jueves, 18 de febrero de 2016

Buque de inteligencia: clase Marjata (Noruega)



Buque de inteligencia naval Marjata (Reino de Noruega) 

 
El Marjata es considerado uno de los más avanzados barcos espías del Mundo 
 

 


El Marjata es un buque de servicio integrado de recopilación de inteligencia electrónica. Es operado por el servicio de inteligencia de Noruega y es considerado como uno de los barcos espía más avanzados en el mundo. Su papel principal es la vigilancia de la actividad submarina rusa en el Mar del Norte. Se encuentra operando cerca de la frontera rusa. Oficialmente se le conoce como un barco de investigación científica. 




El Marjata fue ordenado en 1991. Fue puesto en quilla en 1992 y encargado en 1995. Se trata de un tipo de buque Ramform con una inusual forma del casco. Tiene un frente de haz estrecho y ancho, con el fin de proporcionar una plataforma de vigilancia altamente estable. 




El casco es muy estable durante el mal tiempo. El Marjata también tiene un gran habitáculo interno para el cálculo y el análisis de datos de reconocimiento. Buques de tipo Ramform menudo se utilizan para los estudios geológicos de los fondos marinos. El Marjata es muy adecuado para la operación en el Ártico durante períodos prolongados de tiempo. 
De la tripulación de este barco consta de 14 marineros y 31 técnicos de inteligencia. Fuentes rusas aseguran, que el Marjata lleva a bordo varios equipos de detección. 
El Marjata está propulsado por dos motores diesel y dos turbinas de gas. Este buque tiene una plataforma de helicóptero. 

 

Entrada en servicio 1995 
Tripulación 45 hombres 
Dimensiones y desplazamiento 

  • Longitud 81.5 m 
  • Eslora 40 m 
  • Calado 6 m 
  • Desplazamiento, standard 5 300 tons 
  • Desplazamiento, a plena carga 7 560 tons

Propulsión y velocidad 

  • Velocidad 15 knots 
  • Propulsión 2 x motores diesel y 2 x turbinas a gas

 
 

Military-Today

3 comentarios:

  1. In recent years, it has become known that a listening post located in Fauske, Norway was vital in giving the British intelligence information regarding Argentinian fleet locations. The listening post was designated Fauske II by Norway. The information was “stolen” from Soviet spy satellites, which were the only space assets that covered the South Atlantic.[43] Western powers such as the United States and the UK did not have their own satellite presence in this area at the time. A high ranking British military source claimed that the intelligence the British got from the Fauske II post as “Incredibly vital”:

    When the war broke out, we had almost no intelligence information from this area. It was here we got help from the Norwegians, who gave us a stream of information about the Argentinian warships positions. The information came to us all the time and straight to our war headquarters at Northwood. The information was continuously updated and told us exactly where the Argentinian ships were.
    https://belfastchildis.wordpress.com/2015/07/16/the-falklands-war-the-untold-story/

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    1. Asi es Fer, Noruega colaboró abiertamente con inteligencia para el reino unido.

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    2. http://fdra.blogspot.com.ar/2011/05/malvinas-noruega-en-la-guerra-de.html#uds-search-results
      Disculpá Esteban ya vì que habìas publicado algo antes slds!

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