mantener la suciedad fuera del mecanismo, esto no fue una innovación exitosa, ya que la cubierta hacía mucho ruido cuando se operaba el cerrojo, y los soldados japoneses tendieron a desecharlo en el campo siempre que fue posible. El Arisaka no era conocido ni por su poder ni su confiabilidad, ya que los estándares de fabricación en declive dieron como resultado una acción lenta y pegajosa y otros problemas operativos crónicos. Usaba un clip de cargador de cinco disparos, como prácticamente todos los diseños de Mauser directos (irónicamente, los soldados estadounidenses y los marines que se oponían a los japoneses durante el primer año de la guerra del Pacífico estaban casi todos armados con su propia copia directa del Mauser de 1898, el '03 Springfield, que sin embargo disparaba un cartucho .30-06 mucho más potente). El calibre más pequeño empleado no generaba ahorros reales en longitud ni peso, ya que el Arisaka pesaba más de nueve libras y media. Una versión de francotirador, conocida como el Tipo 97, también se hizo en pequeñas cantidades, equipada con un visor de corto alcance.
Las limitaciones en el alcance y el poder de golpeo resultantes de la munición de 6.5 mm supuestamente se notaron durante la campaña de China, con el resultado de que se introdujo una nueva variante, el Tipo 99, en 1939. Era casi el antiguo Arisaka, con una diferencia importante . El Tipo 99 estaba equipado para disparar un cartucho de 7,7 mm mucho más potente, que en las etapas iniciales de su diseño había sido copiado directamente de la bala británica de 303 pulgadas, que los japoneses ya estaban usando en algunas de sus ametralladoras. Otra característica distintiva era una delgada varilla de metal que se ajustaba bajo el cañón y podía extenderse para sujetar el rifle contra el suelo como un monopie endeble. De lo contrario, no había mucha diferencia entre el Tipo 99 y el rifle anterior. El nuevo Tipo 99 realmente no entró en servicio en grandes cantidades hasta la segunda mitad de la guerra, 1942 o posterior, aunque en 1944 era el rifle principal en manos de las tropas que enfrentaban los estadounidenses en las Marianas y Filipinas, y También fue encontrado con frecuencia por los británicos en Birmania. Pero el Arisaka de 6.5 mm más antiguo permaneció en servicio generalizado hasta muy tarde en el conflicto y nunca fue reemplazado por completo. El rifle más pequeño tenía una ventaja en el combate en la jungla, y ese era su ruido relativamente limitado y el destello de boca (y los japoneses tenían un polvo sin humo bastante bueno, al menos hasta que la manufactura en los tubos se cayó en pedazos al final de la guerra) hacía más difícil localizar el Fuente de su fuego en el follaje pesado. Además, los rangos más cortos del combate promedio en la cubierta cerrada de la jungla disfrazaron una de las mayores deficiencias de Arisaka de 6.5 mm, su falta de alcance, ya que el arma aún podía ser bastante peligrosa a una distancia de un cuarto de milla ( 440 yds o 400 metros), que fue el máximo para el combate de infantería más serio en la Segunda Guerra Mundial, al menos. Pero el mayor golpe de los 7,7 mm no solo dio como resultado una mejor potencia de frenado, sino que también pudo marcar la diferencia al filmar todo ese follaje con un efecto letal.
Junto con su rifle, cada soldado también tenía una bayoneta. Los japoneses preferían una bayoneta de tipo "espada" extralarga, que ciertamente era un asunto de aspecto malvado (y gran parte del efecto de una bayoneta es a menudo psicológico). La longitud adicional del tipo de "espada" puede haber ayudado a compensar el alcance más corto del soldado japonés promedio, quien, como mencioné en un post anterior, solo tenía unos cinco pies y tres (una de las calificaciones para la promoción a primera clase privada era que el soldado tenía que medir por lo menos cinco pies y tres pulgadas de alto).
Sin embargo, la arma más poderosa disponible para el escuadrón de rifles promedio era su ametralladora ligera. En 1902, la junta de artillería del coronel Nambu adoptó la ametralladora francesa Hotchkiss para el ejército japonés. Estos se llevaron a cabo de manera impresionante en la guerra ruso-japonesa un par de años más tarde, y posteriormente el ejército japonés obtuvo el valor de su diseño, ya que casi todos los desarrollos posteriores de Nambu fueron variaciones en el mecanismo operativo básico de Hotchkiss y el sistema de enfriamiento por aire. Sin embargo, estos no fueron necesariamente lo suficientemente adaptables para satisfacer todas las demandas, y en particular no se tradujeron bien en diseños ligeros de ametralladoras (como Hotchkiss descubrió con su propio diseño de ametralladoras ligeras y poco manejables, siendo el Ejército griego la única fuerza para emplearlo en cantidad durante la Segunda Guerra Mundial). El primer intento de un arma montada en un bípode fue sin duda una de las armas más torpes de la era de la Segunda Guerra Mundial. Pero el Tipo 11 Nambu tenía problemas más profundos. Las versiones japonesas producidas en casa del mecanismo cuando estaba en modo de ametralladora ligera no funcionaron lo suficientemente bien como para dar a los cartuchos el tirón que necesitaban para alimentar sin problemas. Para remediar el problema, se insertó una pequeña bomba de aceite en el funcionamiento, que lubrica automáticamente cada ronda mientras se alimenta, para evitar que se pegue. Los italianos, que usaron un sistema similar (por razones similares) encontraron que esto llevó a todo tipo de pesadillas de ensuciamiento, como varios tipos de polvo, suciedad, barro y otros residuos, incluidas las incrustaciones de carbón que se mezclaron con el aceite, conspiraron para causar mermeladas repetidas Los japoneses parecían haber hecho funcionar el sistema, o, en cualquier caso, haber experimentado menos problemas que los italianos, probablemente debido a los diferentes enfoques que los dos ejércitos generalmente adoptaban para cuestionar la disciplina. La brutal disciplina en el ejército japonés, con su énfasis en el castigo inmediato y corporal por las más leves ofensas, hizo posible inculcar en los soldados un enfoque meticuloso para mantener limpias sus armas.
Sin embargo, el Tipo 11 era un arma bastante torpe, que se acercaba rápidamente a la obsolescencia en 1939. Con un peso de 22 libras, disparaba ocho o nueve disparos por segundo cuando funcionaba correctamente, con un sistema de alimentación muy inusual. En lugar de un cargador extraíble, tenía una tolva en la parte superior, en la que se podían apilar hasta seis clips de rifle estándar de 5 disparos. Esto tenía la ventaja de que las municiones podían recolectarse fácilmente de los fusileros para mantener el importante fusil de la ametralladora, pero en la práctica era un poco incómodo. Para la época de Pearl Harbor, había aparecido un nuevo modelo de ametralladora ligera, mucho más moderno en su diseño general. El tipo 96 se parecía al ZB30 checo (y al arma británica Bren directamente basada en el mismo) en apariencia, aunque conservaba un mecanismo similar al tipo 11 anterior, la bomba de aceite y todo. Tenía un clip curvo de "platillo" de 30 disparos desde la parte superior en lugar de la tolva, un asa de transporte en la parte superior de la pistola, y una culata de madera convencional más un agarre de pistola detrás del gatillo (en lugar de la extraña curva stock de hombro del Tipo 11, que fue formado para realizar ambas funciones). Con un peso de solo 20 libras, el Type 96 fue una mejora general, pero solo estaba empezando a llegar a las tropas en cantidad en diciembre de 1941 (el 25º ejército de Yamashita en Malaya fue uno de los primeros en reequiparse con él). El antiguo Tipo 11 se mantuvo en uso en muchas unidades y, de hecho, permaneció en servicio (aunque en números en constante disminución) hasta el final de la guerra en algunas áreas.
Tanto el Tipo 11 como el Tipo 96 dispararon la ronda de 6,5 mm para coincidir con el rifle Arisaka Tipo 38. La introducción de la nueva munición de 7.7 mm en los escuadrones de rifle exigía una ametralladora ligera para emparejar, y este era el Tipo 99. La ametralladora tipo 96 no tenía un engrasador integral en el arma como lo hizo el Nambu, Tipo 11. Ambos El Nambu y el Tipo 96 carecían de una extracción lenta inicial y requerían cartuchos lubricados. El Tipo 11 tenía una bomba de aceite que fue operada por el perno de retroceso. En el Tipo 96, este sistema se eliminó y el engrasador se convirtió en parte del cargador de cargador. Las rondas se engrasaron cuando se cargaron en la revista.
Pero el Tipo 99 era más que una simple actualización del Tipo 96 para disparar 7.7 mm, aunque se parecía mucho al arma anterior. Sin embargo, los japoneses también habían mejorado el arma internamente. Esta nueva arma montada en un bípode se parecía mucho más a la familia ZB30 / Bren en su funcionamiento interno. El Tipo 99 se introdujo generalmente en unidades de rifle equipadas con su pieza complementaria Tipo 99 rifle de 7.7 mm, de nuevo principalmente en 1942 o posterior.
Una característica final que distinguió visualmente la ametralladora Tipo 99 de la Tipo 96 visualmente fue el hecho de que el Tipo 99 montaba un supresor de flash en forma de cono en el hocico, que faltaba en el anterior Tipo 96. También debo mencionar que todas las ametralladoras japonesas que descendían de Hotchkiss (incluidos los modelos más pesados) funcionaban con gas. Los japoneses (tanto del Ejército como de la Armada) utilizaron el arma Lewis como modelo de segunda línea, y lo llamaron Tipo 92 (los japoneses ya estaban usando un tipo de munición de 7.7 mm que era prácticamente idéntico al calibre .303 disparado por Versiones británicas de Lewis, que fueron las más encontradas. Las armas japonesas de Lewis vieron algún servicio en China, pero los aliados occidentales no las encontraron.
También debería decir una palabra sobre la a veces confusa nomenclatura japonesa en términos de designaciones anuales para sus armas. Por ejemplo, en trípode-ametralladoras, que se discutirá en un momento, el Tipo 1 se introdujo 27 años DESPUÉS del Tipo 3, una aparente contradicción hasta que se comprende el sistema japonés de usar años de introducción. Ver, la ametralladora Tipo 3 era realmente el Taisho Tipo 3, Taisho se refería al emperador que reinaba en el momento de su introducción y 3 para el tercer año de su gobierno. Hubo algunas armas japonesas de la Segunda Guerra Mundial, como el rifle Arisaka Tipo 38 y el arma de campo Tipo 41 de 75 mm, que en realidad fueron el Tipo Meiji 38 y 41, respectivamente, puestos en servicio durante el reinado del emperador anterior (antes de Taisho) .
Sin embargo, los japoneses no otorgaron formalmente el nombre por el cual el reinado de un determinado emperador sería oficialmente conocido por la posteridad hasta después de que ese emperador muriera. Como Hirohito, el emperador reinante durante la Segunda Guerra Mundial y durante la década anterior al conflicto, estaba muy vivo, los diseños tomados en el servicio del Ejército durante su reinado fueron simplemente conocidos por los últimos dos dígitos del año en el calendario tradicional japonés. Por lo tanto, el "Tipo 1" se introdujo en 1941, un año que terminó en 01 en el calendario japonés. Tipo 99 era 1939, y así sucesivamente. El ejemplo más famoso, quizás, fue el avión de combate Navy Type 00, el "caza número 100", el modelo A6M de Mitsubishi más conocido, desde el año de su introducción en el sistema japonés, como el "Cero". Esperemos que esto se aclare algo de la confusión. La ametralladora Tipo 11 fue en realidad el Taisho Tipo 11 (1922), mientras que los Tipos 96 y 99 eran de la época de Hirohito y, por lo tanto, simplemente el año calendario.
Completar el arsenal de los escuadrones de fusileros de primera línea fue la granada de mano, y un componente muy importante fue, tácticamente hablando. Las granadas japonesas más comunes durante la guerra fueron el Tipo 91 y el Tipo 97. Eran muy similares en apariencia externa, siendo la principal diferencia entre los dos la duración de la quema de la espoleta antes de apagar la granada. Ambos eran pequeños asuntos cilíndricos segmentados, que pesaban una libra y contenían dos onzas de explosivo como la carga explosiva. La granada alemana contemporánea del “palo” tenía más de tres veces esa cantidad de explosivos en su ojiva, pero era una granada de efecto explosivo (solo producía metralla incidental de las partes de la granada), mientras que los ejemplos japoneses eran tipos de fragmentación, por lo tanto contados. menos en hacer una gran explosión que en el envío de docenas de pequeños trozos afilados de metal que zumbaban en todas direcciones cuando explotaban. Los tipos 91 y 97 tenían una cabeza cilíndrica lisa, más pequeña, con un pasador de seguridad a través de ella. Al quitar el alfiler no se activó la granada, solo permitió que se activara. Para iniciar la quema de la espoleta, el soldado tuvo que presionar la parte superior móvil de la cabeza para volver al cuerpo de la granada, lo que requería empujarlo con un poco de fuerza. Por lo general, esto se hizo (una vez que se quitó el pasador, por supuesto) al golpearlo contra un objeto duro: si no había una pared colocada convenientemente o una roca grande a mano, el método habitual era golpearlo contra el casco o la culata del casco. Rifle, dos objetos que generalmente estaban presentes. Los infantes de marina estadounidenses expertos en batallas aprendieron a reconocer el casco metálico de una granada que se arma al golpear el casco, y lo toman como una advertencia para moverse a otro lugar con prisa. Una vez que se armó la granada, el Tipo 97 explotó cuatro segundos y medio más tarde, si el cortador de espigas tenía un buen día cuando se había fabricado ese ejemplo en particular. El Tipo 91 originalmente tenía un retraso de más de siete segundos, lo que era excesivo para situaciones de combate, lo que llevó a la introducción del Tipo 97 modificado. Ambas granadas se usaron ampliamente durante la guerra.
Hubo un tipo japonés anterior de granada "palo" con mango de madera también producida en un número bastante grande. Era mucho más compacto que el modelo alemán, con menos de ocho pulgadas de largo, incluida la ojiva. También era un tipo de fragmentación, con un manguito de hierro alrededor de la carga de estallido (solo tres onzas de explosivo, en comparación con aproximadamente siete en el modelo alemán, pero nuevamente esto fue suficiente ya que la fragmentación del manguito de metal fue el principal agente letal). De lo contrario, la granada de palo japonesa funcionó de la misma manera que la variedad alemana más familiar, con una cuerda de tracción que corría a través del mango de madera. Tirarlo hizo que se encendiera la espoleta, con un retraso previsto de cuatro segundos y medio. Desafortunadamente para los japoneses, la granada tipo palo se encontraba en pleno proceso de eliminación del servicio en diciembre de 1941. Un gran porcentaje de los que finalmente vieron el servicio durante la Segunda Guerra Mundial habían sido retirados de las instalaciones de almacenamiento, donde podrían haber estado mantenidos durante años, especialmente desde que los japoneses se sumergieron en las existencias de estas granadas más antiguas en los últimos años de la guerra, cuando luchaban por reequipar sus fuerzas (especialmente en la parte continental de China) después de las pérdidas y el agotamiento de ese teatro con el fin de Reforzar la guerra contra los occidentales en el sur. Las espoletas no manejaron muy bien los largos períodos de almacenamiento en condiciones variadas de temperatura y humedad, con el resultado de que cuando finalmente se usaron muchas de estas granadas de palo tuvieron problemas y no explotaron en absoluto, o, lo que es más alarmante, En algunos casos estuvieron sujetos a detonaciones prematuras. Sin embargo, muchos se encontraron en el norte de China y Manchuria al final de la guerra, tanto que los comunistas chinos capturaron grandes cantidades de ellos y los utilizaron durante varios años en sus propias fuerzas, a pesar de su poca fiabilidad.
Los oficiales japoneses estaban armados típicamente con una pistola y una espada. La espada fue modelada en la clásica hoja de katana que había sido el brazo letal del samurai durante siglos. Los oficiales japoneses tendían a tomarse su habilidad con la espada muy en serio, ya menudo perfeccionaban sus habilidades con una práctica constante en este arte marcial que había evolucionado durante cientos de años. Los comandantes japoneses de unidades pequeñas definitivamente emplearon estas hojas en el combate real a corta distancia cuando tuvieron la oportunidad, así como también utilizaron la espada en su papel simbólico histórico como una especie de puntero y palo de reunión para captar la atención de los hombres y enfatizar los órdenes en el ruido. Y el caos del combate.
La pistola principal del ejército japonés para uso en primera línea era el Nambu Type 4 (Taisho). Esta arma fue un serio contendiente para la peor pistola en uso a gran escala por parte de cualquier potencia importante en la guerra. Un autor cuestionó por qué, con tantos diseños de pistola perfectamente aceptables disponibles en el mercado y una demostrada inclinación japonesa por simplemente copiar las armas que les gustaban, la gente de Nambu insistió en desarrollar su propio modelo (y demostrablemente inferior), y concluyó que el orgullo nacional era el objetivo. Sólo probable respuesta. El Tipo 4 parecía una imitación barata de la Luger, pero en funcionamiento era muy inferior. Estaba bastante mal hecho y era propenso a problemas, y disparó una ronda única japonesa de 8 mm de poder de frenado extremadamente bajo. El Tipo 4 aceptó un clip de 8 disparos. Una supuesta mejora, desarrollada por un arsenal gubernamental, fue el Tipo 14 (también Taisho), pero estos fueron más populares entre el personal de seguridad en las zonas de retaguardia, por lo que, aunque se encontraron ampliamente en la esfera de influencia japonesa en la guerra, no se vieron con demasiada frecuencia. En manos de las tropas de primera línea. La mejora, en cualquier caso, fue menor, y el Tipo 14 se parecía a su predecesor en la mayoría de los casos, utilizando una acción similar, la misma munición de 8 mm inadecuada y clips de 8 disparos. El último Tipo 94 fue una variación compacta, de nariz chata (con clip de 7 disparos) principalmente empleada por los aviadores de la Fuerza Aérea del Ejército, a quienes les gustaba su manejabilidad.
En las fuerzas japonesas, muchos sargentos de primera línea también portaban pistolas (y algunos de los mayores también tenían espadas). La demanda de armas de mano condujo a la emisión de gran parte de los viejos (Meiji) tipo 26 revólveres, principalmente a los no-coms. Este fue un revólver de seis disparos en calibre de 9 mm. Fue encontrado en los cuerpos de muchos sargentos japoneses en las Filipinas.
La razón principal de tales armas personales inadecuadas (y no solo porque solo podían ser efectivas a distancias extremadamente cortas, virtualmente o literalmente a poca distancia del oponente) para los oficiales de la compañía japonesa era el fracaso de los japoneses para producir en masa una ametralladora durante el la guerra. Esta fue una omisión flagrante, como demostró a menudo el metralleta, en manos estadounidenses y británicos, un arma ideal para la guerra en la jungla, donde su mayor falla, un alcance efectivo relativamente corto, no era un inconveniente tan grande dado el combate generalmente más cercano impuesto por el Follaje pesado y áreas abiertas limitadas. Los japoneses produjeron un diseño de metralleta, el Tipo 100 (1940). Era un diseño menos inspirado, un modelo de madera alimentado por un clip curvo de 30 disparos que se alimentaba en el lado izquierdo, con una velocidad de disparo relativamente baja de solo siete u ocho disparos por segundo, y aún más obstaculizado por el uso del Cartucho de pistola japonés de baja potencia de 8 mm. No obstante, cualquier metralleta fue una mejora significativa en la potencia de fuego de corto alcance de las unidades avanzadas. Pero el único uso de combate de esta arma provino de los paracaidistas del ejército japonés, quienes la emplearon durante su caída en Palembang en Indonesia (Sumatra) en febrero de 1942, y dieron un informe muy positivo de su efectividad después. A pesar de esto, la otra vez que leí que se veía en acción fue, en números más pequeños, durante otro salto de los paracaidistas del Ejército en Leyte en octubre de 1944. He visto una foto de un "marine" de la Armada japonesa equipado con este metralleta y con un chaleco antibalas, pero no estoy seguro de dónde se llevó y especularía que, si no solo una foto publicitaria (el uniforme del compañero también estaba inmaculadamente limpio y ordenado), la persona que empuñaba esta arma probablemente estaba empleada en algunos Tarea de seguridad de zona trasera.
Armas de apoyo de infantería.
El arma de apoyo más básica disponible en el pelotón de rifles promedio era el lanzagranadas de 50 mm, erróneamente conocido por los estadounidenses como el “mortero de rodilla”. En realidad, no era un mortero, más parecido al lanzagranadas estadounidense M79 (40 mm). ) de la era de Vietnam, al menos en términos de ligereza y manejabilidad general. Sin embargo, a diferencia del arma estadounidense posterior, el lanzador de granadas japonés Tipo 89 no fue disparado por el hombro, sino que estaba destinado a apoyarse contra el suelo al disparar, en este sentido se asemeja a la familia de morteros convencionales. Pero el Tipo 89 de 50 mm era muy liviano, con un peso de solo diez libras y cuarto, listo para la acción. Podría ser transportado fácilmente, y si fuera necesario, por un hombre, aunque para la velocidad máxima de disparo de aproximadamente 25 disparos por minuto se necesitaba un segundo miembro de la tripulación para colocar las bombas en la taza de descarga, y normalmente los japoneses asignaron a tres hombres a cada “mortero de la rodilla”. El Tipo 89 disparó un proyectil que pesaba poco menos de dos libras, que era esencialmente poco más que una granada de fragmentación estándar con aletas agregadas. Su alcance máximo era de aproximadamente 700 yardas, con un interesante sistema de ajuste de rango que consistía en atornillar el alojamiento del gatillo en el que estaba montada la taza del descargador de manera que más o menos del dispositivo de disparo con forma de espiga se proyectara en la taza (cuanto más tiempo permanecía el proyectil dentro de la taza, cuanto más tiempo estuvo sometido a la explosión completa de la carga del propelente, por lo tanto, cuanto mayor es el empuje que recibió antes de alcanzar el hocico, la longitud de la taza, alterada al atornillar la montura del gatillo hacia adentro o hacia afuera, afecta directamente el alcance. Había graduaciones marcadas en el alojamiento del gatillo para que el artillero pudiera ajustar esto con cierta exactitud, pero dado que el arma todavía estaba en manos de un grado, dispararla con precisión seguía siendo una ciencia inexacta que pedía práctica y habilidad por parte del hombre que maneja eso).
El Tipo 89 también podría disparar varios destellos de colores para iluminación o, más comúnmente, para propósitos de señalización. Aunque los Aliados tendían a disminuir sus efectos, los japoneses hicieron un uso excelente de esta arma. Un oficial británico que vi entrevistado en la televisión comentó que incluso cuando sus tropas lograron dar el salto a los japoneses en los encuentros de la jungla, el enemigo generalmente se recuperaba rápidamente y respondía rápidamente con sus "morteros de rodilla".
Este fuego tendió a mantener la cabeza del enemigo abajo mientras los mismos japoneses se desplegaban para enfrentar esta nueva amenaza, y comenzaron a sondear el flanco del oponente. En general, era un pequeño dispositivo muy útil, y los japoneses ciertamente obtuvieron mucho kilometraje.
Los japoneses también tenían un mortero de 50 mm mucho más poderoso, el Tipo 98. Esto era en apariencia un mortero convencional, con una placa de base más grande y plana y (a diferencia del “mortero de rodilla”) un bípode que sostiene el cañón. La característica inusual del Type 98 era que funcionaba algo así como los cohetes de botella en los Estados Unidos que se disparan (si pueden conseguirlos) alrededor del 4 de julio. Es decir, el propio proyectil consistía en una ojiva considerablemente más grande que 50 mm de diámetro (y que contenía siete libras de explosivo) con una cola más pequeña en forma de bastón que encajaba en el cañón de mortero (el Ejército alemán luego usó un concepto similar para un antitanque granada de rifle, disparando un proyectil con una ojiva de 61 mm desde la copa “Scheissbecher” de 30 mm, e incluso adaptando el principio para usarlo con su pistola antitanques de 37 mm y una carcasa de carga hueca). El alcance del mortero era de aproximadamente 400 yardas (es decir, un poco menos de un cuarto de milla), y pesaba 48 libras, por lo que el efecto destructivo mucho más potente de su caparazón quizás no era suficiente para alentar a los japoneses. Ejército para adoptarlo ampliamente. En cualquier caso, rara vez se vio en acción, mientras que el “mortero de rodilla” Tipo 89 de 50 mm estaba en todas partes en las fuerzas japonesas donde luchaban, e incluso fue llevado a la acción por paracaidistas del Ejército japonés.
Como se mencionó anteriormente, cada batallón de infantería japonés (y la caballería del caballo también) normalmente contenía una compañía de ametralladoras con 8 a 12 ametralladoras montadas en trípode. Las pistolas montadas en trípode también fueron desarrolladas por el tablero de Nambu, y siguiendo el modelo de los diseños franceses de Hotchkiss. El (Taisho) Tipo 3 era básicamente una copia japonesa de la Primera Guerra Mundial (modelo 1914) Hotchkiss, en calibre de 6,5 mm, un arma operada por gas con las aletas de refrigeración por aire del radiador de marca registrada de Hotchkiss en el cañón. Sin embargo, los japoneses, además de tener que agregar una bomba de aceite al mecanismo para mantener su funcionamiento sin problemas, lograron golpear el peso total del arma con un peso de hasta 122 libras (25 libras más que el Hotchkiss). Dado el físico más pequeño del japonés promedio, esto parecía presentar un problema real, pero se ideó una solución ingeniosa (y únicamente japonesa). Las patas delanteras del trípode tenían zócalos incorporados en sus pies, en los cuales se podían atascar palos metálicos cortos (o “instalaciones de campo” de madera si los originales se perdían o dañaban), paralelas al cañón de la pistola. La pata trasera del soporte también tenía un zócalo, en el que se colocaba un dispositivo muy parecido a un manillar de bicicleta. Por lo tanto, tres o cuatro hombres podrían convenientemente llevar el arma, los dos delanteros agarrando los polos de la misma manera que uno levantaría una camilla, y uno o dos más recogiendo las asas de transporte en la parte trasera. Esto no solo le dio movilidad al arma, ya que el peso distribuido de manera eficiente entre tres o cuatro hombres presentaba un problema mucho menor, sino que también el arma podía ser rápidamente lanzada, virtualmente lista para disparar. Fue un arreglo bastante práctico. El Nambu Tipo 3, al igual que el Hotchkiss, fue alimentado por tiras de 30 disparos en el lateral. Tenía una velocidad de disparo bastante lenta, solo siete u ocho disparos por segundo, y el golpeteo constante y característico de su firma de audio llevó a los estadounidenses a llamarlo "el pájaro carpintero".
La ametralladora pesada fue en realidad la primera arma del inventario japonés en ser calificada con un calibre de 7,7 mm. El arma tipo trípode Tipo 92 apareció a principios de la década de 1930, pero nunca reemplazó completamente al viejo Tipo 3, incluso durante la Segunda Guerra Mundial. En esencia, el Tipo 92 era muy similar al arma más antigua, excepto por el cambio de calibre. De lo contrario, se hicieron ajustes en la disposición de los mangos de disparo y el gatillo, y algunos (pero no todos) los Tipo 92 tenían un elemento ocultador en forma de cono en el hocico. Pero el método de operación, enfriamiento, alimentación, etc., siguió siendo el mismo que en el Tipo 3, al igual que la lenta velocidad de disparo de la pieza. El Tipo 92 fue probablemente el modelo más común de ametralladora montada en trípode utilizada por los japoneses durante la Segunda Guerra Mundial.
Finalmente se emitió una llamada para una versión más liviana de ametralladora montada en trípode, que no debe exceder las 88 lb (40 kg). Esto dio como resultado el Tipo 1 de 7,7 mm, que apareció por primera vez en 1941, pero tuvo un servicio en números limitados durante la guerra. El Tipo 1 logró con éxito su objetivo de ser mucho más liviano, con un peso de solo 70 lbs. (Sin embargo, el sistema de transporte en uso con las pistolas más antiguas se mantuvo). En funcionamiento, se parecía a sus predecesores, pero podía distinguirse visualmente, además de por su mayor compacidad, por el hecho de que siempre encajaba con el ocultador de flash en el hocico, y también porque sus manijas a lo largo del gatillo apuntaban hacia afuera (paralela al suelo) en lugar de la disposición hacia arriba y hacia abajo en el Tipo 92.
Otra arma muy inusual en el batallón de primera línea japonés fue el rifle antitanque Tipo 97 de 20 mm. Esta fue una pieza totalmente automática, con seis o siete disparos por segundo, alimentada por un clip de siete disparos de carga superior, aunque también se incluyó una capacidad para disparos individuales y probablemente la práctica más común. En la posición de disparo, pesaba entre 115 y 120 libras, pero una vez más se empleó el mismo sistema de transporte que se encontraba en las ametralladoras pesadas, con dos postes que encajaban en los pies del bípode al frente (también había un monopie debajo de la culata del hombro para un refuerzo adicional) al disparar) y el dispositivo similar a un manillar conectado a la culata. ¡El arma también puede venir con un escudo pequeño, que elevó el peso total a 150 libras! Todo este peso no se desperdició necesariamente, ya que uno de los autores que realizó el ensayo de prueba emitió el notable informe de que este pequeño cañón del hombro no tenía más remate que su rifle .30-06, en parte debido al excepcional acolchado del Bolsa de hombro, y también al sistema de absorción de retroceso. Pero el rifle antitanque era difícil y costoso de fabricar, y, con la capacidad de penetrar no más de la mitad a tres cuartos de pulgada de placa de blindaje, incluso a un rango relativamente cercano de 200-300 yardas, los japoneses obviamente no lo hicieron. Creo que valió la pena el costo de producirlos en gran cantidad. Según se informa, se encontraron algunos en manos del 25º Ejército en Malaya y Singapur (aquellos que hayan logrado leer toda mi serie hasta ahora comenzarán a reconocer que el 25º Ejército era generalmente uno de los ejércitos de campo mejor equipados de toda la serie). Fuerzas japonesas en diciembre de 1941), y también se vio en las campañas del sur contra los estadounidenses en algunas raras ocasiones (incluso supuestamente utilizadas en al menos un caso para la defensa de la playa, para disparar a las embarcaciones de desembarco). Pero en general, esta arma rara vez se encontró, a pesar del hecho de que la tabla de organización "estándar" requería al menos uno o dos en cada batallón.
Los japoneses utilizaron tres tipos de morteros de infantería más pesados durante la guerra. El Type 97 era una copia japonesa directa del diseño Brandt de 81 mm también utilizado por los Estados Unidos, Francia e Italia en la guerra (así como en Polonia, Rumania y varias potencias más pequeñas). Con un peso total de 124 libras y completamente ensamblado, y al descomponerse en tres partes (bípode, placa de base y barril) para el transporte, disparó una carcasa de siete libras a un rango de aproximadamente dos millas y media. Sin embargo, los japoneses no lo utilizaron mucho. Una variante mucho más compacta conocida como el Tipo 99 (y que recuerda al posterior "Stummelwerfer" alemán, aunque el arma japonesa en realidad vino primero) fue desarrollada para complementar y, eventualmente, reemplazarla en gran parte. Con su cañón de corte, el Tipo 99 pesaba solo 52 libras, disparando la misma cáscara de 7 libras a un rango de una milla y cuarto. Su manejabilidad general lo hizo mucho más popular entre los japoneses, y durante la segunda mitad de la guerra crecieron números en servicio. Al comienzo de la guerra contra las potencias occidentales, los japoneses no emplearon morteros de 81 mm y, además, cuando se introdujeron en mayor cantidad, tendieron a agruparlos por separado de la infantería regular, en "batallones de mortero ligero" de hasta 48 morteros. cada uno, que usualmente se asignaba como formaciones independientes directamente al cuartel general del ejército de campo.
Otro mortero de soporte de infantería que vio un grado de uso en la guerra fue el Tipo 94 de 90 mm. Lanzó una cáscara que pesaba 11.5 libras a un rango máximo de aproximadamente dos millas y cuarto. El Tipo 94 tenía un sofisticado sistema de doble retroceso, parcialmente hidráulico, montado en una montura en forma de “U” alrededor del barril, cuyo complicado aparato tuvo el desafortunado efecto de elevar el peso total de la pieza hasta alcanzar las asombrosas 340 libras. Esto puede haber reducido un poco su atractivo para las operaciones de campo, pero los japoneses lo emplearon regularmente durante todo el conflicto (por ejemplo, se usó en las Salomón tanto en Guadalcanal como en Nueva Georgia). Un mortero más ligero de 90 mm se estaba desarrollando más tarde en la guerra, pero vio poco servicio.
Comentario de otros con conocimiento del tema.
Quizás hay algunas personas que siempre han escuchado que los fusiles japoneses eran "chatarra". Tal vez algunas personas que no han visto un fusil japonés, o si lo hicieron, no se dieron cuenta de que estas apariciones de rifles cambiaron durante la guerra debido a las "influencias del tiempo de guerra". "El propósito de este artículo no es cambiar la opinión o creencia de nadie sobre los fusiles japoneses. Es para presentar algunos datos conocidos o algunos que pueden no ser tan conocidos, en relación con un rifle que merece, en mi opinión y algunos otros, algo mejor que llamarse "chatarra".
Para mayor brevedad, se incluyen generalizaciones y se omiten detalles.
Trasfondo:
Los japoneses produjeron más de 6.4 millones de rifles y carabinas en los 40 años desde 1906 hasta 1945. Las armas y equipos japoneses, aunque menos sofisticados y tecnológicamente inferiores a los nuestros, cumplieron sus objetivos. El rifle Arisaka de la Segunda Guerra Mundial usó una acción de perno de Mauser modificada. Comenzó con el Coronel Nariaki Arisaka en 1905, con el Capitán Kijiro Nambu diseñando la acción. La acción mejorada del perno Arisaka presentaba un percutor hueco con un resorte helicoidal interno, un mango recto del perno y una perilla redonda de seguridad grande y distintiva en la parte posterior del perno. El cerrojo en el cierre estaba asegurado por dos orejetas de bloqueo delanteras, y fue una de las acciones de cerrojo militar más fuertes jamás producidas. El Safety fue operado presionando la perilla hacia adelante y girándola alrededor de un octavo de vuelta hacia la derecha. A diferencia de otras acciones inspiradas en Mauser, la perilla de seguridad voluminosa del Arisaka también sirvió para desviar los gases expulsados como resultado de una falla de la caja del cartucho o de una imprimación perforada.
Los fusiles:
Tipo 38, con cámara para el cartucho de fuego central semi-sin marco japonés de 6,5 mm. El perno simplificado consiste internamente en un percutor, un resorte de seguridad y un pasador de seguridad. Este diseño redujo la acción de tipo Mauser a componentes que eran extremadamente confiables, funcionales y rentables. El rifle Tipo 38 fabricado durante 35 años se mantuvo prácticamente sin cambios, excepto por mejoras menores. La producción se suspendió en 1940. Cuando en 1943 se produjo el desglose de la línea de suministro desde Japón hasta la Fuerza Expedicionaria de China, se establecieron arsenales en China. La producción a gran escala apenas estaba en marcha cuando terminó la Segunda Guerra Mundial. Se produjeron casi 3 millones de Tipo 38.
Tipo 99, con cámara para el cartucho central de tiro sin llanta de 7.7 mm. La experiencia en China ya en 1932 indicaba que se necesitaba un cartucho con mayor energía de impacto. Además, el desarrollo continuo de ametralladoras de calibre más grande hizo que fuera oportuno cambiar a un rifle de infantería de calibre similar. El tipo 99 se puso en producción en 1939, aproximadamente 1942, los cambios tuvieron que ser instituidos debido a la falta de acero, madera, etc. (Ver "Sustituto" a continuación). En 1943, todas las empresas de fabricación comenzaron a producir el "Tipo de sustituto". 99 rifle "que se produjo hasta el final de la guerra en 1945. Este rifle sustituto" se discute más adelante. Se produjeron aproximadamente 2,5 millones de Tipo 99. (Ref. Parcial: # 3.)
Discusión:
El teniente coronel John George, oficial del ejército, erudito, aventurero y distinguido fusilero estaba en Guadalcanal. Dirigió una compañía, que luchó junto a los marines en la limpieza de la isla. En Birmania estaba en uno de los batallones de los Merodeadores de Merrill. En su libro "Disparos disparados en la ira", publicado por la National Rifle Association of America, explica detalladamente los fusiles japoneses de 6,5 mm y 7,7 mm. Es una muy buena comparación del fusil japonés con el 98 Mauser y el 03 Springfield. En la página 269, menciona que el 6.5 mm es un arma bastante buena, más torpe que cualquiera de las nuestras, pero a fuego lento es más fácil disparar. Prácticamente no tiene retroceso (cañón largo, cartucho de carga moderada y peso de 10 lbs.) Tiene una precisión justa hasta aproximadamente 500 yardas, velocidad de salida de 2,400 pies segundos, lo que lo coloca en la clase militar de alta potencia y lo otorga un alcance máximo de unas 2,600 yardas. Menciona: "A pesar de todas sus deficiencias, algunas de las cuales fueron tan estúpidas que desafiaron la creencia (casi tanto como algunas de nuestras propias inanidades relacionadas con la adopción de nuestro Springfield) demostraron ser un fusil de combate bueno y confiable. .
Un elemento de interés secundario es la "Cubierta contra el polvo". El Coronel George menciona que otra idiotez fija fue la cubierta del receptor. Menciona que es un artificio absurdo, lo que daría a las partes operativas del rifle una contribución insignificante. Mencionó que la cubierta del receptor en el arma traqueteaba de forma similar a todas las ollas y sartenes proverbiales en el infierno. Esta cubierta contra el polvo fue una decisión controvertida que provocó mucho debate cada vez que se desarrollaba el rifle Tipo 38. Las experiencias del ejército japonés durante la guerra ruso-japonesa convencieron a la comisión de desarrollo de que esta cubierta de polvo deslizante era esencial. Durante las tormentas de polvo, muchos tipos 30 (el rifle anterior al que reemplazaba el tipo 38) se habían dejado inoperables y los soldados habían recurrido a envolver los receptores con telas para su protección. Esta cubierta contra el polvo fue diseñada principalmente para el área de operaciones de China. Muchos soldados japoneses descartaron su cubierta protectora contra el polvo, pero probablemente con tanta renuencia como equipo emitido, pertenecían al Emperador, no al Soldado y él era totalmente responsable de ello.
El coronel George mencionó en la página 264. “El cerrojo Arisaka se puede desarmar más rápido que cualquier otro tipo Mauser; un aficionado de rango puede empujarlo a sus cinco unidades básicas en cuatro segundos y mantener una mano libre para jugar con la oreja de su chica todo el tiempo, si resulta que está cerca. "No le importaba el mango recto del perno, pero Menciona que cometieron menos carnicería no constructiva en el Mauser que los diseñadores del rifle '03.
Una característica tecnológica que tenía el rifle japonés, y creo que ninguna otra nación tenía en ese momento (los Estados Unidos lo incorporaron durante la mitad de la guerra) era una cara cromada de barril y cerrojo. Los japoneses lo incorporaron en sus rifles Tipo 99 a partir de 1939. Fue previsible en su nombre, teniendo en cuenta las condiciones de alta humedad de la Selva, la influencia del clima salino, tal vez la falta de productos de limpieza adecuados y el polvo corrosivo en las municiones.
Chuck Karwan (Ref. 5) escribió un artículo titulado "The Top Guns of WWII"
Detalla varias armas, pero bajo los rifles de cerrojo, afirma que cree que lo mejor fue el británico .303 No. 4 Enfield. Luego continúa diciendo: “Hay otro excelente rifle de cerrojo de la Segunda Guerra Mundial que a menudo se pasa por alto y, en algunas circunstancias, podría ser mejor que el Enfield No. 4. Este es el Arisaka japonés Tipo 7 de 7.7 mm, particularmente en su versión algo simplificada que eliminó las características de vista de compromiso de monopie y avión de las versiones anteriores. Este rifle es fácil de hacer, extremadamente fuerte, ligero y práctico, preciso, tiene una cubierta de acción extraíble para operaciones como aterrizajes anfibios y tiene un orificio forrado de cromo. Su perno tiene solo seis partes, lo que incluye una seguridad, y se puede desmontar para mantenimiento en segundos sin herramientas. Su seguridad manual es muy positiva y extremadamente rápida de desenganchar. "En condiciones de campo extremadamente difíciles, podría preferir el Tipo 99 en lugar del Campo No. 4 porque su facilidad de mantenimiento y la perforación de la línea cromada lo mantendrían en funcionamiento durante más tiempo, especialmente con la munición corrosiva que se usa comúnmente en ese momento".
Luego califica a los 30-06 M1917 de EE. UU. como terceros.
Menciona en el área de carabinas de acción de pernos, el destacado es el británico .303 No 5 Enfield comúnmente llamado la "carabina de la jungla". Continúa diciendo que la única otra carabina de acción de la Segunda Guerra Mundial que incluso se acerca a la británica No .5 y esa es la carabina japonesa Arisaka de 6,5 x 50 mm Tipo 38, particularmente la variación hecha en el arsenal de Mukden a primera vista. "Esta pequeña gema es casi 5 pulgadas más corta que la No. 5, aproximadamente del mismo peso, tiene la mayoría de las buenas características del rifle Tipo 99 mencionado anteriormente (aunque no es el orificio de la línea de cromo) y tiene un cartucho muy efectivo Eso tiene poco retroceso. (No era raro que los infantes de marina de EE. UU. Empacaran a uno de estos en patrullas de la jungla con preferencia a sus Springfield M1903 a principios de la Segunda Guerra Mundial.) (El énfasis en () era mío).
"Rifles de sustitución"
El diseño básico del rifle Tipo 99 siguió siendo el mismo hasta 1943. La simplificación por muchas razones tuvo que lograrse, es decir, falta de metal, buena madera, falta de dinero, etc. Los cambios como ejemplo fueron: Eliminar elementos como: la eslinga, la cubierta del perno, acortando y eventualmente eliminando la varilla de limpieza, sustituyendo el perno y el barril por el acero inferior, eliminando el cromo en la cara del perno y el barril, usando una madera inferior en la culata, una mira de ciegas a 900 pies. y minimizando el mecanizado del arma.
Si una persona fuera a ver uno de estos "Rifles sustitutos" sin poder ver la producción "estándar" en tiempos de guerra, es muy probable que se forme la impresión de que los fusiles japoneses eran "chatarra". La opinión de "chatarra" también podría formarse después de leer parte de lo que un autor conocido escribió sobre el rifle "Substitute", a pesar de que el rifle "Substitute" y la acción de carrera estándar eran lo mismo. Una declaración de: Small Arms of the World, Joseph E. Smith, 9a edición. (Ref 1). “En 1943, se introdujo un sustituto Tipo 99 que estaba hecho de materiales inferiores, sin cubiertas de pernos y eslabones giratorios y sin perforaciones cromadas. Los rifles tenían miras traseras fijas. No es aconsejable despedirlos, ya que pueden ser peligrosos. En cuanto al material y las fortalezas de las acciones, las pruebas realizadas después de la Segunda Guerra Mundial demostraron que la acción Tipo 38 de 6.5 mm fue más fuerte que la de los Estados Unidos Springfield, 1917 Enfield o la acción alemana Mauser. Todos sabemos que después de la guerra, numerosos rifles japoneses se convirtieron en ciervos y rifles deportivos.
Después de la guerra:
Los chinos modificaron los rifles Tipo 99 a 7,92 mm. El ejército nacionalista absorbió un gran número de Tipos 99. Fueron recambiados a 8mm. Un número también se convirtió a 30-06. En 1951, las estimaciones de 4,000 a 133,000 rifles Tipo 99 fueron modificadas a 30-06 por el Depósito de Artillería de los Estados Unidos. Fueron utilizados por las tropas aliadas del Aumento Coreano del Ejército de los Estados Unidos. El ejército chino convirtió el Tipo 38 en 7.62. A finales de los años cincuenta, durante el conflicto de Vietnam, el Viet Minh concertó varios tipos de tipo 38 y tipo 99 a 7.62x39 mm, que se había convertido en la ronda estándar tanto del ejército soviético como del ejército chino.
Referencias:
Ref 1: Small Arms of the World, Joseph E. Smith, 9th Edition
Ref 2: U. S. Infantry Weapons of WWII, Bruce N. Canfield
Ref 3: Japanese Rifles of WWII, Duncan D. McCollum
Ref 4: Shots Fired in Anger, Lt. Col. John George
Ref 5: The Top Guns of WWII, Chuck Karwan
Una introducción a Chuck Karwan:
Bien conocido por los lectores de Soldier of Fortune por sus muchos artículos interesantes sobre Herramientas del comercio, Chuck Karwan ha publicado más de 100 artículos en varias revistas militares y de armas. Karwan, un West Pointer, sirvió con la 1ª División de Caballería (Airmobile), la 5ª División de Infantería (Mecanizada) y los Grupos de Fuerzas Especiales 10º y 5º.
KUALA LUMPUR: Japón está dispuesto a ofrecer nuevos equipos y tecnologías de defensa, incluyendo aeronaves militares a Malasia como parte de lazos de seguridad bilateral mejorada, dijo el enviado de Japón a Malasia.
El Dr. Makio Miyagawa dijo al New Straits Times que la oferta de Tokio ayudaría a fortalecer la capacidad de Malasia de "mantener la paz y la estabilidad" en el sudeste asiático.
Dijo en una entrevista que, a este respecto, Japón estaba "dispuesto a ofrecer nuestros equipos y tecnologías a Malasia, que incluyen aeronaves, buques, radares y otros artículos".
Japón y Malasia firmaron, en septiembre, un memorando de entendimiento (MoU) para intensificar la cooperación en defensa y seguridad.
El MoU fue firmado en Japón el 11 de septiembre por el entonces ministro de defensa de Japón, Itsunori Onodera, y su homólogo de Malasia, Mohamad Sabu.
Tokio ha dicho que el MoU proporcionó una estructura para la colaboración ampliada en una variedad de actividades, incluidos equipos y tecnologías de defensa, intercambios entre militares, seguridad marítima conjunta y operaciones de socorro en casos de desastre.
Ambas partes habían concluido un acuerdo para transferir defensa y tecnologías a Malasia, agregó.
"Los aviones, los buques y los radares pueden transferirse a Malasia", dijo Miyagawa.
"Hemos empezado a considerar permitir que nuestras industrias proporcionen este tipo de equipo a un número limitado de países y socios estratégicos, que incluyen a Malasia".
En términos de tecnologías de defensa, Tokio dijo que el MoU había fortalecido un acuerdo firmado en Kuala Lumpur en abril por Miyagawa y el secretario general del Ministerio de Defensa de Malasia, Datuk Seri Abdul Rahim Mohamad Radzi.
La firma del memorando de entendimiento sobre colaboración en defensa marcó otro esfuerzo de ambos países para impulsar aún más sus lazos de seguridad.
Avión de patrulla marítima Kawasaki P-3C (foto: Tomo Papa)
Esto se produce después de que las relaciones bilaterales entre Kuala Lumpur y Tokio se volvieron más cálidas tras la elección de un nuevo gobierno en Malasia, en el que se produjo el retorno del ex primer ministro Tun Dr Mahathir Mohamad al poder.
El impulso de las relaciones Malasia-Japón ha sido un foco importante para el Dr. Mahathir durante su mandato anterior como primer ministro bajo la bandera de la llamada Política de Mirar al Este.
Los analistas de defensa dijeron que Malasia tenía una larga relación de seguridad con Japón, con ambas naciones compartiendo una serie de preocupaciones sobre los temas de defensa, que incluyen, entre otros, la creciente asertividad marítima de China en el Mar de China Meridional.
La asociación estratégica que los dos países firmaron en 2015 contenía también un fuerte enfoque de seguridad, que incluía no solo un mayor enfoque en los compromisos como los ejercicios militares, sino también Japón, que ayuda a impulsar las capacidades de Malasia a través de transferencias más avanzadas de equipos y tecnología de defensa y otros. Formas de intercambio de conocimientos y desarrollo de capacidades.
Mohamad Sabu ha dicho que tales pactos sirven como acuerdos globales en torno a los cuales se puede lograr la colaboración, y que Malasia también reconoce la larga importancia de Japón como socio de seguridad en áreas que van desde el equipo de defensa hasta el mantenimiento de la paz.
Como era de esperar, se proporcionaron pocos detalles sobre los contenidos detallados del acuerdo.
La lista de compras del Ministerio de Defensa de Malasia incluye una combinación de plataformas aéreas tripuladas y no tripuladas para cumplir con los requisitos de patrulla marítima del país.
Mohamad Sabu aseguró que la nueva administración, que llegó al poder en mayo, cumpliría con los planes realizados durante el gobierno anterior. Estos incluyen un programa para equipar a la Real Fuerza Aérea de Malasia con nuevos aviones de patrulla marítima.
Sin embargo, el gobierno ahora está haciendo comparaciones de costos entre aeronaves tripuladas y no tripuladas, y eventualmente puede decidir una combinación de ambos tipos para cumplir los requisitos de vigilancia marítima del país. Sin embargo, el ministro no dio detalles sobre los tipos de equipos que se comparan.
Defense News, una revista de defensa, había informado anteriormente que Malasia había solicitado a Japón su avión Lockheed Martin P-3 Orion, que está siendo retirado progresivamente por la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón. La Ley de Fuerzas de Autodefensa recientemente revisada de Japón está despejando el camino para que se realice una donación de ese tipo.
